ClubRacer
donderdag 24 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Zeilers gered na haaienaanval op opblaasbare catamaran
Ontdek

VIDEO. Wereldreis met opblaasbare catamaran eindigt in haaiendrama: wat kon er misgaan?

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Drie avonturiers, twee Russen en een Fransman, nemen “veiligheid” wat luchtig op

Wie zou er ooit hebben gedacht dat een wereldreis op een opblaasbare catamaran een slecht idee zou zijn? In een episode die het beste omschreven kan worden als een ‘Reality Check van Moeder Natuur,’ werden drie zeilers gered nadat hun rubberen vaartuig meerdere malen werd aangevallen door haaien. Het avontuurlijke trio bevond zich maar liefst 800 kilometer uit de Australische kust.

De Kracht van een noodsignaal, of: hoe technologie je redt van je eigen fouten

De zeilers zijn misschien een beetje losjes geweest in hun keuze van een ‘zeewaardig’ schip, maar gelukkig waren ze wel slim genoeg om een noodsignaal aan boord te hebben. Het signaal werd om 1:30 uur lokale tijd ontvangen door de Australian Maritime Safety Authority (AMSA), die meteen in actie kwam.

“Dat noodsignaal heeft absoluut hun levens gered,” zei Joe Zeller, een senior manager bij AMSA.

Niet zo verwonderlijk, gezien hun vaartuig meer in een speelgoedwinkel thuishoort dan op de open zee.

Cookiecutter haaien: niet zo schattig als ze klinken

Cookiecutter haai
Cookiecutter haai op sterk water

Wie zou verwachten dat haaien worden aangetrokken door een opblaasbare boot? Oh ja, iedereen. De cookiecutter haaien, een soort die normaal gesproken slechts zelden betrokken is bij aanvallen op mensen, vonden de catamaran blijkbaar onweerstaanbaar. Het resultaat: een gedeeltelijk gezonken boot en een les in nautische veiligheid voor het drietal.

Expeditieleider vliegt naar Australië: Spoedcursus maritieme veiligheid?

De expeditie was opgezet om te vieren dat het 250 jaar geleden is dat de Russische ontdekkingsreiziger Adam Johann von Krusenstern werd geboren. De toekomst van deze toch al gedurfde onderneming is nu echter twijfelachtig. Yulia Kalyuzhnaya, het brein achter de operatie, zal naar Australië vliegen om te evalueren hoe deze epische reis op een kinderzwembadbootje zo dramatisch kon eindigen.

Evgeny Kovalevsky, Stanislav Berezkin en Vincent Thomas Etienne
Evgeny Kovalevsky, Stanislav Berezkin en Vincent Thomas Etienne

Ook de trimaran ging de diepte in

Ah, maar wacht, er is meer! In maart had dit stel zee-avonturiers al een flinke scheut drama meegemaakt met een trimaran voor de kust van Chili. Het roersysteem brak af, alsof het zeeleven hen al probeerde te waarschuwen. Gelukkig kwam een vrachtschip langs om ze op te pikken. Helaas voor de trimaran, die had minder geluk en brak los van het vrachtschip.

De kapitein van het vrachtschip overwoog even om een bemanningslid de haai-geïnfesteerde wateren in te sturen om de trimaran weer vast te maken. Uiteindelijk besloot de kapitein toch dat het niet zo’n goed idee was. Wie had dat gedacht? Ze probeerden nog lijnen te gooien in een laatste, wanhopige poging om de trimaran te redden, maar ja, sommige sprookjes hebben geen happy end.

De kat met negen levens… of toch niet?

In maart was er blijkbaar nog budget voor een nieuwe, opblaasbare catamaran, die ze ergens in een garage op de Paaseilanden hadden gevonden. Serieus, een garage. Ze maakten de boot klaar voor hun volgende “Odyssee” en vertrokken eind april uit de Stille Oceaan. Maar zelfs voordat ze Tahiti konden bereiken, besloot een haai om de drijver van de catamaran als snack te gebruiken. Gelukkig konden ze die nog repareren.

