ClubRacer
donderdag 15 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

DAMEN Breskens Sailing 2016: One Tonners en vernieuwde jeugddag

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Breskens Sailing 2016Het DAMEN Breskens Sailing Weekend 2016 duurt dit jaar één dag langer dan haar voorgangers. De reden hiervoor is het toevoegen van de One Ton Revival Cup, een reïncarnatie van de fameuze One Ton Cup uit de jaren zeventig en tachtig.

Hoe een woord aanpassen een wereld van verschil kan maken. Een half jaar was zeiler Vincent de Vries bezig met een moderne uitvoering van een racecompetitie met One Tonners, de befaamde raceklasse uit de jaren zeventig en tachtig. Door er het woordje revival bij te plaatsen en de wedstrijd de One Ton Revival Cup te noemen, krijgt het DAMEN Breskens Sailing Weekend de extra klasse die het wilde. En een extra zeildag; op donderdag 25 augustus varen enkel de One Tonners uit voor een exclusieve wedstrijddag. Het streven is om te vertrekken met een fijne vloot en de inschrijvingen zijn nog geopend. Ook zeilt dit jaar de J-111 klasse voor de eerste maal mee met DBSW.

Daarnaast is het jeugdprogramma voor deze editie vergroot. Waar vorig jaar enkel de vrijdag in het teken stond van clinics voor de Zeeuwse zeiljeugd kunnen zij dit jaar heel het weekend dichter bij de zeilsport komen met de Watersport Arena van Delta Lloyd en Zeeland Sport and Leisure (ZSL). Het hele weekend (26-28 augustus) kunnen zij meer leren in de Delta Lloyd Optimisten Arena en tijdens de clinics jeugdzeilen. “Met activiteiten als deze willen we het zeilen in de breedte blijven promoten,” verklaart Roy van Aller, voorzitter van het DAMEN Breskens Sailing Weekend. Want, zeilen is het leukst als je het van jongs af aan meekrijgt.

Naast deze innovaties biedt de dertiende editie van het DAMEN Breskens Sailing Weekend al het vertrouwde. Op het water vecht de IRC-klasse voor het Open Nederlands Kampioenschap en strijden de CR’s en ORC’s in hun respectievelijke klassen voor de weekendtitel, net als de TwoHanded-klasse. Na al het zeilgeweld is er op de vrijdagavond weer de Duvel Happy Hour na de races en biedt het DAMEN Breskens Sailing Weekend haar zeilers gratis diners aan. De zaterdagavond is traditiegetrouw het hoogtepunt van het havenprogramma met een optreden van de coverband Superautomatic.

Inschrijven kan nog tot dinsdag 23 augustus via de website van het DAMEN Breskens Sailing Weekend.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Nederland scoort goed op het WK Yngling zeilen 2016

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

WK Yngling zeilen 2016Het Wereldkampioenschap Yngling zeilen werd dit jaar georganiseerd door UYC Wolfgangsee. Met 7 deelnemende landen, een totaal van 59 Ynglings, 12 teams uit Nederland en 10 races maakten het een uitdagend en zeer leuk evenement in Oostenrijk. De eerste race dag was de wind helaas niet stabiel genoeg om te varen maar de volgende dagen maakten een hoop goed met wind en zon.

Resultaten
Met maar liefst 7 Nederlandse teams in de top tien waaronder een 2e plek van de NED 365, Gert Roukema en een 3e plek van de NED 335, Kaj Moorman deden de Nederlandse teams het goed. Waarbij de mannen van de NED 335 het ook nog voor elkaar kregen om Jeugdkampioen te worden. Al met al kunnen we terugkijken op een zeer geslaagd WK!

WK 2017 – Sneek
Volgend jaar wordt het WK Yngling in Sneek gehouden en de voorbereiding zijn in volle gang. Op het Sneekermeer zullen de wedstrijden voor een hele andere dynamiek zorgen dan in Oostenrijk en we hopen dat er net zoveel of zelfs meer Ynglings aan de start zullen liggen. Lijkt het je leuk om aan het WK deel te nemen? Dan kan je niet vroeg genoeg beginnen met trainen. Kijk op www.yngling.nl voor de mogelijkheden!

