ClubRacer
maandag 21 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Julia Aarsten
Ontdek

Vrouwelijke matchracers strijden in Denemarken: Wordt dit Julia Aartsen’s moment?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Dit weekend, van 5 tot 8 september, strijkt de Women’s World Match Racing Tour (WMRT) neer in Denemarken. De vijfde etappe van de 2024 Tour vindt plaats bij de Royal Danish Yacht Club (KDY), zo’n 25 kilometer ten noorden van Kopenhagen. Tien teams uit zeven verschillende landen, waaronder Nederland, Zweden en Australië, zullen de strijd aangaan in de DS37-jachten, speciaal ontworpen voor matchracen.

Met bekende namen als Julia Aartsen (NED), Brooke Wilson (AUS), en Bridget Groble (USA) belooft het een spannende vierdaagse wedstrijd te worden. Aarsten, die vorig jaar vijfde eindigde, hoopt dit keer een plek op het podium te bemachtigen.

Wie wint in Denemarken?

De Deense teams, onder leiding van skippers als Lea Vogelius en Kristine Mauritzen, zijn geen vreemden voor de lokale omstandigheden. Hun ervaring met de DS37-jachten zou wel eens de beslissende factor kunnen zijn. Hoewel de huidige titelhouder, Anna Östling, ontbreekt vanwege haar verplichtingen in de Women’s America’s Cup, blijft de concurrentie hevig.

Anne-Sofie Munk Hansen, commodore van de KDY, benadrukt het belang van deze wedstrijd voor de ontwikkeling van vrouwelijk zeilen:

“We zijn vereerd om voor het derde jaar op rij gastheer te zijn van dit evenement en kijken ernaar uit om de beste vrouwelijke matchracers ter wereld te verwelkomen.”

Kan Julia Aartsen geschiedenis schrijven?

De Nederlandse zeilster Julia Aartsen en haar ‘Team Out of the Box’ hebben dit seizoen al indruk gemaakt met halve finaleplekken in Frankrijk en Zweden. Dit weekend is haar kans om die vorm om te zetten in een overwinning. De afwezigheid van sterke tegenstanders zoals Östling biedt haar een extra mogelijkheid, maar de lokale Deense teams zullen zeker een uitdaging vormen. Kan ze die druk aan?

Women’s World Match Racing Tour: Een blik op het evenement

De Women’s WMRT, opgericht in 2022, is de enige professionele matchraceserie exclusief voor vrouwen. Het evenement in Denemarken maakt deel uit van een reeks internationale regatta’s waarin teams het tegen elkaar opnemen in knock-outformaten. De DS37-jachten, met een bemanning van zes of zeven zeilers, zijn speciaal ontworpen voor dit type races.

De wedstrijd zal dichtbij de haven worden gehouden, zodat toeschouwers de actie vanaf de kust kunnen volgen.

Gepubliceerd: 5 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
J Class Barcelona regatta
Ontdek

Klassieke J Class jachten nemen opnieuw deel aan de America’s Cup in Barcelona

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Binnen één maand zullen vier iconische J Class jachten—Shamrock V, Velsheda, Rainbow en Svea—hun opwachting maken in Barcelona tijdens de Louis Vuitton 37e America’s Cup. Deze regatta, van 5 tot 11 oktober, belooft de J Class Barcelona regatta een adembenemend schouwspel te worden voor zowel zeilfans als bezoekers van de Catalaanse hoofdstad. De deelnemende jachten vertegenwoordigen een rijke geschiedenis in de zeilsport en vormen een schitterend contrast met de moderne AC75’s die eveneens deelnemen aan de America’s Cup.

De J Class Barcelona Regatta, georganiseerd door de Real Club Náutico de Barcelona, zal zich afspelen in het hart van de stad, met vijf dagen aan races tussen 7 en 11 oktober. Voor zeilliefhebbers wordt het een unieke kans om deze klassieke schepen van dichtbij te bewonderen, zowel in de haven van Marina Port Vell als op het water bij de stranden van Barceloneta en Port Olímpico.

