ClubRacer
vrijdag 25 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
The Ocean Race richting Den Haag en Scheveningen
Ontdek

The Ocean Race: aangepast tijdschema voor de aankomst in Scheveningen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Het is bevestigd dat de vloot van The Ocean Race eerder dan verwacht de haven van Scheveningen zal bereiken. De eerste wedstrijdschepen worden nu verwacht aan te komen tussen 13.00 en 15.30 uur op zondag 11 juni, met de laatste schepen die de haven binnenvaren voor 19.00 uur.

Deze vervroegde aankomsttijd betekent ook een wijziging in het schema van de evenementen voor bezoekers in de haven van Scheveningen. Activiteiten zullen nu beginnen om 11.00 uur, een uur eerder dan oorspronkelijk gepland. Bezoekers wordt aangeraden om de haven met het openbaar vervoer of per fiets te bereiken vanwege de verwachte toename van het verkeer. Er zijn ook parkeermogelijkheden in het centrum van Den Haag, met een handige openbaarvervoer-verbinding naar de haven.

De IMOCA en VO65 boten en hun bemanning zijn tot en met donderdag gratis te bezichtigen langs de Scheveningse kade en tijdens de in-port-races voor de kust.

Bezoekers kunnen ook genieten van een scala aan activiteiten in het Ocean Live Park, gelegen in de eerste en tweede haven van Scheveningen. Het programma omvat demonstraties, exposities en diverse festiviteiten, allemaal met gratis toegang.

Voor live updates van de positie van de schepen, kunnen geïnteresseerden de live tracker volgen.

Gepubliceerd: 10 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Swan 108 te water bij het Boatbuilding Technology Centre, het House of Swan, in Pietarsaari
Zeilboten

Eerste Swan 108 te water: een nieuw era voor Nautor Swan

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Nautor Swan heeft op 8 juni de Swan 108 gelanceerd bij het Boatbuilding Technology Centre, de House of Swan, in Pietarsaari. De Swan 108 is het eerste model van de nieuwe generatie Maxi Swan’s en het resultaat van de samenwerking tussen German Frers voor Naval Architecture, Misa Poggi voor Interior Design en Lucio Micheletti, Micheletti + Partners, voor de styling van het exterieur.

Met een volledig koolstofvezel romp en dek in epoxy Sprint technologie uit koolstof mallen, zal het zeiljacht worden geregistreerd met een Rina charter classificatie.

Swan 108

Eén van de meest opmerkelijke innovaties is de nieuwe dubbelwerkende transom deur in de spiegel. Deze eenvoudige, maar robuust ontworpen mechanisme zorgt voor een grote “kleine” revolutie. De achtersteven opent samen met een deel van het achterdek om zo een over-sized beach club te creëren.

Dit concept verdubbelt de ruimte die beschikbaar is voor dit belangrijke deel van de boot, en maakt ook het beheer van de tender en waterspeelgoed aanzienlijk eenvoudiger. Het kunstmatig strand doet geen concessies aan de interieurvolumes.

Swan 108 te water

De Swan 108 is de ware expressie van de Nautor Swan filosofie en blijft trouw aan het erfgoed van Nautor in een zeer eigentijdse stijl.

Tegelijkertijd zijn bij het BTC de Swan 88, de tweede romp van de Swan 108 en de Swan 128 in aanbouw.

Giovanni Pomati, CEO van de Nautor Group, zegt:

“De Swan 108 markeert een nieuw tijdperk in het Swan Maxi gamma bij Nautor. Het project, gelanceerd in 2021 tijdens de Regate di Primavera in Portofino, was als het tekenen van een prachtig schilderij. Net zoals een schilder zorgvuldig zijn palet kiest, hebben we een zeer intensief onderzoek gedaan naar talenten die in staat waren hun knowhow op tafel te leggen en deze te vermengen met de andere, om een prachtig en uniek product te creëren.”

De maxi-jacht zal haar wereldwijde debuut maken op de Monaco Yacht Show, van 27 tot 30 september.