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

J/111 Garmin World Championships 2016 preview

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

J/111 Sweeny14 teams uit 7 verschillende landen maken zich klaar voor de 3de editie van de J/111 Worlds en pre Worlds in Cowes. Toch wel wat minder dan de 25 boten die ze vorig jaar in de Verenigde Staten hadden, maar nog steeds een leuk veldje. Dit eenheidsklasse evenement zal doorgaan van de 1ste tot en met de 4de augustus. Maar voorafgegaan kan je ook deelnemen aan de pre Worlds op vrijdag en zaterdag 29 en 30 juli. Wie doet er mee van bij ons?

Wie ons best getrainde J/111 team is, vind ik wat moeilijk om u zomaar even voor te schotelen, maar als ik een gokje mag wagen denk ik dat de Zwitserse Lälleköning van Jörg Sigg met het team van Wouter Kollmann aan boord én de Sweeny van Paul van Driel best wel een goede kans maken. Maar je mag de Red Herring van Sjaak Haakman, Egbert Vroom en Jan Van Beme zeker ook niet onderschatten. De 2 andere teams met Belgen en/of Nederlanders aan boord zijn de Duitse TopJob uit Colijnsplaat van Norbert Burkert en de Belgische Djinn van Sebastien de Liedekerke. Geef toe dat we met 5 boten niet slecht vertegenwoordigd zijn!

Op de J-Cup werd Sweeny 2de!
In Engeland hebben ze een nationaal J/111 kampioenschap georganiseerd tijdens de J-Cup en de boot die daar het beste uitkwam was Black Dog van Stuart Sawyer. Zij hadden nog een race over zelfs, maar op een 2de plek vonden we de Sweeny en op een derde plek de Red Herring. Gewoon maar om u te laten zien dat we niet naar de UK gaan om den hoop te vergroten, maar om mee te dingen naar de top 3.

Geen Fransen?
Er doen 6 Engelanders mee waarvan uiteraard Black Dog die buiten de Nationals ook de Worlds wil winnen. Behalve het bovenstaande lijstje doen er ook nog een Australisch en Amerikaans team mee. het team uit Chicago van Brummel, Henderson en Mayer werd vorig jaar nog 2de op de Worlds. Ze komen dus niet naar hier om te zien hoe die Brixit in z´n werk gaat…

En het Australische team van Rod Warren zijn eigenlijk 5 kerels uit de laser klasse die het eens in een kielboot willen proberen. Deze jongens van team Joust (hun J/111 in Down Under) wonnen de winterseries in Melbourne zonder enige ervaring met spi´s en voorzeilen. Gewoon eens proberen zeiden ze, zien wat het geeft en het resultaat loog er niet om.

Wat is een J/111?
De J/111 is een 36ft yacht waar je binnen in kan rechtstaan, waar je nog gewoon ook mee kan gaan toeren en die afhankelijk van de omstandigheden ook nog kan planeren en snelheden halen van boven de 20kn! De J/111 haalde vorig jaar tijdens Cowes Week nog een 3de plaats in IRC1 (McFly) en 6de tijdens de Fastnet Race in IRC1 (Blur).

Wat klasse regels:
· Buiten 1 crew lid zal iedereen die jonger dan 65 (euh?) is categorie 1 zijn.
· Totale bemanning gewicht zal 650kg zijn (in short en t-shirt!).
· Gewicht van de boot (droog) zal 4250kg zijn.
· Aantal zeilen: niet meer dan: 1 grootzeil, 2 voorzeilen, 2 asy spi’s, 1 class zwaar weer fok en stormfok en trysail.
· Niet minder dan 1 grootzeil, 1 genua, 1 asy spi en 1 class zwaar weer fok.
· De storm fok mag niet samen met de asy spi gebruikt worden.
· De boegspriet mag er niet uit voor de boeg aan de boei is.

