ClubRacer
donderdag 1 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Midzomer Regatta
Ontdek

Inschrijvingen eerste Midzomer Regatta zijn geopend

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Midzomer Regatta is een nieuw initiatief van de WSV Flevormare en wordt op zaterdag 26 juni gezeild. Het is een laagdrempelige, eendaagse zeilwedstrijd met een afsluitende BBQ bij het Regatta Center. De inschrijvingen zijn nu geopend.

De Midzomer Regatta moet een laagdrempelig zeilevenement van circa 30 zeemijl voor kajuitjachten, langs bestaande (Sport)boeien.

Het vaargebied is het IJmeer/Markermeer waarbij de Sport H en Sport J als bovenboeien het verst weg gelegen zijn.

Aansluitend kunnen deelnemers aanschuiven bij een BBQ bij Het Palaver (Regatta Center Muiderzand).

Je kunt inschrijven voor ORC (gemeten boten) of SW-klasse (ongemeten boten). Ook heb je de keus om Full Crew, Duo-Handed of Single-Handed mee te varen. Afhankelijk van het aantal inschrijvingen wordt het aantal klassen bepaald.

Wil je meedoen en heb je geen meetbrief? Geen probleem. Schrijf dan in in de SW-klasse en de organisatie rekent een handicap voor je uit.

Is Marina Muiderzand niet je Thuishaven? Dan kun je gratis overnachten van vrijdag 25 juni tot zondag 27 juni (= 2 nachten).

Inschrijfgeld €20 per boot. Deelname aan de BBQ €20 p.p. 

Als de Midzomer Regatta niet door kan gaan vanwege Covid-19 maatregelen wordt het inschrijfgeld en de kosten voor de BBQ terugbetaald.

Aantal BBQ deelnemers (nog) niet bekend?

Je kunt tot 22 juni nog het aantal deelnemers aan de BBQ doorgeven.

Inschrijven kan vanaf vandaag via: https://www.flevomare.nl/inschrijven-midzomer-regatta/

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Childhood I
Zeilen

Team Childhood I vertrokken richting Litouwen voor proloog van The Ocean Race Europe

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De VO65 van Team Childhood I is vrijdag 30 april aan het begin van de middag vanuit Den Haag vertrokken met als bestemming Klaipeda in Litouwen. Aan boord maar liefst negen talenten, zeven Nederlanders, een Zweed en een Zuid-Afrikaan. Deze talenten proberen tijdens de proloog een plek aan boord te bemachtigen voor The Ocean Race Europe.

Zowel tijdens deze delivery trip richting Litouwen als de proloog zal het team onder leiding staan van Pieter-Jan Postma en vaste schipper E.J. van Housselt.

Pieter-Jan Postma kijkt uit naar delivery trip

Drievoudig-Olympiër Pieter-Jan Postma:

“Het is mooi dat we eindelijk gaan varen. De afgelopen weken en maanden hebben veel van deze talenten hard gewerkt om de boot in topconditie te krijgen. Dat is gelukt. De boot is weer in wedstrijdconditie. Het logo van de World Childhood Foundation staat er mooi op. Met dit logo vragen we aandacht voor het bewustzijn over seksueel misbruik van kinderen en wat er gedaan kan worden om kinderen veilig te houden. Daarnaast zijn we trots op onze partners die dit mogelijk maken: Slättö, Neptunia, Janssen de Jong Groep, New Horizon en DutchSail. Natuurlijk hebben zij ook een mooie plek op de boot gekregen. Deze delivery van Den Haag naar Klaipeda in Litouwen gebruiken we als team om te trainen, procedures te ontwikkelen en in te slijpen. Daarnaast is het een mooie manier om weer aan elkaar en aan het leven aan boord te wennen.”

