ClubRacer
donderdag 8 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Prinses Sofia Cup
Zeilen

Kwalificatiestrijd krijgt vorm tijdens tweede wedstrijddag Prinses Sofia Cup

Door Eddy Lekens 5 minuten leestijd

De Nederlandse zeilers die naar Palma gekomen zijn om hun eerste selectiewedstrijd om het Olympische ticket te varen (470-women en Finn) hebben op hun tweede wedstrijddag grotere gaten geslagen in het klassement. Met name in de Finn heeft een flinke verschuiving in het klassement plaatsgevonden. Bij de 470-women werd hard gezwoegd, maar werd door beide teams nog niet het beoogde niveau gezeild.  

Finn-zeiler Heiner loopt uit op Postma

De Nederlandse zeilers in de Finn begonnen hun week met een gelijk puntenaantal na dag 1, maar tijdens de tweede racedag hebben de mannen het klassement flink opgeschud. Nicholas Heiner vaart tot op heden een steady reeks en finishte zijn races van de dag als 5e en 3e. Voor Pieter-Jan Postma verliep de dag minder voortvarend. Hij haalde als 12e en 19e de eindstreep en zakt daarmee naar de 22e plek overall.

Postma vertelt: “Het was een taaie dag, niet goed genoeg. Er zit veel meer in. Om te beginnen met de start. Ik was iets te behouden vandaag en dat kan niet met dat lichte weer. Dan moet je er meteen bij zitten anders blijf je in het veld liggen. Ik moet dus agressiever starten en dat gaat morgen gebeuren. En verder gewoon de tanden op elkaar, niet te veel veranderen en gewoon gaan!”

Heiner blikt met vertrouwen en tevredenheid terug op zijn dag: “Twee goede wedstrijden gevaren vandaag. Weinig risico genomen en gewoon gedurende de wedstrijd bootjes weggetikt. Ik miste in het begin wat snelheid aan de wind, maar gelukkig hebben we dat wel opgelost en twee hele mooie wedstrijden neer kunnen zetten. We hadden wederom een lichte zeewind. Het zou lekker zijn om weer wat meer te gaan hangen, maar we nemen het gewoon dag per dag zoals we altijd doen. Ik sta er hartstikke goed voor!”

Stuivertje wisselen voor Nederlandse 470-zeilsters

De twee Nederlandse damesteams in de 470 kregen de tweede wedstrijddag met hun eigen uitdagingen te maken. Waar het ene team goed weet te starten, maar gedurende de race plekken verliest, heeft het andere team juist meer moeite met de starts. Mulder & Van Veen finishten hun races als 12e en 15e en staan met 47 punten op de 16e plek overall. Zegers & Berkhout kwamen als 35e en 19e over de eindstreep en staan met 54 punten op de 22e plek.

Zegers blikt kritisch terug op de tweede racedag van de Sofia Cup: “Wat een dag. Die eerste race zaten we er niet lekker in en bleven we gedurende de race plekken verliezen. De tweede race was wel iets beter. Heel goede start, maar we hebben ‘m net niet goed kunnen uitvaren. Maar dit is echt niet ons niveau. Het kan echt veel beter en daar gaan we ook voor. We streven allebei naar een plek op dat podium in Tokio. Dus we gaan gewoon verder. Kop omhoog. De week is nog lang!”

Mulder vertelt na de races: “Dit was een hele mooie Palma dag: mooie zeewind en een lekker zonnetje. Net als gisteren hadden we vandaag weer moeite met starten. Dan maak je het jezelf heel erg moeilijk, omdat je een grote vloot hebt en veel boten moet inhalen. Dat lukte gelukkig wel vrij aardig. Overall doen we heel veel dingen goed, maar het begin van de race moet wel echt beter. We moeten eigenlijk ietsjes meer met ballen varen. Het is heel erg duidelijk dat we daaraan moeten werken de komende dagen. Iets minder lief en minder netjes. Het mes op het dek en gaan.”  

