ClubRacer
vrijdag 4 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Zeilen

Greenpeace beschuldigt Russell Coutts van Greenwashing

Door Eddy Lekens Gepubliceerd: 28 maart 2024 5 minuten leestijd
Greenpeace beschuldigt Russell Coutts van Greenwashing
540

Greenpeace heeft na het SailGP-evenement in Nieuw-Zeeland heeft de organisatie en in het bijzonder Russell Coutts beschuldigd van het niet naleven van haar eigen milieubeschermingsbeloften. Dr. Russel Norman, uitvoerend directeur van Greenpeace Aotearoa / Nieuw-Zeeland, bekritiseert SailGP voor het in gevaar brengen van bedreigde zeezoogdieren, waaronder dolfijnen, in hun poging om spannende zeilraces te leveren. Zet dit conflict tussen Greenpeace en SailGP vraagtekens bij de oprechtheid van de milieu-initiatieven binnen de zeilsport?

Een strijd tussen bescherming en sensatie

Het hart van de controverse bevindt zich bij SailGP’s keuze om een zeilrace te organiseren binnen Lyttelton Harbour, een erkend marien reservaat en thuisbasis van de bedreigde Upokohue/Hector’s dolfijnen.

Ondanks toezeggingen voor de bescherming van deze zeldzame dolfijnen, heeft de reactie van SailGP-CEO Russell Coutts op het verschijnen van dolfijnen tijdens het evenement vragen opgeroepen over de ware betrokkenheid van SailGP bij milieubescherming, volgens de kritiek van Dr. Russel Norman.

Hector dolfijnen
Hector’s dolfijnen staan door het Ministerie van Natuurbehoud geclassificeerd als nationaal kwetsbaar.

Beschermingsplan tegenover realiteit

SailGP had een Marine Mammal Protection Plan opgesteld, waarbij races gestopt zouden worden bij de waarneming van dolfijnen. Dit plan werd geprezen als een toonaangevend voorbeeld van SailGP’s inzet voor het milieu.

De praktijk bleek echter anders toen Russel Coutts in een uitbarsting alle betrokkenen bekritiseerde nadat de race was gepauzeerd vanwege de aanwezigheid van dolfijnen.

Deze actie van Coutts wordt door Greenpeace gezien als een duidelijk signaal dat de milieuverplichtingen van SailGP oppervlakkig zijn.

SailGP en milieu: echte toewijding of Greenwashing?

De reactie van SailGP op de aanwezigheid van de dolfijnen en de daaropvolgende kritiek vanuit de organisatie op de beschermingsmaatregelen roepen vragen op over de authenticiteit van hun milieubeleid. Het incident belicht de complexiteit van het organiseren van grootschalige sportevenementen in gevoelige milieugebieden en de noodzaak voor organisaties om hun milieuverplichtingen serieus te nemen.

Tijdens de SailGP kunnen de F50 foiling catamarans snelheden halen van 100 km/u

Het rapport van Dr. Russel Norman (Greenpeace):

Ik betwijfel of iedereen dit beseft, maar SailGP is in essentie slechts een zeilcompetitie. Zeker, het is spectaculair om de foils te zien klieven door het water met snelheden tot wel 100 km/u, maar rechtvaardigt dat het in gevaar brengen van bedreigde dolfijnen voor een sportevenement?

Ik geloof van niet. En ik stel me voor dat dit overeenkomt met de opvattingen van veel Nieuw-Zeelanders.

Maar dan is er nog een andere Russell, namelijk Russell Coutts, de CEO van SailGP.

Eerder stemde SailGP in met het beleid om de veiligheid van dolfijnen voorrang te geven op de races, maar recente uitspraken van Coutts wijzen erop dat hun standpunt is gewijzigd.

De feiten?

SailGP koos ervoor hun wedstrijd te organiseren in Lyttelton Harbour, een locatie die tevens dient als zeezoogdierenreservaat vanwege de aanwezigheid van de bedreigde Upokohue/Hector’s dolfijnen.

De Upokohue/Hector’s dolfijn, behorend tot de kleinste en meest zeldzame dolfijnsoorten wereldwijd, is door wetenschappers gecategoriseerd als “Bedreigd – Nationaal Kwetsbaar”. Dit label duidt op een significant uitstervingsrisico op de middellange termijn. Exclusief voorkomend in Nieuw-Zeeland, vormen deze dolfijnen een cruciale beweegreden voor beschermingsmaatregelen.