Team Childhood I

Proloog wordt gebruikt om te selecteren

De proloog zal gebruikt worden door Postma om tot een selectie te komen die het vanaf eind mei met hem en de eerder aangekondigde Gerd Jan Poortman, Peter van Niekerk en Wouter Verbraak onder leiding van schipper Simeon Tienpont zal opnemen in The Ocean Race Europe.

Postma:

“We varen de proloog samen met nog drie andere VO65 boten. Naast de Team Childhood I zijn dat: Sailing Poland (Polen); The Austrian Ocean Race Project (Oostenrijk) en Ambersail-2 (Litouwen). Na de proloog keren wij korte terug naar Nederland. Dan zijn we in totaal bijna een maand weggeweest. Na een korte stop in Den Haag vertrekken we vervolgens naar Lorient, Frankrijk voor de start van The Ocean Race Europe op 29 mei.”

Crewlijst delivery + proloog

  1. Jelmer van Beek (NED)
  2. Rutger Vos (NED)
  3. Max Deckers (NED)
  4. Laura van Veen (NED)
  5. Arianne van Loosdrecht (NED)
  6. Lars van Stekelenborg (NED)
  7. Robin Jacobs (NED)
  8. Julius Hallström (SWE)
  9. Matt Whitehead (SA)
  10. Pieter Jan Postma (NED)
  11. E.J. van Housselt (NED)

Proloog
9 mei 2021 – Stage 1: Klaipeda, LIT => Gdynia, POL.
12 mei 2021 – Stage 2: Gdynia, POL => Stockholm, SWE.
16 mei 2021 – Stage 3: Stockholm, SWE => South Sweden Waypoint.

The Ocean Race Europe
29 mei 2021 – Leg 1: Lorient, FRA => Cascais, POR.
6 juni 2021 – Leg 2: Cascais, POR => Alicante, ESP.
13 juni 2021 – Leg 3: Alicante, ESP => Genua, ITA

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 30 april 2021
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 1-2 mei 2021

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Fris en rustig lenteweer. Een zwakke noordelijke stroming voert licht onstabiele zeelucht naar onze regio aan.

Tussen een Atlantisch hoog en een complex laag boven het continent wordt via een zwakke noordelijke stroming licht onstabiele polaire zeelucht aangevoerd. Een hoogtetrog, die vandaag vrijdag 30 april 2021 nog voor enkele buitje kan zorgen, trekt tijdens het weekend oostwaarts weg.

Zaterdag 1 mei wisselen, na het optrekken van het ochtendgrijs, zon en wolkenvelden elkaar af. Matig tot slecht, later goed zicht. Maxima rond 10°C. Minima rond 4°C.

Wind op zee: Matige wind (7-10 kt) uit N, ruimend naar NNO en toenemend naar matig  (11-16 kt). Golven rond 0.7m, toenemend naar 0.8m.

Wind aan de kust: Zwakke tot matige wind (4-8 kt) uit N, ruimend naar NO en toenemend naar matig (10-15 kt). Golven rond 0.4m, toenemend naar 0.5m

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is licht stabiel. . In de loop van de namiddag ontwikkelt een zeebries (10-15 kt) waardoor de wind langs de kust iets in kracht toeneemt.

Weerkaart zaterdag 1 mei 2021

Zondag 2 mei wisselen zon en wolkenvelden elkaar af. Goed zicht. Maxima rond 10°C. Minima rond 6°C.

Wind op zee: Matige wind (7-10 kt) uit NNW, tijdelijk valt de wind weg en draait later naar ZZW. Golven rond 0.8m, afnemend naar 0.7m.

Wind aan de kust: Zwakke tot matige wind (4-8 kt) uit NNW. Golven rond 0.6m, afnemend naar 0.5m.

Rukwinden: Tot 16 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is licht stabiel. . In de loop van de namiddag ontwikkelt een zeebries waardoor de wind langs de kust iets in kracht toeneemt.