Over het mogelijke vervolg van deze epische expeditie is nog niets bekend. Maar één ding is zeker: hun avonturen vormen een schat aan leermomenten voor aspirant-zeilers. Of op zijn minst voor diegenen die overwegen om het water op te gaan met opblaasbaar speelgoed.

AMSA’s veiligheidstip van de dag: neem een echte Boot

De Australian Maritime Safety Authority greep de kans aan om iedereen te herinneren aan het belang van adequate veiligheidsmaatregelen. “Dit is een tijdige herinnering om altijd een noodsignaal bij je te hebben tijdens het varen,” zei AMSA. Wellicht voegen ze daar binnenkort aan toe: “en neem alsjeblieft een vaartuig dat daadwerkelijk bestand is tegen de uitdagingen van de open zee.”

De zeilers zijn veilig en zullen naar verwachting op donderdag in Brisbane aankomen, al is het nog maar de vraag of ze hun avontuur zullen vervolgen. Mochten ze dat doen, dan hopelijk op een vaartuig dat meer is dan een opgeblazen idee.

Gepubliceerd: 6 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
EK Optimist teamzeilen
Zeilen

Eerste EK Optimist teamzeilen op Loosdrechtse Plassen: Italië Wint, Nederland eerste in Silver Fleet

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Inaugurele evenement trekt 16 landenteams naar Loosdrecht

Voor de eerste keer in de geschiedenis is het Europees Kampioenschap (EK) Optimist Teamzeilen georganiseerd op de Loosdrechtse plassen in Nederland. Gedurende zes dagen streden 16 landenteams voor de felbegeerde titel van Europees Team Racing Champion 2023.

Het belang van tactiek en techniek

Teamzeilen is niet enkel een kwestie van snelheid, maar vraagt vooral veel tactisch inzicht. De deelnemers moeten niet alleen uitstekende boothandeling en bootsnelheid tonen, maar ook effectief communiceren en strategische beslissingen nemen om hun tegenstanders voor te blijven. Kennis van de regels van het wedstrijdzeilen is hierbij onontbeerlijk.

Wisselvallige weersomstandigheden vormen extra uitdaging

De zes dagen van het kampioenschap werden gekenmerkt door uitdagende weersomstandigheden. Er waren momenten van regen en wind, afgewisseld door periodes zonder wind, wat het evenement zowel uitdagend als onvoorspelbaar maakte.

Sterke prestatie van het Nederlandse team

Het Nederlandse team, bestaande uit Maud van Rooij, Emilie Landén, Nicholas Koekkoek en Hidde Wismeijer, zette een sterke prestatie neer. Zij slaagden erin om als eerste te eindigen in de Silver Fleet, een indrukwekkende prestatie tijdens dit inaugurele evenement.

Italië triomfeert

Uiteindelijk ging Italië met de eindoverwinning naar huis, en mag zich nu de Europees Team Racing Champion 2023 noemen. De Italiaanse zeilers wisten door uitstekende samenwerking en strategie hun tegenstanders af te troeven en namen de beker mee naar huis.

Het EK Teamzeilen Optimist op de Loosdrechtse plassen zal zeker herinnerd worden als een evenement dat tactisch inzicht, technische vaardigheid en teamwork tot het uiterste testte. De organisatie kijkt uit naar volgende edities en hoopt dat dit evenement een vaste plek zal vinden op de internationale zeilkalender.

Gepubliceerd: 6 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ocean Globe Race
Ontdek

Ocean Globe Race 2023. Bemanningen, boten, route: alles wat je moet weten voor de start

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Een eerbetoon aan de Whitbread Round the World Race uit 1973, nu 50 jaar later

Op 10 september 2023 om 14:00 zal de Ocean Globe Race van start gaan, een zeilrace die in het teken staat van de 50e verjaardag van de eerste Whitbread Round the World Race uit 1973. De race, die een route van 27.000 zeemijlen zal volgen, brengt traditioneel zeilen terug naar het wereldtoneel. Net als 50 jaar geleden zullen de teams navigeren zonder moderne technologie, waarbij ze volledig vertrouwen op traditionele zeiltechnieken.

