BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//ClubRacer - ECPv6.17.2//NONSGML v1.0//EN CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALNAME:ClubRacer X-ORIGINAL-URL:https://www.clubracer.be X-WR-CALDESC:Evenementen voor ClubRacer REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H X-Robots-Tag:noindex X-PUBLISHED-TTL:PT1H BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Brussels BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:CEST DTSTART:20250330T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 TZNAME:CET DTSTART:20251026T010000 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:CEST DTSTART:20260329T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 TZNAME:CET DTSTART:20261025T010000 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:CEST DTSTART:20270328T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 TZNAME:CET DTSTART:20271031T010000 END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Helsinki BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0300 TZNAME:EEST DTSTART:20250330T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0300 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:EET DTSTART:20251026T010000 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0300 TZNAME:EEST DTSTART:20260329T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0300 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:EET DTSTART:20261025T010000 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0300 TZNAME:EEST DTSTART:20270328T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0300 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:EET DTSTART:20271031T010000 END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260901 DTEND;VALUE=DATE:20260910 DTSTAMP:20260718T093236Z CREATED:20260717T100412Z LAST-MODIFIED:20260718T093236Z UID:10000340-1788220800-1788998399@www.clubracer.be SUMMARY:The Ocean Race Atlantic DESCRIPTION:The Ocean Race Atlantic 2026\nNew York (VS) naar Lorient (FRA) \nThe Ocean Race Atlantic is de eerste point-to-point race in de vijftigjarige geschiedenis van The Ocean Race. Waar het evenement decennialang bekendstond als een rondje om de wereld met stopovers\, wordt op 1 september 2026 in New York het startschot gegeven voor één enkele\, volledig bemande transatlantische sprint met de foilende IMOCA’s\, over de klassieke noordelijke route waar met regelmaat oceaanrecords sneuvelen. De vloot wordt rond 9 september verwacht in Lorient La Base. \nPerfect gemengde bemanningen als reglementaire verplichting\nWat deze eerste editie historisch maakt\, is het bemanningsreglement. The Ocean Race Atlantic is de eerste IMOCA-race waarin volledig gemengde bemanningen verplicht zijn: twee vrouwen en twee mannen aan boord\, aangevuld met een On Board Reporter die de wedstrijd voor het publiek in beeld brengt. Daarnaast schrijft het reglement een minimum van twee nationaliteiten per bemanning voor. \nDe 50/50-verdeling bouwt voort op de stappen die in eerdere edities van The Ocean Race richting gendergelijkheid werden gezet\, maar gaat verder dan ooit tevoren. Zes teams hebben zich tot dusver voor het format geëngageerd\, met zeilers uit meer dan tien nationaliteiten en van beide halfronden. \nDe aankomsthaven was oorspronkelijk voorzien in Barcelona\, dat zich terugtrok. Lorient nam over: het hart van de Bretagne Sailing Valley\, thuisbasis van het merendeel van de IMOCA-vloot en al voor de vierde keer gastheer van The Ocean Race. \nEen sprint die ook een test is voor 2027\nVoor verschillende deelnemers is de oversteek meer dan een wedstrijd op zich. Meerdere teams beschouwen The Ocean Race Atlantic expliciet als voorbereiding op The Ocean Race 2027\, die in januari in Alicante van start moet gaan. De Noord-Atlantische Oceaan met zijn beruchte depressies is een compromisloze proef voor bemanningsdynamiek en materiaalbetrouwbaarheid\, en dat op boten die in veel gevallen amper een paar maanden oud