Weerkaart zondag 2 mei 2021

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeiljacht onder pier Scheveningen
Ontdek

Duitse solozeiler strandt met zeiljacht onder pier van Scheveningen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

In de nacht van woensdag op donderdag is een Duitse solozeiler vanwege een navigatiefout onder de toeristenpier van Scheveningen gestrand. De pechvogel zag in het donker het verschil niet tussen de lichten van de pier en die van de haven.

De KNRM kwam ter plaatse om de solozeiler van het zeiljacht te halen.

Marnix Janssen van de KNRM meldt in een interview aan Omroep West:

“De politie trof het jacht aan en heeft ons toen gewaarschuwd. We zijn er met twee boten heen gegaan. Op het jacht zat een Duitstalige meneer die ons vertelde dat hij alleen was. Hij was gelukkig niet in het water terechtgekomen. We zijn er met twee reddingsboten heen gegaan.”

Het zeiljacht is eerst met zijn mast tegen de Scheveningse Pier gebotst en daarna vastgelopen. Zoals op de foto’s te zien is blijkt er veel schade te zijn.

zeiljacht gestrand

mast gebroken

Het zeiljacht is nog niet geborgen en lag donderdagochtend nog in het water. De berging is de verantwoordelijkheid van de eigenaar. Hopelijk is de onfortuinlijke zeiler goed verzekerd.

Zeiljacht Scheveningen

Niet de eerste keer

Het is niet de eerste keer dat een zeiljacht op de kust van Scheveningen strandt. Nog geen jaar geleden strandde een deelnemer van de Bruine Bank Race voor de kust van Scheveningen op een zandbank waarbij één man overboord ging.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Evi Van Acker en Bart Van Hooreweghe
Ontdek

Evi Van Acker wordt de nieuwe Technisch Directeur bij WWSV

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Evi Van Acker zal vanaf 1 juli de topsport werking leiden bij de Vlaamse zeil- en surf federatie, Wind & Watersport Vlaanderen (WWSV).

Evi Van Acker zal verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling en de realisatie van het topsportbeleid voor zeilen en surfen in Vlaanderen. Als Technisch Directeur stuurt ze het team van experten aan en streeft ze naar een resultaatgerichte topsportcultuur met winnen als norm, maar met respect voor de persoon en de belangen van de trainers en topsporters waarover zij de verantwoordelijkheid krijgt.

Het laten doorstromen van jonge talenten, het verder vormgeven van het selectiebeleid en het creëren van draagvlak voor topsport binnen de federatie behoren samen met de ruimere clubwerking tot haar takenpakket.

Evi Van Acker:

“Ik kijk er enorm naar uit om terug te keren naar mijn eerste grote liefde. Ik wil een beleid uitstippelen waarin meer kinderen voor de zeilsport kiezen, waarin jonge talenten gedetecteerd kunnen worden en zich op een professionele manier verder kunnen ontwikkelen en waarin topatleten zich met de beste omkadering richting Olympische Spelen kunnen voorbereiden om daar het beste uit zichzelf te halen.”

Bart Van Hooreweghe, Voorzitter WWSV:

“Bij Wind & Watersport Vlaanderen kijken we uit naar de nieuwe samenwerking. Evi heeft als atleet prachtige resultaten behaald. Ze weet wat er nodig is om atleten naar een hoger prestatieniveau te brengen. Als technisch directeur zal ze de kans krijgen haar visie in praktijk om te zetten, met de steun van het ganse WWSV team. We zijn ervan overtuigd dat met Evi onze werking een extra dynamiek zal krijgen. Onze topatleten, waaronder drie dames geselecteerd voor de komende Olympische Spelen in Tokio, reageren alvast super enthousiast.”

10 jaar topsport ervaring

Evi, 35 jaar jong, heeft een polyvalente carrière achter de rug. Ze zeilt al meer dan 25 jaar, waarvan 10 jaar als topsportster en zette dankzij haar prestaties België mee op de landkaart. Binnen de Laser Radiaal klasse werd Evi meervoudig Europees en vice-wereldkampioene. Evi werd 8ste op de Olympische Spelen van Peking in 2008, behaalde een bronzen medaille op de Olympische Spelen 2012 in Londen, en greep in 2016 net naast een medaille toen ze 4e eindigde in Rio.