Wat maakt de Ocean Globe Race uniek?

sextant

De Ocean Globe Race wijkt af van moderne zeilevenementen door het ontbreken van moderne technologieën zoals GPS, elektrische lieren en computers. In plaats daarvan zullen de teams gebruik maken van sextanten, papieren kaarten en de sterren voor navigatie. De enige communicatiemiddelen zijn goedgekeurde, maritieme HF Single Side Band (SSB) Radio’s, terwijl weerberichten ontvangen zullen worden via de radio of speciale papieren afdrukken.

Teams en klassen

Tracy Edwards's Maiden
Tracy Edwards’s Maiden

In totaal nemen er 14 boten met bemanningen van 23 verschillende nationaliteiten deel aan de race. De teams bestaan uit zowel mannen als vrouwen, met Tracy Edwards’s Maiden als het enige volledig vrouwelijke team. De Ocean Globe Race heeft drie verschillende klassen: Adventure Class, Sayula Class en Flyer Class, die elk hun eigen beperkingen en minima qua bemanningsgrootte hebben.

Alle boten in de Adventure- en Sayula-klassen moeten oceaanwaardige GRP-productiejachten zijn die ontworpen zijn vóór 1988 en afkomstig zijn van een goedgekeurde ontwerplijst. Deze lijst omvat de Swan 47, Swan 48, Swan 51, Swan 53, Swan 55, Swan 57, Swan 59, Swan 61, Swan 65, Swan 651, Nicholson 55, Baltic 51, Baltic 55, Baltic 64, Oyster 48 en Grand Soleil 52.

Alle jachten moeten uitgerust zijn met een waterdicht schot aan de boeg om aanvaringen te kunnen weerstaan. Een hoofd waterdicht schot en een waterdichte deur direct voor de salon worden aanbevolen, evenals een tweede waterdicht schot voor de roerkoning.

Proviant om 12 bemanningsleden 6 weken
Proviant en veiligheidsuitrusting voor 12 bemanningsleden en alles moet passen.

Zeven voormalige Whitbread Race-boten zullen deelnemen aan de Ocean Globe Race:

  • Maiden (voorheen bekend als Disque D’Or 3, Whitbread 1981-82; geracet als Maiden in Whitbread 1989-90)
  • Pen Duick VI (Whitbread 1973-74; geracet als Euromarché in Whitbread 1981-82)
  • Translated 9 (voorheen bekend als ADA Accutrac, Whitbread 1977-78)
  • Neptune (Whitbread 1977-78)
  • L’Esprit d’Equipe (voorheen bekend als 33 Export, Whitbread 1981-82; L’Esprit d’Equipe in Whitbread 1985-86; Esprit de Liberté in Whitbread 1989-90)
  • Outlaw (voorheen bekend als Equity and Law, Whitbread 1985-86)
  • Spirit of Helsinki (voorheen bekend als Fazer, Finland, Whitbread 1985-86)

Regels en beperkingen

Elk team moet aan strikte regels voldoen, zoals het meenemen van een specifiek aantal zeilen en het hebben van standaard bedrijfsprocedures voor noodgevallen aan boord. Er zijn ook speciale vereisten voor de bemanning, waaronder medische onderzoeken en overlevingstrainingen. Teams die gebruik maken van vervangende zeilen zullen worden onderworpen aan tijdstraffen.

Route en tijdlijn

Ocean Globe Race route

De race zal starten in Cowes, Isle of Wight, en zal vier etappes hebben:

  1. Southampton naar Kaapstad – Eerste boten verwacht tussen 9-21 oktober 2023.
  2. Kaapstad naar Auckland, Nieuw-Zeeland – Start op 5 november 2023, eerste boten verwacht tussen 14-23 december 2023.
  3. Auckland naar Punta del Este, Uruguay – Start op 14 januari 2024, eerste boten verwacht tussen 9-18 februari 2024.
  4. Punta del Este terug naar Southampton – Eerste boten verwacht tussen 1-10 april 2024.

