Terwijl Michel Kleinjans de Kaapverdische bijna achter zich laat zijn de Volvo jongens de Doldrums ingegaan. Halfweg beide continenten worden eerste en laatste plaatsen gewisseld alsof het niets is, maar het is degene die zich het beste plaatst om eerst in de nieuwe wind te komen, die de beste kans maakt op de punten aan Ilha Fernando de Noronha.
Momenteel ligt het "groene draakje" aan de leiding op een 820nm van dat eilandje dat ze moeten ronden. Niet alleen liggen ze aan de leiding, ze liggen ook nog eens het best gepositioneerd voor die nieuwe wind. Máááre, hoe meer West je gaat, hoe meer je daarna upwind moet! Dus Delta Lloyd welke het meest Oost ligt en dus later in de nieuwe breeze zal komen, zal een betere hoek en kortere afstand afleggen (he he he). Het zal best nog interessant worden…
Onderweg komen ze nog een paar rotsen tegen (Saint Peter & Paul Rocks) welke je naar't schijnt beter met respect behandeld. Maar normaal gezien zou hun pad daar boven moeten lopen.
Op Telefonica Black hadden ze speciaal bezoek:
As we were chatting quietly this very night it was an unfortunate squid which jumped on board, hit my right shoulder and fell at David's (Vera) feet! Unlucky squid. Not only because of its imminent death but the way it was to happen. In the middle of the ocean what is natural is to be eaten by bigger squids, dolphins, tuna... not by a human racing round the world! Yummy, this is a delicatessen, according to David, and the squid was gone. Proteins, you know.



Met citaat reageren







Favorieten/bladwijzers