ClubRacer
maandag 21 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Ben Ainslie beroofd van Rolex in Barcelona
Ontdek

Sir Ben Ainslie beroofd in Barcelona: Rolex horloge onder bedreiging afgepakt, wat betekent dit voor de America’s Cup?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Sir Ben Ainslie, de meest gedecoreerde Olympische zeiler ooit en huidig teamleider van INEOS Team UK, is afgelopen zaterdagavond op gewelddadige wijze beroofd van zijn Rolex horloge in Barcelona. De zeiler, die zich voorbereidde op de Louis Vuitton Preliminary Regatta als onderdeel van de America’s Cup, werd benaderd door een groep die hem onder bedreiging van een mes zijn horloge, ter waarde van ongeveer €20.000, afhandig maakte.

Hoewel het incident onmiddellijk een schokgolf veroorzaakte in de zeilwereld, werd het pas gemeld aan de politie nadat de regatta was afgerond. In een verklaring bevestigde Ainslie het voorval en probeerde hij de ernst ervan te relativeren:

“Barcelona is een fantastische gaststad voor de America’s Cup. Ons team voelt zich welkom en geniet van ons verblijf in deze bruisende stad. Zoals in elke grote stad kun je slachtoffer worden van opportunistische misdaad, en mijn situatie is daarin niet anders. Dit is nu een zaak voor de lokale autoriteiten.”

Veiligheidszorgen en de impact op het team

Dit incident roept echter vragen op over de veiligheid van de zeilers en hun teams in Barcelona. Hoewel Ainslie het voorval bagatelliseert, zijn er groeiende zorgen over de stijgende criminaliteit in de stad, specifiek gericht op toeristen met dure eigendommen. Barcelona heeft al een gespecialiseerde politieteam ingezet om deze vorm van misdaad aan te pakken, maar dit voorval toont aan dat zelfs prominente figuren zoals Ainslie niet immuun zijn.

De timing van het incident kan niet ongelukkiger zijn, aangezien het team zich midden in de cruciale voorbereidingen op de Louis Vuitton Cup bevindt, een serie races die bepalen welk team het mag opnemen tegen de titelverdediger, Emirates Team New Zealand, in de America’s Cup in oktober. Ainslie heeft echter laten weten dat zijn focus onverminderd op de competitie blijft.

Smet op reputatie van Barcelona en de vooruitzichten voor INEOS Team UK

Ondanks het incident benadrukt Ainslie de positieve ervaring van zijn team in Barcelona. Dit is van belang, aangezien de stad zich heeft gepositioneerd als een prominente locatie voor internationale sportevenementen, en de America’s Cup is daar een cruciaal onderdeel van. Het incident heeft echter een smet geworpen op deze reputatie en zou mogelijk andere teams kunnen aansporen om hun veiligheidsmaatregelen aan te scherpen.

INEOS Team UK, onder leiding van Ainslie, heeft de ambitie om voor het eerst in de geschiedenis de America’s Cup naar Groot-Brittannië te brengen. De druk is hoog, niet in de laatste plaats omdat Ainslie eerder dit jaar aftrad als bestuurder van het Britse SailGP-team om zich volledig te concentreren op dit doel. Het is afwachten of deze tegenslag invloed zal hebben op de prestaties van het team in de komende races.

Over De Louis Vuitton Regatta

De Louis Vuitton Regatta is een cruciale reeks races voorafgaand aan de America’s Cup. Teams strijden in deze wedstrijden om een plek als uitdager van de titelverdediger, momenteel Emirates Team New Zealand.

Gepubliceerd: 30 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Breskens Sailing Weekend
Ontdek

Damen Breskens Sailing Weekend: strijd om titels op de Westerschelde barst los dit weekend

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Aanstaand weekend, van vrijdag 30 augustus tot en met zondag 1 september, zal het Damen Breskens Sailing Weekend opnieuw de Westerschelde veroveren. Dit jaar valt vooral op dat deze wedstrijd, georganiseerd in Nederland, het hoogste aantal deelnemers heeft binnen het Belgisch Open Noordzee Kampioenschap (ONZK). Met 35 teams aan de start, waarvan een aanzienlijk deel Belgische zeilers zijn, bevestigt Breskens zijn status als populaire bestemming binnen de Belgisch-Nederlandse regatta-gemeenschap.

De kampioenschappen en hun kanshebbers

Zoals elk jaar staan de titels van het Open Nederlands Kampioenschap IRC en het Open Noordzee Kampioenschap (ONZK) centraal, naast de titel van Zeeuws Kampioen ORC/IRC.

De bekende zeilteams Moana, Extra Djinn en CSI Rakker worden gezien als grote kanshebbers, dankzij hun sterke prestaties eerder dit seizoen. Breskens vormt de afsluiter van het Zeeuws Kampioenschap Zeezeilen, en met de punten van eerdere wedstrijden zoals het Deltaweekend en de Veronicarace op zak, belooft het een spannende strijd te worden.

