Beneteau heeft met de nieuwe First 30 een opvallende toevoeging aan de markt van planerende cruiser-racers gelanceerd. De legendarische naam ‘First 30’ keert terug, ditmaal met een focus op toegankelijk planeren en gebruiksgemak. Ontworpen voor een combinatie van prestaties en comfort, moet de First 30 volgens Beneteau een opwindende zeilervaring bieden voor zowel ervaren wedstrijdzeilers als recreatieve zeilers.
Wat maakt de First 30 anders?
De First 30 is het resultaat van een samenwerking tussen Beneteau en Seascape, waarbij topontwerpers als Samuel Manuard en Lorenzo Argento zijn betrokken. Deze nieuwe generatie cruiser snelheidsplezier met gemak kunnen combineren.
Andraz Mihelin, CEO van Seascape, benadrukt dat deze boot niet alleen bedoeld is voor wedstrijden, maar ook om van de natuur te genieten met vrienden en familie:
“De racer-cruiser heeft zijn tijd gehad. Mensen zoeken naar meer ontspanning en minder complexiteit.”
Ontworpen voor iedereen
Het opvallendste aan de First 30 is de eenvoud waarmee zeilers planerende snelheden kunnen bereiken, zonder een groot team aan boord of intensieve training. Met een eenvoudig tuig en een eenvoudige dek layout is de boot ideaal voor schorthanded sailing of voor gezinnen die zonder stress willen genieten van hoge snelheden.
Daarnaast zorgt het moderne, gezellige interieur voor comfortabel verblijf aan boord, met ruime accommodatie voor vier personen.
Prestaties en comfort hand in hand
De cockpit is ontworpen met het oog op zowel dagzeilers als wedstrijdzeilers, waarbij het ergonomische ontwerp zorgt voor een ongehinderde controle van de zeilen. De layout biedt opties voor zowel ontspannende dagtochten als competitieve regatta’s.
Voor diegenen die nog meer willen, is er een optioneel premiumpakket beschikbaar, met verbeterde bekleding en slimme opbergruimtes.
First 30 specificaties
| Specificatie | Waarde (metrisch) |
|---|---|
| Totale lengte | 10,33 m |
| Romp lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,95 m |
| Leeggewicht | 3150 kg |
| Standaard ballast | 1070 kg |
| Standaard diepgang | 1,98 m |
| Ondiepe kiel | TBA |
| Hoogte boven waterlijn | 14,7 m |
| Motorvermogen | 14 PK |
| Brandstofcapaciteit | 50 L |
| Zoetwatercapaciteit | 120 L |
| Grootzeil | 28,2 m² |
| Fok | 29,8 m² |
| Masthead gennaker | 98 m² |
| Fractionele gennaker | 86 m² |
Wordt de First 30 terug een klassieker?
Met een vanafprijs van 100.000 EUR excl. btw positioneert Beneteau de First 30 als een toegankelijke optie voor een breed publiek. De boot zal voor het eerst te zien zijn op Boot Düsseldorf in januari 2025. Het valt te bezien of deze nieuwe categorie van planerende cruisers inderdaad de norm zal worden voor moderne zeilers.
Over de eerste First 30: een terugblik
De originele Beneteau First 30, geïntroduceerd in 1977, was een baanbrekend ontwerp dat snel naam maakte in de zeilwereld. Ontworpen door Jean-Marie Finot, bood de First 30 een perfecte balans tussen snelheid en comfort, wat het tot een populaire keuze maakte voor zowel recreatieve zeilers als wedstrijdzeilers.
Het tijdloze ontwerp met een lange waterlijn en een relatief brede romp zorgde voor indrukwekkende prestaties op het water. De First 30 was bovendien zeer veelzijdig en kon zowel shorthanded als in volledige bemanning efficiënt worden gevaren.
In de jaren na de lancering wist de First 30 zich te bewijzen in tal van prestigieuze wedstrijden. Met name in offshore races, zoals de Tour de France à la Voile (1979 – 1981) en de Fastnet Race, behaalde het jacht opmerkelijke resultaten.
De First 30 werd geroemd om haar snelheid in verschillende windomstandigheden, evenals haar zeewaardigheid bij lange afstanden. De combinatie van een competitieve prijs, uitstekende prestaties en duurzaam comfort maakte de First 30 in de zeventiger en tachtiger jaren veel furore en is het model een ware klassieker geworden.
