ClubRacer
woensdag 23 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
JPK 1080 Cocody
Zeilen

VIDEO. Duel tussen twee JPK 1180’s: Cocody versus Dawn Treader in de RORC Transatlantic Race

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Tijdens een opmerkelijk strijd tussen twee JPK 1180 zeilboten tijdens de RORC Transatlantic Race, heeft Richard Fromentin’s Cocody (FRA) het opgenomen tegen Ed Bell’s Dawn Treader (GBR). Terwijl Cocody koos voor de risicovolle noordelijke route en daarbij te maken kreeg met extreme weersomstandigheden, zette Dawn Treader koers naar het zuiden richting Camper & Nicholson’s Port Louis Marina in Grenada. Deze trans-Atlantische zeilwedstrijd, die meer dan 3.000 zeemijl besloeg, kenmerkte zich door een voortdurend wisselende leiderspositie na IRC-tijdcorrectie.

Fromentin’s Bretoenen eerste aan de finish

De Bretoenen aan boord van Cocody kwamen als eersten over de finishlijn met een tijd van 15 dagen, 21 uur, 24 minuten en 26 seconden. Ondanks de barre omstandigheden slaagde Cocody erin om als tweede overall en als winnaar van IRC One te eindigen. Richard Fromentin, eigenaar van Cocody en lid van de Yacht Club de France, ontving ook een speciale trofee van de prestigieuze club als erkenning voor de beste IRC-gecorrigeerde tijd van een clublid.

“Noordelijke Keuze: Nooit Opgeven”

“We besloten pas 10 minuten voor de start om de noordelijke route te nemen,” vertelt Fromentin.

Ondanks de waarschuwing van de weerspecialisten dat deze route zwaar zou zijn, maar potentieel sneller, koos de bemanning van Cocody er toch voor om de uitdaging aan te gaan.

Met golven van zes meter hoog was het geen comfortabele zeiltocht. Het team werkte in shifts van twee uur om de boot onder deze zware omstandigheden te besturen, vooral ’s nachts was dit een uitdagende taak.

“Het was onze keuze om de moeilijke route te nemen. We hebben een motto op Cocody: ‘geef nooit op’. De bemanning was fantastisch; ze bleven doordrukken, ook al waren we allemaal erg moe aan het einde,” voegde Fromentin toe.

Dawn Treader: een andere tactiek

JPK 1080 Down Trader

Dawn Treader, onder leiding van Ed Bell in zijn eerste Transatlantische Race, koos voor een veiligere zuidelijke route. De bemanning bestond voornamelijk uit jonge zeilers, waaronder Ed’s zoon George, met zijn 18 jaar de jongste deelnemer in de race.

“We hebben bewust de noordelijke route uitgesloten,” vertelde Bell.

Hoewel ze goede voortgang boekten en Cocody op een bepaald moment zelfs inhaalden, werden ze uiteindelijk teruggeworpen door rudder oscillatie na het raken van een onbekend object.

“Het was een geweldige race en een fantastische ervaring,” concludeerde Bell.

Nederlandse Moana gefinisht: 4e in IRC ONE

De J/122 Moana, geschipperd door Michelle Witsenburg en Frans Van Cappelle, heeft eveneens een prestatie geleverd in de RORC Transatlantic Race. Na een lange en uitdagende tocht over de Atlantische Oceaan, passeerden zij de finishlijn op 25 januari 2024 om 22:06:36 UTC. Hun zeiltijd was 18 dagen, 9 uur, 56 minuten en 36 seconden. Na de IRC-tijdcorrectie werd hun tijd geregistreerd als 19 dagen, 17 uur, 45 minuten en 48 seconden. Hiermede eindigen ze 4e van de zes boten in de IRC ONE divisie. Overal zijn ze 9e van de vijftien deelnemende zeilboten.

J/122 Moana van Michelle Witsenburg en Frans Van Capelle

Over de RORC Transatlantic Race

De RORC Transatlantic Race is een offshore zeilwedstrijd die de deelnemers over de Atlantische Oceaan voert. Deze uitdagende race trekt zeilers uit de hele wereld aan en staat bekend om de zware weersomstandigheden en tactische beslissingen die genomen moeten worden. Deelnemers moeten niet alleen fysieke en mentale kracht tonen, maar ook strategisch inzicht om de juiste route te kiezen en de grillen van de natuur te trotseren.

