ClubRacer
vrijdag 16 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

Wannes Van Laer 6de tijdens de Semaine Olympique Française

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Wannes Van LaerVan 6 tot en met 10 oktober werd er in La Rochelle opnieuw op het water gestreden in de Olympische Zeilweek van Frankrijk. Wannes Van Laer voer deze wedstrijd ter voorbereiding van opkomende grote wedstrijden, zoals de wereldbekerfinale te Abu Dhabi eind november.

Wannes opende de regatta op een 5de plaats, maar moest zich op de laatste dag tevreden stellen met de 6de plaats in het algemeen klassement. Tijdens de Medal Race startte hij te vroeg, waardoor hij vervolgens de hele reeks aan achtervolgen toe was, en uiteindelijk 10de en laatste werd in deze laatste reeks.

Wannes Van Laet vertelt ons:
“Ik ben best wel tevreden over het zeilen tijdens deze wedstrijd. Het is al een volledig seizoen zoeken naar het goede gevoel op het water en ik heb tijdens de laatste 2 wedstrijden (wereldbeker Qingdao en SOF La Rochelle) weer wat zelfvertrouwen kunnen bijtanken.”

“Alleen is het natuurlijk jammer dat ik tijdens de Medal Race te vroeg van start ging en dat het een eindje duurde vooraleer de individuele terugroep vlag werd gehesen. Op die manier kon ik enkel maar toekijken hoe de anderen streden om de ereplaatsen, vooraleer ik opnieuw in de wedstrijd zat…”

“Ik kijk enorm uit naar de wereldbekerfinale te Abu Dhabi en ben vooral ook blij dat ik zelfs na een minder seizoen nog steeds bij de 20 beste zeilers ter wereld hoor, want in Abu Dhabi mag enkel de top 20 op de wereldranglijst van start gaan!”

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Wedstrijdzeilen in het historisch centrum van Delft

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

DelftOp zondag 18 oktober wordt op de Zuidkolk in Delft de 10e editie van het zeilevenement Broach|TU Delft ‘Slag om Delft’ gezeild. Studenten van de Delftse Studenten Wedstrijdzeilvereniging Broach organiseren in samenwerking met de Gemeente Delft en de TU Delft dit evenement, waarbij acht teams in twee wedstrijdzeilboten om en om tegen elkaar zullen strijden.

Het kleine vaarwater in het historisch centrum van Delft en de verraderlijke wind zorgt voor een spannende wedstrijd waarbij alles van de zeiler gevraagd wordt.

Tijdens Broach|TU Delft ‘Slag om Delft’ worden zeilwedstrijden gevaren in matchrace vorm door 8 ervaren teams. Matchracen is de meest spectaculaire, en voor het publiek toegankelijke, manier van wedstrijdzeilen. Twee teams, twee boten, een snelle start en een korte wedstrijdbaan. Binnen een paar minuten is de strijd beslist, de eerste over de lijn wint. Snelheid is echter niet alles, matchracen is ook het tactisch uitschakelen van de tegenstander. Dit staat garant voor spannende en hachelijke confrontaties. Het kleine vaarwater en de ongebruikelijke windstromingen in de Zuidkolk geeft een dynamisch effect wat een extra spannende strijd maakt.

Op het eerste gezicht is matchracen een ingewikkelde sport, daarom wordt er live commentaar gegeven op de wedstrijden. Verder zijn er schermen aanwezig waar het matchracen in een notendop wordt uitgelegd en de scores worden bijgehouden. Op die manier blijft het matchracen voor iedereen toegankelijk. Om half tien ’s ochtends zal de eerste wedstrijd starten en om vier uur ’s middags wordt de finale gevaren.

Naast het zeilen is er op de kant aan de Hooikade ook veel te doen. Zo kan je genieten van een warme soep of een koud biertje en kan je kijken of je het talent hebt om later een echte zeiler te worden in de optimist zeilsimulator.

Adres en Route
Het evenement zal plaatsvinden in de Zuidkolk in Delft. Parkeergelegenheid is beperk vanwege de locatie, wij adviseren mensen met de auto te parkeren bij “Garage Zuidpoort, Zuidwal 14”.

Tekst: Job Seuren

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Eredivisie zeilen: voetbal op het water?

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Eredivisie zeilenWij zeilen ongeveer zo goed als NEC voetbalt. Dat is het verdict na 3 dagen zweten en billen knijpen op een plasje water omzoomd door torenhoge nieuwbouw in Almere. Dat het Eredivisie zeilen in Almere om een testevenement ging, is een kleine pleister op de wond.

