ClubRacer
vrijdag 25 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Double-handed ORC Europees kampioenscap
Zeilen

ORC Double-Handed Europees Kampioenschap van start: 31 teams nemen het tegen elkaar op in Helsingør

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

15 Juni 2023 – Helsingør, Denemarken – In stralende zonneschijn en met lichte wind zijn vandaag 31 teams uit 8 Europese landen begonnen aan een traject van 290 mijl in de strijd om het ORC Double-Handed Europees Kampioenschap 2023. Dit evenement wordt georganiseerd door de Helsingør Sejlklub, in samenwerking met de Round Sealand Race Week. Dit jaar wordt deze race, één van de grootste in Denemarken met meer dan 1000 deelnemers, alweer voor de 77e keer gezeild.

De ORC-vloot is onderverdeeld in drie klassen, met voor elke klasse een aparte score en een aparte titel. Klasse A en Klasse B hebben elk 10 deelnemers, en in Klasse C doen er 11 teams mee. De volledige vlootsamenstelling is te vinden via deze link: https://data.orc.org/public/WEV.dll?action=index&eventid=iohxq

Onder de favorieten bevinden zich teams die vorig jaar deelnamen aan het allereerste ORC Double-handed Wereldkampioenschap, dat plaatsvond tijdens de Gotland Runt race in Zweden. Daaronder is ZEUS, een Z30+ gezeild door Anders Dahlsjö en Martin Strömberg, de huidige wereldkampioenen in Klasse A. Er zijn ook boten die hebben deelgenomen aan vorige ORC kampioenschappen met volledige bemanning en die nu hier zijn om deel te nemen aan het DH zeilen…zoals Karl en Maren Book op hun Landmark 43 WHITE SHADOW uit Noorwegen.

Enkele uren na de start van de race, terwijl de vloot zich nog dicht bij elkaar bevindt, zeilen de deelnemers noordwaarts vanaf de start in Helsingør door de Straat van Kattegat, die Denemarken en Zweden scheidt. De route is complex: niet alleen moeten de deelnemers meerdere merktekens ronden in de regio, maar ze moeten ook talrijke beperkte gebieden rond het parcours vermijden.

Live tracking van de voortgang van de vloot door TracTrac is beschikbaar via deze link.

Laatst aangepast op 15 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
WSV Sint-Annaland opent inschrijving 8 Uren van de Oosterschelde 2023
Ontdek

Inschrijvingen geopend voor de 33e editie van de 8 Uren van de Oosterschelde

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De jaarlijkse zeilrace 8 Uren van de Oosterschelde, georganiseerd door de Watersportvereniging (WSV) Sint-Annaland, keert op 23 september 2023 terug voor de 33e keer. De inschrijvingen voor dit zeilevenement zijn nu officieel geopend.

De 8 Uren van de Oosterschelde is een strategisch gerichte zeilwedstrijd waarbij deelnemers de uitdaging aangaan om binnen acht uur zoveel mogelijk mijlen af te leggen. Het evenement belooft spannend te worden, met deelnemers die strijden om exact om 18:00 uur de finish te halen voor de haven van Sint-Annaland.

Deelnemers hebben de vrijheid om hun startplaats te kiezen uit vier mogelijke locaties: Krabbenkreek, De Val, Zandkreek of Bergse Diepsluis. Bovendien is de keuze van de route overgelaten aan de deelnemers, hoewel deze moet zijn gebaseerd op mogelijke ‘rakken’ of koersen, voorgesteld door de organisatie. Een bepaalde rak mag echter maar twee keer gevaren worden. De wedstrijd zal op handicap worden gevaren.

Na de wedstrijd worden de zeilboten in Sint-Annaland verwelkomd door een enthousiast publiek langs de dijk. Aansluitend volgt er een gevarieerd diner en een feest op het havenplateau, zoals we dat gewend zijn van voorgaande edities.

Dit jaar is echter bijzonder omdat de WSV Sint-Annaland ook haar 60-jarig jubileum viert. Daarmee belooft de 33e editie van de 8 Uren van de Oosterschelde een groot feest te worden, vol met sterke verhalen en onvergetelijke momenten.

Bezoek www.8uren.nl voor meer informatie en om u in te schrijven voor de 8 Uren van de Oosterschelde.