Maar hoe wij het er gaan vanaf brengen leest u komende week hier op ClubRacer… stay tuned.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Formule 16 Wereldkampioenschap zeilen – Demesmaeker/Bagué grijpen wereldtitel

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Henri Demesmaeker & Alec BaguéDonderdag 21 juli 2016 werden de laatste vier races gevaren voor de Formule 16 wereldtitel in Knokke-Heist. In ideale omstandigheden waren Henri Demesmaeker & Alec Bagué opnieuw oppermachtig en sloten hun serie af met maar liefst acht 1e plaatsen en twee 2e plaatsen. De Franse team met Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec en Louis Flament/Charles Dorange hebben tot het laatste moment gestreden om de overige podiumplaatsen waarbij het zilver naar Le Chapelier/Le Bouedec ging.

“We kijken terug op een geweldig evenement waar we gestaag zijn gegroeid. De eerste dag hadden we het moeilijk in de lichtweer omstandigheden met zowel de Fransen als de Zwitsers. Gaandeweg het event werd het voor iedereen lastig met flinke windvlagen en veranderlijke wind op de baan. Door slim te zeilen en snel te schakelen hebben we uiteindelijk veel wedstrijden naar ons toe weten te trekken”, vertellen Henri en Alec enthousiast.

Vanuit het weer bezien was het een bizar evenement. Henri (15) en Alec (20) zeilen hier al vele jaren en zelfs zij hadden de weersomstandigheden op woensdag nog nooit eerder meegemaakt. Henri Demesmaeker: “Het was het meest vreemde weer wat wij ooit in Knokke-Heist hebben meegemaakt. Van windkracht 1 tot windkracht 7 in enkele uren, maar we hebben er goed mee kunnen omgaan. En voor ons is het natuurlijk geweldig om op onze eigen club wereldkampioen te worden, dit is toch wel het hoogtepunt van ons jaar!”

Henri Demesmaeker gaat de komende dagen op een trimaran nog de Tour de France in Frankrijk varen, maar daarna zullen hun heren de focus gaan richten op de ISAF Youth Series op de Nacra 15. Vanaf volgend jaar gaan zij ook hun Olympische campagne starten op weg naar de Spelen in Tokyo 2020. “Dankzij het coachprogramma hier bij de RBSC hebben wij zoveel stappen kunnen maken en staan we uiteindelijk op het podium. Zonder de begeleiding en inzet van onze coach Sebbe Godefroid hadden we dit nooit kunnen bereiken, net als de andere Belgische jeugdteams waarvan er nog vier in de top 10 zijn geëindigd. Hopelijk halen we volgend jaar in Zwitserland tijdens het Formule 16 EK weer vergelijkbare resultaten!”

Definitieve top 5:
1. Henri Demesmaeker/Alec Bagué (BEL) 12 punten
2. Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec (FRA) 35 punten
3. Louis Flament/Charles Dorange (FRA) 40 punten
4. Morgan Good/Morgan Wirtz (BEL) 61 punten
5. Philip Hendrickx/Filip Olyslager (BEL) 62 punten

Volledige resultaten zijn beschikbaar op de website van de Formule 16 Worlds 2016.

Het Formule 16 wereldkampioenschap is niet mogelijk zonder onze sponsoren. Wij bedanken Knokke-Heist, Catacare, Goodall, Mymainsail.com, Land Rover België, DUO, Mc Donalds België, BMC, Delen Private Banking en Flamand & Partners voor hun support.

De Formule 16 catamaran is een zeilboot die inmiddels door acht verschillende bouwers wordt geproduceerd. De boot moet voldoen aan een zogenaamde ‘box rule’, daarbinnen is de bouwer vrij om de boot vorm te geven naar eigen inzicht. Deze box rule is geborgd bij de ISAF.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Formule 16 wereldkampioenschap zeilen – Demesmaeker/Bagué verstevigen leiding na ware veldslag

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Formule 16 wereldkampioenschap zeilenOp woensdag 20 juli 2016 konden de Formule 16 catamaranzeilers flink aan de bak. Na een ‘rustdag’ op dinsdag bij gebrek aan stabiele wind was het woensdag bij vlagen zelfs windkracht 7. Dat Henri Demesmeaker & Alec Bagué de stroming in hun thuiswater goed kennen is gebleken: Van de vijf gezeilde wedstrijden werden er 4 met een eerste plaats afgesloten en staan zij met slechts 9 punten riant op voorsprong. De overige podiumplaatsen zijn op dit moment in handen van de Fransen Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec die op de voet worden gevolgd door hun landgenoten Louis Flament/Charles Dorange.