Bouwmeester van 6 naar 5, Van der Vaart blijft op 8e plek

In de Laser Radial is een ijzersterke vloot van bijna 120 boten naar Palma gekomen. De gehele wereldtop is aanwezig. Op dag twee krijgen de zeilsters te maken met zo’n 10 knopen stabiele zeewind. Marit Bouwmeester voer een sterke eerste race, die ze als 2e finishte. Haar tweede race kwam ze door een positioneringsfout als 25e over de finishlijn. “

Bouwmeester: “Op zich heb ik wel goed gezeild vandaag. Eerste race was van hetzelfde niveau als gisteren. Alleen in de tweede race heb ik een fout gemaakt en die kostte veel. Te veel. Dat is behoorlijk jammer. Maar daar leren we van en die zullen we niet nog een keer maken. Vanaf morgen varen we in de gold fleet, dan begint het pas echt.”

Daphne van der Vaart zet deze Sofia Cup een steady reeks neer, ondanks het feit dat ze nog maar 3 weken geleden weer in haar boot stapte, na een flinke break van het zeilen. Ze finishte haar races van de tweede dag als 2e en als 13e en blijft daarmee, net als een dag eerder, op de 8e plaats overall.

Van der Vaart: “Ik heb heel lang niet gevaren, dus ik wist dan ook niet zo goed hoe ik ervoor stond en wat ik kon verwachten. Helemaal omdat ik nog geen ‘tijd’ had om alles weer te oefenen. Maar ik merk dat je de ervaring van het racen niet verleert. Het spelletje gaat goed. Mijn snelheid is hier en daar nog niet zo top. Dat is ook gewoon een kwestie van trainen. Maar ik vind het vooral ook weer heel erg leuk om weer te racen!”

Bij de mannen in de Laser Standard gooit zeiler Yuri Hummel hoge ogen. Hij staat na 2 dagen races, in een ijzersterke vloot met bijna 190 boten, op de 5e plek overall.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
TeamNL Zeilen
Zeilen

Uitdagende eerste wedstrijddag voor TeamNL Zeilen tijdens Prinses Sofia Cup Palma

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Tijdens de eerste dag van de Prinses Sofia Cup in Palma de Mallorca kregen de Nederlandse topzeilers direct met uitdagende omstandigheden te maken. De wedstrijden kwamen pas laat op gang door een gebrek aan wind, maar in de loop van de middag mocht er dan toch eindelijk gezeild worden.

Met name voor de Nederlandse Finn- en 470-zeilers een belangrijk moment. Zij kwamen in actie voor hun eerste selectiewedstrijden in aanloop naar de Olympische Spelen van 2020. En dat het een spannende selectiestrijd zou kunnen gaan worden blijkt wel uit de eerste resultaten.

Postma en Heiner aan elkaar gewaagd

Finn-zeilers Nicholas Heiner en Pieter-Jan Postma kenden beide een wedstrijddag met “plussen en minnen”. Heiner kwam zijn races als 2e en als 12e over de finishlijn. Postma als 5e en 8e. Dat brengt Postma naar de 10e en Heiner naar de 12e plaats overall.

Heiner blik tevreden terug op de eerste races: “We hebben lang moeten wachten voor we wat wind kregen, maar uiteindelijk kregen we een mooie sea breeze met 8 tot 10 knopen en mooie golfjes. Ik had een goede eerste wedstrijd. De tweede ging ietsjes minder, maar overall was het een goede dag.
In aanloop naar dit event heb ik hard getraind, waardoor ik nu fris aan de start sta. Ik ben onder andere fysiek sterker geworden en dat zal zich hopelijk uitbetalen richting het einde van de week. Dan wordt het voor veel mensen moeilijker en moeilijker en dan wil je er juist staan. We gaan een mooie week tegemoet!”

Ook Postma is tevreden met zijn begin, maar ziet ook duidelijke verbeterpunten: “Het was een dag met plussen en minnen. Het is natuurlijk supergaaf om hier te racen met de wereldtop. Geweldig om weer mee te maken. Maar ik heb zelf wel een paar strategische foutjes gemaakt en de snelheid liep nog niet helemaal. Het is nog even duwen en trekken, maar gelukkig waren er ook veel goede dingen. Morgen hopelijk net iets betere starts en een iets betere downwind strategie. Maar het is nog maar een eerste dag en voor nu het is goed zo. We groeien wel in het evenement!”

470-dames op 15 en 21e plaats

Bij de 470 verliep de eerste racedag voor beide Nederlandse damesteams niet zonder slag of stoot. Zegers & Berkhout bevinden zich na de eerste wedstrijddag op de 15e plek overall, Mulder en Van Veen op de 21e plek. Beide teams hopen in de loop van de week nog flink te kunnen stijgen.      