Laatst aangepast op 16 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
The Tall Ships Race 2026 in Antwerpen
Ontdek

Antwerpen verwelkomt opnieuw The Tall Ships Races in 2026

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Antwerpen zal wederom het decor zijn van de majestueuze Tall Ships Races, die van zaterdag 11 juli tot en met dinsdag 14 juli 2026 in de stad zullen plaatsvinden. De stad en de Port of Antwerpen-Bruges, met een lange geschiedenis verbonden aan dit wereldberoemde zeilevenement, hebben aangekondigd dat ze zowel in 2026 als in 2030 zullen fungeren als Anchor Port.

De Tall Ships Races bezoeken Antwerpen in 2026 voor de achtste keer, na eerdere succesvolle edities in 1993, 2001, 2004, 2006, 2010, 2016 en meest recent in 2022. Elk jaar komen honderdduizenden bezoekers naar de stad om te genieten van de prachtige zeilboten, vaak beschreven als ‘de kathedralen van de zee’.

Andere gaststeden voor de editie van 2026 zijn Aarhus en Aalborg in Denemarken, Harlingen in Nederland en Stavanger in Noorwegen. Naast het ontvangen van de races, zal Antwerpen ook dienen als ‘friendly host port’ waar verschillende Tall Ships regelmatig aankomen.

The Tal Ships Race 2026 route

Trainees zullen weer de kans krijgen om deel te nemen aan deze unieke ervaring, met de mogelijkheid om mee te varen tijdens één van de twee etappes van Harlingen naar Antwerpen of van Antwerpen naar Stavanger. Dit initiatief, gesteund door de stad en Port of Antwerp-Bruges, bevordert de interculturele dialoog en biedt jongeren waardevolle levenservaringen.

De stad en de haven van Antwerpen-Bruges werken samen met organisator Sail Training International (STI) aan het concept van een Anchor Port, wat een win-winsituatie voor alle partijen oplevert. Door de zeilrace ook in toekomstige edities te ontvangen, wordt de historische band tussen The Tall Ships Races en Antwerpen voortgezet.

Burgemeester Bart De Wever uitte zijn trots:

“Antwerpen draagt de kathedralen van de zee in zijn ziel. Onze rijke maritieme geschiedenis vloeit dankzij The Tall Ships Races moeiteloos over in het verhaal van de tweede grootste haven van Europa waar onze stad echt fier op mag zijn. Daarom ben ik bijzonder vereerd dat Antwerpen een Anchor Port voor dit schitterende evenement wordt, dat ook de komende edities in 2026 en 2030 honderdduizenden kijklustigen zal verblijden.”

Annick De Ridder, de havenschepen, voegde hieraan toe:

“Dit is zéér goed nieuws voor alle liefhebbers van The Tall Ships Races én al zeker voor alle Antwerpenaren. Want als Anchor Port zetten we onze maritieme geschiedenis én positie als wereldhaven extra in de kijker. Zoals de editie van 2022 bewees is dit hét event waarin we met z’n allen de band tussen Schelde en stad vieren met, zoals het een wereldhaven betaamt; in de hoofdrol de allerprachtigste zeilschepen ter wereld. We kijken nu al reikhalzend uit naar de eerstvolgende editie in 2026!”

Alan James, Annick De Ridder en Bart De Wever (burgemeester)

Alan James, CEO van Tall Ships Races International Ltd, bevestigde de gasthavens voor The Tall Ships Races 2026 en sprak zijn vertrouwen uit in de samenwerking met de gasthavens, waaronder Antwerpen, vanwege hun rijke en historische banden met het evenement.

Tussen de races door zal Antwerpen fungeren als ‘friendly host port’, waar ze imposante Tall Ships, zoals de Alexander Von Humboldt II

Laatst aangepast op 16 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
1/4 Ton Zomerevenement
Zeilen

1/4 Ton zomerevenement beleeft schitterend begin: Bart Snel zeilt naar overwinning in tumultueus kampioenschap

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het afgelopen weekend zag het eerste ongekend succesvolle 1/4 ton zomerevenement, dat een combinatie was van een 1/4 ton kampioenschap en een 1/4 ton bijeenkomst. Vrijdagavond voeren de eerste 1/4 ton zeilboten de haven van de KNZ&RV Muiden binnen, waar ze gezellig bij elkaar aanmeerden.

Haven van de KNZ&RV Muiden

Op zaterdag vertrokken 20 1/4 ton zeilboten naar de put voor Muiden om drie up down wedstrijden te zeilen. Ondanks uitdagende omstandigheden, waaronder aanzienlijke windveranderingen en drijvende plukken wier, gaven de zeilers een indrukwekkende vertoning. Het wedstrijdcomité verlegde de baan ook een keer vanwege de drijvende wieren.

