ClubRacer
zondag 6 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Opinie

Geldkwesties bij WWSV: clubbijdragen Vlaamse jachtclubs en subsidies schommelen op woelig water

Door Eddy Lekens Gepubliceerd: 6 maart 2024Laatst aangepast op 9 maart 2024 6 minuten leestijd
WWSV inkomsten en uitgaven
1,1K

In een poging om opborrelende onvrede en financiële onrust binnen de Vlaamse jacht- en zeilclubs aan te pakken, heeft WWSV-voorzitter Bart Van Hooreweghe een overlegavond aangekondigd voor dinsdag 19 maart 2024 in Gent. Deze beweging komt na decennialang gemor onder clubs over de clubbijdragen die ze moeten betalen aan Wind en Watersport Vlaanderen, die volgens hen geen zoden aan de dijk zetten, waarbij sommige clubs hun betalingen hebben stopgezet en juridische dreigementen de lucht in zijn gegaan.

Deze bijeenkomst, omschreven als een kans voor een ‘open dialoog’, lijkt echter meer een reactie op escalerende kritiek dan een proactieve stap naar werkelijke financiële transparantie en billijkheid. Met de geschiedenis van onopgeloste geschillen en een ondoorzichtige financiële administratie, roept de vraag zich op of deze vergadering de diepgewortelde kwesties zal adresseren, of slechts een façade is om de schijn van samenwerking op te houden.

“Wij horen U, maar luisteren wij ook?”

Het bestuur van WWSV heeft blijkbaar signalen opgevangen van ontevreden clubs die hun zorgen hebben geuit over de huidige bijdragestructuur. In de herfst van 2023 vond een opmerkelijke samenkomst van strandclubs plaats, een gebeurtenis die onvermijdelijk de woelige wateren van de clubbijdragen aan WWSV opnieuw deed opborrelen.
De aanleiding? Een tamelijk dwingende brief van WWSV aan een strandclub, die gesommeerd werd een volledige ledenlijst over te dragen.

Wat WWSV in haar communicatie nu handig over het hoofd ziet, is de langdurige onvrede die binnen de Vlaamse jacht- en zeilclubs heerst – een storm van ongenoegen die al decennia woedt.

Sommige zeilclubs zijn zelfs tot het uiterste gegaan door simpelweg te stoppen met het afdragen van clubbijdragen, gedreven door het gevoel niets van waarde ervoor in de plaats te krijgen. De situatie escaleerde zodanig dat advocaten eraan te pas moesten komen, waarbij WWSV dreigde de juridische arena te betreden om haar eisen kracht bij te zetten. WWSV werd uiteindelijk nog voor iedereen goed aan de groene tafel zat schaakmat gezet, game over!

WWSV wil “graag in dialoog treden” over hun optimale aanpak

De uitnodiging wordt vergezeld door een bijlage met de titel “Intern Reglement WWSV: Toelichting Clubbijdragen”. Dit document, samengesteld op 31 januari 2024 door WWSV Secretaris-Generaal Carl Sabbe, poogt de huidige structuur van de clubbijdragen en de inkomsten van WWSV te ontrafelen, waarbij uitgelegd wordt waarom deze aanpak in hun ogen optimaal is.

Voor de critici en sceptici onder ons vormt de bijlage (hieronder beschikbaar voor uw leesplezier) een ware schatkist. Duik alvast even met ons mee in de diepe wateren van WWSV’s financiële beleid, waar we enkele ‘pareltjes’ van beleidsbeslissingen boven water halen.

WWSV’s belofte versus realiteit

Carl Sabbe (WWSV) neemt de taak op zich om via de bijlage, getiteld “Intern Reglement WWSV Toelichting Clubbijdragen”, uitleg te verschaffen over de huidige structuur van clubbijdragen en WWSV-inkomsten.

