ClubRacer
donderdag 1 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Team Childhood I
Zeilen

Team Childhood I pakt overwinning in etappe naar Stockholm

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het Nederlands Zweedse Team Childhood I finishte donderdagmiddag als eerste in de tweede etappe van de Proloog. De race was van het Poolse Gdynia naar het Zweedse Stockholm. Na een heus matchrace duel met Team Sailing Poland (geschipperd door Bouwe Bekking) trok het jonge Nederlands Zweedse team uiteindelijk aan het langste eind. Team Childhood I pakte daarmee de overwinning in deze tweede etappe, een etappe van totaal 24 uur.

Van Beek trots op team

De 26-jarige co-schipper Jelmer van Beek was bij aankomst in Stockholm enthousiast en tevreden. De Groninger is één van de maar liefst negen zeilers onder de dertig jaar aan boord. Van Beek:

“Het is heel gaaf om nu al de eerste overwinning te behalen met dit team. Een duidelijk teken dat we snel leren. Zeker tegen het Poolse team, met meerdere ervaren oud Ocean Race zeilers aan boord, hebben we een mooie matchrace gehad. Wat ik eigenlijk het allermooiste vindt van deze overwinning, is dat we pas net begonnen zijn met dit jonge team. Ik heb dan ook heel veel zin in de toekomst!”

Hallström extra blij met overwinning

Voor de 25-jarige Zweed Julius Hallström was de overwinning extra speciaal. Hallström:

“Ik ben echt super blij dat we de etappe naar mijn Stockholm hebben gewonnen. Het is prachtig om onderdeel van deze jonge Zweeds – Nederlandse bemanning te zijn. Ik kijk er naar uit om iedereen in de haven van Stockholm te zien.”

Team Childhood team

Tevreden Postma: overwinning van de nieuwe generatie

Drievoudig-Olympiër Pieter-Jan Postma, aan boord als coach om het leerproces te begeleiden, was na afloop tevreden en trots:

“Dit is de overwinning van de nieuwe generatie. Ik ben super trots op het team. We zijn samen bezig aan een heel gaaf proces. Dat draait om een sterke teamcultuur waarbij we ons met zijn allen richten op zoveel mogelijk groei voor het team. We kunnen en moeten daarin nog veel stappen maken, maar nu al dit resultaat, dat is beter dan verwacht!”

Postma vervolgt:

“Deze etappe hebben we met onze navigator Max Deckers goed gepland en misschien nog wel beter uitgevoerd. We hebben voor elke mijl gevochten. Na de start hebben we gewacht totdat we konden toeslaan. Onze timing en keuze met betrekking tot de zeilwissel was goed. We lagen samen met Team Sailing Poland van Bouwe Bekking op kop. Dat was vijf uur lang een nek aan nek race. Midden in de nacht kwamen we steeds beter op snelheid. Uiteindelijk lagen we op kop, en hebben we elk uur een klein beetje winst gepakt. Door te blijven optimaliseren: in de zeil trim, het gewicht en de balans van de boot. En vooral ook heel goed te sturen en tactisch te blijven varen. Deze overwinning is een overwinning van de nieuwe generatie, maar zeker ook van onze partners: de World Childhood Foundation, Janssen de Jong Groep, Slättö, New Horizon, Neptunia en DutchSail.”

Crewlijst delivery

  1. Jelmer van Beek (NED) – co schipper
  2. Rutger Vos (NED)
  3. Max Deckers (NED) – navigator
  4. Laura van Veen (NED)
  5. Arianne van de Loosdrecht (NED)
  6. Lars van Stekelenborg (NED)
  7. Robin Jacobs (NED)
  8. Julius Hallström (SWE)
  9. Matt Whitehead (SA)
  10. Pieter Jan Postma (NED) – co schipper / coach
  11. E.J. van Housselt (NED) – schipper

Proloog
16 mei 2021 – Stage 3: Stockholm, SWE => South Sweden Waypoint.

