ClubRacer
zondag 4 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
SB20 zeilen
Ontdek

Jachtclub Scheveningen start met SB20’s om het zeilen laagdrempeliger te maken bij jongeren

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Jachtclub Scheveningen heeft onlangs 2 SB20’s aangeschaft. De SB20’s moeten een bijdrage leveren aan de verjonging van de vereniging en zij wil daarmee bereiken dat het zeilen voor een jonger (sportief) publiek laagdrempeliger wordt zonder dat men een boot hoeft te bezitten.

Door de COVID19 pandemie heeft de opstart van het project met de SB20’s niet in het afgelopen voorjaar een aanvang kunnen nemen, echter begin september zal worden gestart met de eerste cursussen in deze sportboten.

De SB20’s worden ingezet als verenigingsboot en zullen worden gebruikt voor opleidingsdoeleinden en zullen in de toekomst tevens door leden met ervaring ook gebruikt kunnen worden buiten de vaste programma’s om.

Ambitie van de vereniging is om tevens wedstrijdteams op te leiden die de vereniging kunnen vertegenwoordigen op evenementen met als ultieme uitdaging het WK SB20 in het jaar 2024 dat door Jachtclub Scheveningen georganiseerd wordt.

Meer informatie is te vinden op: https://www.jachtclubscheveningen.com/clubboten

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Bart Tytgat, Marc Braet en Kristof Wouters
Zeilen

? Bart Tytgat, Marc Braet en Kristof Wouters zijn de nieuwe Belgische kampioenen SB20

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Windstoten boven 30 knopen (7 Bft) en een steile deining zetten hun stempel het Open Belgisch Kampioenschap SB20. Dan was er ook nog de invloed van de COVID 19 maatregelen, waardoor dat het vooruitzicht van meer dan 30 deelnemende boten en teams uiteindelijk terugviel naar 11.

Bart Tytgat, Marc Braet en Kristof Wouters (Go with the flow – BEL 3762) hadden de opgave door mastbreuk vorig jaar goed te maken. Dat deden ze met brio. En met niet te evenaren voor-de-windse snelheden.  

Onder de zeilers geen kleine namen. Neem de Brit Geoff Carvett (UK), meervoudig SB20 kampioen en vergelijkbare klassen die voor de gelegenheid de 7 Seas stuurde met Noëmie Wouters, Katrien Vandaele en Frank Dobbels als bemanning. Jeroen van der Velden (3 J’s – NED 3042) moet je ook niet leren hoe een SB20 draait. Hij bracht regatta veteraan / zeilmaker Nic Bol mee.

OBK SB20

Aan de andere kant van dit firmament de jeugdteams. De SB20 wrikt zich een positie als tussen de J80, J70, Melges 24 en dergelijke  trailerbare meermanskielboten.  Die vormen de schakel tussen het zwaardboten- en kajuitjachten circuit. Zowel team Bouscholte als Heiner kozen voor de SB20 als opstap naar het ruige oceaanzeilen. Alleen de twee SB20’s van Holland Ocean Racing (Bouster GER 3584 en BouBellou – NED 3311) waren erbij. En dan is er nog de North Sea One (BEL 3502) waar de aanstormende talenten van de Royal North Sea Yacht Club loos konden gaan.

Klimmen en dalen

Er werden drie manches gevaren, één op vrijdag en twee op zaterdag.

“Het was allemaal op de limiet van wat de boot aankan,” zegt winnaar Bart Tytgat die met zijn Go with the Flow en crew Marc Braet en Kristof Wouters gekomen was om te winnen. “Op vrijdag vonden we de juiste acceleratie niet in de vlagen die tot dertig knopen opliepen. Aan de wind kregen we de druk niet uit het voorzeil, voor de wind kregen we ook de juiste snelheid niet, dus zijn we maar derde geworden.”

Op zaterdag werden de golven steiler door het wind tegen stroom effect en ging de windsnelheid gestaag omhoog tot aan dertig knopen.

