ClubRacer
dinsdag 8 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

Groningers gaan voor goud in Athene

Door Eddy Lekens Gepubliceerd: 5 maart 2003Laatst aangepast op 3 mei 2023 3 minuten leestijd
197

Muiden – Diëten een ramp? Aankomen dan! Vraag het maar aan Annemieke Bes (24). De uit Paterswolde afkomstige zeilster wil dolgraag voor een medaille gaan tijdens de Olympische Spelen van 2004 in Athene. Ze vormt samen Annelies Thies en Petronella de Jong één team in de Yngling. Er is één probleempje: de gewichtsverdeling in de boot is nog verre van ideaal. “Er moet bij mij nog wel vijf kilo bij, zei Bes dinsdagmiddag tijdens de presentatie in de schilderachtige haven van Muiden.

Haar teamgenoot Thies, 33 jaar en geboren en getogen in Haren, keek zuchtend toe. “Ik heb geen medelijden met Annemieke”, zegt ze zuurtjes. “Ik heb het pas zwaar. Het meeste gewicht zit in het midden van de boot, dus zij moet aankomen. Maar ik ben stuurvrouw. De punt van de boot stak uit het water. Dat mocht niet, dus ik moest afvallen. We hebben getraind in Spanje. Zij lekker de hele tijd aan de tapas. Zat ik daar met mijn biscuitje …”

Het is maar goed dat ze weten waarvoor ze het doen. De vrouwen hebben een droom. Een olympische droom en zelfs meer dan dat. “We willen het podium in Athene en het liefst het hoogste”. Aan duidelijkheid geen gebrek. Maar realistisch? Nou, misschien. Gisteren presenteerden Bes, Thies en De Jong vol trots hun nieuwe sponsor. De wereldwijde koerier TNT gaat jaarlijks 40.000 euro in het team stoppen. Daarnaast bood het bedrijf aan de boot van de meiden, alledrie lid van watersportvereniging DTP uit Paterswolde, overal ter wereld naartoe te brengen. Dat kwam goed uit, want het ticket naar de Spelen zal vooral buiten Nederland verdiend moeten worden.

De vrouwen stapten eind 2000 voor het eerst in een Yngling en dat ging vanaf het eerste moment heel goed. Het smaakte naar meer. Het drietal stippelde een route uit, zegden hun banen op en stortte zich volledig op het zeilen. Dat leverde meteen prijzen op. Ze wonnen bijvoorbeeld de bekende Kieler Woche. Bij het NOC*NSF verdienden ze daarmee de A-status. Dat betekende een goed salaris en een auto. Toch zat er nog een gat in de begroting, vooral voor het aan te schaffen materiaal. “We hebben brochures gemaakt en ik weet wel niet hoeveel bedrijven aangeschreven”, vertelt De Jong (32). “Het was heel lastig in deze tijd, maar uiteindelijk is het dus gelukt.”

De sponsor bracht een prachtige boot met zich mee. De vrouwen hadden in een keer alles voor handen om succesvol te zijn. “Er is nog wel een heel lange weg te gaan hoor”, zegt Thies. “We moeten mentaal sterker worden, met het weer en verschillende stromingen om leren gaan, gezond blijven. Maar het begin is er. Dit jaar worden de Spa Regatta en het WK in Cadiz belangrijk. Als we daar achtste worden, hebben we een Olympische nominatie. Lastig genoeg, want de concurrentie is moordend.”

En dat niet alleen. Ze moeten er ontzettend veel voor laten, zoniet alles. “Ik slaap vaker bij Petronella in bed dan bij mijn vriendje”, vertelt Thies. “En Petronella heeft haar woning in Groningen verhuurd aan studenten en is weer bij haar ouders gaan wonen om de kosten te dekken. Om nog maar te zwijgen van het stoppen met roken, het afvallen, je sociale leven, niet meer uit eten. Maar ja, we willen het allerhoogste. En dan gaan we voor totale commitment.”

foto:Het Olympische zeilteam, met vlnr Annemieke Bes, Petronella de Jong en Annelies Thies. (c) Foto: Dijkstra/Fred Steenman

Deel FacebookLinkedinWhatsappEmail
Eddy Lekens

Eddy Lekens is sinds 2002 een vaste waarde in de zeilsportjournalistiek voor België en Nederland. Hij begon zijn zeilcarrière in 1984 en behaalde talloze podiumplaatsen in ORC- en IRC-competities. In 2004 werd hij door het Watersportverbond uitgeroepen tot beste zeezeiler, een erkenning voor zijn prestaties met het Audi-zeilteam. Naast ClubRacer is Eddy actief als e-commerce consultant en oprichter van zijn digitaal bureau. Zijn maatschappelijke betrokkenheid komt ook tot uiting bij Lucky Cookie, een filantropisch project waarin hij zich met hart en ziel inzet voor beter dierenwelzijn en ervoor zorgt dat zowel huiskatten als zwerfkatten toegang hebben tot gezond kattenvoer.

Meest gelezen

  • 1

    RaceFlow 2.0: ORC geeft wedstrijdcomités zelf de sleutel tot weerrouteringscoring

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 22-23 Augustus 2026

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 05-06 September 2026

  • 4

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

  • 5

    Star EK 2026 in Medemblik: 76 teams en vijf oud-wereldkampioenen

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.