ClubRacer
donderdag 24 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
François Gabart en Trimaran SVR-Lazartigue
Zeilen

VIDEO: François Gabart en bemanning vestigen nieuw Rolex Fastnet Race record

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

François Gabart en zijn bemanning aan boord van de Trimaran SVR-Lazartigue hebben zondag 23 juli de Rolex Fastnet Race line honours gewonnen en zetten een nieuwe recordtijd neer van 1 dag, 08 uur, 38 minuten en 27 seconden. Hiermee versloegen ze het vorige record, in 2021 neergezet door Charles Caudrelier en Franck Cammas op de Maxi Edmond de Rothschild, met 36 minuten en 27 seconden.

Een indrukwekkende prestatie in moeilijke omstandigheden

De Rolex Fastnet Race begon op zaterdag 22 juli in stormachtige omstandigheden en verminderde zichtbaarheid. Hoewel veel deelnemers een chaotische eerste nacht doormaakten met bijna 40 knopen wind, wisten de twee Ultims in de race, de trimaran SVR-Lazartigue en de Banque Populaire XI, snel het Kanaal over te steken.

François Gabart en zijn 5 bemanningsleden, Tom Laperche, Elodie Mettraux, Antoine Gautier, Emilien Lavigne en Sébastien Col, kozen ervoor om de noordelijke rand van het Casquets verkeersscheidingsstelsel te volgen. Deze tactiek wierp zijn vruchten af toen de Trimaran SVR-Lazartigue zondagochtend om 07:04 UTC als eerste de Fastnet-vuurtoren rondde.

De Trimaran SVR-Lazartigue zet een nieuw record

Het team op de Trimaran SVR-Lazartigue, de nieuwste toevoeging aan de Ultim-vloot die in juli 2021 werd gelanceerd, heeft opnieuw haar enorme potentieel getoond door een nieuw record te vestigen in de Rolex Fastnet Race: 1 dag, 38 minuten en 27 seconden.

Reacties van de bemanning

François Gabart: “2 jaar is een goede leeftijd om te beginnen met winnen”

Tom Laperche: “Het besturen van boten met snelheden als deze is echt opwindend”

Elodie Mettraux: “Het belooft veel voor de volgende fase van het project”

Volgende uitdagingen

Het volgende race-evenement voor François Gabart en Tom Laperche is de 24H Ultim van 28 september tot 1 oktober in Lorient. Dit is de laatste krachtmeting voor de Ultims voor de Transat Jacques Vabre, die op 29 oktober vanuit Le Havre vertrekt. Voor het 30-jarig jubileum van deze trans-Atlantische race zullen de twee schippers proberen hun tweede plaats aan boord van de Trimaran SVR-Lazartigue tijdens de editie van 2021 te verbeteren.

In januari 2024 zal de Trimaran SVR-Lazartigue opnieuw de zee op gaan, ditmaal met Tom Laperche als schipper voor de Arkea Ultim Challenge – Brest, een singlehanded rond-de-wereld race. Na zijn rol in het ondersteuningsteam dat Tom Laperche bij zijn uitdaging zo goed mogelijk zal bijstaan, zal François Gabart zich richten op de Jules Verne Trophy in het najaar van 2024. Hij zal proberen het non-stop, ongeassisteerde, bemande rond-de-wereld record te verbreken, dat sinds 2017 wordt gehouden door Francis Joyon (IDEC Sport) in 40d 23h 30min 30s.

Laatst aangepast op 25 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Start Fastnet Race 2023
Zeilen

VIDEO: 50e Rolex Fastnet Race van start onder stormachtige omstandigheden

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Zaterdagmiddag stond de kust van Solent vol met toeschouwers die de weersomstandigheden trotseerden om de grootste verzameling offshore zeiljachten ooit te aanschouwen. De speciale 50e editie van de Royal Ocean Racing Club’s Rolex Fastnet Race ging van start met 430 zeiljachten – een stijging ten opzichte van het vorige record van 388 deelnemers aan de laatste pre-COVID race in 2019.

Fastnet Race van start onder stormachtige omstandigheden

De wind van deze middag werd vergeleken met die van de laatste Rolex Fastnet Race in 2021. Echter, het was winderiger en de omstandigheden waren anders met een dichtbewolkte hemel, druilregen die omsloeg in regen, en voldoende mist om het vasteland te verbergen.