Laatst aangepast op 12 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilers weerbericht weekend 10-11 juni 2023

Zeilers weerbericht weekend 10-11 juni 2023

Door Fritz Buyl 2 minuten leestijd

Warm en zonnig weekend. Een krachtig hogedrukgebied met kern boven Scandinavië voert via een oostelijke stroming zeer warme lucht aan die onder invloed van een thermische depressie boven Frankrijk steeds onstabieler wordt.

Vandaag vrijdag 9 juni 2023 wordt ons weer nog steeds gunstig bepaald door het hoog over Noord-Europa: langs de zuidelijke flank van dit druksysteem wordt er een droge luchtmassa naar onze kust gevoerd die vandaag zorgt voor zonnig en vrij warm weer. Vanaf morgen zaterdag 10 juni ’23 vergroot de invloed van het Franse thermische laag dat vooral zondag 11 juni ’23 voor enkele onweerscellen kan zorgen.

 Zaterdag 10 juni is het zonnig en droog met na de middag stapelwolken. Matig, later matig tot goed zicht.  Maxima rond 28°C. Minima rond 16°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit O, krimpend naar NNO. Golven rond 0.9m..

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit O, krimpend naar NNO. Golven rond 0.5m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is licht stabiel. Door het nog steeds koude zeewater is er kans op zeebries-effect (enkele knopen extra uit NNO) onder de kust.

Zondag 11 juni start nevelig en zonnig maar geleidelijk vormen er zich stapelwolken die in de loop van de namiddag kunnen uitgroeien tot een onweer. Matig zicht. Maxima rond 29°C. Minima rond 18°C.

Wind op zee: Matige wind (7-10 kt) uit OZO, krimpend naar NO. Golven rond 0.5m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit OZO, krimpend naar NNO en toenemend naar matig (7-10 kt). Golven rond 0.3m.

Rukwinden: Tot 30 kt in onweersbuien.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel. Door het nog steeds koude zeewater is er kans op zeebries-effect (enkele knopen extra uit NNO) onder de kust.

Gepubliceerd: 9 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Jajo aan de leiding na start in Aarhus
Zeilen

VIDEO: The Ocean Race vanuit Aarhus naar Den Haag in volle gang

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

The Ocean Race is donderdag in Aarhus, Denemarken, met de volledige vloot hervat, waarbij de VO65-vloot na een pauze van drie maanden weer deelneemt aan de Europese etappes van de wedstrijd.

Tijdens een prachtige donderdagmiddag met zon, warme temperaturen en een lichte zeewind, startten The Oean Race met hoge inzet voor beide vloten.

Eerst startte de vijf VO65’s die terugkeerden in de tweede fase van de VO65 Sprint na een sabbatical van drie maanden. Met nog twee etappes te gaan, is het VO65 klassement nog steeds open en biedt de etappe naar Den Haag een belangrijke kans om punten te verzamelen. De verwachte aankomsttijd (ETA) voor de finish is 11 juni.

Later op de middag was het de beurt aan de IMOCA-vloot voor de start om 18.15 uur, met een race die nog steeds wijd open is – het 11th Hour Racing Team staat op pole position, maar slechts één punt voor op Team Holcim-PRB. De weersomstandigheden waren extreem licht voor de start van de IMOCA, met een nieuwe wind die net begon op te steken toen de vloot eindelijk Aarhus achter zich liet.

Team JAJO eerst uit de startblokken

Bij de start van de VO65 Sprint domineerden zowel Team JAJO (NED) als WindWhisper Racing Team (POL), maar WindWhisper maakte een valse start en moest terugkeren om opnieuw te starten. Dit liet Team JAJO leiden, gevolgd door Mirpuri/Trifork Racing Team (DEN) en Viva México (MEX) in derde.

Succesvolle tussenstop in Aarhus

De tussenstop in Aarhus was prachtig, met het glorieuze late lenteweer dat grote menigten naar het Ocean Live Park trok. De lokale evenementorganisatoren schatten dat tussen de 350.000 en 400.000 fans The Ocean Race-stopover in Aarhus hebben beleefd, inclusief meer dan 7.000 schoolkinderen die deelnamen aan de leerprogramma’s op de Sustainability Island-activeringssite.