Cruiser-Rating: deelnemen en genieten

Naast de competitieve wedstrijdklassen is er ook ruimte voor de Cruiser-Rating categorieën, waarin de nadruk ligt op plezier en deelnemen. Schippers die normaal hun schepen voor vakanties en tochten gebruiken, maken er een ontspannen maar sportief weekend van. De organisatie zorgt voor een aparte baan en begeleiding, zodat deze groep in een gemoedelijke sfeer kan genieten van het evenement.

Evenementlocatie en faciliteiten

Het terrein bij de jachthaven wordt opnieuw omgetoverd tot een levendige evenementlocatie, waar de zeilers kunnen ontspannen en samenkomen na de wedstrijden. Deze faciliteiten dragen bij aan de unieke sfeer van het Damen Breskens Sailing Weekend, dat inmiddels een vaste waarde is binnen de zeilsportkalender.

Wat maakt het Damen Breskens Sailing Weekend bijzonder?

Het Damen Breskens Sailing Weekend is een opvallend evenement, niet alleen vanwege zijn uitdagende wedstrijdbanen en hoge competitieniveau, maar ook door de internationale aantrekkingskracht.

Ondanks dat het evenement in Nederland wordt georganiseerd, trekt het een groot aantal Belgische zeilers aan, waardoor het een belangrijk onderdeel is van het Belgisch Open Noordzee Kampioenschap. De Dover Strait Race naar Ramsgate vanuit Oostende staat dit jaar met 33 teams op nummer twee qua opkomst voor het ONZK, wat de populariteit van Breskens extra benadrukt.

Gepubliceerd: 28 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
kustzeilers 24 uurs zeilrace
Ontdek

Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace 2024: Jelmer van Beek keert terug naar waar het allemaal begon

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 59e editie van de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace, die op 30 augustus 2024 van start gaat, belooft opnieuw een spektakel te worden. Met 361 ingeschreven boten en een mix van ervaren zeilers en debutanten, is het aftellen begonnen. Opvallend dit jaar is de deelname van Jelmer van Beek, die zijn carrière in zeezeilen begon tijdens deze race en nu als professioneel zeiler terugkeert.

Jelmer van Beek’s terugkeer

Jelmer van Beek, ondertussen een gevestigde naam in de internationale zeilwereld, keert dit jaar terug naar de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace, waar zijn carrière tien jaar geleden begon. Van Beek, die recent nog tweede werd in The Ocean Race VO65 Sprint Cup, zal deelnemen op de J121 Spitfire van schipper Frederic de Visser.

“De 24 Uurs was destijds mijn eerste nachtje op zee,” vertelt Van Beek, die met enthousiasme terugblikt op zijn beginjaren. Zijn terugkeer onderstreept de aantrekkingskracht van deze unieke race, zelfs voor de meest doorgewinterde zeilers.

Een competitief veld

Naast Van Beek is het deelnemersveld gevuld met zowel ervaren zeilers als nieuwe gezichten. Winnaars van vorig jaar, zoals de Jager ZA1 van schipper Hermans en de Carmagnole van schipper Visch, zijn wederom van de partij. Ook De Pretender van schipper Van der Tiel, met 31 edities achter zijn naam, is een opmerkelijke deelnemer. De variatie in ervaring en de mix van toer- en wedstrijdklassen zorgen voor een dynamisch en spannend evenement.

De start

De race start op vrijdag 30 augustus om 18.30 uur vanaf diverse locaties rond het IJsselmeer, waaronder Den Oever en Enkhuizen. De finishlijnen liggen voor de kust van Medemblik, waar de deelnemers na 24 uur zullen aankomen. Dit jaar is er wederom veel aandacht voor de startprocedure en het belang van strategische navigatie, gezien de beperkingen op het aantal keer dat bepaalde rakken gezeild mogen worden.

Zeilen 24 Uurs Webinar: voorbereiding en weersvoorspellingen

Als onderdeel van de voorbereidingen vindt op woensdag 28 augustus het Zeilen 24 Uurs Webinar plaats. Wedstrijdleider Klaas Jan Kroon en weerman Henk Huizinga zullen de deelnemers informeren over de laatste weerberichten en tactieken voor de race. Dit webinar is een waardevolle kans voor zowel nieuwe als ervaren deelnemers om zich optimaal voor te bereiden op de uitdagingen die hen te wachten staan.

Prijsuitreiking in Kasteel Radboud

De feestelijke afsluiting van de race vindt plaats op zondag 1 september met de prijsuitreiking in Kasteel Radboud.

Over de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is een jaarlijkse zeilwedstrijd georganiseerd door de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers. Deelnemers leggen in 24 uur zoveel mogelijk zeemijlen af binnen een vastgelegd netwerk van rakken op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee. Naast snelheid en uithoudingsvermogen is strategische navigatie cruciaal voor een goede klassering. De race trekt zowel toer- als wedstrijdzeilers aan en staat bekend om de combinatie van sportiviteit en gezelligheid.

