ClubRacer
donderdag 24 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Fastnet Race 1925
Ontdek

De eerste Fastnet Race in 1925: hoe het allemaal begon

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Een eeuw offshore zeilraces

De recente vijftigste Fastnet Race markeert een nieuwe mijlpaal in de geschiedenis van de Royal Ocean Racing Club (RORC). De oorsprong van deze prestigieuze zeilrace ligt in 1925, toen de club werd opgericht na de eerste editie van de Fastnet Race.

Bijna een eeuw later trekt dit evenement nog steeds zeilers uit de hele wereld, van de snelste offshore jachten tot klassieke 30-voets zeiljachten. Over twee jaar zal de RORC ook het honderdjarig bestaan vieren, die zijn oorsprong vindt in Plymouth, direct na de eerste editie van de Fastnet Race in 1925.

Met ongeveer 450 deelnemers in 2023, variërend van de snelste offshore zeiljachten tot klassieke 30-voeters, heeft de race door haar 50 edities heen enorme veranderingen weerspiegeld in zowel de samenleving als de technologie van het zeilen.

Fastnet Races entries
Fastnet Race deelnemers over de jaren heen

De geboorte van de offshore zeilsport

Het bijzondere aan de eerste Fastnet Race, destijds bekend als de ‘Ocean Race’, was dat het de offshore zeilsport effectief lanceerde aan deze kant van de Atlantische Oceaan. Verrassend genoeg was zeilen in die tijd een veel grotere sport in Engeland dan nu, grotendeels dankzij de deelname van de Koninklijke Familie.

Ondanks de populariteit van het zeilen, was het idee van een offshore zeilrace in eerste instantie vreemd voor de Engelse zeilgemeenschap. De race brak met tradities, bewees dat kleinere boten offshore konden racen met kleine bemanningen, inclusief de eigenaar.

Pioniers in offshore zeilen

Niet iedereen was echter voorstander van dit idee. De bekende zeezeiler en auteur Claud Worth stelde de vraag of offshore races ten koste konden gaan van goed zeemanschap. Het idee van een Britse oceaanrace resoneerde echter sterk met Lt. Commander EG Martin, een veelzijdig man en fervent zeiler. Na overleg met andere invloedrijke figuren, zoals de Olympische zeiler Algernon Maudslay, werd besloten tot wat nu de ‘klassieke’ route is – van Solent naar de Fastnet Rock en eindigend in Plymouth.

De allereerste Fastnet Race

De start van de eerste race vond plaats om 12.00 uur op zaterdag 15 augustus 1925 vanuit de Royal Victoria Yacht Club in Fishbourne. Van de oorspronkelijke 16 inschrijvingen startten er slechts zeven. De uiteindelijke winnaar was Jolie Brise, die de race in 6 dagen, 2 uur en 45 minuten voltooide. Dit was de eerste van haar drie overwinningen. De deelnemers aan de eerste race ervoeren een breed scala aan omstandigheden, van lichte wind tot stormachtige omstandigheden.

Jolie Brise
De enige boot ooit die drie Fastnet Races won: Jolie Brise © ROLEX/Daniel Forster

De Royal Ocean Racing Club

Aan het einde van de race werd er in de Royal Western Yacht Club in Plymouth een diner gehouden waarbij de deelnemers en belanghebbenden van de eerste Fastnet Race officieel de Ocean Racing Club oprichtten, nu bekend als de Royal Ocean Racing Club (RORC).

Fast forward naar 98 jaar later, de huidige RORC Commodore James Neville, die de 50e editie heeft gezeild met zijn gloednieuwe Carkeek 45 Ino Noir, reflecteert:

“Het is een grote eer om aan het roer te staan van de Royal Ocean Race Club voor de 50ste verjaardag van onze club’s grootste race.”

De Rolex Fastnet Race blijft, met zijn combinatie van kust- en oceaanpassages en complexe getijde- en windomstandigheden, een van de meest uitdagende en gerespecteerde klassiekers onder de offshore zeilers.

