Met citaat reagerenNaar verluid zou Piet Smet met een Salona 45 line Honours gehaald hebben in het heengaan en 4e in het terugkeren. Ik probeer de uitslagen te bekijken op de site maar het lukt niet.
Member
Challengecup 2010
Afgelopen woensdag hebben ongeveer 60 jachten deelgenomen aan de Challengecup. Op woensdag vanuit IJmuiden naar Lowestoft, op vrijdag weer terug. Bijzonder was dit jaar het startschip: de Johan de Witt van de Koninklijke Marine. Een schip van 180 meter lang, dus iedereen kon het startschip makkelijk vinden.
Er werd gevaren in ORC, SW-toerklasse en Dual-handed. Ook waren er speciale klassementen voor de Bavariaklasse, de X-Yachten en de Maidentrophy.
Op de heenreis hebben veel schepen het moeilijk gehad door een winddraaiing, waardoor het veel aan de windse rakken waren, en sterke stroom voor de Engelse kust. Diverse schepen hebben de motor moeten starten. Na een gezellige feestavond in Lowestoft werden tijdens de terugreis met bakstagwind en 20 a 30 knopen wind grote snelheden gevaren. De schepen kwamen vroeg in de ochtend aan in IJmuiden. 's Avonds werden de prijzen uitgereikt tijdens een gezellig feest in IJmuiden.
Voor meer info en de uitslagen: http://www.thechallengecup.nl/
Senior Member
Proficiat Piet!
Naar verluid zou Piet Smet met een Salona 45 line Honours gehaald hebben in het heengaan en 4e in het terugkeren. Ik probeer de uitslagen te bekijken op de site maar het lukt niet.
Editor
ClubRacer Editor
In de dual handed klasse zeilde de Salona 45 Stella Maris idd line honours in de eerste leg.Oorspronkelijk geplaatst door wim vandesande
Er waren een handvol 'volledig bemande' schepen nog iets sneller.
Uitslagen bekijken lukt hier prima...
The 6th Half Ton Classics Cup will be sailed in Boulogne-sur-Mer (FRA) in AUG 2013 - check www.halftonclasseurope.net
Junior Member
Ik wil niks afdoen van de prestatie,maar linehonours halen met de grootste/snelste boot lijkt toch te doen,zie ORC 1/2 ,maar op handicap dat is een ander paar mouwen
De beste stuurlui staan wal!!!
Member
De Salona 45 deed mee in de dual-handed en startte 20 minuten later dan de ORC 1-2. In de ORC 1-2 zaten wel meer grote schepen, waaronder een Swan 56, dus het is toch een mooie prestatie om 1e op line honours binnen te komen. De weersomstandigheden waren lastig, vel stroom, en onder de Engelse kust viel de wind weg. De juiste tactiek was belangrijk.
Favorieten/bladwijzers