Na drie wedstrijden stond Aart Simons aan kop met zijn rappe Fauroux 1/4 tonner FOOL PROOF, gevolgd door de gebroeders Sepers met hun Starbuck COOLKID en Norbert Dieleman met zijn Carter Dingbat BOTTLENECK.

Op zondag werd het klassement flink door elkaar geschud door andere weersomstandigheden. De commissie besloot de laatste wedstrijd ongeldig te verklaren vanwege een aanzienlijke windshift, wat voor de nodige onrust zorgde. Er waren protesten, maar het protestcomité hield voet bij stuk.

Uiteindelijk won Bart Snel het kampioenschap met zijn Robber 3E SECOND WAVE. Tweede werd Geert Nell met zijn Samourai 1/4 tonner WHITE SPIRIT, en derde Aart Simons met zijn FOOL PROOF.

Bart Snel

Bart Snel bedankte tijdens de prijsuitreiking het comité, de aanjager van de 1/4 tonners Hylke Steensma en iedereen die naar het evenement was gekomen. Hij prees de combinatie van een kampioenschap en een bijeenkomst als zeer geslaagd en gaf aan dat de keuze om de evenementen van de Dutch Quarter Ton Cup dit jaar onder SW te zeilen gezien de 20 deelnemers een uitstekend idee was.

Het volledige resultaat van het kampioenschap is te vinden op www.manage2sail.com. Later deze maand zullen enkele 1/4 tonners strijden tijdens het Deltaweekend op de Oosterschelde vanuit Colijnsplaat, en begin september bij de Pampus Regatta vanuit Muiderzand. Daarna zal de winnaar van de jaarprijs van de 1/4 tonners, de Dutch Quarter Ton Cup, bekend worden gemaakt.

Meer informatie over de revival van de 1/4 tonners is te vinden op www.kwarttonzeilers.nl

Gepubliceerd: 13 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Windmill Cup van Windpark Fryslân
Ontdek

Windmill Cup: zeilwedstrijd bij Windpark Fryslân roept gemengde reacties op

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Windpark Fryslân heeft aangekondigd samen met Peter Aukema een nieuw zeilevenement te organiseren, de Windmill Cup. De wedstrijd, die op 7 oktober vanuit Hindeloopen georganiseerd wordt, roept echter gemengde reacties op.

Aukema kondigde het nieuwe evenement aan met de woorden:

“Met veel genoegen kan ik jullie hierbij informeren dat wij de uitnodiging hebben geaccepteerd van Windpark Fryslân om met hen een nieuw zeilevenement ‘genaamd de Windmill Cup’ te organiseren. Het windpark wil hiermee, als nieuwe collega windgebruikers op het IJsselmeer, een gebaar maken naar de zeilers en aan deze handreiking werken wij graag mee.”

Het Windpark Fryslân, dat met 89 windturbines het grootste windpark ter wereld in een binnenwater is, werd in 2018 reeds bekritiseerd door de HISWA. De organisatie waarschuwde voor “dramatische gevolgen” voor de watersportbranche in Friesland en een mogelijke negatieve impact op het toerisme. De provincie Friesland, daarentegen, verwachtte dat het windpark juist positieve effecten zou hebben op het toerisme en de watersport in Friesland.

De aankondiging van de Windmill Cup heeft nu geleid tot nieuwe discussies en kritiek.

Zo reageerde Niek Boes op Facebook:

“Dat is toch dat bedrijf dat het hele IJsselmeer (natura 2000) vol knalt met al die molens? Over een aantal jaar kunnen we alleen nog maar slalommen om die molens. Veel plezier allemaal.”

Jan Ten Bos voegde toe:

“Het windpark heeft een omgevingsfonds. Dat is heus niet uit sympathie maar is gestoeld op het verkrijgen van vergunningen destijds. Dat park heeft een mooi stuk vaargebied bedorven en nu gaat men als ‘medewindgebruikers’ met elkaar in zee? Waar is de emoticon die uitbeeldt dat ik ervan moet kotsen. Sorry hoor.”

Gabriel Bloemhof bekritiseerde eveneens de aankondiging:

“Je om laten kopen door een stelletje groene stroom barbaren, zo jammer. Die rotzooi verpest heel je zeilplezier.”

Ondanks deze kritieken staat de organisatie van de Windmill Cup gepland onder leiding van de Koninklijke Watersportvereniging Sneek en is er ruimte voor ongeveer 120 deelnemers in de klassen: ORC, SW, en Platbodems. De inschrijfprocedure zal binnenkort worden aangekondigd.