Een hoogtepunt voor de J Class

Voor veel van de teams is dit evenement een culminatie van jarenlange voorbereiding. Het meest opmerkelijke is de terugkeer van Shamrock V, het oudste van de J Class jachten, dat na een grondige refit van twee jaar weer in topvorm verkeert. Het houten jacht, oorspronkelijk gebouwd in 1930, is volledig gerestaureerd en klaar om opnieuw de strijd aan te gaan. De Rainbow maakt ook een terugkeer, voor het eerst sinds 2014. Deze replica van een ontwerp uit 1934 staat bekend om zijn lichte gewicht en behendigheid, ideaal voor de verwachte condities voor de kust van Barcelona.

Shamrock V
Shamrock V na de refit weer te water

De Zweedse Svea, die zijn debuut maakte tijdens de America’s Cup regatta in Bermuda in 2017, wordt gezien als het meest succesvolle J Class jacht van de afgelopen jaren. Met ervaren eigenaars aan het roer en een verfijnd ontwerp, staat Svea klaar om te strijden voor de titel.

Een visueel contrast met moderne technologie

De J Class jachten, die tussen 1930 en 1937 deelnamen aan de America’s Cup, vormen een fascinerend contrast met de hypermoderne AC75’s, die dankzij geavanceerde elektronica en hydraulica over het water ‘vliegen’. Terwijl de moderne boten afhankelijk zijn van technologische precisie, blijft het winnen met een J Class jacht afhangen van de perfectie in teamwork en vloeiende manoeuvres door een bemanning van bijna 30 personen.

Stuart Childerley, secretaris van de J Class Association, benadrukt het belang van deze regatta:

“We zijn enorm enthousiast om de J Class opnieuw in een America’s Cup-omgeving te zien racen. Het biedt zichtbaarheid aan een klasse die diepgeworteld is in de geschiedenis van de America’s Cup, terwijl het ook een prachtig tegenwicht vormt voor de moderne AC75’s.”

Jordi Puig, voorzitter van de Real Club Náutico de Barcelona, voegt daaraan toe:

“Het is voor ons een eer om deze historische jachten voor het eerst in Barcelona te verwelkomen. Het contrast tussen de innovatieve AC75’s en de iconische J Class jachten zal spectaculair zijn.”

J Class Regatta: een tijdloze klassieker

De J Class jachten staan bekend om hun schoonheid en elegantie, en waren van 1930 tot 1937 de standaard tijdens de America’s Cup. Hoewel ze later plaats maakten voor modernere ontwerpen, is de interesse in deze schepen nooit verdwenen. De boten die deelnemen aan de J Class Barcelona Regatta zijn ware kunstwerken, met elk hun eigen unieke geschiedenis en karakteristieken.

Met races die gepland staan op een mix van windward-leeward banen en de spectaculaire achtergrond van Barcelona, belooft deze regatta een hoogtepunt te worden voor zowel de bemanningen als het publiek. Het zal een unieke kans zijn om een stukje zeilgeschiedenis te zien herleven, midden in de bruisende atmosfeer van de 37e America’s Cup.

Laatst aangepast op 25 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Breskens Sailing Weekend 2024
Zeilen

Uitdagende zeilwedstrijden op de Westerschelde tijdens Damen Breskens Sailing Weekend 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Tijdens het Damen Breskens Sailing Weekend van afgelopen weekend werd er gedurende drie dagen op de Westerschelde en haar monding spannende zeilwedstrijden uitgevochten. Met afwisselende weersomstandigheden, van lichte briesjes tot harde wind, kregen de deelnemers de kans om hun niveau qua bootmanoeuvres en kennis van de lokale stromingen volledig te benutten. Het evenement werd afgesloten met een feestelijke aftersail, die net als de wedstrijden zelf, voor veel enthousiasme zorgde bij zowel deelnemers als publiek.