Deze bijlage belicht ook hoe een aanzienlijke som van €486.000,- zijnde 18% van de totale inkomsten afkomstig van jachtclubs (lees: de zakken van haar leden), op magische wijze zijn weg zou moeten vinden terug naar de Vlaamse jacht- en zeilclubs zoals ze zelf aangeven in de toelichting voor clubbijdragen:

“Ook als de clubbijdragen in hun geheel zouden kunnen verminderd worden, blijft nog steeds de vraag bestaan van hoe die totale clubbijdragen billijk kunnen verdeeld worden over alle clubs. Bijgevolg gaan we ook niet in op de vraag over hoe de clubbijdragen in zijn geheel kunnen verminderd worden, maar wel op de vraag over hoe die clubbijdragen billijk kunnen verdeeld worden over alle clubs.”

Echter, wanneer we de verdeelsleutel onder de loep nemen met een nadrukkelijke focus op 45% uitgaven aan topsport en 41% aan personeelskosten, lijkt de belofte van WWSV om de clubbijdragen billijk over de clubs te verdelen, verloren te gaan in de mist.

Deze ironische situatie roept vragen op over de beloftes van WWSV, die in hun eigen woorden aangeven te streven naar een rechtvaardige verdeling van bijdragen, terwijl de realiteit een ander verhaal vertelt:

De totale inkomsten van WWSV in 2022 bedroegen €2,7 miljoen, samengesteld als volgt:

inkomsten van WWSV

De totale uitgaven van WWSV in 2022 bedroegen € 2,7 miljoen, samengesteld als volgt:

De niet zo doorzichtige koppeling tussen inkomsten en uitgaven bij WWSV

Zoals men kan zien in de taartdiagram hierboven staat de topsportfinanciering centraal. Hoewel 45% van het budget met veel bombarie naar topsport zwaait, blijkt de 37% aan subsidies van Sport Vlaanderen net zo toereikend als een reddingsvest gemaakt van zeewier. Sport Vlaanderen verordonneert dat federaties zelf moeten bijdragen aan het feestje.

Maar vrees niet, er zijn inkomsten: de dappere bijdragen van topsporters zelf, de glorieuze verkoop van topsportattributen, en allerhande herwonnen schatten uit de topsportzee. Bij elkaar opgeteld, levert dit de indrukwekkende som van €10.000 op – jawel, dames en heren, we hebben het over minder dan 1% van het jaarbudget. Een cijfer zo klein dat het door de mazen van het net glipt.

Wanneer we ons licht laten schijnen over de niet-topsport financiën, zien we dat het overgrote deel van de WWSV inkomsten verdwijnt naar personeelskosten – een mysterieus zwart gat waaruit geen enkele specifieke activiteit kan worden gedistilleerd en dat zegt WWSV letterlijk zelf:

“Het grootste deel van de uitgaven slaat immers op personeelskosten, die niet zomaar aan een specifieke activiteit kunnen toegewezen worden”.

Onderfinanciering basisopdrachten WWSV

Hoewel WWSV trots verkondigt dat 15% van haar subsidie-inkomsten, €405.000,- gul geschonken door Sport Vlaanderen, bestemd is voor de basisopdrachten, onthult de financiële rapportage een magische transformatie waarbij dit percentage op mysterieuze wijze inkrimpt tot slechts 6% aan werkelijke uitgaven. De vraag rijst: waar is de resterende 9% of €243.000,- heengevlogen?

De basisopdrachten van WWSV, gericht op het promoten en ontwikkelen van windsurf- en zeilsport in Vlaanderen, lijkt meer een papieren zeilbootje te zijn: veel op en neergaande bewegingen, maar weinig vooruitgang. Opleidingen, evenementen en competities zouden de wind in de zeilen van WWSV moeten zijn, maar ironisch genoeg lijken deze subsidies, bedoeld als reddingsboeien, te verdampen voordat ze het water raken.

Deze financiële goocheltruc roept serieuze vragen op over de bestemming van middelen binnen WWSV. Met zulke artistieke budgetallocaties lijkt het erop dat de belangrijkste prestatie van WWSV niet op het water, maar in de boekhouding ligt.