Fastnet Challenge Cup
Fastnet Challenge Cup © Arthur Daniel/RORC
Gepubliceerd: 31 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Benelux kampioenschappen zeilen
Ontdek

51ste Benelux kampioenschappen zeilen: tweedaagse showdown tussen Belgische en Nederlandse zeilers, inclusief Open Belgisch Kampioenschap Finn

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Voor de 51ste keer fungeert Zeeland als het zeilhoogtepunt voor de Benelux Kampioenschappen zeilen, een niet te missen evenement voor de Belgische en Nederlandse eenheidsklassezeilers. De Royal Yacht Club van België of kortweg RYCB, bundelt hiervoor opnieuw de krachten met de Watersport Vereniging Scharendijke. Samen zetten ze een indrukwekkend evenement op poten, waarbij 11 eenheidsklasse zwaardboten in de kenmerkende ‘België/Holland’ stijl de competitie aangaan op de wateren van de Grevelingen.

Eenheidsklassen en het Open Belgisch Kampioenschap Finn

Het Benelux Kampioenschap zeilen heeft de ambitie om zeilers van alle niveaus te verwelkomen in open zwaardboten, zowel populaire eenzitters als tweezitters. Hierbij worden verschillende klassen betrokken: Contender, RS Aero, Europe, ILCA 4, ILCA 6, ILCA 7, Musto Performance Skiff voor de eenzitters. De tweezittersklassen zijn RS Feva, Snipe, en RS 500.

Als kers op de taart voegt de Belgische Finn klasse haar jaarlijkse Open Belgisch Kampioenschap toe aan het al zo indrukwekkende programma.

Finn klasse
Finn klasse

Strakke planning in centraal gelegen Scharendijke

Het zeilweekend vindt plaats midden augustus, een periode waarin de zeilers op de top van hun prestatievermogen staan en de start van de meeste najaarswedstrijden markeren. Tien eenheidsklassen zullen op 12 en 13 augustus aan de start verschijnen. De Finn klasse, als elfde klasse, zeilt hetzelfde weekend mee maar gaat verder op 14 en 15 augustus met extra manches.

Perfecte locatie en zeilcondities

De Grevelingen

De jachthaven van Scharendijke dient als paddock en is perfect uitgerust om de grote en diverse vloot te ontvangen. De Grevelingen, een afgedamde zeearm van de Noordzee, biedt open water en ongestoorde wind. Met twee goed geplande banen tussen eilanden en dammen, geen getijdenstroming en beperkte golfslag zelfs bij zwaar weer, biedt de locatie ideale zeilcondities.

Een gevuld programma en gastvrij onthaal

Het weekend is gevuld met zeilraces voor alle klassen, naast gezellige activiteiten zoals de Asian night en een avond met Belgische frieten. De Finn klasse heeft extra races op maandag en dinsdag, met respectievelijk een happy hour en de prijsuitreiking van het Open Belgisch Kampioenschap Finn. Het belooft een geweldig zeilevenement te worden, met de nadruk op gastvrijheid, efficiënte organisatie en banen die aangepast zijn aan de klassen, zeilers en weersomstandigheden.

Programma (*)

  • Zaterdag 12 augustus: 4 races – alle klassen + Asian night
  • Zondag 13 augustus: 3 races – alle klassen + prijsuitreiking alle klassen excl. Finn + Belgische friet
  • Maandag 14 augustus: 4 races – Finn + happy Hour
  • Dinsdag 15 augustus: 3 races – Finn + prijsuitreiking OBK Finn

(*)Het programma kan worden aangepast afhankelijk van de weers- en windomstandigheden.

Gepubliceerd: 29 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
ORC Wereldkampioenschap zeilen
Zeilen

Indrukwekkend aantal deelnemers voor het Wereldkampioenschap ORC zeilen in Kiel

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het Wereldkampioenschap ORC zeilen, dat over een week van start gaat, kan rekenen op een indrukwekkend deelnemersveld. 119 zeiljachten uit 13 verschillende landen hebben zich geregistreerd voor het evenement, dat plaatsvindt van 4 tot 12 augustus in Kiel, Duitsland.

“We zijn meer dan tevreden met de kwaliteit en kwantiteit,” zegt een verheugde organisatie manager Eckhard von der Mosel, die eerder de 2014 ORC Wereldkampioenschap in Kiel beheerde. Alle regerende wereldkampioenen, alle medaillewinnaars van de Wereldkampioenschappen 2021 en Europese kampioenen van 2022 en 2023 hebben hun deelname bevestigd. Deze grote internationale vloot zal strijden om de drie wereldkampioenschapstitels in Klasse A (15 inschrijvingen), Klasse B (32 inschrijvingen) en Klasse C (72 inschrijvingen).