Gepubliceerd: 26 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
WK ILCA 7 zeilen 2024
Zeilen

Duko Bos vecht tegen de elementen bij WK ILCA 7: “nog niet alle klappen waren raak en dat was duur”

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

In de golven van Adelaide, Australië, heeft Duko Bos, de Nederlandse zeiler van Team Allianz, een moeizame start ervaren op de eerste dag van het Wereldkampioenschap ILCA 7 zeilen. Met een 11de en een 14de plaats in de eerste twee races staat Bos momenteel op de 31ste plaats van de 152 deelnemers. Het WK, gekenmerkt door drie startgroepen, brengt Bos voorlopige uitdagingen in het navigeren van de complexe omstandigheden.

Wind en strategie: cruciale factoren

Coach Pieter-Jan Postma van RZV Rotterdam analyseerde Bos’ prestaties, waarbij hij de focus legde op Bos’ besluitvorming tijdens de kruisrakken. Met ongeveer 15 knopen wind uit het zuidwesten in de St. Vincent Gulf, waren de keuzes tegen de wind in cruciaal. Postma merkt op:

“Het was een beetje een stroef begin, vooral in de kruisrakken. Niet alle keuzes waren raak en dat kostte ons.”

Optimisme blijft ondanks moeilijke start

Postma blijft positief over Bos’ vooruitzichten:

“Duko had goede starts, maar aan de wind moeten we nog even inkomen. We bouwen door en gaan groeien in het evenement.”

Over het WK ILCA 7 zeilen

Het ILCA 7 Wereldkampioenschap, ooit bekend als de Laser klasse, is een prominente en competitieve zeilwedstrijd. Deze olympische klasse staat bekend om zijn intense races en vereist een diep begrip van zowel windcondities als tactische besluitvorming.

Gepubliceerd: 26 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Orca's, wavissen en dolfijnen bedreigt door zeilboten met foils
Opinie

ULTIM trimarans en IMOCA’s met foils onder vuur voor bedreiging orca’s, walvissen en dolfijnen

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Arkéa Ultim Challenge heeft een belangrijk vraagstuk binnen de offshore zeilsport blootgelegd: de buitengewone snelheden van ULTIM trimarans en IMOCA’s voorzien van foils. Deze hypermoderne zeilboten bereiken snelheden die zo hoog zijn dat het omringende zeeleven zoals walvissen, orca’s en dolfijnen weinig tot geen kans krijgen om te ontsnappen. De combinatie van de immense snelheden en de scherpe foils leidt tot alarmerende incidenten, waarbij zeedieren geruisloos en met tragische gevolgen doormidden gesneden kunnen worden.

Alarmerende incidenten en gebrek aan transparantie

Op 18 januari, de elfde dag van de race, botste de trimaran SVR – Lazartigue, op dat moment op de tweede plaats in de race, op een onbekend object ongeveer 1300 mijl van Kaapstad. Hoewel de schade aan het roer ernstig was en leidde tot een aanzienlijke waterinbraak, heeft Tom Laperche, de skipper van de boot, geen letsel opgelopen en wordt hij bijgestaan door zijn technische team. Echter, de aard van het object waarmee hij in botsing kwam, blijft onduidelijk.

Tweede incident verhoogt bezorgdheid

Op 24 januari, slechts enkele dagen na het eerste incident, vond een tweede botsing plaats. Deze keer betrof het de Actual Ultim 3, bestuurd door Anthony Marchand. Het incident, dat plaatsvond om 8:23 uur Franse tijd, resulteerde in ernstige schade aan de bakboordfoil van de boot. Ook in dit geval is de skipper ongedeerd en is van plan de race voort te zetten. Maar net als bij het eerste incident, blijft de vraag wat of wie de botsing heeft veroorzaakt.

Sea Shepherd Frankrijk, onder leiding van president Lamya Essemlali, benadrukt het belang van transparantie als een fundamentele stap naar het veranderen van regels om de oceaan en haar bewoners te respecteren.

De organisatie roept de deelnemers van de race, met name Tom Laperche en Anthony Marchand, op om na te denken over de mogelijkheid dat hun recente botsingen impact hebben gehad op het zeeleven, waaronder het verwonden of doden van cetaceeën. Dit benadrukt de noodzaak voor een open en eerlijke discussie over de impact van zeilwedstrijden op het mariene milieu.

