ClubRacer
maandag 21 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Jonas Gerckens
Zeilen

Jonas Gerckens klaar voor de start van de DRHEAM-CUP

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De vijfde editie van de DRHEAM-CUP / Grand Prix de France de Course au Large gaat vandaag om 15:30 van start met een verkort parcours en veranderlijke weersomstandigheden. De race, die aanvankelijk gepland was voor een langere afstand, ziet nu de Class40 en grote monohull Akela strijden over 630 mijl, terwijl de Multi 2000, IRC, Sun Fast 30 One Design en klassieke jachten een route van 490 mijl zullen volgen. Dit besluit werd genomen door wedstrijdleider Hervé Gauthier vanwege de voorspelde weersomstandigheden.

De Belgische zeiler Jonas Gerckens zal deelnemen aan deze offshore regatta met zijn team op de Red Dolphins Espoirs in de Sun Fast 30 One Design klasse. Hij kijkt uit naar de variërende omstandigheden:

“Het wordt erg interessant om de Sun Fast 30 One Design te ontdekken. Ik hou van multi-klasse races zoals de DRHEAM-CUP, die professionals en amateurs mengt op een zeer technisch parcours.”

Dhream Cup

Verkorte route en weersvoorspellingen

De beslissing om de routes in te korten is ingegeven door de verwachte weersomstandigheden. Hervé Gauthier legt uit:

“Na een vrij snelle oversteek van het Kanaal, zullen de condities verzwakken met enkele kalme periodes die de tragere boten aanzienlijk kunnen vertragen. Om ervoor te zorgen dat alle boten binnen de tijdslimiet aankomen, is een kortere route ontworpen.”

Technische uitdagingen

De eerste route leidt de vloot over het Engelse Kanaal naar het West Shambles mark, vervolgens naar Wolf Rock, en dan naar het DRHEAM-CUP virtuele punt bij de punt van Bretagne. Daarna gaan ze naar het Rochebonne plateau voordat ze terugkeren naar La Trinité-sur-Mer. De tweede route is bijna identiek, maar na het DRHEAM-CUP virtuele punt gaat de vloot rechtstreeks naar La Trinité-sur-Mer.

De weersvoorspellingen voor Cherbourg-en-Cotentin zijn gunstig voor een snelle start, met een zuidenwind van 15 knopen die snel naar het westen draait. Het belooft een spectaculair zicht te worden voor de toeschouwers langs de kust en op het water.

Charlie Capelle, trouw aan de DRHEAM-CUP sinds de eerste editie, benadrukt de strategische uitdagingen:

“De race zal waarschijnlijk worden beslist langs de Engelse kust, waar we enkele verschuivingen moeten onderhandelen.”

Jean-Philippe Cau, president van Lorient Grand Large en lid van de IRC-bemanning op Fastwave 6, merkt op: “

Alles kan gebeuren gezien de omstandigheden die elke zes uur veranderen.”

Volg de race online

De race kan worden gevolgd via de tracking kaart op de officiële website, die elke vijftien minuten wordt bijgewerkt. Ook op sociale media en via Virtual Regatta kunnen zeilliefhebbers de race op de voet volgen.

Tracking via: https://carto.oceantracking.fr/drheam1/carto

Over de DRHEAM-CUP

De DRHEAM-CUP / Grand Prix de France de Course au Large is een offshore regatta die zeilers van verschillende niveaus en klassen samenbrengt. Met routes die uitdagende zeilomstandigheden en strategische navigatie vereisen, is het een belangrijk evenement op de internationale offshore zeilkalender van Frankrijk.

Laatst aangepast op 20 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Jesper Radich XR 41
Ontdek

X-Yachts en Jesper Radich bundelen krachten voor XR 41 raceprogramma

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

X-Yachts kondigt met trots de samenwerking aan met de beroemde zeiler Jesper Radich. Radich zal het 2025-raceprogramma leiden als schipper van hun XR 41-jacht.

“We zijn enorm enthousiast over de samenwerking met Jesper,” zegt Kræn B. Nielsen, CEO van X-Yachts. “Vanaf het begin van het XR-project hebben we samengewerkt met enkele van de beste geesten in de industrie. Het is dan ook logisch om deze koers voort te zetten in zowel ontwikkeling als daadwerkelijke races.”

X-Yachts Racing Team: een nieuw tijdperk

Voor het raceseizoen van 2025 zal X-Yachts een eigen team opstellen. Dit initiatief biedt niet alleen de mogelijkheid om direct te leren van de XR 41-races, maar dient ook als een springplank voor jong talent in de wereld van offshore wedstrijdzeilen. Jesper Radich zal het team leiden als schipper, met een unieke aanpak voor teamontwikkeling en prestatie.