Prestaties in de IRC-klassen

In de IRC 1-klasse ging Rutger Krijger er met zijn team op de Jack Rabbit vandoor met de overwinning. Ondanks dat Jack Rabbit de laagst metende boot in deze groep was, bleek tactisch zeilen het verschil te maken.

Ook in de andere IRC-klassen was er sprake van felbevochten wedstrijden. In de IRC 2-klasse wist Jan Scholten met zijn Warp 5 de winst te pakken, terwijl in de IRC 3-klasse Iwan Vermeirsch op Zarafa onverslaanbaar bleek.

Breskens Sailing Weekend 2024

CR-klasse: eerlijke strijd of oneerlijke voorsprong?

De CR-klassen kenden tien deelnemers die qua rating en bijhorende bootsnelheid goed aan elkaar gewaagd waren. Wedstrijdleider Jaco de Bat stelde afwisselende banen samen, waardoor alle CR-zeilers hun vaardigheden konden tonen. Toch blijft de vraag of de variatie in banen de resultaten evenwichtig heeft beïnvloed.

Hoewel de deelnemers dicht bij elkaar zaten, is het altijd de vraag of deze instapklasse en bijhorende CR rating volledig recht doen aan ieders prestatie en niveau.

Tijdens de prijsuitreiking ontving De Bat een welverdiend getuigschrift als level 4 wedstrijdleider.

Aftersail: een gezellige afsluiting van het weekend

Naast de wedstrijden was ook de aftersail een van de hoogtepunten van het weekend. Dit jaar werd een nieuw concept geïntroduceerd met verschillende foodtrucks, borrels en live muziek. De deelnemers, organisatie en het publiek genoten volop van de ontspannen sfeer aan wal. De dagen werden afgesloten met een feestelijke avond in Lafayette Sur Mer, een perfecte afsluiter van een geslaagd weekend.

Over het Damen Breskens Sailing Weekend

Het Damen Breskens Sailing Weekend is een jaarlijks terugkerend evenement dat zeilers uit Nederland en België aantrekt. Naast het Open Nederlands Kampioenschap in de IRC-klassen biedt het evenement ook ruimte voor de populaire Belgische CR-klasse voor beginners.

De unieke omstandigheden op de Westerschelde, waar wind en stromingen voortdurend veranderen, maken het tot een uitdagend zeilevenement. Daarnaast staat het weekend bekend om zijn gezellige aftersail en levendige sfeer.

De volledige uitslagen van het evenement zijn te vinden op Manage2Sail.com.

Noteer alvast de data voor volgend jaar: het Damen Breskens Sailing Weekend keert terug op 29, 30 en 31 augustus 2024.

Gepubliceerd: 4 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Blikseminslag Barcelona
Zeilen

VIDEO. Bliksem onderbreekt Louis Vuitton Cup race in Barcelona: waarom werd de wedstrijd niet eerder afgelast?

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Op de vijfde racedag van de Louis Vuitton Cup in Barcelona zorgde een zeer nabije blikseminslag voor de abrupte onderbreking van de wedstrijd tussen Luna Rossa Prada Pirelli en Emirates Team New Zealand. Terwijl de Italianen comfortabel aan de leiding lagen, sloeg het weer om, met als climax een bliksemflits dicht bij het racegebied. Deze gebeurtenis roept de vraag op waarom de race in zulke onvoorspelbare omstandigheden niet eerder werd stilgelegd.

Alinghi Red Bull Racing pakt eerste punt

De dag begon veelbelovend voor Alinghi Red Bull Racing, dat in een cruciale match tegen het Franse Orient Express Racing Team zijn eerste punt binnenhaalde. De wedstrijd, die deel uitmaakte van de tweede ronde van de Round Robin-series, vond plaats onder turbulente weersomstandigheden. Ondanks een hapering aan het begin van de race, wist Alinghi snel te herstellen en het Franse team ruimschoots te verslaan.

Het Zwitserse team, dat tot nu toe geen enkel punt wist te behalen, had een sterke start, mede door een tactische fout van Orient Express Racing. De Franse ploeg kampte met technische problemen en verloor daardoor kostbare tijd, wat Alinghi de kans gaf om hun voorsprong uit te breiden en uiteindelijk de race te winnen.

