ClubRacer
zaterdag 17 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

Bekkering en Duetz uit Kernploeg maar gaan wel door in 49er FX

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Annemiek Bekkering en Annette DuetzZeilsters Annemiek Bekkering en Annette Duetz verlaten de Delta Lloyd Kernploeg en gaan terug naar de Talentploeg. De zeilster blijven dus onder de vlag van het Watersportverbond actief in de 49erFX klasse en hebben een duidelijk doel: de beste FX-zeilsters van de wereld worden.

Na een korte periode van bezinning gaan zeilsters Annemiek Bekkering en Annette Duetz met nieuwe energie en motivatie verder in de 49erFX klasse. Het team heeft in Palma de nationale selectie voor de Olympische Spelen van Rio 2016 onverwacht verloren van Nina Keijzer en Claire Blom.
Als gevolg van het verliezen van de nationale selectie is het team van Bekkering en Duetz uit de kernploeg gezet en gaan ze op de korte termijn verder in de Talentploeg. De afgelopen twee maanden heeft het team de tijd genomen om de situatie te analyseren. Conclusie: het team wil kost wat het kost door gaan op topniveau.

Bekkering en Duetz verwoorden hun doel kort en krachtig: “We gaan onze weg vervolgen om de beste FX-zeilsters van de wereld te worden. Om dat te realiseren willen we, om te beginnen, op het podium eindigen tijdens het WK 49erFX in Buenos Aires van 17 t/m 22 november 2015.”
Tijdens de Delta Lloyd Regatta van 26 t/m 30 mei in Medemblik komen Bekkering en Duetz weer voor het eerst in actie

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Formule 18: Zeekant/Begemann schrijven North Sea Regatta op hun naam

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Oscar Zeekant Karel BegemannDe afgelopen dagen was er tijdens de North Sea Regatta voor iedere Formule 18 zeiler wat wils. Van licht weer cruisen tot een ware survival, en dat allemaal vlak onder de prominente pier van Scheveningen. Voor de eerste keer in hun zeilcarrière schreven Oscar Zeekant en Karel Begemann de North Sea Regatta in de Formule 18 klasse op hun naam. De einduitslag oogt als een ‘easy job’ voor de heren, maar niets is minder waar.

De zeilers kijken terug op een mooie North Sea Regatta 2015 in Scheveningen. Zaterdagmiddag konden de Formule 18 catamaranzeilers meteen aan de bak. Met een opbouwende bries naar zo’n 20 knopen was het voor veel teams flink aanpoten. Routiniers Oscar Zeekant en Karel Begemann waren onder deze omstandigheden helemaal in hun element. Begemann: “De eerste dag was voor ons vooral een gevecht met Veenman/De Waard. De zwaardere teams waren in deze condities absoluut in het voordeel.” Dat de lichtere teams het soms moeilijk hadden bleek wel uit het aantal zwempartijen. Naarmate de dag vorderde en de wind steeds meer aantrok werd een stuurfout direct afgestraft. Veenman vult aan: ”Het waren mooie gevechten, maar ook wij maakten af en toe een klein foutje. Ondanks dat dit niet tot een nosedive leidde waren we wel direct de aansluiting kwijt met Oscar en Karel.”

Schaakspel op het water
De condities op zondag stonden haaks op die van zaterdag. Met een maximum van 8 knopen wind waren de rollen omgekeerd. Begemann: “Het was soms een grote gok, ga je naar links de zee op of toch rechts onder de kant varen. We merkten dat onder deze omstandigheden de lichtere teams in het voordeel zijn, maar we waren blij dat mee konden komen.” Jorden Veenman herkent de lastige omstandigheden: “Er stond net te weinig wind voor ons zodat één van ons in de trapeze kon staan. Extra handicap was een bijzonder lastig golfslagje. Normaal til je de boot er net even overheen, maar nu legde zo’n golf je in één klap stil. De lichtere teams zag je meteen aan je voorbij schieten. Maar we lieten ook veel punten liggen doordat we twee keer aan de boeilijn vastzaten. Ook dat hielp niet echt”, lacht Veenman.