zijn. \nDe vloot bestaat uit een mix van doorgewinterde oceaanzeilers en bemanningen die hun debuut maken in dit format. Onder de gemelde deelnemers bevinden zich DMG MORI Sailing Team (Kojiro Shiraishi\, JPN)\, Team Malizia (Boris Herrmann\, GER)\, Embrace The Challenge (Oliver Heer\, SUI)\, MSIG Europe (Conrad Colman\, NZL) en Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing (USA). \nDe wedstrijd draagt ook een wetenschappelijke component. In samenwerking met Impact Partner 11th Hour Racing verzamelen de teams tijdens de oversteek klimaatdata\, in lijn met de bredere missie van The Ocean Race rond oceaanonderzoek en oceaangeletterdheid. \nVijf dagen feest bij aankomst in Lorient\nDe aankomst in Lorient wordt omkaderd door vijf dagen programmatie. The Ocean Live Park opent van 9 tot en met 13 september gratis de deuren\, met onder meer workshops\, initiaties in de jeugdklassen\, een Race Cockpit Experience met een replica op ware grootte van een IMOCA-kuip\, concerten en ontmoetingen met de zeilers. \nOp 11 en 12 september staan twee dagen speed runs in de Courreaux de Groix op het programma\, waar de bemanningen na weken op zee nog een laatste keer tegen elkaar uitkomen. Op zondag 13 september sluit een Fan Day het geheel af\, waarbij lokale sportclubs worden uitgenodigd rond het thema diversiteit en teamgeest. \nOffshore racing is in Lorient meer dan sport alleen: de sector is goed voor meer dan 900 gespecialiseerde jobs en een economische impact van ruim 44 miljoen euro per jaar. URL:https://www.clubracer.be/evenement/the-ocean-race-atlantic/ LOCATION:Brooklyn Bridge Marina\, Bridge Park Drive 159\, Brooklyn\, NY 11201\, United States ATTACH;FMTTYPE=image/webp:https://www.clubracer.be/wp-content/uploads/2026/07/the-ocean-race-atlantic-2026.webp GEO:40.6941004;-74.0004977 X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Brooklyn Bridge Marina Bridge Park Drive 159 Brooklyn NY 11201 United States;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=Bridge Park Drive 159:geo:-74.0004977,40.6941004 END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260913 DTEND;VALUE=DATE:20260915 DTSTAMP:20260718T093216Z CREATED:20251218T153518Z LAST-MODIFIED:20260718T093216Z UID:10000333-1789257600-1789430399@www.clubracer.be SUMMARY:OptiFall DESCRIPTION:OptiFall 2026\n13–14 september 2026. Internationale Optimist-regatta en traditionele seizoensafsluiter in Nieuwpoort.\nInschrijvingen: 1 juli – 10 september 2026 via Manage2Sail. URL:https://www.clubracer.be/evenement/optifall/ LOCATION:Koninklijke Yacht Club Nieuwpoort\, Kromme Hoek\, Nieuwpoort\, West-Vlaanderen\, 8620\, Belgium CATEGORIES:België,Zeilwedstrijden GEO:51.1389957;2.7430746 X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Koninklijke Yacht Club Nieuwpoort Kromme Hoek Nieuwpoort West-Vlaanderen 8620 Belgium;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=Kromme Hoek:geo:2.7430746,51.1389957 END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260919 DTEND;VALUE=DATE:20260920 DTSTAMP:20260718T093200Z CREATED:20231002T132352Z LAST-MODIFIED:20260718T093200Z UID:10000070-1789776000-1789862399@www.clubracer.be SUMMARY:Lelystad Regatta DESCRIPTION:De Lelystad Regatta is een spannend tweedaags zeilevenement dat wordt gehouden vanuit de jachthaven Lelystadhaven. Zeilers kunnen deelnemen in de categorieën Two Handed en Full Crew\, met gemeten klassen (ORC 1 t/m 3)\, ongemeten klassen (SW) of eenheidsklassen. Er is ook een gevarieerd aanbod qua baantypes\, zodat er voor elk wat wils is. \nOp zaterdag staan er korte up-down wedstrijden op het programma\, terwijl er op zondag een langere baanwedstrijd is voor de ongemeten (SW) en Two Handed klassen. Deze structuur zorgt voor extra enthousiasme en levert\, zoals wij ervaren\, nog meer boeiende verhalen op tijdens de gezellige bijeenkomst op zaterdagavond. Onder het genot van smakelijk eten bereid door een heuse BBQ-master\, muziek en een drankje\, wordt er