Mulder & Van Veen vertellen na hun races: “De kop is eraf en daar zijn we heel blij mee. We hebben lang moeten wachten op het water. Dat betekent dat je lang je concentratie probeert vast te houden en probeert de wind in de gaten te houden, maar ineens ging de wind helemaal om. Dan moet je weer nieuwe wereld in, nieuwe observaties doen. Maar gelukkig mochten we wel van start. We hadden beetje moeite met de startjes, maar konden wel weer terugkomen. Het gevoel is heel goed en we genieten elke dag en hopen dat we dat nog heel erg lang mogen doen!”

Zegers & Berkhout blikken tevreden terug: “Vanmiddag twee hele mooie races gevaren. De eerste race had er wel wat meer in gezeten, maar zijn we op zich wel tevreden over. Er waren nog wel wat puntjes die beter konden en die gingen in de tweede race ook wat beter.  Maar toen hadden we een hele slechte start. Uiteindelijk hebben we wel nog heel veel boten ingehaald, maar die race was niet best. Hopelijk wordt dat de aftrek van de week. We bekijken het race voor race en dag voor dag. Dan moet het goedkomen!”

Krachtig begin voor Bouwmeester

Voor de Laser Radial zeilsters begon de dag met uitstel op de kant, maar begin van de middag mochten de zeilsters het water op en werden er 2 races gevaren. Marit Bouwmeester kwam deze races als 12e en als 1e over de finishlijn, waardoor ze een 6e plek in het overall klassement inneemt.

Bouwmeester vertelt: “Er stond heel weinig wind, die aflandig was. De eerste race was heel moeilijk, met veel draaiingen en drukverschillen. Maar ik heb een goede wedstrijd gezeild en de goede beslissingen gemaakt. Alleen het resultaat was eigenlijk slechter dan het niveau van zeilen, maar doet niets af aan de manier waarop er gezeild is.

Voor de tweede race draaide de wind 180 graden en hadden we zeewind. Toen heb ik van begin tot eind geleid. Dat is fijn! Veel dingen die we deze winter geoefend hebben kwamen naar voren, dus dat is een bevestiging dat we met de goede dingen bezig zijn.”

Ook zeilster Daphne van der Vaart begint haar Sofia Cup sterk. Met een 7e en een 9e plek staat ze op een 8e plek overall.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Skiff zeilen
Ontdek

Musto Skiff klasse wereldkampioenschappen tellen 100 inschrijvingen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Van 8 tot en met 13 juli worden de tiende editie van de Wereldkampioenschappen in de MUSTO Skiff klasse in Medemblik gehouden. Nog net voor de ‘early bird’ deadline van 4 april zijn al 100 van deze spectaculaire eenmansboten ingeschreven voor het evenement.

De deelnemers voor deze World Sailing (voorheen ISAF) worlds komen behalve uit Europa (groepen uit Nederland, Duitsland, Engeland, Zwitserland, Noorwegen, België, Ierland en Spanje staan in de startblokken) ook uit de Verenigde Staten, Zuid Afrika en Australië.

De MUSTO Skiff klasse is een door de Duitser Dr. Joachim Harprecht (een bekende bouwer van o.a. Contenders) in 1999 ontworpen eenmansboot uitgerust met trapeze, rekken, een doorgelat grootzeil en een gennaker. Zowel aan de wind als ruime wind kan er geplaneerd worden met deze skiff en ruime wind zijn snelheden van 20 knopen en meer geen uitzondering.

De uitdaging die deze boten geven aan zeilers heeft er voor gezorgt dat de ruim 500 exemplaren die sinds 1999 door Ovington boats (UK) gebouwd zijn een zeer levendige klasse vormen en door de wereldwijde verspreiding is het sinds 2007 een World Sailing Recognised Class.

Naast de grote vloten in Engeland en Duitsland is er ook in Nederland een kleine maar groeiende klasse ontstaan in de afgelopen jaren en 11 van deze zeilers hebben zich al ingeschreven voor ‘hun’ Worlds.

Vorig jaar toen een groep het bid voor het WK indienden en won hebben 8 van de Nederlandse zeilers hun boten in Andijk gestationeerd om samen te kunnen trainen en zeilen op het water van Medemblik.