Wereldkampioenschap ORC

Nieuwe uitdagingen en zeilroutes in het vooruitzicht

Voor het Wereldkampioenschap 2023 zijn de zeilroutes al op voorhand getest en werden de actieve deelnemers betrokken bij het ontwerpen ervan.

“We hebben bij Kiel Week en bij Kiel Yacht Club veel ervaring als het gaat om het ontwerpen van offshore-banen,” zei Reinke, die al vier keer eerder een ORC Wereldkampioenschap heeft georganiseerd. “Bijvoorbeeld, de lange baan zal gebaseerd zijn op de Silbernes Band race die populair is gebleken bij Kiel Week. Kustwedstrijden van gemiddelde afstanden en met een duur van 2-5 uur zijn onderdeel van het format. Met deze ervaring hebben we het parcours aangepast om nog betere wedstrijdbanen te kunnen aanbieden zodat we voor dit wereldkampioenschap om een breed scala aan offshore zeilvaardigheden kunnen testen.”

Kustwedstrijd Kiel Week
Kustwedstrijd voor Kiel

Sterke internationale deelname

Niet alleen 58 Duitse jachten zijn aangetrokken voor het Wereldkampioenschap ORC, maar ook aanzienlijke vloten uit de Baltische staten, zoals Estland (13) en Litouwen (10), evenals Scandinavië met 17 inschrijvingen uit Denemarken en 7 uit Zweden. De overige inschrijvingen komen uit NOR, NED, POL, LAT, SUI, FIN, GBR en HKG.

Concurrentie sterker dan ooit

TP 52 BEAU GESTE
TP 52 BEAU GESTE

“Voor het eerst in de geschiedenis van dit evenement, dat sinds 1999 jaarlijks wordt gehouden, zijn alle regerende gouden medaillewinnaars samengekomen om hun titel te verdedigen bij een evenement in het huidige jaar,” zei Dobbs Davis, ORC Communications Director.

De deelnemerslijst bevat o.a. in Klasse A Karl Kwok (HKG) met zijn TP 52 BEAU GESTE; in Klasse B Marcin Sutkowski (POL) met zijn GS 44P WINDWHISPER (ex-ESSENTIA 44); en in Klasse C Ott Kikkas (EST) met zijn Italia 11.98 SUGAR 3.

“Elk van deze teams zal sterke uitdagers tegenkomen. We zijn verheugd dat alle verdedigende kampioenen hier zullen zijn. Dat spreekt goed voor Kiel,” zei von der Mosel.

Professioneel talent aan boord

Op de inschrijvingslijst zien we vele goede amateur- en professionele zeilers. BEAU GESTE heeft bijvoorbeeld Gavin Brady (NZL) aan boord. De 49-jarige Kiwi heeft deelgenomen aan de Olympische Spelen en verschillende America’s Cup zeilwedstrijden, was tacticus aan boord van TAG HEUER in de Louis Vuitton Cup 1995, stuurman van CHESSIE RACING in de Whitbread Round the World Race 1997/98 en heeft Olympische campagnes gezeild in de Star Class.

Spannende races verwacht

In Klasse C zijn de Italia 11.98 jachten de favorieten, met SUGAR 3, met een gemengd team van Ests en Italiaans talent (waaronder ontwerper Matteo Polli). Een totaal van vijf Italia 11.98s zullen starten, vergezeld door drie Italia 9.98s.

Het ORC Wereldkampioenschap in Kiel wordt ondersteund door verschillende partners: Sportland Schleswig-Holstein, Kiel.Sailing.City, Sydbank, Gaastra, X-Yachts, North Sails, Pantaenius, Cylops Marine powered by Gotthardt, Kohlhoff, Fachkanzlei für Wassersport Tanis/von der Mosel en NV Charts.

Gepubliceerd: 28 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Tall ship Bark EUROPA staat weer rechtop
Ontdek

Tall ship Bark EUROPA staat weer rechtop: de weg naar reparatie en onderhoud ingezet

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Ondanks tegenslagen wordt verwacht dat de normale operatie van Nederlandse Tall ship Bark EUROPA in september zal hervatten, dankzij de uitzonderlijke inspanningen van het team en brede gemeenschapssteun.

