Barberhauler setup

[christof]

Heeft er iemand een tekeningetje/schema/foto van een mooie Barberhauler-Setup?
Wat is bijvoorbeeld de beste positie voor de klemmen van de controlelijntjes?

[Geert]

Voor de spi of de jib?

[christof]

Voor de spi is de bedoeling.

[viper]

voor de spi heb je die toch niet nodig als je met dubbele schoten werkt zoals jullie doen?

[christof]

Voor sommige omstandigheden lijken barberhaulers ons heel nuttig, vandaar ook dat ik de vraag stel.

[Geert]

Al eens op de website van Harken gekeken http://www.harken.com/rigtips/spinnaker.php?
De klemmen wil je in de kuip hebben zou ik denken zodat één v.d. trimmers ze tijdens een gijp eenvoudig kan bedienen.

[Bert]

Christof, kom eens kijken op de Prince bij de volgende goofies (L19).
Wij hebben dat heel simpel opgelost met een klapblok, een schijf aan dek een een lijn naar achteren.
Binnenkort gaan er toch wel ergens een klemmetje tussenplaatsen.
Zelfs bij dubbele schoten blijft een barber op de lijschoot handig.

[ThomasR]

Ik heb bij de shamrock een systeem gemaakt met Antal "snatch blocks", de 9040 geloof ik.
Deze staan op een padeye , ietsjes achter waar de loefschoot normaal staat en gaat met een 1/2 vertraging naar achteren in de kuip, geklemd naast de foreguy.

Of ga eens kijken op de Prince

[christof]

Is een 1:2 vertraging noodzakelijk, of lukt het met 1:1 ook?(de spi van de Shamrock is natuurlijk wel ruim groter dan de onze).
De schema's op de site van Harken had ik al ontdekt, maar die laten de positie van de verschillende onderdelen nogal in het midden.
Vooral de positionering van de klem voor de controlelijn interesseert me, wij zitten met een relatief hoge kuiprand dus dat beperkt de mogelijkheden wat. Mogelijkheid is de klem op de kuiprand zelf te zetten, maar de hoek naar de klem is dan nogal ongunstig. De volgende keer dat ik in Colijnsplaat ben ga ik alvast eens spieken op de Prince.

[ThomasR]

Of 1:2 nodig is weet ik niet zeker, ik had 't toen besproken met een vriend die op farr 40's vaart.

Je hebt ook van die blokken met een klemmetje aan, misschien die gewoon in gangboord bevestigen en indien nodig mannetje naar daar sturen.
Als de boot niet te breed is kan je 't volgens mij nog wel vanuit de kuip bedienen, eventueel de blok met een elastiekje rechtop houden ofzo?.