Het bericht van Sea Shepherd op X

Deux collisions en moins d’une semaine sur la course @ARKEAULTIMCHALL : ces bateaux ont-ils heurté des cétacés ?

Le 18 janvier dernier au 11ème jour de course de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, le trimaran SVR – Lazartigue, alors en deuxième position de la course, est entré en… pic.twitter.com/pgW3NaOQHu

— Sea Shepherd France (@SeaShepherdFran) January 24, 2024

De dodelijke stilte van zeilboten met foils

Deze recente gebeurtenissen werpen een schaduw over het zeilen met foils, waarbij de ethische kwesties rond de impact van de sport op de oceaan en zijn bewoners onder de aandacht worden gebracht.

De ULTIM trimarans met foils staan bekend om hun indrukwekkende snelheden, maar deze snelheid komt met een prijs. Deze boten bewegen zich vaak met hoge snelheden geruisloos door het water, waardoor zeedieren zoals orca’s, walvissen en dolfijnen weinig waarschuwing krijgen en niet tijdig kunnen reageren of ontsnappen. Dit verhoogt het risico op dodelijke botsingen, vooral in gebieden waar het zeeleven rijk is.

Het dilemma: 99% zijn botsingen met cetaceeën

Onderzoek wijst uit dat 99% van de botsingen in zee met harde, drijvende objecten waarschijnlijk cetaceeën betreffen. Deze data, afkomstig van Philippe Borsa van het ‘Institut de Recherche pour le Développement’ (IRD), benadrukt de frequentie en ernst van dergelijke incidenten. Het ontbreken van gedetailleerde rapportage en openheid hierover is een groeiend punt van bezorgdheid.

Oproep tot verantwoordelijkheid en actie

Deze incidenten onderstrepen de urgentie van het vinden van een balans tussen de liefde voor zeilen en de zorg voor het maritieme zeeleven. Steeds luider klinkt de oproep voor effectieve maatregelen die de negatieve impact van zeilwedstrijden op het zeeleven inperken. Dit vraagt niet alleen om technologische vernieuwingen gericht op het voorkomen van botsingen, maar ook om verhoogde transparantie en een versterkte verantwoordelijkheid bij de teams en organisatoren van deze races.

Over de Arkéa Ultim Challenge – Brest

De Arkéa Ultim Challenge – Brest is een solo offshore zeilwedstrijd rond de wereld, die de grenzen van snelheid en technologie in de zeilsport verlegt. Echter, de recente incidenten en de potentiële impact op het zeeleven werpen belangrijke vragen op over de toekomst van deze sport en de verantwoordelijkheid die het met zich meebrengt ten opzichte van het oceaanmilieu.

Laatst aangepast op 9 mei 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
William de Smet zeilt met de ILCA 7
Zeilen

Olympisch jaar start met WK ILCA 7 zeilen in Adelaide: William De Smet klaar voor de uitdaging

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Het Wereldkampioenschap (WK) zeilen in de ILCA 7 klasse markeert het begin van het Olympische jaar. Dit prestigieuze evenement vindt plaats van 26 tot en met 31 januari in Adelaide, Australië. William De Smet (BEL) is na intensieve trainingsstages vol vertrouwen naar Australië vertrokken. Het WK, dat aanstaande vrijdag begint, belooft een spannende start van het zeilseizoen te worden.

Met 153 deelnemers uit 53 verschillende landen is de strijd om de wereldtitel heviger dan ooit. Naast de wereldtitel staan er ook kwalificatieplaatsen voor de Olympische Spelen op het spel. William De Smet verzekerde eerder al een Olympische plaats voor België door bij het WK in Scheveningen onder de top 16 landen te eindigen.

De definitieve selectie voor de Olympische Spelen wordt echter pas in april afgerond, waardoor de spanning voor De Smet blijft voortduren.

Strak wedstrijdschema

Het WK kent een strak wedstrijdschema. Van 26 tot en met 30 januari worden er dagelijks twee races gevaren. Het hoogtepunt van het kampioenschap is de medalrace op woensdag 31 januari. Deze race kan vaak doorslaggevend zijn en wordt daarom met extra aandacht gevolgd.