Goedgemutst gingen de zeilers woensdagochtend het water op waar de weergoden de zeilers goedgezind waren. Een zonovergoten warme dag met 4 beaufort wind stond op de agenda. Het race comité wilde er alles aan doen om de opgelopen achterstand van dinsdag in te halen en perste er vijf wedstrijden uit. Sommige races waren bijzonder te noemen waarbij de tweede race de kroon spande. Vlak na de start trok de wind al flink aan en werd het veld snel uiteen getrokken. Tijdens het downwind rak onder spinaker werden windvlagen van 35 knopen gemeten. Voor veel zeilers was de boot onhoudbaar en in een tijdsbestek van 2 minuten vlogen zeker 15 catamarans over de kop. De jury nam ook zijn verantwoordelijkheid en heeft omgeslagen boten vrij gevaren om schade te voorkomen. Een bijzondere dag die velen nog lang zal bijblijven.

De vierde race was het tegenovergestelde van race 2. Het race comité zag zich ditmaal bijna genoodzaakt de wedstrijd af te breken door volledig weggevallen wind en 3 knopen stroming. Plots was daar toch weer wind en kon de race toch afgerond worden.

Top 5 na de derde race dag:
1. Henri Demesmaeker/Alec Bagué (BEL) 9 punten
2. Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec (FRA) 24 punten
3. Louis Flament/Charles Dorange (FRA) 26 punten
4. Philip Hendrickx/Filip Olyslager (BEL) 42 punten
5. Arnoud Victor/Klaas Victor (BEL) 54 punten

Volledige resultaten zijn beschikbaar op de website van de Formule 16 Worlds 2016.
Foto’s en laatste ontwikkelingen zijn te volgen via de F16 Worlds 2016 Facebookpagina.
Officiële website Formule 16 klasse: www.formula16.net
Officiële website RBSC: www.rbsc.be

Het Formule 16 wereldkampioenschap is niet mogelijk zonder onze sponsoren. Wij bedanken Knokke-Heist, Catacare, Goodall, Mymainsail.com, Land Rover België, DUO, Mc Donalds België, BMC, Delen Private Banking en Flamand & Partners voor hun support.

De Formule 16 catamaran is een zeilboot die inmiddels door acht verschillende bouwers wordt geproduceerd. De boot moet voldoen aan een zogenaamde ‘box rule’, daarbinnen is de bouwer vrij om de boot vorm te geven naar eigen inzicht. Deze box rule is geborgd bij de ISAF.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Formule 16 Werelkampioenschap zeilen – Demesmaeker/Bagué leiden na eerste dag

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Henri Demesmeaker en Alec BaguéDe kop is eraf in Duinbergen waar op maandag 18 juli 2016 maar liefst 45 catamarans aan de start verschenen. Niet eerder lagen zoveel Formule 16 catamarans uit acht verschillende continenten tegelijk op de startlijn. Het Belgische jeugdteam met Henri Demesmeaker/Alec Bagué pakten na de eerste dag de leiding. Op de tweede plaats met 1 punt achterstand liggen de Fransen Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec. Op gepaste afstand volgen de Belgen Morgan Good/Morgan Wirtz.

De eerste dag van het WK Formule 16 begon met weinig wind. Het race comité heeft in de ochtend wel getracht een race te starten, maar zag zich door de te sterke stroming genoodzaakt de vloot terug naar de kant te sturen. Dankzij een opkomende zeebries konden de zeilers rond het middaguur toch weer het water opgestuurd worden. Op deze zonovergoten zeildag konden de drie geplande races worden gevaren waarbij soms zelfs in de trapeze kon worden gestaan.