Gepubliceerd: 28 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Rolex Swan Cup 2024
Ontdek

Belgische en Nederlandse zeilteams klaar voor Rolex Swan Cup 2024: wie zal de trofee winnen?

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De prestigieuze Rolex Swan Cup 2024 staat voor de deur, met deelname van zes opvallende teams uit Nederland en België. Van 15 tot 21 september zullen deze ervaren zeilers hun zeilniveau’s meten tegen een veld van meer dan 100 andere Swan-jachten in de adembenemende wateren rondom Sardinië. De Belgische teams Adante 4, Samataga, en Vesper, samen met de Nederlandse teams Lot99, Silveren Swaen, en Vertigo, zijn klaar om hun stempel te drukken op deze iconische regatta.

Sterke Belgische Inbreng

De Belgische delegatie bestaat uit drie teams, elk met hun eigen unieke kwaliteiten. Adante 4, een Swan CS 42, zeilt onder de vlag van de Royal Belgian Sailing Club (RBSC).

Samataga, een Swan 45, wordt gezeild door Philippe Moortgat en Patrick Van Heurck, beide zeilers van de Royal Yacht Club van België (RYCB).

De derde Belgische deelnemer, Vesper, een Swan 48 eveneens onder de vlag van de RYCB, completeert de Belgische line-up.

Nederlandse Teams gereed voor strijd

De Nederlandse zeilers zullen ook sterk vertegenwoordigd zijn. Lot99, een imposante Swan 95, wordt gezeild door Jeroen van Dooren.

Silveren Swaen, een Swan 53 van Frank Werst, zeilt voor de IY Amsterdam en is een bekende verschijning in het internationale zeilcircuit.

Vertigo, een andere Swan 53 onder leiding van Robert in den Haak, completeert de Nederlandse line-up.

Rolex Swan Cup 2024

Wat Maakt de Rolex Swan Cup 2024 zo bijzonder?

De Rolex Swan Cup is meer dan alleen een regatta; het is een viering van de Nautor Swan-familie en hun gedeelde passie voor zeilen. Dit jaar markeert ook het 40-jarige jubileum van de samenwerking tussen Rolex, Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) en Nautor Swan, wat wordt gevierd met een speciale fototentoonstelling in Piazza Azzurra.

Met de nadruk stevig gericht op vriendelijk en eerlijk zeilen, heeft de Rolex Swan Cup in 2024 enkele creatieve veranderingen doorgevoerd om de ervaring te verbeteren.

De vloot is in twee groepen verdeeld, waarbij Groep 1 de Rating-klassen herbergt, onderverdeeld in drie divisies: Maxi, Swan en Sparkman & Stephens, die elk verder zijn onderverdeeld in klassen. Een van de nieuwe wijzigingen dit jaar is dat de vloot niet alleen op grootte wordt ingedeeld, zoals in het verleden, maar ook op de mate waarin elke inschrijving op wedstrijdzeilen is gericht. Het idee hierachter is om het plezier voor iedereen te maximaliseren en te voorkomen dat een puur racegeoriënteerd jacht in dezelfde klasse zit als meer Corinthian, maar nog steeds competitieve inschrijvingen, en omgekeerd.

Groep 2 zal de meer racegerichte Swan One Design-modellen bevatten, met klassen zoals de ClubSwan 50, ClubSwan 36 en ClubSwan 28. Daarnaast is de Swan One Design Grand Prix-klasse gecreëerd om tegemoet te komen aan andere Swan OD-klassen, zoals de Swan 45 en ClubSwan 42.

De laatste innovatie van dit jaar is dat de wedstrijden nu over vijf opeenvolgende dagen plaatsvinden — van 17 tot 21 september — zonder rustdag, waardoor de wedstrijden op een zaterdag eindigen en eigenaren en bemanningen een gemakkelijker reis naar huis hebben.

De Rolex Swan Cup is een van de meest prestigieuze zeilevenementen ter wereld, bekend om zijn combinatie van sportieve uitdagingen en sociale evenementen aan wal. Met meer dan 100 jachten en een diverse groep deelnemers van over de hele wereld, belooft de editie van 2024 een onvergetelijke ervaring te worden voor zowel de zeilers als het publiek.

Rolex Swan Cup 2024

Over de Rolex Swan Cup

De Rolex Swan Cup, die elke twee jaar wordt gehouden in Porto Cervo, is een van de belangrijkste evenementen in de internationale zeilkalender. Sinds de eerste editie in 1980 heeft het evenement een reputatie opgebouwd als een wedstrijd die zowel sportief als stijlvol is, met een sterke nadruk op vriendschap en fair play. De samenwerking tussen Rolex, YCCS en Nautor Swan is cruciaal voor het succes van de regatta, die bekend staat om zijn hoge niveau van organisatie en de schoonheid van de omgeving waarin het wordt gehouden.