Jacob Bundsgaard, burgemeester van Aarhus, zei:

“De Ocean Race-stopover in Aarhus is een groot succes geweest. Met een dergelijk mega-evenement brengen we de hele wereld naar Aarhus, zowel in de vorm van buitenlandse gasten als uitgebreide media-aandacht voor het evenement. Naast een natuurlijke focus op zeilen, hebben we onze status als gaststad gebruikt als katalysator voor discussie over de voortdurende behoefte aan groene transitie en nieuwe oplossingen.”

“Het evenement was ook een geweldig publieksfeest in een fantastische setting in het havengebied; bijvoorbeeld op ons Sustainability Island op Pier 2, waar schoolkinderen en gezinnen de kans hebben gehad om zich te engageren met inspirerende duurzaamheidsprojecten.”

Fly-By in Kiel

Het belooft een uitdagende race te worden, zeker in de komende 24 uur met de fly-by in Kiel. De spanning stijgt terwijl alle teams weten dat in deze omstandigheden de eersten die de wind krijgen vaak een sprong op de vloot kunnen maken.

De IMOCA-vloot vaart naar de fly-by in Kiel, die naar verwachting meer dan 100.000 bezoekers en 1.000 boten naar de Kieler Fjord zal trekken op vrijdag, met een ETA van vrijdagmiddag 9 juni, voordat ze doorgaan naar de finish in Den Haag.

De ETA in Kiel is vrijdagmiddag, met een finish in Den Haag verwacht op zondag 11 juni.

De race is nog lang niet voorbij, en zowel deelnemers als fans wachten in spanning af om te zien wie de volgende etappes van The Ocean Race zal domineren.

Ocean Race Tracker

Volg de vloot via de The Ocean Race tracker: https://www.theoceanrace.com/en/racing/tracker

Gepubliceerd: 9 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Midzomer Regatta
Ontdek

Midzomer Regatta 2023 afgelast: reflecteert grotere trend bij veel zeilwedstrijden met zeiljachten – hoe kan het tij keren?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

In een toch niet geheel onverwachte aankondiging, heeft het bestuur van WSV Flevomare bekendgemaakt dat de Midzomer Regatta 2023 zal worden afgelast wegens een gebrek aan deelnemers. Met slechts 7 aangemelde boten in de weken voorafgaand aan het evenement, een sterke daling ten opzichte van de 40 deelnemers in 2021 en 25 in 2022, werd het onvermijdelijk dat deze geplande zeilwedstrijd niet door kon gaan.

Hoewel de afgelasting van de Midzomer Regatta een duidelijke teleurstelling moet zijn voor de organisatie en reeds ingeschreven deelnemers, staat het niet op zichzelf. Een dalende trend in deelnemers bij zeilwedstrijden met zeiljachten wordt al enige tijd geobserveerd bij vele evenementen in Nederland en België.

Kans voor reflectie

Ondanks de alarmerende trend zijn er nog steeds regatta’s die geen tekort aan deelnemers hebben. Dit suggereert dat, hoewel de algemene interesse in zeiljacht regatta’s mogelijk afneemt, er nog steeds potentie is voor succesvolle zeilevenementen, mits ze op de juiste manier worden georganiseerd en aangepast aan de behoeften van de deelnemers.

Wedstrijdleiders en organisaties worden nu meer dan ooit aangemoedigd om hun deelnemers beter te bevragen. Waarom nemen ze niet meer deel? Wat zijn hun nieuwe behoeften en ervaringen die ze als eigenaar en bemanning willen meemaken?

Alleen door deze vragen te stellen, en waar mogelijk de feedback in de praktijk te brengen, kunnen zeilwedstrijden hopen op een opleving in deelname.