Unieke en uitdagende zeilervaring

De Ocean Globe Race 2023 belooft een unieke en uitdagende ervaring te zijn die de geest van de oorspronkelijke Whitbread Round the World Race levend houdt. Door het gebruik van traditionele zeiltechnieken en apparatuur biedt deze race een zeldzame kans om een tijdperk van zeilen te herleven dat in de moderne wereld bijna vergeten is.

Hoe kan je de Ocean Globe Race volgen?

De race kan gevolgd worden via de Ocean Globe Race website en Facebook-pagina.

De teams kunnen ook gevolgd worden via YB Tracking.

Gepubliceerd: 5 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Charity Cup
Ontdek

Zeilers strijden voor Stichting Hartekind tijdens Charity Cup Veerse Meer 2023

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Veerse Meer in Wolphaartsdijk zal op 9 en 10 september het toneel zijn van intense zeilwedstrijden voor het goede doel tijdens de Charity Cup. Dit jaar zet Stichting Sail4Charity zich in voor kinderen met een hartafwijking, in samenwerking met Stichting Hartekind.

Een hartverwarmende focus voor 2023

Stichting Sail4Charity heeft ook dit jaar voor de Charity Cup weer een goede doel gekozen dat nauw aan het hart ligt. De focus is dit keer gericht op Stichting Hartekind, die zich inzet voor het welzijn van kinderen met een hartafwijking en zich actief inzet om de overlevingskansen en de levenskwaliteit van deze kinderen te verbeteren.

“Door middel van deze zeilwedstrijd willen we zowel aandacht als fondsen genereren voor deze belangrijke zaak,”

zegt een Raoul van de Visse van Sail4Charity.

Internationale competitie bij de Yngling klassen

Op zaterdag 9 september zal de nadruk liggen op de Yngling klasse. In samenwerking met Watersportvereniging Wolphaartsdijk komen er 14 Yngling teams uit Nederland en België in actie. De wedstrijden beloven een mix van internationale samenwerking en gezonde competitie.

Voor elk wat wils: fanatieke en familie zeilers

Naast de Yngling boten zullen op zondag 10 september ook kajuitzeilboten het water op gaan. Met startmogelijkheden in zowel gemeten als ongemeten klassen, biedt het evenement ruimte voor zowel fanatieke zeilers als families die een dagje uit willen genieten op het water.

Culinaire en muzikale omlijsting

Dankzij de steun van sponsor “Den Baas en zijn madam” kunnen deelnemers en toeschouwers genieten van heerlijk eten op zaterdag- en zondagavond. Daarnaast zal de band “Woodworks” voor muzikaal entertainment zorgen op zaterdagavond, waarbij een bijdrage van 5 euro voor het goede doel wordt gevraagd.

Prijzen en klassementen

Op beide dagen zullen er dagklassementen en overall klassementen worden opgemaakt. Zelfs als men maar één dag kan meevaren, is deelname nog steeds de moeite waard, benadrukt de organisatie. De prijsuitreiking zal plaatsvinden op zondagavond bij “Den Baas en zijn madam”.

Inschrijvingen zijn nog steeds mogelijk via de website van Sail4Charity: https://www.sail4charity.nl

Zeilen voor een betere wereld, dat is het credo van deze Charity Cup. En dit jaar staat het hart centraal, in meer dan één betekenis van het woord.

Gepubliceerd: 5 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Maxi Yacht Rolex Cup - Hap Fauth's Bella Mente
Ontdek

Maxi Yacht Rolex Cup van start met intense competitie en nieuwe Klassen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Krachtige vloot in Porto Cervo klaar voor strijd

In Porto Cervo, gelegen in het noordoosten van Sardinië, is een vloot van 48 maxi jachten samengekomen voor de jaarlijkse Maxi Yacht Rolex Cup. Dit evenement, een van de hoogtepunten van het maxi zeilseizoen, wordt georganiseerd door de Yacht Club Costa Smeralda in samenwerking met de International Maxi Association en Rolex als titelsponsor. De wedstrijden vinden plaats van maandag 4 september tot en met zaterdag 9 september.

