Op 4 mei werden de coronacrisis maatregelen omtrent de pleziervaart, waaronder ook de zeilsport valt, versoepelt. We schreven hier eerder over via dit bericht. Niet veel later kwam de Vlaamse zeilfederatie WWSV met een safestart gids voor haar leden. Toch rijzen er veel vragen omtrent havengelden, lidgelden en boten in het buitenland. We lijsten ze even op.

Clubwerking en lidgelden

Via een open brief aan de leden van haar aangesloten clubs vroeg de Vlaamse zeilfederatie Wind en Watersport Vlaanderen om solidair te blijven: blijf je club maximaal steunen door tijdig de lidgelden en liggelden te betalen en hier ook geen terugbetaling voor te vragen.

Is dit wel de juiste manier vroegen wij ons af. Vele leden zijn tijdens de coronacrisis gedwongen om te stoppen met hun professionele activiteiten en vallen terug op slechts 10% van hun inkomsten.

Is het ook niet de taak van WWSV om clubs bij te springen die in financiële nood verkeren? Deze jachtclubs hebben tenslotte decennia lang een financiële afdracht gedaan per aangesloten lid, van visser tot zeiler. Laat ons hopen dat hier financiële reserves mee zijn opgebouwd zodat clubs in financiële nood boven water gehouden kunnen worden.

Bij een aantal sportcentra, en zeker niet de grootste, krijgen de leden drie opties:

• Je krijgt het lidgeld voor de periode van de sluiting terugbetaald.
• Je kan het reeds betaalde lidgeld gebruiken voor een volgende periode.
• Je schenkt (een deel van) het lidgeld uit solidariteit als je je dat kan veroorloven.

Peiling 1:

Aangepaste haven- of liggelden

Tijdens de corona crisis kwamen er talrijke maatregelen waardoor er geen of een beperkte toegang is tot de jachthavens.

Vele ligplaatshouders hoopten op een korting op de liggelden, boten, autoparking en toeristenbelasting.

Sommige jachthavens hebben zich reeds solidair opgesteld met hun ligplaatshouders. Bij Jachthaven Breskens BV wordt een korting van 75% toegekend voor het aantal weken dat de Noodverordening COVID-19 van kracht is en er zodoende slechts een beperkte toegang tot de jachthaven mogelijk was. Deze korting zal op de liggelden van de (duurdere) zomercontracten worden verleend. Wij zijn benieuwd of deze solidariteit verleend door een commerciële jachthaven wordt overgenomen door andere commerciële jachthavens en verenigingshavens .

Peiling 2:

Boten in het buitenland

Vele Belgen hebben een boot in het buitenland en vrezen voor hun zeilseizoen want de federale overheid houdt de grensovergangen nog steeds dicht voor verplaatsingen naar jachthavens.

Booteigenaars zijn bezorgd. Niemand weet immers hoe zijn boot eraan toe is na enkele eenzame maanden.

Ondertussen worden er Facebook groepen gestart, petities gemaakt, open brieven verzonden naar watersportfederaties en e-mails verzonden naar Vlaamse televisieprogramma’s zoals Terzake en de De Afspraak. Zelfs de federale overheid en haar bevoegde ministers worden benaderd in de hoop dat het probleem op de agenda komt zodat eigenaars eindelijk naar hun boten kunnen die in het buitenland liggen.

Al zijn er ook boten eigenaars die zich zorgen maken: Nu al aan boord gaan houdt misschien een risico in op nieuwe besmettingen. We citeren een aantal probleemstellingen:

• Gaan we dan allemaal gezamenlijk dagtochten doen met onze boten en twee maal per weekend op en af rijden? 
• Gaan we massaal gebruik maken van de toiletten en douches aan boord of gaan we alles lozen in de jachthavens en vaarwater, wat verboden is.
• Gaan we onze buren ligplaatshouders enkel van ver toewuiven?
• Gaan we de social distancing kunnen respecteren wanneer we elkaar passeren op de steiger?

Peiling:

Veel vragen en veel antwoorden zijn mogelijk. Laat al je meningen, bedenkingen en voorstellen gerust weten op de Facebook pagina van ClubRacer. Ondertussen houd je veilig en blijf gezond!

De versoepeling van de coronamaatregelen, die minister Rutte gisteren aankondigde in de persconferentie, is onacceptabel voor de watersport- en recreatiesector. HISWA-RECRON – ondernemersorganisatie voor watersport en recreatie – is vooral boos over het besluit dat gemeenschappelijke sanitaire voorzieningen bij toeristische bedrijven tot 1 juli dicht moeten
 
HISWA-RECRON eist dat het kabinet de maatregel terugdraait en dat jachthavens, zeilscholen, groepsaccommodaties, buitensportbedrijven en campings met gemeenschappelijk sanitair met het Hemelvaartsweekeinde open kunnen.