Laatst aangepast op 22 januari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Veronicarace
Zeilen

Veronicarace: startuitstel en last-minute weersomslag testen de doorzetters

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Veronicarace, ooit een iconische zeilwedstrijd op de Noordzee, had zaterdagmiddag 24 augustus moeten starten vanaf de Roompotsluis. Echter, een verontrustende weersvoorspelling met zware buien en windhozen dwong de organisatie tot een drastisch besluit: de start werd uitgesteld tot zondagochtend 09.00 uur, met een sterk ingekort traject van 150 naar 45 zeemijl. Van de oorspronkelijk aangemelde teams koos ongeveer de helft ervoor om zich terug te trekken, maar de zeven overgebleven teams werden beloond met een uitdagende en afwisselende wedstrijddag.

Weersomstandigheden dwingen tot ingekorte Race

De keuze om de start uit te stellen was noodzakelijk gezien de veiligheidsrisico’s die de voorspelde weersomstandigheden met zich meebrachten. Met windhozen en zware regenval op komst, was het onverantwoord om de wedstrijd zaterdagavond te laten doorgaan.

De uiteindelijke start op zondagochtend werd gekenmerkt door een zuidwestelijke wind van 15 knopen, oplopend tot 20 knopen in de middag, wat de zeilers uitdaagde in een pittige kruisrak.

Een dag van uitdagingen en beloonde wachtenden

Hoewel de ingekorte wedstrijdbaan minder zwaar leek dan de oorspronkelijk geplande route, bleek het tegendeel waar. De zeilers moesten tegen de wind en het tij in werken, wat zorgde voor flinke golfslag. Pas bij Zeebrugge konden de deelnemers overgaan op een ruimere koers richting Breskens, wat enige verlichting bracht.

De wedstrijd werd een test van doorzettingsvermogen, maar bij aankomst in Breskens straalden de gezichten van tevredenheid. Volgens de wedstrijdorganisatie werd de keuze om te wachten als juist en de moeite waard beschouwd.

Kees Keetels wint met zijn CSI Rakker zowel in IRC als ORC

CSI Rakker
A31 CSI Rakker van Kees Ketels

De uiteindelijke winnaar van zowel de ORC als de IRC-klassering was Kees Keetels met zijn CSi Rakker (NED 8118). Opmerkelijk is dat Keetels aanvankelijk had besloten om de wedstrijd over te slaan vanwege de slechte weersvooruitzichten op zaterdag. Zijn keuze om toch deel te nemen, bezorgden hem uiteindelijk de overwinning.

Over de Veronicarace

De Veronicarace, die voor het laatst in 2015 werd gehouden, maakte dit jaar zijn comeback. Gepland als onderdeel van het 50-jarig jubileum van het Deltaweekend, moest de wedstrijd in zowel 2022 als 2023 worden afgelast vanwege slechte weersomstandigheden. Dit jaar leek de geschiedenis zich te herhalen, maar in aangepaste vorm ging de race uiteindelijk toch door. De Veronicarace wordt vanaf 2024 georganiseerd door de Stichting Deltaweekend en de Stichting Damen Breskens Sailing Weekend, met als doel het wedstrijdzeilen op open stromend water in Nederland te promoten.

Foto boven: René van Quekelberghe
Foto onder: Anusjka Martens / fotografie Objectivo

Gepubliceerd: 26 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emirates Team New Zealand wint Louis Vuitton Preliminary Regatta
Zeilen

America’s Cup: Emirates Team New Zealand wint Louis Vuitton Preliminary Regatta na spannende finale

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Emirates Team New Zealand heeft de Louis Vuitton Preliminary Regatta op spectaculaire wijze gewonnen, nadat ze in een zinderende finale Luna Rossa Prada Pirelli versloegen. De regatta vond plaats in Barcelona en bood toeschouwers een ongeëvenaarde show van match-racing van het hoogste niveau. De finale was een bloedstollende strijd waarin beide teams geen enkele ruimte lieten voor fouten, wat resulteerde in een race die de geschiedenisboeken in zal gaan.

Spannende finale met controverses

Peter Burling en zijn team van Emirates Team New Zealand kon een cruciale pre-start penalty afdwingen tegen hun Italiaanse tegenstanders. Hoewel Luna Rossa Prada Pirelli de leiding kon nemen, wist Emirates Team New Zealand een beslissende manoeuvre uit te voeren in de laatste fase van de race. Burling gaf na afloop toe dat het een moeilijke race was:

“We hadden het lastig om de juiste shifts te maken en het was frustrerend, maar uiteindelijk wisten we de juiste beslissingen te nemen.”

Francesco Bruni, de stuurman van Luna Rossa Prada Pirelli, gaf na de race toe dat de verliezen grotendeels te wijten waren aan eigen fouten, met name de penalties die het team opliep:

“Het was pijnlijk om deze race te verliezen, vooral omdat de fouten deels aan mij te wijten zijn. We moeten de situaties nauwkeurig analyseren.”