Focus op Teamontwikkeling

“Dit project raakt veel belangrijke punten van hoe ik graag werk met een zeilteam,” legt Radich uit. “Onze focus zal liggen op teamontwikkeling, stepping stones en mindset. Door proces en prestatie te scheiden van het resultaat en te concentreren op technische verbetering en bemanningsvaardigheden, zullen de resultaten vanzelf volgen.”

Een team gebouwd met opkomend talent

Het team zal bestaan uit een mix van ervaren professionals en opkomend zeiltalent, wat zorgt voor een levendige bemanning. Het doel is om een omgeving te creëren waarin jonge zeilers zich kunnen ontwikkelen en hun vaardigheden kunnen aanscherpen naast doorgewinterde professionals.

Diversiteit en Kwaliteit

“Mijn rol zal zijn om ervoor te zorgen dat we ons als team ontwikkelen op alle posities, en in volle racemodus de boot snel de juiste kant op gaat,” vervolgt Radich. “Wedstrijdzeilen is grotendeels een gezamenlijke teaminspanning. Om dit te bereiken, zoeken we een diverse mix van kracht, trimvaardigheden, moed en analytische geesten.”

Oproep tot selectie deelname

X-Yachts roept alle geïnteresseerde zeilers tussen 18 en 35 jaar op om zich aan te melden voor een plek in het team. De selectietrials zijn gepland voor 9-10 oktober, wat het begin markeert van een spannend avontuur. De sollicitatieprocedure voor aspirant-teamleden opent binnenkort, met een gedetailleerde vragenlijst om ervoor te zorgen dat de beste en slimste talenten worden geselecteerd.

Een ambitieus raceschema

Het team zal deelnemen aan verschillende prestigieuze evenementen, waaronder de Mai Offshore Regatta (Maior) in Kiel, Kieler Woche, Gotland Runt en het ORC Wereldkampioenschap in Tallinn. Daarnaast staan plannen om deel te nemen aan Fyn Rundt met een bemanning van X-Yachts-leden garant voor een breed en inclusief raceprogramma.

Over X-Yachts

X-Yachts is een Deens bedrijf dat zich specialiseert in het ontwerpen en produceren van prestatiegerichte zeiljachten. Opgericht in 1979 door de broers Niels en Lars Jeppesen samen met hun partner Birger Hansen, heeft X-Yachts een sterke reputatie opgebouwd voor het produceren van jachten die raceprestaties combineren met cruisecomfort.

Over Jesper Radich

Jesper Radich is een Deense professionele zeiler en coach met talrijke titels op zijn naam, waaronder de World Match Racing Tour en verschillende Europese en Wereldkampioenschappen in Maxi-jacht, One-design en ORC-klasse. Hij nam deel aan de America’s Cup 2005-07 in Valencia als stuurman voor het Spaanse Desafío Español. Hij heeft een Master in Sociale Wetenschappen met als bijvak Lichamelijke Opvoeding aan de Universiteit van Kopenhagen behaald.

Gepubliceerd: 15 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Spanje wint SailGP Season 4 Grand Final
Zeilen

VIDEO. Spanje wint SailGP Grand Final in San Francisco en neemt $2 miljoen hoofdprijs mee naar huis

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Op een zondag vol sportieve hoogtepunten heeft Spanje de felbegeerde SailGP Season 4 Grand Final titel in San Francisco gewonnen. Het team, bekend als Los Gallos, behaalde een indrukwekkende overwinning en won $2 miljoen aan prijzengeld. Ze versloegen de zwaargewichten Australië en Nieuw-Zeeland, die respectievelijk tweede en derde eindigden in deze allesbeslissende finale.

Een perfecte start en een onvergetelijke Race

De sleutel tot succes lag bij de startlijn, waar stuurman Diego Botin de perfecte manoeuvre uitvoerde. Dit gaf zijn team een vliegende start, waarmee ze meteen de voorsprong namen op hun rivalen uit Australië en Nieuw-Zeeland.

“De Kiwi’s en de Aussies verslaan in de Grand Final hier in San Francisco – het is geweldig. We zijn dolblij. We hebben hard gewerkt en veel meegemaakt in deze League – vorig seizoen stonden we nog laatste, en nu winnen we! Ik denk dat we een fantastisch team hebben; laten we zien of we dit kunnen voortzetten en de bal aan het rollen houden,” aldus een enthousiaste Botin.

