ClubRacer
zondag 20 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

Top twee neemt afstand op vierde dag Nationaal Regenboog Evenement

Door Eddy Lekens Gepubliceerd: 2 juli 2011Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 minuten leestijd
71

Nationaal Regenboog EvenementOp de vierde dag van het Nationaal Regenboog Evenement 2011 nam de top twee afstand op de rest van het klassement. Bodegraven/Reeuwijk kan de overwinning niet meer ontgaan en ook het Groene Hart is vrij zeker van de tweede plaats overall. De strijd op de bronzen positie is nog niet gestreden. Daarvoor komen het Groene Hart – BvT en Alphen aan den Rijn in aanmerking. Het was opnieuw een dag vol actie en spanning, dit keer op de Vinkeveense Plassen in het Groene Hart.

Ook de gemeente De Ronde Venen pakte groots uit. Een instructeur van Zeilschool Vinkeveen ging vooraf met een Optimist langs de basisscholen om voorlichting over de zeilsport te geven. De kinderen kregen na afloop een flyer over het jeugdzeilprogramma tijdens het Nationaal Regenboog Evenement. Vandaag was het zo ver en kregen ze echt zeilles. Maar er was nog veel meer te doen op het zandeiland 4. Rond 13.30 uur sprak de burgemeester van De Ronde Venen, Marianne Burgman, de officiële openingswoorden uit. ‘Wij zijn erg trots op onze boot. Gisteren wonnen ze een race en ze staan op de zesde plek. Ik hoop dat ze op hun eigen plas vandaag ene plaatsje kunnen opschuiven”, zei ze tot slot. Nadat de kleurige Bogen op boegnummer in een fly-by onder spinnaker langs de genodigden en het publiek op eiland 1 zeilden, konden de wedstrijden beginnen. RTV Mid Point zond alles live uit, zelfs met beelden uit de helikopter. Voor bezoekers lag de watertaxi klaar om de competitie van dichtbij te volgen.

Race 1: Vliegende start Groene Hart – BvT
Het Groene Hart Bureau van Toerisme met Rob de Kraa aan de helmstok had er duidelijk zin in vandaag. De blauwe Regenboog draaide voor klassementleider Bodegraven/Reeuwijk om de eerste bovenboei. Hoewel De Kraa die voorsprong aanvankelijk uitbouwde, werd het bij de eindstreep toch nog spannend. De stuurman uit Bodegraven, Mark Neeleman, legt uit: ‘Hoe dichter je bij de finish kwam, hoe minder wind er was en hoe meer die draaide. Er kon dus nog veel gebeuren op het laatste stuk.” Uiteindelijk bleef de top twee ongewijzigd. Het gevecht om de derde plaats was eveneens boeiend. Bedrijfsleven Rijnland maakte handig gebruik van de winddraaiingen en wist zich naar voren te werken. Zodanig dat ze in de laatste meters de derde plek van Alphen aan den Rijn overnamen. Er was ook nog een harde aanvaring tussen Woubrugge en de Bollenstreek. De Bollenstreek zat fout en draaide direct een strafrondje

Race 2: Woubrugge even uit underdog positie
In de tweede race meldde zich een verrassende koploper bij de eerste boventon. Tot nog toe hield Woubrugge zich vooral op in de achterhoede, maar komend van links kon het trio net voor Bodegraven/Reeuwijk de spinnaker zetten. Op het ritme van het chiantikoor dat zich ernaast had gepositioneerd. Woubrugge wist die koppositie een hele ronde te behouden, tot aan de tweede bovenboei. Daar kruisten ze net voor Bodegraven/Reeuwijk langs, waarvoor eigenlijk geen ruimte meer was. Stuurman Bouw van Wijk legt uit wat er gebeurde: ‘Het was te krap. Ik gokte, omdat ik anders achter twee boten langs moest om uit te wijken. Ik hoopte net uit te komen, maar dat lukte dus niet en dan moet je je straf pakken.” Hij draaide netjes een rondje, waarbij twee boten voorbij schoven. Het Groene Hart kon zich bovendien tussen de wegbrengboei en Bodegraven/Reeuwijk manoeuvreren en zo de leiding overnemen. Teylingen deed hetzelfde bij Woubrugge, die daardoor zelfs vierde kwam te liggen. Bodegraven/Reeuwijk kon vlak voor de finish het Groene Hart nog terugpakken, net Woubrugge dat bij Teylingen deed.
‘Bij de laatste onderton zijn we in het kruisrak eerder overstag gegaan. Bij de finishlijn draaide de wind zo, dat we hoopten daar ons voordeel uit te halen. We konden een kortere lijn naar de finish zeilen en daarmee konden we het redden om toch nog als derde te finishen. Daar waren we blij mee.” En over de afsluitende dag zegt Van Wijk fier: ‘We hebben onze underdog positie flink te pakken. Morgen komt alsnog onze grote verrassing. We gaan er helemaal voor.”