Parcours en weersomstandigheden

De meeste races vinden plaats rondom het La Maddalena-archipel en ‘Bomb Alley’, gebieden waar deze regio om bekend staat. Porto Cervo profiteert vaak van gunstige windomstandigheden, mede dankzij de heersende noordwestelijke winden die door de Straat van Bonifacio waaien. De weersvoorspelling voor vandaag toont een noord-noordoostelijke wind van 15 knopen, die morgen zal aantrekken en woensdag weer zal afnemen.

Veranderingen en toevoegingen aan klassen

Nieuw dit jaar is de Maxi Multihull-klasse, gericht op hoogwaardige cruisecatamarans zoals die van Gunboat. De term ‘Mini Maxi’ is dit jaar komen te vervallen en is geïntegreerd in een grotere ‘Maxi’-klasse, die is verdeeld in de volgende subklassen:

  • Maxi A: IRC TCC 1.700<
  • Maxi B: IRC TCC 1.600-1.700
  • Maxi C: IRC TCC <1.600

Zeilcachten om in de gaten te houden

De 100-voet klasse belooft dit jaar bijzonder spannend te worden. Centraal hierbij staan de drie Wallycentos – Magic Carpet Cubed, Galateia en V. Daarnaast is Leopard 3, recente winnaar van de Aegean 600, een belangrijke concurrent na een uitgebreide winterrevisie.

Concurrerende teams in Maxi B

In de Maxi B-klasse zullen voormalige Maxi 72’s het tegen elkaar opnemen, waaronder Hap Fauth’s Bella Mente (foto boven) en Sir Peter Ogden’s Jethou. De competitie zal ook komen van Django HF, die vorig jaar comfortabel de Maxi-klasse won.

Nieuwkomers en ervaren zeilers

In de grootste klasse, Maxi C, zijn meerdere vroegere winnaars vertegenwoordigd, waaronder Riccardo de Michele’s H20 en Benoît de Froidmont met zijn Wallyño. Ook nieuwkomers zoals de Baltic 68 Cafe Racer Open Season staan te trappelen om hun kunnen te laten zien.

Multihull-klasse maakt debuut

Adrian Keller's Irens 84 catamaran Allegra
Adrian Keller’s Irens 84 catamaran Allegra

Een geheel nieuwe toevoeging aan de Maxi Yacht Rolex Cup is de Maxi Multihull-klasse. Adrian Keller’s Allegra, Lord Irvine Laidlaw’s Highland Fling 18 en Don Wilson en Suna Said’s Convexity2 zijn enkele van de deelnemers in deze gloednieuwe klasse.

Vooruitblik

Volgens Andrew McIrvine, secretaris-generaal van de International Maxi Association, belooft de competitie, met name tussen de 100-voeters en de voormalige Maxi 72’s, bijzonder heftig te worden. Het eerste waarschuwingssignaal voor de races van vandaag staat gepland om 12:00 lokale tijd. Het belooft een spannende week te worden in Porto Cervo, met de Maxi Yacht Rolex Cup als een van de laatste grote evenementen in de IMA’s Mediterranean Maxi Inshore Challenge.

Laatst aangepast op 24 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Juan carlos wk zeilen 6 meter klasse
Zeilen

VIDEO. Juan Carlos jaagt op derde Wereldtitel bij WK Zeilen in 6-Meter Klasse

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De emeritus koning van Spanje, Juan Carlos, gaat opnieuw een poging gaat wagen om de wereldkampioen te worden in de 6-meter klasse bij het WK zeilen. Het evenement is maandag 4 september begonnen bij het Isle of Wight, voor de Engelse zuidkust.

Intensieve training aan de Engelse Zuidkust

Volgens Spaanse media heeft Juan Carlos de afgelopen dagen intensief getraind met zijn crew nabij het Isle of Wight. Op 85-jarige leeftijd lijkt de emeritus koning nog steeds in goede vorm te zijn en klaar voor het aanstaande wereldkampioenschap. Zijn boot, genaamd ‘Bribon’, is een van de boten zijn in de 6-meter klasse.