Amerikaanse dominantie en leermomenten

Naast de finale kende de vierde racedag ook enkele andere opmerkelijke prestaties. Het team van New York Yacht Club American Magic, onder leiding van Tom Slingsby en Paul Goodison, leverde een indrukwekkende prestatie door als eerste team, tijdens de aanloop van de America’s Cup, de AC75 van Emirates Team New Zealand te verslaan. Ondanks deze nederlaag waren de Kiwis al verzekerd van hun plaats in de finale, waardoor er geen paniek ontstond.

Goodison was tevreden met de overwinning, maar benadrukte dat het team nog veel te leren heeft:

“Het was goed om te zien hoe we presteerden in de lastige, lichte omstandigheden die we in de komende rondes meer zullen tegenkomen.”

Skipper Terry Hutchinson van NYYC American Magic bleef ondanks de overwinning gefocust:

“We hebben nog een lange weg te gaan. Het is belangrijk om het grotere geheel in gedachten te houden en te blijven verbeteren.”

Lessons learned voor Alinghi Red Bull en andere teams

Alinghi Red Bull Racing, hoewel sterk begonnen, zag hun voorsprong verdwijnen tegen Luna Rosa Prada Perilli door fouten in de bootbeheersing.

Arnaud Psarofaghis, skipper van het Zwitserse team, gaf toe dat er nog veel te leren valt:

“We verloren de controle tijdens een gijpmanoeuvre, iets waar we nog aan moeten werken.”

INEOS Britannia, onder leiding van Sir Ben Ainslie, wist uiteindelijk de Franse Orient Express Racing Team te verslaan in een race die gekenmerkt werd door tactische fouten en verkeerde keuzes bij de start. Beide teams gaven toe dat er nog werk aan de winkel is voordat ze klaar zijn voor de volgende ronde.

Wat volgt nu?

Met de trofee van de Louis Vuitton Preliminary Regatta in handen, verschuift de aandacht nu naar de Louis Vuitton Cup, die start op 29 augustus. Deze regatta zal bepalen wie doorgaat naar de finale van de 37e America’s Cup. Met de prestaties die we tot nu toe hebben gezien, belooft het een competitie te worden waar elke race en elk punt telt.

Over de Louis Vuitton Preliminary Regatta

De Louis Vuitton Preliminary Regatta is een voorproefje van wat komen gaat in de America’s Cup. Deze regatta, die dient als een opwarmer voor de hoofdcompetitie, biedt teams de kans om hun vaardigheden te testen en strategische keuzes te maken onder raceomstandigheden. Elk van de zes deelnemende teams heeft laten zien dat ze in staat zijn tot grootse prestaties, wat de verwachtingen voor de komende races alleen maar hoger maakt.

Gepubliceerd: 26 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Luna Rossa Prada Pirelli
Zeilen

Dag 3 van de Louis Vuitton Preliminary Regatta brengt spannende ontwikkelingen: Luna Rossa Prada Pirelli zet hun opmars voort

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De derde dag van de Louis Vuitton Preliminary Regatta bracht wederom spectaculaire zeilacties op het water, met enkele verrassende wendingen in het wedstrijdverloop. Emirates Team New Zealand blijft de ranglijst domineren na een overtuigende overwinning tegen Alinghi Red Bull Racing, terwijl Luna Rossa Prada Pirelli hun opmars voortzet door INEOS Britannia te verslaan en de tweede plaats op het podium veilig te stellen.

De dag was ook positief voor de Britse en Franse teams, die beiden hun eerste punten in de regatta binnenhaalden. INEOS Britannia boekte een indrukwekkende overwinning op Alinghi Red Bull Racing, waarbij hun potentieel duidelijk werd getoond. Ondanks een teleurstellende start in hun race tegen Luna Rossa, kon het team van Sir Ben Ainslie toch tevreden terugkijken op hun prestatie.

Britse en Franse teams boeken eerste successen

Het was een bemoedigende dag voor INEOS Britannia, die erin slaagde om Alinghi Red Bull Racing te verslaan met een comfortabele voorsprong van 33 seconden. Dit markeerde hun eerste overwinning in de regatta, en toonde aan dat het Britse team steeds meer grip krijgt op hun AC75, ‘Britannia’. Ainslie benadrukte dat het team elke dag vooruitgang boekt:

“Elke dag leren we meer over hoe we de boot moeten zeilen en verbeteren we ons.”

Voor het Franse Orient Express Racing Team was er ook reden tot optimisme. Ondanks eerdere technische problemen met hun Foil Cant System, wisten zij hun eerste overwinning binnen te halen nadat NYYC American Magic zich moest terugtrekken vanwege een probleem met het roersysteem. Quentin Delapierre, schipper van het Franse team, prees het werk van zijn team:

“Het was goed om terug op het water te zijn en het vertrouwen van het team te herstellen.”