Tytgat: “Toen hadden we de trim beter: we haalden hoogte en anticipeerden op de ietwat langere golven, en voor de wind ging de giek helemaal naar buiten en de neerhouder los. De Go With The Flow liep van de achtervolgers tegen een moordvaart weg.” Twee keer één en hij is niet ongelukkig dat de derde manche die dag er niet is gekomen.

Tytgat is heel enthousiast over de organisatie en vooral het fenomeen dat er tegen de limiet kon worden gevaren. Een ontwrichte schouder, een knieblessure, gedelamineerde zeilen, losgekomen zaling en roerpennen en een gebroken spiboom zijn maar enkele gevallen. Men is zelfs hals over kop naar de dealer gereden in Friesland om wisselstukken, dat zegt iets over de gretigheid om te racen. 

OBK SB 20

Overeind blijven

De Jeroen Van der Velden scoorde 1/3/7 en werd tweede. Zijn 3 J’s werd genoemd als kandidaat winnaar. Maar na de derde manche zat Jeroen met een dikke, rode knie op de steiger. Knock out? Vander velden: “In de laatste zaterdagmanche zijn we een paar keer flink uit het roer gelopen. Ik ben gevallen en heb mijn knie gestoten. Dat viel pas op toen we terug binnen waren, het was schrikken hoe sterk die gezwollen was. Maar dat is niet de verklaring voor die zevende plaats. Blessures zijn een ingecalculeerd risico bij racen. Het is de eerste keer dit seizoen dat we weer raceten. Alles ging een beetje stroef.“

Meteen in zware condities? “Nou, het was op het randje. We hebben ons gefocust om de boot overeind te houden en geen brokken te maken. Normaal zeilen we boord aan boord, nu bleven we allemaal ver van elkaar. Maar de competitie was er wel en dat is ondermeer te danken aan de sterke wedstrijdorganisatie: de juiste banen die gecorrigeerd werden bij wind- en stroomshifts. Ze stonden ook open voor suggesties van ons, dat is heel fijn. Zo zijn we zaterdag vroeger gestart dat voorzien. Top.”

Oostends A-team

Matthieu van Schoote, Stan en Miel Verstraete en Sebastien Devos (BEL 3502 – Ostend One)  haalden uiteindelijk de derde plaats. Het jonge talent zette met 4/4/4 een sterke constante prestatie neer.  Coach Philippe Willems heeft het over het A-team van de Royal North Sea Yacht Club.

Zowel de zeilers als Cédric De Bleye, de klasseverantwoordelijke binnen de RNSYC, loven de wedstrijdorganisatie. “We hebben alweer getoond dat het kan, “ zegt De Bleye, “hoewel de condities alles behalve eenvoudig waren. We misten ook de Engelsen die hadden beloofd om met een hele vloot te komen, plus enkele sterke Nederlanders. Ze waren allemaal oorspronkelijk ingeschreven. Jammer, maar dat is nu eenmaal zo.”

Voor de SB20 zijn er dit seizoen nog twee Ostend Cup wedstrijden in Oostende, het Open Nederlands Kampioenschap en daarna de Van Uden Reco, alle twee in Medemblik.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Challenge Cup
Ontdek

Challenge Cup: niet naar Engeland maar naar Terschelling

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Ook voor de organisatie is de Challenge Cup altijd weer een uitdaging. Gezien de quarantaine in Engeland hebben we Engeland verruild voor een ander eiland: Terschelling, We zijn daar meer dan welkom zonder quarantaine want anders zou het wel een erg lange, lange afstandsrace worden.

Onderstaand treffen jullie het nieuwe programma aan met een prijsuitreiking bij Amsterdam Marina aan het terras van Loetjes aan t IJ in Amsterdam.

De Challenge Cup kan zowel als wedstrijd of als toertocht gevaren worden. (dus ook ongemeten jachten vanaf 28ft kunnen deelnemen mits je aan de (veiligheidsvereisten voldoet -> Categorie 3 met vlot.)

