Tijdens de ARKEA ULTIM CHALLENGE en Ocean Globe Race maken twee schippers wel heel onverwachte ontmoetingen mee. Precies op de plek waar men het waarschijnlijk het minst had verwacht, namelijk zeer dicht bij Point Nemo, het meest ontoegankelijke punt op ’s werelds oceanen, ging het AIS (Automatisch Identificatie Systeem) van ARKEA ULTIM CHALLENGE leider Charles Caudrelier gisteravond af terwijl zijn Maxi Edmond de Rothschild ULTIM met 30 knopen oostwaarts zeilde. Het aanvaringsalarm gaf de aanwezigheid van een zeilboot in de nabije omgeving aan.
Caudrelier meldde vandaag:
“Het was midden in de nacht, zo onwaarschijnlijk: mijn AIS-alarm, dat werkt via VHF-golven, gaat af: het is een boot! Een racende boot. Mijn AIS geeft een aanvaringsalarm en onze koersen kruisen elkaar. Uiteindelijk passeert ze niet ver van me.”
Het blijkt te gaan om de Zuid-Afrikaanse Swan 53 Sterna, die deelneemt aan de Ocean Globe Race, een race rond de wereld gebaseerd op de oorspronkelijke ideeën van de Whitbread-race en op traditionele wijze wordt georganiseerd met het absolute minimum aan elektronische navigatiehulpmiddelen. Na Auckland op 14 januari te hebben verlaten, het startpunt van de derde etappe, zou de Swan 53 tussen 9 en 18 februari Punte del Este moeten bereiken, dit volgens hun OGR racetracker.
Met de verwachte aankomst bij Kaap Hoorn tussen zondag en maandag, zou Caudrelier tegen de 18e goed op weg kunnen zijn naar Brest. Als de huidige modellen kloppen, ligt Caudrelier op koers om een nieuw record neer te zetten tussen Ushant en Kaap Hoorn.