Musto skiff klasse

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Stars & Stripes boat
Ontdek

Eerste Deadline voor de late America’s Cup Challengers

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Dutchsail, Stars & Strips en Malta Altus Challenge moeten vandaag 1 april de eerste aanbetaling doen van de Late Fee. Deze aanbetaling is “slechts” $250.000 want tegen de volgende deadline op 30 april moeten ze de Performance Bond betalen. Die bedraagt $1 miljoen. Het tweede deel van de Late Fee van $750.000 moet dan weer op 1 oktober van dit jaar betaald worden.

Kunnen de Late Challengers vandaag betalen?

Het Amerikaanse Stars & Stripes team is met hun AC75 goed op weg. Ze begonnen al met de bouw in November. In deze periode dienden ze ook hun uitdaging in. Ook de bemanning selectie is al gestart. Het ziet er dus naar uit dat Stars & Stripes doorgaat met de campagne.

Emirates Team New Zealand vertelde ons twee weken geleden dat de inschrijving van Malta Altus Challenge twijfelachtig is. Op de website van het team zijn sinds de aankondiging op 6 december geen updates meer gepubliceerd. The “Times of Malta” meldde begin februari dat Altus Challenge geen deal voor financiële steun heeft kunnen maken met de Maltese overheid. Dit ziet er dus niet goed uit.

Dutchsail is met een crowdfunding campagne gestart in Nederland. Simeon Tienpont vertelde aan het NRC Handelsblad: “als we nu niet genoeg geld hebben voor deze campagne zijn we zeker op tijd zijn voor de volgende America’s Cup”. Fingers crossed voor Dutchsail.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilen in Drimmelen
Zeilen

Prijzen verdeeld op laatste wedstrijddag Drimmelen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Geinspireerd door Mark Slats, die over zijn Golden Globe Race een presentatie op zaterdagavond had gehouden bij de Wsv Biesbosch, waren de zeilers op zondag 31 maart al vroeg in de weer. Het was de laatste wedstrijddag van de winterserie bestaande uit acht wedstrijddagen. De dag waarop de prijzen verdeeld werden tijdens redelijk zeilweer met medium wind en af en toe zon.

Spannend zou het zeker worden in de sportboot gennaker klasse. De Finn M’Coul van Edwin Scheeve lag met de eerste start slechts een halve punt voor op de Friends van Leo Middelkoop. Echter Middelkoop zeilde sterk in de eerste wedstrijd en werd derde, voor de als vierde binnenkomende Scheeve. Middelkoop finishte de tweede wedstrijd ook nog eerste en werd daardoor uiteindelijk overall winnaar na een sterke zeildag.

In sportboot spinnaker klasse kon de J-22 Gap de eerste plaats niet meer ontgaan. Twee paaltjes vandaag bevestigden de overheersing van dit ervaren trio.

In de tweede race viel de X-79 Mad About You van Rob Breddels nog op door een mooie derde plek. Het jonge team van Koen de Nooijer op de Platu 25 Phantom moest in het begin de serie nog ervaring opdoen, maar kreeg de boot vandaag al aardig goed op snelheid te krijgen. Een compliment waardig.

In de Orc klasse wilde eigenlijk de j35 JanBoel flink aan de bak, echter de Csi Rakker van Kees Keetels liet zich niet het kaas van het brood eten en werd eerste. De Farouche werd tweede, de Jimp derde en de JanBoel werd gediskwalificeerd. Keetels werd dus wederom overall eerste, een verdiende uitslag voor dit zeer constant varende zeilteam.

Kees Horrevoets maakte met zijn Fast Too de serie af door eerste te worden gevolgd door de Bommelaar en de draak Eckhard. De Fast Too is dus overall ook eerste. In de andere Sw klasse werd het nog spannend. De Jeanneau 2000 Out of the Blue werd eerste vandaag, echter de Beneteau 300 Jut Jar was na tijdscorrectie derde geworden en daardoor met een puntje voorsprong op de Jeanneau alsnog overall eerste geworden. 

De serie werd vandaag gesponsord door Snoek en Bovy, het feest werd opgeluisterd door de rockband Johnny en de gangsters of love. Die gaven een spetterend einde aan de zeer geslaagde winterserie in het Brabantse Drimmelen.