Technische Mankementen voor Australië

Hoewel Australië de hele race dicht achter Spanje zat, ging het mis in een cruciaal moment vlak voor de laatste manoeuvre. Een technische fout zorgde ervoor dat ze kostbare tijd verloren.

“Het was een normale overstagmanoeuvre, maar het board kwam los uit het slot. We hebben deze week duizenden overstagmanoeuvres gemaakt en dit is nooit gebeurd, en nu gebeurt het in de finale van 2 miljoen dollar. Wat doe je dan? Het is gewoon pech,” zei een teleurgestelde Tom Slingsby, de Australische stuurman.

De prestaties van Spanje en de uitdagingen voor Australië

Spanje Bewijst Zich op het Wereldpodium

Met deze overwinning heeft Spanje niet alleen critici de mond gesnoerd, maar ook belangrijke aandacht getrokken om hun team te behouden voor het volgende seizoen. Het was een spectaculaire prestatie die hen tot kampioenen kroonde na een uitdagend seizoen.

Australië’s sterke vloot races

Ondanks hun verlies in de finale, behaalde Australië indrukwekkende resultaten in de vlootraces, met drie overwinningen uit vijf races.

“Het team zeilde vandaag bijna beter dan ooit. We hadden de mentaliteit om te winnen, zelfs toen we achter lagen. Ik ben ontzettend trots op dit team en de manier waarop ze hebben gezeild,” voegde Slingsby toe.

Drama en opwinding tijdens de vlootraces

Botsing tussen Frankrijk en Denemarken

Naast de spannende finale was er ook drama tijdens de vlootraces. In race 5 botsten Frankrijk en Denemarken, waarbij Frankrijk een kapotte roer en een zware straf opliep.

“Soms heb je van die dagen dat je liever thuis blijft, en vandaag was zo’n dag. Bij de laatste overstagmanoeuvre zag ik de Denen niet en we botsten. We hebben het niet afgemaakt en dat doet pijn voor iedereen aan boord,” reflecteerde de Franse stuurman Quentin Delapierre.

Nieuw-Zeeland’s derde plaats

Nieuw-Zeeland eindigde als derde in de Grand Final, ondanks een sterk seizoen.

“We voelen allemaal de pijn op dit moment, maar we zijn echt trots op de manier waarop het team heeft gewerkt. We zullen teruggaan, reflecteren en volgend seizoen sterker terugkomen,” zei stuurman Peter Burling.

Eindstand SailGP Seizoen 4

  1. Spanje
  2. Australië
  3. Nieuw-Zeeland
  4. ROCKWOOL Denemarken
  5. Emirates GBR
  6. Canada
  7. Frankrijk
  8. Verenigde Staten
  9. Duitsland
  10. Zwitserland

Resultaten SailGP Evenement in San Francisco

  1. Australië – 39 punten
  2. ROCKWOOL Denemarken – 38 punten
  3. Emirates Great Britain – 35 punten
  4. Nieuw-Zeeland – 33 punten
  5. Canada – 28 punten
  6. Spanje – 26 punten
  7. Frankrijk – 16 punten
  8. Duitsland – 14 punten
  9. Verenigde Staten – 13 punten
  10. Zwitserland – 12 punten

Vooruitkijken naar het volgende SailGP seizoen

SailGP heeft bevestigd dat teams voor het eerst twee pre-season trainingskampen zullen hebben in Bermuda en Dubai, beginnend in augustus en oktober. Het seizoen 2024/2025 begint met de Emirates Dubai Sail Grand Prix op 23-24 november 2024. Verwacht nog meer actie, sensatie en vermaak tijdens deze evenementen, inclusief uitzonderlijke gastronomie, livemuziek en wereldklasse entertainment.

Gepubliceerd: 15 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Aan boord van de Class 40 Acrobatica
Zeilen

UPDATE. Class 40 ‘Acrobatica’ gezonken na aanvaring met tanker ‘Silver ray’

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Tijdens de trans-Atlantische Quebec – Saint Malo zeilrace, is de Class 40 ‘Acrobatica’ van schipper Alberto Riva gezonken na een aanvaring met de Liberische tanker ‘Silver Ray’. Het incident vond plaats te midden van zware weersomstandigheden, met windstoten tot 35 knopen en hoge golven. Riva en zijn bemanning, Tommaso Stella en Jean Marre, werden veilig gered en afgezet op het eiland Flores in de Azoren.