Straffe prijzen

Een straffe madam, met ook heel wat straffe prijzen. Evi werd zo sportvrouw van het jaar 2012, kreeg de Nationale Trofee voor sportverdienste (2012), het Vlaams Sportjuweel (2011) en de Vlaamse Reus (2011). Ze werd gedoopt tot Strafste Gentenaar en kreeg de Trofee Benny Vansteelant voor sport & studie van de Universiteit Gent in 2014. De eigen zeilwereld verkoos haar, via de nationale koepel Belgian Sailing, tussen 2005 en 2017 maar liefst 10 maal tot Yachtwoman van het jaar.

Meer dan een topsportster

Tijdens haar topsportjaren behaalde Evi een bachelor in de Chemie en een Master in de bio-ingenieurswetenschappen. Haar topsport ervaringen kon ze ook delen in de bedrijfswereld. Op scholen zoals Vlerick Management school en bij grote bedrijven zoals Ageas, Bridgestone, Deloitte, Q8 en PwC werd ze meermaals gevraagd als keynote speaker over wellbeing, mentale veerkracht en performance.

Evi bleef ook actief binnen de internationale zeilwereld als commentator bij de livestreams van World Sailing, waar ze live in 2018 haar opvolgster en huidige medaillekandidaat Emma Plasschaert de wereldtitel zag veroveren.

Sinds 2018 was Evi fulltime aan het werk bij Energy Lab, het bedrijf uit de Golazo groep dat mensen helpt meer en beter te bewegen. Evi deed er ervaring op als account manager en evolueerde er tot de positie als team lead van de Corporate Wellbeing Programs.

Kristof De Smet, CEO Energy Lab

“We blikken met erg veel trots terug op onze samenwerking met Evi de voorbije jaren en op wat we samen hebben gerealiseerd. Evi was en is een fantastische ambassadrice voor Energy Lab en Golazo, en belichaamt onze visie om zoveel mogelijk mensen in beweging te brengen en aan te zetten tot een gezonde levensstijl. We gaan Evi’s kwaliteiten missen, maar we begrijpen uiteraard dat ze deze opportuniteit met beide handen wil grijpen en wensen haar dan ook alle succes. Bovendien scheiden onze wegen niet: Energy Lab werkt al langer intensief samen met WWSV voor de testing en begeleiding van de zeilers en Evi blijft inspirator van enkele corporate wellbeing trajecten om heel wat mensen verder te inspireren.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Optimist on Tour
Zeilen

Optimist on Tour toert dit jaar weer door heel Nederland

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Optimist on Tour gaat weer van start! Hét rondreizend evenement van het Watersportverbond strijkt dit jaar op maar liefst 14 locaties in Nederland neer. Zo krijgt de jeugd t/m 12 jaar door het hele land de kans gratis kennis te maken met watersport.

Optimist on Tour wordt mede mogelijk gemaakt door Allianz, sinds januari 2021 partner van het Watersportverbond. Daarnaast zorgt een nauw partnership met de lokale gemeenten en buurtsportcoaches ervoor dat de lokale betrokkenheid groot is en het evenement lokaal breed wordt gedragen.
 
Basisscholen

Bij elke editie van Optimist on Tour komen basisschoolkinderen uit groep 5 t/m 8 naar een locatie aan het water in de buurt. Onder begeleiding van ervaren en gecertificeerde instructeurs hebben de kinderen een eerste ervaring met zeilen, surfen, kanovaren en suppen. Dat niet alleen, aan wal staat het Optimist on Tour Waterlaboratorium. Hier veranderen kinderen in professoren met labjassen, brillen en pipetjes om aan de hand van verschillende waterproefjes te leren over water. Waarom blijven ijzeren punaises drijven op het water? En hoe zuiver je water zodat je het kan drinken? Ook leren ze hoe waterstof wordt gemaakt.
 