Terugkeer naar het zeilen na jaar pauze

De vader van de huidige Spaanse koning Felipe, Juan Carlos, heeft al twee wereldtitels op zijn naam staan. Zijn eerste wereldtitel won hij in 2017 in het Canadese Vancouver. In 2019 herhaalde hij dit succes in Hanko, Finland. In 2020 verhuisde de koning naar Abu Dhabi en sloeg hij het evenement in 2022 over. Deze keer lijkt hij echter klaar voor een comeback.

Hoge verwachtingen

Met twee wereldtitels op zak zijn de verwachtingen voor Juan Carlos hooggespannen. Zijn deelname voegt een extra laag van prestige en belangstelling toe aan het evenement, en het zal interessant zijn om te zien of zijn leeftijd en ervaring hem zullen helpen of hinderen in zijn poging een derde titel te behalen.

Het WK Zeilen in de 6-meter klasse krijgt met de deelname van Juan Carlos een spannend en koninklijk tintje.

Sophia van Griekenland en Juan carlos
Sophia van Griekenland en Juan carlos

Top 3 resultaat na de eerste wedstrijd

1. Dix Aout

2. Saskia

3. Bribon

Gepubliceerd: 4 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
SailGP F50 catamaran
Ontdek

Team New Zealand klaar voor revanche tijdens de Franse SailGP te Saint-Tropez

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Na tegenvallende prestaties in Los Angeles richt Team New Zealand de blik op Saint-Tropez

In een poging hun positie in het klassement te herstellen, zal het SailGP Team van Nieuw-Zeeland deelnemen aan de France Sail Grand Prix in het pittoreske Saint-Tropez. Het evenement staat gepland voor zaterdag 9 en zondag 10 september en vormt de eerste etappe van de Europese reeks in het SailGP-kampioenschap met de foiling F50 catamaran.

Tijdschema en uitzending

De wedstrijden beginnen om 13.30 uur. De actie zal live te volgen zijn via https://sailgpinsights.com/ en het Youtube kanaal van SailGP.

Terugblik op Los Angeles

Het zeilevenement in Saint-Tropez markeert een kritieke periode voor het Nieuw-Zeelandse team, dat teleurstellend presteerde in de haven van Los Angeles zeven weken geleden. Na het winnen van het openingsseizoen in Chicago, daalde Nieuw-Zeeland van de eerste naar de vijfde plaats in het algemeen klassement. Peter Burling, de schipper van het team, reflecteerde op de prestaties in Los Angeles en zei:

“We hadden goede momenten, maar niet genoeg om hoog te eindigen in het klassement. Er is veel om terug te kijken en te herzien ter voorbereiding op het volgende evenement.”

Spanning en strategie in Saint-Tropez

Saint-Tropez belooft net als vorig jaar een van de meest opwindende locaties te zijn in de SailGP-kalender. In de vorige editie was er een verhit incident tussen Burling en zijn trans-Tasmaanse rivaal Tom Slingsby, wat het spektakel alleen maar groter maakt voor de aankomende wedstrijden. Jo Aleh, die onlangs met teamgenoten Nieuw-Zeeland’s plek veiligstelde voor de Olympische Spelen van 2024, zal voor het eerst sinds Dubai weer meedoen als strateeg voor het Nieuw-Zeelandse team in Saint-Tropez.

Vooruitzicht op volgende SailGP evenementen

Na de France Sail Grand Prix in Saint-Tropez staan er nog twee evenementen op de Europese kalender; in Taranto, Italië (23-24 september) en Andalucia-Cadiz, Spanje (14-15 oktober). Met andere woorden, de teams hebben weinig tijd om te herstellen tussen de wedstrijden, waardoor de druk op Nieuw-Zeeland alleen maar toeneemt om in Saint-Tropez sterk te presteren.

Voor meer informatie over het evenement en het SailGP-seizoen kunt u de officiële website bezoeken of de actie live volgen via de genoemde kanalen.

Gepubliceerd: 4 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
America's Cup trainingen in Vilanova
Zeilen

VIDEO. America’s Cup trainingen in volle gang: teams werken aan techniek, arbitragepanel wijst Zwitserse claim af

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Vijf teams aanwezig bij eerste trainingen in Vilanova

De voorbereiding op de America’s Cup is in volle gang. Vijf zeilteams namen donderdag en vrijdag deel aan de eerste van acht door de Regatta Director aangewezen trainingssessies in Vilanova. Naast de sessies op maandag 4 september en dinsdag 5 september, staat er een officiële oefendag gepland op woensdag 13 september.