Het incident gebeurde onder uitdagende omstandigheden, zoals beschreven door schipper Riva zelf:

“De weersomstandigheden waren zeer zwaar, met windstoten van 35 knopen en hoge golven die over het dek sloegen. De boot ging erg snel en de omstandigheden aan boord waren ingewikkeld door de constante schokken. Plotseling was er een botsing en binnen enkele minuten was ‘Acrobatica’ volledig volgelopen.”

“We hadden veel geluk dat niemand ernstig gewond raakte, maar het was niet langer veilig voor ons om aan boord te blijven. We hebben de EPIRB geactiveerd, een Mayday verzonden en werden gered door de tanker ‘Silver Ray’. Daarna, op verzoek van het MRCC, Maritime Rescue Coordination Center, de organisatie verantwoordelijk voor het Search & Rescue-systeem, werden we afgezet op de Azoren, waar we ons nu bevinden.”

Class 40 Acrobatica gezonken

Mogelijke oorzaken van de aanvaring met de tanker

Er zijn verschillende hypotheses over de oorzaak van de aanvaring. Het kan gaan om een menselijke fout, hetzij van de bemanning van de Class 40 of van de tanker ‘Silver ray’. Een andere mogelijkheid is een defect in de navigatie-instrumenten zoals radar en AIS op één van de boten.

Gezien de weersomstandigheden en de beperkte zichtbaarheid, kan het ook zijn dat de tanker, die laag in het water ligt als hij vol is, niet tijdig werd opgemerkt de bemanning van de Class 40 ‘Acrobatica’. De exacte toedracht van het ongeluk is nog in onderzoek.

Tanker Silver Ray
Tanker Silver Ray

Riva, die eerder dit jaar herstelde van een zware blessure opgelopen tijdens de Transat Jacques Vabre, heeft in recente wedstrijden indrukwekkende resultaten behaald met zijn ‘Acrobatica’. Dit maakt het verlies van zijn boot extra bitter. Zijn sponsor, Riccardo Iovino van Edilizia Acrobatica, die het project mogelijk maakte, overleed eerder dit jaar, wat de tegenslagen voor Riva nog zwaarder maakt.

Over de Quebec – Saint Malo Regatta

De Quebec – Saint Malo is een tweejaarlijkse trans-Atlantische zeilwedstrijd die in 1984 werd opgericht. De race start in Quebec, Canada, en eindigt in Saint-Malo, Frankrijk. Het evenement trekt enkele van de beste offshore zeilers ter wereld aan en staat bekend om de uitdagende weersomstandigheden die deelnemers onderweg tegenkomen.

Foto boven: Aan boord van de Class 40 Acrobatica

Gepubliceerd: 14 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
AR en VR app SailGP
Techniek

Nieuwe AR en VR functies gelanceerd voor SailGP Grand Final in San Francisco

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

SailGP introduceert revolutionaire technologie voor een ongeëvenaarde kijkervaring.

SailGP, de meest technologisch geavanceerde en opwindende race op het water, heeft nieuwe Augmented Reality (AR) en Virtual Reality (VR) functies gelanceerd in de SailGP-app. Deze innovaties beloven fans een verbeterde kijkervaring te bieden tijdens de Grand Final van Seizoen 4, die dit weekend plaatsvindt in San Francisco.

Voor het eerst kunnen fans, zowel ter plaatse als thuis, genieten van een meeslepende 3D-ervaring via de bekroonde SailGP-app door simpelweg hun iOS-apparaat op de actie te richten. De nieuwe VR-functie, die gebruik maakt van GPS-technologie en werkt op zowel WiFi als mobiele connectiviteit, biedt een 360-graden kijkhoek van het racecircuit, grafische overlays op het water, live statistieken en F50-boottracking om ervoor te zorgen dat fans niets van de actie missen.

Innovatieve technologische doorbraak

De revolutionaire nieuwe functie is aangedreven door SailGP’s bestaande Emmy Award-winnende LiveLineFX-technologie en het gebruik van de Oracle Cloud. Hierdoor kan het wereldwijde kampioenschap in real-time 1,15 miljard data-aanvragen per uur verwerken via 125 sensoren op elk van de tien ultramoderne F50 catamarans over het 5G hybride netwerk van T-Mobile.

Warren Jones, Chief Technology Officer van SailGP, vertelt ons:

“SailGP heeft altijd vooropgelopen in technologie en innovatie binnen de sport. Deze ervaringsgerichte app-upgrades zijn gedreven door ons voortdurende streven om de kijkervaring voor onze fans te revolutioneren en te verbeteren. De toevoeging van AR en VR in de SailGP-app zal tech-savvy en data-hongerige fans een nog groter begrip en passie voor de sport bieden, die wereldwijd steeds populairder wordt.”