Einduitslag

Orc-klasse 

  1. Csi Rakker
  2. JanBoel
  3. Slartibartfast

Sportboot Gennaker klasse

  1. Friends
  2. Finn M’Coul
  3. Splashtest

Sportboot Spinnaker klase

  1. Gap
  2. Mojito
  3. Bleu Bird

Sw-klasse 1

  1. Fast Too
  2. Bommelaar
  3. Madam Mikmak

Sw-klasse 2

  1. Jut Jar
  2. Out of the Blue
  3. Urgje

Tekst en foto: Theo Bakker

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Race of the Classics
Zeilen

400 Studenten trotseren de Noordzee in de Race of the Classics

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Op 1 april 2019 gaat het grootste studenten zeilevenement van Europa, de Race of the Classics (ROTC), voor de 31ste keer van start. Vanuit de Rotterdamse Veerhaven zullen ruim 450 studenten proberen op klassieke zeilschepen de oversteek naar Engeland te maken. Ieder jaar levert dit weer een spectaculaire zeilwedstrijd op die eindigt op 7 april in de haven van Amsterdam.

Geschiedenis

De ROTC is opgericht door twee studenten van de Amsterdamse Academie, met het doel om de onderlinge contacten tussen studentensteden te verbeteren. De eerste editie van de Race of the Classics werd in 1989 met vier schepen gevaren. Negentwintig jaar later bestaat de wedstrijdvloot uit twintig klassieke schepen waarvan de grootste ruim 59 meter is!

Teams

Vrijwel iedere studentenstad in Nederland wordt vertegenwoordig door een eigen team. Dit jaar doen er zelfs een recordaantal teams mee! De deelnemende teams, gebonden aan verschillende onderwijsinstellingen, komen dit jaar uit: Amsterdam, Utrecht (2x), Rotterdam, Delft, Terschelling (2x), Den Haag, Maastricht, Nijmegen, Driebergen, Nyenrode, Leeuwarden, Wageningen, Twente. Daarnaast is er een interstedelijk team en zeilt de Nederlandse Marine mee.

Fishing for litter 

Dit jaar staat Race of the Classics in het teken van de plastic soep. Elk team krijgt een big bag om plastic in te zamelen, om zo de plastic soep tegen te gaan. Daarnaast maken wij dit jaar gebruik van pet plastic, dit is plastic gemaakt van gerecycled plastic. Race of the Classics werkt net als vorig jaar weer samen met Fishing for Litter. In dit project nemen de deelnemende vissers dit zwerfvuil mee naar land, waar het wordt ingenomen, afgevoerd, gemonitord en verwerkt. Dit om bewuster te worden van het plastic probleem.

Open dag 

Voor de mensen die niet meegaan met de wedstrijd maar wel de sfeer willen proeven, wordt er op 31 maart een open dag georganiseerd in de Rotterdamse Veerhaven. Op de open dag is iedereen welkom vanaf 11 uur om de klassieke schepen van binnen en buiten te bewonderen. De toegang tot deze open dag is gratis en er zullen verschillende activiteiten op en langs de kade worden georganiseerd.

Showstart

Het startschot voor de 31ste editie van de Race of the Classics klinkt op maandag 1 april. De achttien schepen varen dan een showstart in de Rotterdamse Haven, waarbij de deelnemende zeilschepen zichzelf presenteren door een ronde langs de Erasmusbrug en de Veerhaven te maken. De showstart begint om ongeveer 12 uur. Vervolgens varen de schepen door naar open zee waar de wedstrijd echt kan beginnen! De schippers, bemanning en studenten strijden vanaf dat moment om de Challenge Cup, de Sprint Award, het Gouden Kompas en de Race Achievement Award.

Klassieke Schepen Fonds 

Loggers, barkentijnen, klippers, schoeners, twee – en driemasters; de vloot van de Race of the Classics bestaat uit eenentwintig unieke schepen behorend tot het Nautische Erfgoed. Het Klassieke Schepen Fonds zorgt ervoor dat één van de schippers na afloop van de wedstrijd een restauratie aan zijn of haar boot kan uitvoeren. Op deze manier wordt met de Race of the Classics de klassieke scheepvaart in Nederland in stand gehouden. 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Dehler 30 OD One Design
Gesponsorde inhoudZeilboten

Dehler 30 OD wil trendsetter worden

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Met de nieuwe Dehler 30 One Design,geproduceerd bij de grootste productie werf van Duitsland, wil Dehler een trendsetter worden. Dehler staat al jaren voor pioniers in de performance cruiser markt en high performance race jachten. Het merk geniet al jaren lang een prima reputatie wereldwijd voor haar innovaties, mooie lijnen en prima prestaties op het water. Nu is het echter tijd voor een nieuwe dimensie.