volop nagepraat over de wedstrijddag. \nAlles vindt plaats in de gezellige kern van de jachthaven\, wat het evenement een sfeervol en gemeenschappelijk karakter geeft. Naast de competitieve zeilactie biedt de Lelystad Regatta ook een uitgelezen kans voor sociale interactie en gezelligheid tussen de deelnemers en toeschouwers. De combinatie van competitief zeilen en sociale activiteiten maakt de Lelystad Regatta een uniek en onvergetelijk evenement op de zeilkalender. URL:https://www.clubracer.be/evenement/lelystad-regatta/ LOCATION:Lelystad\, Oostvaardersdijk 59A\, Lelystad\, 8244 PB\, Nederland CATEGORIES:Nederland,Zeilwedstrijden ATTACH;FMTTYPE=image/webp:https://www.clubracer.be/wp-content/uploads/2023/10/lelystad-regatta.webp GEO:52.5010045;5.4138604 X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Lelystad Oostvaardersdijk 59A Lelystad 8244 PB Nederland;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=Oostvaardersdijk 59A:geo:5.4138604,52.5010045 END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260919 DTEND;VALUE=DATE:20260920 DTSTAMP:20260729T095403Z CREATED:20260729T095234Z LAST-MODIFIED:20260729T095403Z UID:10000347-1789776000-1789862399@www.clubracer.be SUMMARY:8 Uren van de Oosterschelde DESCRIPTION:8 Uren van de Oosterschelde 2026\n\nDe 8 Uren van de Oosterschelde is een strategiewedstrijd op de Oosterschelde in Zeeland\, georganiseerd door watersportvereniging Sint-Annaland. De 36e editie vaart op zaterdag 19 september 2026. Deelnemers stippelen zelf hun baan uit en proberen binnen zes uur zoveel mogelijk gecorrigeerde mijlen te maken\, met de finish voor de haveningang van Sint-Annaland. \n\n\nAnders dan bij een klassieke baanwedstrijd bepaalt niet het wedstrijdcomité maar de schipper zelf welke route gevaren wordt. De vloot kiest uit drie startlocaties en uit een vaste lijst genummerde rakken tussen de betonning van de Oosterschelde. Wie het getij\, de stroom en de windverdraaiing het best leest\, wint. Bootsnelheid alleen volstaat niet. \n\n\nIn één oogopslag\n\n\n\nEvenement: 8 Uren van de Oosterschelde\, 36e editie\nDatum wedstrijd: zaterdag 19 september 2026\nPalaver: vrijdag 18 september 2026\, 20.30 uur\, clubgebouw WSV Sint-Annaland\nOrganisator: watersportvereniging Sint-Annaland\nWedstrijdgebied: Oosterschelde ten oosten van de Zeelandbrug\nHaven en finish: jachthaven Sint-Annaland\, Havenweg 12\, 4697 RL Sint-Annaland\, gemeente Tholen\, Zeeland\, Nederland\nWedstrijdduur: 6 uur\nStart: 10.00 uur voor alle klassen\, melden bij het startschip tussen 09.30 en 09.45 uur\nFinish: 16.00 uur\, met een finishvenster van 15.00 tot 17.00 uur\nStartlocaties: Krabbenkreek\, Goese Sas en Bergse Diepsluis\nMaximum deelnemers: 85 schepen\nInschrijfgeld: 37\,50 euro per schip\, inclusief 10 euro borg voor het wedstrijdnummer en een ligplaats van zaterdag op zondag\nKlassen: ORC\, ORC Doublehanded\, Toerklasse\, Toerklasse met spinnaker\, Toerklasse Doublehanded\, Old Gaffers en Plat- en Rondbodems\nHandicapsystemen: ORC-handicap\, SW en de eigen systemen van Old Gaffers en Plat- en Rondbodems\nMarifoon: VHF-kanaal 88 verplicht aan boord\n\n\nWanneer en waar zeilt de 8 Uren van de Oosterschelde 2026\n\n\nDe 36e editie van de 8 Uren van de Oosterschelde vindt plaats op zaterdag 19 september 2026. Het wedstrijdgebied is het deel van de Oosterschelde ten oosten van de Zeelandbrug\, met de Keeten\, het Krabbenkreek-gebied en het Zijpe als voornaamste speelveld. De thuisbasis is de getijdenhaven van Sint-Annaland op het Zeeuwse eiland Tholen\, aan de Havenweg 12. \n\n\nHet programma begint al op vrijdagavond 18 september. Om 20.30 uur is er palaver in het clubgebouw van WSV Sint-Annaland\, met de laatste mededelingen\, een toelichting op de 8uren-app voor de routeregistratie\, het afhalen van de wedstrijdpakketten en een snelle hap in het clubhuis. \n\n\nOp zaterdag melden deelnemers zich tussen 09.30 en 09.45 uur bij hun startschip. Het startsein