Arbitragepanel neemt beslissing in merchandising geschil

Tegelijkertijd met de trainingen vond er een belangrijke ontwikkeling plaats aan de juridische kant van de America’s Cup. Het Arbitragepanel heeft geoordeeld dat Alinghi Red Bull Racing geen eigen merchandising mag opzetten binnen het regatta-terrein. America’s Cup Event Ltd behoudt het exclusieve recht voor alle merchandisingactiviteiten binnen het terrein. Luna Rossa Prada Pirelli probeerde zich op het laatste moment bij de aanvraag van Alinghi Red Bull Racing te voegen, wat het panel als een teken zag dat de zaak ook voor andere teams van belang is.

Financiële gevolgen van de arbitragebeslissing

Het arbitragepanel heeft Alinghi Red Bull Racing opgedragen om 70% van de kosten van het geschil, €13.667,50, te betalen. America’s Cup Event Ltd zal 30% van de kosten, of €3.667,50, dekken. Teams mogen nog steeds hun eigen merchandisingactiviteiten buiten het regattaterrein voeren, zonder toestemming te vragen aan America’s Cup Event Ltd.

American Magic slaat training over: focussen op design

Opvallend was de afwezigheid van het team American Magic tijdens de eerste trainingssessies. Het team meldde dat hun prioriteit ligt bij het testen en voldoen aan hun eigen deadlines. Het Amerikaanse team richt zich vooral op de ontwikkeling van hun foil technologie, zo bleek uit observaties. Ze trainden dichter bij de kust en focusten op manoeuvres en techniek.

Technische details en weersomstandigheden

Het weer tijdens de training was zonnig met een temperatuur van 24 graden Celsius. De windsterkte bedroeg 9 knopen, en de windrichting varieerde tussen 190 en 176 graden. American Magic, die hun eigen trainingssessie hielden, registreerden een totaal van 62 tacks en 57 gybes, waarvan het grootste deel volledig foiling was.

Vooruitblik

Met een mix van juridische beslissingen, technische ontwikkelingen en intensieve trainingen, belooft deze America’s Cup een van de meest spannende edities tot nu toe te worden. Het blijft afwachten hoe teams zich zullen aanpassen aan zowel de competitieve als de regelgevende aspecten van dit prestigieuze zeilevenement.

Gepubliceerd: 2 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
J klasse
Ontdek

J Klasse zeiljachten houden wereldkampioenschappen in Barcelona, gelijktijdig met de America’s Cup in 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Historische verbondenheid met de America’s Cup

Geen geschiedenis van de America’s Cup is compleet zonder een vermelding van de J Klasse, de imposante sloepen die tussen 1930 en 1937 drie keer deelnamen aan de oudste internationale sportbeker ter wereld. Deze zeiljachten vertegenwoordigen een tijdperk dat bekend staat als de ‘Gouden Eeuw’ van de America’s Cup, waarin namen als Sir Thomas Lipton, Harold S Vanderbilt en Sir Thomas Sopwith het zeilnieuws domineerden.

Modernisering en heropleving

J class sailing upwind

In recentere tijden heeft de J Klasse een revival doorgemaakt, met eigenaren die de oude ontwerpen restaureren of compleet nieuwe jachten bouwen. Deze schepen zijn het summum van zeilkunst en -sport. Daarom zijn ze door America’s Cup Events uitgenodigd om hun Wereldkampioenschappen te houden van 7-11 oktober 2024 in Barcelona, voorafgegaan door een oefenregatta op 3-4 oktober 2024. De indrukwekkende vloot zal worden aangemeerd in de Port Vell Haven en zal een lust zijn voor het oog van toeschouwers en liefhebbers van de America’s Cup.