The Ocean Race Europe
29 mei 2021 – Leg 1: Lorient, FRA => Cascais, POR.
6 juni 2021 – Leg 2: Cascais, POR => Alicante, ESP.
13 juni 2021 – Leg 3: Alicante, ESP => Genua, ITA

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nicholas Heiner wk finn zeilen
Zeilen

Nicholas Heiner eindigt WK Finn zeilen in stijl met een 2e en 1e plaats en klimt naar 8e plek

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Nicholas Heiner laat op de laatste dag van het WK Finn zijn echte kwaliteit zien en sluit het toernooi af met een tweede en een eerste plaats. Met dit resultaat klimt de zeiler uit Enkhuizen naar een 8ste plaats in de einduitslag. Daarmee passeert de Heiner olympisch kampioen Giles Scott in de ranglijst. Maar het was niet eind goed, al goed. Want een achtste plaats is niet wat Heiner in gedachten had voor dit laatste grote toernooi voor de Spelen.
 
Over de week gemeten scoorde de TeamAllianz zeiler elke dag een minder goed resultaat. Ook op de laatste dag noteerde Heiner een 38ste plaats door aan de verkeerde kant van een grote bui te zitten. Een zo een fout kan gebeuren, zeker in een sport waar je zo afhankelijk bent van weersinvloeden. Daarom bestaat ook het fenomeen ‘schrapresultaat’. Maar te veel van dit soort ‘net niet’ situaties kost je een goed eindresultaat.
 
Heiner zijn coach Jaap Zielhuis gaf de volgende toelichting:

“Vandaag waren een paar goede wedstrijden. Ook geen makkelijke condities. Acht knopen wind, grote golven. Met die laatste twee races laat Nicholas zien dat het erin zit. Maar deze week kwam het er niet uit. Dat lek is nog niet boven. Daar moeten we nog eens goed over nadenken. Nicholas kan veel beter. Al zijn voorgaande WK’S scoorde hij beter dan nu.”
 
“Maar hij heeft ook heel veel goede dingen gedaan. We hebben veel progressie geboekt afgelopen winter. De snelheid is goed, controle over het materiaal  is goed en technisch is alles op orde. Ook voor de wind gaat het heel goed, hij voelt de boot heel goed aan. Nicholas is fit en sterk. Kortom het werk is gedaan.”

Maar waar gaat het dan mis?

“Sommige beslissingen zijn niet goed. Over de lay-line varen is heel kostbaar bijvoorbeeld. Je moet scherp zijn. Gretig. Zoals gezegd we moeten dat goed analyseren. Nicholas heeft heel hard gewerkt afgelopen winter. Lang op Lanzarote gezeten en dat is dankzij Corona al met al heel eentonig. Elke dag dezelfde routine: zeilen, fietsen, trainen. Zijn vriendin uit Nieuw Zeeland heeft hij maar twee weken gezien in het afgelopen jaar bijvoorbeeld. Alles telt op. Mogelijk dat hij daardoor de frisheid, de scherpte mist.”
 
“Het was in elk geval een bijzonder WK. Al die Finn-gasten komen elkaar na anderhalf jaar weer eens tegen. Dan zie je de twee Nieuw Zeelanders, die stappen na heel lang weer in de Finn, hebben net de America’s Cup gewonnen en eindigen 1 en 3. Daar zit mogelijk wat in. Hoe hou je het plezier erin, de variatie. Maar het is niet allemaal misère met Nicholas. Kijk naar de laatste dag. Maar die missers moeten eruit en de scherpte er in.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Childhood
Zeilen

3e plaats voor Team Childhood I in etappe naar Gdynia, Polen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Nederlands Zweedse Team Childhood I finishte maandag na een spannende 24-uurs etappe als derde boot in het Poolse Gdynia. Op slechts enkele minuten van de AmberSail 2 uit Litouwen. De winst in deze eerste etappe van de Proloog ging naar Sailing Poland.

Op een halfuur van Team Childhood I kwam The Austrian Ocean Race Project als vierde over de finish. De vier teams varen deze Proloog ter voorbereiding op The Ocean Race Europe die eind mei van start gaat.

Vroeger zag je dit in video’s

Co-schipper Jelmer van Beek was na afloop positief over de manier waarop er is gezeild.

