Round Britain and Ireland Race 2026 live tracker: volg de vloot live
De RORC Round Britain and Ireland Race 2026 start op zondag 9 augustus 2026 om 13u20 BST (14u20 Belgische tijd) op de lijn van de Royal Yacht Squadron in Cowes. 33 boten met meer dan 150 zeilers uit 22 landen nemen het op tegen 1.805 zeemijl non-stop rond Groot-Brittannië en Ierland. Het is de vijftigste verjaardagseditie van een race die door de Royal Ocean Racing Club om de vier jaar wordt georganiseerd en die geldt als een van de zwaarste offshore wedstrijden ter wereld. Met de tracker hierboven volg je elke boot in de vloot, van de Volvo 70 vooraan tot de kleinste dubbelhander achteraan.
In het kort
- Wedstrijd: RORC Round Britain and Ireland Race 2026, 50ste verjaardagseditie
- Start: zondag 9 augustus 2026, eerste waarschuwingssein 13u20 BST (14u20 CEST)
- Startlijn: Royal Yacht Squadron, Cowes, Isle of Wight
- Afstand: 1.805 zeemijl, non-stop, zonder assistentie
- Deelnemers: 33 inschrijvingen, 150+ zeilers uit 22 landen
- Klassen: IRC (monohulls), MOCRA (multihulls) en Class40
- Bijzonder: 10 dubbelhandteams, 6 Sun Fast 3600’s, 4 Class40’s
- Jongste bemanningslid: 18 jaar. Oudste: 79 jaar
- Bootlengtes: van 9,99 m tot 21,5 m, bouwjaren van 1970 tot 2025
- Parcoursrecord: 4 dagen, 13 uur, 10 minuten en 28 seconden (VO65 Azzam, Ian Walker, 2014)
- Hashtags: #RBIR #RORCRacing
Wat maakt de Round Britain and Ireland Race zo bijzonder?
De Round Britain and Ireland Race werd voor het eerst gevaren in 1976 en keert sindsdien om de vier jaar terug. Het parcours voert de vloot met de klok mee rond de Britse eilanden, waarbij alle eilanden en rotsen aan stuurboord moeten blijven liggen, inclusief Muckle Flugga op de noordpunt van Shetland, op 61 graden noorderbreedte. Start en finish liggen allebei in Cowes.
Wat deze wedstrijd onderscheidt van pakweg de Fastnet Race, is de combinatie van lengte en variatie. Bemanningen krijgen het Kanaal, de Keltische Zee, de Atlantische Oceaan, de Ierse Zee en de Noordzee in één ononderbroken vaart voorgeschoteld. Daarbij komen getijdenpoorten die je op het juiste uur moet halen, de drukste scheepvaartroutes ter wereld ter hoogte van Dover, offshore windparken en weersystemen die in enkele uren kunnen omslaan. Wie de tracker een week volgt, ziet het klassement daardoor meermaals compleet kantelen.
Voorbereiding weegt hier minstens zo zwaar als snelheid. Elke bemanning moet aantoonbare offshore-ervaring voorleggen voor de inschrijving wordt aanvaard. Dit is geen race voor debutanten: zwaar weer is geen risico, het is een zekerheid.
Het parcours: 1.805 zeemijl in vogelvlucht
Na het startsein verlaat de vloot de Solent en draait ze westwaarts het Kanaal in, richting Land’s End. Daarna volgen de Keltische Zee, Fastnet Rock en Mizen Head aan de zuidwestpunt van Ierland. De westkust van Ierland en de Atlantische stretch langs St Kilda vormen het meest afgelegen deel van het parcours. Muckle Flugga is het noordelijkste keerpunt, waarna de boten zuidwaarts de Noordzee in duiken, langs de Engelse oostkust naar Dover en via het Kanaal terug naar de Solent.
De eerste uren zijn meteen tactisch. In het Solent bepaalt het tij grotendeels wie er als eerste weg is, en de keuze rond de Needles zet vaak al de toon voor de eerste nacht.
De vloot van 2026: wie moet je volgen?
IRC Zero herbergt de kanonnen. Johnny Vincents Volvo 70 Pace is de zwaarste kandidaat voor line honours, met Jens Kellinghusens Ker 56 Varuna VI en Antoine Magres Mach 50 Palanad 4 als voornaamste uitdagers. Diezelfde drie namen duiken ook op in de strijd om de eindwinst na correctie in IRC.