volgt voor alle klassen om 10.00 uur. Na 12.00 uur wordt niet meer gestart. Het avondprogramma start om 19.00 uur in clubhuis Buutengaets op het haventerrein\, met het dinerbuffet om 19.30 uur en de prijsuitreiking rond 20.30 uur. \n\n\nDrie startlocaties en zelfgekozen rakken bepalen de tactiek\n\n\nNieuw in 2026 is dat de vloot opnieuw uit drie startposities kan kiezen in plaats van twee. Bij de Krabbenkreek ligt de startlijn tussen het startschip ten noordwesten van KR4 en KR3\, met KT25 als eerste merkteken. Bij de Goese Sas ligt de lijn tussen de tonnen O13 en SAS1\, met O11/Z2 als eerste merkteken. Bij de Bergse Diepsluis ligt de lijn tussen het startschip ten noordoosten van TG10 en TG12\, met TG7 als eerste merkteken. \n\n\nDe keuze van de startlocatie is meteen de eerste tactische beslissing van de dag. Teams wegen getijfase\, windrichting en de eigenschappen van hun schip tegen elkaar af om te bepalen welke hoek van de Oosterschelde de meeste mijlen oplevert. Daarna stellen ze hun eigen baan samen uit de voorgeschreven rakken op de banenkaart. Elk rak mag maximaal twee keer gevaren worden en de gevaren rakken moeten van start tot finish een ononderbroken lijn vormen. Een lus rond een merkteken is niet toegestaan. \n\n\nHet slotrak is voor iedereen gelijk: van KT27/KR2 naar de finishlijn tussen de groene boei KR15 en de gele wedstrijdboei ten noorden daarvan. Merktekens worden gecontroleerd vanaf controlevaartuigen en vanaf de wal. \n\n\nHoe de uitslag van de 8 Uren van de Oosterschelde wordt berekend\n\n\nDe winnaar is niet het snelste schip over de lijn\, maar het jacht met de hoogste gecorrigeerde gemiddelde snelheid in zijn klasse. Die snelheid is de gevaren afstand gedeeld door de berekende tijd. \n\n\nVoor ORC Club en ORC Doublehanded wordt de berekende tijd bepaald via de time-on-time-methode. Voor ongemeten jachten geldt de gevaren afstand vermenigvuldigd met de door de organisatie toegekende TCF\, gedeeld door de gezeilde tijd. Voor VKSJ en Old Gaffers levert de gezeilde tijd maal het handicapgetal de berekende tijd op. \n\n\nHet tijdvenster rond de finish weegt zwaar mee. Wie tussen 15.00 en 16.00 uur finisht\, krijgt 16.00 uur als finishtijd aangerekend. Wie tussen 16.00 en 17.00 uur finisht\, krijgt zes uur plus tweemaal de overschrijding als gezeilde tijd. Buiten dat venster volgt DNF. Het team dat het dichtst bij 16.00 uur binnenkomt\, wint de Creek wisselbokaal. \n\n\nNieuw in 2026: de 8uren-app vervangt de papieren wedstrijdverklaring\n\n\nDe organisatie digitaliseert dit jaar de volledige routeregistratie. De 8uren-app draait in de browser en vraagt geen installatie uit een appstore. Deelnemers ontvangen volgens de Notice of Race minimaal een week voor de wedstrijd persoonlijke inlogcodes per e-mail. De handleiding staat op de downloadpagina van 8uren.nl. \n\n\nTijdens de wedstrijd registreert de bemanning de geronde merktekens rechtstreeks in de app. Natte logbladen en handmatige rekenbladen achteraf verdwijnen daarmee. Uiterlijk dertig minuten na de finish moet elk schip zich afmelden bij het Race Office bij het havenkantoor\, herkenbaar aan de 8uren-vlag\, met de gezeilde baan volledig verwerkt in de app en het wedstrijdnummer ingeleverd. \n\n\nDe gevaren afstand wordt uitsluitend berekend op basis van de in de app geregistreerde rakken. Dat maakt de verwerking sneller en minder foutgevoelig dan bij de papieren wedstrijdverklaring. \n\n\nInschrijven\, klassen en verplichte uitrusting\n\n\nHet inschrijfgeld bedraagt 37\,50 euro per schip. Daarin zitten 10 euro borg voor het wedstrijdnummer\, die na inlevering wordt teruggestort\, en een ligplaats in de jachthaven van Sint-Annaland van zaterdag op zondag. Inschrijven gebeurt via het formulier op 8uren.nl\, waar ook de klasse\, de scheepsgegevens en de deelname aan het diner worden opgegeven. Het deelnemersveld is begrensd op 85 schepen. \n\n\nEr kan gestart worden in ORC\, ORC