Van Beek:

“Ik kijk heel positief terug op deze 24 uur. Vroeger zag je in de video’s van The Ocean Race teams hoe close het racen kan zijn. Nu maak je het zelf mee. Dat is heel gaaf en intens. AmberSail 2, de boot uit Litouwen, heeft denk ik 16 uur vlak bij ons gelegen. Het was constant stuivertje wisselen. Helaas voor ons viel het uiteindelijk in hun voordeel uit. Maar ik geloof in dit team, we leren superveel en maken snel progressie.

Pieter-Jan Postma vult Van Beek aan. Postma:

“Het team uit Litouwen vaart al bijna twee jaar met elkaar samen. Die hebben als team echt al veel uren gemaakt. Wij zitten nu anderhalve week met elkaar aan boord. Dus wat dat betreft moeten we dingen ook in perspectief zien. We doen mee, het is mooi dat we in de race zitten en dit belooft veel.”
 
“Voor de wind gaan we super. Aan de wind hebben we nog iets meer moeite om de boot op snelheid te houden. Dat is toch een stukje ervaring wat we als team missen met deze boten. Dat wisten we van tevoren, deze Proloog willen we juist gebruiken om die ervaring op te doen.”

Proloog wordt gebruikt om te selecteren

De proloog zal gebruikt worden door Postma om tot een selectie te komen die het vanaf eind mei met hem en de eerder aangekondigde Gerd Jan Poortman, Peter van Niekerk en Wouter Verbraak onder leiding van schipper Simeon Tienpont zal opnemen in The Ocean Race Europe.

Postma:

“We varen de proloog samen met nog drie andere VO65 boten. Naast de Team Childhood I zijn dat: Sailing Poland (Polen); The Austrian Ocean Race Project (Oostenrijk) en Ambersail-2 (Litouwen). Na de proloog keren wij korte terug naar Nederland. Dan zijn we in totaal bijna een maand weggeweest. Na een korte stop in Den Haag vertrekken we vervolgens naar Lorient, Frankrijk voor de start van The Ocean Race Europe op 29 mei.”

Crewlijst delivery + proloog

  1. Jelmer van Beek (NED)
  2. Rutger Vos (NED)
  3. Max Deckers (NED)
  4. Laura van Veen (NED)
  5. Arianne van Loosdrecht (NED)
  6. Lars van Stekelenborg (NED)
  7. Robin Jacobs (NED)
  8. Julius Hallström (SWE)
  9. Matt Whitehead (SA)
  10. Pieter Jan Postma (NED)
  11. E.J. van Housselt (NED)
Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
The Tall Ships Races 2022
Ontdek

Antwerpen geeft startschot voor The Tall Ships Races 2022

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Van 22 tot 25 juli 2022 verwelkomen stad Antwerpen en Port of Antwerp de kathedralen van de zee tijdens The Tall Ships Races 2022. Vandaag werd deze zevende editie, met focus op duurzaamheid en verbinding, officieel gelanceerd. Jongeren tussen 15 en 25 jaar die het van dichtbij willen meemaken kunnen zich inschrijven voor een traineeship.

In totaal worden in België 100 trainees gerekruteerd. Voor 10 gelukkigen is er de mogelijkheid om deze zomer al aan boord te gaan van een van de schepen.

Zevende editie met focus op duurzaamheid en verbinding

Het zal de zevende keer zijn dat The Tall Ships Races Antwerpen aandoen. De zeilwedstrijd, georganiseerd door Sail Training International, trekt honderdduizenden bezoekers van binnen en buiten de stad om de mooiste en grootste zeilschepen ter wereld te bewonderen. De vorige editie in 2016 lokte meer dan 500.000 bezoekers.

Naast de schepen en de randanimatie staan dit keer ook verbinding en duurzaamheid centraal.

Stad en haven worden letterlijk met elkaar verbonden omdat, naast de Scheldekaaien en het Eilandje, ook het Kattendijkdok en het Zaha Hadidplein een prominente rol krijgen.

Midden op de evenementensite wordt Ecopolis ingericht, een zone waarin de innovatieve en duurzame ontwikkelingen van stad Antwerpen, Port of Antwerp en partners in de kijker staan.