SailGP werd op de hoogte gesteld van de risico’s verbonden aan het organiseren van een race binnen een zeezoogdierenreservaat, vooral gezien de hoge snelheden van de vaartuigen en het feit dat er moederdolfijnen met hun kalfjes aanwezig kunnen zijn. Desondanks zette SailGP door en kwam tot een overeenkomst over een reeks voorschriften (het Marine Mammal Protection Plan), ontworpen om de race mogelijk te maken met gelijktijdige bescherming van de dolfijnen. Een centrale regel binnen dit plan stipuleerde dat de race onmiddellijk gestaakt diende te worden bij waarneming van dolfijnen in of nabij het wedstrijdgebied.

Slechts een paar weken geleden benadrukte Andrew Thompson, algemeen directeur van SailGP, het belang van het Marine Mammal Protection Plan: “Dit plan is een voortreffelijk bewijs van SailGP’s toewijding aan de milieubescherming binnen de gebieden waar wij actief zijn.”

Het Ministerie van Natuurbehoud heeft duidelijk gemaakt: “De keuze om het evenement juist hier te organiseren, werd bewust gemaakt met het vooropstellen van de bescherming van de dolfijnen tegen de invloed van de raceboten.”

Persoonlijk sta ik niet achter de keuze om de race in een zeezoogdierenreservaat te organiseren. Echter, nu het evenement toch doorgaat, is het positief dat er consensus is bereikt over het beschermingsplan.

Op zaterdag maakten de dolfijnen hun opwachting, waardoor de eerder overeengekomen regels in werking traden en de race tijdelijk werd onderbroken. Dit was in lijn met de afspraak van SailGP, als onderdeel van hun ’toewijding aan de omgevingen waarin we actief zijn’.

Vervolgens verloor Coutts echter zijn kalmte en lanceerde een aanval op iedereen – het Ministerie van Natuurbehoud, de havenmeester, de lokale gemeenschap, wetenschappers en de regelgeving – in een uitval die doet denken aan de stijl van Trump. Zijn kritiek op de maatregelen ter bescherming van de dolfijnen leek de strijd van de overheid tegen de natuur te echoën, met haar beleid voor olie- en gasboringen en versnelde processen voor milieubelastende projecten.

Zoveel voor de bewering van SailGP dat zij om het milieu geven! Wat betreft Coutts’ ongerechtvaardigde kritiek op Ngāti Wheke, is het een geluk dat zij zich sterk hebben gemaakt voor de bescherming van de dolfijnen, aangezien het duidelijk is dat SailGP hier geen waarde aan hecht.

Wat het gebrek aan zorg voor dolfijnen betreft, was ik ooit van mening dat niemand George Clement, de toenmalige leider van Seafood New Zealand die dolfijnen beschuldigde van het zichzelf verdrinken in visnetten, kon overtreffen. Maar Russell Coutts heeft zeker laten zien dat hij ook niet terugdeinst.

Over SailGP

SailGP is een internationale zeilcompetitie waarbij teams in high-performance F50-catamarans tegen elkaar racen. Het evenement staat bekend om zijn spectaculaire races. De controverse in Nieuw-Zeeland werpt echter een schaduw over de milieu-inspanningen van de organisatie, en benadrukt de uitdagingen van het balanceren tussen sportieve ambitie en milieubehoud.

SailGPZeilblunders
Deel FacebookLinkedinWhatsappEmail
Eddy Lekens

Eddy Lekens is sinds 2002 een vaste waarde in de zeilsportjournalistiek voor België en Nederland. Hij begon zijn zeilcarrière in 1984 en behaalde talloze podiumplaatsen in ORC- en IRC-competities. In 2004 werd hij door het Watersportverbond uitgeroepen tot beste zeezeiler, een erkenning voor zijn prestaties met het Audi-zeilteam. Naast ClubRacer is Eddy actief als e-commerce consultant en oprichter van zijn digitaal bureau. Zijn maatschappelijke betrokkenheid komt ook tot uiting bij Lucky Cookie, een filantropisch project waarin hij zich met hart en ziel inzet voor beter dierenwelzijn en ervoor zorgt dat zowel huiskatten als zwerfkatten toegang hebben tot gezond kattenvoer.

Gerelateerd zeilnieuws

Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als...

Rechter schort IFKS-royement Luuc Elzinga op: schipper kan met Vrouwe Christina naar...

Squid Sailing meldt datalek: gegevens van zeilers mogelijk in verkeerde handen

INEOS eist AC75 Britannia terug, Athena Racing slaat terug met beschuldigingen van...

Toerjacht doorkruist parcours tijdens 49erFX-WK Quiberon: “In 15 jaar nooit zoiets gezien”

Schipper Luuc Elzinga van skutsje Út en Thús eist arbitrage: “CTZ gaf...

Meest gelezen

  • 1

    Zeilers weerbericht weekend 22-23 Augustus 2026

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 05-06 September 2026

  • 3

    RaceFlow 2.0: ORC geeft wedstrijdcomités zelf de sleutel tot weerrouteringscoring

  • 4

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

  • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.