Het format: zeilen met haast
In het weekend van 2 t/m 4 oktober is een nieuw zeilformat getest: De Eredivisie Zeilen voor clubteams. In Duitsland is deze Bundesliga voor Segler een doorslaand succes. Hoe het format werkt? Je neemt 18 clubteams (waaronder de Braassemermeer). Elk half uur wordt er 1 wedstrijd gezeild tussen 6 teams in, door de organisatie beschikbaar gestelde, J70’s. Een korte baan (150 meter max.): Start-up–down-up-finish. Na de race ligt er een rib klaar om bemanningen te switchen. 3 x switchten en elk team heeft 1 resultaat. In totaal worden er zo 45 wedstrijden afgewerkt. Snelheid is daarom geboden. Zelfs een algemene terugroep duurt de wedstrijdleider te lang. Die vlag blijft thuis. 3 scheidsrechters varen rond de vloot en delen penalty’s uit alsof het snoepjes zijn. Elke boot is op afstand te herkennen aan een groot nummer in het zeil en aan een unieke kleur genaker. De achterste boot in de wedstrijd moet echt doorvaren om geen DNF te scoren. Tijdslimiet is 3 minuten. Haast, haast, haast. NEXT.

Aandacht voor godenzonen
De organisatoren vertellen het ons eigenlijk al tijdens de briefing. “Wij gaan supersterren van jullie maken”. Dat blijkt iets genuanceerder. Net zoals dat gaat in de voetbal. Alleen Ajax, PSV en Feyenoord worden continu gevolgd. De pers vaart tussen de topboten, de schrijvende pers en radiomakers duwen op de finishlijn een microfoon of een blocnote onder je neus mocht de on board Go-Pro iets gemist hebben aan emotie. En er hangt permanent een drone brommend boven de vloot. Het wordt pas echt hijgerig als je bij de boven-ton ziet dat ook de onderwatercamera’s niet vergeten zijn. “Of er ruzie is aan boord?”, wil Stefan Coppers (voormalig OBR van Brunel) weten als we even ontspannen aan de kant. Over zijn schouder zie je op levensgrote videopanelen de ene fuck-up na de andere. De Eredivisie Live video stream en tracker analyses volgen elkaar snel op. Het over de woonwijk schallende commentaar beperkt zich tot CWO 1 uitleg. “Ja, ze gaan laveren. Want je kunt niet tegen de wind in varen.”

Eredivisie zeilen in Almere

Een opmerkelijke Arena
Dit testevenement werd gevaren op het Weerwater in Almere, in 4 tot 8 knopen wind. Die plas mag de naam zeilwater net gebruiken. 1/10 van de Braassemermeer, zo schat ik. De hoge bomen, torens, elektriciteitsmasten maakten daar het voorspellen van wind en draaiingen echter haast onmogelijk. Helaas was de plas ook te ondiep en daardoor vol met wier, zo meldde menig gefrustreerde zeiler. Toch zit achter de keuze van deze locatie een duidelijke gedachte, zo leren gesprekken met de organisatoren. “Willen we de sport naar een hoger plan trekken, dan moeten we sponsoren overtuigen dat zeilen hot is. Een kijksport die veel spanning en vermaak biedt. Dat kan alleen als de voorbijgangers en toeschouwers gemakkelijk ‘bij’ de sport kunnen komen. En dus in hun achtertuin boten echt kunnen volgen. De meeste zeilverenigingen worden alleen bezocht door…. zeilers. Voor niet-zeilers is er daar weinig te zoeken. Daardoor is het aantal kijkers te laag. Investeerders eisen een groter bereik.”

Test geslaagd?
Ja, de zeilers waren toch unaniem. Wij hebben een aantal zeer mooie potten gezeild. Zelfs twee paaltjes en drie 2de plekken. Genoeg perspectief. We stonden voor de laatste wedstrijd op een acceptabele 5de plek. En dat is redelijk te noemen. Zeker als je bedenkt dat we geen meter gevaren hadden met elkaar of in een J/70. Een wierveld in de laatste wedstrijd vertekende de eindranking.

