Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 13

Discussie: Breskens Sailing Weekend 2012

  1. #1
    Geregistreerd
    4 March 2009
    Locatie
    Antwerpen
    Berichten
    107

    Standaard Breskens Sailing Weekend 2012

    Ik las net op de ClubRacer voorpagina het artikel "Breskens Sailing Weekend gaat meer aandacht geven aan CR boten"

    Zij die het nog niet gelezen hebben: http://www.clubracer.be/2011/10/26/b...cr-boten-video

    Tof dat men meer aandacht geeft aan de CR-klasse niets anders dan respect hiervoor. Vind het ook helemaal niet (zo) erg dat de sportbotenbaan vervalt (Om eerlijk te zijn trok op niet veel in 2012) Kijk maar naar het aantal deelnemers: 2 Melges, 3 SB3's, 3 Ynlings...

    Ik citeer: "De sportbotenbaan vervalt dus en daardoor kan de organisatie de CR klassen van een geheel eigen wedstrijdcomité voorzien, die de CR boten een eigen start en een geheel eigen baan kan laten varen."

    MAAR mag ik hieruit dan ook concluderen dat de sportboten ook mogen deelnemen in de CR-klasse. Opdat zij ook kunnen zeilen in een baan in de beschutting van de Plaat? Of moeten zij IRC varen en kunnen zij ook (wederom) niet genieten van dat "luttele bedrag" om een CR meetbrief aan te vragen?

    Who knows?
    Laatst gewijzigd door M24; 27 October 2011 om 10:01

  2. #2
    Geregistreerd
    8 March 2009
    Berichten
    63

    Standaard

    Dit onderwerp lijkt een beetje door te gaan op de vragen van de antwerprace.

    Ik ben groot voorstander van meer boten op het water. maar de vraag waar je als sportboot aan mee mag/kan doen lijkt me niet voor wedstrijdleidingen om te beslissen maar voor overkoepelende organisaties die meetsystemen bedenken.

    Toch lijkt me ergens dat een sportboot niet een cruiserrating moet krijgen. maar als er kennelijk veel vraag is vanuit de sportboten om mee te doen met een bepaald rating systeem, lijkt me een collectieve aanvraag voor ratings niet onlogisch.

    als sportbootgroep zou ik dan eerst bepalen onder welke rating je mee wilt doen en inventariseren om hoeveel boten het ongeveer gaat. en dan bij een (of meerdere) ratingsyste(e)m(en) vragen of ze een ratingband willen opstellen. Ik denk dat hier een collectief sterk staat en een duidelijk punt kan maken.

    De discussie wat een sportboot is, staat hier los van aangezien dit dan ook in de rating tot uitdrukking komt. Maar aangezien ik geen sportboot zeil is dit mijn mening als buitenstaander.

    flame away!

  3. #3
    Geregistreerd
    4 March 2009
    Locatie
    Antwerpen
    Berichten
    107

    Standaard

    Wil hier heel de problematiek van de AR niet meer terug op gang trekken geloof mij! Maar stel mij toch de vraag waar al die (over het algemeen) jonge mensen, met beperkt budget en hun sportboten nog terecht kunnen... In het noorden van Nederland lukt dit (blijkbaar) toch wel...?

  4. #4
    Geregistreerd
    18 March 2009
    Berichten
    6

    Standaard

    Citaat M24: "De sportbotenbaan vervalt dus en daardoor kan de organisatie de CR klassen van een geheel eigen wedstrijdcomité voorzien, die de CR boten een eigen start en een geheel eigen baan kan laten varen."

    Betekent dit dat de CR-vloot tijdens het Breskens Sailing Weekend 2012 meerdere up-downwind races per dag gaat varen? Of blijft het bij een enkele race per dag rond de plaat of een puzzeltocht?

  5. #5
    Geregistreerd
    20 March 2007
    Locatie
    Goes
    Berichten
    26

    Standaard

    U bent van harte welkom bij de Charity Cup op de Oosterschelde op 16 en 17 juni 2012!

    Bij 5 of meer sportboten kunt u een aparte start en baan aanvragen.

    Kraan en helling aanwezig.