“een van de gemakkelijkste beslissingen ooit”

Grant Dalton, CEO van America’s Cup Events, zegt hierover:

“Toen het idee voor het eerst werd geopperd, was het een van de gemakkelijkste beslissingen ooit. De J Klasse is onlosmakelijk verbonden met de geschiedenis, legende en fascinatie van de America’s Cup. We kunnen niet wachten om ze in actie te zien.”

Vooruitblik op het evenement

J klasse aan de wind zeilen

De vloot, die de afgelopen jaren in populariteit is gestegen, bestaat onder meer uit de jachten Topaz (J8), Ranger (J5), Svea (JS1), Velsheda (JK7), Shamrock V (JK3), Rainbow (JKZ1), Hanuman (JK6) en Lionheart (JH1). Er zijn al vijf schepen bevestigd en andere eigenaren proberen het evenement in hun drukke wereldwijde schema’s te passen.

De regatta wordt gehost door de Real Club Nàutic de Barcelona, die zich verheugt op de komst van deze historische zeiljachten. Jordi Puig, voorzitter van de jachtclub, is opgetogen:

“Dit is een ongelooflijke kans om deze schepen, met hun opmerkelijke geschiedenis, te verwelkomen in Barcelona. Ze zullen veel aandacht trekken en zijn een integraal onderdeel van de vieringen rond de America’s Cup.”

Unieke gebeurtenis in Barcelona

Met de bevestiging dat de J Klasse Wereldkampioenschappen in Barcelona zullen plaatsvinden, is de zeilwereld getuige van een unieke gebeurtenis die de rijke geschiedenis van de sport viert. Voor meer details over de Wereldkampioenschappen 2024 kunnen belangstellenden terecht op de website van de J Klasse Associatie: www.jclassyachts.com.

Een dergelijk samenkomen van klassieke schoonheid en moderne zeiltechnologie is zeldzaam en belooft een spectaculair schouwspel te worden voor iedereen die de zeilsport een warm hart toedraagt.

J klasse met gennaker

Foto’s © Studio Borlenghi / Francesco Ferri.

Gepubliceerd: 1 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 1 september 2023
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 2-3 september 2023

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Zomers weekend. Vanaf zaterdag 2 september ’23 komt een blokkerend hogedrukgebied ten noorden van ons land te liggen en krijgen we een zonnige periode.

Een storing verbonden aan een opvullend laag boven de Britse Eilanden bepaalt vandaag vrijdag 1 september 2023 ons weer met veel wolken en neerslag. Langs de voorzijde van een hoogtevore over de nabije Atlantische Oceaan, wordt er vanaf morgen zaterdag 2 september ’23 een steeds maar warmere en drogere luchtmassa naar onze kust gestuurd. Hierdoor mogen we een periode met droog, warm en zonnig weer verwachten.

Zaterdag 2 september komen er, na het langzaam optrekken van mist en lage bewolking, opklaringen die verbreden tijdens de namiddag. Matig tot slecht, later goed zicht. Maxima rond 21-22°C. Minima rond 13°C

Wind op zee: Zwakke veranderlijke wind (2-5 kt), draaiend naar NNO en toenemend tot matig (7-10 kt). Golven rond 0.4m.

Wind aan de kust: Zwakke veranderlijke wind (2-5 kt), draaiend naar NW en toenemend naar zwak tot matig (6-8 kt). Golven rond 0.2m.

Rukwinden: Tot 16 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 3 september wordt het, na het verdwijnen van de ochtendnevel, zonnig en droog. Matig, later goed zicht. Maxima rond 22°C. Minima rond 15°C.

Wind op zee:  Matige wind (7-10 kt) uit ONO, krimpend naar NNO en toenemend tot matig (10-15 kt). Golven rond 0.5m.

Wind aan de kust: Zwakke tot matige wind (6-8 kt) uit ONO, krimpend naar NNO en toenemend tot matig (7-10 kt). Golven rond 0.3m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Gepubliceerd: 1 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • Volvo Ocean Race – 2 down, who is next?

  • 3

    Yngling klasse viert 50 jaar bestaan

  • 4

    Nieuw internationaal zeilevenement in Medemblik

  • 5

    Drie Nederlandse zeges openen ORC Double-Handed Worlds in Scheveningen

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.