Up-Close met de F50 catamarans

AR ervarring

SailGP heeft ook een nieuwe AR-ervaring gelanceerd in de SailGP-app, waardoor fans de kans krijgen om een van de identieke F50 catamarans van dichtbij te bekijken. Deze nieuwe functie biedt gebruikers een 360-tour van een hightech F50, met een 3D-weergave en de mogelijkheid om in en uit te zoomen om alle kerncomponenten te bekijken die deze boten in staat stellen snelheden tot 100 km/u te bereiken.

Fans kunnen zelfs poseren voor een selfie en een foto delen op sociale media met hun favoriete team’s F50, naast deze technische hoogstandjes die boven het water zweven en in sommige configuraties tot 30 meter hoog zijn.

Na de Grand Final showdown van dit weekend zal SailGP beide functies willen inzetten voor alle 14 evenementen in het seizoen 2024/2025, die we eerder deze week hebben aangekondigd.

SailGP app met AR en VR functies downloaden

  • Voor iPhone en iPad: https://apps.apple.com/gb/app/sailgp/id1445011811
  • Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sailgp.secondscreen

Live meekijken

De Grand Final van Seizoen 4 in San Francisco begint zaterdag en zondag om 23.30 uur onze tijd. Live meekijken doe je hier: https://www.youtube.com/@SailGP/streams

Over de SailGP

SailGP is een wereldkampioenschap zeilen waarin de beste zeilers ter wereld het tegen elkaar opnemen in identieke F50 catamarans, die snelheden tot 100 km/u kunnen bereiken. Het kampioenschap is bekend om zijn innovatieve technologie en spectaculaire races op iconische locaties wereldwijd.

Gepubliceerd: 13 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Brouwse Classics Regatta
Zeilen

Succesvolle 7e editie van de Brouwse Classics Regatta

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Ondanks de uitdagende weersomstandigheden is de 7e editie van de Brouwse Classics Regatta (BCR) met groot enthousiasme ontvangen door alle deelnemers. Dit jaarlijkse evenement, gehouden op de prachtige Grevelingen, toonde een indrukwekkende verzameling van klassieke zeiljachten zoals de OHO, een one-off S&S, en de Muschka, een 75m² nationale kruiser.

Weersomstandigheden zorgen voor alternatief programma

Hoewel de wedstrijden op vrijdag en zondag zonder problemen plaatsvonden, zorgde de sterke wind op zaterdag voor een alternatief programma. De organisatie bood een scala aan activiteiten, van museumbezoeken tot een muzikale bingoavond, barbecue, live muziek en een silent disco voor de niet-voetbalfans. Deze diversiteit aan activiteiten zorgde ervoor dat alle deelnemers, van amateurs tot ervaren zeilers, volop genoten van het weekend.

Brouwse Classics regatta

Bekende deelnemers

Onder de deelnemers bevonden zich bekende zeilers zoals Richard Rot van zeilschool Aquavitesse, die samen met zijn broer Marcel op de Liberty voer. Yuri Nieuwenhuizen behaalde niet alleen een podiumplaats met de Annika in zijn klasse, maar excelleerde ook in de muziekbingo. Deze mix van competitie en gezelligheid maakt de BCR tot een uniek evenement dat zeker voor herhaling vatbaar is.

Winnaars

De winnaars in de vier verschillende klassen waren als volgt:

  • Classics 1: Liberty
  • Classics 2: Carmagnole
  • Nordic Folk Boats: Annika
  • Old Gaffers: Recipe

Gedetailleerde uitslagen en foto’s van het evenement zijn beschikbaar op wvbrouwershaven.nl/regatta.

Dank aan vrijwilligers en cponsoren

De succesvolle organisatie van de BCR is mede te danken aan de inzet van een fantastische ploeg vrijwilligers en de ondersteuning van diverse sponsoren. Hun bijdrage was essentieel voor het slagen van dit evenement.

Volgende Editie in 2026

De datum voor de volgende editie van de Brouwse Classics Regatta is al vastgesteld: vrijdag 3, zaterdag 4 en zondag 5 juli 2026. Noteer deze data alvast in uw agenda voor een nieuw spektakel op de Grevelingen.