Maandag werd een strategische dag waar het effect van een keuze voor verrassende resultaten kon zorgen. “Het was een net-niet dubbel trapeze situatie voor ons, maar voor de lichtere teams weer wel. Je ziet dan bijvoorbeeld Hans en Marius van Dam als een speer gaan en de hele dag als eerst of tweede finishen. Zelf lieten we het liggen bij de starts en probeerden zoveel mogelijk top 3 te varen”, licht Begemann toe. Vincent Huntelman had een duidelijk thuisvoordeel aldus Veenman: “Vincent wist precies waar hij zijn moest vandaag en ging als een raket, maar heeft toch net naast het podium gegrepen. Wij kunnen in ieder geval terugkijken op een paar spannende gevechten, soms gingen we in een treintje om de boeien heen. Zo dicht zat het op elkaar vandaag!” Voor Hans en Marius van Dam was het een verrassing dat ze het podium mochten beklimmen. “We hadden niet verwacht dat we overall derde zouden worden, een top 5 positie was ons doel. Iedereen lag tijdens de races zo dicht bij elkaar en de uitslagen doorrekenen was nagenoeg onmogelijk. Voor ons was het zaterdag overleven geblazen, iedere race ging er wel iets fout. De laatste twee dagen hebben we ons primair gefocust op onze concurrenten Veenman/De Waard en Huntelman/Calis, de zoektocht naar stroming, wind en druk. En dat heeft goed uitgepakt”, vertelt Hans van Dam.

Klasse voorzitter kijkt tevreden terug
Ook Formule 18 voorzitter Bas Paumen kijkt tevreden terug op het evenement. “We zijn positief verrast dat we weer eens alle geplande wedstrijden hebben kunnen varen. Dat er voor iedereen wel een ideale dag bij zat was mooi meegenomen, zo maakten alle zeilers kans om een wedstrijd te winnen. Trots zijn we in ieder geval dat de Formule 18 klasse het grootste deelnemersveld had tijdens deze NSR, dit past ook mooi in de lijn van ons wereldkampioenschap 10-18 juli in Kiel. Hier zullen we met maar liefst 200 Formule 18 catamarans van start gaan, een unicum. De NSR organisatie had ons dit jaar een mooie plek gegeven in de haven tussen de monohull zeilers, dat vond iedereen helemaal geweldig. Een goede manier voor de catamaranzeilers om meer aansluiting te hebben met de rest en ook het sociale programma te kunnen beleven. Verder was deze NSR een prima generale repetitie voor ons volgende evenement: de Ronde om Texel!” De hele catamaran karavaan maakt zich inmiddels op voor de ‘grote migratie’ naar het Waddeneiland. Als eerste staat de Texel Dutch Open op het programma, aansluitend het traditionele rondje zelf.

Top 5 uitslag:
1. Oscar Zeekant/Karel Begemann (14 punten)
2. Jorden Veenman/Frank de Waard (25 punten)
3. Hans van Dam/Marius van Dam (26 punten)
4. Vincent Huntelman/Cyril Calis (27 punten)
5. Tjiddo Veenstra/Celine van Dooren (48 punten)

Alle resultaten via www.nsr.nl

Foto: Jasper van Staveren

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Nederlandse Kampioenen in de ORC1, ORC2, ORC3 en TwoHanded zijn bekend

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Nederlands Kampioen ORC 1De 70ste editie van de North Sea Regatta, powered by Delta Lloyd, zit erop. Voor deze vintage editie werden de catamaran zeilers naar het NSR terrein gehaald, de Knappe Mannnenband werd voor één keer weer bij elkaar getrommeld voor een echte North Sea Regatta Blues en werd er goed geïnvesteerd in een gezellige after sail op het werfterrein en in de feesttent.

Het allereerste NK TwoHanded is gewonnen door John van der Starre met de Xcentric Ripper. De Nederlandse Kampioenen in de ORC1, ORC2 en ORC3 zijn bekend en F18 zeilers Zeekant en Begemann winnen voor het eerst in hun zeilcarrière de North Sea Regatta. De organisatie hoopt in 2016 opnieuw een uitzonderlijk mooi evenement neer te zetten samen met Delta Lloyd, de Gemeente Den Haag en de nieuwste sponsor, en winnaar van de Frans Sluyters bokaal, Moving Intelligence.

Van der Starre loopt op rozen na winst eerste TwoHanded Nationals
De allereerste Nederlands Kampioen duo handed zijn John van der Starre en Robin Verhoef. Met hun boot de Xcentric Ripper hebben ze een topprestatie neergezet. “Ik loop op rozen”, aldus van der Starre. Het is zijn derde titel in de zeilsport. “Het gaat altijd met ups en downs, nu ook met de Vuurschepenrace en North Sea Race erbij. Toen we in Engeland waren heb ik nog geroepen dat ik van zeilen af ging.”