Doublehanded\, Toerklasse\, Toerklasse met spinnaker\, Toerklasse Doublehanded\, Old Gaffers en Plat- en Rondbodems. De ORC-klassen varen op ORC-handicap en hebben een geldige licentie 2026 nodig. De toerklassen varen onder SW. In de Toerklasse Doublehanded mag een stuurautomaat worden gebruikt en tellen kinderen tot twaalf jaar niet mee als bemanning. \n\n\nElke deelnemende boot moet beschikken over een VHF-radio die op kanaal 88 kan communiceren en over een WA-verzekering met een minimumdekking van twee miljoen euro. Het dragen van reddingsvesten tijdens de wedstrijd is verplicht\, op straffe van diskwalificatie. Het wedstrijdnummer moet duidelijk zichtbaar aan stuurboordzijde bevestigd zijn en de nationaliteitsvlag wordt tijdens de wedstrijd weggenomen. \n\n\nVeelgestelde vragen over de 8 Uren van de Oosterschelde\n\n\n\nWanneer is de 8 Uren van de Oosterschelde 2026?\nDe 36e editie vaart op zaterdag 19 september 2026\, met palaver op vrijdagavond 18 september 2026.\nDuurt de 8 Uren van de Oosterschelde nog acht uur?\nNee. Sinds de herziening van het format duurt de wedstrijd zes uur. De start is om 10.00 uur en de finish om 16.00 uur. De naam van het evenement bleef ongewijzigd.\nWaar start de 8 Uren van de Oosterschelde?\nDeelnemers kiezen zelf uit drie startlocaties op de Oosterschelde: de Krabbenkreek\, de Goese Sas en de Bergse Diepsluis. Alle klassen starten om 10.00 uur.\nWie mag deelnemen aan de 8 Uren van de Oosterschelde?\nZowel ORC-gemeten wedstrijdjachten als toerzeilers\, doublehanded teams\, Old Gaffers en plat- en rondbodems. Er zijn zeven klassen.\nWat kost deelname aan de 8 Uren van de Oosterschelde?\nHet inschrijfgeld is 37\,50 euro per schip\, inclusief 10 euro borg voor het wedstrijdnummer en een ligplaats van zaterdag op zondag. Het diner wordt apart afgerekend.\nHoe wordt de winnaar bepaald?\nDe winnaar is het jacht met de hoogste gecorrigeerde gemiddelde snelheid in zijn klasse\, berekend als gevaren afstand gedeeld door de berekende tijd op basis van de rating.\nWie organiseert de 8 Uren van de Oosterschelde?\nWatersportvereniging Sint-Annaland\, gevestigd aan de Havenweg 12 in Sint-Annaland\, gemeente Tholen\, provincie Zeeland. URL:https://www.clubracer.be/evenement/8-uren-van-de-oosterschelde/ LOCATION:WSV Sint-Annaland\, Havenweg 12\, Sint-Annaland\, 4697 RL\, Netherlands ATTACH;FMTTYPE=image/webp:https://www.clubracer.be/wp-content/uploads/2025/09/20250908-8-uren-oosterschelde.webp END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260920 DTEND;VALUE=DATE:20260921 DTSTAMP:20251022T111735Z CREATED:20250912T132917Z LAST-MODIFIED:20251022T111735Z UID:10000287-1789862400-1789948799@www.clubracer.be SUMMARY:Bruges Race 2026 DESCRIPTION:De nieuwe Bruges Race verbindt voor het eerst de havens van Zeebrugge en Terneuzen via een 20 zeemijl lange kustrace. Deze zeilwedstrijd fungeert als aanbrengrace voor de Antwerp Race die zes dagen later van start gaat. \nParcours en start\nStart: zondag 20 september 2026\, ten oosten van de oostelijke strekdam haven Zeebrugge Parcours: 20 zeemijl langs de kust\, via nevenvaarwater ten zuiden van de Hoofdplaat in de Scheldemonding Finish: ter hoogte van de ingang Thomasgeul. \nDeelnemende klassen\nOpen voor IRC- en CR-gemeten zeiljachten\, maxi’s\, sportboten\, multihulls en daysailers \nPraktische informatie \n\nWedstrijdaankondiging (NOR) beschikbaar\nResultaten via Manage 2 Sail\n50% korting liggeld Jachthaven Terneuzen voor deelnemers\nGratis overnachting voor Antwerp Race-deelnemers\nMogelijke transferbus Terneuzen-Zeebrugge (interesse melden via organisatie@antwerprace.be)\n\nPrijsuitreiking\nGecombineerde prijsuitreiking Bruges Race en Antwerp Race op zaterdag 26 september\, Belgicaloods Jachthaven Antwerpen Linkeroever. \nContext\nDe Bruges Race is ontworpen als aanbrengrace voor de Antwerp Race (26 september 2026)\, het universeel kampioenschap Scheldezeilen dat traditiegetrouw een internationale vloot naar Antwerpen