Spreekbeurt in de klas

Voorafgaand aan Optimist on Tour krijgen de basisschoolkinderen een (digitale) spreekbeurt in de klas. Tijdens deze les leren zij door middel van online filmpjes en werkbladen alvast iets over de boot, plank of kano en over wat je aan moet als je het water op gaat. Daarnaast leren zij de beginselen van waterbeheer, worden ze bewust gemaakt van het effect van plastic in het water en leren zij over watersporten en werken in een team. Na deze theorie volgt de praktijk op locatie.

Vrije inschrijving na school of het in weekend

Na school of ik het weekend/vakantie  is er ruimte voor andere kinderen om Optimist on Tour te beleven. Jeugd t/m 12 jaar kan zich gratis inschrijven via optimistontour.nl of zich opgeven op locatie. Ook deze kinderen kunnen zeilen, suppen, kanovaren en/of surfen, én als ware professoren proefjes doen in het Optimist on Tour Waterlab binnentreden.
 
Zwemdiploma A verplicht

Uiteraard is veiligheid heel belangrijk bij Optimist on Tour. Alle deelnemers aan Optimist on Tour dienen in het bezit te zijn van zwemdiploma A. Daarnaast zorgt het Watersportverbond voor een zwemvest voor elke deelnemer.
 
Nieuwe partner Allianz

Optimist on Tour is een initiatief van het Watersportverbond. Sinds januari 2021 is Allianz de nieuwe hoofdsponsor van het Watersportverbond en in het bijzonder ook van Optimist on Tour. Samen streven beide partijen ernaar de watersport toegankelijk en laagdrempelig te maken voor de jeugd, ze vertrouwd te maken met water en de deur naar een watersportvereniging in de buurt te openen.
 
In samenwerking met gemeenten, evenementen, watersportverenigingen en basisscholen, trekt Optimist on Tour al jaren door het hele land. Sinds de start in 2014 hebben al meer dan 100.000 kinderen via Optimist on Tour kennis gemaakt met watersport. Velen hebben vervolgens de stap gemaakt naar een lokale watersportvereniging en/of vaarschool.
 
Optimist on Tour en Covid-19

Optimist on Tour wordt volledig volgens de richtlijnen van het RIVM en volgens de maatregelen van de Rijksoverheid uitgevoerd. Kijk op de website van Optimist on Tour voor het coronaprotocol.
 
Kalender Optimist on Tour 2021:

1. Amersfoort (28 april t/m 30 april)
2. Almere Muiderzand (28 en 29 mei)
3. Medemblik (7 t/m 10 juni)
4. Roermond (7 t/m 9 juni) 
5. Zaanse Schans (22 t/m 26 juni)
6. Dordrecht (28 juni t/m 1 juli)
7. Amsterdam (9 t/m 11 juli)
8. Den Haag – Scheveningen /Olympic Festival (21 juli t/m 12 augustus)
9. Lelystad (31 augustus t/m 5 september)
10. Delfstrahuizen (1 t/m 4 september)
11. Rotterdam (12 t/m 18 september)
12. Meerstad (16 t/m 18 september)
13. Almere stad (23 t/m 25 september) 
14. Weert (25 oktober) > Zwembad

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
12 uur Oostende Race
Ontdek

Annulatie 12 uur Oostende Race

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Ook het Open Noordzee Kampioenschap ontsnapt niet aan de Coronamaatregelen. Na de annulatie van de twee eerste regatta’s in Nieuwpoort van de Open Noordzee Kampioenschap kalender, eerder deze maand, ziet de organisatie zich ook verplicht om de 12 uur van Oostende van 13 mei af te blazen.