Kans voor venieuwing

Dit nieuws is ongetwijfeld een tegenslag voor de zeilsport in Nederland, maar biedt ook een kans voor reflectie en vernieuwing. Misschien is het tijd om de koers te verleggen en opnieuw te kijken naar wat zeilwedstrijden voor zeiljachten aantrekkelijk maakt voor de deelnemers. Het potentieel voor heropleving is er – het is nu aan de organisatoren om het roer in handen te nemen.

Het bestuur van WSV Flevomare heeft aangegeven te overwegen of een potentieel aantrekkelijker, format ontwikkeld kan worden om toch een zeilevenement aan te bieden rond de langste dag van het jaar.

Henk Kuiper:

“Alle zeilers die zich hadden ingeschreven voor de Midzomer Regatta 2023 zijn inmiddels op de hoogte gebracht van de annulering en krijgen hun inschrijfgeld retour.”

Bron foto: WSV Flevomare

Gepubliceerd: 8 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
B&G Hercules WTP
TechniekGesponsorde inhoud

B&G onthult nieuwe Hercules® WTP zeilprocessor voor verbeterde connectiviteit en compatibiliteit

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

B&G®, ’s werelds toonaangevende fabrikant van zeilelektronica, heeft vandaag de lancering van de Hercules® zeilprestatieprocessor aangekondigd, die geavanceerde data direct levert, met verbeterde instellingen, en maximale connectiviteit en compatibiliteit. Met de nieuwe B&G Hercules WTP uitbreidingsmodule kunnen zeilers extra sensoren integreren en hun zeilsysteem uitbreiden voor betere zeilprestaties tijdens cruisen of racen.

“B&G’s passie voor zeilen is wat ons onderscheidt en de voortdurende innovatie stimuleert die we met elk nieuw product leveren,” zei Kevin Steinbraker, VP en General Manager, Digital Systems van Navico Group. “Een nieuwe oplossing voor gevorderde cruisers en racers, de Hercules zeilprocessor biedt grotere compatibiliteit met onze reeks zeilelektronica. Dit instrument tilt je zeilsysteem naar een hoger niveau.”

De B&G Hercules WTP is het brein achter het ultieme zeilsysteem. Met een ultra-snelle quad-core processor en maximale integratiemogelijkheden levert de nieuwe processor de meest nauwkeurige zeilgegevenssets, inclusief geavanceerde ware windberekeningen, bewegingscorrectie en kalibratie, geavanceerde helling- en correctie-instellingen, bootsnelheidskalibratie en geavanceerde koers berekeningen, samen met Polar Tables voor prestatiegegevens. Een gebruiksvriendelijk onboarding systeem en automatische kalibratie voor de kernsensoren vereenvoudigt de installatie en het beheer.

Compatibel met veel B&G apparatuur

Ontworpen voor eenvoud en gemak van installatie, is Hercules compatibel met bestaande Triton™ 2, H5000, Nemesis™ en HV displays, evenals Vulcan™ en Zeus® kaartplotters, en kan worden uitgebreid om extra ingangen te accomoderen met de nieuwe Hercules uitbreidingsmodule.

De nieuwe, geavanceerde processor biedt geavanceerde, aanpasbare dataregistratie. Alle zeil- en sensordata kunnen worden opgeslagen op de interne SD-kaart voor aangepaste datasets en grotere opslagcapaciteit, en worden beheerd via de nieuwe, gebruiksvriendelijke webinterface of overgebracht naar de B&G companion app om later te worden geüpload en bekeken.

Geavanceerde datacapture stelt zeilers ook in staat om aangepaste gebeurtenissen, zoals zeilwisselingen en configuraties, op te nemen.

Het Hercules-assortiment van zeilprocessors wordt gecompleteerd door de B&G Hercules WTP. Deze zeilprocessor is gericht op ultra hoge prestaties en racen, en omvat verbeterde gebruikersaanpassing door Python-scripting samen met verbeterde integratieopties, waaronder ModBus-ondersteuning.