Over de ILCA 7 Klasse en het WK Zeilen

De ILCA 7, voorheen bekend als de Laser Standard, is een populaire eenmansboot in de zeilsport. Het Wereldkampioenschap in deze klasse trekt elk jaar topzeilers van over de hele wereld en staat bekend om zijn hoge competitieniveau en technische uitdagingen. Deelnemers strijden niet alleen voor de wereldtitel, maar ook voor kwalificatieplaatsen voor de Olympische Spelen, wat het evenement extra lading geeft.

Gepubliceerd: 24 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Duko Bos ILCA 7
Zeilen

Duko Bos op drempel van Olympische selectie: WK ILCA 7 als springplank naar Parijs 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Nederlandse laserzeiler Duko Bos staat aan de vooravond van het Wereldkampioenschap ILCA7 in Adelaide, Australië, van 26 tot en met 31 januari 2024. Als enige Nederlandse deelnemer, en na een indrukwekkend jaar met een zevende plaats op het Allianz WK Zeilen in Den Haag, richt Bos zich nu op een nog hogere klassering. Met deze prestatie hoopt hij Nederland te vertegenwoordigen op de Olympische Spelen in Parijs.

Pieter-Jan Postma: “krachtig trainingsproces”

De samenwerking met coach Pieter-Jan Postma sinds 2023 heeft voor Bos duidelijk zijn vruchten afgeworpen. Met een sterke trainingsgroep, inclusief ervaren zeilers zoals Tonci Stipanovic en Finn Lynch, heeft Bos zowel technisch als tactisch enorme stappen gemaakt.

Postma’s lof over Bos is duidelijk:

“Duko is een grandioze sporter. We hebben ons compleet gefocust op dit WK met een krachtig trainingsproces.”

Strategie en ambitie van Bos

Bos zelf benadrukt zijn progressie, vooral in de downwinds, en zijn ambitie om upwind te domineren:

“Ik heb veel geleerd over mijn downwinds en nu heb ik een grote stap gezet om ook upwind vooruit te gaan. Dat geeft een goed gevoel richting dit WK.”

Over de concurrentie in de ILCA7 klasse zegt Bos:

“Het is compact racen. Je moet elke dag maximaal geven, anders blijf je hangen.”

Bos, die in 2023 consistent in de top tien finishte, is klaar om zich op het WK te bewijzen.

“Ik wil laten zien waar ik sta, dat ik er ben en dat ze rekening moeten houden met mij op de Spelen,” zegt hij vastberaden.

Selectie voor Parijs 2024

Met het oog op de Olympische Spelen in Parijs 2024, waar maar één sporter per land per discipline mag deelnemen, is dit WK cruciaal voor Bos. Als enige Nederlander die voldoet aan de prestatie-eisen van NOC*NSF in de ILCA 7 klasse, staat hij op de drempel van Olympische selectie. Teamgenoten Willem Wiersema en Thomas van Ofwegen richten zich op het EK in Griekenland.

Over de ILCA 7

De ILCA 7, voorheen bekend als de Laser Standaard, is een eenmanszeilboot gebruikt in Olympische wedstrijden. De klasse kenmerkt zich door intensieve en tactische races, waarbij zeilers constant de balans moeten vinden tussen snelheid, techniek en strategie.

Gepubliceerd: 24 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Kiel WeeK 2.4 klasse
Zeilen

Kiel Week 2024: Olympisch podium en toekomstig talent op wereldtoneel

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Kiel Week 2024, gepresenteerd op boot Düsseldorf, staat in de schijnwerpers als de laatste grote internationale regatta voor de Olympische Spelen in Marseille. Deze prestigieuze zeilweek, georganiseerd door de Kiel Yacht Club, trekt van 22 tot 30 juni topzeilers uit circa 50 landen aan. Het evenement dient niet alleen als generale repetitie voor Olympische zeilers, maar ook als een maatstaf voor jong talent dat zich richt op de Olympische Spelen van 2028.

Kiel Week onderscheidt zich door de verscheidenheid aan klassen en de mix van ervaren zeilers en opkomend talent. Dirk Ramhorst, organisatiemanager, benadrukt het belang van de regatta als een topcompetitie en een seizoenshoogtepunt. Met disciplines als ILCA6 en de 29er klasse, trekt het evenement niet alleen ervaren Olympiërs, maar ook ambitieuze nieuwe teams.