trekt. URL:https://www.clubracer.be/evenement/bruges-race/ LOCATION:Zeebrugge\, Rederskaai 2/Z\, Brugge\, 8380\, Belgium CATEGORIES:België,Zeilwedstrijden ATTACH;FMTTYPE=image/webp:https://www.clubracer.be/wp-content/uploads/2025/09/bruges-race.webp GEO:51.3333543;3.2008579 X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Zeebrugge Rederskaai 2/Z Brugge 8380 Belgium;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=Rederskaai 2/Z:geo:3.2008579,51.3333543 END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;VALUE=DATE:20260926 DTEND;VALUE=DATE:20260927 DTSTAMP:20260718T101448Z CREATED:20231001T114221Z LAST-MODIFIED:20260718T101448Z UID:10000015-1790380800-1790467199@www.clubracer.be SUMMARY:Antwerp Race 2026 DESCRIPTION:Antwerp Race 2026: Scheldeklassieker verhuist naar september\nDe 38ste Antwerp Race wordt gevaren op zaterdag 26 september 2026. De vloot vertrekt vanuit Terneuzen en zeilt over de Westerschelde en Beneden-Zeeschelde naar de finish in Antwerpen. Zes dagen eerder staat de Bruges Race van Zeebrugge naar Terneuzen gepland als aanbrengwedstrijd. \nVoor het eerst in jaren wordt de Antwerp Race niet midden oktober\, maar eind september georganiseerd. Dat is meer dan een cosmetische kalenderwijziging. De vroegere datum betekent meer daglicht\, minder overlap met de Zeeuwse wintercompetities en normaal gezien iets meer marge tegenover een strakke finishtijd. ClubRacer pleitte al langer voor deze verschuiving. \nToch blijft enige voorzichtigheid nodig. Op het moment van deze update zijn de definitieve Notice of Race\, Sailing Instructions\, starttijden\, baanlengte\, tijdslimieten en inschrijvingsprijs voor 2026 nog niet gepubliceerd. Ook de officiële race-infopagina bevat nog verschillende gegevens uit 2025. Controleer daarom altijd de meest recente wedstrijddocumenten voordat je de boot naar Terneuzen brengt. \nAntwerp Race 2026 in het kort\nDatum: zaterdag 26 september 2026\nEditie: 38ste Antwerp Race\nStart: Terneuzen\nFinish: Antwerpen\, volgens de definitieve Sailing Instructions\nWedstrijdgebied: Westerschelde en Beneden-Zeeschelde\nGeplande aanbrengwedstrijd: Bruges Race op zondag 20 september 2026\nWedstrijdtype: zeilwedstrijd met kielboten en zeiljachten op stromend en drukbevaren getijdenwater\nDefinitieve inschrijving\, starttijden en wedstrijdbaan: zie NoR \nDe Antwerp Race staat traditioneel open voor IRC- en CR-gemeten jachten\, maxi’s\, multihulls\, sportboten\, daysailers en –bij voldoende belangstelling ook eenheidsklassen. Welke categorieën en klassengrenzen in 2026 werkelijk worden gebruikt\, moet blijken uit de officiële wedstrijdaankondiging. \nDe deelnemers zeilen in de vaarwegen van de beroepsscheepvaart en kruisen op verschillende plaatsen het diepe vaarwater waar de beroepsvaart vaart. Instructies van de nautische autoriteiten en wedstrijdbegeleiding moeten onmiddellijk worden opgevolgd. De beroepsvaart krijgt voorrang; een voordelige slag of stroomrand is nooit een excuus om een zeeschip in zijn manoeuvreerruimte te hinderen. \nWaarom de Antwerp Race tactisch moeilijker is dan ze eruitziet\nDe Antwerp Race wordt graag voorgesteld als een kleurrijke vloot die met stroom en spinnaker naar Antwerpen zeilt. Dat beeld klopt alleen wanneer windrichting\, druk en tij meewerken. Bij tegenwind verandert de wedstrijd in een lange reeks korte en middellange slagen\, waarbij iedere overstagmanoeuvre tijd kost en de beschikbare ruimte door vaargeulen en scheepvaart wordt beperkt. \nDe snelste route is bovendien zelden simpelweg de kortste route. Bemanningen moeten stroomsterkte\, stroomrichting\, ondieptes\, bochten in de rivier\, windschaduw en de positie van de beroepsvaart voortdurend tegen elkaar afwegen. Dicht onder een oever kan minder tegenstroom staan\, maar daar nemen de beschikbare diepte en manoeuvreerruimte eveneens af. \nDe editie van 2025 maakte dat pijnlijk duidelijk. Bij zwakke oostenwind moesten sommige teams meer dan