De oversteek en de races voor de kust van Scheveningen zijn niet te vergelijken volgens de schipper. “De oversteek is echt afzien, we zijn de terugweg bijna 25 uur wakker geweest. Afgelopen weekend zag je echt hoe hoog het niveau in Nederland is.” Dat is wat Yvonne Beusker, van de klasse organisatie TwoHanded, een dag eerder ook al aangaf. De Fastnet is de volgende grote race. “Deze North Sea Regatta was al één die hoog op het lijstje stond, nu gaan we door naar de Fastnet. En tussendoor doen we ook nog wel wat wedstrijdjes in Nederland.”

Performance Yacht Group pakt Nederlands Kampioenschap ORC1
In de ORC1 pakt de Performance Yacht Group het Nederlands Kampioenschap. Roy Heiner stuurde het team richting dit kampioenschap. Jascha Bach is tevreden over het resultaat. “We moesten aan het begin van het weekend even wennen, maar het resultaat is er.” Het team voer bijna het hele weekend voorop. Vandaag hadden ze één te vroege start waardoor ze terug moesten en midden in het veld kwamen te liggen.

“Ook wel eens leuk om met de rest mee te varen”, werd er al gekscherend aan boord geroepen. Bach zijn hoogtepunt was toen ze voor de Coincoin finishten. “Het is vandaag gelukt om voor hen te finishen, dat was wel mooi. Ook zijn we een aantal keer voor de Baraka geëindigd.” Dit zijn op papier snellere boten, dus logisch dat de schipper hier blij van werd. “Nu we het NK op zak hebben gaan we kijken of we ook naar het WK in Barcelona kunnen. We willen het heel graag, maar het is nog even afhankelijk van onze sponsor.”

Jai Alai ondanks tegenslagen Nederlands Kampioen ORC2
In de ORC2 is Alan Bornet met zijn team Nederlands Kampioen geworden. Zelf staat hij er nog een beetje van te kijken. “Van te voren ging alles mis wat er maar mis kon gaan, we hebben zelfs nog heel even gedacht om niet mee te doen. Ik sta er echt van te kijken. Dit is een nieuw team; we hebben wat mensen bij elkaar geraapt en een aantal van hen hadden nog nooit offshore gevaren. Mijn complimenten dan ook naar het hele team voor deze prestatie. Afgelopen weekend hebben we lekker gevaren, en vandaag was perfect met alleen maar ééntjes.”

Jai Alai - Nederlands kampioen ORC 2Moving Intelligence ontvangt Frans Sluyters bokaal

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

De druk wordt opgevoerd richting Lissabon

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Team BrunelTeam SCA, met de Nederlandse Carolijn Brouwer aan boord, voerde het afgelopen etmaal de druk op voor Abu Dhabi Ocean Racing. De vrouwenploeg haalde als meest noordelijke boot de klassementsleider in, die het meest zuidelijk vaart en nu dus zesde ligt. Ondertussen gaat de strijd om de koppositie van de zevende etappe van de Volvo Ocean Race 2014-15 verder. Team Brunel leidt nipt voor MAPFRE, maar de top 3 is slechts een mijl van elkaar verwijderd.

Team SCA-navigator Libby Greenhalgh (GBR) besloot om voor de noordelijke route langs het mid-Atlantische Azorenhoog te gaan. Daar waar meer wind staat. Zo konden schipper Sam Davis en haar bemanning het gat van 100 nautische mijlen (nm) dichten. De achterstand op Team Brunel bedraagt nu 17,5 nm. Vanmorgen om 09.42 UTC haalden ze Abu Dhabi Ocean Racing in. Daardoor bevindt Azzam zich nu in een ongemakkelijke positie achteraan de vloot. Dat betekent dat hun 6 punten voorsprong in het totaalklassement nu toch onder druk staat. Hun grootste rivaal Dongfeng Race Team ligt momenteel namelijk op de derde plek, slechts een mijl achter Team Brunel.