De overheid zal op 8 mei nieuwe protocollen bekend maken. Zelfs als het licht op groen gaat voor sportwedstrijden en/of events zoals een zeilrace, is het te kort dag om een lange afstandsrace op de Noordzee te organiseren die vijf dagen later zou starten. Er zijn nochtans diverse bemanningscombinaties met voldoende veiligheid mogelijk: double handed sailing, bemanningen gevormd uit een bestaande bubbel, afstand houden aan dek enz. Maar toch, better safe than sorry.

Normaliter zou de klassieker ‘Dover Strait Race’ worden gevaren in dit lange Hemelvaartweekend: Oostende – Ramsgate en terug. De langste en meest uitdagende race van de ONZK kalender. Om voor de hand liggende redenen werd uitgekeken naar een alternatief: Oostende – Duinkerke en terug. Toen ook dit traject omwille van de Coronasituatie in Noord Frankrijk onhaalbaar zou zijn, kwam plan C op tafel: een 12 uur durende lange afstandsrace voor de Belgische kust Oostende – Oostende.

Zowel zeilers als organisatoren hopen dus op voldoende versoepelingen om op 26 juni de Schelderegatta te kunnen laten plaatshebben. Deze race start in Hansweert (Zeeland / Nederland) en finisht op de Rede in Antwerpen.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ronde om Texel
Ontdek

Geen Ronde om Texel in 2021

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Ronde om Texel wordt voor de tweede maal op een rij wegens het Covid-19 virus niet gezeild. De wedstrijdorganisatie heeft afgelopen weekend beslist om de 43e Ronde om Texel uit te stellen naar 2022 omdat in de huidige situatie rondom het Covid-19 virus een dergelijk groot publieksevenement nog te vroeg is.

Voorzitter van de Ronde om Texel Jan Schouwstra laat namens het bestuur weten geen andere beslissing te kunnen nemen en kijkt vol goede moed naar 2022. Schouwstra:

“Ondanks de aankondigde versoepelingen hebben we als bestuur in nauw overleg met onze partners en de overheid moeten constateren dat de Ronde dit jaar helaas niet door kan gaan. De Ronde is simpelweg te groot, met tientallen vrijwilligers, honderden deelnemers en duizenden toeschouwers op het strand bij Paal17. We achten het daarom niet verantwoord om het evenement dit jaar te laten plaatsvinden. Hoe graag we het ook anders zouden willen zien. We moeten de voorbereidingen nu stoppen. Als het medio juni al zou mogen zou ons evenement een te grote belasting leggen op de hulpdiensten en overige overheidsinstanties, die het juist al maanden zo druk hebben. Met alle betrokken partijen gaan we ervoor zorgen dat de 43e editie volgend jaar nog beter, groter en mooier wordt.”

Inschrijvingen blijven geldig in 2022

Wedstrijdleider van de Ronde om Texel Menno Vercouteren:

“We hebben echt alle mogelijkheden onderzocht om op de een of andere manier in welke vorm dan ook de Ronde om Texel te laten plaatsvinden. Maar een Ronde met een gelimiteerd aantal deelnemers of zonder publiek bijvoorbeeld, is geen Ronde. Uiteindelijk moet je als bestuur dan het enige juiste besluit nemen. Het goede nieuws voor de reeds inschreven boten is dat hun inschrijving en toegewezen plaatsen geldig blijft. Die nemen we dus mee naar volgend jaar.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
William De Smet en Wannes Van Laer
Zeilen

Geen olympisch ticket voor William De Smet en Wannes Van Laer

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

In het Portugese Vilamoura zijn onze Belgische Laser Standard zeilers er niet in geslaagd om een Olympisch ticket te bemachtigen. Op de Olympische selectiewedstrijd werden nog twee tickets uitgereikt aan de eerste twee niet-gekwalificeerde Europese landen. Na twaalf races strandt België op de vierde plaats na Spanje, Nederland en Italië.

