Een Internationale Jury heeft beslist dat Team Holcim-PRB recht heeft op redress voor de eerste etappe van The Ocean Race Europe. Het team moest opgeven na een aanvaring met Allagrande Mapei Racing kort na de start in Kiel, Duitsland, twee weken geleden. De jury oordeelde dat Holcim-PRB punten moet krijgen voor de eerste etappe, gelijk aan hun gemiddelde eindklassering over de etappes 2 tot 5 van het evenement.
De aanvaring tussen beide IMOCA 60’s gebeurde in de eerste momenten na de start van de race. Beide teams waren gedwongen om op te geven na het dramatisch incident, maar alleen Team Holcim-PRB kreeg redress toegekend. De jury besliste dat er geen verdere straffen zouden worden opgelegd aan beide teams, maar dat Holcim-PRB compensatie verdiende voor het uitvallen door externe factoren.
“We zijn tevreden met de beslissing van de jury, die ons toelaat om punten te scoren voor etappe 1 die eerlijk de prestatie van het team over de volledige race weergeeft,”
verklaarde Alan Roberts, die het team vertegenwoordigde tijdens de hoorzitting.
“Dit was een belangrijke beslissing omdat het ons vrijmaakt voor de rest van het evenement om ons te focussen op ons zeilen en de beste prestatie op het water te behalen,”
voegde Roberts toe.
“Het hele proces was zwaar voor onszelf en voor Allagrande Mapei Racing ook, en we zijn blij dat we uit de jurykamer zij.en terug op het water kunnen.”
Puntensysteem en berekening van redress
De toegekende punten voor de eerste etappe zullen pas van toepassing zijn op het klassement na het resultaat van de volgende etappe naar Nice. Dit zorgt ervoor dat er meer uitslagen beschikbaar moeten zijn om een accurate meting te kunnen maken van de teamprestaties. Hun score voor etappe 1 wordt na elke etappe bijgewerkt naarmate meer raceresultaten in het gemiddelde worden opgenomen.
Er is geen redress voor de scoring gate in etappe 1, en punten behaald in de overige scoring gates zullen geen impact hebben op de toegekende redress. Dit systeem moet volgens het persbericht zorgen voor een eerlijke weerspiegeling van de werkelijke raceprestaties zonder kunstmatige voordelen.
Reactie Allagrande Mapei Racing
Schipper Ambrogio Beccaria van Allagrande Mapei Racing reageerde sportief op de uitspraak:
“De jury besliste om ons geen redress toe te kennen. We respecteren hun uitspraak, ook al is het niet het resultaat waarop we hoopten. Dat hoort bij onze sport, en we aanvaarden het.”
De jury hoorzitting vond plaats tijdens de stopover in Cartagena, Spanje. Het panel bestond uit gekwalificeerde World Sailing International Judges en International Umpires:
- Andrés Pérez (ESP, voorzitter)
- Miguel Allen (POR)
- Chris Atkins (GBR)
- Corinne Aulnette (FRA)
- María Toriijo (ESP)
Over The Ocean Race Europe
The Ocean Race Europe is een oceaanrace die verschillende Europese havensteden met elkaar verbindt. De race wordt gevaren in IMOCA 60-klasse boten en trekt de beste oceaanzeilers ter wereld aan. Het evenement vormt vaak een belangrijke voorbereiding voor deelnemers aan de hoofdeditie van The Ocean Race, die om de vier jaar wordt gehouden. De race kent meerdere etappes met tussenstops in zeilsteden, waarbij teams strijden om etappezeges én het algemeen klassement.