Afgelopen oktober, voor aanvang van de race, stelde Abu Dhabi-schipper Ian Walker dat ze elke etappe op het podium moesten eindigen om de overallzege veilig te stellen. Tot nu toe voerde hij dit plan tot in perfectie uit, inclusief 2 etappezeges. Daarmee bouwden ze een voorsprong op, waarmee ze de leiding stevig in handen hadden. Als het Dongfeng Race Team lukt bij de eerste 3 in Lissabon te finishen, maakt het kans om in het overallklassement in te lopen op Azzam.

Team Alvimedica (Charlie Enright/USA) zeilt momenteel in vierde positie op 10,7 nm achter de koploper.

De 6 boten begeven zich richting een zogenaamde ‘drag race’, oftewel kamelenrace in goede windcondities en zeestaat. Ze worden op woensdagmorgen 27 mei tussen 05.00 en 12.00 UTC in Lissabon verwacht.

Na een 11 dagen durende stopover voor bootonderhoud begint de vloot op 7 juni aan de laatste 2 etappes naar Lorient (Frankrijk) en Göteborg (Zweden) via een pit-stop in Den Haag.

De race eindigt op 27 juni in Göteborg na 38,739 zeeùijl in 9 maanden met stops in 11 havens op alle continenten.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Hard zeilen op dag twee North Sea Regatta

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

North Sea RegattaMet 20 knopen wind op zee voor de kust van Scheveningen was het voor de meeste zeilers een heerlijke North Sea Regatta dag. Er werd hard gezeild en op de kant klinken veel stoere verhalen. Vele boten hadden zo hun problemen maar voor de MaxFun 25 Evapko had vandaag de minst leuke zeildag, door spinakker fout

Op de eerste wedstrijddag voor de 45 ingeschreven catamarans waait het voor veel deelnemers te hard. De 30 boten in de F18 klasse varen drie wedstrijden, die alle drie worden gewonnen door Zeekant en Begemann van het DG press SailinG Team. De North Sea Regatta, powered by Delta Lloyd, duurt nog tot en met 25 mei 2015.

Zeekant en Begemann drukken stempel op eerste wedstrijddag
Op dag twee van de Delta Lloyd Regatta gingen ook de 45 catamarans van start in de Dart18, Nacra F16, Nacra F18 en Nacrca 20. Met z’n 20 knopen wind over de baan hebben maar weinig teams alle wedstrijden gevaren en werd er veel gezwommen. De F18 klasse is met 30 boten goed vertegenwoordigd tijdens de North Sea Regatta. Oscar Zeekant en Karel Begemann winnen alle wedstrijden: “We starten goed en varen hard. Een groot deel van het veld houdt de snelheid niet bij, alleen Jorden Veenman en Frank de Waard die twee keer achter ons finishten en één keer derde, blijven redelijk in de buurt. Oscar is echt opgegroeid met zeilen op Texel en vindt het heerlijk om op zee te varen. Dus dit zijn omstandigheden die hem goed liggen.”

De catamarans starten dit jaar vanaf de slipway aan de Hellingweg, vlakbij het North Sea Regatta terrein. De organisatie hoopt op deze manier alle deelnemende catamaran zeilers nog meer te betrekken bij het evenement en alle faciliteiten en festiviteiten in de haven.

Op het startschip word je een betere wedstrijdzeiler
Koen Lockefeer heeft op het startschip van baan D zijn telefoon continu in de hand: “Normaal twitter ik eigenlijk nooit, maar vanaf het startschip wel”, vertelt Lockefeer. “Je leert rete veel, eigenlijk zou iedere wedstrijdzeiler een keer mee moeten op het startschip. Ik weet zeker dat je er een betere wedstrijdzeiler van wordt, in ieder geval een betere starter.” Zelf is Lockefeer ook fanatiek zeiler, vorig jaar heeft hij zijn boot de Eclectic verkocht. Deze boot vaart nog steeds mee, nu onder de naam Moving Intelligence, naast sponsor van de NED7777 en de Team Heinder Pups ook de nieuwste sponsor van de North Sea Regatta, powered by Delta Lloyd.

Moving Intelligence

Alle uitslagen via www.nsr.nl
Foto’s: Sander van der Borch

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Max Fun 25 kielbreuk
Zeilen

MaxFun 25 Evapko breekt kiel en kapseist

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De KNRM moest vandaag tijdens de North Sea Regatta in actie komen nadat de kiel van de MaxFun 25 Evapko brak en de boot kapseisde. We spreken Mattieu Sonnemans nadat de bemanning een beetje van de schrik is bekomen: “In de 15 jaar dat deze klasse bestaat is zoiets nog nooit gebeurd. Maar het belangrijkste is, de bemanning staat weer veilig en zonder kleerscheuren op de kant.