Het is duidelijk dat de discussie rondom de impact van het Windpark Fryslân op de watersport in Friesland nog niet ten einde is. Het is nu aan de organisatoren van de Windmill Cup om een evenement te organiseren dat de zorgen van zeilers en watersporters kan wegnemen en de windmolens kan laten integreren in de zeilbeleving op het IJsselmeer.

Laatst aangepast op 12 januari 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Holland weekend
Zeilen

Stralend Holland Weekend zeilwedstrijden bezorgt zeilers en toeschouwers een mooi zeilevenement

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Dit weekend, op 10 en 11 juni, organiseerde de Koninklijke Watersport-Vereeniging ‘Loosdrecht’ (KWVL) de traditionele “Holland Weekend” zeilwedstrijden. Het evenement, gehouden onder bijna ideale waterport-omstandigheden, was een traktatie voor zowel zeilers als toeschouwers.

Zes races werden gezeild over twee dagen, met drie wedstrijden gepland op zaterdag en zondag. De zon en een frisse wind van 8-12 knopen, met uitschieters naar 16, maakten de eerste racedag tot een genot. Ondanks uitdagingen door veranderende windrichtingen wist wedstrijdleider Paul de Groot de zaken soepel te laten verlopen.

De zondag begon echter minder voortvarend, met ruim 90 zeilers die op het water bleven wachten op wind die niet kwam. Uiteindelijk werden de zeilers door de organisatie en toeschouwers in lange slierten terug naar de haven gesleept. Gelukkig konden ze om half twee toch het water weer op dankzij een zuidoostenwind van gemiddeld 12 knopen.

ILCA Laser Roy Bruin

De competitie in de klassen was duidelijk, met op zaterdag al vroeg tekenen van wie er als favoriet uit de bus zou komen. Bij de 12-Voetsjollen bleek dat Ron van Dijl te zijn, die Huub de Haas achter zich liet. In de Finn-klasse domineerde Johan van de Pavert net als vorig jaar. Bij de ILCA’s (Lasers) was Roy Bruin onverslaanbaar, en in de grootste vloot, de Pampussen, kwamen Marco Bosma en Auke Veenstra als winnaars naar voren.

Finn klasse tijdens Holland weekend

Al met al konden alle zeilers terugkijken op een goed georganiseerd zeilweekend, met zon en, als de wind aanwezig was, prachtig zeilweer. Ondanks enkele uitdagingen zorgden de zonovergoten omstandigheden en het wijs beleid van de organisatie voor een succesvol Holland Weekend.

Laatst aangepast op 13 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ronde om Texel 2023
Zeilen

VIDEO: Ronde om Texel 2023 hoogtepunten

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

We zijn verheugd om de release aan te kondigen van de hoogtepunten video van de Ronde om Texel 2023, de grootste catamaran en regatta race ter wereld! In deze prachtige video beleef je opnieuw de adembenemende momenten van dit legendarische zeilevenement, alsof je er zelf bij was​1​.

Bekijk hoe 563 deelnemers hun zeilvaardigheden en uithoudingsvermogen testten op de Noordzee en de Waddenzee. De video begint met de briefing van de zeilers om klokslag 9:00​1​ en toont vervolgens de start van 241 catamarans om 11:30​1​.

Bewonder de snelheid van vader en zoon Steenman, die met hun foiling Nacra F20 catamaran de eer van First Finisher behaalden bij de catamaranzeilers. Ze leverden deze prestatie met een indrukwekkende tijd van slechts 2 uur 25 minuten en 16 seconden. Niet te vergeten, Max Castelijn die zich onderscheidde als de snelste windsurfer, voltooide de uitdagende race in slechts 2 uur, 1 minuut en 42 seconden​1​.

Herbeleef de spanning van Hans en Marius van Dam, die niet alleen supersnel rond het eiland zeilden, maar die ook het best presteerden volgens de Texel Rating, een handicap systeem dat rekening houdt met verschillende factoren om te verzekeren dat het niet alleen de snelste boot is die wint, maar ook de beste zeilers​1​.

Dit is een video die geen enkele catamaran fan mag missen, een prachtige herinnering aan een onvergetelijk evenement. Dus pak een comfortabele stoel, zet de popcorn klaar en geniet van de hoogtepunten van de Ronde om Texel 2023!