“Dit is onbegrijpelijk. We zijn optimaal voorbereid; onze protocollen liggen klaar. Hierin staan tot in detail strenge  voorzorgsmaatregelen beschreven hoe in onze bedrijven wordt omgegaan met de veiligheid om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Bijvoorbeeld hoe gasten veilig van het sanitair gebruik kunnen maken. In andere sectoren is sanitair immers gewoon open voor gasten en klanten. Bij onze ondernemers staat hygiëne altijd al hoog in het vaandel”

aldus Geert Dijks, directeur HISWA-RECRON.

Frustratie

HISWA-RECRON werkte de afgelopen weken hard aan de openingsprotocollen. Samen met 150 ondernemers uit zeven sectoren, zijn in afstemming met de Veiligheidsregio’s, strenge protocollen gemaakt. Deze worden vandaag gelanceerd maar kunnen deels meteen in de koelkast door de kabinetsmaatregel.

“Gelukkig kunnen mensen die beschikken over eigen sanitair in hun bungalow, boot, camper of caravan wél op vakantie. Maar voor campings, jachthavens, zeilscholen, groepsaccommodaties en buitensportbedrijven met gezamenlijk 440 duizend slaapplaatsen is het enorm frustrerend dat zij moeten wachten. Naast de Pasen en de meivakantie wordt nu ook Hemelvaart en Pinksteren door de neus van deze ondernemers geboord. Tot 1 juli haalt de sector normaal gesproken 36% van de jaaromzet binnen. Om het grote verlies dat er al is te beperken en om ruim 20 duizend banen te behouden, zetten wij nu alles op alles om voor elkaar te krijgen om met Hemelvaart open te kunnen. Immers: een verblijf in de natuur bevordert de gezondheid. Het is wetenschappelijk aangetoond dat een verblijf in de natuur vele malen gezonder is dan het volgen van een bevel tot huisarrest”

stelt Dijks.

Ongewenst effect

Een bijkomend ongewenst effect van de kabinetsmaatregel is dat de druk op de zomermaanden toeneemt.

“Senioren met een voorkeur voor het voorseizoen gaan dan ineens concurreren met gezinnen met kinderen die afhankelijk zijn van schoolvakanties. Dijks: “In juli pas opengaan is ondoordacht en strookt totaal niet met het advies van de overheid ‘vermijd drukte’. Daarom gaan we zeker niet akkoord met dit besluit en gaan we met spoed in overleg met het rijk en de veiligheidsregio’s.”

Zojuist verscheen een protocol van de Minister voor de Noordzee, Philippe Debacker (Open VLD) betreffende de versoepeling van de maatregelen omtrent de regels van social distancing in de pleziervaart. Vanaf 4 mei zouden deze versoepelingen ingaan. De regels kunnen vanaf 10 mei verder worden aangepast.

Op de officiële website van de zeilfederatie Wind en Watersport Vlaanderen (WWSV) is vooralsnog niets te vinden over deze versoepeling. 

De burgemeester Geert Vanden Broucke (CD&V) van Nieuwpoort is alvast opgelucht in een interview met de VRT vertelt hij:

“Heel wat eigenaars van boten hebben ons al gebeld omdat ze niet mochten werken aan hun vaartuig. Of ze konden hun jacht nog niet te water laten. Dit is nu een grote stap vooruit. Alles mag, uitgenomen met verschillende mensen varen die niet onder hetzelfde dak wonen. Die regels zijn geldig van 4 tot en met 10 mei. Hoe het daarna verder moet, is afwachten. Niemand weet  hoe die COVID-19-pandemie verder zal evolueren.”

Protocol van het Kabinet van de Minister voor de Noordzee, Philippe Debacker.

Protocol betreffende de regels waaronder pleziervaart, brandingssporten en watersporten toegelaten zijn.

Voorafgaande bemerking: ten allen tijde dienen de nodige maatregelen genomen te worden om de naleving van de regels van social distancing te garanderen, in het bijzonder het behoud van de afstand van minstens 1,5 m tussen elke persoon (behalve onderling tussen de personen die onder hetzelfde dak wonen).

Geldigheid

Deze regels zijn geldig vanaf 4 mei tot en met 10 mei 2020.

Zij kunnen worden aangepast aan nieuwe beslissingen van de Nationale Veiligheidsraad in functie van het verloop van de Covid-19 pandemie.

Zijn toegelaten op zee en binnenwateren enkel binnen België

• brandingsporten en watersport (vb surfen, kleinzeilerij, kitesurfen, suppen, kajakken, roeien,…)
• het varen met zeiljachten, motorboten (inclusief vissen op zee), waterscooters op zee en op de binnenwateren
• onderhoudswerken aan vaartuigen
• het te water laten van vaartuigen