Geen risico’s op de eerste dag
“De eerste races waren niet makkelijk. Wij voelen ons in ons element in de draad, maar dat was de eerste race helaas nog niet mogelijk. We zaten in een mooi gevecht met de Morgans en dachten elders op de baan meer druk in de zeilen te kunnen krijgen. Het eerder gijpen heeft helaas niet opgeleverd wat we ervan gehoopt hadden. Maar, we hebben ook geen risico’s genomen bij de start. De eerste twee races werden onder ‘zwarte vlag’ gestart met een flinke stroming, voor je het weet word je over de startlijn geduwd en is je race voorbij”, vertelt Henri Demesmaeker.

Het Franse team Le Chapelier/Le Bouedec wisten op de eerste dag nog geen race te winnen, maar zaten er vaak wel dichtbij met twee 2e plaatsen. De heren geven uitleg: “Wanneer we iets meer wind hebben kunnen wij ons van onze sterke kant laten zien. Met ons gezamenlijk gewicht verliezen we teveel snelheid ten opzicht van de lichtere teams. Ook de stroming hier is voor ons lastig in te schatten, deze verandert constant en dat zijn wij totaal niet gewend. Hopelijk krijgen we de komende dagen nog iets meer wind en kunnen we het verschil maken.”

Morgan Good en Morgan Wirtz waren met hun eerste race in hun nopjes: “We hadden een mooie start bij de pin-end en hebben gecontroleerd risico’s genomen. We weten dat we niet de snelste zijn, maar hebben getracht tactisch alle voordeeltjes bij weinig wind mee te pakken.” Ondanks een 8e plaats in de tweede race staan ze op de 3e plaats in het klassement waar de concurrentie niet ver achter hun is.

Op dinsdag 19 juli zullen de wedstrijden pas in de middag gestart worden door een hogedrukgebied boven de sfeervolle Belgische kustplaats. Het evenement duurt tot en met donderdag 21 juli, waarbij vrijdag als reserve dag is ingepland. Vanaf het strand zijn de wedstrijden goed te volgen, veelal ligt de baan parallel aan het strand.

Top 5 na de eerste race dag:
1. Henri Demesmaeker/Alec Bagué (BEL) 6 punten
2. Emmanuel Le Chapelier/Eric Le Bouedec (FRA) 7 punten
3. Morgan Good/Morgan Wirtz (BEL) 12 punten
4. Guillaume Rol/Alexis Megevand (ZWI) 14 punten
5. Louis Flament/Charles Dorange (FRA) 16 punten

Volledige resultaten zijn beschikbaar op de website van de Formule 16 Worlds 2016.

Foto’s en laatste ontwikkelingen zijn te volgen via de F16 Worlds 2016 Facebookpagina.

Officiële website Formule 16 klasse: www.formula16.net
Officiële website RBSC: www.rbsc.be

Het Formule 16 wereldkampioenschap is niet mogelijk zonder Knokke-Heist, Catacare, Goodall, Mymainsail.com, Land Rover België, DUO, Mc Donalds België, BMC, Delen Private Banking en Flamand & Partners voor hun support.

De Formule 16 catamaran is een zeilboot die inmiddels door acht verschillende bouwers wordt geproduceerd. De boot moet voldoen aan een zogenaamde ‘box rule’, daarbinnen is de bouwer vrij om de boot vorm te geven naar eigen inzicht. Deze box rule is geborgd bij de ISAF.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Niels Broekhuizen en Duko Bos winnen ticket naar World Final Foiling Generation in Amerika

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Red Bull Foiling GenerationLaser zeilers Niels Broekhuizen (20) uit Den Haag en Duko Bos (21) uit Rotterdam winnen de eerste editie van Red Bull Foiling Generation in Nederland. Choppy conditions en veel wind zorgden voor uitdagende omstandigheden, vliegsessies, zwempartijen en een verrassende winnaar. Broekhuizen en Bos vertegenwoordigen Nederland in de World Final van Red Bull Foiling Generation in Newport USA eind dit jaar.