Ook het 2,4 mR-veld op de Kiel Week zal waarschijnlijk bijzonder groot en internationaal zijn met het oog op het wereldkampioenschap in de latere klasse op dezelfde locatie.

Een platform voor jong talent

De Duitse Zeilbond (DSV) ziet Kiel Week als een cruciaal platform voor de junior selecties, die zich voorbereiden op de Olympische Spelen van 2028. Met sterke internationale concurrentie aan de startlijnen, is Kiel de ideale plek voor jonge zeilers om zich te meten met de wereldtop.

Nieuwe disciplines

De Kiel Week blijft innoveren door nieuwe disciplines te integreren, zoals iQ foilsurfen en vanaf 2025 kitefoilen. Dit toont de toewijding van de organisatie om te voldoen aan de behoeften van zeilers en nationale zeilverenigingen.

De Kiel Week, bekend als Europa’s grootste zeilevenement, biedt een unieke mix van sportieve uitdaging en cultureel festival. Naast de zeilwedstrijden genieten bezoekers van een rijk programma met muziek, eten en entertainment. Voor nieuwe zeilfans biedt het evenement een fascinerende kijk in de wereld van competitief zeilen.

Gepubliceerd: 24 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
AmericaOne racing
Ontdek

AmericaOne reageert op rechtszaak van US Sailing

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

In een formele reactie op de recent aangespannen rechtszaak door US Sailing, heeft AmericaOne Foundation, onder voorzitterschap van Lawrence G. Finch, zijn teleurstelling en ongenoegen geuit over de gang van zaken. De organisatie, die zichzelf beschrijft als de grootste particuliere financiële ondersteuner van de US Sailing Association (USSA) en de Amerikaanse Olympische Zeilinspanning, benadrukt haar langdurige toewijding aan het Amerikaanse zeilen en de steun die het heeft geboden aan atleten.

Een ongegronde rechtszaak in cruciale tijden

Volgens Finch is de rechtszaak van US Sailing tegen AmericaOne ongegrond en afleidend, vooral in een periode waarin de focus zou moeten liggen op de ondersteuning van Amerikaanse zeilers in aanloop naar de Olympische Spelen. AmericaOne bekritiseert US Sailing voor het afleiden van essentiële middelen en aandacht van de atleten, en stelt dat de organisatie meer geïnteresseerd lijkt in het toedekken van eigen tekortkomingen dan in het daadwerkelijk ondersteunen van de zeilgemeenschap.

AmericaOne’s rol en financiële steun

AmericaOne benadrukt de aanzienlijke bijdragen die het heeft geleverd aan het Amerikaanse zeilprogramma, waaronder meer dan $6 miljoen aan steun en het werven van $18 miljoen aan toezeggingen voor de Olympische inspanningen.

De organisatie wijst erop dat veel van deze fondsen rechtstreeks naar atleten en hun voorbereiding zijn gegaan, en bekritiseert de verhoogde administratieve kosten die door US Sailing aan het Olympische departement worden opgelegd. Deze stijgende kosten waren volgens AmericaOne een belangrijke reden voor het vertrek van Bill Ruh, Paul Cayard en andere coaches.

Toekomstige toewijding aan zeilatleten

Ondanks de huidige juridische strijd, bevestigt AmericaOne zijn voortdurende toewijding aan het Amerikaanse zeilteam. De organisatie belooft haar steun aan de Amerikaanse zeilers te blijven bieden, met het doel om hun potentieel te vertalen naar successen op het podium. AmericaOne benadrukt dat het, ondanks de aantijgingen van US Sailing, vastberaden blijft om Amerikaanse zeilatleten te ondersteunen in hun streven naar uitmuntendheid.

Bron: https://www.americaoneracing.us/latest/americaone-foundations-response-to-us-sailing-lawsuit

Gepubliceerd: 23 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeiltrends
Ontdek

Zeiltrends.nl: strategische koerswijziging

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Watertrends.be heeft een belangrijke en strategische koerswijziging ondergaan. Het nieuwsplatform is nu zeiltrends.nl geworden, een zet die gericht is op het bedienen van overwegend Nederlandstalige zeilers. Deze aanpassing markeert een nauwgezette focus op het leveren van content die zich exclusief richt op zeilen. Deze vernieuwde aanpak dient om nog beter in te spelen op de specifieke behoeften en interesses van de zeilgemeenschappen in Nederland en België.