Start IRC ONE
Start IRC One

Spanning op zee en nieuwe veiligheidsmaatregelen

Wat consistent was, was de extreme zeegang die deelnemers tegenkwamen bij de westelijke uitgang van de Solent bij Hurst Narrows, toen ze langs het bekendste landmark van het Isle of Wight, de Needles, voeren. Deze omstandigheden werden heviger met het afgaande tij wat resulteerde in stroom mee en wind tegen, wat vooral effect had op de kleinere jachten.

Class 40 THE3BROS van Renaud Courbon
Class 40 THE3BROS van Renaud Courbon

Gelukkig hebben de maatregelen die de RORC dit jaar heeft ingevoerd om het risico op kamaliteiten te verminderen, waaronder baanmarshals en het verlengen van de tijd tussen de starts tot 15 minuten, ervoor gezorgd dat er geen aanvaringen plaatsvonden voor de race, zoals twee jaar geleden wel het geval was.

Spectaculair schouwspel

Zoals gewoonlijk zorgden de twee 32 meter lange Ultim trimarans, Banque Populaire XI en SVR Lazartigue en Erik Maris’ MOD70 Zoulou, plus de leidende foiling IMOCAs, voor het meest spectaculaire schouwspel. Met enigszins gevierde zeilen vlogen ze letterlijk tegen de wind in onder de zware omstandigheden.

Nieuwe en terugkerende concurrenten

IMOCA klasse
IMOCA klasse

Voor de start gaf Charlie Dalin, de algemene Rolex Fastnet Race IMOCA klasse winnaar van 2021, nu terug met zijn gloednieuwe boot MACIF, commentaar:

“We zijn erg blij hier te zijn na slechts vier dagen zeilen. Het team heeft geweldig werk geleverd om de boot in zo’n korte tijd klaar te maken.”

De race ontvouwt zich

Tijdens de avond werd de IRC Zero vloot geleid door een trio van Botin Partners-ontwerpen terwijl ze Portland Bill naderden: met Jean-Pierre Barjon’s 65ft Spirit of Lorina voorop Stefan Jentzsch’s 56 Black Pearl en Max Klink’s 52 Caro, de leider onder gecorrigeerde IRC-tijd.

Ondertussen voegde IRC One zich bij de Class 40’s toen de leiders net St Alban’s Head passeerden. Als compensatie voor de aanvaring aan de startlijn vorig jaar die hen uit de race nam, voerde de J/133 Pintia van de familie Fournier nu de leiding in de IRC One, zowel op het water als na correctie volgens de IRC-tijd. Onder de IRC-classificatie hadden zij een voorsprong op de First 40 Iritis van Dr. Hervé Benic en de JPK 1080 Dawn Treader van Ed Bell, die ook betrokken was bij de aanvaring in 2021.

Eerste uitvallers

De veeleisende omstandigheden hebben reeds hun impact gehad op de vloot, met verschillende uitvallers en boten die aangemeerd blijven in afwachting van het bedaren van het onstuimige weer van vanavond. Onder de getroffen boten bevindt zich de Sydney 43 Long Courrier van voormalig winnaar en raceveteraan Gery Trentesaux, die kampt met mastproblemen.

Vanaf een ligplaats nabij Cowes gaf Jacques Caraes, schipper van de oudste boot in de race, de prachtige Fife Moonbeam uit 1903, een update: “We hervatten de race morgenochtend vroeg. We wilden het fraaie, oude schip Moonbeam niet beschadigen.”

Hoe de Rolex Fastnet Race volgen

Alle jachten zijn uitgerust met yb-trackers waardoor de 50e Rolex Fastnet Race vrijwel in realtime gevolgd kan worden via deze link (online of via de yb-app). De tracking laat de volledige vloot, afzonderlijke klassen of individuele jachten volgen en toont ook een pop-up leaderboard voor elke klasse.