De nadruk op duurzaamheid wordt doorgetrokken in de materiaal- en mobiliteitskeuzes, en in de compensatie van de CO2-uitstoot door het aanplanten van bossen in Vlaanderen.

Koen Kennis

Traineeships

Verbinding staat ook centraal bij de in totaal 3500 trainees die tijdens The Tall Ships Races van over heel de wereld meezeilen op de verschillende schepen.

Ook stad Antwerpen en Port of Antwerp geven 100 jongeren tussen 15 en 25 jaar de kans om in 2022 mee aan boord te gaan op 2 trajecten: Harlingen – Antwerpen en Antwerpen – Aalborg.

De trainees worden financieel ondersteund dankzij peterschappen van bedrijven en begeleid in een fondsenwervingstraject om zelf een deel van hun trip te financieren.

Daarnaast krijgen 10 jongeren via een wedstrijd op sociale media de kans om deze zomer reeds aan boord te gaan als ambassadeurs van stad en haven, en deel te nemen aan een unieke zeiltocht in Europa. Alle informatie staat op tallships.antwerpen.be/kom-jij-mee-op-gratis-zeiltrip.

Koen Kennis, schepen voor toerisme:

“Het is niet uit chauvinisme dat ik zeg dat aanloophaven Antwerpen voor de deelnemers aan The Tall Ships Races vaak het hoogtepunt van hun avontuur is. Er zijn niet veel steden waar ze in het historische hart van de stad kunnen aanleggen, en dat is een enorme meerwaarde voor Antwerpen. Het zicht van op de vernieuwde Scheldekaaien, met het nieuwe cruiseponton, zal ongelofelijk zijn. Bovendien hebben we een goede reputatie opgebouwd tijdens de vorige edities, en het enthousiasme bij de deelnemers om Antwerpen opnieuw aan te doen is dan ook groot. Het event zal ongetwijfeld een positieve impact hebben op het Antwerps toerisme. Laat ons de Tall Ships en hun bemanningen een warm Antwerps welkom heten.”

Annick De Ridder, schepen voor haven:

“De komst van The Tall Ships Races bevestigt de mooie link tussen de traditionele scheepvaart en een innovatieve wereldhaven. Jong en oud ontdekken daarbij dat het net die traditie en nautische kennis zijn, die de haven van de toekomst voortdurend vormgeven. Port of Antwerp zet daarom alle zeilen bij voor dit evenement van wereldformaat.”

Michel Van Aerde, CEO van het evenementbureau Balthazar Events:

“Om deze editie nog spectaculairder te maken en een unieke beleving aan te bieden, kijken we naar de ondernemerswereld. We zijn dus op zoek naar partners en extra middelen. We bieden verschillende mogelijkheden tot participatie en in al onze partnerformules is een sterke focus op maatschappelijk verantwoord ondernemen aanwezig. Van de kleine KMO tot de grote adverteerder, voor elkéén bieden we zeer interessante partnermogelijkheden aan.”

Alle info over The Tall Ships Races 2022 in Antwerpen is te vinden op tallships.antwerpen.be.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Sport niet op de reservebank
Ontdek

Het virus is bang van wind en water, wij niet!

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Het virus is bang van wind en water, wij niet! Dat is de slogan die het Vlaamse zeilsport verbond Wind en Watersport Vlaanderen gebruikt voor hun open brief gericht aan het overlegcomité en GEMS met de titel: “Zet sport niet langer op de reservebank” en dit  in naam van 81 watersport clubs en meer dan 27.000 leden.

Bij Wind & Watersport Vlaanderen zijn ze ervan overtuigd dat onze watersport ook tijdens deze pandemie op een veilige manier beoefend kan worden. Het zeilen, surfen, suppen en zeilwagenrijden gebeurt uitsluitend in open lucht en daarbij is er op zee, strand, binnenwater en rivieren overigens véél meer ruimte voor onderlinge afstand dan op het gemiddelde jaagpad of in de lokale supermarkt.