Zwaar maar supervet!
Niels en Duko komen na drie gewonnen wedstrijden als de uiteindelijke foiling champs in Nederland van het water. Niels: “Ik geloof niet dat we het ons echt beseffen op dit moment. We zagen het nog steeds als training en ervaring toen we vanochtend het water op gingen. Het was superzwaar, helemaal voor Duko als bemanning. We lagen tussen race één en twee al even te zwemmen omdat hij echt helemaal kapot was, maar het is wel supervet.”

Genoeg talent in Nederland
Een eerdere poging om een Nederlands Youth America’s Cup Team op te zetten mislukte vanwege gebrek aan financiering. Broekhuizen hoopt dat dit evenement bedrijven enthousiast maakt en het iets in beweging zet: “Er is genoeg talent en best hoog niveau volgens mij. Het is echt gaaf dat we de kans hebben gekregen om dat te laten zien.”

Proud coaches
Het zeilen op de foiling catamarans is een complete nieuwe ervaring voor deze jonge atleten, het vraagt snel schakelen, controle en uithoudingsvermogen,” zegt Steinacher. “De leercurve van de atleten in Lelystad was heel stijl. Langzaam wennen aan deze boten was er niet bij. Met veel wind kunnen de boten maar één ding: foilen! En dat was vanaf de eerste dag het geval. Veel varen is de enige manier om high-performance sailing onder de knie te krijgen. Ik ben onder de indruk en trots op hoe snel ze leerden en op hun vastberadenheid om deze nieuwe skills onder de knie te krijgen.”

Hagara, nog steeds actief zeiler als schipper van het Red Bull Sailing Team in de Extreme Sailing Series (met Steinacher als tacticus), voegt hieraan toe: ”Als ze net zo hard werken als ik denk dat ze gaan doen, dan is dit Nederlandse team een goede kanshebber voor de wereldtitel. We hopen dat deze ervaringen sommige van de internationale atleten gaat helpen om uiteindelijk een plek te bemachtigen in de Red Bull Youth America’s Cup en wie weet ooit de America’s Cup.

Vleugels geven aan jong talent
De Oostenrijkse voormalig olympisch kampioenen Roman Hagara en Hans Peter Steinacher zijn de sports directors van Red Bull Foiling Generation. Zij reizen de hele wereld over om in totaal in 15 landen de beste talenten vleugels te geven en klaar te stomen voor de world final in de USA in oktober 2016. Hagara en Steinacher hebben de regie over de Red Bull Youth America’s Cup 2017 en zijn de masterminds achter het Red Bull Sailing Team in de Extreme Sailing Series.

Steinacher: “We willen de jonge zeilers de mogelijkheid bieden om een uniek pad te bewandelen, beginnend op de foiling catamarans in Red Bull Foiling Generation, om eventueel door te groeien naar de Red Bull Youth Americas Cup, Het Red Bull Sailing Team in de Extreme Sailing Series en – wie weet – misschien ooit naar dé Americas Cup.”

15 stops
Red Bull Foiling Generation ziet de Flying Phantoms in 2016 in acht landen over het water vliegen. Naast de stops in Nieuw-Zeeland, Turkije, Duitsland, Zwitserland en Nederland, gaat het evenement nog naar Spanje, België en Amerika. De serie wordt afgesloten in Newport (USA) waar de kampioenen uit de in totaal 15 landen tegen elkaar strijden om de uiteindelijke titel.

Tekst: Diederik Huisman

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Techniek

Racing Rules of sailing 2017-2020 zijn klaar

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Racing Rules of Sailing 2017 – 2020De Olympische Spelen in Rio staan voor de deur maar de zeilwereld staat niet stil. In aanloop naar de Spelen 2020 in Tokio heeft World Sailing, het voormalige ISAF, de nieuwe versie van “Racing Rules of Sailing 2017 – 2020” al klaar. Specialisten kijken deze regels nu al in en plannen een Judge Seminar dat op 1 april 2017 zal doorgaan in Nederland.

De bijscholing is bijzonder interessant voor alle Race Officals want met een nieuwe olympiade gelden de nieuwe regels. We houden jullie op de hoogte als de precieze gegevens voor het seminar definitief zijn.