Luna Rossa en Emirates Team New Zealand domineren

Luna Rossa Prada Pirelli liet opnieuw zien dat ze een serieuze kandidaat zijn voor de finale, door INEOS Britannia te verslaan. De race werd beslist door twee vroege fouten van de Britten, die hen op een achterstand van 150 meter zetten, een voorsprong die de Italianen niet meer uit handen gaven.

Emirates Team New Zealand zette hun dominantie voort met een overtuigende overwinning tegen Alinghi Red Bull Racing. Het Nieuw-Zeelandse team, onder leiding van Peter Burling, heeft zich inmiddels verzekerd van een plaats in de finale van de regatta. Burling benadrukte echter dat er nog veel te leren valt:

“We zijn hier om onze prestaties te verbeteren en het zal morgen compleet andere omstandigheden zijn, dus dat wordt spannend.”

Vooruitblik op de Finale: Emirates Team New Zealand vs. Luna Rossa Prada Pirelli

Met de finale in zicht, bereiden Emirates Team New Zealand en Luna Rossa Prada Pirelli zich voor op een spannende confrontatie. Beide teams hebben veel te bewijzen, en met de Kiwis die al een plek in de finale hebben veroverd, belooft het een race vol vuurwerk te worden. De eerdere ontmoeting tussen deze twee teams werd verstoord door technische problemen bij de Italianen, waardoor de finale een kans is voor revanche en vroege dominantie in de aanloop naar de 37e America’s Cup.

Alles is nu gereed voor een zondag vol AC75-races, met nog drie wedstrijden gevolgd door de finale van de Louis Vuitton Preliminary Regatta tussen Emirates Team New Zealand en Luna Rossa Prada Pirelli.

Kijk vandaag zondag Live naar de finale Louis Vuitton Preliminary Regatta vanaf 14:00 CET af om alle actie te volgen.

Resultaten dag 3 Louis Vuitton Preliminary Regatta
Resultaten dag 3 Louis Vuitton Preliminary Regatta
Tussenstand na dag 3 Louis Vuitton Preliminary Regatta
Tussenstand na dag 3 Louis Vuitton Preliminary Regatta

Over de Louis Vuitton Preliminary Regatta

De Louis Vuitton Preliminary Regatta maakt deel uit van de voorbereidingen voor de 37e America’s Cup, die in 2024 plaatsvindt in Barcelona. Deze regatta’s dienen als een test voor de teams om hun boten en strategieën te verfijnen in aanloop naar het grootste zeilevenement ter wereld. De resultaten van deze wedstrijden dragen niet direct bij aan de uiteindelijke America’s Cup, maar geven teams wel de kans om elkaar te meten onder competitieomstandigheden.


Gepubliceerd: 25 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Dag 2 Louis Vuitton Preliminary Regatta
Zeilen

America’s Cup: dominante overwinningen op dag twee van de Louis Vuitton Preliminary Regatta

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Op de tweede dag van de Louis Vuitton Preliminary Regatta in Barcelona wisten NYYC American Magic, Emirates Team New Zealand en Luna Rossa Prada Pirelli opnieuw hun dominantie te tonen met overtuigende overwinningen. De condities waren bijna identiek aan die van de eerste dag, met een zuidwestelijke wind van 10-12 knopen en een rustige zee, wat zorgde voor een spannende strijd op het water.

Dag 2 Race 1:

American Magic verslaat Alinghi red Bull Racing met 56 seconden

De dag begon met een veelbelovende wedstrijd tussen Alinghi Red Bull Racing en NYYC American Magic. Ondanks een sterke startpositie van de Zwitserse ploeg, wisten de Amerikanen al snel de leiding te nemen. Met een nauwkeurige strategie en uitstekende communicatie aan boord wist American Magic de Zwitsers te dwingen tot defensieve manoeuvres, wat resulteerde in een voorsprong die de Amerikanen nooit meer uit handen gaven. Uiteindelijk eindigde de race met een verschil van 56 seconden in het voordeel van American Magic.

Dag 2 Race 2:

Emirates Team New Zealand blijft onverslaanbaar

In de tweede wedstrijd van de dag stonden INEOS Britannia en Emirates Team New Zealand tegenover elkaar. De Kiwis, die hun titel als Verdediger van de America’s Cup moesten waarmaken, leverden een vlekkeloze race af. Door gebruik te maken van een slimme start en een perfecte tactische uitvoering, bouwden ze al snel een aanzienlijke voorsprong op van meer dan 50 seconden, die ze met gemak tot aan de finish wisten te behouden.

Dag 2 Race 3:

Luna Rossa Prada Pirelli overklast NYYC American Magic in intense matchrace

In een fel bevochten wedstrijd wist Luna Rossa Prada Pirelli de NYYC American Magic te verslaan met een voorsprong van 40 seconden. Ondanks een agressieve start en slimme tactische zetten van de Amerikanen, hield het Italiaanse team de controle door strak de rechterzijde van het parcours te verdedigen.