Een gloednieuwe functie van de tracking, geïntroduceerd voor deze Rolex Fastnet Race, zijn perimeter-ringen rond sleutelpunten van de route – de Fastnet Rock, Bishop Rock en de finish in Cherbourg. Dit maakt het mogelijk om zowel nauwkeurigere als frequentere rangschikkingen op te stellen voor elke klasse naarmate de race vordert. Informatie van deze ringen maakt sectortijd analyse mogelijk die wordt weergegeven op de nieuwe, verbeterde resultatenpagina van de RORC voor de race – SailraceHQ – https://sailracehq.com/raceresults/20a539ec-6361-4fc5-b65b-ee93f9ce847b.

Laatst aangepast op 23 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 21 juli 2023
Techniek

Zeilers weerbericht weekend 22-23 juli 2023

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Wisselvallig en winderig weekend. We komen onder de invloed van een depressie boven de Britse Eilanden.

Tussen het Azorenhoog en het Scandinavische lagedrukgebied wordt er in een zwakke zonale stroming licht onstabiele lucht aangevoerd. Een Atlantische depressie met bijhorende occluderende fronten nadert tijdens het weekend West-Europa en aan de voorzijde ervan spant de stroming aan.

Zaterdag 23 juli   is het overwegend zwaarbewolkt. De meeste neerslag blijft ten noorden van onze regio maar tijdelijk kan er toch wat lichte neerslag vallen. Matig, later goed zicht. Maxima rond 20-21 °C. Minima rond 15°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) wind uit WZW, krimpend naar ZZW en toenemend naar krachtig (21-27) kt. Golven rond 1.3m, toenemend naar 1.7m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit WZW, krimpend naar ZW en toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.6m, toenemend naar 1.1m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Zondag 23 juli start zwaarbewolkt tot betrokken met regen en buien. In de loop van de dag verbreden de opklaringen en wordt het droog. Matig, later goed zicht. Maxima rond 22 °C. Minima rond 15°C.

Wind op zee: Krachtige tot harde wind (25-30 kt) uit ZW, afnemend naar krachtig (22-27 kt). Golven rond 2.2m, afnemend naar 1.7m.

Wind aan de kust: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit ZZW, tijdelijk toenemend naar vrij krachtig tot krachtig (20-25 kt) en ruimend naar WZW. Golven rond 1.2m.

Rukwinden: Tot 38 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Gepubliceerd: 21 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Start Rolex Fastnet Race
Zeilen

VIDEO: Historische 50e Rolex Fastnet Race start dit weekend met record aantal deelnemers

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Rolex Fastnet Race van start in Cowes, Isle of Wight

De gedenkwaardige 50e editie van de Rolex Fastnet Race, georganiseerd door de Royal Ocean Racing Club, gaat van start dit zaterdag (22 juli) om 13.00 uur BST vanaf Cowes, Isle of Wight. De route loopt via de Fastnet Rock ten zuidwesten van Ierland naar Cherbourg-en-Cotentin, Frankrijk.

Met meer dan 450 inschrijvingen breekt deze jubileumrace het vorige deelnemersrecord van 388, dat werd gevestigd in het pre-COVID-jaar 2019. Hiermee is de Rolex Fastnet Race de grootste offshore zeilrace ter wereld wat betreft het aantal deelnemers.

Van ultrasnelle trimarans tot klassieke jachten

De vloot varieert van de snelste offshore raceboten ter wereld – de Franse, 32 meter lange vliegende Ultim trimarans, die het parcours van 695 mijl waarschijnlijk in iets meer dan een dag afleggen – tot 30ft cruiser-racers en klassieke jachten zoals de Australische Maluka uit 1932, die er mogelijk zes dagen over doet.

De Rolex Fastnet Race, die voor het eerst plaatsvond in 1925, speelde een cruciale rol bij de ontwikkeling en erkenning van de offshore zeilsport in zowel het Verenigd Koninkrijk als Europa. Sinds 1925 heeft de race talloze andere 600-mijl offshore evenementen over de hele wereld geïnspireerd, zoals de Rolex Sydney Hobart en Rolex Middle Sea Race.

Start Rolex Fastnet Race

Een race voor iedereen

Eén van de weinige evenementen waarbij reguliere zeilers op dezelfde startlijn kunnen staan als vele sporticonen, van Vendée Globe en Ocean Race winnaars tot Olympische gouden medaillewinnaars en de snelste man op het water, Paul Larsen. Ook families en amateur zeilers voor wie het evenement het hoogtepunt van hun zeilcarrière betekent, nemen deel.