En het format? Is die test geslaagd? Ja, als test wel. Echter moet het duidelijker worden welk ‘verhaal’ de organisatie wil vertellen en wie de organisatie wil plezieren. Voor de zeilers was de plas te klein en te ondiep, het commentaar te onnozel. De locatie is met name gekozen voor de niet-zeilers. Die niet zeilers bleven echter weg. En diegene die toch langs kwam waaien, konden denk ik de wedstrijden onmogelijk volgen, ondanks de brede media aandacht. Maar dat is eenvoudig op te lossen met een bedreven (sport)regisseur en een welbespraakte en onderlegde commentator. Met een duidelijk script, wie te volgen, wat te vertellen en wat niet. Noem het een redactioneel format. Richt je op de zeilers die begrijpen wat een header en een lift zijn, of ga je het zeilevangelie verspreiden aan voetballers?

voetbal op het water

Zeilen met zeilers
Volgend jaar komen er 5 evenementen, om pas aan het eind van het jaar de kampioensschaal te kunnen claimen. En dat is wat mij betreft toch een hele goede ontwikkeling. Want ondanks de onlogische zeillocatie en het klein aantal toeschouwers: Het evenement werd toch gewonnen door een van de betere eenheidsklasse zeilers in Nederland. Wietze Zetzema betrad de hoogste trede van het podium van dit testevenement. Eigenlijk was de top 5 weinig verrassend.

Maar de allergrootste reden om de Eredivisie tot een succes te dopen. Dit evenement bracht alle actieve eenheidsklasse zeilers weer bij elkaar in 1 vloot. En daar was het in Nederland lang wachten op. Dit is dus met recht de Eredivisie zeilen.

Tekst: Bart Leerling

Team WV Braassemermeer
Stuurman: Marco van Driel/ Erik Wesselman
Trim, grootzeil: Fettje Osinga
Trim, fok: Len Verdel
Tactiek: Martijn Worseling/Bart Leerling

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Preview Snowball Winterserie Matchracen

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Snowball Winterserie MatchracenDe Snowball Winterserie Matchracen is een serie Grade 5 matchrace evenementen die georganiseerd wordt door Westeinder Zeilwedstrijden (WZW). Per evenement kunnen zich maximaal 7 teams inschrijven waarbij een team moet bestaan uit 3 of 4 bemanningsleden.

De evenementen zullen plaatsvinden op Westeinderplassen bij Aalsmeer op de volgende data:

Evenement 1: Zondag 15 november 2015
Evenement 2: Zondag 20 december 2015
Evenement 3: Zondag 17 januari 2016
Evenement 4: Zondag 21 februari 2016
Evenement 5: Zondag 20 maart 2016
Evenement 6: Zondag 17 april 2016 (FINALE)

Voor wie is het bedoeld
De Snowball Winterserie 2015-2016 is bedoeld voor schippers met matchrace-ervaring. Er zullen per evenement maximaal 7 schippers worden uitgenodigd. Er zal rond de matches veel aandacht worden besteed aan terugkoppeling naar de zeilers om de zeilers in de gelegenheid te stellen zo veel mogelijk te leren van de situaties die ze zijn tegengekomen tijdens hun match. Daarnaast zal er na ieder evenement een debrief worden georganiseerd waarin situaties kunnen worden besproken. Voor wedstrijdzeilers zonder specifieke matchrace-ervaring gaan we clinics organiseren op 14 november en 19 december.

Individuele zeilers
Zeilers die graag mee willen doen maar geen eigen team hebben kunnen zich individueel opgeven. Wij zullen dan proberen die zeilers bij teams te plaatsen die niet compleet zijn en nog bemanning zoeken. Zeilers die individueel willen deelnemen aan een evenement kunnen dit aangeven op het inschrijfformulier door in de rubriek “Bemanning” te vermelden “individueel”. Graag daarbij aangeven wat je ervaring is met zeilen (inclusief spinnakeren).

Boottype
De wedstrijden worden gevaren in boten van het type J/22. Deze worden ter beschikking gesteld door Westeinder Zeilwedstrijden.

Programma
Het programma van een evenement bestaat uit het varen van een volledige round robin, eventueel gevolgd door een finale. Voor en na het zeilen zal via een briefing en debriefing veel aandacht worden besteed aan de tactiek en de regels van het matchracen. Aan de zeilers zal worden gevraagd bij te dragen aan de organisatie door te helpen bij de voorbereidingen (boten optuigen), het opruimen en eventueel het assisteren op het startschip. Daarnaast is er de mogelijkheid om mee te varen met een umpire om de wedstrijden eens mee te maken vanuit het gezichtspunt van de umpire. De organisatie zorgt, net als vorig jaar, weer voor de lunch.

Kosten
De kosten bedragen € 90,- per team per evenement en bij individuele deelname € 30,- per persoon per evenement. Lunch is inbegrepen.