Bark EUROPA is op dinsdag 25 juli succesvol recht gezet door het bedrijf Resolve Marine. Bark EUROPA was eerder dit jaar omver gevallen tijdens de tewaterlating in Kaapstad. De operatie, die op 25 juli om 12:30 uur begon, werd vroeg in de avond afgerond. Het project stond onder leiding van Nick Sloane en zijn team van Resolve Marine, wiens technische kunde en innovatieve benadering onmisbaar bleken in deze complexe taak.

Tall ship Bark EUROPA Kaapstad

Kracht en toewijding van de EUROPA familie in uitdagende tijden

Het blijkt dat de EUROPA-familie in deze moeilijke tijden zeer hecht en toegewijd is. De steun van de bemanning en talrijke bedrijven die hebben bijgedragen aan een passende oplossing voor het schip is opmerkelijk.

Tall ship Bark EUROPA Kaapstad

Het schip zal binnenkort worden teruggeplaatst op de transportrails van de scheepswerf en worden overgebracht naar de reparatielijn. Daar zullen de noodzakelijke reparaties en de resterende geplande onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd.

Tall ship Bark EUROPA bijna rechtop
Tall ship Bark EUROPA rechtgezet
Tall ship Bark EUROPA staat weer rechtop

Toekomstplannen: reparaties, nieuwe bemanningsleden en hervatting van de operaties

In de komende weken zullen extra bemanningsleden van EUROPA de scheepswerf in Kaapstad vervoegen om de benodigde reparatiewerkzaamheden te verrichten en de werkzaamheden die eind mei niet konden worden afgerond, te hervatten. Er wordt nauw samengewerkt met Bureau Veritas en andere experts om het schip weer in perfecte staat te krijgen.

Er is optimisme over het hervatten van de normale operaties en het terugkeren naar zee tegen september. Na een proefvaart en goedkeuring van de experts zal het schip terugkeren naar Zuid-Amerika om het Antarctica-seizoen zoals gepland te beginnen, gevolgd door nieuwe zeilavonturen in de Stille Oceaan.

Tall ship Bark EUROPA in Kaapstad

Foto’s door Amelie Marchand.

Gepubliceerd: 28 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 28 juli 2023
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 29-30 juli 2023

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Nog steeds geen zomer. We komen onder de invloed van een depressie in de buurt van de Britse Eilanden.

Ons weer wordt volledig bepaald door een actieve frontale depressie waarvan de kern in de buurt van de Britse Eilanden komt te liggen. Via een zuidwestelijke tot westzuidwestelijke stroming wordt vochtige en licht onstabiele maritieme lucht aangevoerd. Zaterdag29 juli ’23 schuift een actieve occlusie over onze kust.

Zaterdag 29 juli is het zwaarbewolkt met regen of buien. In de loop van de namiddag komen er enkele opklaringen maar moeten we nog steeds rekening houden met een bui.. Matig zicht tijdens neerslag. Maxima rond 20-21°C. Minima rond 15°C.

Wind op zee: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit ZW, ruimend naar WZW en toenemend naar krachtig (21-27) kt. Golven rond 1.2m, toenemend naar 1.7m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit ZW, ruimend naar WZW en toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.6m, toenemend naar 1.1m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Zondag 30 juli is het wisselend tot zwaarbewolkt met voornamelijk na de middag enkele buien.. Matig zicht tijdens de buien. Maxima rond 20°C. Minima rond 16°C.

Wind op zee: Krachtige wind (22-27 kt) uit WZW, krimpend naar WZW en toenemend naar hard (28-33 kt). Golven rond 1.7m.

Wind aan de kust: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit WZW, toenemend naar vrij krachtig tot krachtig (20-25 kt). Golven rond 1.0m, toenemend naar 1.4m.

Rukwinden: Tot 40 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Gepubliceerd: 28 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ontmast tijden Rolex Fastnet Race
Zeilen

1 zeiljacht gezonken, 4 ontmast, 178 opgevers en gewonde bemanningsleden: ook dit was de 50e Rolex Fastnet Race

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 50e Rolex Fastnet Race werd gekenmerkt door stormachtige weersomstandigheden, wat resulteerde in talrijke incidenten en uitdagingen voor de deelnemende teams. In de eerste 24 uur na de start in Cowes, werden windsnelheden tot 43 knopen en golven van vier meter geregistreerd. In totaal hebben 178 jachten zich officieel teruggetrokken, waarvan 163 uit de IRC-vloot, vijf Class40′ s, twee IMOCAs, vijf MOCRA multihulls en twee Ocean 50 trimarans.