De vloot is verdeeld in negen klassen, waarbij het merendeel onder het IRC rating systeem racet voor de algehele prijs – de Fastnet Challenge Cup. Verder zijn er de twee professionele klassen, de IMOCA’s en de Class 40, en de Multihull klasse, die onder andere de trimarans Ultims en Ocean 50s omvat.

Hoe de Rolex Fastnet Race volgen

Alle jachten zijn uitgerust met yb-trackers waardoor de 50e Rolex Fastnet Race vrijwel in realtime gevolgd kan worden via deze link (online of via de yb-app). De tracking laat de volledige vloot, afzonderlijke klassen of individuele jachten volgen en toont ook een pop-up leaderboard voor elke klasse.

De 50e Rolex Fastnet Race kan ook via een liveblog op de racewebsite gevolgd worden, met informatie die rechtstreeks van de boten wordt gestuurd.

Een gloednieuwe functie van de tracking, geïntroduceerd voor deze Rolex Fastnet Race, zijn perimeter-ringen rond sleutelpunten van de route – de Fastnet Rock, Bishop Rock en de finish in Cherbourg. Dit maakt het mogelijk om zowel nauwkeurigere als frequentere rangschikkingen op te stellen voor elke klasse naarmate de race vordert. Informatie van deze ringen maakt sectortijd analyse mogelijk die wordt weergegeven op de nieuwe, verbeterde resultatenpagina van de RORC voor de race – SailraceHQ – https://sailracehq.com/raceresults/20a539ec-6361-4fc5-b65b-ee93f9ce847b.

Let op: Veiligheid op het water

Voor degenen die vanaf het water willen kijken naar de start is het van cruciaal belang om voorzichtig te zijn en het gebied ten westen van de startlijn te vermijden en onder geen enkele omstandigheid voor een van de deelnemers te komen. Dit is vooral nodig voor de eerste twee starts, voor de multihulls en IMOCA’s, die beide extreem hoge snelheden bereiken maar ook beperkte zichtbaarheid en manoeuvreerbaarheid hebben.

Gepubliceerd: 20 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Admiral's Cup
Ontdek

RORC publiceert Pre-Notice of Race voor Admiral’s Cup 2025

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Royal Ocean Racing Club of kortweg RORC heeft de Pre-Notice of Race gepubliceerd voor de Admiral’s Cup in 2025. De wedstrijd om de massief zilveren vergulde trofee zal over precies twee jaar, op 19 juli 2025, van start gaan. De Pre-Notice of Race bevat het beoogde raceschema, de regels en puntentelling van de serie.

Admiral’s Cup 2025 krijgt wereldwijde belangstelling

In de afgelopen maand heeft de RORC interesse vanuit alle hoeken van de wereld ontvangen voor de Admiral’s Cup 2025. Opmerkelijk is dat vier naties die de Admiral’s Cup in het verleden meerdere keren hebben gewonnen weer van de partij willen zijn: Australië, Groot-Brittannië, Duitsland en de Verenigde Staten van Amerika.

In totaal hebben elf landen, waarvan sommige voornemens hebben meerdere teams in te zetten, interesse getoond in deelname aan de Admiral’s Cup: Finland, Frankrijk, Hong Kong, Ierland, Saoedi-Arabië, Zweden en Trinidad & Tobago.

Een team bestaat uit twee Admiral’s Cup klassen

  • Teams van twee boten mogen deelnemen namens een club of land.
  • Er zullen geen beperkingen zijn op professionele bemanning of nationaliteit van de bemanning.
  • Er zullen twee klassen zijn, met teams die één boot in elke klasse hebben.
  • De klassen zijn gedefinieerd in de onderstaande tabel;
RC CLASSMin. TCCMax. TCCMin. LH (m)Max. LH (m)
Admiral’s Cup 11.3351.46413.4117.20
Admiral’s Cup 21.1761.27611.0013.40

Admiral’s Cup Pre-Notice of Race download

AC25-Pre-NORDownloaden
Laatst aangepast op 20 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Maluka van Sean Langman in Fastnet race
Zeilen

Sean Langman neemt historisch jacht mee naar de Fastnet Race en zal er alles aan doen om niet als laatste te finishen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Australische schipper Sean Langman, bekend bij de liefhebbers van offshore-racen down under, heeft de afgelopen twintig jaar enorm veel moeite en middelen geïnvesteerd om de eerste over de finishlijn te zijn bij de Sydney-Hobart race. Nu stelt hij zich een ander doel tijdens de Fastnet Race, die deze zaterdag van start gaat: hij zal er alles aan doen om niet als laatste te eindigen.