De KNRM was binnen een kwartier ter plaatse, zij hebben de boot naar wat rustiger water gesleept en de wedstrijdleiding heeft hem hier vastgelegd met boeien. “Een bergingsteam moet de boot nu uit het water halen. We varen met een nieuw team en voor de schipper een nieuwe boot. Gister voeren we echt lekker, een vijf en een vier. Vandaag zaten we ook lekker in de wedstrijd.” Helaas zit het evenement er voor deze bemanning op.

Geen onbesproken kielverleden bij Max Fun boten

Reeds begin 2007 hebben zich kielproblemen voorgedaan met Max Fun boten. Toen met dodelijke afloop. Door fouten van ontwerper Simonis Voogd en de kielfabrikant bleek de kielconstructie niet sterk genoeg van de onder Engelse vlag zeilende Hooligan V. Ook de Who Cares, een Nederlandse MaxFun 35 had later in 2007 structurele problemen met de kiel tijdens de Vuurschepenrace. Hier werden de problemen bijtijds opgemerkt voordat de kiel het volledig begaf.

Lees hier onze eerder verschenen berichtgeving over het tragisch ongeval met de Hooligan V:

  • https://www.clubracer.be/2007/2/5/max-fun-35-hooligan-v-verliest-kiel-bemanningslid-overleden
  • https://www.clubracer.be/2007/9/12/maxfun-35-kielbreuk-maib-publiceert-rapport-en-aanbevelingen
  • https://www.clubracer.be/2007/12/6/fout-kielontwerp-oorzaak-dodelijk-ongeval-max-fun-35-hooligan-v

Afgebroken kiel MaxFun 25 Evapko

Afgebroken kiel MaxFun 25 Evapko Foto’s: Sander van der Borch

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Team Vestas Wind bijna “back in business”

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Team Vestas WindTeam Vestas Wind’s race tegen de klok om terug aan te sluiten in de Volvo Ocean Race is bijna te einde. Nu vrijdag heeft de bijna volledig herbouwde Volvo Ocean 65 de Persico bootwerf in Italië verlaten. De boot wordt nu kaar gemaakt voor transport over de weg naar Lissabon waar Team Vestas Wind op 7 juni aan de start wil verschijnen van de achtste Volvo Ocean Race etappe.

De bouw van een nieuwe Volvo Ocean 65 neemt ongeveer acht maanden in beslag, de transformatie van het wrak nam slechts vier maanden in beslag.

Eerder in de Volvo Ocean Race knalde de Volvo Ocean 65 van Team Vestas Wind op 29 november 2014, met de Nederlandse navigator Wouter Verbraak aan boord, op een rif langs de kust van Mauritius in de Indische Oceaan en was daarbij bijna total-loss.

Enkel door een enorme logistieke operatie onder leiding van GAC Pindar kon de Volvo Ocean Racer gered worden. De boot werd met veel precisie van een rots en het koraal getild om nadien per vrachtschip via Maleisië naar Italie verscheept te worden voor een complete herbouw.

Een chronologisch overzicht van deze zeilblunder:
www.clubracer.be/2014/11/30/team-vestas-wind-extreem-hard-rif-geknald
www.clubracer.be/2014/11/30/bemanning-team-vestas-wind-gered-door-lokale-kustwacht
www.clubracer.be/2014/12/1/team-vestas-wind-schipper-chris-nicholson-spreekt-video
www.clubracer.be/2014/12/2/team-vestas-wind-reefed
www.clubracer.be/2014/12/3/vestas-forceert-windmolenpark-cargados-carajos-shoals
www.clubracer.be/2014/12/4/chris-nicholson-menselijke-fout-heeft-geleid-schipbreuk
www.clubracer.be/2014/12/4/dramatische-beelden-crash-team-vestas-wind-video

Team Vestas Wind

Team Vestas Wind

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

70ste North Sea Regatta kent prachtig zeilweer om mee te starten

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

North Sea RegattaDe deelnemers aan de 70ste North Sea Regatta, powered by Delta Lloyd, hadden de eerste dag prachtig weer om in te slingeren. Van de zes geplande kampioenschappen dit weekend worden er vijf gevaren. Het geplande Open Benelux Kampioenschap J80 is vanwege de geringe opkomst vier dagen voor de start van de North Sea Regatta afgelast. De deelnemers aan de TwoHanded Nationals hebben het dit weekend zwaarder dan in de 24 uur op zee vorige week, maar het is een goede training voor de Fastnet Race.