Rolex Fastnet Race

Het meest ernstige incident was het zinken van de Sunfast 3600 Vari in de westelijke Solent. Slechts 20 minuten na het afgeven van de noodmelding door de bemanning, zonk het jacht. De twee Franse bemanningsleden werden gered van hun reddingsvlot door een RNLI reddingsboot bij Yarmouth en naar het ziekenhuis gebracht. Ze zijn nu veilig en wel terug in Frankrijk.

RNLI Yarmouth
RNLI Yarmouth reddingsboot redt Franse bemanning van gezonken Sunfast 3600 Vari

Daarnaast werden vier jachten ontmast: Heather Tarr’s Yoyo uit Ierland; Nick Martin’s Diablo; Bertrand Daniels’ Mirabelle en Tapio Lehtinen’s Swan 55 yawl Galiana, die binnenkort zou deelnemen aan de Ocean Globe Race. Ook waren er verschillende incidenten met gewonde bemanningsleden.

Swan 55 Galiana ontmast
Swan 55 yawl Galiana vaart Portsmouth binnen zonder mast

De algehele IRC winnaar van de 50e Rolex Fastnet Race, de Botin 52 Caro, kwam evenmin ongeschonden uit de strijd. De Zwitserse eigenaar vertelde dat ze de eerste 12 uur in ‘overlevingsmodus’ waren, waarbij ze probeerden niets te breken en de boot op 100 procent te houden. Caro voltooide de race in 2 dagen, 16 uur en 40 minuten, twee uur voor op de dichtstbijzijnde rivaal Team Jajo op gecorrigeerde tijd.

RORC Racing Manager Steve Cole prees de inspanningen van de hulpdiensten, die professioneel handelden en degenen die hulp nodig hadden veilig hebben gered. Hij gaf ook toe dat de racecommissie had overwogen de race uit te stellen vanwege de barre weersomstandigheden, maar dat er een ander lage druksysteem ontstond ten westen van Ierland. Het was daarom lastig om slecht weer te vermijden in een race die voor sommige jachten zeven dagen duurt.

Start 50e Rolex Fastnet Race

De Fastnet Race blijft een test van uithoudingsvermogen, zeemanschap en zeilvaardigheid, en ondanks de uitdagingen van dit jaar, getuigde het evenement wederom van de vastberadenheid en moed van de deelnemers in het aangezicht van zware omstandigheden.

Laatst aangepast op 29 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Orca aanval
Zeilen

Orca-aanvallen zetten deelname aan Copa del Rey Mapfre regatta op het spel

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Twee deelnemers aan de komende 41e editie van de Copa del Rey Mapfre hebben te maken gekregen met een ongebruikelijke uitdaging. Hun zeiljachten, de First 50 DK “Corsario” en de Sun Fast 37 “Kapote tercero”, hebben ernstige schade opgelopen door aanvallen van orca’s, die de roerbladen hebben stukgebeten. Het incident brengt de deelname van de teams aan de Copa del Rey in gevaar.

De Copa del Rey Mapfre regatta geniet grote populariteit binnen de Spaanse koninklijke familie. Koning Felipe VI, 55 jaar oud, participeert jaarlijks in de competitie met zijn eigen zeiljacht.

Orca-aanval nabij Straat van Gibraltar

De eerste orca-aanval vond plaats op de First 50 DK “Corsario”, toen het jacht vorige week werd overgebracht naar Palma de Mallorca. Het incident gebeurde vlakbij Barbate, nabij de Straat van Gibraltar. De bemanning, onder leiding van Jorge Durán, bleef ongedeerd, maar het jacht leed aanzienlijke schade aan het roer.

roerblad First 50 DK "Corsario"
Roerblad First 50 DK Corsario

Volgens de huidige informatie zijn er minstens twee orca groepen actief die het op de roerbladen van zeiljachten hebben gemunt. Eén van deze groepen is voornamelijk actief in de wateren nabij de vissershaven ten noordwesten van de Straat van Gibraltar.

Tweede incident treft “Kapote tercero”

Een gelijkaardig incident trof de Sun Fast 37 “Kapote tercero” (foto boven). Het zeiljacht moest donderdagavond door de Spaanse maritieme reddingsorganisatie Salvamento Marítimo naar Málaga gesleept worden na een aanval door een groep orca’s.