Respons op marktanalyse

De overstap naar zeiltrends.nl is het resultaat van een weloverwogen en strategische beslissing, gestoeld op diepgaande analyse van onze websitegegevens. Uit deze data blijkt dat maar liefst 85% van onze bezoekers uit Nederland komen en actieve zeilers zijn. Deze inzichten hebben ons aangemoedigd om onze redactionele focus te verfijnen, zodat we ons nog beter kunnen afstemmen op de unieke behoeften en voorkeuren van deze specifieke doelgroep.

De koerswijziging illustreert een responsieve benadering van marktanalyse en klantenfeedback. Deze vernieuwing is bedoeld om aan te sluiten bij de specifieke wensen en voorkeuren van de Nederlandstalige zeilgemeenschap.

Trends en innovaties in de zeilwereld

Met onze decennia lange ervaring in de zeilwereld en een vernieuwde focus, positioneert zeiltrends.nl zich als dé centrale hub voor alles wat met zeilen te maken heeft.

Bij Zeiltrends.nl ligt onze focus op het aanbieden van een breed en divers aanbod aan actuele en relevante informatie voor alle zeilliefhebber. In onze inhoud streven we ernaar om een inzicht te geven in verschillende facetten van de zeilwereld. Hieronder een reeks aan onderwerpen:

  • De nieuwste ontwikkelingen en trends in de wereld van zeilboten en zeiljachten.
  • Innovaties en vooruitgang in zeilkleding, afgestemd op zowel de recreatieve zeiler als de wedstrijdzeiler.
  • De meest recente en geavanceerde navigatie-apparatuur.
  • Technieken en tips in tuigage
  • Aanbevelingen en reviews van dekuitrusting.
  • Bootaccessoires en boottoebehoren die elke zeiler moet kennen.

Met deze onderwerpen bieden we met zeiltrends.nl een uitgebreide kijk op alles wat te maken heeft met zeilen zodat je altijd op de hoogte blijft van de laatste ontwikkelingen.

Gepubliceerd: 22 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Warrior Won wint RORC Transatlantic Race Trophy
Zeilen

VIDEO. Warrior Won wint RORC Transatlantic Race Trophy

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De PAC52 Warrior Won, onder Amerikaanse vlag en met Chris Sheehan aan het roer, heeft de prestigieuze RORC Transatlantische Race 2024 gewonnen. Tijdens de prijsuitreikingceremonie in de Camper & Nicholsons Port Louis Marina in Grenada ontving het team de felbegeerde trofee uit handen van voormalig RORC Commodore en Admiral Andrew McIrvine. Met een tijd van 11 dagen, 5 uur, 18 minuten en 28 seconden, overtreft Warrior Won alle concurrenten op gecorrigeerde tijd onder IRC.

Warrior Won, een PAC52 zeiljacht, heeft een opmerkelijk vijfjarig raceprogramma achter de rug met eerdere successen zoals de overwinning in de RORC Caribbean 600 van 2022 en deelnames aan de Rolex Middle Sea Race, Rolex Sydney Hobart en Rolex Fastnet Race. Warior Won is ook de eerste Amerikaanse boot die de RORC Transatlantic Race wint en de op één na kleinste boot die dit voor elkaar krijgt.

Voor eigenaar Chris Sheehan was het winnen van de RORC Transatlantic Race een lang gekoesterde droom.

“Het oversteken van de Atlantische Oceaan was een fantastische ervaring met een geweldige bemanning. We hadden geen moment van spanning of problemen en de boot presteerde fenomenaal,” zei Sheehan.

Strategie

De strategie van Warrior Won, onder leiding van Stu Bannatyne, de enige zeiler die vier keer rond-de-wereld races won, bleek doorslaggevend.

“De grootste strategische beslissing was de keuze tussen de noordelijke route met lage druk of de zuidelijke route met zwakkere passaatwinden,” legt Bannatyne uit.