Luna Rossa op koers voor de overwinning, tot de bliksem toesloeg

Blikseminslag nabij boot Lunna Rossa
Blikseminslag nabij boot Luna Rossa

In de tweede race van de dag stonden Luna Rossa Prada Pirelli en Emirates Team New Zealand tegenover elkaar. Luna Rossa begon sterk en wist direct een voorsprong op te bouwen door slim gebruik te maken van hun positie in het startvak. De Italianen leken op weg naar een zekere overwinning, met een comfortabele voorsprong van meer dan 700 meter.

Echter, de wedstrijd kwam tot een plotseling einde toen een stormcel zich boven het racegebied vormde en een bliksemschicht insloeg. Terwijl de Italianen op slechts enkele honderden meters van de finish waren, besloot het wedstrijdcomité de race te annuleren vanwege de gevaarlijke omstandigheden.

Waarom werd de race niet eerder afgebroken?

De bliksem die insloeg zo dicht bij de racebaan, terwijl Luna Rossa op het punt stond te winnen, roept vragen op over het besluit van de wedstrijdleiding. De weersomstandigheden waren al vanaf het begin van de race onstabiel, met stormbuien in de buurt van Barcelona. Toch besloot men de race door te laten gaan, ondanks de groeiende dreiging van onweer. Pas toen de bliksem daadwerkelijk insloeg, werd de wedstrijd afgebroken.

Het is opvallend dat de organisatie wachtte tot er direct gevaar was, in plaats van proactief te handelen. In een sport waarin veiligheid een topprioriteit zou moeten zijn, lijkt dit een risicovolle beslissing. Waarom werd er niet eerder ingegrepen, toen de stormcel al zichtbaar op de radar en CAPE index aanwezig was?

De Louis Vuitton Cup: strijd om de America’s Cup

De Louis Vuitton Cup is een prestigieuze zeilcompetitie die fungeert als kwalificatietoernooi voor de America’s Cup. De deelnemers, bestaande uit enkele van de beste zeilteams ter wereld, strijden in verschillende fasen van Round Robin-races om een plaats in de finale. De winnaars van de Louis Vuitton Cup krijgen de kans om de huidige titelverdediger, Emirates Team New Zealand, uit te dagen in de 37e America’s Cup, die in oktober 2024 zal plaatsvinden.

Gepubliceerd: 4 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Medemblik Regatta
Ontdek

Medemblik Regatta 2024 geannuleerd: wat liep er mis?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De organisatie van de Medemblik Regatta heeft vandaag aangekondigd dat de editie van 2024, ondanks de inspanningen om het evenement tot een succes te maken, is geannuleerd. De reden? Een teleurstellend aantal inschrijvingen, ondanks een laatste poging om deelnemers te werven via social media en mailings.

Schamele opkomst ondanks inspanningen

Slechts vier dagen geleden waren er nog maar 10 inschrijvingen voor de regatta, een aantal dat door intensieve promotie weliswaar opliep naar 24, maar nog steeds ver onder de verwachte opkomst bleef. Gezien de hoge kosten die gemoeid zijn met de organisatie van een dergelijk evenement – waaronder het huren van startschepen, rubberboten, materiaal en het faciliteren van vrijwilligers – zag de organisatie zich genoodzaakt om de stekker eruit te trekken. Dit ondanks een substantiële financiële bijdrage van de gemeente Medemblik, die eerder het initiatief had omarmd.

Van een beloftevolle start naar annulering

De Medemblik Regatta werd voor het eerst georganiseerd in 2017, toen de organisatie werd gevraagd om de oktober races te Medemblik te gaan organiseren. Met een bescheiden start van 28 deelnemers, groeide het evenement uit tot een regatta met bijna 70 deelnemers in 2023. De ambities waren hoog voor 2024, met plannen om het evenement terug te brengen naar deze grandeur in de derde week van september, een tijd waarin het evenement ooit floreerde.