Alle top 3 uitslagen in de verschillende categorieën van de Ronde om Texel 2023:

Catamaran ONK (Texel rating)

  1. NED 77 Hans van Dam (M) Marius van Dam 2:38:15
  2. NED 222 Wik Becker (M) Rob Becker 2:39:44
  3. NED 115 Kathelijn de Bruijne (W) Sander de Boer 2:43:39

Rode lantaarn (gevaren tijd)

  1. NED 1884 Rolf VAN STEE Nathalie van Stee 5:45:58

Line honours / first finisher (gevaren tijd)

  1. NED 93 Albert Steenman (M) Mitchel Steenman 2:25:15
  2. SUI 204 Yvan Bourgnon (M) Yohan Debauque 2:30:56
  3. 162 Eric de Haas (M) Niels de Haas 2:31:56

Nacra Infusion

  1. 1076 Jerphaas Verbrugh (M) Marc Onland 2:56:15
  2. NED 1929 Randolf Kobus (M) Rinze Vallinga 3:02:23
  3. NED 926 Kees Asselt, van (M) Koert Ackerman 3:02:52

F16

  1. NED 153 Robin Mineur (M) Sander Mineur 2:50:48
  2. 23 David Van Nispen (M) Joan Nieuwenhuize 2:58:01
  3. NED 83 Hugo Boot (M) Manon Hartel 3:06:24

Hobie 14

  1. 63464 T horin Zeilmaker (M) 2:50:27
  2. NED 63372 Arend te Velde (M) 3:09:16
  3. NED 63216 Gerard Jacobs (M) 3:12:22

Hobie 16

  1. GER 117709 Maurice Schwarz (M) Roman Kühler 2:54:01
  2. NED 117210 Onno Schuitema (M) Linda boer 2:58:40
  3. NED 113930 Gert Roukema (M) Michelle van Dorst 3:00:06

Hobie Tiger

  1. 2403 Gerard Loos (M) Pieter van Ruitenburg 3:00:00
  2. NED 1536 Rimmert Berlijn (M) Jan Maarten Boissevain 3:11:13
  3. NED 2659 Floris Dreyer (M) Merijn Olsthoorn 3:18:18

Dart 18

  1. 6121 Paul Scholten (M) Kees Scholten 2:58:53
  2. NED 7742 Walter Minderman (M) Gardi Minderman 3:01:00
  3. NED 1112 Ruud Goudriaan (M) Valerie Goudriaan 3:01:46

Catamaran snelste single-handed

  • 63464 Thorin Zeilmaker (M) 2:50:27
  • NED 63372 Arend te Velde (M) 3:09:16
  • 84 Martin MAAT 3:10:19

Catamaran snelste dames team

  1. NED 2012 Jasmijn Loggers (W) Isabeau Van Dam 3:15:17
  2. 101516 Fay Van Houwelingen (W) Sophie Gatsonides 3:28:42
  3. NED 63460 Anna Smit (W) 3:30:51

Catamaran snelste U21 (under 21 jaar)

  1. NED 286 Maxim Stanislav van Goor (M) Brechje den Bouw 3:25:52
  2. 101516 Fay Van Houwelingen (W) Sophie Gatsonides 3:28:42
  3. 106052 Wessel Kamp (M) 3:40:08
Gepubliceerd: 12 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
11th ocean hour in Den Haag
Zeilen

VIDEO: The Ocean Race Den Haag – 11th Hour Racing Team wint in de IMOCA-klasse, WindWhisper eerste in VO65

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het 11th Hour Racing Team heeft niet alleen de etappewinst behaald, maar ook de overwinning binnen de IMOCA-vloot geclaimd. Deze onbetwiste leiders hebben laten zien dat ze in deze intense competitie een kracht zijn om rekening mee te houden.

In de VO65-klasse was het WindWhisper dat als eerste de finishlijn in Den Haag overstak. Deze aanzienlijke prestatie toont aan hoe competitief deze klasse is en hoe geduchte concurrenten deze zeilers zijn.

Windwhisper in Den Haag

Met deze recente resultaten staat het 11th Hour Racing Team bovenaan in de strijd om de algemene overwinning in de Ocean Race. Tegelijkertijd heeft WindWhisper zijn leiderspositie in de VO65-klasse versterkt. Beide teams hebben duidelijk laten zien dat ze niet alleen meedoen om deel te nemen, maar om te winnen.

Zoals altijd, blijft zeilen een sport van tactiek, strategie en uithoudingsvermogen en deze editie van The Ocean Race met veel minder deelnemers als andere edities, is daar geen uitzondering op.