Samenwerking DMTRA
Dit jaar werken we intensief samen met de Dutch Match & Team Racing Association (DMTRA) die de DMTRA Winterserie organiseert. DMTRA is een vereniging die zich toelegt op matchracen en teamzeilen. DMTRA organiseert wedstrijden op het IJsselmeer bij Medemblik. De boten die door DMTRA worden gebruikt zijn van het type Elliott 6m. De bedoeling van de samenwerking is dat de kalenders en de wedstrijdbepalingen onderling zijn afgestemd, dat we officials uitwisselen en dat we het niveau van de groepen beter onderling kunnen afstemmen. Meer informatie over de DMTRA Winterserie is te vinden op de website van DMTRA.

De DMTRA Winterserie wordt gevaren op de volgende data:
Stage 1: Zaterdag 31 oktober 2015
Stage 2: Zaterdag 22 november 2015
Stage 3: Zaterdag 12 december 2015
Stage 4: Zaterdag 9 januari 2016
Stage 4A: Zaterdag 16 januari 2016 (RESERVE)
Stage 5: Zaterdag 13 februari 2016
Stage 6: Zaterdag 12 maart 2016
Stage 7: Zaterdag 9 april 2016

Tekst: Herman van der Meyden

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilen

4 Windstreken Regatta vanuit Port Zelande

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Just be you - Peter van LeeuwenZaterdag 3 oktober werd de 4e editie van de 4 Windstreken Regatta van Marina Port Zelande gevaren. Een strategische en gezellige double handed race waarin een rak naar elk van de vier windrichtingen bezeild dient te worden. De volgorde is echter zelf te bepalen door de teams. Draait de wind over zuid? Misschien is dan het oostrak beter niet als eerst aan de wind, maar later snel onder halve wind te bezeilen. Keuzes te over dus.

Het weerbericht gaf de hele week voorafgaand aan het weekend niet veel wind af. Het zou beginnen met een zwakke noordoosten wind, om vervolgens via het zuiden naar het westen te draaien. De windkracht zou van 9 knopen ’s ochtends afnemen naar 4 knopen voor de rest van de dag.

Gezien het risico dat het nodig zou kunnen blijken in de loop van de dag dat niet alle rakken gevaren zouden kunnen worden heeft de organisatie tijdens palaver laten weten dat in ieder geval het oostelijke rak gevaren zou moeten worden. Deze verplichting bracht een extra dimensie mee. Wat als de wind inderdaad via het zuiden draait en er zouden toch meerdere rakken gevaren kunnen worden? Dan zou het niet optimaal zijn om eerst het oostelijke rak te varen. Maar, als de wind niet via zuid draait, en er misschien wel helemaal uitzakt. Dan zou het de veilige move zijn eerst het oostelijke rak te bezeilen.

Al kort na de start bleken veel van de 32 deelnemers in de startbox te kiezen om naar de oostelijke boei te zeilen. Een enkeling koos dapper voor het noordrak, met vertrouwen in de toekomstige wind. Tijdens het oostelijke rak bleek al snel dat de 9 knopen aan de start inderdaad niet zouden blijven, al snel werd dit 4 knopen uit het noordoosten. Hierdoor was opperste concentratie vereist en probeerde een ieder maximaal te profiteren van elk vlaagje dat op het Grevelingenmeer te vinden was.

Met de voorspelde draaiing naar het zuiden besloot de meerderheid van de deelnemers na het oostrak, om het westrak te varen. Echter bleef de wind uit het zuiden uit. De noordelijke 4 knopen wind bleef waar die was en zwakte zelf een paar uur volledig weg, waardoor het westelijke rak erg lang bleek.

Hoewel deze beide rakken weinig wind kende, was het op die momenten niet veel anders op de andere rakken. Deze collectieve wedstrijd met weinig wind leidde tot interessante nieuwe trim methodieken. De vraag is hoe je naar de wind zoekt wanneer de windvaan het eigenlijk niet meer weet?

Het antwoord kwam uit onverwachte hoek. Door de warme zomer blijken er dit najaar veel spinnen te zijn, zo ook aan boord. Iets wat normaal vooral iets ergerlijks is, bleek vandaag de wind feilloos aan te geven! De spinnetjes in de mast lieten in deze wind op verschillende hoogtes draden spinrag schieten. Deze draden waren zo licht, dat deze de luchtstroom exact aangaven. Zo kon er op minimalistische wijze toch nog iets getrimd worden.