    Met vriendelijke groeten,

    Stichting Sail4Charity

    http://www.sail4charity.nl
    Steun Stichting Sail4Charity in 2012 ten behoeve van Nationale Vereniging De Zonnebloem door mee te zeilen op 16 en 17 juni op de Oosterschelde!

  6. #6
    Geregistreerd
    4 March 2009
    Locatie
    Antwerpen
    Berichten
    107

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Stichting Sail4Charity Bekijk bericht
    U bent van harte welkom bij de Charity Cup op de Oosterschelde op 16 en 17 juni 2012!

    Bij 5 of meer sportboten kunt u een aparte start en baan aanvragen.

    Kraan en helling aanwezig.

    Met vriendelijke groeten,

    Stichting Sail4Charity

    http://www.sail4charity.nl
    Ik dank u d.m.v. onze aanwezigheid ;-).
    Laatst gewijzigd door M24; 27 October 2011 om 16:51

  7. #7
    Geregistreerd
    20 March 2007
    Locatie
    Goes
    Berichten
    26

    Standaard

    Beste M24,

    Dat vinden wij erg leuk!

    We zijn nog aan het proberen of deelnemers gratis in het water kunnen blijven liggen (sportboten op de kant) als ze ook aan de Deltaweek mee willen doen. Dat is tenslotte maar 2 weekjes later.

    Het Breskens Sailing Weekend is ook een fantastisch evenement, dus op 31 aug.en 1 en 2 september moet je in Breskens zijn!

    Groeten,

    Stichting Sail4Charity
    Steun Stichting Sail4Charity in 2012 ten behoeve van Nationale Vereniging De Zonnebloem door mee te zeilen op 16 en 17 juni op de Oosterschelde!

  8. #8
    Geregistreerd
    12 March 2010
    Locatie
    den haag
    Berichten
    184

    Standaard

    pff, iedereen moet overal kunnen varen!! minder als 5 sportboten geen eigen sportboot klasse, 5 sportboten of meer eigen sportbootklasse, bijv. 5 melges, eigen klasse enz.
    Ik weet niet precies hoe het met cr en irc zit [ga even vloeken] in sw zijn sportboten toegestaan.

  9. #9
    Geregistreerd
    4 March 2009
    Locatie
    Antwerpen
    Berichten
    107

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tonvanmaarseveen Bekijk bericht
    Ik weet niet precies hoe het met cr en irc zit [ga even vloeken] in sw zijn sportboten toegestaan.
    Ik ga de vraag zeker stellen, om CR ofwel IRC mee te varen. Ik betreur enkel de tendens die ik de laatste tijd bespeur van het systematisch weigeren of schrappen van de sportboten.

  10. #10
    Geregistreerd
    17 March 2002
    Locatie
    Belgium
    Berichten
    3.505

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door M24 Bekijk bericht
    Ik betreur enkel de tendens die ik de laatste tijd bespeur van het systematisch weigeren of schrappen van de sportboten.
    Deze systematiek vind je enkel terug in "de regels van Jos".

    Dat de sportboten geen eigen baan meer hebben is een zeer wijs besluit van de Breskens Sailing Weekend organisatie.
    De optimisten-baan die werd voorgeschoteld moest dienen voor zowel de Yngling klasse, die down heel andere snelheden haalt, als de Melges 24 of Laser SB3 met hun oversized gennakers.
    Meermaals hebben we uit voorzorg de gennaker moet strijken voor de finish omdat we in planneersnelheid waren, te weten dat er een drooggevallen bank op zo'n 20 meter achter de finishlijn lag.
    Ook dikwijls uit voorzorg (wegens ondiepte) een omweg in het downwind rak gedaan over bakboord terwijl het over stuurboord sneller was. Eenmaal onze concurrent zien vastlopen en dan weet je het wel. Met een Melges 24 wil je echt niet tegen 16-18 knopen bootsnelheid vastlopen.
    Nautix Shop - de Nautix antifouling specialist sinds 2002
    WaterTrends
    - nieuws en trends van de toonaangevende watersportbedrijven
    WatersportGids - voor iedereen die op zoek is naar watersport leveranciers en nautische diensten aanbieders.

Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •