ClubRacer
dinsdag 29 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Team Janssen de Jong in actie voor de kust van St. Maarten
Zeilen

Team Janssen de Jong – DutchSail tweede in St. Maarten Heineken Regatta

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Team Janssen de Jong DutchSail zeilde afgelopen week de St. Maarten Heineken Regatta met de VO65. Het team eindigde uiteindelijk op een verdienstelijke tweede plaats in de CSA klasse, op een gelijk aantal punten met de VO65 van Sailing Poland.

Het gelegenheidsteam bestond naast de vaste bemanningsleden Jelmer van Beek – schipper ; Rutger Vos; Jorden van Rooijen; Laura van Veen; Arianne van de Loosdrecht en Lars van Stekelenborg uit een aantal gasten.

Van Beek: “Niets mooiers dan zeilen tegen andere VO65’s Schipper Jelmer van Beek was na afloop tevreden. Van Beek: “Waanzinnig gaaf om deze regatta als eerste wedstrijd van het seizoen te zeilen. We hadden een goed team om het tegen de concurrentie op te nemen. Voor ons blijft het zeilen tegen andere VO65 toch het mooiste wat er is.”  “Als team hadden we de doelstelling om elke dag beter te zeilen. Als schipper ben ik trots hoe iedereen daar elke dag voor gegaan is. Dat we uiteindelijk met gelijk aantal punten 2de zijn geworden is jammer. Maar ik kijk vooral vooruit: we keren nu weer terug naar Europa om ons voor te bereiden op de Ocean Race.”

Eindklassement St. Maarten Heineken Regatta – CSA klasse

1. Sailing Poland – VO65
2. Janssen de Jong – DutchSail – VO65
3. I love Poland – VO70
4. Leopard 3 – Farr 100
5. Sisi The Austrian Ocean Race Project – VO65  

9. AmberSail2 – VO65

Er zijn nog een aantal plaatsen beschikbaar aan boord van de VO65 Janssen De Jong. Als je snel bent, kan je er nog bij zijn voor de Transatlantische oversteek . Vertrek op 20 maart 2022. Meer informatie via deze link. 

Foto: Laurens Morel

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ronde om Texel
Ontdek

Organisatie Ronde om Texel op koers voor de 43ste editie

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

In aanloop naar de 43ste editie van de Ronde om Texel, op zaterdag 18 juni 2022, zijn afgelopen maand Dorian van Rijsselberghe en Emmeke Ran samen met Niel van Hoff toegetreden tot het bestuur van de Ronde om Texel. Voorzitter Jan Schouwstra is verheugd met de verse krachten die vanuit hun eigen expertise de Ronde zullen verrijken en kijkt vol vertrouwen uit naar de komende en volgende edities. 

Toen begin dit jaar de Ronde om Texel op de stoep stond met de vraag om toe te treden tot het bestuur kende Dorian van Rijsselberghe, kind van het eiland en tweevoudig Olympisch kampioen windsurfen weinig tot geen twijfel. 

Die ene zaterdag in juni
Van Rijsselberghe: “Sinds ik mij kan herinneren speelt die ene zaterdag in juni een belangrijke rol in mijn leven. Waar ik de afgelopen jaren ook was om te windsurfen, altijd zorgde ik ervoor dat ik op tijd thuis was voor het Rondje. Niets mooiers en simpelers dan het eiland rechts houden en gas geven.”

Binnen het bestuur zal Van Rijsselberghe de portefeuille sport op zich nemen. Van Rijsselberghe: “Door de pandemie hebben we helaas twee jaar niet kunnen varen. Dit jaar gaan we voor de 43e keer rond het eiland. Op de catamarans, op de windsurfplank gewoon door het water of foilend over het water: ik heb het allemaal gedaan en ik blijf het ook doen. Niet mooiers dan meevaren als je het mij vraagt. Je gaat mij dan voorlopig ook nog niet op een startschip zien als wedstrijdleider maar aan de voorkant denk en werk ik graag mee vanuit mijn ervaring.”

Schouwstra blij met Texelse versterking bestuur
Naast Dorian van Rijsselberghe zitten sinds kort ook Niel van Hoff en de Texelse Emmeke Ran in het bestuur. Samen met Schouwstra, en de eind vorig jaar tot het bestuur toegetreden Tom de Lugt, vormen zij het vijfkoppige bestuur van de Ronde om Texel. 

Schouwstra: “Met Dorian hebben we naast een kundig bestuurslid natuurlijk ook een prachtig boegbeeld aan boord gehaald op weg naar de 45e editie van de Ronde in 2024. Maar ik ben net zo blij met de toetreding van Tom de Lugt als financiële man, Emmeke Ran die op de achtergrond in verschillende functies al jaren een belangrijke rol heeft in de organisatie van het evenement en Niel van Hoff.”

Schouwstra vervolgt: “Als bestuur bestaan we net als de hele Ronde om vrijwilligers. Daar zit een natuurlijk verloop in en dat is ook helemaal niet erg. Met het vertrek van Robert Lelieveld, Menno Vercouteren en Netty Driehuis hebben we deze winter afscheid genomen van drie trouwe krachten die zich jarenlang hebben ingezet voor de Ronde. Hetgeen wij ze met zijn allen onwijs dankbaar voor zijn. Tegelijkertijd denk ik dat we met het nieuwe bestuur, dat met Tom, Emmeke, Dorian en mijzelf uit maar liefst vier Texelaars bestaat, klaar zijn voor de toekomst.” 

Toekomst
Het nieuwe bestuur heeft zichzelf als doel gesteld om van de 43ste editie op zaterdag 18 juni aanstaande een daverend succes te maken van. Voorzitter Schouwstra: “Het strand bij Paal17 moet van donderdag 16 t/m zaterdag 18 juni weer echt ’the place to be’ zijn voor de watersportliefhebber en de Texelaar. Maar dat kunnen we als bestuur niet alleen. Daar hebben we onze ruim 300 vrijwilligers onwijs hard bij nodig, net als het Texelse bedrijfsleven!”

Van Rijsselberghe vult Schouwstra aan: “Voor de zeilers en surfers die mee willen varen, de inschrijving gaat op 15 maart open! En net als bij de laatste editie in 2019 zullen we er onder de naam WAVES Festival voor zorgen dat het ook op de kant weer een spektakel wordt met verschillende clinics, live muziek en natuurlijk iedere avond een goed feest.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nederlands Kampioenschap Finn klasse
Ontdek

Nederlands Kampioenschap Finn klasse naar North Sea Regatta

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Finn klasse brengt nu ook haar Nederlands Kampioenschap onder bij de North Sea Regatta.

Na de aankondiging vorige week dat het EK van de J/22’s bij de NSR zal plaatsvinden heeft nu ook de Finn klasse besloten haar ONK onder te brengen bij de North Sea Regatta. “De North Sea Regatta is uiteraard vreselijk blij met dit besluit. Een bewijs van vertrouwen in de organisatie” aldus Frans Driessen Event Director van de NSR. De Finn klasse kiest voor de NSR omdat zij vertrouwen hebben in de organisatie, de “korte” aanzeiltijden naar het wedstrijdgebied en het befaamde sociale programma.

Door de late wijziging van de Finn klasse moest de NSR even alle zeilen bij zetten maar manage2sail is aangepast, de NOR is aangepast en het wedstrijd comité van de Bravo baan is uitgebreid voor de komst van de 30-40 boten. “Het is nog steeds mogelijk voor klasse om hun evenement onder te brengen bij de 75e editie van North Sea Regatta” benadrukt Frans Driessen

De 75e editie van de North Sea Regatta wordt dit jaar wederom gehouden in het Pinksterweekeinde van 4-6 juni. Met 3 wedstrijdbanen (catamarans, zwaard/kiel boten en ORC/IRC/SW klassen) belooft het “hét zeilevenement” van het jaar te worden.

Inschrijven kan via www.nsr.nl.
De organisatie is bereikbaar via info@nsr.nl.
Meer informatie over de Finn klasse via www.finn-sailing.nl

Foto: Sander van den Borch 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Goofies maart 2022
Ontdek

Goofies maart afgelast vanwege windstilte

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

De Goofies van 5 maart 2022 werden na een uitstel van de start, vervolgens volledig afgelast vanwege de windstilte.

Dit leverde wel enkele mooie foto’s op die we jullie niet willen onthouden. De laatste Goofies van het seizoen 2021-22 zal dus begin april worden uitgevochten. Het wordt een mooie afsluiting met traktaties als heerlijke koffie, bolussen en frieten volgens Lida Buijtink, één van de Goofen. 

Mooie beelden

Windstilte op Oosterschelde

 

Windstilte op Oosterschelde met deelnemers

 

Windstilte op Oosterschelde met deelnemers

windroos

Foto’s: Lida Buijtink, Patrick Dierckx 
Bron: Facebook

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
laatste dag van de St. Maarten Heineken Regatta
Ontdek

Afronding van de laatste dag van de St. Maarten Heineken Regatta

Door Eddy Lekens 6 minuten leestijd

6 maart 2022 – Simpson Bay –  Moeder Natuur was een geduchte kracht tijdens de races op de laatste dag. Een donkere wolk daalde neer boven Simpson Bay, tijdens de start van de vierde en laatste dag van de St. Maarten Heineken Regatta, maar dat zette geen domper op het plezier van de vloot.

“Sommige Volvo’s kwamen in volle vaart van achter de lijn, het was een verbazingwekkende start – zo spannend!” zei Michele Korteweg, directeur van de St. Maarten Heineken Regatta, die op de eerste rij zat bij alle actie van vandaag. “Het was ook de mooiste bareboat start, allemaal zo perfect uitgelijnd. Ondertussen waren de sportboten achter ons hun etappe aan het afmaken en Kick ‘Em Jenny werd weggevaagd, omdat ze moeite hadden om hun grote groene spinnaker naar beneden te krijgen toen er een enorme windvlaag binnenkwam.”

Tegen het einde van de regatta gedroegen de boten zich als pro’s. Velen van hen hadden een gereefd grootzeil, en volgden de waarschuwingen op van de vele round-ups die de vloot tijdens de windvlagen te verduren had gekregen. De vloot wist zich koel, kalm en beheerst te houden. De Squeakybrat II behield de eerste en tweede plaats voor de overall klasse-overwinningen. 

Squeakybrat II slaagde er met moeite in om de eerste plaats te bemachtigen en onttroonde daarmee Girl van hun verder ongeslagen record. De nieuwkomers in de St. Maarten Heineken Regatta, Team Krabbegat/Asterias uit Nederland, presteerden consistent gedurende het hele evenement, waardoor ze uiteindelijk de laatste podiumplaats voor de regatta bemachtigden.

De Volvo-vloot
De Volvo-vloot had een geweldige start, maar die viel al snel in duigen bij het voordewindse merkteken. VO70 I Love Poland miste het merkteken, terwijl mede-concurrent Ocean Breeze het meenam! Il Mostro rondde vervolgens een spookmerk, terwijl RC de M-vlag trok om zelf het tijdelijke merk te vormen. Tegen de tijd dat de volgende vloot van Diam 24’s arriveerde, was het merkteken losgehaakt van het roer van Ocean Breeze, zij het iets verder uit de kust dan oorspronkelijk het geval was.

De Diam 24 Karibuni verscheen als eerste aan de meet, maar werd later gepasseerd door de zeer competitieve vloot van Diams. Deze vloot van lokale boten is ook allemaal vrienden van elkaar die zijn overgestapt naar de one design-klasse om de score te vereffenen van wie de beste zeilers overall zijn. Cry Macho, geleid door Benoit Champanhac, won de hele Regatta met kogels, Cry Baby, geschipperd door klassenfanaat Pierre Altier, pakte alle seconden, en Merlin van de Sint Maarten Yacht Club bleef derde in Multihull 3.

Multihull 1
In Multihull 1 werden Five Oceans (ORC50) duidelijk kampioen met een eerste plaats in elke race van het evenement. De tweede plaats ging naar de lokale multihull Arawak/Island Water World, die hun klasse wonnen in de 2020 St. Maarten Heineken Regatta. De wedstrijd van vandaag was een beetje licht, met meer dan de helft van hun vloot die niet aan de startlijn verscheen. Desalniettemin werd de Multihull 1 overwinning dik verdiend door Five Oceans, die de Round the Island Race op dag 2 verpletterden en eindigden naast CSA1. 

Oproep aan aan de TP52’s
TP52, Jolt, was een klasse apart, met slechts één andere boot in CSA4, maar kon meestal worden gevonden op de hielen van de Maxi vloot. Iets te klein om bij de grote boten te horen, en te groot en krachtig voor de middenvloot. De TP52 heeft duidelijk meer 52’s nodig om mee te spelen, want deze vloot is meestal gewend aan matchracing in de Middellandse Zee. Dus hier is de officiële oproep aan de TP52’s – kom bij ons voor wat “Serious Fun!” in 2023!

Class40s: echte professionals
In CSA2 heeft een betrouwbare groep van Class40s zich weer bij ons gevoegd voor hun eigen speciale klasse. Vicitan behaalde de eerste plaats in elke race, ondanks het feit dat ze de helft van het totale aantal teamleden aan boord hadden in vergelijking met hun concurrenten. Je kunt zien dat deze jongens echte professionals zijn; het is dan wel hun eerste St. Maarten Heineken Regatta, maar ze komen uit races van wereldklasse zoals de Caribbean 600 en Transat Jacques Vabre.

OMII, een nieuwe Swan 58, heeft ook een indrukwekkende voorsprong genomen en gewonnen in hun klasse CSA3, door de eerste plaats te pakken in elke race. Concurrent Isobel, een aangepaste Stephens Waring 75, had tijdens dit evenement pech, vandaag verloren ze hun mast door een voorstag defect aan de benedenwindse kant van het eiland. Hoewel het wedstrijdcomité het grootste deel van de vloot weghield van de loefzijde van St. Maarten, joeg de wind de vloot nog steeds over het parcours.

In de sportbootvloten, CSA 5 & 8, produceerde de grote bries wat big air waarbij de 24-34 voeters uit het water vlogen op hun downwind legs. CSA 5 & 8 verdubbelde bijna hun totaal aantal races voor het evenement, vandaag raceten ze drie sets windward-leewards. Er waren wat meer verwisselingen van markeringen toen een deel van de vloot de oranje markering voor de grote boten rondde, in plaats van de gele voor de windse markering. Het was zeker zwaar voor de vloot, met nogal wat boten die besloten de handdoek in de ring te gooien in de laatste race van de dag. 

CSA7 voelde de spanning
De hele racevloot voelde de spanning vandaag, maar geen enkele klasse hield langer de adem in dan CSA7, die reikhalzend uitkeek naar de resultaten van die dag om het laatste podium van het evenement te bepalen. Ondanks een paar derde plaatsen in de Regatta, had team Liquid, J122, de meest consistente prestatie over de vier dagen, waardoor ze op de eerste plaats eindigden met slechts één punt verschil. De tweede en derde plaats werden gedeeld door de lokale Beneteau First 47.7, Dauntless, en de J111 Spike.

“Het was een goede race voor ons. We gingen voluit op de eerste kite leg, roken El Ocaso in de grote bries,” deelde Liquid kapitein Julian White. Liquid-eigenaar Pamala Baldwin voldeed aan haar doel toen ze aan het begin van de week verklaarde: “Ik kwam hier om te winnen.” 

Pam won ook de eer van de trofee voor het vertegenwoordigen van vrouwen in het zeilen, en het team won beste prestatie overall, en nam een Oris Aquis Date Calibre 400 uurwerk mee naar huis als de hoofdprijs. Goed gedaan Pam en bemanning!!

Nu is het tijd om te vieren!! Voor de volledige resultaten van de vloot, bezoek www.yachtscoring.com. 

St. Maarten Heineken Regatta
De St. Maarten Heineken Regatta bestaat 42 jaar en wordt alsmaar beter. Vier dagen lang racen ’s werelds meest doorgewinterde zeilers uit meer dan 35 landen. Dit is echt een Regatta voor iedereen, van professionele teams die zeilen met Maxi’s, Monohulls en Performance Multihulls tot vakantiegangers op gecharterde Bareboats tot live-aboard gezinnen die cruisen in het Caribisch gebied. Kristalhelder water en verkoelende noordoost passaatwinden zorgen voor de ongerepte condities voor spectaculaire races vlak voor de kust van Sint Maarten. Dit evenement is een must op je bucketlist! Kom en geniet van het leven in de Caribbean; kom voor wat Serious Fun van 3 – 6 Maart, 2022!

Bron: www.heinekenregatta.com.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Optimisten
Ontdek

Jeugdzeillessen gaan opnieuw van start

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Steendam – De zeillessen op het Schildmeer gaan weer van start!

Wil jij ook zelf je boot besturen en met andere zeilers het water op? Jong geleerd is oud gedaan; zeilen verleer je nooit en je hebt er je leven lang plezier van! Zeilvereniging Schildmeer start met het nieuwe seizoen voor de jeugd! Wekelijks, op vrijdagavond verzorgen wij de lessen voor de jeugd.

Theorielessen
We starten met een aantal theorielessen en in april gaat de jeugd het water op. Bakboord, stuurboord, roer, zwaard, giek, schoot; na één les weet jij al heel veel over de zeilboot. Onze zeilvereniging bestaat al sinds 1942 en onze instructeurs zijn CWO-gediplomeerd en enthousiast. Zij hebben allen ruime ervaring in het (wedstrijd)zeilen en in het opleiden van nieuwe zeebinkies!

Voldoende eigen boten
Onze accommodatie is perfect gelegen aan het Schildmeer, aan de Roegeweg in Steendam, bij Restaurant de Tijd en het Surfcenter. De club beschikt over voldoende eigen boten, dus je hoeft zelf geen boot te hebben. Enthousiast geworden? Heb je nog vragen? Je kunt je aanmelden door een mail te sturen naar training@zeilverenigingschildmeer.nl Whatsapp: 06 50508130 (Arien Huijssoon)

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Leopard 3
Zeilen

Dynamische eerste dag op St. Maarten Heineken Regatta

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

3 maart 2022 – Simpson Bay – Het is eindelijk showtime in de 42e St. Maarten Heineken Regatta. Alle klassen gingen vandaag over één lange racebaan – waarbij de vloten werden gesplitst – met grote boten en sportboten die oostwaarts gingen naar St. Barths, terwijl de Island Time en Bareboat klassen westwaarts gingen richting Marigot. 

Er was veel actie op een krappe startlijn voor de CSA1 vloot, in feite 3 vloten in één met twee Maxi’s, vier VO65’s en vier VO70’s. Een relatief korte startlijn en oplopende dieptebeperkingen aan de kust bij de stuurboordstart zorgden voor een aantal soepele bewegingen in de vloot. Op de vraag wat voor Atlas Ocean Racing de grootste uitdaging was om over te stappen van hun VO60, waarmee ze in de 2020 St. Maarten Heineken Regatta raceten, naar hun nieuwe VO70, Il Mostro, antwoordde Gilles Barbot dat het team “leert dansen met meer onderdelen op de boot, en dat de dans complexer is”.

De twee Maxi’s, Leopard3 en Deep Blue, hadden hun eigen duet, waarbij ze zich concentreerden op hun Maxi-wedstrijd terwijl ze tussen de Volvo-vloot manoeuvreerden. “Als we aan de dag beginnen, moeten we een fundamentele beslissing nemen: kijken we naar Deep Blue als de belangrijkste concurrent en racen we met hen rond de baan, en kijken we gewoon hoe het afloopt tegen de Volvo 65 & 70’s; en dat is wat we vandaag deden,” zei Ian Budgen, tacticus van Leopard3.

Meer mogelijkheden voor vrouwen
De grote boten worden niet meer alleen door jongens gevaren. Hoewel de meeste teams nog steeds voornamelijk uit mannen bestaan, hebben aanpassingen van de bemanningsregels in de Ocean Race de afgelopen vijf jaar meer mogelijkheden voor vrouwen gecreëerd om aan boord te komen. Eén zo’n jonge vrouw, Laura van Veen, is al meer dan een jaar bij het team en heeft met haar harde werk en vastberadenheid haar plaats in het VO65 team Janssen de Jong – DutchSail zeker verdiend. 

“Normaal hebben we 1 of 2 meisjes meer aan boord, dus het is niet veel, maar het is een beetje aan het veranderen. Ik denk dat het goed voor ons is dat we mee kunnen doen en deel uit kunnen maken van het team. Ik doe vooral trim, maar beweeg veel rond de boot, en ik denk dat voor mij wat ik echt toevoeg een goede communicatie is aan het team,” aldus Laura van Veen, VO65 Janssen de Jong.

Ook kleine boten zetten een geweldige show neer
Ondanks een vloot met grote en bekende boten voor de St. Maarten Heineken Regatta van dit jaar, zetten ook de kleine boten een geweldige show neer. De hypercompetitieve CSA7-vloot zit vol, met goed op elkaar ingespeelde J-boten die hun prestaties direct op het water kunnen meten. Er is geen ruimte voor fouten in deze vloot: van start tot finish, elke seconde telt!