NIEUW PROGRAMMA

Aankomst jachten/deelnemers in IJmuiden – Seaport Marina

Woensdag 2 september

o 15.00 en 16.30 uur aanmelden jachten bij Regatta Office in IJmuiden

o 16.30 uur Sluiten Regatta Office

o 17.00 uur Skippersbriefing – Uitvaren jachten

o 19.00 uur Start Etappe – IJmuiden – Terschelling

Donderdag 3 september (NL time)

o Aankomst jachten Terschelling

o 17.00 Happy Hour

o 19.00 uur Eten in de Bras. Per boot eigen tafel i.v.m. geldende beperkingen

o 22.00 uur Voorlopige uitslagen eerste etappe.

Vrijdag 4 september 

o  Start 2e Etappe Terschelling – IJmuiden

Zaterdag 5 september

o Finish IJmuiden

o 17.00 Happy Hour – Prijsuitreiking Amsterdam Marina op de steiger bij Loetje aan t IJ. De biefstukken worden aan boord geserveerd! Ligplaatsen aan het terras zijn gereserveerd voor de deelnemers.

www.challengecup.nl

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 21 augustus 2020
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 22-23 augustus 2020

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Koeler weekend. Een golvend koufront, verbonden aan een depressie ten westen van de Britse Eilanden trekt vandaag vrijdag 21 augustus 2020 van west naar oost over het land en achter dit front wordt licht onstabiele maritieme lucht naar onze streken aangevoerd.

Na de passage van het golvende koufront wordt de aangevoerde luchtmassa gevoelig kouder en onstabieler. Tegelijkertijd ruimt de hoogtestroming naar de westelijke sector waardoor de komende dagen verscheidene Atlantische storingen naar West-Europa worden gestuurd. Die koelere luchtmassa en Atlantische storingen bepalen ons weer dit weekend en begin van volgende week.

Zaterdag 22 augustus zijn er afwisselend opklaringen en bewolkte perioden, tijdelijk wordt het zelfs zwaarbewolkt met kans op buien met onweer. De buienactiviteit neemt af naar de avond toe. Matig zicht tijdens de neerslag. Maxima rond 21 °C. Minima rond 17°C.

Wind op zee: Krachtige wind (22-27 kt) uit ZW, toenemend tot hard (28-33 kt).  Golven rond 2.0m, toenemend tot 2.3m.

Wind aan de kust: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit ZW, ruimend naar WZW en toenemend tot krachtig (22-27 kt). Golven rond 1.0m, toenemend tot 1.5m.

Rukwinden: Tot 40 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Weerkaart zaterdag 22 augustus 2020

Zondag 23 augustus wisselen zon en wolken elkaar af. Af en toe wordt het wisselend tot zwaarbewolkt en kan er een bui vallen. Matig zicht tijdens de buien. Maxima rond 20°C. Minima rond 16°C.

Wind op zee: Vrij krachtige tot krachtige wind (20-25 kt) uit W, krimpend naar WZW.   Golven rond 1.6m.

Wind aan de kust: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit W, krimpend naar WZW.  Golven rond 1.3m.

Rukwinden: Tot 35 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Weerkaart zondag 23 augustus 2020

 

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ostend Sailing Weekend
Zeilen

Dan toch een Ostend Sailing Weekend voor CR en IRC zeiljachten

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Omdat de wedstrijdleiding bij de Royal North Sea Yacht Club – Oostende de COVID-19 maatregelen goed kan toepassen, wordt er dan toch op 19 en 20 september e.k. een klassieker uit de verder geannuleerde Indumar ONZK kalender gehouden: het Ostend Sailing Weekend. Dit geldt tegelijk als Open Belgisch Kampioenschap IRC.