Vanaf de eerste blik op de Dehler 30 OD is duidelijk dat er een compromisloze koers is ingeslagen. Met een paar stappen kan de Dehler 30 OD aangepast worden van cruising specificatie naar race modus, van comfort zone naar avontuur.  Maximale performance en simpele handeling gekoppeld aan een basis met voldoende comfort. Een prima doordacht concept dat nieuwe normen zal gaan stellen in haar klasse.

Meer foto’s en alle specificaties van de nieuwe Dehler 30 one design op BoatZilla.eu

Na de Sprinta Sport en de DB1 is de Dehler 30 OD de logische stap in het one design segment zonder zicht te verliezen op cruisende zeilers.

“We wilde een lichte en snelle boot die in staat is races te winnen zonder dat we comfort opgeven voor een korte zeilvakantie”  

volgens designer Matthias Bröker van judel / vrolijk & co.

De onvoorwaardelijke combinatie van functionaliteit en comfort en dat allemaal binnen een strakke regelgeving was een extreem moeilijk opdracht voor de ontwerpers. Deze opdracht kon alleen worden voldaan met een serie nieuwe ontwerpinnovaties, state of the art materialen en een volledig nieuw denken.

Project Manager Karl Dehler legt uit:

“Hoewel de futuristische, sportieve buitenkant van de Dehler 30 OD een puur race-jacht suggereert, zijn de accenten verplaatst van oorspronkelijke cruiser-racer naar racecruiser.”

The ultieme combi van zeilen, fun en performance, gecombineerd met het echte Dehler DNA, dat is de nieuwe Dehler 30 OD

Dankzij de mogelijkheden die geboden worden als serie boten producent heeft het Dehler 30 OD model een zeer competitieve en faire prijs kunnen bewerkstelligen

De eerste zeilers die deze Dehler 30 OD bestellen voor 30 juni 2019 betalen slechts 99.900 EU excl btw. Na deze periode is dat 108.900 EU

Importeur Benelux: Dehler Benelux GT Performance Yachts www.dehler.nl

Meer foto’s en alle specificaties van de nieuwe Dehler 30 one design op BoatZilla.eu

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Trofeo Princesa Sofia 2019
Zeilen

9 Belgische zeilers aan de start van de Trofeo Princesa Sofia

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De “50 Trofeo S.A.R. Princesa Sofia” in het Spaanse Palma de Mallorca is de jaarlijkse Europese start van het zeilseizoen voor de WWSV-atleten. Deze wedstrijd is een belangrijke voorbereiding op de Wereldkampioenschappen 49er en Laser Standard later dit jaar, waar onze zeilers nog een Olympisch ticket kunnen bemachtigen voor Tokyo 2020.

De races gaan van start op maandag 1 april en zaterdag 6 april worden de medailleraces gezeild, waarna we de winnaars kennen. Dit jaar komen er meer dan 1.000 zeilers uit een 50-tal verschillende landen aan de start van de Trofeo Princesa Sofia.

Deelnemende Belgische atleten

  • Emma Plasschaert en Maité Carlier strijden in de Laser Radial met 119 zeilster om de medailles.
  • William De Smet komt samen met Wannes Van Laer in actie in de Laser Standard. Met 191 deelnemers is sterk deelnemersveld verzekerd.
  • Yannick Lefèbvre (stuurman) met Tom Pelsmaekers (bemanning) nemen deel in de 49er. In deze snelle klasse strijden er 107 teams voor de overwinning.
  • Bij de dames, de 49er FX, start het team Isaura Maenhaut en Anouk Geurts. Zij nemen het op tegen 63 andere teams.
  • Thomas Broucke start in de windsurfklasse RS:X, hij neemt het op tegen 58 andere windsurfers. Voor Thomas is deze wedstrijd een voorbereiding op het Europees Kampioenschap RS:X, dat op 7 april van start gaat in Mallorca.