vijftig keer overstag. Ruim vijftig jachten haalden de sluitingstijd niet en meer dan de helft van de CR-vloot bleef zonder geldige finish. De tijdslimiet bleek daardoor minstens even bepalend als de onderlinge strijd op het water. \nStroming\, verkeerssituaties en foutloze manoeuvres beslissen de race\nWie de Antwerp Race wil winnen\, heeft dus meer nodig dan een snelle boot of gunstige rating. Een goede stroomstrategie\, actuele kennis van de vaarweg en een bemanning die ook na tientallen manoeuvres foutloos blijft werken\, leveren vaak meer op dan een theoretisch snellere zeilconfiguratie. \nVooral bij lichte tegenwind kan één mislukte overstagmanoeuvre dubbel worden afgestraft: eerst door het snelheidsverlies en vervolgens doordat de boot door de stroom terug naar de verkeerde kant van de baan wordt gezet. Ook een gedwongen koerswijziging voor de beroepsvaart kan minuten kosten. \nBij een ruime of voor-de-windse koers verschuift de uitdaging. Dan moeten teams beslissen wanneer zij de voordelige stroming opzoeken\, hoeveel afstand zij willen afleggen om druk te behouden en hoe zij in het drukke deelnemersveld vrije wind houden. De Antwerp Race is daardoor geen standaardrace van Terneuzen naar Antwerpen\, maar een opeenvolging van lokale tactische vraagstukken. \nIRC en CR: grote vloot\, maar niet zonder discussie\nDe Antwerp Race verenigt uitgesproken wedstrijdjachten en gelegenheidsdeelnemers in één evenement. Dat brede karakter is een van haar sterktes\, maar maakt een geloofwaardige klassenindeling noodzakelijk. Vooral de verhouding tussen IRC en Cruiser Rating verdient aandacht. \nIn 2025 daalde de IRC-deelname van 35 naar 24 jachten\, een vermindering van 31 procent. De CR-vloot bleef met 84 betaalde inschrijvingen veel groter\, terwijl CR 1 van 13 naar 29 jachten groeide. Daaronder bevonden zich verschillende ervaren en competitieve teams die technisch ook in een zwaarder wedstrijdveld zouden passen. \nDat roept een ongemakkelijke maar terechte vraag op: blijft CR werkelijk een laagdrempelige instapformule wanneer doorgewinterde teams er de voornaamste prijzen komen ophalen? De Antwerp Race kan pas een sportieve referentie blijven wanneer klassen voldoende groot\, evenwichtig en transparant zijn. De 2026-wedstrijddocumenten zullen moeten aantonen hoe de organisatie daarmee omgaat. \nBruges Race vormt het geplande eerste deel van de wedstrijdweek\nOp zondag 20 september 2026 staat de Bruges Race gepland tussen Zeebrugge en Terneuzen. De wedstrijd moet jachten vanuit de Belgische kusthavens naar de startregio van de Antwerp Race brengen en beide evenementen verbinden tot een bredere wedstrijdweek. \nDe eerste editie was oorspronkelijk voor 2025 aangekondigd\, maar werd uitgesteld wegens organisatorische complexiteit en laat gestarte inschrijvingen. De editie van 2026 wordt daardoor de eerste echte test voor het concept. \nEen geslaagde verbinding tussen Zeebrugge\, Terneuzen en Antwerpen kan sportief interessant zijn en de verplaatsing van deelnemende jachten logischer maken. Maar daarvoor moeten wedstrijddocumenten\, ligplaatsen\, transfers en communicatie ruim voor de start duidelijk zijn. Een aanbrengwedstrijd werkt alleen wanneer deelnemers hun logistiek tijdig kunnen organiseren. \nVan gezamenlijke terugtocht tot Scheldeklassieker\nDe eerste Antwerp Race werd in 1988 georganiseerd. De oorsprong ligt bij Antwerpse jachten die na het zomerseizoen vanuit Zeeland of de Belgische kust naar hun winterligplaatsen aan de Schelde terugkeerden. Van die gezamenlijke terugtocht werd onder impuls van de Antwerpse watersportverenigingen een wedstrijd gemaakt. \nVanaf 1994 werkten vijf Antwerpse jachtclubs en een Nederlandse vereniging samen binnen de vzw Antwerp Race. In de drukste periode gold een deelnemerslimiet van 225 jachten en kwamen grote oceaanracers naar de Schelde om voor Line Honours te strijden. \nVandaag trekt de wedstrijd nog altijd meer dan honderd jachten