Wat vindt de organisatie van de Medemblik Regatta ervan?

De annulering van de Medemblik Regatta roept vragen op over de toekomst van dit en soortgelijke evenementen in Nederland. De organisatie benadrukt het belang van tijdige inschrijving door deelnemers, en wijst op de noodzaak van actieve betrokkenheid van zeilers om dit soort evenementen in stand te houden.

In februari opent de inschrijving voor de opening race in Stellendam – een moment waarop de zeilgemeenschap moet tonen dat ze evenementen als deze niet verloren wil laten gaan.

Over de Medemblik Regatta

De Medemblik Regatta is onderdeel van de Verbondsbezem competitie en wordt gezien als de afsluiter van het zeilseizoen. Het evenement, dat in voorgaande jaren zeilers uit verschillende klassen aantrok, biedt een uitdagend wedstrijdveld en is geliefd om zijn professionele organisatie en de historische locatie Medemblik, een plek met een rijke zeilgeschiedenis.

Gepubliceerd: 3 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Windmill Cup 2024
Zeilen

Windmill Cup 2024: zeilwedstrijd over IJsselmeer en Windpark Fryslân bijna volgeboekt

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De tweede editie van de Windmill Cup, een unieke zeilwedstrijd op het IJsselmeer, staat gepland voor zaterdag 5 oktober. Dit jaar varen de deelnemers opnieuw deels door Windpark Fryslân, het grootste windpark op binnenwater ter wereld. De organisatie verwacht dat de inschrijvingen snel volgeboekt zullen zijn, ondanks de dalende belangstelling voor zeilwedstrijden op open water. Met slechts een paar weken te gaan, lijkt het maximum van 150 deelnemende teams binnen handbereik.

Organisator Peter Aukema verklaart dat de Windmill Cup een mix biedt van moderne innovatie en de nostalgische sfeer van traditionele zeilwedstrijden. Dit komt niet alleen tot uiting in de route, die door het imposante windpark voert, maar ook in de gezelligheid van het evenement. De oude jachthaven en spoorhaven van Stavoren zijn volledig afgehuurd, waar de schepen knus naast elkaar kunnen liggen, wat zorgt voor een unieke beleving voor zowel deelnemers als toeschouwers.

Koninklijke Watersportvereniging Sneek zet hoog in

De organisatie van de Windmill Cup ligt in handen van de Koninklijke Watersportvereniging Sneek, die voor een uitdagende opdracht staat. Ze willen een evenement neerzetten dat zowel de doorgewinterde wedstrijdzeilers als de recreatieve toerzeilers aanspreekt. Een van de opvallende aspecten van deze editie is de waarschijnlijkheid van gescheiden wedstrijd- en toerbanen, zodat iedere deelnemer optimaal van de race kan genieten. Het is deze veelzijdigheid die de Windmill Cup aantrekkelijk maakt voor een breed scala aan zeilers.

Naast de zeilwedstrijd zelf, belooft ook het walprogramma veel goeds. Het evenement begint op vrijdagavond met een optreden van de rockband ‘Straight on Stage’, en wordt op zaterdagavond afgesloten met een optreden van de Makkumer bluesbrothers. Deze festiviteiten vinden plaats in het Multifunctioneel Centrum de Kaap in Stavoren, wat bijdraagt aan de feestelijke sfeer van het hele weekend.

Over de Windmill Cup

De Windmill Cup is een relatief nieuwe zeilwedstrijd die zijn oorsprong vond in 2023. Gevaren op het IJsselmeer, met als uniek element een rak door Windpark Fryslân, combineert deze regatta het moderne karakter van offshore windparken met de charme van klassieke zeilwedstrijden. De wedstrijd staat open voor verschillende categorieën, waaronder wedstrijdjachten, aken/platbodems en toerjachten, en heeft als doel zowel de competitie als het plezier van zeilen te vieren.