Uiteraard zijn CR-gemeten zeiljachten uitermate welkom. Er is nog voldoende tijd om een CR rating aan te vragen: mail daarvoor naar Stijn Reunis (stijn@koelbvba.be). Deze klasse vaart 2 inshores per wedstrijddag.

Voor de IRC zeiljachten inclusief Half Tonners wacht een gemengd programma van windward/leeward en inshore reeksen. Boten zonder IRC meetbrief kunnen nu ook een Single Event Rating bekomen aan € 20,-. Mail daarvoor VOOR 9 september e.k. naar Luc Geirnaert (luc@wwsv.be). Lees hier meer over de Single Event Rating.

Ostend sailing

Corona restricties:

  • Digitale administratie: inschrijvingen, betalingen, wijzigingen, …. worden allemaal digitaal geregeld. (De gerelateerde QR codes worden bij race comité kantoor opgehangen).
  • Sociale contacten zijn beperkt binnen de bemanningsbubbel, dus aan boord. Het restaurant van de RNSYC open met tafels tot max. 10 pers.. Andere horeca in Oostende is open, maar volgens de geldende restricties.
  • Zaterdagavond trakteert de RNSYC.
  • Zondagmorgen: een bemanning per deelnemende boot kan koffie en ontbijtkoeken af komen halen.

Voorbehoud

Als de COVID-19 maatregelen alsnog roet in het eten zouden gooien worden de voorwaarden aangepast.  Het deelnamebedrag wordt in geval van afgelasting absoluut teruggestort.

Indumar Open Noordzee Kampioenschap

Het ONZK is een reeks van wedstrijden voor zeiljachten, georganiseerd door  watersportverenigingen in Nieuwpoort, Oostende, Zeebrugge, Breskens (NL) en Antwerpen.  Omwille van de COVID-19 maatregelen werden de races doorgeschoven naar 2021. Enkel het Ostend Sailing Weekend kan plaatshebben – onder voorbehoud.

Zeilen in Oostende

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Red Dolphins L30
Ontdek

Evi Van Acker stapt aan boord bij Jonas Gerckens

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Jonas Gerckens verwelkomt deze week in Marseille samen met zijn Red Dolphins bemanning Evi Van Acker aan boord van zijn L30 zeilboot en dit ter gelegenheid van het L30 Europees Kampioenschap voor de Bemanningen dat van 21 tot 23 augustus gezeild wordt.

Evi Van Acker vertelt ons:

 “Om eerlijk te zijn, het is al 3 jaar geleden dat ik voor het laatst een regatta heb gezeild. Dit was op 21 augustus 2017 tijdens het wereldkampioenschap Laser Radial. Ik moet zeggen dat het een plezier is om weer op het water te kunnen zijn, ook al heb ik op persoonlijk vlak de topsport vaarwel gezegd. Jonas Gerkens heeft me uitgenodigd voor deze wedstrijd in Marseille. Ik hou van de plaats en het team is leuk, dus ik heb niet geaarzeld om mee te doen voor de week”.

Jonas Gerkens:

 “Evi is een gerenommeerd zeilster en zal ons kunnen trainen op bepaalde aspecten waarmee de schippers van offshore races minder vertrouwd zijn. Ik denk vooral aan het starten en het goed lezen van het water in de eerste paar minuten van de race. Haar ervaring in de Olympische voorbereiding zal ook een echte toegevoegde waarde hebben voor de Red Dolphins. Ik kijk er naar uit om voor het eerst met haar te varen, want we hebben al een ontmoeting gehad met het Volvo-team aan wal, maar nog nooit op zee.”

Voor deze wedstrijd in Marseille brengt de Antwerpse schipper Pieter Tack ook zijn offshore-race expertise mee (hij stond al op het podium bij verschillende grote offshore races zoals de Fastnet, de Carribean 600 en de Rolex Middle Sea Race.