“We zetten de motor uit, lieten de genua en het grootzeil zakken en gingen achteruit. Maar de eerste orca die het roer pakte, brak het af,” zegt een bemanningslid tegen het Spaanse sportblad Marca.

Honderden jachten beschadigd sinds zomer 2020

Sinds de zomer van 2020 hebben naar schatting meerdere honderden zeiljachten in de wateren rondom het Iberisch schiereiland schade opgelopen door aanvallen van orca’s. Drie jachten zijn gemeld als “gezonken als gevolg van interactie met orca’s”.

Het is nog steeds niet duidelijk waarom deze aanvallen door orca’s plaatsvinden. Er zijn verschillende theorieën over hoe men zich het beste kan gedragen in dergelijke situaties.

Teams in race tegen de klok om schade te herstellen

Beide teams hebben aangekondigd dat ze zo snel mogelijk de schade aan hun jachten willen herstellen om hun delivery voort te zetten en uiteindelijk deel te nemen aan de 41e Copa del Rey Mapfre.

Volgens het Spaanse watersportmedium Gaceta Náutica is het team van de “Kapote tercero” er al in geslaagd om het roer te repareren, wat te zien is op het Instagram-account van een van de bemanningsleden. De vraag blijft echter of beide jachten op tijd klaar zullen zijn voor de start van de jaarlijkse Copa del Rey Mapfre.

Laatst aangepast op 28 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Max Klink Caro Botin 52
Zeilen

Rolex Fastnet Race: Max Klink’s Caro domineert IRC Zero-klasse

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Botin 52 Caro, eigendom van Max Klink, heeft de IRC Zero klasse gewonnen en staat sterk in de race voor de algehele overwinning in de 50e Rolex Fastnet Race. De Zwitserse boot passeerde de finishlijn om 07:25 uur lokale tijd deze ochtend, en legde het parcours af in 2 dagen, 16 uur, 40 minuten en 2 seconden.

Overwinning op belangrijkste rivaal

Caro eindigde iets meer dan twee en een half uur voor haar aartsrivaal Warrior Won, op gecorrigeerde tijd, en geen enkele andere boot in de IRC Zero heeft nog een realistische kans om Caro’s prestatie te overtreffen. Max Klink was terughoudend om te vroeg succes te vieren, ondanks dat velen Caro al als de algemene winnaar zagen. “Het winnen van de Rolex Fastnet Race is de droom van elke zeiler, dus winnen zou onbeschrijfelijk zijn, iets wat we nooit hadden verwacht,” zei hij met een glimlach.

Adrian Stead, veteraan in tactiek

De Britse professional Adrian Stead, veteraan van acht Rolex Fastnet Races en winnaar van twee, was verantwoordelijk voor de tactiek op de Caro. Hij gaf toe lichamelijk uitgeput te zijn door het gebrek aan slaap.

Eerbewijs aan Caro’s prestaties

Chris Sheehan, Warrior Won

Chris Sheehan, eigenaar van Warrior Won, prees de overwinning van Caro in de IRC Zero. “Proficiat aan hen, ze hebben een geweldige race gevaren,” zei de Amerikaan, die geniet van zijn tijd in de offshore competitie en al uitkijkt naar de Rolex Middle Sea Race die over een paar maanden van start gaat in Malta.

Jury straft Wind Whisper

In de Super Zero kwam Wind Whisper, geskipt door Pablo Arrarte, als eerste over de streep op gecorrigeerde tijd, nadat het Team Jajo met ongeveer 25 minuten had verslagen. Echter, de overwinning in de klasse gleed door de vingers van het Wind Whisper team toen de jury van de Rolex Fastnet Race een tijdstraf van 5% oplegde aan het Poolse team. Dit betekent dat ze nu de tweede plaats innemen, met Team Jajo als winnaars van de IRC Super Zero.

Team Jajo wint IRC Super Zero

Team Jajo wint IRC Super Zero

Ondanks het feit dat beide boten voor de 88-voeter Lucky eindigden op gecorrigeerde tijd, was Clarke Murphy erg blij met zijn rit op Team Jajo, waarbij hij de boot voor de race had gecharterd en enkele ervaren professionals aan boord had, evenals drie van zijn kinderen.