Belangrijkste kenmerken van de Hercules Zeilprocessor zijn onder andere:

  • Nieuwste quad-core microprocessor voor alle de belangrijkste instrumentberekeningen
  • Verbeterde functieset
  • Intuïtieve en nieuw ontwerp van de webinterface
  • B&G App Integratie
  • NMEA 2000® compatibel
  • 12/24V voeding
  • Maximale connectiviteit – inclusief dual Ethernet (100Mbps), 9 x 12-bits analoge kanalen, 2 x seriële I/O-kanalen, 2 x configureerbare alarmuitgangen, 1 x bemanning overboord ingang
  • Micro-SD-kaart – getest tot 256 Gb

Belangrijkste kenmerken van de Hercules uitbreidingsmodule zijn onder andere:

  • Dubbele Ethernet-poorten (100Mbps)
  • 9 x 12-bits analoge kanalen
  • 2 x seriële I/O-kanalen
  • 2 x configureerbare alarmuitgangen
  • 1 x bemanning overboord ingang
  • 12/24V voeding

Voor meer informatie over B&G en zijn baanbrekende zeilinnovaties gedurende meer dan 50 jaar, bezoek https://www.bandg.com/

Gepubliceerd: 8 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ronde om Texel
Zeilen

44e Ronde om Texel belooft spectaculair te worden: Van Rijsselberghe keert terug voor unieke uitdaging

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het geruis van de golven, de spanning van de race en het spektakel van de breedste startlijst in de zeilgeschiedenis: dat is wat de deelnemers en toeschouwers op zaterdag 10 juni te wachten staat op de 44e editie van de Ronde om Texel. Het evenement wordt nog specialer met de aankondiging dat oud-wereld- en olympisch kampioen Dorian van Rijsselberghe zal terugkeren naar zijn geboorte-eiland om deel te nemen aan ’s werelds grootste catamaran & regatta race.

Van Rijsselberghe, die al geruime tijd niet meer op het water te zien was na zijn aankondiging om te stoppen met windsurfen en een lange covid-periode, komt speciaal over uit Canada om deel te nemen aan de wingfoil race. Het belooft een spannend weerzien te worden, aangezien hij zal racen tegen de huidige olympisch kampioen windsurfen, Kiran Badloe.

De Ronde om Texel, ’s werelds grootste catamaran & regatta race, breidt zich dit jaar uit om een scala aan waterportdisciplines te verwelkomen. Naast de verschillende catamaran klassen, zullen windsurfers, windfoilers (IQ foil) en wingfoilers hun krachten meten in de wateren rondom het eiland Texel. Deze uitbreiding maakt de 44e editie van de Ronde om Texel niet alleen tot een uniek evenement, maar ook tot een echte krachtmeting tussen getalenteerde zeilers uit verschillende disciplines.

Het evenement belooft echter meer te zijn dan alleen een competitie: het wordt een weerzien van oude rivalen en goede vrienden, een samenkomen van de watersportgemeenschap en een viering van de watersportcultuur.

Het spektakel begint op het strand bij Paal 17, waar duizenden toeschouwers verwacht worden om de zeilers aan te moedigen en de ongeëvenaarde sfeer te proeven.

Programma zaterdag 10 juni

  • 09:00 uur: Skippersmeeting voor alle deelnemers  
  • 10:30* – 12:00* uur: Start Ronde om Texel – alle disciplines
  • 14:00 – 19:00 uur: Finish – alle disciplines 
  • 20:30 uur: Start huldiging Ronde om Texel tijdens WAVES Festival 

* Start is afhankelijk van wind en zee, maar verwachte starttijd is tussen 10:30 en 12:00 uur – voor alle disciplines 

Volg de 44e Ronde om Texel live via ClubRacer.

Laatst aangepast op 11 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Schelderegatta
Zeilen

Schelderegatta en Scheldetour kan op de valreep toch doorgaan

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Prorail B.V. kondigt aan de Vlakebrug, de brug over het Kanaal door Zuid-Beveland, speciaal te openen voor de deelnemers aan de Schelderegatta, een zeilwedstriijd op de Schelde van Hansweert naar Antwerpen. Deze bijzondere brugopening, gepland op zaterdagochtend 17 juni, is cruciaal voor het doorgaan van het zeilevenement.