De geringe toewijzing van financiële middelen aan de basisopdrachten staat dus ook in schril contrast met de verwachtingen van clubs, leden en subsidiegevers. Dit wijst op een mogelijke mismatch tussen de doelstellingen van WWSV en de uitvoering ervan.

Deze situatie benadrukt de noodzaak voor een open dialoog tussen WWSV, haar clubs (de leden) en subsidiegever Sport Vlaanderen (lees: de belastingbetaler). Samen moeten ze onderzoeken hoe de financiële middelen effectiever kunnen worden aangewend om de gezamenlijke missie te ondersteunen. Het is cruciaal dat we transparantie en accountability bevorderen, zodat elke euro die aan de basisopdrachten wordt toegewezen, zijn weg vindt naar de activiteiten die onze sportgemeenschap verrijken en groei stimuleren.

“Een open uitnodiging, met gesloten deuren”

De vergadering, die exclusief is voorbehouden aan jachtclub-bestuurders en hun algemeen directeuren, belooft een avond vol ‘open dialoog’ te worden. Echter, met de toevoeging dat nieuwe invalshoeken voor de clubbijdragen vóór 12 maart moeten worden ingediend, lijkt het erop dat het bestuur van WWSV zijn huiswerk alvast grondig heeft voorbereid.

Of deze gestructureerde aanpak daadwerkelijk zal leiden tot een vruchtbare uitwisseling van ideeën, of simpelweg dient als een zoveelste WWSV regatta waarbij de uitkomst al bepaald is, blijft een spannend vraagstuk.

Als afsluiter engageert het WWSV-bestuur zich om verslag uit te brengen over deze zeilsoap tijdens de jaarlijkse algemene vergadering op 29 april 2024 in Wetteren.

Bijlagen

  • Uitnodiging overleg over clubbijdrargen
  • Intern reglement WWSV clubbijdragen met samenstelling WWSV inkomsten en uitgaven
Wind en Watersport VlaanderenZeilblunders
Deel FacebookLinkedinWhatsappEmail
Eddy Lekens

Eddy Lekens is sinds 2002 een vaste waarde in de zeilsportjournalistiek voor België en Nederland. Hij begon zijn zeilcarrière in 1984 en behaalde talloze podiumplaatsen in ORC- en IRC-competities. In 2004 werd hij door het Watersportverbond uitgeroepen tot beste zeezeiler, een erkenning voor zijn prestaties met het Audi-zeilteam. Naast ClubRacer is Eddy actief als e-commerce consultant en oprichter van zijn digitaal bureau. Zijn maatschappelijke betrokkenheid komt ook tot uiting bij Lucky Cookie, een filantropisch project waarin hij zich met hart en ziel inzet voor beter dierenwelzijn en ervoor zorgt dat zowel huiskatten als zwerfkatten toegang hebben tot gezond kattenvoer.

Gerelateerd zeilnieuws

Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als...

Rechter schort IFKS-royement Luuc Elzinga op: schipper kan met Vrouwe Christina naar...

Squid Sailing meldt datalek: gegevens van zeilers mogelijk in verkeerde handen

INEOS eist AC75 Britannia terug, Athena Racing slaat terug met beschuldigingen van...

Toerjacht doorkruist parcours tijdens 49erFX-WK Quiberon: “In 15 jaar nooit zoiets gezien”

Schipper Luuc Elzinga van skutsje Út en Thús eist arbitrage: “CTZ gaf...

Meest gelezen

  • 1

    Zeilers weerbericht weekend 22-23 Augustus 2026

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 05-06 September 2026

  • 3

    RaceFlow 2.0: ORC geeft wedstrijdcomités zelf de sleutel tot weerrouteringscoring

  • 4

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

  • 5

    Zeilers weerbericht weekend 28-29 Augustus 2026

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.