Laatst aangepast op 17 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
24 uurs zeilrace 2024
Zeilen

Deelnemers 59e Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace beleven prachtige zeilcondities

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 59e Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace werd dit jaar gezeild onder ideale omstandigheden, met meer wind dan verwacht en een constant oostelijke bries die de zeilers dwong tot slimme navigatiekeuzes. Deze uitdagende editie leverde veel gezeilde mijlen op, waarbij de overall winnaars René Klaassen met zijn Dufour 425GL Mare in de ORC en Lucas Elderhorst met zijn Mini 650 Boatsje in de Tocht-klasse als eerste eindigden. De winnaar van de doublehanded klasse, Kai Herr Stuebane, zeilde de meeste mijlen en klokte met zijn XP44 LaXXi een indrukwekkende 203,36 mijl.

De oostelijke wind zorgde ervoor dat veel teams kozen voor Friese startplaatsen om optimaal te profiteren van de bezeilde rakken op het IJsselmeer.

Gedurende de race, die zich afspeelde onder voornamelijk heldere hemelen en aangename temperaturen, bleef de windkracht stabiel tussen de 10 en 23 knopen, wat resulteerde in een race die werd gekenmerkt door hoge snelheden. Hoewel het mijlenrecord van 222,06 mijl uit 2021 niet werd verbroken, werden er toch indrukwekkende afstanden afgelegd.

De meeste winnaars kwamen van startplaatsen op het IJsselmeer, hoewel ook enkele succesvolle teams op het Markermeer begonnen.

Er was meer wind dan verwacht

De winnaars

Bij de finish in Medemblik waren er blije gezichten, vooral bij Kai Herr Stuebane, die in de doublehanded klasse met zijn XP44 LaXXi maar liefst 203,36 mijl aflegde.

In de ORC-klasse behaalde René Klaassen met zijn Dufour 425GL Mare niet alleen de overwinning in ORC 2, maar ook overall, dankzij een uitstekende samenwerking binnen zijn bemanning en een slimme inzet van hun Code 0.

De Tocht-klasse werd gedomineerd door Lucas Elderhorst en zijn maat Florian, die in hun Mini 650 indrukwekkende snelheden haalden.

Speciale prestatie

Dit jaar was er een bijzondere prestatie van de catamaran Beatrix van SailWise, die met een bemanning van mensen met een beperking een record van 106,11 mijl neerzette.

Vooruitblik Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace in 2025

Met het oog op de 60e editie van de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace in 2025, kijkt de organisatie uit naar een jubileumeditie die net zo succesvol wordt als deze. De verwachtingen zijn hooggespannen, en vele zeilers die dit jaar afwezig waren, hebben al aangegeven volgend jaar zeker van de partij te willen zijn.

Over de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is een van de meest bekende zeilwedstrijden in Nederland, waarin teams binnen 24 uur zoveel mogelijk zeemijlen proberen af te leggen op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee. Het evenement trekt zowel toer- als wedstrijdzeilers aan en staat bekend om de combinatie van navigatievaardigheid, uithoudingsvermogen en gezelligheid.

Foto’s: Laurens Morel – Salty Colours

Gepubliceerd: 2 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilboot van het jaar 2024 XC 47
OntdekZeilboten

Xc47 van X-Yachts bekroond met “Zeilboot van het Jaar” award 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Tijdens de Hiswa te Water heeft de jury van de Zeilboot van het Jaar verkiezing 2024 de Xc47 van X-Yachts bekroond met de prestigieuze “Zeilboot van het Jaar” Award. Deze prijs werd toegekend na intensieve proefvaarten, waarbij de Xc47 het opnam tegen de Arcona 50. Uiteindelijk kwam de Xc47 als winnaar uit de bus, mede dankzij de uitstekende ergonomie, doordachte indeling en superieure zeilprestaties.

Een nauwe wedstrijd, maar een duidelijke winnaar

Hoewel de scores dicht bij elkaar lagen, kon de jury niet om de superioriteit van de Xc47 heen. Deze blue water cruiser is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de Deense werf en eigenaren van eerdere X-yachts.