De nieuwe Racing Rules of Sailing 2017 – 2020 kan je nu al inkijken via www.sailing.org/tools/documents/WorldSailingRRS20172020-[20946].pdf

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Flying Phantoms zeilen dit weekend wedstrijden in de Bataviahaven

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Flying PhantomZaterdag en zondag zijn er in de Bataviahaven in Lelystad spectaculaire zeilwedstrijden met Flying Phantoms, zeilboten die bij hoge snelheid uit het water komen. Deze week hebben de grootste 32 zeiltalenten van Nederland training gekregen en vandaag starten de wedstrijden. Zaterdag en zondag zijn de boten goed te bekijken vanaf de kade in de Bataviahaven. Op beide dagen starten de wedstrijden om 10.30 uur.

De wedstrijden zijn onderdeel van de internationale zeilserie Red Bull Foiling Generation. De grootste zeiltalenten krijgen training van de beste zeilers ter wereld. En de winnaars van de finale zondag plaatsen zich voor de World Final in Newport (USA) later dit jaar.

Vliegend over het water
De twee-persoons catamarans waar in gevaren wordt, zijn 5,5 meter lang en komen dankzij de L-vleugelzwaarden en T-vormige roerbladen al met een windsnelheid van zeven knopen het water uit. Dit weekend belooft het dan ook net zo spectaculair te worden als bovenstaande foto laat zien.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Belgische olympische zeilsters ambassadrice van Volvo

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Evi Van Acker en Emma PlasschaertVolvo is met de Volvo Ocean Race al lang een grote en belangrijke naam in de zeilwereld. Nu pakt de autoconstructeur uit met een samenwerking met de Belgische olympische zeilsters Evi Van Acker en Emma Plasschaert, nadat eerder al een partnerschap met Jonas Gerckens werd gesloten. Volvo schakelt dus nog een versnelling hoger in de nieuwe Belgische aanpak. Want het klinkt haast als vanzelfsprekend.

De zeilsters vertrouwen voor hun verplaatsingen aan land voortaan op Volvo, en sloten een samenwerking van drie jaar. Ze worden ambassadrice en zullen met een Volvo XC60, made in Belgium, rondrijden. Met hun unieke talent en innemende persoonlijkheid vertegenwoordigen zij de sterke waarden van Volvo, met kernwoorden als milieubewustzijn, kwaliteit en verantwoordelijkheidzin.

Evi’s palmares spreekt een hele generatie tot de verbeelding. Een wereldtopper die bovendien in Gent woont, thuisstad van de Belgische Volvo-vestiging, meteen een van de grootste ter wereld. Ze maakt zich nu volop klaar voor de Olympische Spelen in Rio de Janeiro.

Grote belofte Emma Plasschaert zet sterke prestaties neer en lonkt op haar beurt naar de Olympische Spelen van 2020.

Evi is erg tevreden met de samenwerking: “Volvo is een gedroomde autopartner voor ons als Belgische zeilsters. Uiteraard is er hun sterke band met zeilen. Maar dat we met een XC60 zullen rondrijden die in Gent gemaakt is, maakt het voor mij nog persoonlijker. Het is bovendien een mooie en sportieve auto, dat maakt het plaatje compleet.”

Emma is al even enthousiast. “Mijn eerste eigen auto!” vult ze aan. “Zo een droomauto als mijn eerste wagen is fantastisch. Ik ben heel blij om als absolute fan van de Volvo Ocean Race nu ook tot de Volvo familie te mogen behoren.”

Ook voor Volvo is het plaatje compleet. “We zijn verheugd en tegelijk heel trots op deze nieuwe samenwerking met Belgische topzeilers. We wensen Evi en Emma heel veel succes toe”, besluit Managing Director Volvo Car Belux Wim Maes.

Ondertussen heeft Volvo ook de zware nieuwe route van de volgende Volvo Ocean Race bekend gemaakt.

Foto: Volvo Car Group

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 3

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

  • Team Heiner Winter matchracing 2010-2011

  • Team Delta Lloyd zeilers in actie in Olympische baai Rio 2016

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.