Evi Van Acker, Pieter Tack, Jonas Gerckens

Bemanning Red Dolphins

  • Jonas Gerckens
  • Sophie Faguet
  • Marie-Amélie Lenaerts 
  • Pieter Tack 
  • Evi Van Acker, Performance Support
  • Benoit Charon, Coach

Over de Red Dolphins

De ambitie van de Red Dolphins is duidelijk: België kwalificeren voor de Olympische Spelen en ons land in de TOP 8 brengen voor het eerste gemengde double handed offshore race evenement in de geschiedenis van de Olympische Spelen.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team DutchSail
Zeilen

Team DutchSail in finale tweede Persico Revolution Cup

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Team DutchSail plaatste zich dinsdag voor de finale van de tweede Persico Revolution Cup. De finale staat woensdag op het programma op het Italiaanse Gardameer. In de Revolution Cup nemen zestien internationale teams het gedurende drie dagen tegen elkaar op. Voor Team DutchSail een ideale voorbereiding op de Youth America’s Cup begin volgend jaar in Nieuw-Zeeland.

Het format van de regatta in Italië is even simpel als doeltreffend: 16 teams, vier boten per race en de beste twee boten gaan steeds door naar de volgende ronde. Val je in de eerste of tweede ronde af dan krijg je nog eenmaal een herkansing. Team DutchSail heeft deze herkansingsronde niet nodig gehad en heeft zich door twee keer te winnen en een keer een tweede plaats direct gekwalificeerd voor de finale.

Youth America's Cup

Coach Postma: stap voor stap groeien

Voorafgaand aan de Revolution Cup liet coach Pieter-Jan Postma al weten het evenement echt te zien als een ideaal moment om onder druk te leren en te presteren. Direct na afloop van de halve finale dinsdag bevestigde Postma nogmaals dat het in Italië gaat om de ontwikkeling en dat de resultaten dan vanzelf komen. Postma: “We zijn op verschillende vlakken aan het groeien. Vandaag lag bijvoorbeeld de focus op een aantal specifieke zaken in het reach-rak. In dit halve-windse rak ging het vandaag echt om het finetunen tussen de foils en de zeilen. Dat pakte heel goed uit.  We zijn stap voor stap aan het groeien in hoe we de boot varen.”

Communicatie essentieel

Flight-controller Robin Becker, verantwoordelijk voor de foils, vult coach Postma aan. Becker: “De wind varieerde heel erg. Van drie tot vijftien knopen dus dat was best hectisch. Het was echt een kwestie van de foils continue bijstellen. Dan is de communicatie aan boord essentieel en dat ging heel goed vandaag.”

Stuurman Lars van Stekelenborg: “Het was echt een intense halve finale door de constant veranderende omstandigheden. Als team hebben we daar heel goed op ingespeeld.”

Team DutchSail

Steile leercurve

Zeiler Scipio Houtman: Er doen deze week teams mee met veel meer ervaring. Maar het lukt ons om onze leercurve heel steil te houden. We leren met hele team echt heel veel en ook aan boord raken we steeds beter op elkaar ingespeeld.  Het is supercool dat we morgen in die finale staan.”

Team gevoel

Robin Becker: “Als je dan met zijn allen bij de rib komt en het hele team (niet alle zeilers kunnen daadwerkelijk in actie komen tijdens dit evenement red.) is daar en is ook intens blij dat is heel mooi. Dat is zo’n tof gevoel. We zijn hier echt met een heel mooi team, ik vind het uniek. Morgen moet het gebeuren, we staan in de finale tegen de allerbeste van de vloot. Dat wordt geheid een hele mooie pot. Ik heb het gevoel dat wij wel in huis hebben wat nodig is om te winnen. Dus daar kijk ik naar uit.”

Woensdag wacht de finale

Scipio Houtman: “Naar de finale nemen we een aantal focuspunten mee. We willen daar goed en sterk varen en dan zien we wel waar we uitkomen. We weten nu nog niet welke teams er uit de herkansing ronde bijkomen. Dus een echte voorspelling geven is lastig.”