De Xc47 blinkt volgens de jury uit in doelmatigheid en comfort, met veel aandacht voor zowel de ergonomie als de ventilatie. Dit zijn essentiële aspecten voor lange tochten op zee, waar comfort en praktische bruikbaarheid het verschil maken.

Xc47 zeilboot van het jaar 2024 trofee
Xc47 zeilboot van het jaar 2024 trofee

Wat maakt de Xc47 van X-Yachts uniek?

De Xc47 wordt geprezen voor de manier waarop het jachtbouwconcept is doorontwikkeld. De werf heeft geluisterd naar de wensen van zijn klanten en deze omgezet in een jacht dat praktisch, efficiënt en comfortabel is. Dit wordt weerspiegeld in de optimale benutting van de ruimte aan boord, evenals in de zeilvoering die zowel eenvoudig als effectief is.

De jury benadrukte vooral de balans tussen traditionele zeilkwaliteiten en moderne innovaties, wat de Xc47 tot een waardige winnaar maakt.

Conclusie: De Xc47 zet een nieuwe standaard

Met de bekroning van de Xc47 wordt een nieuwe standaard gezet in de wereld van blue water cruisers. X-Yachts heeft laten zien dat het mogelijk is om een zeiljacht te bouwen dat zowel innoveren als trouw blijft aan de kernwaarden van zeilen: eenvoud, efficiëntie en comfort.

Volgens het juryrapport heeft de Hiswa te Water Zeilboot van het Jaar Award 2024 heeft een waardige winnaar gevonden in de Xc47.

De Xc47 op de Hiswa te Water

Xc47 op de Hiswa te Water
Xc47 op de Hiswa te Water

De Xc47 van X-Yachts is nog tot 1 september te bezichtigen op de Hiswa te water in Lelystad bij X-Yachts Benelux.

Over de Hiswa te Water Zeilboot van het Jaar Award

De Hiswa te Water Zeilboot van het Jaar Award is een jaarlijks terugkerend evenement waarbij de meest innovatieve en kwalitatieve zeiljachten worden geëvalueerd door een deskundige jury. Het proces begint met een longlist van geselecteerde jachten, waarna enkele genomineerden worden gekozen voor proefvaarten.

De criteria voor de beoordeling zijn onder andere zeilprestaties, bouwkwaliteit, innovatie en bruikbaarheid voor de beoogde doelgroep. De Xc47 sluit naadloos aan bij deze traditie van uitmuntendheid.

Gepubliceerd: 31 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Muschka Sailing team
Zeilen

Start 59e Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace: oostelijke wind zorgt voor nieuwe strategische keuzes

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Met een startveld van 324 boten is de 59e editie van de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace vrijdagavond van start gegaan. Onder een licht bewolkte hemel en een stabiele oostelijke wind van 10 tot 15 knopen vertrokken de deelnemers vanuit verschillende locaties rond het IJsselmeer en Markermeer. Gedurende de komende 24 uur zullen de teams nauwkeurig moeten navigeren om zoveel mogelijk mijlen af te leggen.

Windomstandigheden en nieuwe strategische beslissingen

De weersomstandigheden spelen een cruciale rol in deze race. Waar eerder werd voorspeld dat de wind zou draaien naar het oosten in de loop van de nacht, blijkt de wind nu al in die richting te staan. Dit dwingt de deelnemers hun strategieën te herzien en optimaal gebruik te maken van de verwachte constante oostenwind. De toename van de windkracht op zaterdag, met snelheden tot 23 knopen, biedt mogelijkheden voor een snelle spinnakerfinish bij Medemblik.

Met temperaturen die ’s nachts rond de 13 graden blijven en zonnige vooruitzichten voor zaterdag, lijken de condities ideaal om grote afstanden te zeilen. Toch is het onwaarschijnlijk dat het record van 222,06 mijl, gevestigd door team Blacquire in 2021, verbroken zal worden.

Startplaatsen en hun deelnemers

De meeste deelnemers, 238 in totaal, kozen voor een start op het IJsselmeer, in de hoop daar de meeste mijlen te kunnen maken. Stavoren bleek de populairste startlocatie met 62 boten, gevolgd door Hindeloopen met 48 deelnemers.