In verband met werkzaamheden is er normaal geen bediening van de Vlakebrug van vrijdag 9 juni tot en met zondag 18 juni 05:00 uur.

Vlakebrug

Haastige aanloop

De zeilers verzamelen om 06u15 voor de Postbrug in het Kanaal Wemeldinge – Hansweert en moeten voor 07u00 de Spoorbrug passeren, voordat ze verder varen naar sluis Hansweert. Deze nauwkeurige timing maakt het mogelijk voor de deelnemers om met slechts één brugopening naar Hansweert te kunnen varen. Na de haastige aanloop naar Hansweert biedt deze planning toch nog wat tijd voor de zeilers om uit te rusten voor de zeilwedstrijd begint.

De Schelderegatta wedstrijd staat open voor kieljachten en sportzeilboten van verschillende types, met aparte klassen voor eenheidsklasse boten en doublehanded boten, afhankelijk van de inschrijvingen. Momenteel zijn er slechts een dertigtal deelnemende zeiljachten ingeschreven, van de eerder gehoopte tachtig inschrijvingen is men dus nog ver af.

Er wordt niet meer in IRC gezeild

In de aanloop naar de Schelderegatta vertelt Carl Winters, voorzitter Royal Yacht Club Belgium (RYCB), dat de IRC klasse niet langer zal worden toegelaten tot de wedstrijd. Deze beslissing is genomen wegens een gebrek aan inschrijvingen in deze klasse.

Winter legt uit van de RYCB legt uit:

“Voor een kleine organisatie als die van de Schelderegatta is de extra werklast voor 3 a 4 boten te veel. Deze beslissing betekent ook dat de Schelderegatta niet langer zal meetellen voor het Open Noordzee Kampioenschap (ONZK). Dit werd besloten tijdens een recente gesloten ONZK vergadering.”

Scheldetour

Parallel aan de Schelderegatta introduceert de organisatie de Scheldetour, een nieuw evenement dat openstaat voor alle pleziervaartuigen die aan de pleziervaartreglementen voor de Schelde voldoen. Dit is een unieke gelegenheid om de Schelde op te varen in vlootverband en onder begeleiding, hetzij zeilend, hetzij op de motor. ‘Classics’ zijn bij dit evenement extra welkom. Het aantal deelnemers tijdens de Scheldetour is nog onbekend.

Zowel de Schelderegatta als de Scheldetour eindigen bij het RYCB Clubhuis en de ingang van de Jachthaven Antwerpen Linkeroever.

Bron foto Vlakebrug: Wikipedia

Gepubliceerd: 8 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Figaro 3 Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Ontdek

Bel-Yachting zet koers voor de Tour Voile 2023 met steun van Brussel

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Een opbeurende mededeling: na een tijd van onzekerheid heeft Bel-Yachting officieel aangekondigd dat ze zullen deelnemen aan de Tour Voile 2023. Het team zeilt zoals voorgaande jaren onder de vlag van “Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest”.

De deelname is mogelijk gemaakt dankzij het behalen van het minimumbudget, mede dankzij de gulle bijdragen van een aantal donateurs, aan wie het team hun oprechte dank betuigt. Meer informatie over deze weldoeners zal later volgen vertelt Mady Fobert ons. Fobert is de bezielster van het Bel-Yachting project sinds 1993!

De Figaro 3, het jacht dat het team zal gebruiken, wordt momenteel voorbereid in Lorient, waar het werd gehuurd.

Figaro 3 kiel

De Bel-Yachting Figaro 3 zal bemand worden door een jong en dynamisch team onder leiding van Timothée Deplasse, die als skipper zal optreden, en Winnie Berteloot, de co-skipper. Ze worden ondersteund door een viertal jonge zeilers van onder de 26: Célestin Goubau, Corto Yerlès, Alice Dive en Aline Pierrard. Deze vier zullen gedurende de race afwisselend zeilen.

Met de Tour Voile-start op 28 juni in Saint Quay Portrieux, is de voorbereiding in volle gang en wordt er met een verhoogde snelheid gewerkt om het team en het schip klaar te stomen.