Rolex Fastnet Race is nog niet gedaan

Terwijl het overgrote deel van de Fastnet-vloot nog steeds op het raceparcours is bij een zachtere bries, begint het wachten voor Caro. Klink en zijn bemanning zullen zich afvragen of een van de langzamere boten een manier zal vinden om hen van de top van het algemene klassement te stoten.

Met deze ontwikkelingen in de Rolex Fastnet Race blijft de strijd om de algehele overwinning spannend en onvoorspelbaar.

Gepubliceerd: 25 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Le Rire Medecin Lamotte
Zeilen

Frans-Brits duo pakt nipt Rolex Fastnet Race overwinning in Ocean Fifty klasse

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Na een lange pauze in de aankomsten van de Rolex Fastnet Race in Cherbourg na de twee Ultims op zondagavond, was de volgende finish op maandag met Eric Maris’ MOD70 trimaran Zoulou. Aan boord waren onder andere de multihull legende Loick Peyron en America’s Cup-winnaar Thierry Fouchier.

De MOD70 trimarans hebben eerder transatlantische races gevaren en hebben bewezen robuust te zijn. Ze konden de krachtige wind en de ruige zee, die ze in de eerste uren van de race tegenkwamen, goed aan.

“Het waren geen overlevingsomstandigheden, maar het was wel ruw. We voeren op constante snelheid tegen de wind in,” aldus Maris.

Verhitte competitie onder Ocean Fifty trimarans

Ondanks het ontbreken van andere MOD70’s dit jaar, verbleven de vooraanstaande Ocean Fifty trimarans het merendeel van de race dichter bij hun grotere broers dan verwacht gezien ze 20 voet korter zijn in lengte.

De Ocean Fifty trimarans, waarvan de ontwikkeling zo’n 20 jaar in beslag heeft genomen, beginnen nu eindelijk voet aan de grond te krijgen in Frankrijk.

Van de vijf aanvankelijke deelnemers trokken er twee zich terug, wat leidde tot een spannende strijd tussen Luke Berry en Antoine Joubert aan boord van Le Rire Medecin Lamotte, Pierre Quiroga en Justin Baradat aan boord van Viabilis, en Petit Coeur de Beurre, bemand door Matthieu Perraut en Vincent Lancien.

Zinderende finish tussen Viabilis en La Rire Medecin Lamotte

Viabilis en La Rire Medecin Lamotte
Viabilis volgt La Rire Medecin Lamotte naar Cherbourg-en-Cotentin, de eerste plaats wordt hen ontzegd met slechts 1 minuut en 26 seconden verschil na twee dagen racen © Paul Wyeth

Viabilis trok een kleine voorsprong in het Kanaal en lag vijf mijl voor toen ze Le Rire Medecin Lamotte naar de westkant van Land’s End TSS leidde. Berry en Joubert speelden ‘volg de leider’ over de Keltische Zee en toen Viabilis de Fastnet Rock op zondagavond om 18:33:39 omzeilde, waren ze slechts 12 minuten 22 seconden achter.

Uiteindelijk kruiste Le Rire Medecin Lamotte de finishlijn om 19:59:04 op maandagavond, slechts 1 minuut 26 seconden voor haar tegenstander. De twee boten waren zo vertraagd bij het afleggen van de laatste mijlen dat Petit Coeur de Beurre flink kon inlopen. Vanaf een achterstand van 6 uur 20 minuten 48 seconden achter de tweede boot bij de Fastnet Rock, was ze bij de finishlijn slechts 49 minuten achter.

Luke Berry was dolblij: “We hebben de race vandaag bijna een paar keer verloren: de eerste keer bij de Alderney Race waar de wind wegviel en we veel stroming tegen hadden. Ze gaan iets sneller in lichtere wind en wisten ons daar in te halen. We hebben ze een uur en een half voor de finish weer ingehaald – gelukkig op pure snelheid – Antoine stuurde en we trimden de zeilen echt – we wilden deze overwinning!”

Allegra verdedigt haar MOCRA multihull titel

Adrian Keller's catamaran Allegra

Adrian Keller’s 84ft Irens catamaran Allegra finishte om 22:35:25 BST om haar titel in de MOCRA multihull klasse te verdedigen. Onder de MOCRA gecorrigeerde tijd finishte ze 2 uur 15 minuten 12 seconden voor de Amerikaan Ken Howery’s Gunboat 68 Tosca.