Willem Schopman, die ook overall winnaar werd van de offshore races in de ORC1 wint vandaag twee van de drie races. De Hagar van Maarten Krom wordt dit weekend bemand door maar liefst 14 vrouwen die ervaring op willen doen op grote boten. Als morgen ook de catamarans van start zijn varen er een kleine 200 boten voor de kust van Scheveningen!

Geen zes maar vijf kampioenschappen tijdens de 70ste North Sea Regatta
Van de zes kampioenschappen die voor dit Pinksterweekend gepland stonden worden er vijf gevaren. Het NK ORC1, ORC2, ORC3, ORC4 en de aller eerste Two-HandedNationals in de geschiedenis. De klasse organisatie van de J80 verwachtte dit jaar een record aantal van 20 boten aan de start van de North Sea Regatta.

Geen OBK J80, wél een strijd tussen Noord en Zuid
Het geplande Open Benelux Kampioenschap J80 is vanwege de geringe opkomst vier dagen voor de start van de North sea Regatta afgelast. Uiteindelijk verschijnt de J80 Njord op 22 mei als enige aan de start van de eerste wedstrijd. Schipper Bram Adema vaart dapper zijn wedstrijd zonder ook maar een enkele tegenstander: “We kwamen gisteren aan, toen wisten we pas dat iedereen zich had afgemeld.”

De sJaak haakt aan voor tweede wedstrijd
De meesten wel met goede redenen moest hij toegeven. Uiteindelijk haakte Peter Paul de Vries met de sJaak voor de tweede wedstrijd aan. Schipper Adema kijkt in ieder geval uit naar de wedstrijden komend weekend: “We hebben met de komst van de sJaak toch nog een echte strijd tussen noord en zuid, wij komen namelijk uit het noorden en zij zijn de zuidelijke partij.”

Veertien vrouwen op één boot…
Fettje Osinga zeilt dit jaar de North Sea Regatta op de HAGAR van Maarten Krom, de eigenaar is deze regatta de enige man op de hele boot. Dit weekend hebben ze uiteindelijk 14 vrouwen bij elkaar gekregen, en dus één man. “Maarten wilde heel graag mee, en hij vindt het fantastisch. Van te voren kondigde hij al bij iedereen aan dat hij met alleen maar vrouwen ging zeilen.”

“Geen van ons allen heeft ervaring met dit soort grote boten, je krijgt ineens te maken met posities die je normaal niet hebt. De intentie om op het podium te eindigen hebben we dan ook niet, we zijn puur een gelegenheidsteam. We doen echt voor ons plezier mee, zowel op het water als ’s avonds in de tent.”

De dames eindigden vandaag op een vijftiende en een negentiende plaats.

HAGAR van Maarten Krom met 14 vrouwen aan boord

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Deltaweek opengesteld voor CR gemeten jachten

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

DeltaweekGoed nieuws voor Belgische schippers met een CR gemeten zeiljacht. De Deltaweek viert dit jaar de 45e editie van deze traditionele zeilwedstrijd in de Zeeuwse wateren. Vanaf dit jubileumjaar staat de deelname ook open voor CR jachten. Hiermee mikt de Deltaweek op een grotere deelname van Belgische deelnemers.

De Deltaweek biedt tien dagen lang een aantrekkelijk wedstrijdprogramma in de Zeeuwse wateren, met iedere dag andere banen en regelmatig nieuwe uitvalshavens. De competitie op het water staat bij de Deltaweek op de eerste plaats, maar is er ook veel aandacht voor ontspanning en sociale contacten na afloop van de wedstrijden aan de wal.

Deelnemers kunnen rekenen op professioneel geleide wedstrijden en ondersteuning door een enthousiast Deltaweek vrijwilligersteam.

Bovendien ontvangen de schippers voor iedere dag dat ze hebben meegezeild een voucher voor een gratis overnachting later in het seizoen in een van de volgende drie jachthavens: Marina Port Zélande, Jachthaven Bruinisse en Jachthaven Wemeldinge.