Voor updates en live verslaggeving van de race kunnen fans de Facebook-pagina van Bel-Yachting volgen, waar regelmatig nieuws en updates zullen worden gepost. Het belooft een spannende race te worden en we kijken uit naar de prestaties van Bel-Yachting in deze uitdaging.

Gepubliceerd: 8 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Rezhikle
Gesponsorde inhoud

Breng uw oude wetsuits naar het Wereldkampioenschap Optimist voor reZHIKling

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op Wereld Oceaan Dag 2023 kondigt Zhik met trots aan dat er tijdens het Wereldkampioenschap Optimist 2023 in juni een wetsuit reZHIKle-punt zal zijn.

Het reZHIKle-programma dat door Zhik is gelanceerd betekent dat deelnemers, hun families en lokale Spaanse zeilers elk merk oude wetsuit naar het wereldkampioenschap kunnen brengen, georganiseerd door de Spaanse Club Vela Ballena Alegre aan de Costa Brava van 15 tot 25 juni, om te worden gerecycled of geüpcycled.

Het 2023 Wereldkampioenschap Optimist team benaderde Zhik om een reZHIKle-stand op het kampioenschap op te nemen, als onderdeel van het uitgebreide duurzaamheidseducatieprogramma en de initiatieven die voor het evenement zijn gepland. Zhik werkt samen met specialisten op het gebied van textielherwinning en kledingrecycling, om ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk wetsuits opnieuw worden gebruikt of gerecycled naar nieuwe producten zoals speeltuigveiligheidsmatten en duurzame vloeren.

Optimist zeilen

Marc Graupera Alomà, Community Manager voor Club Vela Ballena Alegre legt uit:

“We zijn blij dat we samenwerken met Zhik als CSR duurzaamheidspartner voor de Optimist Worlds. Het reZHIKle wetsuit recycling project sluit volledig aan bij ons duurzaamheidsexperience programma voor onze jonge zeilers, en is een inspirerende manier om het belang van duurzaamheid aan hen te onderwijzen en te promoten.”

Zhik gebruikt ook Wereld Oceaan Dag om een video te lanceren waarin enkele van de activiteiten van het merk worden samengevat om duurzamere productiepraktijken en producten te creëren.

Na de verwijdering van bijna alle eenmalige plastics uit de productverpakking zes jaar geleden, heeft Zhik vervolgens het neopreenvrije ECO wetsuit en top gelanceerd gemaakt van 59 plastic flessen, een nieuwe ECO Spandex-reeks en de geïsoleerde Cell Jackets gemaakt van gerecyclede stoffen van Repreve. Zhik’s eigen gepatenteerde XWR™ fluorcarbon-vrije (PFC-vrije) duurzame waterafstotende coating wordt gebruikt op veel reeksen, waaronder de Elite Sailing Shorts, Deck Pants en een verscheidenheid aan vochtafvoerende prestatietops.

“Het is een voortdurend proces van R&D en uitgebreid testen om duurzamere materialen en productieprocessen te vinden”, legt Drue Kerr, Zhik’s Hoofd van Productie en Ontwerp, uit. “Dit resulteerde onlangs bijvoorbeeld in Zhik die de Elite Polo Shirts lanceerde die gebruik maken van het e.dye® Waterless Color System™. Het vereist 85% minder water, 90% minder schadelijke chemicaliën en behaalt 12% minder CO₂-uitstoot, dus al met al is het een duurzamer crew shirt!”

Om de levensduur van kledingstukken te verlengen en de behoefte aan vervanging te verminderen, blijft Zhik zijn netwerk van Repair Partners over de hele wereld uitbreiden.

Elke organisatie of evenement die geïnteresseerd is in het hosten van een reZHIKle-punt of het worden van een Repair Partner, moet in eerste instantie contact opnemen met sales@zhik.com.

https://www.zhik.com/rezhikle

Laatst aangepast op 8 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

  • Volvo Ocean Race – 2 down, who is next?

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.