Zij zijn er ook van overtuigd dat alle watersportverenigingen en hun leden op een ernstige wijze zullen meewerken en klaar zijn om op een verantwoorde manier opnieuw wedstrijden in openlucht mogelijk te maken.

Sporten is gezond, het zorgt voor een betere weerstand en de broodnodige ontspanning tijdens deze lastige tijden. Daarom onderteken zij vanuit WWSV samen met 58 Vlaamse sportfederaties een open brief gericht aan Overlegcomité en GEMS: “Zet sport niet langer op de reservebank”. Dit doen we in naam van 20.000 sportclubs en 1,4 miljoen sporters in Vlaanderen en in het bijzonder voor onze eigen 81 clubs en meer dan 27.000 leden.

Zet sport niet langer op de reservebank!

Vraag samen met WWSV aandacht voor onze sport van het Overlegcomité en GEMS en lanceer mee de relance voor onze sport! Deel onderstaande afbeelding via jouw sociale media met de hashtag #sportnietopdereservebank

sport niet op de reservebank

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Afrodite Zegers en Lobke Berkhout
Zeilen

Zegers en Berkhout missen scherpte en eindigen op 16e plaats EK 470 zeilen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Afrodite Zegers en Lobke Berkhout  eindigen in het Portugese Vilamoura op een teleurstellende 16e plaats op het EK in de olympische 470 klasse. Op het recente WK op dezelfde locatie mistte dit team, op een haar na de wereldtitel. Op dit EK met heel weinig wind, liep het vanaf het begin niet naar behoren en vocht dit TeamAllianz duo  gedurende het hele toernooi voor betere resultaten.

De overwinning ging naar ouwe bekende Camillle Lecointre met crew Aloise Retornaz uit Frankrijk.
 
Wat was er aan de hand?

Lobke Berkhout maakte na afloop de balans op terwijl ze bezig was de boot in te pakken voor transport.
 
“De combinatie van hier te lang zijn, licht weer, tweede keuze materiaal en de spanning die eraf is, zorgt ervoor dat we de scherpte misten deze week.”
 
“Foute beslissingen worden op dit niveau direct afgestraft. Alles moet kloppen. Dan moeten we erdoorheen vechten. Dan zijn we nog niet vrij genoeg in ons hoofd om daar snel uit te komen. Het zijn split-second beslissingen. Duurt het te lang, dan missen we onze ‘lane’, de volgende windshift en we missen de goede positie. Dan zit het ook nog eens allemaal tegen en dan kom je in een neerwaartse spiraal, met een gele vlag, een te vroege start. En wat dan ook niet helpt is dat we geen snelheid over hebben, met ons materiaal op dit EK.”
 
“Halverwege de week komen we elkaar dan wel tegen, ook met de coach. Dat was een waardevol leermoment. Hij is ook een perfectionist. Het is dan teleurstellend. Hoe helpen we ons dan uit zo een moment? We moeten samen met de coach die puzzel oplossen. Op de Spelen ga je ook zo een dag tegenkomen, dan moet je ook de knop om kunnen zetten.”
 
“Vooral omdat je niet van voren vaart worden onze zwakke plekken goed duidelijk. Dat is het voordeel. Dat merk je minder snel als je voorin vaart, daar is het makkelijker om de juiste keuzes te maken. Daar hebben we gedurende de week goed over gesproken. Er zijn harde woorden gevallen over de goede en minder goede eigenschappen van ons allebei en hoe we elkaar toch scherp moeten en kunnen houden.”
 
“Er gingen ook dingen goed. De starts waren beter, voor de wind zeilden we constanter. De laatste race had ook een winnende kunnen zijn. Maar na zo een week waren te onrustig.  Het liefst gaan we morgen weer het water op. We willen onszelf terug knokken. We weten dat we het kunnen, niet zo lang geleden op het WK nog. Daar vertrouwen we op.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Childhood I
Zeilen

Team Childhood I derde tijdens proloog The Ocean Race Europe

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

In aanloop naar The Ocean Race Europe vaart Team Childhood I de proloog, met aan boord maar liefst negen zeilers onder de 30 jaar.