Na een paar uur weinig wind, kwam rond 15:00 een zeebriesje opzetten, waardoor boten die zich in de windvelden bevonden nog een beetje vaart konden maken. Het ging niet hard, maar het ging weer. Zo konden er nog een paar mijl gevaren worden voor het eind van de wedstrijd om 16:00. Aangezien toen het merendeel van de deelnemers nog niet binnen was, hebben de gevaren rakken en de bijhorende tijden de winnaars gedicteerd.

Later, toen een ieder zich terug in de haven trof tijdens het happy hour, werd er nog uitgebreid nagepraat over het buffet. Er werd gelachen, hard geklapt tijdens de prijsuitreiking en het was nog lang gezellig in Marina Port Zelande.

De winnaars van de 4 Windstreken Regatta van Marina Port Zelande van 2015 zijn in de verschillende klassen:

Toer-S 1: 1. XAR, Norbert Clarijs 2. De Zomer, Ruud van Es 3. eXe-Cuties, Sjaak Beulens

Toer-S 2: 1. Windveer, Tako Heins 2. Overruled, E de Wit 3. Meicoma, Tjeerd van Beek

Toer 1: 1. Just be you, Peter van Leeuwen (op de foto) 2. Effenie, Harold Pagan 3. Overstag, Marco IJzerman

Toer 2: 1. Shinto, Wouter Kop 2. Bojangles, Andre Kreemer 3. So Long, Freek Grethe Tekst: Wouter Kop Foto: Sportinbeeld.nu

Laatst aangepast op 19 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Kampioenen OBK Formule 18 en 16 catamarans zijn bekend

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Open Belgisch Kampioenschap Formule 18Op 3 en 4 oktober vond in Oostende het Open Belgisch Kampioenschap voor Formule 18 en 16 catamarans plaats. 39 teams waarvan 26 in Formule 18 en 13 in Formule 16 hadden zich ingeschreven om de fel begeerde nationale titel te winnen. Met niet minder dan 14 buitenlandse teams uit het Verenigd Koninkrijk, Nederland en Frankrijk had het evenement ook een internationaal karakter.

Het was een zonnig weekend met een zwakke wind uit variabele richting waardoor er op zaterdag slechts 1 reeks kon worden gezeild. Op zondag zette de wind gelukkig iets door waardoor er 4 reeksen konden worden afgewerkt.

Britten winnen in Formule 18 en team Wim Deca/Koen Cleeren pakken de Belgische titel
In de formule 18 eindigde het Britse team Simon Northrop & Joseph O’Brien na 5 reeksen op de eerste plaats. De tweede plaats en titel van Belgisch kampioen ging echter naar team Wim Deca/Koen Cleeren uit Duinbergen. Zij haalden het voor het team Philippe Bergmans en Sam Dezillie die derde eindigden.

Wim Deca die normaal met echtgenote Astrid Janssens zeilt maar voor de gelegenheid teamde met Koen Cleeren is bijzonder opgetogen met zijn eerste nationale titel in de Formule 18 klasse: “De zeilomstandigheden met een zwakke wind uit variabele richting waren bijzonder moeilijk en dat maakte het heel spannend. Bij de start van de laatste reeks raakten we nog de startboei waardoor we pas als laatste konden vertrekken. We slaagden er desondanks nog in om naar de vijfde plaats te op te klimmen en konden daardoor onze titel veilig stellen. Toch is dit voor ons een beetje onverwacht want we hadden heel wat meer tegenstand verwacht van de uittredende Belgisch kampioenen Patrick Demesmaeker/Gilles Tas die ondanks een heel sterk seizoen en een recente overwinning in het Nederlands kampioenschap vandaag slechts zesde eindigden.”

Patrick Demesmaeker is niet helemaal ontgoocheld over zijn zesde plaats: “Het was een bijzonder mooi zeilweekend met een sterke organisatie. De omstandigheden waren voor mij echter te variabel om een goed resultaat neer te zetten. Ik verkies meer stabiele omstandigheden.”

Wedstrijdwinnaar Simon Northrop met teamgenoot Josh O’Brien besluiten: “Wij hebben ons goed geamuseerd en wensen ook nog de wedstrijdleiding te bedanken voor de strakke organisatie. Wij kijken er naar uit om naar Oostende terug te komen.”

Henri Demesmaeker met Alec Bague winnen de nationale titel in Formule 16
In de Formule 16 was de strijd zowaar nog spannender en kon uiteindelijk het team Henri Demesmaker met Alec Bague de beker mee naar huis nemen. Zij wonnen met slechts 1 punt verschil de titel van uittredende kampioenen Philip Hendrickx en Filip Olyslager.