De race nadert zijn laatste etappe op 15 juni, en we kijken uit naar nog meer spannende momenten en indrukwekkende prestaties van deze buitengewoon getalenteerde zeilteams.

Zoals de winnaar van de etappe, Charlie Enright, in Scheveningen al zei:

“Dit was intens van start tot finish! Het was wat we hadden verwacht. We moesten hard werken om deze overwinning te verzekeren. Op een bepaald punt lag ‘Holcim-PRB’ voor ons. Drie etappe-overwinningen op rij betekenen veel voor ons. Zonder dat zouden we nu gelijk staan met Holcim in de laatste etappe. Maar ik neem mijn hoed af voor Holcim en Malizia. Ze hebben heel sterk gezeild.”

Complimenten van de concurrentie

Het Herrmann-viertal wist een tussentijdse achterstand van meer dan 60 zeemijlen binnen 24 uur tot soms minder dan een zeemijl te verkleinen, en passeerde de Zwitsers onder leiding van de nieuwe schipper Benjamin Schwartz zelfs een keer. Maar uiteindelijk wist de “Holcim-PRB”-bemanning de tweede plaats te verdedigen met een voorsprong van 1 minuut en 20 seconden.

Holcim-PRB in Den Haag

In totaal waren de eerste drie boten in de finish slechts 13 minuten en 43 seconden van elkaar verwijderd. Vooral voor “Holcim-PRB” werd het finale duel met Malizia een zenuwslopende aangelegenheid.

Aankomst van Rosalin Kuiper in haar thuisland

Een snelle berekening toont aan dat Team Malizia’s vroege start in de zesde etappe een van de doorslaggevende factoren is geweest voor het resultaat aan de finish. Tegenover dit feit staat de indrukwekkende comeback die Boris Herrmann, Will Harris, Rosalin Kuiper en Axelle Pillain hebben gemaakt in deze etappe. Kuiper, gehuld in de Nederlandse vlag van haar thuisland, werd door het zeilenthousiaste publiek in de havenstad ontvangen met “Rosie”-gezang en luid gejuich.

Rosalin Kuiper met Nederlandse vlag

Koninklijke fans aan boord van Malizia

Direct na het passeren van de finishlijn stapten Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima van Nederland aan boord van de Malizia om persoonlijk de bemanning onder leiding van schipper Boris Herrmann en “hun” lokale heldin Rosie Kuiper op het water te begroeten.

Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima

11th Hour Racing op koers voor algemene overwinning

Voor de strijd om de algemene overwinning in de 14e The Ocean Race zijn de resultaten van de zesde van de zeven etappes doorslaggevend. Team Malizia kan de race om de wereld niet meer winnen met hun 27 punten. Het leidende team is 11th Hour Racing met 33 punten, gevolgd door Team Holcim-PRB met 31 punten.

Rekenkundig hebben Boris Herrmann en zijn crew echter nog steeds de kans om “Holcim-PRB” van de tweede plaats te verdringen. Het Zwitserse team kan op zijn beurt de Amerikanen nog bedreigen op weg naar de triomf.

Alle zeilers en zeilsters zullen nu herstellen van de kortste, maar tegelijkertijd een van de meest intense etappes van de uitputtende offshore zeilwedstrijd, voordat op 15 juni het startschot wordt gegeven voor de laatste etappe.

Laatst aangepast op 12 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Orka valt zeiljacht aan
Opinie

De mens is de indringer, niet de orka’s, dolfijnen en zeeschildpadden

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Het recente nieuws over het voornemen van de National Marine Fisheries Service om de 10 knopen snelheidsbeperkingen uit te breiden om de Noord-Atlantische walvissen te beschermen, heeft begrijpelijkerwijs veel tumult veroorzaakt in de maritieme industrie. Maar terwijl we ons haasten om technologieën en regelgeving te bedenken die deze majestueuze wezens beschermen, moeten we onszelf eraan herinneren wie hier de daadwerkelijke indringer is.

Het is niet de walvis die ons territorium betreedt, maar de mens. We zijn te gast in hun wereld. We zijn degenen die met onze zeil- en motorjachten hun natuurlijke habitat binnendringen en hun levens in gevaar brengen. Dit is een waarheid die we niet mogen vergeten in onze discussies en debatten over de toekomst van de maritieme industrie.