In Klaipeda, Litouwen was vrijdag de start van de Proloog voor The Ocean Race Europe. Deze wedstrijd ter voorbereiding op The Ocean Race Europe, begon met een coastal race voor de kust van Klaipeda. Het Nederlands – Zweedse Team Childhood I finishte als derde.

Team coach Pieter Jan Postma was na afloop tevreden.

“Het is een goed begin. We zijn pas net begonnen met elkaar te varen. Het team is jong en nieuw bij elkaar. Maar gedurende de wedstrijd schoven we al naar voren in het veld.”

De winst in de coastal race ging naar Sailing Poland. De lokale favorieten van AmberSail2 pakte het zilver. Het Oostenrijkse Ocean Race Project finishte achter Team Childhood I op de vierde plaats.

Postma:

“We zijn als team pas net begonnen. We varen pas net met elkaar, dus dat is nog even wennen. Dat zie je vandaag terug in wat kleine dingen, waarbij de wedstrijd eigenlijk te kort is om die nog goed te maken. We zijn tevreden met hoe het ging en waar we staan. Ondanks dat we terug moesten bij de start, omdat we net te vroeg waren, konden we het Oostenrijkse team in de eerste downwind al terugpakken . Tegen het einde van de wedstrijd kwamen we ook steeds dichter bij de AmberSail2 op de tweede plek. Dit is een goed begin. Hiervan uit kunnen we verder gaan werken.”

Proloog wordt gebruikt om te selecteren

De proloog zal gebruikt worden door Postma om tot een selectie te komen die het vanaf eind mei met hem en de eerder aangekondigde Gerd Jan Poortman, Peter van Niekerk en Wouter Verbraak onder leiding van schipper Simeon Tienpont zal opnemen in The Ocean Race Europe.

Postma:

“We varen de proloog samen met nog drie andere VO65 boten. Naast de Team Childhood I zijn dat: Sailing Poland (Polen); The Austrian Ocean Race Project (Oostenrijk) en Ambersail-2 (Litouwen). Na de proloog keren wij korte terug naar Nederland. Dan zijn we in totaal bijna een maand weggeweest. Na een korte stop in Den Haag vertrekken we vervolgens naar Lorient, Frankrijk voor de start van The Ocean Race Europe op 29 mei.”

Bemanning proloog

  1. Jelmer van Beek (NED) – co-skipper
  2. Rutger Vos (NED)
  3. Max Deckers (NED)
  4. Laura van Veen (NED)
  5. Arianne van Loosdrecht (NED)
  6. Lars van Stekelenborg (NED)
  7. Robin Jacobs (NED)
  8. Julius Hallström (SWE)
  9. Matt Whitehead (SA)
  10. Pieter Jan Postma (NED)
  11. E.J. van Housselt (NED) – skipper

Voor Team Childhood I staat het leerproces voorop tijdens deze proloog. De proloog zal gebruikt worden door Postma om tot een selectie van zeilers onder de dertig jaar te komen die het vanaf eind mei met hem en de eerder aangekondigde Poortman, Van Niekerk, Verbraak en Tienpont gaan opnemen in The Ocean Race Europe.

Zondag wordt de proloog hervat met Stage 1 van Litouwen naar Gdynia in Polen.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 7 mei 2021
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 8-9 mei 2021

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Geleidelijk warm en onstabiel. Na de passage van een storing op zaterdag 7 mei ‘21, verbonden aan een diepe depressiekern ten westen van Ierland, wordt zeer warme lucht vanuit het zuiden aangevoerd die steeds onstabieler wordt.

In de loop van vandaag vrijdag 7 mei 2021 breidt een uitloper van hoge druk uit over West-Europa, die ons weer volgende nacht ook nog gunstig bepaalt. Ondertussen nadert een actieve regenzone vanuit het westen. Het warmtefront van dit systeem zal morgen zaterdag 8 mei ’21 overdag voor regen zorgen. ’s Avonds trekt het warmfront weg. We komen dan in de warme sector waarin gevoelig zachtere lucht uit het zuiden wordt aangevoerd. Het koufront zal pas maandag 10 mei ’21 doortrekken, maar aan de voorzijde hiervan kunnen zondag 9 mei ’21 ook al onweersbuien ontstaan.