Henri Demesmaeker is eveneens tevreden met zijn nationale titel: “Het was een prachtig weekend en door de lichte weersomstandigheden speelde de taktiek nog meer een rol dan gewoonlijk. We hebben het afgelopen jaar heel wat kunnen trainen en zijn als team sterker geworden. Volgend jaar vindt het Wereldkampioenschap Formule 16 plaats in België en daar mikken we op een top 3 resultaat.”

Luc Hennebel, verantwoordelijke voor de organisatie van wedstrijden bij Ostend Sailing, besluit: “Het goede weer van het afgelopen weekend heeft voor een mooie en spannende wedstrijd gezorgd. Wij zijn heel blij met de goede opkomst en langs deze weg hebben we aangetoond dat Ostend Sailing opnieuw bruist van ambitie en evenementen met een internationale uitstraling en hoog kwaliteitsniveau kan organiseren. Binnenkort verhuist Ostend Sailing van de duinen naar een nieuw clubgebouw op het strand aan de oostelijke strekdam. Deze nieuwe accommodatie zal ons toelaten nog een beter kwaliteitsniveau te bieden aan onze leden en bezoekers van de club.”

Uitslagen Formule 18 (stand na 5 reeksen) – 26 deelnemers
1. Simon Northrop/Josh O’Brien (GBR) – 5 punten
2. Wim Deca/Koen Cleeren (BEL) – 12 punten
3. Philippe Bergmans/Sam Dezillie (BEL) – 17 punten
4. Hans Van Dam/Marius Van Dam (NED) – 17 punten
5. Francis Proot/Quentin Blondiau (BEL) – 18 punten

Uitslagen Formule 16 (stand na 5 reeksen) – 13 deelnemers
1. Henri Demesmaeker/Alec Bague (BEL) – 5 punten
2. Philip Hendrickx/Filip Olyslager (BEL) – 6 punten
3. Aurelie Van Schoote/Vitctor Klaas (BEL) – 11 punten

Over Ostend Sailing
Ostend Sailing is een zeilclub gelegen aan de Oostendse Oosteroever nabij de vuurtoren (Vuurtorenweg 1) en telt meer dan 200 leden. De beachclub werd 28 jaar geleden opgericht om zeilers de mogelijkheid te bieden met hun catamarans op de Noordzee te gaan zeilen. Naast catamarans is er ook ruimte voor kleine eenrompszeilboten. Via de club worden ook zeilopleidingen voor beginners en gevorderden verstrekt. De club telt onder haar leden ook Sebastien Godefroid, voormalig wereldkampioen en zilveren medaillewinnaar op de Olymische Spelen in Atlanta in de finn-klasse.

Meer info op: www.osrc.be

Over de Formule 18 catamarans
Formule 18 catamarans zijn snelle tweerompsboten van 5,5 meter lang en 2,6 meter breed die worden bemand door 2 personen en vanaf het strand in zee vertrekken. Ze beschikken over een fok van 4.15m² en een grootzeil van 17m². Deze kunnen worden aangevuld met een spinnaker van 21m² om zo in totaal een maximale zeiloppervlakte van 42m² te behalen. De Formule 18 klasse is al een internationaal erkende klasse sinds 1996. Haar populariteit heeft ze vooral te danken aan het feit dat ze openstaat voor de vele technologische evoluties en ze niet aan een specifiek merk is gebonden.

Meer info op: www.F18-international.org

Over de Formule 16 catamarans
Formule 16 catamarans zijn snelle tweerompsboten van 16 voet lang die worden bemand door 1 of 2 personen en vanaf het strand in zee vertrekken. De boten wegen slechts 107 kg en beschikken over een fok van 3.70m² en een grootzeil van 15m². Deze kunnen worden aangevuld met een spinnaker van 17.50m² om zo in totaal een maximale zeiloppervlakte van 36.20m² te behalen. De Formule 16 klasse is al een internationaal erkende klasse sinds 2001. Haar populariteit heeft ze vooral te danken aan het feit dat ze bijzonder geschikt zijn voor gemengde teams en dat ze ook door 1 persoon kunnen worden bezeild.

Meer info op: www.formula16.net

Tekst: Filip Lecomte
Foto: catacare.be/drone

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

WV Uitdam winnaar Eredivisie Zeilen 2015

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Wietze ZetzemaDe watersportvereniging Uitdam is de winnaar van de Eredivisie Zeilen 2015 en daarmee de eerste landskampioen clubteams. De triomf kreeg zijn beslag op een zonovergoten laatste wedstrijddag in Almere. ,,Machtig mooi om dit te winnen”, reageerde stuurman Wietze Zetzema. Hij noemde het testevenement Eredivisie Zeilen ,,een advertentie voor de zeilsport”.