Postma: “Voor de finale zullen we opnieuw alle zeilen bij moeten zetten om goed te varen. We gaan er vol voor. Hebben niks te verliezen. Het gaat erom dat we als team blijven groeien in wat we doen.”

Lars van Stekelenborg: “We gaan alles geven en er het maximale proberen uit te halen. We gaan vlammen.”

Zeilers Team DutchSail

Team DutchSail heeft ervoor gekozen om deze regatta alle wedstrijden met dezelfde drie zeilers te varen om op die manier als team zoveel mogelijk ervaring op te doen tijdens het evenement. In de boot zitten dit evenement:

  • Lars van Stekelenborg
  • Robin Becker
  • Scipio Houtman

De overige zeilers van Team DutchSail zijn:

  • Cas van Dongen
  • Emma Siewers
  • Eva Asbeek Brusse
  • Ismene Usman
  • Rutger Vos

Tekst: Bart Salemans
Foto’s: Persico 69F / Studio Borlenghi

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Provezza
Zeilen

? Team Provezza beheerst de lichtweercondities van het Belgian Open Championship Draak Oostende

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Ook de Drakenklasse ontsnapt niet aan de Coronamaatregelen. Het gemiddeld aantal deelnemers aan dit Open Belgisch Kampioenschap zakte, maar de kwaliteit van de deelnemers steeg.  Buitenlandse profzeilers grepen dit uitzonderlijke sportevent aan om toch naar Oostende te komen. Eindelijk was er weer een wedstrijd.

Het veld van Belgische Corinthian (amateur) Draakteams keek met belangstelling uit naar de confrontatie met semi of volprofessionele racingteams uit Frankrijk, Turkije en de Cayman eilanden.

Dat was buiten het wispelturige weer gerekend. Op dag één werden twee manches gevaren, op dag twee één enkele, na lang wachten. En toe bleef de wind helemaal uit. Op de vier geprogrammeerde wedstrijddagen was er amper genoeg wind om drie van de acht geplande manches te varen. Het is nog nooit eerder gebeurd dat er zo lang achtereen zo weinig wind stond in Oostende.

“We kijken er naar uit om ons te meten met de Europese- en Wereldkampioenen in deze klasse.”

Zei Steven Vermeire, een bemanningslid van het Belgische Team White Pearl (BEL 88) voor de start. De reeksen werden dan ook gedomineerd door de teams Provezza (TUR 1212), Bande a Part (FRA 428) en Power Play (CAY 9).

Provezza zette nog een uitzonderlijk resultaat neer in de tweede reeks. Volgens stuurman Andy Beadsworth stond hun klok nog op Engelse tijd en startten ze daarom te vroeg. Na het strafrondje wisten de Britten alsnog als eerste te finishen.

Beadsworth:

“Het was onze eerste wedstrijd in vijf maanden. Voor een pro zeilraceteam is dat lang. We zijn niet bepaald beroemd voor zeilen bij licht weer. Maar we handelden vlot en namen de juiste opties qua windshiften en compensatie van de dwarsstroming.“

Provezza zocht de buitenkant van het veld op, ging langs de meeste tegenstanders heen en bleef in de laatste rechte lijn netjes in het midden van het parcours, zeker van een grote bootsnelheid.

Team Herbie

Foto: Team Herbie

Team Herbie (BEL 82) verzilverde de challenge tussen pro’s en amateurs finaal als beste. Ondermeer door in reeks twee als tweede een spectaculaire start te nemen in vrije wind en die positie tot aan de finish te behouden.

“We zeilen al zo’n twintig jaar in de Drakenklasse, “ zegt stuurman Xavier Vanneste. Jaar na jaar gaan we vooruit, en wat we nu hebben gerealiseerd doet deugd.”

De speciale prijs voor het jongste team ging naar Blanc de Blancs (BEL 77). Yannick Bongaerts, Casper De Wolf en Hendrik Paneel knapten de Draak vorige winter helemaal op.

