Meer zeilnieuws

Lees hieronder een verslag uit de eerste hand (Longread) over wat er gebeurde met het Oyster 825-02 zeiljacht, Polina Star III, en hoe een mislukking om het geschil naar behoren te behandelen uiteindelijk de liquidatie van de scheepswerf veroorzaakte.

Sinds woensdagavond 20 februari gaat Turn the Tide on Plastic van schipper Dee Caffari aan de leiding van de zesde Volvo Ocean Race-etappe. Vanmorgen was hun voorsprong op Sun Hung Kai/Scallywag opgelopen tot bijna 19 zeemijl.

Het 2018 "trio" voor two handed & solo zeilers in Nederland.

De Amerikaanse Bieker 53 multihull Fujin kapseist tijdens de RORC Caribbean 600 Race. Alle acht bemanningsleden zijn veilig. Stephen Cucchiaro's Gunboat 60 bleef ter plaatse tot de reddingsdienst aanwezig was. De bemanning wordt nu overgebracht naar Port Saba.

Oyster Yachts, dat onlangs failliet werd verklaard, wordt misschien overgenomen. De belangrijkste oorzaak voor de teloorgang van het merk waren de schadeclaims die volgden op de kielbreuk van de Polina Star III in 2015. Het zeiljacht zonk in juli 2015 voor de kust van Spanje nadat de kiel afscheurde. Dit veroorzaakte een schadeclaim en tegenvorderingen van £ 7,2 miljoen. Lees onderaan een beschrijving van het bewuste incident.

De Volvo Ocean Race-vloot jojoot zich een weg door de Doldrums. Het afgelopen weekend wisselden Sun Hung Kai/Scallywag en het Nederlandse team AkzoNobel enkele keren van koppositie.

De Braziliaanse politie heeft in de stad Breves een man aangehouden die 16 jaar geleden werd veroordeeld voor betrokkenheid bij de moord op de beste zeezeiler ter wereld, Nieuw-Zeelander Sir Peter Blake. De schuldig verklaarde José Irandir Cardoso wist destijds te ontsnappen.

Soms lijkt het geluk aan je kant te staan: Afgelopen dinsdag 13 februari heeft Turn the Tide on Plastic een close encounter met de Sea Nymph. Het verlaten zeiljacht vormt een gevaar voor de scheepvaart, een risico voor eilanden, riffen en atollen, en is gedoemd om langzaam maar zeker ergens aan te spoelen, te ontbinden en zo deel uit te maken van de plastic soup. Wat een kans!

Enkel hogedruk op de weerkaarten voor de volgende dagen dagen. Het wordt een rustig en zonnig weekend met een koude zaterdagnacht.

Het Nederlandse team AkzoNobel verstevigde in het afgelopen etmaal zijn koppositie in de zesde Volvo Ocean Race etappe. De voorsprong op SHK/Scallywag in het westen liep op van 5 tot ruim 25 zeemijl. Het gat met het viertal in het oosten bedraagt nu meer dan 50 zeemijl.

Gisteren arriveerde Vestas 11th Hour Racing in Nieuw Zeeland en werd per vrachtwagen onmiddellijk weggevoerd richting Auckland. Ondertussen hebben we de eerste duidelijke beelden ontvangen die de omvang van de schade duidelijk maken.

Afgelopen weekend vond weer de Grevelingencup plaats. Zaterdag werd geopend met een dinerbuffet, lezing en feestelijke borrel, en zondag werd er na een spannend moment 's ochtends toch prima gestart en prachtig gezeild.

Net als in de vierde etappe van de Volvo Ocean Race koos Team Sun Hung Kai/Scallywag in de huidige zesde etappe opnieuw voor de ‘binnenbocht’, wat vooralsnog wederom een eerste positie oplevert.

Om 11:30 locale tijd op 12 februari werd de boot van Vestas 11th Hour Racing gelost van het containerschip Safmarine Nokwanda dat op 28 januari vertrok uit Hong Kong met bestemming Tauranga in Nieuw Zeeland. De Volvo Ocean 60 boot werd gelijk op een truck weggereden.

MAPFRE en het Nederlandse Team Brunel strijden om de koppositie in de zesde Volvo Ocean Race-etappe van Hong Kong naar Auckland, Nieuw-Zeeland. In de loop van zondag 11 februari nam MAPFRE de leiding over van de Nederlandse boot. De tracker laat een verschil van slechts 0,4 zeemijl zien.