Alle wedstrijddagen bevond Uitdam zich in de top vier van het klassement, pas op de laatste dag klom het team van deze wedstrijdvereniging naar de kop. Met zijn mede-opvarenden Jan van Wengerden, Kees Wiersema, Rob Schutte en Daniel Mars maakte Zetzema geen fouten.

Na een zaterdag van windstilte was er op zondagochtend aanvankelijk mist als spelbreker, maar aan het einde van de ochtend brak de zon door en stak een goede zeilwind op. Optimale condities voor de Eredivisie Zeilen. Uitdam pakte de zege geheel op eigen kracht. Van de laatste vijf races werden er vier gewonnen. Voor Maas en Roer, een dag eerder nog koploper, bleek één slechte race met als gevolg een vijfde plaats, dodelijk voor hun eindresultaat. Althans, voor de zege, want het team van stuurman Max Visser werd nog tweede. Derde in de eindstand werd Almere Centraal.

Voor Wietze Zetzema stond het hele weekeinde in het teken van zijn gelijk. ,,Ik was 2,5 jaar geleden betrokken bij de totstandkoming van dit idee, een nationale titelstrijd voor clubteams. We dachten dat dit een succes moest kunnen worden, net als in Duitsland, en dat blijkt het geval. We hebben een echte wedstrijdclub, zijn betrokken geweest bij de Spa Regatta (inmiddels Delta Lloyd-regatta, red.), dus we weten echt wel waar we het over hebben. Dit evenement is gewoon supergoed voor het zeilen!”

Volgens Zetzema is de grote winst ook dat er op deze manier een wedstrijdklasse ontstaat die voor iedereen toegankelijk is. ,,Talenten die de Spelen niet halen, stoppen vaak als ze geen ouders met een bak geld hebben. Maar de mix van mensen in deze boten is juist geweldig, met vier mensen in identieke boten, de J70, dus geen excuses, dat werkt perfect. En met zoveel camera’s en een livestream, dit is echt de zeiltoekomst, een succesformule!”

WV Uitdam winnaar Eredivisie Zeilen 2015

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Weinig wind tijdens start Goofies seizoen te Colijnsplaat

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Goofies zeilwedstrijdHet seizoen van de Goofies winterzeilwedstrijden 2015-2016 is zaterdag begonnen met een rustige wedstrijd. Rustig dan vooral wat de wind betreft, voor de Goofen die de wedstrijd organiseren, maar ook voor de deelnemers was het gebrek aan wind op de Oosterschelde een extra uitdaging.

Voor de organisatie was het vooral moeilijk om bij de heersende wind een geschikte baan uit te zetten. Dat probleem loste zich zelf op omdat er uiteindelijk maar één mogelijkheid overbleef: De zeilers met het afgaande water naar het westen te laten varen met de wetenschap dat de vloed vanaf 14.00 uur er voor zou zorgen dat de zeilers weer terug zouden kunnen komen.

Voor de zeilers was de uitdaging om gebruik te maken van de weinige wind die er was en te zorgen dat de boten daar zo snel mogelijk in voeren. Zeilen met weinig wind is een kunst op zich zelf en vraagt het maximale aan boothandeling en techniek.

Uiteindelijk bleek er voldoende wind om er voor te zorgen dat het niet alleen een drijfpartij werd.

Natuurlijk speelde bij de wedstrijd ook het toeval een rol. De schippers die op het juiste moment op de juiste plaats waren hadden daar wind. Maar de uitslag liet zien dat binnen de mogelijkheden ook de vaardigheden van de zeilers en schippers een duidelijk rol speelde bij hun finish plaats.

Het verder mooie weer zorgde er voor dat de deelnemers op een mooie vaardag konden terugkijken.

Nieuwe klasse indeling
Tijdens deze wedstrijd zeilde de deelnemers voor het eerst in een nieuwe klasse indeling.

Deze indeling in een groep A en B voor alle klassen is gekozen om de klassen weer ongeveer even groot te krijgen en zorgt er ook voor dat de boten per klasse wat betreft snelheid gelijkwaardiger zijn.

ORC A
Winnaars in ORC A waren Rein en Wessel Liezenga uit Middelburg met de WEERGA (met een voorlopige meetbrief) voor Frans de Vries Lentsch uit Rotterdam met de STORTEMELK en Piet Briels uit Hall Zoersel (B) die met de ANTILOPE derde werd.