Paul Larsen, de snelste zeiler ter wereld en schipper aan boord, beschreef hun Rolex Fastnet Race:

“We wilden laten zien waar Allegra toe in staat was, dus we hebben vanaf het begin vol gas gegeven. We wilden hard druk zetten in die omstandigheden, om een voorsprong te krijgen die de concurrentie mogelijk tot een fout zou dwingen, omdat we weten dat Allegra een sterke boot is.”

Eigenaar Adrian Keller reageerde:

“Ik heb gebeden voor deze dame (Allegra) – het was erg ruw en zwaar. We hebben een lange periode gehad waarin we de wind verloren en we zagen Tosca steeds dichterbij komen, dat was bijna nog harder. Uiteindelijk kwam de wind op en hadden we een heerlijke rit naar Cherbourg, en het is heerlijk om hier te zijn. Het Allegra-team is al zeven jaar samen en dat maakt het verschil.”

Gepubliceerd: 25 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
François Gabart en Trimaran SVR-Lazartigue
Zeilen

VIDEO: François Gabart en bemanning vestigen nieuw Rolex Fastnet Race record

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

François Gabart en zijn bemanning aan boord van de Trimaran SVR-Lazartigue hebben zondag 23 juli de Rolex Fastnet Race line honours gewonnen en zetten een nieuwe recordtijd neer van 1 dag, 08 uur, 38 minuten en 27 seconden. Hiermee versloegen ze het vorige record, in 2021 neergezet door Charles Caudrelier en Franck Cammas op de Maxi Edmond de Rothschild, met 36 minuten en 27 seconden.

Een indrukwekkende prestatie in moeilijke omstandigheden

De Rolex Fastnet Race begon op zaterdag 22 juli in stormachtige omstandigheden en verminderde zichtbaarheid. Hoewel veel deelnemers een chaotische eerste nacht doormaakten met bijna 40 knopen wind, wisten de twee Ultims in de race, de trimaran SVR-Lazartigue en de Banque Populaire XI, snel het Kanaal over te steken.

François Gabart en zijn 5 bemanningsleden, Tom Laperche, Elodie Mettraux, Antoine Gautier, Emilien Lavigne en Sébastien Col, kozen ervoor om de noordelijke rand van het Casquets verkeersscheidingsstelsel te volgen. Deze tactiek wierp zijn vruchten af toen de Trimaran SVR-Lazartigue zondagochtend om 07:04 UTC als eerste de Fastnet-vuurtoren rondde.

De Trimaran SVR-Lazartigue zet een nieuw record

Het team op de Trimaran SVR-Lazartigue, de nieuwste toevoeging aan de Ultim-vloot die in juli 2021 werd gelanceerd, heeft opnieuw haar enorme potentieel getoond door een nieuw record te vestigen in de Rolex Fastnet Race: 1 dag, 38 minuten en 27 seconden.

Reacties van de bemanning

François Gabart: “2 jaar is een goede leeftijd om te beginnen met winnen”

Tom Laperche: “Het besturen van boten met snelheden als deze is echt opwindend”

Elodie Mettraux: “Het belooft veel voor de volgende fase van het project”

Volgende uitdagingen

Het volgende race-evenement voor François Gabart en Tom Laperche is de 24H Ultim van 28 september tot 1 oktober in Lorient. Dit is de laatste krachtmeting voor de Ultims voor de Transat Jacques Vabre, die op 29 oktober vanuit Le Havre vertrekt. Voor het 30-jarig jubileum van deze trans-Atlantische race zullen de twee schippers proberen hun tweede plaats aan boord van de Trimaran SVR-Lazartigue tijdens de editie van 2021 te verbeteren.

In januari 2024 zal de Trimaran SVR-Lazartigue opnieuw de zee op gaan, ditmaal met Tom Laperche als schipper voor de Arkea Ultim Challenge – Brest, een singlehanded rond-de-wereld race. Na zijn rol in het ondersteuningsteam dat Tom Laperche bij zijn uitdaging zo goed mogelijk zal bijstaan, zal François Gabart zich richten op de Jules Verne Trophy in het najaar van 2024. Hij zal proberen het non-stop, ongeassisteerde, bemande rond-de-wereld record te verbreken, dat sinds 2017 wordt gehouden door Francis Joyon (IDEC Sport) in 40d 23h 30min 30s.

Laatst aangepast op 25 juli 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 2

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 3

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

  • 4

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 5

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.