Over de Brouwse Classics Regatta

De Brouwse Classics Regatta is een tweejaarlijkse zeilwedstrijd die zeilers van klassieke jachten samenbrengt op de Grevelingen. Dit evenement biedt een perfecte mix van sportieve competitie en sociale activiteiten, wat het een hoogtepunt maakt op de kalender van vele zeilliefhebbers. De regatta is een ode aan de schoonheid en traditie van klassieke zeiljachten en trekt zowel nationale als internationale deelnemers.

Gepubliceerd: 13 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Sun Fast 30
Ontdek

Nederlandse en Belgische teams gaan strijden om wereldtitel in Offshore Double Handed World Championship

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het eerste wereldkampioenschap Offshore Double Handed (ODHWC) zal plaatsvinden in Lorient, Bretagne, van 24 september tot 1 oktober 2024. Dit evenement trekt teams uit 16 landen, waaronder twee Nederlandse en twee Belgische teams. Het kampioenschap wordt georganiseerd door Lorient Grand Large in samenwerking met FFVoile, Yacht Club De France en Royal Ocean Racing Club.

Sterke Nederlandse en Belgische deelname

Deze vier teams behoren tot de top van het shorthanded offshore zeilen in Nederland en België en zullen strijden om de prestigieuze wereldtitel.

Twee Nederlandse teams

Yvonne Beusker en Erik van Vuuren

  • Yvonne Beusker
    • Ervaring: Ervaren zeilster met deelname aan diverse nationale en internationale offshore zeilwedstrijden.
    • Prestaties: Meerdere nationale en internationale titels in verschillende ORC en IRC klassen, bekend om haar tactisch inzicht en doorzettingsvermogen.
  • Erik van Vuuren
    • Ervaring: Zeiler en coach met uitgebreide ervaring in diverse offshore zeilklassen.
    • Prestaties: Deelname aan talrijke prestigieuze zeilwedstrijden wereldwijd. Meerdere nationale en internationale ORC en IRC titels waaronder de Admirals Cup en bekend om zijn strategische vaardigheden en leiderschap.

Lisa Vos en Tim Lemeer

  • Lisa Vos
    • Ervaring: Actieve zeilster in zowel nationale als internationale competities, betrokken bij Team JaJo tijdens de Ocean race.
    • Prestaties: Behaalde hoge posities in verschillende regatta’s, heeft posities aan boord bij team Spitfire, Moana en Extra Djinn.
  • Tim Lemeer
    • Ervaring: Semi-proffesioneel zeiler waaronder deelnames in de Swan Cup.
    • Prestaties: Schipper en coach bij Team Heiner en VO60 Boudragon van Holland Ocean Racing

Twee Belgische teams

Jonas Gerckens en Djelmila Tassin

  • Jonas Gerckens
    • Ervaring: Op de ogenblik de meeste bekende offshore zeiler in België, met deelname aan diverse offshore races in de Mini 650 en Class 40.
    • Prestaties: Meerdere topklasseringen in internationale offshore wedstrijden, inclusief deelname aan de Mini Transat en Route du Rhum.
  • Djelmila Tassin
    • Ervaring: Actieve zeilster met ervaring in verschillende zeilklassen.
    • Prestaties: Behaalde successen in nationale en internationale wedstrijden, bekend om haar vasthoudendheid en zeilvaardigheden.

Timothée Deplasse en Alix Schouller

  • Timothée Deplasse
    • Ervaring: Zeiler met een solide achtergrond in wedstrijdzeilen. Deelname aan Tourvoile 2024 met Bel Yachting.
    • Prestaties: Diverse goede klasseringen in nationale en internationale regatta’s.
  • Alix Schouller (FRA)
    • Ervaring: Actieve zeilster met een breed scala aan wedstrijdervaring. Deelname aan Tourvoile 2024 met Bel Yachting.
    • Prestaties: Behaalde hoge posities in verschillende wedstrijden, bekend om haar nauwkeurigheid en samenwerking op het water.

Spannende wedstrijden verwacht

De wedstrijden zullen plaatsvinden langs de ruige Atlantische kust, met een uitdagend parcours dat zich uitstrekt tot de Isles of Scilly in het westen en de Westelijke Benaderingen van Het Kanaal in het oosten. De teams zullen worden getest door westerse winden en sterke oceaanstromingen, wat zorgt voor complexe en opwindende zeilomstandigheden.

Elimination series en finale in Sun Fast 30’s

Alle teams zullen deelnemen aan een Elimination Series, bestaande uit twee groepen. Elk team neemt deel aan een nachtelijke race, waarbij de eerste vijf boten van elke groep zich kwalificeren voor de finale. De winnaar van de finale wordt gekroond tot wereldkampioen van het Offshore Double Handed World Championship.