Laser Radial - Maité Carlier

Laser Radial – Maité Carlier

49er - Team Yannick Lefebvre (stuurman) en Tom Pelsmaekers (bemanning)

49er – Team Yannick Lefebvre (stuurman) en Tom Pelsmaekers (bemanning)

Laser Standard - William De Smet

Laser Standard – William De Smet

https://www.trofeoprincesasofia.org

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 29 maart 2019
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 30-31 maart 2019

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

We krijgen een weekend met twee gezichten. Zaterdag trekt het Europese hoog oostwaarts weg waardoor op zondag een koufront onze kust kan passeren.

Een hogedrukgebied met centrum boven Midden-Europa zal ons weer vandaag vrijdag 29 maart 2019 en morgen zaterdag 30 maart ’19 vrij gunstig beïnvloeden.

Morgen zaterdag 30 maart ’19 verplaatst de kern van dit hoog zich langzaam in oostelijke richting. Een verzwakt koufront kan daardoor op zondag 31 maart ’19 tot onze streken doordringen. Na de passage van dit front bouwt zich alweer een nieuw hoog op. In een noordoostelijke stroming zal de aangevoerde lucht wel gevoelig frisser worden.

Zaterdag 30 maart hangt er eerst veel bewolking. Na de middag krijgen we meer en meer de zon te zien. Matig, later goed zicht. Maxima rond 16 °C. Minima rond 7 °C.

Wind op zee: Zwakke wind (4-6 kt) uit Z-ZZO, ruimend naar NNW en toenemend tot matig (7-10 kt). Golven rond 0.3 m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit Z-ZZO, ruimend naar NNO en toenemend tot matig (7-10 kt).  Golven rond 0.3 m.

Rukwinden: Niet van toepassing.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is zeer stabiel maar vocht in de onderste lagen kan telkens voor ochtendgrijs zorgen. In de loop van de namiddag kan thermiek voor een zeebrieseffect zorgen waardoor de wind langs de kust ruimt en enkele knopen in kracht toeneemt.

Weerkaart zaterdag 30 maart 2019

Zondag 31 maart begint de dag zwaarbewolkt tot betrokken met kans op een spatje regen. Na de middag wordt het geleidelijk zonniger. Meestal goed zicht. Maxima rond 11 °C. Minima rond 8 °C.

Wind op zee: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit NO, toenemend tot krachtig (22-27 kt). Golven rond 1.0 m, toenemend tot 1.5 m.

Wind aan de kust: Matige wind (8-12 kt) uit NO, toenemend tot vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.6 m, toenemend tot 1.0 m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is tijdelijk onstabieler op de passage van het koufront.

Weerkaart zondag 31 maart 2019

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
TeamNL Zeilen
Zeilen

TeamNL Zeilen in startblokken voor Nationale selectie 470 en Finn zeilen

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Na een intensieve trainingsperiode maken de Nederlandse Olympische zeilers zich op voor een van de grootste uitdagingen in hun Road to Tokio: de nationale selecties. Het is elke 4 jaar weer een onvermijdelijk gegeven: Er mag straks maar één zeiler per zeilklasse naar de Olympische Spelen.

TeamNL Zeilen kampt hier met een absoluut luxeprobleem, want het beschikt over meerdere serieuze Olympische-medaillekanshebbers in de verschillende disciplines. In 2018 hebben Marit Bouwmeester (Laser Radial) en Lilian de Geus (RS:X-women) reeds hun Olympisch ticket afgedwongen. Tijdens de Prinses Sofia Cup (1 t/m 6 april – Palma de Mallorca), zullen in de Finn en de 470-klasse de eerste wedstrijden voor de nationale selecties worden gevaren.

Heiner en Postma beide naar Palma om bovenaan te eindigen

Voor Finn-zeilers Pieter-Jan Postma en Nicholas Heiner is de Sofia Cup het eerste kwalificatiemoment uit twee. Hun tweede selectiewedstrijd vindt plaats tijdens het EK in Athene, half mei. En dus zullen beide mannen er alles aan doen om in Palma al als hoogste te eindigen.

Nicholas Heiner haalt vertrouwen uit zijn vorige seizoen en zijn wintertrainingen: “We hebben ons huiswerk gedaan, ik heb er alle vertrouwen in dat ik in staat ben om dat ene Olympische ticket te bemachtigen. Het hele vorige seizoen hebben we constant gepresteerd. Ik ben geen enkele keer buiten de top zes gefinisht. Daar haal ik vertrouwen uit. Het spelletje is simpel, je moet wedstrijden winnen. Voor de neutrale volger zal het een mooie strijd worden. PJ en ik willen allebei winnen!”