Over de 45e Deltaweek
De Deltaweek is een verzameling van traditionele Zeeuwse en Rotterdamse zeilwedstrijden voor kajuitboten en rond- en platbodems. De organiserende clubs zijn de KR&ZV De Maas en de watersportverenigingen uit Colijnsplaat, Willemstad, Wemeldinge, Wolphaartsdijk en Zierikzee.

De Deltaweek 2015 vindt plaats van vrijdag 26 juni t/m zondag 5 juli. Het eerste weekend (27 en 28 juni) vaart de vloot vanuit Zierikzee en het tweede weekend (4 en 5 juli) vanuit Colijnsplaat. In de tussenliggende week doen de zeilers iedere avond een andere haven langs de Oosterschelde en het Grevelingenmeer aan. Op zaterdag 4 juli wordt de beroemde Veronicarace op zee gevaren.

Zie ook www.deltaweek.nl of volg hen op Twitter via @Deltaweek_nl; #DWzld2015.

Tekst: Stan Wulffaert
Foto: Anusjka Martens

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Olympisch Nacra duo aan de start in de Ronde om Texel

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Ronde om TexelHet deelnemersveld van de 38e Ronde om Texel by Paal 17, op zaterdag 6 juni, krijgt steeds meer vorm. Onder de deelnemers onder andere het Olympisch Nacra duo Mandy Mulder en Coen de Koning.

Mulder en De Koning zeilen in de Olympische Nacra klasse voor de Delta Lloyd Kernploeg. Eind april, in Hyeres, verzekerde dit duo zich van hun Nederlandse ticket voor deelname aan de Olympische Spelen in Rio de Janeiro 2016. Voordat zij zich opnieuw in het internationale circuit begeven staan de twee voor de eerste keer gezamenlijk aan de start van de 38e Ronde.

Deelname aan de Ronde is voor stuurvrouw Mandy Mulder een al langer gekoesterde wens. Mulder: “Het is voor mij de eerste keer; vorig jaar wilde ik wel maar was ik geblesseerd, en ik wil echt graag een keer die Ronde varen! Het past eigenlijk helemaal niet ons schema, want de dag erna vertrekken we al naar Weymouth, (red: ISAF Sailing World Cup 8 tot 14 juni), maar we willen meedoen.”
Voor Coen de Koning ligt dat anders. Texel is voor hem bijna vaste prik in juni: “Ik heb nu al zo’n 7 of 8 keer aan de Ronde meegedaan, en ben al een keer 5e, 4e, 3e en 2e geworden. Dus ja, vul zelf maar in: we gaan nu voor de eerste plek natuurlijk!”

De Koning vervolgt : “Het is natuurlijk ook een leuke afwisseling, even iets anders dan het Olympisch circuit waar Mandy en ik in zitten. En ik zie al m’n oude vrienden uit de Nederlandse cat-wereld weer. Ik heb er zin in!”

Programma
Van woensdag 3 t/m zaterdag 6 juni zal op het strand bij Paal 17 het ‘Sailorshome’ geopend zijn. Een Sailorshome dat niet alleen voor de zeilers en surfers, maar ook voor de vele fans dé plek is om de 38e Ronde om Texel by Paal17 te beleven. Het Sailorshome kent ook dit jaar weer een mooi programma met onder andere de Texelse Pointer sisters, Corné Klijn en de Pianobar. Het gehele programma check je op www.roundtexel.com

Ronde om Texel tijdens Dag van de Watersport
Op zaterdag 6 juni 2015 zullen de cats en boards de branding trotseren en het Rondje om het waddeneiland over Noord- en Waddenzee proberen te volbrengen. Zaterdag 6 juni is tevens de Dag van de Watersport, ter ere van het 125-jarig jubileum van het Watersportverbond. Een landelijke watersportdag, waarbij tal van watersportverenigingen activiteiten op en om het water worden georganiseerd. Met de deelname van Delta Lloyd Kernploegleden Kiran Badloe en Dorian van Rijsselberghe bij de windsurfers en Mandy Mulder & Coen de Koning bij de cats is de Ronde om Texel by Paal 17 op deze dag hét evenement in het Waddengebied.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Zeilers weerbericht weekend 17-18 Oktober 2026

  • 2

    Spanje herhaalt zege in SailGP San Francisco, Australië getroffen door mastbreuk

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

  • 5

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 juli 2025

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.