Denis Van Weynbergh meldt dat hij te maken heeft met een aanzienlijk technisch probleem tijdens de cruciale slotfase van zijn Vendée Globe-campagne. De Belgische zeiler, die op weg is om geschiedenis te schrijven als eerste landgenoot die deze prestigieuze race voltooit, heeft een gebroken grootzeilval – een essentieel onderdeel voor het hijsen en bedienen van het grootzeil.
“Ik heb de val van het grootzeil gebroken en het is niet bepaald makkelijk om dit soort problemen nu te hebben,” meldt Van Weynbergh vanuit zijn IMOCA D’Ieteren Group. “Ik weet niet of het een materiaalprobleem is of een ontwerpprobleem. Dat zullen we later onderzoeken.”
Als noodoplossing gebruikt Denis Van Weaynbergh nu een spinnakerval, maar dit is verre van ideaal.
“De spinnakerval zit bovenaan maar aan de voorkant, waardoor deze over de mast kruist. Dat is niet optimaal omdat deze constant tegen de mast schuurt,” legt hij uit.
Luister: Denis Van Weynbergh over zijn technische problemen op zee (in het Engels)
Beluister hieronder het originele audiobericht van Denis Van Weynbergh, waarin hij de situatie met de gebroken grootzeilval uitlegt in het Engels en zijn strategie deelt voor de laatste fase naar Les Sables d’Olonne. Het fragment werd opgenomen aan boord van IMOCA D’Ieteren Group op 25 februari 2025.
Bekijk: Denis Van Weynbergh over zijn technische problemen op zee (in het Frans)
Improviseren om de finish te bereiken
Door deze technische tegenslag kan Van Weynbergh zijn grootzeil slechts tot het tweede rif hijsen, wat zijn zeilvoering beperkt. Dit is vooral problematisch omdat er momenteel weinig wind staat en hij idealiter het volledige grootzeil zou willen gebruiken om optimale snelheid te behouden.
Ondanks deze uitdaging blijft de Belgische zeiler vastberaden om zijn historische reis te voltooien.
“We gaan door, dag na dag, uur na uur en mijl na mijl om door te blijven gaan en de finishlijn te bereiken,” vertelt hij vastberaden.
De skipper houdt zijn route flexibel, afhankelijk van de ontwikkelingen:
“Ik probeer ten zuiden van de Azoren te komen, dan oostwaarts en vervolgens noordwaarts richting de Golf van Biskaje. We zullen zien hoe het verder gaat.”
Deze technische problemen in de slotfase van een solo-wereldomzeiling zijn niet ongewoon. Na bijna drie maanden op zee en duizenden afgelegde mijlen worden zowel zijn boot, het materiaal en de zeiler zwaar op de proef gesteld. De komende dagen zullen cruciaal zijn voor Van Weynbergh om zijn plaats in de Belgische zeilgeschiedenis veilig te stellen.
Volg Denis Van Weynbergh live bij ClubRacer tot de finish
Liefhebbers van de zeilsport kunnen Denis Van Weynbergh’s historische laatste mijlen naar Les Sables d’Olonne live volgen via de tracker op ClubRacer, waar zijn positie bijna in realtime wordt bijgewerkt tot aan de finish.
De verwachte aankomsttijd in Les Sables d’Olonne blijft voorlopig rond 2 maart, al kan dit veranderen afhankelijk van hoe effectief hij met dit technisch probleem kan omgaan en welke weersomstandigheden hij op zijn pad naar de finish tegenkomt.