“We hadden niet de beste start van de race, in feite waren we voor het overgrote deel van de race niet echt in de race. Zo zie je maar dat je tijdens zo’n lange race moet blijven doorduwen en nooit mag opgeven”, aldus Julian White, schipper van Liquid, J122. “We kwamen vlak achter de andere J122 binnen, wat erg leuk was, en we hadden Spike daar ook, een J111. Ik denk dat we ze net met 6 seconden gecorrigeerd hebben, wat maar weer eens laat zien hoe close het racen is.”

Lokaal jeugdzeilteam zet beste prestatie van de dag neer 

De beste prestatie van de dag op het water ging naar het lokale jeugdzeilteam van de Sint Maarten Yacht Club, dat racete op een Melges 24 Island Water World 2. Een derde plaats is misschien niet iets waar iedereen over naar huis zou schrijven, maar deze jeugdzeilers zouden het gesprek van de dag moeten zijn! Onder leiding van hun zeilcoach, Sam Peeks, maakte het team van twee vrouwen en twee mannen in de leeftijd van 15-17 jaar een geweldig debuut in hun eerste regatta op de Melges 24. Als je bedenkt dat deze jonge zeilers het opnemen tegen top Caribische Melges-teams en op hun eerste dag al een podiumplek kunnen behalen, zijn ze zeker een team om in de gaten te houden! 

Over de St. Maarten Heineken Regatta
Deze Regatta bestaat 42 jaar en wordt steeds beter. Vier dagen lang racen met ’s werelds meest doorgewinterde zeilers, afkomstig uit meer dan 35 landen. Dit is echt een Regatta voor iedereen, van professionele teams die zeilen met Maxi’s, Monohulls en Performance Multihulls tot vakantiegangers op gecharterde Bareboats tot live-aboard gezinnen die cruisen in het Caribisch gebied. Kristalhelder water en verkoelende noordoost passaatwinden zorgen voor ongerepte condities en voor spectaculaire races vlak voor de kust van Sint Maarten van 3 tot 6 Maart, 2022.

Je kan de vloot het hele weekend volgen op Regatta social media @stmaartenheinekenregatta Instagram en Facebook. 

Bron: www.heinekenregatta.com.

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 4 maart 2022
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 5-6 maart 2022

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Zonnig en fris. Een verzwakkende storing is net ten westen van onze kust tot stilstand gekomen en zal daar gedurende de volgende dagen onder invloed van het Noordoost-Europese hoog volledig oplossen. Een hogedrukgebied boven Scandinavië stuurt droge stabiele continentale lucht uit het oosten tot het zuidoosten naar onze streken. Een verzwakte Atlantische storing strekt zich uit van IJsland tot het Iberisch Schiereiland en blijft geblokkeerd net ten westen van ons land.

Zaterdag 5 maart is het zonnig met wolkenvelden. Droog. Matig zicht. Maxima rond 8-9°C. Minima rond -1°C.

Wind op zee: Matige wind (7-10 kt) uit OZO, krimpend naar NO en toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.4m, toenemend naar 0.9m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit OZO, krimpend naar NO en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.2m, toenemend naar 0.6m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Weerkaart zaterdag 5 maart 2022

Zondag 6 maart start zonnig. Na de middag komt er meer bewolking opzetten  met een kleine kans op een bui. Matig, later goed zicht. Maxima rond 6-7°C. Minima rond 0°C.

Wind op zee: Vrij krachtige tot krachtige wind (20-25 kt) uit ONO tot NO. Golven rond 1.6 m.

Wind aan de kust: Matige tot vrij krachtige wind (15-20 kt) uit ONO tot NO. Golven rond 0.9 m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Weerkaart zondag 6 maart 2022

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
VO65 Janssen de Jong
Gesponsorde inhoudOntdek

Vaar mee met de VO65 Janssen de Jong vanuit Sint Maarten naar Europa

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Wil je meezeilen op de VO65 Janssen de Jong? Nu is er de gelegenheid om op 20 maart de transatlantic mee te varen vanuit Sint Maarten naar Europa. De geschatte oversteek tijd is ongeveer 17 dagen. Laat zo snel mogelijk weten of je mee wilt, er is veel animo en beperkte plaatsen. Aan boord wordt natuurlijk gezorgd voor goede safety uitrusting en zeilkleding en de reis is inclusief eten en drinken aan boord. 