De nieuwe startplaats in Den Helder, op stromend water, trok met de huidige wind- en stromingsomstandigheden slechts één deelnemer. Dit zet vraagtekens bij de keuze om deze locatie toe te voegen aan de startmogelijkheden.

24 Uurs Zeilrace digitaal te volgen

De race is dit jaar in real-time te volgen via de officiële website van de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. Dankzij een digitaal systeem kunnen deelnemers na elke boeironding direct hun positie invoeren, wat niet alleen transparantie biedt voor hen en hun concurrenten, maar ook voor volgers thuis.

Daarnaast zorgen onboard reporters voor live updates via social media, waardoor fans niets hoeven te missen van de ontwikkelingen op het water.

Vooruitblik op de finish

De verwachting is dat de eerste boten op zaterdagavond tussen 17.30 en 20.00 uur de finishlijn voor Medemblik zullen passeren. Aansluitend barst het feest op de kade los, waarbij deelnemers en toeschouwers samen de prestaties vieren. Met de huidige weersvooruitzichten belooft het een prachtige afsluiting te worden van deze iconische zeilrace.

Over de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is een jaarlijks terugkerend evenement, georganiseerd door de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers. De race, die bekendstaat om de combinatie van navigatievaardigheid, uithoudingsvermogen en gezelligheid, trekt een breed scala aan zeilers. Teams proberen in 24 uur zoveel mogelijk zeemijlen af te leggen, met beperkte herhaling van rakken. Naast de strijd tegen de klok, speelt ook het interpreteren van weersomstandigheden en stromingen een cruciale rol in het eindresultaat.

Foto: Muschka Sailing team die al jaren deelneemt in de VKSJ klasse.

Laatst aangepast op 17 september 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Geleidelijk onstabieler weekend. Zaterdag zorgt een hogedrukwig nog voor enige stabilisatie maar zondag wodrt de lucht steeds onstabieler.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 31-01 augustus-september 2024

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Geleidelijk onstabieler weekend. Zaterdag zorgt een hogedrukwig nog voor enige stabilisatie maar zondag wodrt de lucht steeds onstabieler.

Langs de voorzijde van een hoogtetrog die zich uitstrekt over West-Europa, wordt er warme en potentieel onstabiele lucht naar onze regio gestuurd. Vandaag vrijdag 30 augustus 2024 verwerken we het voorafgaande warmfront, terwijl het vanaf morgen zaterdag 31 augustus ’24 steeds maar warmer wordt. Tegelijkertijd neemt ook de kans op onweersbuien toe. Zaterdag 31 augustus ’24 zouden die nog over Frankrijk moeten blijven maar zondag 1 september ‘24 kunnen die onweerscellen over onze kust schuiven.

Zaterdag 24 augustus zijn er afwisselend zonnige en bewolkte perioden. Na de middag geleidelijk iets meer zon. Het blijft droog. Goed zicht. De maxima liggen rond 24°C. Minima rond 17°C.

Wind op zee: Vrij krachtige tot krachtige wind (20-25 kt) uit ONO, krimpend naar NO en  toenemend naar krachtig (22-27 kt). Golven rond 1.5m, toenemend naar 1.6m.

Wind aan de kust: Matige tot vrij krachtige wind (14-18 kt) uit ONO, krimpend naar NO en toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 1.0m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 25 augustus zijn er eerst zonnige perioden maar na de middag vormt er zich meer en meer bewolking die kan leiden tot onweersbuien die lokaal vrij hevig kunnen zijn. Matig tot slecht zicht in de onweersbuien. Maxima rond 29°C. Minima rond 19°C.

Wind op zee:  Matige wind (11-16 kt) uit O, krimpend naar ONO en afnemend naar matig (8-12 kt). Golven rond 1.0m, afnemend naar 0.9m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit O. Golven rond 0.6m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Gepubliceerd: 30 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.