Zaterdag 8 mei is het eerst zwaarbewolkt tot betrokken met regen. Vanaf de late namiddag wordt het droog en verbreden de opklaringen. Matig tot goed zicht. Maxima rond 16°C. Minima rond 5°C.

Wind op zee: Vrij krachtige tot krachtige wind (20-25 kt) uit ZZO, tijdelijk toenemend naar krachtig (22-27 kt). Later ruimt de wind naar ZW en neemt af naar matig tot vrij krachtig (15-20 kt). Golven rond 0.7m, toenemend naar 0.8m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit ZZO,  tijdelijk toenemend naar matig tot vrij krachtig (15-20 kt). Later ruimt de wind naar ZW en neemt af naar matig (10-15 kt). Golven rond 0.5m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Weerkaart zaterdag 8 mei 2021

Zondag 9 mei begint de dag met enkele opklaringen. Al snel wordt het wisselend tot zwaarbewolkt en vanaf de voormiddag kan er hier en daar een bui vallen, mogelijk vergezeld van onweer. Matig zicht. Maxima rond 22°C. Minima rond 12°C.

Wind op zee: Matige wind (10-15 kt) uit ZZW, tijdelijk valt de wind weg en draait later naar Z. Golven rond 0.6m, afnemend naar 0.4m.

Wind aan de kust: Matige wind (10-15 kt) uit ZZW, tijdelijk valt de wind weg en draait later naar Z. Golven rond 0.3m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht wordt steeds onstabieler met het naderen van het koufront.

Weerkaart zondag 9 mei 2021

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nicholas Heiner Finn zeilen
Zeilen

Nicholas Heiner in actie op WK Finn zeilen

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Aanstaande zaterdag 8 mei start het Wereldkampioenschap Finn zeilen in Porto, Portugal. Voor Nicholas Heiner, die al geplaatst is voor de Olympische Spelen van Tokio, is dit de laatste grote krachtmeeting voor de Spelen. De Finn-klasse zelf spreekt van de ‘65ste Gold Cup’, zoals dit toernooi traditioneel genoemd wordt. Meer dan 60 zeilers uit 33 landen  zijn ingeschreven. Het is de eerste keer dat de hele vloot samenkomt sinds de Finn Gold Cup 2019 in Melbourne, Australië. Op dat WK pakte Heiner het zilver.
 
Naast die zilveren plak in Melbourne 2019, wist Nicholas Heiner in 2017 ook al het brons te winnen op het WK van 2017 in Hongarije en werd hij wereldkampioen in de olympische Laser klasse. Het goud in de Finn ontbreekt nog op de erelijst van de sympathieke zeiler uit Enkhuizen. Voor de kust van Porto, op de Atlantische Oceaan, ontmoet de TeamAllianz zeiler meerdere Finn wereldkampioenen, waaronder zijn pre-Corona  trainingspartner en titelverdediger Josh Junior uit Nieuw-Zeeland, die sinds de overwinning in 2019 geen groot Finn-evenement meer heeft gezeild. Junior won in de tussentijd, samen met landgenoot Andy Maloney, die ook in Porto meedoet, wel de prestigieuze America’s Cup voor Nieuw Zeeland.
 
Heiner en Junior nemen het op tegen de man in vorm, Zsombor Berecz, uit Hongarije, die vorige maand met succes zijn Europese titel verdedigde in Vilamoura, en tegen 2016 Olympisch gouden medaillewinnaar Giles Scott uit Groot-Brittannië, die tweede werd op dat recente EK in Vilamoura. Op weg naar Rio was Scott onverslaanbaar, maar tijdens deze olympische cyclus heeft hij zijn tijd moeten verdelen tussen zeilen in de Finn en als tacticus in de America’s Cup voor het Britse team en net weer op de weg terug in de Finn.

Heiner: “We zijn lekker fris”

Nicholas Heiner is in Porto met zijn coach Jaap Zielhuis. Heiner geeft de volgende voorbeschouwing:

“We zijn al even in Porto en ik heb begin van de week een paar rustdagen gehad. Hadden we wel verdiend. Het ging goed in voorbereiding we hadden goede oefenraces. Mooie wind, mooie golven, we zaten er lekker in en de snelheid was goed.”
 