IRC A
In IRC A ging de overwinning naar Dirk Helleman uit Herrloh(B) met de PINTA 92 voor Rein en Wessel Liezenga uit Middelburg met de WEERGA (met een voorlopige meetbrief) en Frans de Vries Lentsch uit Rotterdam die met de STORTEMELK derde werd.

ORC B
In ORC B won Ericjan de Ridder uit Oss met de VINDIO voor Arjen Zwart uit Zierikzee met de WATERZOOI en Heiske Nonnenkes uit Breda die met de SHARK derde werd.

IRC B
In IRC B won Johan Bol uit Kruiningen met de ABOEN voor Christof Lamproye uit Kortenberg (B) met de ENIGMA.

Ongemeten A
De overwinning was voor Don de Raad uit Wihelminadorp met DENONZEN voor Mark Terborg uit Haarlem met de DEMARRAGE en B Reckelbus uit Deurne(B) met de EQUINOX die derde werd

Ongemeten B
De overwinning ging hier naar Schipper Declercx uit Edegem (B) met de LECAS voor Bas Schmit uit Achel (B) met de JEETJE en Bart de Maré uit Kasterlee (B) die met de DEJA VU derde werd.

Tekst: Kees van der Vaart
Foto’s: Christophe Lamproye

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Eredivisie Zeilen: weinig wind, veel lol

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Eredivisie ZeilenWeinig wind is voor zeilers een uitdaging, geen wind is een probleem. Op de tweede dag van de Eredivisie Zeilen in Almere kwamen sommige teams slechts één keer in actie, waar dit minimaal vijf keer had moeten zijn. Het testevenement op het Weerwater, pal tegen het centrum van de Flevometropool, mag gisteren dan voornamelijk stil hebben gelegen, voor de deelnemers blijft meedoen onverkort sensationeel. Zondag worden de prijzen verdeeld.

Want vraag dat maar eens aan de captain op de boot van Maas en Roer, de watersportvereniging uit Roermond. Max Visser brengt met zijn 60 levensjaren wel wat ervaring mee aan boord, en bracht zijn ploeg in de ene race die wél werd gevaren, direct met een zege aan de kop van de ranglijst. Sneek, dat teleurstelde met een derde plek, werd met één punt gepasseerd. Visser; ,,Er zitten vier ploegen heel dicht bij elkaar: Sneek, Uitdam, Almere en wij. Het wordt spannend morgen.”

De wedstrijdorganisatie blies vandaag na vijven de wedstrijden af, op dat moment lagen drie van de boten uit de top vier klaar voor een onderlinge clash. Te weinig, of zeg maar géén wind, gooide roet in het eten. Vandaag, zondag 4 oktober, vechten de boten het daarom in de eerste race om half tien alsnog met elkaar uit. Die strijd is te volgen op de livestream op eredivisiezeilen.nl. De ervaren Visser heeft er zin in: ,,Dit is een geweldig evenement. Ik ben hier zeer enthousiast over.”

Volgens Visser geldt dat enthousiasme voor alle bemanningen. ,,Je hoort het vanaf alle achttien boten , dat is juist zo leuk. Ik zie het gebeuren dat we in de toekomst als verenigingen tegen elkaar varen, maar dan onder naam van onze steden, Roermond tegen Groningen, Sneek, Almere, dat soort battles. En mensen leren hier aan boord van elkaar, het is mooi om te zien dat die uitwisseling op alle boten gebeurt. Je kunt hier onmogelijk presteren als je niet als team functioneert. De boten (J70’s) zijn identiek, het ligt bij de Eredivisie Zeilen echt aan jezelf.”

Eredivisie Zeilen: weinig wind, veel lol

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Swan 57 met een paar kleine herstellingen

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Swan 57Er wordt duidelijk vooruitgang geboekt bij de redding van een Swan 57 die de laatste weken niet al te zacht op een rif heeft gelegen in de buurt van de Fiji eilanden. Met springtij is men er in geslaagd om het zeiljacht op haar bakboord zijde te kantelen om zo het gapende gat in de romp bloot te leggen. Ondertussen is men gestart met het patchen.

Swan

Bedoeling is om de Swan weer waterdicht te krijgen en haar dan te slepen naar Port Denarau waar een deftige herstelling kan uitgevoerd worden.

Heeft er iemand nog een rolleke Duck Tape te veel voor de ongelukkige eigenaar?

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Zeilers weerbericht weekend 17-18 Oktober 2026

  • 2

    Spanje herhaalt zege in SailGP San Francisco, Australië getroffen door mastbreuk

  • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

  • 4

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 5

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 juli 2025

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.