Samen met navigator Matt Humphries en gebruikmakend van gedetailleerde polargegevens, koos het team voor de zuidelijke route, waarbij ze optimaal gebruik maakten van de sterke downwind capaciteiten van Warrior Won.

Tactiek

Richard Clarke, de tacticus van Warrior Won en veteraan van vijf Olympische Spelen, benadrukt de uitdagingen van de race.

“Je verwacht een gemakkelijke downwind race, maar deze race was veel uitdagender. Van het ontwijken van verkeer langs de Afrikaanse kust tot het omgaan met zijdelingse deining en windstoten tot 30 knopen in de laatste fase van de race; het was een race die bleef verrassen.”

Over de RORC Transatlantic Race

De RORC Transatlantic Race is een zeilrace die deelnemers uitdaagt met een uitdagende oversteek van de Atlantische Oceaan. De race staat bekend om haar veeleisende omstandigheden, waarbij strategie, teamwerk en zeilvaardigheid van cruciaal belang zijn voor succes.

Gepubliceerd: 21 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emirates Team New Zealand
Ontdek

Volledig raceschema 37ste America’s Cup in Barcelona bekendgemaakt

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het officiële raceschema voor de 37ste America’s Cup, die later dit jaar in Barcelona plaatsvindt, is vandaag vrijgegeven door de verdediger, Emirates Team New Zealnd. Dit evenement, een van de meest prestigieuze in de zeilsport, omvat verschillende fasen, waaronder de Preliminary Regatta, Louis Vuitton Challenger Series en de uiteindelijke America’s Cup Match.

Start met Preliminary Regatta 3

De actie begint met de Preliminary Regatta 3, waarbij de teams voor het eerst zullen strijden in hun AC75s. De regatta start met een oefendag op 20 augustus, gevolgd door een officiële oefendag onder wedstrijdomstandigheden op 21 augustus. De eigenlijke wedstrijden vinden plaats van 22 tot 25 augustus, met dagelijks vier match races.

Louis Vuitton Challenger Series: Cruciale Fase

De Louis Vuitton Challenger Series, die de seeding voor de eerste round robin fase bepaalt, start op 29 augustus en eindigt op 1 september. Elke dag worden vier match races gehouden. De tweede round robin fase vindt plaats van 3 tot 8 september, waarna de semi-finales zijn gepland van 14 tot 19 september.

Louis Vuitton Challenger Series Finale

De twee winnaars van de semi-finales zullen strijden in de Louis Vuitton Challenger Series Finale van 26 september tot 5 oktober. De winnaar van deze serie bereidt zich vervolgens voor om het op te nemen tegen de verdediger, Emirates Team New Zealand, in de America’s Cup Match.

Hoogtepunt: De 37ste America’s Cup Match

De 37ste America’s Cup Match, het hoofdevenement, is gepland van 12 tot 21 oktober. De races zijn gepland met twee wedstrijden per dag, waarbij de eerste twee dagen plaatsvinden in het weekend van 12-13 oktober. Er zijn reserve dagen gepland tussen de wedstrijddagen door.

Youth en Puig Women’s America’s Cup Regatta’s

Parallel aan het hoofdevenement vinden de Youth America’s Cup en de Puig Women’s America’s Cup plaats. Deze regatta’s bieden jonge en vrouwelijke zeilers de kans om hun vaardigheden te tonen, met finales gepland in september en oktober.

Overzicht raceschema 37e America’s Cup

Preliminary Regatta 3Van 22 tot 25 augustus 2024
Louis Vuitton Challenger Series round robin 1Van 29 augustus tot 1 september 2024
Louis Vuitton Challenger Series round robin 2Van 3 tot 8 september 2024
Louis Vuitton Challenger Series FinaleVan 26 september tot 5 oktober 2024
37ste America’s Cup MatchVan 12 tot 21 oktober 2024
Youth en Puig Women’s America’s Cup Regatta’sFinales gepland in september en oktober

Over de America’s Cup

De America’s Cup, voor het eerst gezeild in 1851, is de oudste trofee in de internationale sport en staat bekend om het aantrekken van ’s werelds beste zeilteams en het bevorderen van nautische innovaties. De 37ste editie van dit evenement zal plaatsvinden in Barcelona en belooft een samenkomst van topzeilvaardigheden en strategisch racen te zijn.

Laatst aangepast op 20 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 2

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.