Dankzij hun foutloze uitvoering en sterke communicatie aan boord, wisten ze hun voorsprong gedurende de race te behouden en verder uit te breiden. Uiteindelijk finishte Luna Rossa met een comfortabele marge, terwijl American Magic ondanks hun inspanningen geen ruimte vond om terug te vechten.

Dag 2 Race 4:

Emirates Team New Zealand tegen Orient Express Racing Team was slechts een formaliteit

De derde race van Emirates Team New Zealand tegen Orient Express Racing Team was een formaliteit, nadat de Fransen zich vanwege een technisch probleem hadden teruggetrokken. Deze beslissing bespaarde hen verdere schade en stelde hen in staat om zich te richten op de komende wedstrijden.

Conclusie van dag twee

De tweede dag van de Louis Vuitton Preliminary Regatta bevestigde de dominantie van zowel NYYC American Magic, Luna Rossa Prada Pirelli als Emirates Team New Zealand. De Italiaanse en Nieuw-Zeelandse teams tonen zich als geduchte concurrenten met hun slimme tactische beslissingen en foutloze uitvoering. Voor de andere teams, zoals Alinghi Red Bull Racing, Orient Express Racing Team en INEOS Britannia, is het duidelijk dat er nog werk aan de winkel is om op dit niveau mee te kunnen strijden.

Over de Louis Vuitton Preliminary Regatta

Voor diegene die nog maar net aanschuiven: de Louis Vuitton Preliminary Regatta is een cruciaal onderdeel van de voorbereidingen voor de America’s Cup, de oudste internationale sporttrofee. Deze regatta’s dienen als een test voor de deelnemende teams om hun boten, bemanning en strategieën te verfijnen in aanloop naar de daadwerkelijke America’s Cup wedstrijden. Het evenement trekt de beste zeilers en teams ter wereld aan.

Gepubliceerd: 23 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Black Jack van Remon Vos
Zeilen

Black Jack van Remon Vos pakt Line Honours en verbreekt record in Palermo-Montecarlo Race

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het maxi-zeiljacht Black Jack van Nederlander Remon Vos heeft de Palermo-Montecarlo Race van dit jaar gedomineerd door niet alleen als eerste de finish te bereiken, maar ook een nieuw record te vestigen. Het 100-voet lange zeiljacht, voor het eerst met Remon Vos aan boord, behaalde de felbegeerde line honours en verbeterde het vorige race-record met meer dan drie uur. Dit alles vond plaats in een van de meest uitdagende edities van deze iconische race, waar de concurrentie fel was en de omstandigheden extreem wisselend.

Spannende strijd tussen Black Jack en Lucky

De race begon op 20 augustus vanuit Mondello, nabij Palermo, met meer dan 50 boten aan de start. Onder hen bevonden zich vijf maxi-jachten, waaronder de Black Jack en de 88-voets Lucky van eigenaar Bryon Ehrhart. Terwijl Lucky eerder in de race de overhand had in de stevige wind, wist Black Jack haar te passeren toen de wind begon af te nemen en meer naar achteren draaide. Uiteindelijk finishte Black Jack in een tijd van 44 uur, 34 minuten en 14 seconden, ruim 43 minuten voor Lucky.

Maxi zeiljacht Lucky
Maxi zeiljacht Lucky

Tristan le Brun, de schipper van Black Jack, sprak na de race zijn enthousiasme uit:

“Dit was de eerste race met de nieuwe eigenaar en we hebben een geweldige show neergezet. Hij is dolgelukkig.”

Le Brun benadrukte ook de intense strijd met Lucky:

“We wisten dat ze sneller zouden zijn bij meer wind, maar toen de omstandigheden complexer werden, konden wij twee keer voldoende afstand nemen.”

Balthasar met Louis Balcaen presteert sterk in IRC

Balthasar met Louis Balcaen
Balthasar met schipper Louis Balcaen

Ook de Belgische vertegenwoordiging in deze race, de Balthasar onder leiding van de Belgische schipper Louis Balcaen, leverde een bewonderenswaardige prestatie. De voormalige Maxi 72 eindigde als derde in zowel de line honours als in gecorrigeerde tijd onder IRC. Balcaen en zijn team wisten het hoofd te bieden aan de uitdagende omstandigheden en hielden stand tegen enkele van de beste maxi-zeiljachten ter wereld. Ondanks dat Balthasar niet kon wedijveren met de snelheid van Black Jack en Lucky, liet de Belgische boot zien dat ze een geduchte concurrent zijn in de wereld van het maxi-zeilen.

“Het was een intensieve race met veel momenten van spanning,” aldus Balcaen. “We wisten dat het moeilijk zou worden om vooraan mee te draaien, maar we hebben ons goed staande gehouden en zijn tevreden met ons resultaat.”