aan. De editie van 2025 telde 126 deelnemers en ongeveer 650 zeilers. Dat maakt de Antwerp Race nog steeds een van de grootste zeilwedstrijden met zeiljachten in België\, al mag historische omvang geen reden zijn om dalende deelname in bepaalde wedstrijdklassen te negeren. \nFinish in Antwerpen blijft het onderscheidende element\nDe aankomst op de Antwerpse Rede geeft de wedstrijd een decor dat weinig andere langeafstandsraces in de Lage Landen kunnen evenaren. Zeiljachten varen vanuit de Scheldemonding tot bij een grote havenstad\, terwijl langs hetzelfde traject kustvaarders\, binnenvaartschepen\, tankers en containerschepen onderweg zijn. \nIn 2025 moest de traditionele finish wegens de werkzaamheden aan de Scheldetunnel worden verplaatst naar een positie vóór de werfzone. De vloot bereikte daardoor niet onder zeil het gebruikelijke zichtbare eindpunt bij de Antwerpse jachtclubs. Voor 2026 kondigt de organisatie opnieuw een finish in Antwerpen-centrum aan\, maar de exacte lijn moet nog in de officiële documenten worden bevestigd. \nVoor toeschouwers zijn de oevers en jachthavens op Linkeroever doorgaans de meest logische plaatsen om de aankomst te volgen. Het precieze tijdstip blijft afhankelijk van starttijd\, tij\, windrichting\, baanwijzigingen en eventuele instructies van de nautische autoriteiten. \nPraktische informatie voor deelnemers\nGebruik uitsluitend de definitieve Notice of Race\, Sailing Instructions\, amendementen en officiële mededelingen voor navigatie en wedstrijdvoorbereiding. Oude documenten zijn bij een wedstrijd op de Schelde bijzonder riskant: startgebieden\, merktekens\, verboden zones\, finishpositie en verkeersafspraken kunnen ieder jaar veranderen. \nControleer daarnaast tijdig je meetbrief\, veiligheidsuitrusting\, verzekering\, marifoonprocedures en de logistiek tussen Antwerpen en Terneuzen. De wedstrijd eindigt immers niet waar veel deelnemende jachten hun gewone ligplaats hebben. \nClubRacer volgt de deelnemerslijsten\, klassenverdeling\, wedstrijddocumenten en sportieve ontwikkelingen onafhankelijk op. Zodra de organisatie de volledige informatie voor 2026 publiceert\, wordt deze evenementpagina bijgewerkt. \nVeelgestelde vragen over de Antwerp Race 2026\n\nWanneer wordt de Antwerp Race 2026 gevaren?\nDe 38ste Antwerp Race staat gepland op zaterdag 26 september 2026.\nWaar start en finisht de Antwerp Race?\nDe geplande route loopt van Terneuzen naar Antwerpen. De exacte start- en finishlijnen worden vastgelegd in de Sailing Instructions.\nWelke klassen kunnen deelnemen?\nDe race verwelkomt traditioneel IRC- en CR-jachten\, maxi’s\, multihulls\, sportboten\, daysailers en eenheidsklassen. De definitieve indeling voor 2026 moet nog officieel worden gepubliceerd.\nWaarom is de Antwerp Race tactisch zo veeleisend?\nDeelnemers moeten rekening houden met getijdenstroming\, bochten in de Schelde\, ondieptes\, wisselende wind\, tijdslimieten en drukke beroepsscheepvaart. Boatspeed alleen volstaat zelden.\nWat is de Bruges Race?\nDe Bruges Race is een geplande aanbrengwedstrijd van Zeebrugge naar Terneuzen op zondag 20 september 2026\, zes dagen vóór de Antwerp Race.\nWaar verschijnen de definitieve starttijden en wedstrijddocumenten?\nDe officiële Notice of Race\, Sailing Instructions\, amendementen en uitslagen worden door de organisatie en via Manage2Sail gepubliceerd. Controleer altijd de meest recente versie. URL:https://www.clubracer.be/evenement/antwerp-race/ LOCATION:Jachthaven Antwerpen\, Thonetlaan 133\, Antwerpen\, Antwerpen\, 2050\, België CATEGORIES:België,Zeilwedstrijden ATTACH;FMTTYPE=image/webp:https://www.clubracer.be/wp-content/uploads/2023/10/antwerp-race-2018.webp GEO:51.2291673;4.3919278 X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Jachthaven Antwerpen Thonetlaan 133 Antwerpen Antwerpen 2050 België;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=Thonetlaan 133:geo:4.3919278,51.2291673 END:VEVENT END:VCALENDAR