In een typische quixotische stijl neemt Langman deel aan de race met zijn 90-jarige gaffel kotter Maluka, een schip van slechts 28 voet lang. Hij heeft dit kleine jacht meer dan een decennium geleden gered van de sloop en de middelen van zijn scheepswerf gebruikt om een uitgebreide restauratie te voltooien.

Maluka

Maluka werd ontworpen als een doorontwikkeling op de robuuste 24-voet ‘Ranger’-klasse zeilboten die nog steeds elk weekend voor Sydney Harbour racen. Waar de Rangers in principe zijn ontworpen om op binnenwater te zeilen, heeft Maluka de sterkte en afmetingen om serieuze offshore-passages te maken.

In de jaren ’30 maakte Maluka reizen van Sydney naar Queensland, Tasmanië en Lord Howe Island. Deze tochten verliepen echter niet allemaal zonder incidenten. In 1935 liep het jacht aan de grond en werd ernstig beschadigd door rotsen aan de Victoriaanse kust. Het is te danken aan haar structurele integriteit dat Maluka die stranding overleefde, vervolgens werd opgelapt en daarna terug naar Sydney te zeilen voor permanente reparaties.

Bron: Sailing Anarchy

Gepubliceerd: 18 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Windmill Cup
Ontdek

Overweldigende belangstelling voor Windmill Cup: maximum van 130 deelnemende boten binnen twee weken bereikt

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Windmill Cup, een unieke zeilrace die de deelnemers dwars door het Windpark Fryslân voert, bereikte binnen twee weken na opening van de inschrijvingen het maximumaantal van 130 deelnemende schepen. Deze race, gepland voor zaterdag 7 oktober, illustreert dat windparken niet alleen leveranciers van duurzame energie zijn, maar ook uitdagende en opwindende vaargebieden kunnen vormen.

De aankondiging van de Windmill Cup leidde in eerste instantie tot gemengde reacties en kritiek, voornamelijk geuit op sociale media. Desondanks deze kritieken, heeft de unieke zeilrace overweldigende belangstelling gekregen.

Varen tussen de windturbines: een uitnodigend en uitdagend vaargebied

De organisatie van deze unieke zeilrace, de Windmill Cup, is in handen van het comité van de vroegere Nacht- en Ontijrace. Harry Amsterdam en Peter Aukema van het organisatiecomité zien de nieuwe zeilrace als een ludieke aanwinst voor de zeilsport.

“Varen door het windpark, gecombineerd met het gezellige karakter van de Nacht- en Ontijrace, spreekt duidelijk veel watersporters aan,” zegt het comité. “Het motto van de Windmill Cup is dan ook: Windenergie, we kunnen er niet omheen, dus varen we er doorheen.”

Succesvolle samenwerking achter de Windmill Cup

Het comité heeft voor de organisatie van de wedstrijd de Koninklijke Watersportvereniging Sneek ingeschakeld. Jachthaven Hindeloopen en LX Eventsupport ondersteunen het evenement verder met diverse walfestiviteiten, waardoor de zeilrace een feestelijk evenement op het land en op het water wordt. Windpark Fryslân, gelegen in het Friese deel van het IJsselmeer, is niet alleen de unieke locatie van de race, maar treedt ook op als sponsor van het evenement.

Het windpark, operationeel sinds 2021, telt 89 windturbines en is het grootste windpark ter wereld in een binnenwater. Met een oppervlakte van 40 km² biedt het nu een nieuw platform voor zeilers en watersportliefhebbers. De Windmill Cup belooft een unieke kans te zijn om de uitdaging en opwinding van de zeilsport te combineren met de waardering voor duurzame energiebronnen.

Voor meer informatie, bezoek www.windmillcup.nl

Laatst aangepast op 12 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Odile van Aanholt en Annette Duetz in Marseille
Zeilen

Dubbele Nederlandse triomf bij afsluiting van het Olympisch test event in Marseille

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De laatste dag van het testevenement resulteert in een dubbele gouden medaille voor de Nederlandse zeilteams in de 49er en 49FX klassen.