Ook Pieter-Jan Postma kijkt met gezonde spanning uit naar de te varen wedstrijden: “Ik vind dit een van de mooiste wedstrijden om naartoe te leven. Zo’n mooie strijd, dat is gewoon genieten. Dit is een evenement waar je wil scoren en daar heb ik enorm veel zin in. Maar de realiteit is wel dat het een echte uitdaging is. Ik ben alweer iets ouder en heb een tijdje minder gezeild. En ik heb dan misschien wel flink veel ervaring, maar de tegenstander is ook sterk. Maar ik heb er vertrouwen in. Kwestie van goede klappen maken en gaan!”

Twee 470 teams op weg naar Tokio

Ook voor de 470-dames Mandy Mulder & Anneloes van Veen en Afrodite Zegers & Lobke Berkhout, is de Sofia Cup een eerste kwalificatiemoment. Het tweede moment vindt plaats tijdens het EK 470 in San Remo (9 t/m 14 mei). Het duo Zegers & Berkhout laat weten vertrouwen te hebben in de gekozen opbouw: “De tijd gaat snel, maar het is fijn dat we mogen gaan racen. Afgelopen periode hebben we veel gedaan om ons materiaal op orde te krijgen en hebben we redelijk wat wedstrijden gevaren. We genieten extreem van elkaar en zijn blij met Kostas (Konstantinos Trigonis, red.), onze coach. We hebben vertrouwen in elkaar en wat we samen kunnen bereiken. Dus nu is het belangrijk om gewoon rustig te blijven, te focussen op onszelf en wat als team haalbaar is.
Maar we gaan gewoon vooral genieten van wat we aan het doen zijn en kijken of we samen deze mooie reis richting Tokio kunnen brengen.”

Ook het team Mulder & Van Veen kijkt uit naar de wedstrijden na hun wintertrainingen: “We hebben deze winter met name in Sicilië getraind. Hier hebben we heel goed kunnen trainen met een groepje buitenlanders onder allerlei soorten condities. Uiteraard hebben we hard gewerkt aan het technische gedeelte, de snelheid én het fysieke gedeelte. Het is lekker dat de wedstrijden gaan beginnen na een lange periode van trainen!”

Bouwmeester naar Palma voor ontwikkeling race skills

Voor zeilers in de andere klassen is de Sofia Cup een uitgelezen kans om op het hoogste niveau met hoge intensiteit te racen. Bijna de gehele wereldtop is aanwezig. Dat geldt ook voor Laser Radial-zeilster Marit Bouwmeester, die haar Olympische ticket al op zak heeft: “We hebben deze winter veel gewerkt aan bootsnelheid. Op diverse locaties hebben we verschillende omstandigheden opgezocht. We hebben het hele trainingsprogramma uit kunnen voeren zoals we hadden willen doen. Dat is zeer positief!
Palma zal wederom gebruikt worden om race skills te oefenen. Nadruk ligt hierbij op de starts. We gaan verschillende aspecten van het starten (zowel technisch als de positionering) oefenen. Het resultaat is komende week dus van ondergeschikt belang, maar natuurlijk willen we wel weer graag meedoen om de prijzen op de laatste dag.”

Voor de mannen in de 49er en de Laser Standard hangt er wel nog een extra belang aan de wedstrijden. Zij krijgen in Palma de eerste kans om aan de selectie-eisen van NOC*NSF te voldoen. De interne selecties van het Watersportverbond vinden voor de 49er-mannen en de Laser Standard pas plaats in 2020.

49erFX-dames in voorbereiding voor kwalificatie Genua

In de 49erFX zal later in April de kwalificatiestrijd om het Olympische toegangsbewijs van start gaan. Vier damesteams nemen het tijdens de World Cup in Genua tegen elkaar op, waarna de definitieve selectie bepaald wordt tijdens het EK in Weymouth, eind mei. De Sofia Cup in Palma wordt daarom slechts deels gevaren door de 49erFX-teams, ter voorbereiding op de World Cup.

RS:X-windsurfers bereiden zich voor op EK

In de RS:X-klasse zullen tijdens de Sofia Cup geen Nederlandse toppers in actie komen. Kiran Badloe, Dorian van Rijsselberghe en Lilian de Geus varen hun EK een week later (van 9 t/m 13 april), ook in Palma.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 2

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 03-04 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.