“We zijn lekker fris. Het was goed om even thuis te zijn na het EK. Enigszins even uit het zeilen. In Nederland wel een fysieke test gehad en wat mediazaken gedaan. Maar gewoon lekker om weer familie en wat vrienden te zien. Dat heeft me goed gedaan. Ook hebben we het EK de gedebrieft. Het leek allemaal stukken erger dan dat het eigenlijk was natuurlijk.   Maar, we hebben wel wat goede punten eruit gehaald en gaan vol goede moed, en met deze lessen van het EK, op naar het WK.”
 
“Iedereen is hier. Ook de Nieuw Zeelanders. Dus ja, het hele olympische veld is compleet, op de Japanners na. Er moeten nog twee landenplekken vergeven worden. Wij gaan voor die wereldtitel, maar zijn tevreden met een podiumplaats. Er wordt genoeg wind voorspeld dus goed dat onze fysio ook mee is, die gaan we hard nodig hebben.”

Programma

Vanaf 8 mei staan elke dag twee races op het programma tot en met 12 mei. De Finn Gold Cup kent van oudsher geen medalrace. 

Website evenement met uitslagen: https://2021.finngoldcup.org/

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Inschrijving Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace 2021
Ontdek

Inschrijving Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace 2021 geopend

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Vanaf zaterdag 1 mei 2021 opent de online inschrijving voor 56ste Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. Gezien de huidige ontwikkelingen en verwachtingen met betrekking tot de pandemie, is het organisatiecomité positief gestemd over de doorgang van het evenement. Dat betekent dat teams zich weer kunnen opmaken voor de start op vrijdagavond 27 augustus 2021. De honderden jachten zullen dan vanuit 13 havens langs het Marker- en IJsselmeer vertrekken. Om een etmaal later voor de kust van Medemblik te finishen.

“In principe gaan we op vrijdagavond 27 augustus van start. De voorbereidingen zijn in volle gang. Ondertussen houden we nauw contact met de veiligheidsregio, gemeente Medemblik en Rijkswaterstaat en volgen we de RIVM-richtlijnen op de voet. Mochten de ontwikkelingen aanpassingen vereisen, dan zullen we op- of afschalen”,

aldus Klaas Jan Kroon, voorzitter van het 24 Uurs Comité. Wordt het door de dan geldende beperkingen onmogelijk om de 24 Uurs Zeilrace te varen, dan krijgt eenieder het inschrijfgeld volledig gerestitueerd.
 
Over Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace

De Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers organiseert voor de 56ste keer de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. De combinatie van navigatiekunst, zeilen, de gezelligheid en overleven maakt het evenement nog altijd geliefd bij jachtzeilers. Het deelnemersveld bestaat uit toer- en wedstrijdklassen. Alle teams moeten in een etmaal zoveel mogelijk zeemijlen afleggen. Ze mogen de vastgestelde rakken op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee slechts twee keer zeilen, dus navigatie is essentieel. Naast zeewaardigheid en uithoudingsvermogen van de gehele bemanning, zijn een goede interpretatie van het weer, het vaargebied en de stromingen belangrijke factoren voor het eindresultaat.
 
Deelname aan de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is mogelijk in de ORC Club volbemand en doublehanded, Ronde- en Platbodemjachten, VKSJ (klassieke) jachten, PolyClassic jachten, zeegaande multihulls alsmede in niet-gemeten kajuitzeiljachten. Het overgrote deel van de vloot doet mee aan de tocht. De rest verdeelt zich over de diverse wedstrijdklassen.
 
De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace wordt mede mogelijk gemaakt door de volgende organisaties: Gemeente Medemblik en Stadshavens Medemblik.

Afbeelding: De zonnige finish van de 55e editie in 2019. Laurens Morel – saltycolours.com

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

  • 2

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 3

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

  • 4

    Zeilers weerbericht weekend 26-27 September 2026

  • 5

    Tienpont en Walta klaar voor WK Offshore Double Handed in Marseille

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.