Het Nederlands zeilteam sloot het Parijs 2024 Testevenement succesvol af met een dubbele gouden medaille. Met nog minder dan een maand te gaan tot het Allianz Wereldkampioenschap zeilen op eigen wateren in Den Haag / Scheveningen, is dit een krachtig signaal van de Nederlandse dominantie in de zeilsport.

Odile van Aanholt en Annette Duetz zetten de toon met een overwinning in de 49erFX-klasse, kort gevolgd door de overwinning van Bart Lambriex en Floris van de Werken in de 49er-klasse.

Nederlandse dominantie in 49er en 49erFX

De kansen op twee Nederlandse gouden medailles in de 49er- en 49erFX-klassen waren al hoog voorafgaand aan de medailleraces. De teams maakten de verwachtingen meer dan waar.

Van Aanholt en Duetz, de regerend wereldkampioenen, hadden voorafgaand aan de medaillerace nog wat werk te verzetten. Door de blessure van de Zweedse concurrenten Vilma Bobeck en Rebecca Netzler, die zich terugtrokken, veranderde de dynamiek van de race.

Van Aanholt en Duetz eindigden als tweede in de medaillerace, wat hen 30 punten voorsprong opleverde op het Braziliaanse duo Martine Grael en Kahena Kunze. De Zweden behaalden ternauwernood het brons, vlak voor Stephanie Roble en Maggie Shea uit de VS.

In de 49er-klasse hadden Bart Lambriex en Floris van de Werken slechts een doel: niet gediskwalificeerd worden om zo het goud veilig te stellen. Ze slaagden hier niet alleen in, maar bekroonden hun inspanningen ook nog eens met een overwinning in de medaillerace.

Met het oog op het Wereldkampioenschap volgende maand, en een jaar voor de Olympische Spelen, was Van de Werken verheugd over hun prestaties onder de omstandigheden in Marseille. Hij zei: “We zijn blij dat we ons goed hebben kunnen laten zien op Olympische wateren en dat we weten wat we moeten doen om ons spelplan goed uit te voeren. Technisch en strategisch hebben we deze week veel geleerd.”

Het zilver ging naar het Franse paar Erwan Fischer en Clément Péquin, een opmerkelijke prestatie gezien Péquin eerder dit jaar geopereerd moest worden aan een gescheurde meniscus. Het brons was voor het Zwitserse duo Sébastien Schneiter en Arno de Planta.

Succes voor anderen

Ondanks de Nederlandse overwinningen was er ook succes voor andere landen. De Italianen Gigi Ugolini en Maria Giubilei wonnen goud in de Nacra 17 klasse, en de Fransman Nicolas Goyard haalde het vierde goud voor Frankrijk binnen in de iQFOiL mannenklasse. Bij de vrouwen in dezelfde klasse ging de overwinning naar Sharon Kantor uit Israël, terwijl de Nederlandse Sara Wennekes haar eerste internationale podium behaalde met brons.

De triomf van de Nederlanders bij het testevenement in Parijs toont hun sterke vorm en biedt hoge verwachtingen voor de aankomende Allianz Wereldkampioenschappen zeilen in Den Haag / Scheveningen.

Gepubliceerd: 16 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Isaura Maenhaut en Anouk Geurts in Marseille
Zeilen

Gemengde resultaten voor Belgische zeilers tijdens Olympisch test event in Marseille

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Zes Belgische atleten namen deel aan het Olympisch test even in Marseille, dat als een generale repetitie diende voor de organisatie, zeilers en het ondersteuningsteam voor de Olympische Spelen in Parijs. Tijdens deze belangrijke proef, waarin de Belgsiche zeilers in vier verschillende klassen streden, eindigden twee Belgische teams in de top acht.

49er FX-duo Maenhaut / Geurts toont consistentie

In de 49er FX-klasse zeilden Isaura Maenhaut en Anouk Geurts een constante serie. Elke dag konden ze een paar plaatsen in het klassement stijgen. Ze eindigden uiteindelijk als 5e in het algemeen klassement, na een 8e plaats in de medalrace.