De races zullen worden gevaren in de Sun Fast 30 OD, een ontwerp dat bekend staat om zijn eenvoud, betaalbaarheid en duurzaamheid. Deze boten, gebouwd in samenwerking tussen Jeanneau en Multiplast, bevatten de nieuwste technologieën op het gebied van duurzame scheepsbouw.

Lorient: epicentrum van offshore zeilen

Lorient, de locatie van het wereldkampioenschap, is het epicentrum van competitief offshore zeilen in Frankrijk. De stad herbergt elite teams in verschillende klassen, zoals Ultim, IMOCA, Mini 6.50, Figaro en Class40. In de afgelopen jaren heeft Lorient grote evenementen georganiseerd, waaronder The Ocean Race en Solitaire du Figaro.

Het Offshore Double Handed World Championship is een van de nieuwste toevoegingen aan deze rijke geschiedenis van zeilwedstrijden, met een unieke focus op gemengde teams en duurzaam zeilen. Dit evenement belooft niet alleen spannende races, maar ook een stap voorwaarts in de promotie van duurzaamheid binnen de zeilsport.

Foto: Sun Fast 30 OD © Rick Tomlinson/RORC

Gepubliceerd: 13 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Région de Bruxelles-Capitale
Zeilen

Belgische boot Région de Bruxelles-Capitale op het podium tijdens spannende Tour Voile Etappe

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Vandaag hebben de Figaro Beneteau 3-boten zich aangemeerd in Saint-Cast-le-Guildo na een enerverende laatste lange regatta van 160 mijl vanuit Le Havre. Auray Quiberon by Orlabay zegevierde opnieuw, gevolgd door La Réunion en de Belgische boot Région de Bruxelles-Capitale. Deze spannende ontwikkelingen hebben het klassement volledig opgeschud, met meerdere boten die nu strijden om de topposities. De Tour Voile 2024 is nog lang niet voorbij!

Bemanning Région de Bruxelles-Capitale

Spanning tot de laatste boei

De strijd tussen de Belgische boot Région de Bruxelles-Capitale en La Réunion was hevig, met beide teams die nek-aan-nek lagen tot de laatste boei voor Cap Fréhel. Gabriel Jean-Albert van La Réunion prees zijn teamgenoot Jules Delpech voor zijn strategische manoeuvres die hen een beslissende voorsprong gaven.

“We hebben goed gebruik gemaakt van de stroming en een serie snelle spinnaker-gijpen uitgevoerd om onze positie veilig te stellen,” aldus Jean-Albert.

Timothée Deplasse en zijn team van Région de Bruxelles-Capitale toonden hun vastberadenheid door talrijke tackings te maken langs de Cotentin om elke mijl te winnen.

“Het was intens met veel plaatsen waar weinig wind was en sterke stromingen,” verklaarde Deplasse. “We hebben snel de kopgroep kunnen bereiken.”

Région de Bruxelles-Capitale

Het team van Projet de l’Arche au Havre had te kampen met pech toen hun stuurboordfoil een boei raakte, wat hen drie plaatsen kostte. Toch wist het team zich gedeeltelijk te herstellen door uiteindelijk twee boten in te halen.

“Het is belangrijk om positief te blijven en de kansen te grijpen,” benadrukte Thomas André.

Het klassement blijft spannend met Auray Quiberon by Orlabay, Dunkerque Voile en Projet de l’Arche au Havre die allemaal gelijk staan met 74 punten. De definitieve winnaar wordt bekend op 14 juli na de laatste twee Grote Prijzen.

Over de Tour Voile

De Tour Voile is een zeilwedstrijd die jaarlijks wordt gehouden langs de Franse kust. De race omvat verschillende etappes en Grote Prijzen, waarbij teams van over de hele wereld strijden in identieke Figaro Beneteau 3-boten. De combinatie van tactische vaardigheden, fysieke uithoudingsvermogen en strategische besluitvorming maakt deze competitie een van de meest uitdagende in de zeilsport.

Foto’s: © Jean-Marie LIOT / Tour Voile

Gepubliceerd: 12 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
SailGP finale
Ontdek

Wie pakt de $2 Miljoen in de spectaculaire SailGP Seizoen 4 Grand Final?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De spanning stijgt terwijl de finale van het vierde seizoen van de SailGP nadert. Op 13 en 14 juli strijden de teams in de iconische wateren van San Francisco Bay om de felbegeerde titel en de hoofdprijs van $2 miljoen. Na een seizoen vol dramatische wendingen en indrukwekkende prestaties, belooft deze Grand Final een ware apotheose te worden.