De crew bestaat uit professionele zeilers die aan het trainen zijn voor de Ocean Race, die in Januari 2023 van start gaat. Je draait mee in het wachtschema als volwaardig crew member. Ondertussen verbeter je je eigen zeil-skills op de Oceaan en op een VO65. Neem voor meer informatie contact met ons op via annefleur@sailingholland.net of bel 06 57 67 70 41

Het prijskaartje bedraagt 4500 euro per persoon. 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Oostende-Helgoland-Oostende
Ontdek

Traditie van uithoudingszeilen leeft weer op met de Oostende – Helgoland – Oostende race

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Zeilers en hun relatie met de horizon, het is wat. Uit de lange reeks van lange afstandszeilwedstrijden is die naar het eiland Helgoland voor de Duitse kust een met een sterke traditie. De Royal North Sea Yacht Club van Oostende organiseert deze heen- en terug wedstrijd opnieuw voor het raceseizoen 22.

Zeilmarathon
Op zaterdag 9 juli om 9 uur start voor de kust van Oostende de langste zeezeilwedstrijd van het jaar: Oostende-Helgoland.
Zeezeiljachten in de IRC-, de CR-formules en de multihulls, allemaal minstens 8,50 m lang, kunnen deelnemen. Ook double handed bemanningen zijn toegelaten.

Ze racen dan voorbij de Scheldemonding, langs de Nederlandse kust, de Maasmond en buitenom de Waddeneilanden de Duitse bocht in, richting het Duitse Helgoland. Goed voor 265 zeemijlen non stop racen.

Zowel de heen- als de terugwedstrijd krijgen een apart klassement. Voor sommige deelnemers is de heenrace een ideale aanbreng die hen al een flink eind naar het noorden brengt. Doorvaren om bv. vaarvakantie te nemen in de Baltische wateren wordt daarmee aantrekkelijker. In Helgoland organiseert Wassersportclub Helgoland een interessant verwelkomingsprogramma en de prijsuitreiking van de heenrace.

Uithoudingsrace
Op woensdag 13 juli geeft het racecomité van de co-opererende club om 09 uur de start van de terugrace naar Oostende.
De twee trajecten gelden als selectief voor deelname aan de Rolex Fastnet Race van 2023.
Zowel in de heen- als de terugwedstrijd schuilt de uitdaging in het dag en nacht aanhouden van de hoogste bootsnelheid, de juiste anticipatie op de stromingen en omgaan met de wisselende weer en windomstandigheden. De wedstrijd verloopt maximaal buiten de zones van de windmolenparken en van de beroepsscheepvaart, hoewel de passage van de Schelde- en Maasmond-aanlopen grote aandacht vraagt. 

De rode rots ademt diplomatie
Net als deze laatste klassieker, aka de Everest onder de lange afstandszeilraces in de Frans/Engelse/Ierse wateren, gaat de geschiedenis van de Helgoland race terug tot de 19de eeuw. In 1896 ging de Britse Rainbow als eerste over de finish. De race had een diplomatieke missie, want Keizer Willem II had het rode eiland twee jaar eerder met de Britten geruild voor Zanzibar. Omwille van gekibbel over wedstrijdformules haalden de Britten de race van hun kalender. Nog voor 1900 nam de Yacht Club d’Ostende de organisatie op zich met de ruggensteun van de Societé des Bains d’Ostende en talloze hogere marineofficieren, notabelen en het Duitse en het Belgische hof. 

De nadruk bij deze editie ligt op de mix van topwedstrijdzeilers met performante jachten en multihulls en de zg. Cruiser/Racer zeilers. (Lees verder onder de foto)

Oostende-Helgoland-Oostende

Oostende Helgoland Oostende
Georganiseerd door de Royal North Sea Yacht Club Oostende in samenwerking met de Wassersportclub Helgoland en ondersteund door Wind en Watersport Vlaanderen.

Reageren op dit bericht kan via onze Facebook pagina.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 2

    Tienpont en Walta klaar voor WK Offshore Double Handed in Marseille

  • 3

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

  • 4

    België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

  • 5

    Zeilers weerbericht weekend 26-27 September 2026

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.