Zeiljachten met foils: “dolphin cutter”

Het is inderdaad noodzakelijk dat we onze zeil- en motorjachten aanpassen aan de realiteit van de oceaan die we delen met deze prachtige zeedieren. Vooral onze zeiljachten met foils, ook wel bekend als dolphincutter, zijn bijzonder gevaarlijk voor dieren zoals orka’s, haaien, dolfijnen en zeeschildpadden. Bij snelheden boven de 20 knopen hebben deze dieren geen schijn van kans wanneer ze ons kruisen.

Dolphin cutter

Foto: Foils van IMOCA boot 11th Hour Racing

Wat zijn foils?

Foils, ook bekend als hydrofoils, zijn een technologie die wordt gebruikt in de scheepsbouw om de snelheid en efficiëntie van vaartuigen te verbeteren. Ze werken door een vaartuig op te tillen uit het water, waardoor de weerstand van het vaartuig vermindert en het sneller kan bewegen. Terwijl dit geweldig is voor de snelheid en prestaties van een zeiljacht, kan het helaas gevaarlijk zijn voor zeedieren.

Foils van IMOCA boot Team Malizia

Foto: Foils van IMOCA boot Team Malizia

Waarom zijn foils gevaarlijk?

Het grootste probleem is dat foils zeer scherp zijn en op hoge snelheid door het water snijden. Ze vormen een ernstig gevaar voor dieren zoals orka’s, dolfijnen, haaien en zeeschildpadden, die zich vaak dicht bij het oppervlak van het water bevinden. Als deze dieren in het pad van een snel bewegend zeiljacht met foils terechtkomen, hebben ze weinig tot geen tijd om te reageren en weg te bewegen. Dit kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood van het dier door de impact met de foil.

Bovendien zijn zeedieren vaak nieuwsgierig en benaderen ze vaak boten. Ze verwachten echter niet dat een onderdeel van de boot onder het wateroppervlak uitsteekt en op hoge snelheid beweegt, waardoor ze gemakkelijk gewond kunnen raken.

Kortom, terwijl foils voordelen hebben voor de prestaties van zeiljachten, kunnen ze ook aanzienlijke gevaren opleveren voor het leven in de oceaan. Het is daarom belangrijk dat we, als we de oceanen en het leven dat ze huisvesten waarderen, deze risico’s in overweging nemen bij het ontwerpen en gebruiken van onze vaartuigen.

We moeten ons aanpassen

Als hoofdredacteur ben ik van mening dat het onze verantwoordelijkheid is, niet alleen als mensen, maar ook als gebruikers en genieters van de zee, om ons gedrag en onze technologie aan te passen aan de behoeften van de wezens waarmee we onze oceanen delen.

Het voorgestelde snelheidsvoorschrift is inderdaad een stomp instrument. Wat we nodig hebben is een aanpak waarin iedereen zich kan vinden.Het omvat alle spelers – waaronder de NOAA – en het brengt een breed scala aan technologieën in het beeld zodat schippers in real-time walvisinformatie kunnen delen en raadplegen.

Ik geloof echter dat we ook moeten nadenken over hoe we onze boten en de manier waarop we ze gebruiken kunnen aanpassen. We moeten onderzoeken hoe we de impact van onze zeil- en motorjachten op het zeeleven kunnen verminderen. We moeten onszelf als indringers zien en zoeken naar manieren om vreedzaam naast de oceaanbewoners te leven.

Onze oceanen zijn van vitaal belang voor de gezondheid van onze planeet. Ze zijn het tehuis voor miljoenen soorten en ze bieden ons, de mens, zoveel – voedsel, vervoer, recreatie, zelfs de lucht die we inademen. Het is onze plicht om te zorgen voor onze oceanen en de wezens die er wonen.

Laten we daarom niet alleen technologie en regelgeving omarmen om het leven van de walvissen te beschermen. Laten we ook de manier waarop we naar onszelf kijken in relatie tot onze oceanen heroverwegen. We zijn de indringers, niet de orka’s. Laten we ons gedrag dienovereenkomstig aanpassen.

Aanzet tot deze opinie: Examining the impacts of the National Oceanic and Atmospheric Administration’s proposed changes to the North Atlantic Right Whale Vessel Strike Reduction Rule

Foto: Stephen Bidwell

Laatst aangepast op 12 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Start Ronde om Texel
Zeilen

LIVE: 44e Ronde om Texel (2023)

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Vandaag wordt de 44e Ronde om Texel (2023) gezeild, de grootste catamaran en regatta race ter wereld met maar liefst 563 deelnemers op de Noordzee en de Waddenzee. ClubRacer zal je vandaag voorzien van real-time updates en indrukwekkend beeldmateriaal vanop het water. Dit is een unieke kans om deel uit te maken van dit legendarische zeilevenement alsof je er zelf bij bent.