Race 3: Foutje, bedankt!
Op het startschot van de derde race lag de Groene Hart BvT precies op de lijn, dichtbij het startschip. Ze schoten weg en pakten direct de leiding. Die positie hielden ze vast en er leek geen vuiltje aan de lucht voor het laatste paaltje van de dag. Stuurman De Kraa hield er echter geen rekening mee dat deze race een rondje minder telde, dus hij begon nietsvermoedend aan nog een half winds rak naar de wegbrengboei. Rob de Kraa: ‘Het was geen pech, maar gewoon stom. Ik dacht dat we nog een rondje moesten varen. Toen werd me door het geschreeuw vanuit de kant duidelijk dat ik moest finishen. Ik zag Mark [Neeleman] tot ver na de boei doorgaan, dus ben ik er toch maar naartoe gegaan. Alleen net te laat.” Het werd weliswaar een fotofinish, maar in het voordeel van Bodegraven/Reeuwijk. ‘Het is mijn eigen stomme schuld. Dan had ik maar beter moeten opletten. Maar verder heb ik een goede dag gehad.”

Neeleman over het voorval: ‘Ik keek alleen maar voor me naar de groene finishboei om daar zo snel mogelijk naartoe te varen. De jongens zeiden dat we net iets voor waren, maar het maakte mij niets uit hoor. Rob had van mij mogen winnen, want zo hoef ik ook weer niet winnen.” Met een voorsprong van 18 punten is de eindzege eigenlijk al binnen. ‘We zijn nu wel een heel end”, lacht Neeleman.

Groene Hart ging ‘harD’
De tweede plaats overall is stevig in handen van het Groene Hart. ‘Wij gingen vandaag hard met een D”, lacht stuurman Peter Bijlard. ‘Gisteren had ik een off day, maar nu hadden we een goede snelheid.” Die konden ze wel gebruiken om zich na een moeizame boeironding in de eerste wedstrijd terug te knokken van de achterhoede naar de achtste plek. Daarna volgden een tweetje en een drietje, waarmee ze nu dertien punten voor staan op Groene Hart BvT. Het succes komt echt niet aanwaaien. ‘Het is voor iedereen echt topsport hier”, roept Bijlard gekscherend. ‘Het is echt zwaar, want dit korte werk zijn we natuurlijk helemaal niet gewend. Het is enorm veel actie, spinnakeren, sleuren en overstag. Het is onwijs leuk en super spannend.” Bodegraven/Reeuwijk is niet meer echt in te halen, maar die tweede plek wil Bijlard toch wel erg graag behouden. ‘Morgen gaan we naar Nieuwkoop. Dat is een smal plasje, dus de wind draait nog veel meer dan hier in Vinkeveen. Dat wordt super spannend. Het liefste met wat minder wind, zodat ik lekker kan pielen. Dat vind ik helemaal geweldig.”

Vanavond neemt Nieuwkoop met het waterconcert alvast een voorproef op morgen. Dan vinden daar de laatste races plaats. Op dit moment met twaalf gevaren wedstrijden, mogen de teams hun slechtste resultaat van de serie aftrekken. Als er meer dan twaalf races plaatsvinden, volgt nog een tweede aftrek. Dat maakt de strijd om brons spannend, aangezien tussen respectievelijk het Groene Hart – BvT en Alphen aan den Rijn maar vier punten verschil zit.

Top vijf na twaalf races, inclusief een aftrek:
1. Bodegraven/Reeuwijk, 24 punten
2. Groene Hart, 42 punten
3. Groene Hart – BvT, 55 punten
4. Alphen aan den Rijn, 59 punten
5. De Ronde Venen, 65 punten

Deel FacebookLinkedinWhatsappEmail
Eddy Lekens

Eddy Lekens is sinds 2002 een vaste waarde in de zeilsportjournalistiek voor België en Nederland. Hij begon zijn zeilcarrière in 1984 en behaalde talloze podiumplaatsen in ORC- en IRC-competities. In 2004 werd hij door het Watersportverbond uitgeroepen tot beste zeezeiler, een erkenning voor zijn prestaties met het Audi-zeilteam. Naast ClubRacer is Eddy actief als e-commerce consultant en oprichter van zijn digitaal bureau. Zijn maatschappelijke betrokkenheid komt ook tot uiting bij Lucky Cookie, een filantropisch project waarin hij zich met hart en ziel inzet voor beter dierenwelzijn en ervoor zorgt dat zowel huiskatten als zwerfkatten toegang hebben tot gezond kattenvoer.

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.