Hoogtepunten van de competitie

Het tweedaagse evenement bestaat uit vijf fleet races, waarbij alle F50’s op volle snelheid de strijd met elkaar aangaan. Na deze races worden de punten opnieuw berekend en gaan alleen de top drie teams door naar de allesbeslissende finale. Nieuw-Zeeland heeft zich al verzekerd van een plek in deze shootout, dankzij hun indrukwekkende vijf overwinningen dit seizoen.

Favorieten en kanshebbers

Australië en Spanje staan momenteel op de tweede en derde plaats, maar Frankrijk zit hen op de hielen. Dit betekent dat de fleet races cruciaal zullen zijn om te bepalen wie zich bij Nieuw-Zeeland voegt in de laatste race. Ondanks dat sommige teams weinig kans maken om de finale te halen, zullen zij zeker proberen om roet in het eten te gooien voor de topteams.

Raceformat en verwachtingen

Het dynamische raceformaat van de SailGP, met zijn snelle en wendbare F50 catamarans, zorgt altijd voor spektakel. De wedstrijden in San Francisco Bay staan bekend om hun uitdagende omstandigheden, wat de spanning nog verder opvoert. Deze finale zal ongetwijfeld een combinatie van technische vaardigheden, strategie en pure snelheid vereisen.

De Grand Final in detail

  • Datum: 13-14 juli
  • Locatie: San Francisco Bay
  • Racetijden: Vanaf 14:30 PDT
  • Teams in de Spotlight: Nieuw-Zeeland, Australië, Spanje, Frankrijk

Over SailGP

SailGP is een internationale zeilcompetitie die in 2018 werd opgericht door Sir Russell Coutts en Larry Ellison. De competitie kenmerkt zich door zijn gebruik van identieke F50 foiling catamarans, die snelheden tot 50 knopen kunnen halen. Elk seizoen bestaat uit meerdere evenementen wereldwijd, waarbij teams strijden om punten om zich te kwalificeren voor de Grand Final.

Hoe live kijken

Voor de zeilliefhebbers die dit spektakel niet willen missen, zijn de races live te volgen via de officiële SailGP YouTube-kanaal: https://www.youtube.com/@SailGP/streams

Gepubliceerd: 12 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Geleidelijke verbetering tijdens het weekend. Zaterdag 13 juli ’24 passeren nog enkele buienlijnen maar daarna komen we onder de gunstige invloed van hogere druk.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 13-14 juli 2024

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Geleidelijke verbetering tijdens het weekend. Zaterdag 13 juli ’24 passeren nog enkele buienlijnen maar daarna komen we onder de gunstige invloed van hogere druk.

Een actieve regenzone, verbonden aan een depressie die via ons land richting Denemarken trekt, passeert deze morgen vrijdag 12 juli 2024 de kust. Na de passage van deze storing wordt via een noordelijke stroming, tussen een hoog boven de Atlantische Oceaan en een laag boven Denemarken, onstabiele maritieme lucht aangevoerd. Morgen zaterdag 13 juli ’24 krimpt de stroming van noordwest naar west en trekken nog enkele buienlijnen mee. Zondag 14 juli ’24 bouwt zich hogedruk op boven onze contreien.

Zaterdag 13 juli start zwaarbewolkt met buien. Na de middag wordt het droog met breder wordende opklaringen. Goed zicht, matig in de buien. Maxima rond 17°C. Minima rond 14°C.

Wind op zee: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit WNW, krimpend naar WZW en afnemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 1.3m, afnemend naar 1.0m.

Wind aan de kust: Matige wind (10-15 kt) uit WNW, krimpend naar WZW en afnemend naar matig (7-10 kt). Golven rond 1.0m, toenemend naar 1.6m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is eerst nog onstabiel.

Zondag 14 juli wisselen wolkenvelden en zonnige perioden elkaar af. In de loop van de dag vormen zich stapelwolken en is er kans op een lokale bui. Goed zicht. Maxima rond 20°C. Minima rond 13°C.

Wind op zee:  Matige wind (7-10 kt) uit ZW, afnemend naar zwak (4-6 kt) uit veranderlijke richting. Golven rond 0.7m, afnemend naar 0.5m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit ZZW, ruimend naar N. Golven rond 0.4m, afnemend naar 0.2m.

Rukwinden: Niet van Toepassing.

Opmerkingen: De aangevoerde is licht onstabiel.

Gepubliceerd: 12 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.