Tactische beslissingen en uitdagende omstandigheden

De race werd gekenmerkt door vele strategische keuzes, waarbij de vloot in de eerste nacht koos om oostelijk van de rhumblijn naar het Porto Cervo keerpunt te varen om de luwte van Sardinië te vermijden. Hoewel Lucky aanvankelijk de leiding had, wist Black Jack haar uiteindelijk in te halen tijdens het kruisen langs Zuidwest-Corsica. De beslissende zet kwam in de overgang naar lichtere winden, waar Black Jack dankzij haar slanke ontwerp en ervaring in lichtweer races, de overhand kreeg.

Aan boord van Lucky werd de race ondanks het verlies als positief ervaren.

“Het is altijd geweldig wanneer je zulke grote boten in lange gevechten hebt,” zei Joca Signorini, tacticus van Lucky.

Hij prees de prestaties van zijn team en de competitieve sfeer die de race met zich meebracht:

“We hebben ons uiterste best gedaan om Black Jack in de weg te zitten, maar de laatste overgangszone was moeilijk voor ons om te beheersen in de lichte wind.”

De Palermo-Montecarlo Race: een uitdagende offshore regatta

De Palermo-Montecarlo Race, georganiseerd door Circolo della Vela Sicilia in samenwerking met de Yacht Club de Monaco en Yacht Club Costa Smeralda, is een van de meest prestigieuze offshore races in de Middellandse Zee. Deze 500 zeemijl lange race voert de deelnemers van het historische Palermo, langs Sardinië en Corsica, naar de glamoureuze finish in Montecarlo. De race maakt deel uit van de International Maxi Association’s Mediterranean Maxi Offshore Challenge, waarin de beste maxi-jachten van de wereld het tegen elkaar opnemen.

Gepubliceerd: 23 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Predictwind Race Weather Center
TechniekGesponsorde inhoud

PredictWind lanceert nieuw weerplatform voor de 37e America’s Cup

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

PredictWind is de officiële leverancier van weerdata voor de 37e America’s Cup in Barcelona. Deze samenwerking versterkt niet alleen de voorbereidingen van de teams, maar biedt ook een verbeterde betrokkenheid voor fans wereldwijd. Met live windgegevens verzameld langs de kust van Barcelona, voorziet PredictWind de deelnemende teams en wedstrijdleiding van cruciale informatie om strategieën aan te passen aan de voortdurend veranderende omstandigheden op het water.

Het nieuwe PredictWind Race Weather Center, toegankelijk via de officiële America’s Cup-website, stelt fans in staat om het evenement op dezelfde gedetailleerde manier te ervaren als de teams. Met live webcams, observaties en historische weerdata kunnen fans elke wedstrijddag in detail volgen, met weerupdates verzorgd door meteorologen. Deze innovatie maakt deel uit van een breder scala aan tools die PredictWind aanbiedt om zowel teams als fans een concurrentievoordeel te bieden.

Predictwind Race Weather Center

De kracht van toegankelijke weerdata

Een opvallend aspect van deze editie van de America’s Cup is de toevoeging van een speciale sectie in de PredictWind App, gericht op de America’s Cup. Hier kunnen gebruikers de racebaan, hun GPS-locatie en het gebied voor de toeschouwerboten bekijken. De kaart wordt automatisch bijgewerkt afhankelijk van de door de officials geselecteerde racebaan, wat het een onmisbare tool maakt voor zowel aanwezige toeschouwers als diegenen die de races op afstand volgen.

Racebaan America's Cup

Jon Bilger, oprichter van PredictWind, benadrukt het belang van toegankelijke en actuele weerinformatie voor zowel de teams als het publiek.

“Het hebben van de meest recente informatie binnen handbereik is essentieel voor dit soort hoogstaande wedstrijden. Door ons platform toegankelijk te maken voor teams, wedstrijdleiding en fans, hebben ze allemaal dezelfde informatie. Het komt uiteindelijk neer op hoe deze data geïnterpreteerd wordt,” aldus Bilger.

Technologie en data worden steeds belangrijker in de zeilsport

PredictWind is al jaren voor vele zeilers de voorkeursapp wereldwijd, en deze editie van de America’s Cup vormt hierop geen uitzondering. De nadruk op real-time data en gebruiksvriendelijke platforms versterkt niet alleen de concurrentie tussen de teams, maar ook de beleving voor fans. Dit weerspiegelt een bredere trend in de zeilsport waarin technologie en data-analyse steeds belangrijker worden.

Over de America’s Cup

De 37e America’s Cup, die plaatsvindt in Barcelona, belooft een spectaculair evenement te worden. Deze prestigieuze regatta, die al sinds 1851 wordt gehouden, is de oudste internationale sporttrofee ter wereld en blijft een hoogtepunt op de kalender van wedstrijdzeilers. Teams van over de hele wereld strijden om deze felbegeerde prijs, waarbij geavanceerde technologieën zoals die van PredictWind een steeds grotere rol spelen in het bepalen van de winnaar.

Gepubliceerd: 23 augustus 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.