Van 17 tot en met 24 april kwamen meer dan 240 zeilers aan de start van de Olympische selectiewedstrijd. Voor velen de laatste kans op een Olympisch ticket. Waaronder de Belgische Laser Standard zeilers William De Smet en Wannes Van Laer.

William startte zijn wedstrijd sterk met zelfs winst in zijn eerste race. Na twee dagen lag hij met een top-10 plaats nog in positie voor een Olympisch ticket. De zeilomstandigheden maakten het er echter niet makkelijk op en met een aantal hoge scores als gevolg zakte hij verder weg in het klassement. William werd uiteindelijk 27ste.

Voor Wannes Van Laer was het de eerste dagen zoeken naar zijn ritme, na de vierde wedstrijddag kwam hij wel de top-15 binnen, maar verder dan een 13de plaats kwam hij niet. Al was een Olympisch ticket nog steeds mogelijk tot en met de laatste race. Uiteindelijk werd Wannes na twaalf races 17de en is België vierde geworden in de strijd om een ticket. De laatste twee Europese plaatsen gaan naar Spanje en Nederland.

Emma Plasschaert eindigde  6e in de Laser Radial klasse

Ook in de Laser Radial was het een moeilijke wedstrijd. Een zachte en veranderlijke wind maakte de keuze van de juiste koers alles bepalend. Draaide de wind of viel deze juist weg op de gekozen koers, kon dit de rangschikking helemaal omgooien.

Na de eerste drie dagen rond de 20ste plaats kreeg Emma Plasschaert meer grip op haar wedstrijd en zeilde ze nog de top-10 binnen, met een 6de plaats als eindresultaat.  Eline Verstraelen kon zich met een 57ste plaats in de tussenstand niet plaatsen voor de Gold Fleet. Tijdens de final series kon zij in de Silver Fleet nog een aantal mooie races neerleggen met een 50ste plaats als resultaat.

De strijd om de twee laatste tickets was bij de dames minder spannend, aangezien enkel de zeilsters uit Israël en Portugal zich konden plaatsen voor de Gold Fleet. Emma had selectie voor ons land al verzekerd na haar winst op het WK in Aarhus 2018.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Duko Bos
Zeilen

Duko Bos mist olympische kwalificatie

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Tijdens het Europees kwalificatie-evenement in de Laser in Vilamoura, Portugal eindigt Duko Bos (NED) op een 11de plaats, als negende land. De eis van NOC*NSF, voor een halve nominatie op naam voor deelname aan de Olympische Spelen van Tokio, was een eindresultaat bij de beste zeven landen. Met andere woorden Bos mist zijn halve nomanatie net. Zeer waarschijnlijk krijgt de Rotterdammer nog een laatste kans om aan die eis te voldoen voor eind juni.
 
Al halve nominatie op zak

Duko Bos is na zijn 5e plek, op het sterk bezette Sail Melbourne in januari van 2020, nog op steeds zoek naar een tweede halve nominatie op naam. Welk evenement dat gaat worden afhankelijk van de kwaliteit van het deelnemersveld en welk evenement nog georganiseerd gaat worden.
 
Wel een landenkwalificatie, hoe zit dat?

Met de 11de plaats realiseert Bos wel een landenkwalificatie voor de Olympische Spelen. Dat wil zeggen dat Nederland (als land) recht heeft op een startbewijs in Tokio. Voor alle duidelijkheid: er mogen maar een beperkt aantal landen meedoen aan de Olympische Spelen in de zeilsport. Het aantal landen wordt bepaald per continent. Er waren nog slechts twee landenplaatsen beschikbaar van de zes Europese landen die nog naar ‘Tokio’ wilden in de Laserklasse bij de mannen. Die zes landen waren: Nederland, Italië, Spanje, België Ierland en Zwitserland. Nederland en Spanje claimen nu deze twee allerlaatste landentickets.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

  • 2

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 3

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

  • 4

    Zeilers weerbericht weekend 26-27 September 2026

  • 5

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.