Liveverslag van de 44e Ronde om Texel

Hieronder vind je in chronologische volgorde het liveverslag van de Ronde om Texel in 2023

23:30 VIDEO: Ronde om Texel 2023 hoogtepunten

21:30 overall winnaars Ronde om Texel komen op het podium

De spanning van de Ronde om Texel, het grootste catamaran zeilevenement ter wereld, bereikt zijn hoogtepunt! Nu worden de overall winnaars aangekondigd: namelijk de zeilers, die niet alleen supersnel rond het eiland zijn gezeild, maar die ook het best hebben gepresteerd volgens de Texel Rating.

Het Texel Rating systeem is een handicap systeem dat speciaal ontwikkeld is om verschillende klassen en types catamarans tegen elkaar te laten racen op een eerlijke en gebalanceerde manier. Het houdt rekening met verschillende factoren, zoals de grootte van de boot, het zeiloppervlak en vele andere eigenschappen, om te verzekeren dat het niet alleen de snelste boot is die wint, maar ook de beste zeilers.

De overall winnaars van de Ronde om Texel zijn: Hans en Marius van Dam (volledige uitslagen volgen later vandaag).

Overall winnaars Ronde om Texel 2023

Op zondag 11 komen we met een volledig overzicht van alle Ronde Om Texel winnaars. Stay Tuned.

20:30 het Wave feest komt op gang

Het lijkt erop dat heel Texel feestviert tijdens de Ronde Om Texel. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door het gelijktijdige Wave muziekfestival. Niet alleen wordt het podium gedeeld door zeilers en niet-zeilers, het feest wordt eveneens verder opgeluisterd door evenementen zoals Het Foute Strandfeest door Qmusic en een optreden van DJ Trappetoni. Deze muziekactiviteiten voegen extra levendigheid toe aan dit uniek zeilevenement op het eiland.

Ronde om Texel Wave festival

13:56 de First finisher zijn vader en zoon Steenman

Met hun foiling Nacra F20 catamaran, hebben Albert Steenman en Mitchel Steenman de eer van First Finisher behaald bij de catamaranzeilers tijdens de ronde van Texel. Ze hebben deze prestatie geleverd met een indrukwekkende tijd van slechts 2 uur 25 minuten en 16 seconden! Het was een verbazingwekkende vertoning van snelheid en uithoudingsvermogen. Ondertussen heeft Max Castelijn zich onderscheiden als de snelste windsurfer. Hij voltooide de uitdagende race in slechts 2 uur, 1 minuut en 42 seconden. Gefeliciteerd aan deze buitengewone zeilers met hun geweldige prestaties! Blijf bij ons voor meer live updates van de 44e Ronde om Texel.

Albert Steenman en Mitchel Steenman

13:08 Video: koplopers passeren gate

De koplopers passeren de verplichte de gate voor jachthaven Oudeschild.

11:30 VIDEO: start Ronde om Texel

Stipt om 11:30 gaan 241 catamarans van start.

11:00 Honderden toeschouwers verzamelen zich op het strand

Terwijl de boten zich aan het voorbereiden zijn voor de start van de 44e Ronde om Texel verzamelen honderden toeschouwers zich op het strand.

Toeschouwers Ronde om Texel

10:30 Meer dan 240 catamarans gaan te water

Boten gaan te water voor de start Ronde om Texel

9:45 Zeilers maken hun boten klaar

Ronde om Texel, zeilers maken hun boten klaar

9:00 VIDEO: briefing voor de zeilers

De Ronde om Texel briefing (2023) voor de zeilers gaat van start om klokslag 9:00.

Ronde om Texel briefing door Roel Swijnenburg

Deze wordt ingeleid door de voorzitter van de Ronde om Texel, Jan Schouwstra, die vervolgens het woord overdraagt aan de Texelse burgemeester, Rob van der Zwaag. Tijdens de briefing betreedt ook Dorian van Rijsselberghe het podium. Na hun gezamenlijke optreden verzorgt Roel Swijnenburg de schippersbriefing waarin hij uitgebreid uitleg geeft over veiligheid, potentiële gevaren en de weersverwachting. De starttijd wordt ook medegedeeld en deze wordt 11:30.

Laatst aangepast op 12 juni 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

  • Volvo Ocean Race – 2 down, who is next?

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.