Plasschaert start sterk maar diskwalificatie belemmert progressie

Emma Plasschaert in Marseille

Emma Plasschaert begon de competitie sterk in de ILCA 6-klasse, maar na een protest werd haar eerste race helaas omgezet in een diskwalificatie. Ondanks enkele sterke races in de dagen erna, zorgde een vroegtijdige start op de voorlaatste dag ervoor dat de medailles buiten bereik waren. Ze ging de medalrace in als 7e en eindigde uiteindelijk op de 6e plaats in het algemeen klassement.

Pieken en dalen voor het 49er-duo Lefebvre en Heuninck en De Smet in de ILCA-7

Yannick Lefebvre en Jan Heuninck in Marseille

In de 49er-klasse eindigden Yannick Lefebvre en Jan Heuninck (FFYB) op de 17e plaats. Opmerkelijk was hun prestatie tijdens race vijf en zes, ze werden toen respectievelijk eerste en tweede.

In de ILCA-7 klasse had William De Smet ook een week vol pieken en dalen, wat resulteerde in een 25e plaats in het eindklassement.

Deze week heeft belangrijke inzichten opgeleverd voor de Belgische zeilers. Hoewel de resultaten gemengd waren, biedt de ervaring waardevolle lessen voor de toekomstige voorbereiding op de Olympische Spelen van 2024 in Parijs.

Gepubliceerd: 16 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Bart Lambriex en Floris van de Werken zeilen in Marseille
Zeilen

Lambriex en Van de Werken zegevieren in de 49er klasse tijdens Olympisch Test Event in Marseille

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Nederlandse 49er zeilers Bart Lambriex en Floris van de Werken hebben een indrukwekkende overwinning behaald op het Olympisch Test Event in Marseille. Met de medalrace nog voor de boeg, is het goud in de 49er-klasse al veiliggesteld door het Nederlandse duo.

Met hun prestaties op de voorlaatste dag (5-7-7) hebben de huidige wereldkampioenen een comfortabele voorsprong van 21 punten op het Franse Team van Fischer en Clement, en een voorsprong van 33 punten op de ervaren Fantela broers uit Kroatië.

Doorslaggevende prestaties

Het in Den Haag wonende duo wist op 14 juli de beslissende voorsprong te creëren met drie opeenvolgende overwinningen. Hoewel het ze vandaag niet lukte om deze indrukwekkende serie voort te zetten, bleven Lambriex en Van de Werken onder de uitdagende omstandigheden – sterke en fluctuerende wind – stabiel presteren met een score van 5-7-7.

Lambriex en Van de Werken: rust, concentratie en continue groei

Het tweetal, leden van KWV Loosdrecht, straalt rust en concentratie uit. Ze toonden zich tevreden met het resultaat, maar benadrukten vooral hoeveel ze deze week in de wateren van Marseille hebben geleerd.

“We kwamen hier niet met als hoofddoel om dit evenement te winnen. We wilden werken aan onze snelheid in deze condities en kennis van deze locatie verkrijgen, dat is gelukt. Daar zijn we ook blij mee. We hebben veel geleerd,” verklaart Bart Lambriex.

Floris van de Werken voegt hieraan toe:

“Je verwacht niet direct in het begin dat je goede resultaten zult boeken, maar je voelt wel dat er potentie is. Het belangrijkste is dat we het straks ook goed doen op het WK en Olympische Spelen. Daarvoor moeten we een kritische blik blijven houden en kijken waar we nog sneller kunnen worden.”

Vooruitzichten voor de medalrace en de Olympische Spelen

Met nog de medalrace te gaan, blijft het duo alert en klaar om verder te leren.

“Het is zeker belangrijk om te zien waar de baan ligt en of er eventueel nog wat te leren valt over de omstandigheden. Ideaal,” besluit Van de Werken.

De overwinning van vandaag geeft ongetwijfeld een positieve impuls aan hun voorbereiding op de komende Wereldkampioenschappen in Den Haag en de Olympische Spelen volgend jaar. Met hun prestaties tot nu toe geven Lambriex en Van de Werken blijk van hun potentieel en stellen ze hun ambities hoog. Het zal interessant zijn om hun progressie de komende maanden te volgen.

Laatst aangepast op 16 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 2

    België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

  • 3

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 4

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

  • 5

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.