Team Blanc de Blancs

Foto: Team Blanc de Blancs

Ze investeren hun ervaring uit andere eenheidsklassen zoals Snipe en Laser en maken er geen geheim van dat hun doel een geslaagde deelname is aan de Gold Cup (het Wereldkampioenschap Draakzeilen) dat in ‘ 22 in Oostende staat gepland. Een elfde plaats is een enorme stimulans om verder te werken aan hun raceskills.

“Vooral beter starten is een belangrijk werkpunt,” vindt stuurman Bongaerts. Dat betekent dat het team aan de nog resterende Ostend Cups en de races in Kinrooi, Limburg gaat deelnemen. Ze zijn in de wolken over het advies en de technische support van de andere draakzeilers. “De Portugese meervoudig Draakkampioen Rebelo de Andrade kwam bij ons aan boord talloze adviezen geven om de boot performanter te maken.” Zegt Paneel enthousiast.

Alle deelnemers waren het unaniem eens dat de wedstrijdorganisatie rimpelloos is verlopen. Juist uitgelegde en op wind en stroming gecorrigeerde wedstrijdbanen, inspanningen om het maximaal aantal manches te varen en de warme verwelkoming door de Belgian Dragon Association (BDA) en de Royal North Sea Yacht Club (RNSYC) Oostende zetten de poorten weid open voor de Gold Cup van 2022 waar meer dan 80 teams verwacht worden, zowel professionele als amateurs.

Voorzitter BDA Alex Helsen:

“Ook in de complexe Corona situatie zijn we in staat gebleken een faire, veilige, hoogstaande competitie te organiseren in de haven en op zee. We werken aan de uitbreiding van ons racebegeleidingsteam in samenwerking met de Royal North Sea Yacht Club in de aanloop van de Gold Cup. Zo blijft de zeilport essentieel voor het DNA van de Stad aan Zee.”

Tekst en foto’s: Pit De Jonge

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team DutchSail
Zeilen

Team DutchSail in actie op tweede Persico Revolution Cup

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Voor de tweede keer binnen een dikke week komt Team DutchSail in actie. Van maandag tot woensdag zeilt de inschrijving voor de Youth Americas Cup op het Italiaanse Gardameer de tweede Persico Revolution Cup. Waar vorige week, toen Team DutchSail de regatta won, nog een leeftijdslimiet van 25 jaar gold is die deze week niet van kracht.

Een ander groot verschil is dat het team deze regatta de beschikking heeft over één in plaats van twee boten. Het doel voor Team DutchSail is duidelijk: de boot nog beter leren kennen.

Coach Postma kijkt vooruit

Coach Pieter-Jan Postma geeft maandagochtend op weg naar het startgebied vanaf de coachboot de volgende voorbeschouwing.

Postma:

“We hebben de briefing net gehad. De omstandigheden zijn top met zo’n 12 tot 14 knopen. Het beloven drie geweldige zeildagen te worden. Het format is hetzelfde: 16 teams, vier boten per race en de beste twee die doorgaan naar de volgende ronde. Als je niet bij de eerste twee boten zit, is dat geen ramp. Dan lig je er niet direct uit en krijg je nog een herkansing. De grootste verandering ten opzichte van vorige week zit hem in het deelnemersveld.”

Geen leeftijdslimiet

“De belangrijkste oorzaak daarvan is dat de leeftijdslimiet niet langer van kracht is. Daardoor doen er nu echt absolute toppers mee zoals de Italiaanse wereldkampioenen in de Olympische Nacra17 maar ook een aantal zeilers die al meer dan 100 trainingsdagen op de 69F, de boot waar we hiermee varen, hebben. Het deelnemersveld lijkt dus sterker te zijn.”

Stap voor stap. Race voor race

“Als team bekijken wij het echt stap voor stap. Race voor race. We willen graag bij de eerste helft van het veld komen, dan doen we goede zaken. Het doel is deze regatta om de boot beter te leren kennen, daarom varen we hier. En kijken we ook goed naar hoe de andere teams de boot zeilen. We zijn hier om te leren.”