Deze activiteiten zijn toegelaten onder volgende voorwaarden

• individueel of met personen die onder hetzelfde dak wonen. Gelet op de aard van de activiteiten, de beperkte ruimte op een pleziervaartuig of tuig voor brandingsport/watersport en de omstandigheden van zee, golven, weer en wind, kan de social distance in de praktijk niet ten allen tijde en onder alle omstandigheden verzekerd worden, bijgevolg kunnen geen andere personen (naast de personen die onder hetzelfde dak wonen) mee aan boord genomen worden.
• gebruik van eigen materiaal
• de noodzakelijke infrastructuren voor de uitoefening van de sporten in open lucht mogen open zijn, met uitzondering van de kleedkamers, douches en cafetaria’s.
• De nodige maatregelen moeten genomen worden om de verspreiding van het virus te beperken door het nemen van de nodige voorzorgsmaatregelen betreffende het desinfecteren van het materiaal
• Op het water dient voldoende afstand te worden gehouden met andere watersporters
• Binnen de jachthavens, strand/watersportclubs moeten maatregelen genomen worden om de regels van social distance te respecteren

Volgende watersportactiviteiten zijn niet toegelaten

• Verhuur van pleziervaartuigen of materiaal voor brandingsporten en watersporten
• Lesgeven (praktijk)
• Evenementen, groepsactiviteiten en wedstrijden zijn nog steeds verboden
• Reizen vanuit of naar het buitenland of door buitenlandse wateren (vb Westerschelde, delen van het Kanaal Gent-Terneuzen, delen van de Maas)

Mondmaskers

Over het dragen van mondmaskers wanneer men de regels van social distancing niet kan respecteren wordt niets gemeld in het protocol. We denken bijvoorbeeld aan het passeren op de steiger en botenhelling.

We houden u op de hoogte van verdere ontwikkelingen.

UPDATE 14:03 #safestart gids door WWSV

De Vlaamse zeilfederatie Wind en Watersport Vlaanderen (WWSV) komt met een #safestart gids voor watersporters.

Kan er vanaf 11 mei terug gezeild worden in Frankrijk? Om alle jachthaven activiteiten veilig terug op te starten op 11 mei, eist de Franse overheid dat de sanitaire regels in de jachthavens strikt worden nageleefd. Daartoe heeft zij de Franse Federatie van Jachthavens belast met het opstellen van een “gids voor goede praktijken”.

Volgens Serge Pallares, de voorzitter van het FFPP, die Voiles et Voiliers geïnterviewd heeft, “zou het volstrekt inconsequent zijn om niet te kunnen zeilen”. Lees het volledige interview hieronder.

Mogen we hopen dat we vanaf 11 mei weer kunnen zeilen?

Het zou ondenkbaar zijn dat we geen vertrouwen hebben en niet kunnen toestaan dat een zeiler met zijn boot de zee op gaat. Er zullen uiteraard maatregelen moeten getroffen worden om de nodige afstand te bewaren maar het zou volstrekt inconsequent zijn om niet te kunnen zeilen.

Als je het zeilen niet toestaat, wordt het een georganiseerde moord. Het zal onmogelijk worden voor het havenpersoneel om de instroom van schippers te beheersen als ze niet weg kunnen met hun boot.

Heeft de overheid een datum afgekondigd voor het einde van het verbod om naar de jachthavens te gaan en te zeilen?

Ze gaven geen zekerheid. Volgens de overheid moeten we kunnen aantonen dat het gebruik van jachthavens en zeilboten geen gezondheidsrisico’s met zich meebrengt. Vandaar het belang van “een gids voor goede praktijken” waaraan we werken en die we aan het kabinet van de premier gaan voorstellen.

Moeten we mondmaskers dragen in de havens?

Ik denk dat dit een realiteit wordt waarmee we zullen moeten leren leven. In Frankrijk zal dat niet anders zijn dan elders. Het is een kwestie van verantwoordelijkheid.

Er zullen wegwerphandschoenen zijn om brandstof te nemen, mondmaskers voor het receptiepersoneel en plexiglas scheidingswanden in kantoren die publiekelijk toegankelijk zijn. In de technische ruimtes blijven we uit de buurt van de kraanmachinist. De sanitaire voorzieningen moeten constant gedesinfecteerd kunnen worden na elk gebruik.

Al deze gebaren en procedures voor mondmaskers moeten zo snel mogelijk worden uitgevoerd.

Zijn de jachthavens klaar om te herstarten?

Vandaag is de volledige stop van de pleziervaart een feit. Alle diensten zijn sinds 16 maart stopgezet, er wordt niet meer met particulieren omgegaan.

De snelle reactie van de havenautoriteiten heeft er echter voor gezorgd dat professionals zich hebben ingezet om de boten van de klanten vaarklaar te maken. Havens weten hoe ze zich moeten aanpassen aan sterk fluctuerende activiteiten.

Wij zullen realistische maatregelen voorstellen, temeer daar zeelieden verantwoordelijke mensen zijn. Een zeiler die met zijn boot gaat zeilen riskeert minder om besmet te worden dan wanneer ik naar de supermarkt ga. Dat is de realiteit.

Bron: https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/environnement-littoral/federation-francaise-des-ports-de-plaisance/covid-19-pourra-t-on-naviguer-le-11-mai-les-reponses-cash-de-la-federation-des-ports-de-plaisance-br-da881052-864f-11ea-9706-d2f2b29a3557