In de Class40 telt alleen de gevaren tijd, zonder handicap. De moderne scowbow-ontwerpen zijn op papier het snelst: Jon Tyrrells Pogo S4 Gambit, Pierre Le Bouchers Penfret en de Mach 40.6 Swift van de Amerikaan Greg Leonard, die met Vendée Globe-veterane Miranda Merron een stevige troef aan boord heeft.
Voor het Nederlandstalige publiek is de Tjoba de boot om in de gaten te houden. Deze Nederlandse Class40 uit 2007, een ontwerp van Valer, vaart met een klassieke boeg in plaats van een scow. Aan boord: Minus Tjeenk Willink, die zich opmaakt voor de Global Solo Challenge, en de ervaren offshore zeiler Erik van Vuuren. De geschiedenis van deze race leert dat dat geen nadeel hoeft te zijn. In de door storm geteisterde editie van 2014 hield de oudste Class40 van de vloot als enige stand terwijl alle modernere concurrenten opgaven.
Daarnaast valt de breedte van het deelnemersveld op. Tien dubbelhandteams, zes Sun Fast 3600’s, familie- en vriendenploegen die volledig corinthian varen, en een bemandingslid van 79 naast een van 18. Van een boot van net geen tien meter tot een van 21,5 meter, en van casco’s uit 1970 tot ontwerpen van 2025.
Hoe volg je de race live?
- Live tracker op ClubRacer: alle boten dragen een tracker. Hierboven op deze pagina volg je de vloot, met live leaderboards per klasse.
- YB Races app: downloadbaar voor Android en iPhone, handig om jouw favoriete boot ook onderweg op te volgen.
- Officiële racesite: roundbritainandireland.rorc.org
- Live blog: roundbritainandireland.rorc.org/live met blogs, foto’s en video rechtstreeks van boord.
- Sociale media: #RBIR en #RORCRacing op Facebook, Instagram, X, TikTok, YouTube en LinkedIn.
- Virtual Regatta: vaar de race zelf mee vanuit jouw zetel. De officiële game is bereikbaar via de racesite.
Wil je de tracker slim gebruiken? Zet de weerlaag aan en vergelijk de routes van boten uit dezelfde klasse. Op de lange Atlantische stukken zie je zo perfect wie een depressie aan de goede kant aanpakt en wie er tegen een windgat aanloopt.
Veelgestelde vragen
- Wanneer start de Round Britain and Ireland Race 2026? Zondag 9 augustus 2026. Het eerste waarschuwingssein valt om 13u20 BST, dat is 14u20 in België en Nederland. De startlijn ligt voor de Royal Yacht Squadron in Cowes.
- Hoe lang duurt de Round Britain and Ireland Race? Het monohull-parcoursrecord staat op 4 dagen, 13 uur, 10 minuten en 28 seconden, gevaren door de VO65 Azzam onder Ian Walker in 2014, aan een gemiddelde van meer dan 16 knopen. De snelste boten van 2026 mikken op vier tot zes dagen. Voor de kleinere boten en dubbelhanders loopt dat op tot tien dagen of meer, afhankelijk van het weer.
- Hoeveel boten doen mee in de Round Britain and Ireland Race? 33 inschrijvingen, met meer dan 150 zeilers uit 22 landen.
- Welke klassen varen mee in de Round Britain and Ireland Race? Monohulls onder IRC, multihulls onder MOCRA en de Class40 als one design. In de Class40 wordt gewonnen op gevaren tijd, in IRC op gecorrigeerde tijd.
- Zijn er een Nederlandse boten aan de start van de Round Britain and Ireland Race? Ja, de Nederlandse Class40 Tjoba met Minus Tjeenk Willink en Erik van Vuuren, de XP44 Xantho van Jochem Van Der wal met schipper Remco Schilderinck en de J/122 van Frans van Cappelle en Michelle Witsenburg.
- Waar kan ik de start bekijken? Vanaf de kust bij Cowes en de Isle of Wight, en via de video en beelden op de officiële racesite en de RORC-kanalen. Volg de vloot daarna via de tracker hierboven.
- Waarom heet dit de 50ste verjaardagseditie? De eerste RORC Round Britain and Ireland Race werd gevaren in 1976. De editie van 2026 markeert dus vijftig jaar geschiedenis, niet vijftig gevaren edities: de race staat om de vier jaar op de kalender.