In tegenstelling tot vorige week heeft Team DutchSail deze week de beschikking over één in plaats van twee boten. Coach Postma:

“We hebben er als team voor gekozen om hier deze drie dagen met één en dezelfde opstelling te varen. Op deze manier denken we als team het meest te kunnen leren. De opstelling is mede ingegeven door de bijzondere manier van starten, een zogeheten reach-start, dat is relatief nieuw voor de meeste van ons. Het team dat nu in de boot zit heeft de afgelopen dagen laten zien dat het beste te beheersen.”

Team DutchSail voor de 69F Revolution Cup Act 2:

  • Lars van Stekelenborg
  • Scipio Houtman
  • Robin Becker

Team DutchSail selecties lopen door

De voor deze wedstrijd gekozen opstelling zegt nog niks over de uiteindelijke Team DutchSail selectie voor de Youth Americas Cup begin volgend jaar in Nieuw-Zeeland.

Coach Postma:

“We hebben bewust voor een brede selectie gekozen met acht topzeilers. Toen we hieraan begonnen wisten we dat niet iedereen altijd overal kon varen. Voor ons gaan de selecties na dit evenement gewoon door. Zo gaan we bijvoorbeeld als we straks terug zijn in Nedelrand nog vier weken alleen maar match racen, een compleet andere tak van sport. En de meeste zeilers die hier niet varen zijn er ook gewoon bij. Ze draaien het volledige programma mee en als team proberen we op die manier te groeien en van elkaar te leren.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
EPEX nanno
Gesponsorde inhoudTechniek

Elvstrøm Sails lanceert nieuwe generatie EPEX zeilen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De combinatie van de geavanceerde EPEX gepatenteerde technologie en materiaalwetenschap maakt de nieuwe EPEX nanno structuur met een minimum aan lagen tot een ultralicht en toch duurzaam zeil. Een mooi nieuw alternatief voor clubracer kampioenen en veeleisende cruisers.

Product Development Manager van Elvstrøm Sails, Flemming Christensen vertelt ons:

“Dit is echt een unieke ontwikkeling van onze EPEX-technologie, waar we intensief aan hebben gewerkt. Het gebruik van vlak uitgespreide koolstofvezels en een geïntegreerde koolstofvezel die we Power Absorption Strips™ noemen, is een interessant nieuw gegeven. De platte koolstofvezel is een enorme stap voorwaarts in de zeilmaakerij en we zijn verheugd om het eerste product in onze nieuwe generatie te zien”.

Met de nieuwe generatie platte koolstofvezels en geïntegreerde koolstofvezelversterkingen heeft de EPEX nanno een lichtere en dunnere kernstructuur zonder compromissen te sluiten op het gebied van rek en vorm.

EPEX nanno

Het membraan is aanzienlijk lichter dan het lichtste taffetamembraan. Het polyester oppervlak biedt slijtagebescherming wat resulteert in een veel duurzamer zeil dan normale wedstrijdmembranen zonder uitwendige bescherming.

Flemming Christensen voegt er aan toe:

“De EPEX nanno is een hoogwaardig product dat we samen met onze partner Quorning Boats hebben ontwikkeld en getest. De Dragonfly trimarans creëren zeer hoge belastingen en vereisen daarom  sterke zeilen. Met EPEX nanno zijn we in staat om een licht, maar sterk zeil te bieden met een zacht oppervlak voor zowel mono- als multihulls!”

Dragonfly trimaran

Elvstrøm Sails brengt met deze nieuwste ontwikkeling in EPEX membraantechnologie het moderne zeilen alweer naar een hoger niveau.

https://elvstromsails.com/

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 03-04 Oktober 2026

  • 3

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 4

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

  • 5

    Tomidi gestript en in stukken gezaagd: zo eindigt de Belgische Whitbread-racer als beschermd erfgoed

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.