ClubRacer
donderdag 15 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

EK Optimist zeilen komt naar Nederland in 2018

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

EK Optimist zeilenJan Kees lampe deze ochtend in onze mailbox: “Het is gelukt om de EK Optimist 2018 naar Nederland te halen”. Dit houdt in dat de Europees Kampioenschap Optimist zeilen plaats zal vinden tijdens de finish van de Volvo Ocean Race in Scheveningen. “De talenten van de toekomst tussen de grootste zeilhelden ter wereld in één event, de Optigames, vervolgt Jankees.

Hoe ongelooflijk leuk is dat!”, aldus Jankees Lampe samen met Jean Bart Jaquet en Klaas Niewold een van de enthousiaste krachten achter het bid. “Er komt een in-port race in Optimisten. Terug naar de basis! En de toppertjes van de toekomst kunnen een ervaring opdoen op een oceaanracer.”

Meer weten: www.optigames.org

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

WK Optimist zeilen te Vilamoura: dag 5

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

WK Optimist zeilenVandaag werd het een hele drukke dag, aangezien het ook de IODA algemene vergadering was, van 10 ’s ochtends tot ’s avonds 5, en daarnaast nog eens een regatta workshop van 7 ’s avonds tot half negen. Dit natuurlijk bovenop het normale programma van 2 manches voor de kinderen. Aangezien de kinderen pas launchen vanaf 12 uur ’s middags, en de trackers pas opgehaald mogen worden vanaf 10 uur, was e.e.a. extra organisatiewerk voor Michael en Wouter, maar met deze solidaire groep niks dat onmogelijk was.

Ook vandaag moest er gewacht worden op wind, en dus werd de launch ligt uitgesteld. Eens buiten stond er echter een mooie 15 knopen, wat in combinatie met het zonnetje, prachtig zeilweer gaf. Gezien het koude water geen zielweer om in short en T-shirt te doen, maar toch prachtig. Gezien de windsnelheden was het uitdagender voor onze lichtgewichten, maar moeilijk gaat natuurlijk ook.

Ingeborg voelt zich vanaf manche 1 in haar sas, en ze vaart vanaf de start mooi mee in de top15. Voor Brecht en Kwinten is het duidelijk moeilijker, maar ze blijven meedraaien in de 40 a 50. Voor Frederique en vooral Ruben is het een mooie dag. Uiteindelijk wordt Ingeborg 22 aan de finish, Kwinten 49 en Brecht 57. Frederique eindigt 42 in de brons en Ruben 14 in de Emerald.

De tweede start is vooral bij de Ziler een moeilijke bevalling. Tot tweemaal toe wordt het veld teruggeroepen, en na de tweede valse start staan er 11 BFD’s op het bord. De wind blijft waaien, en Brecht en Kwinten moeten zwaar werken om te blijven meedraaien. Ingeborg is weer mooi mee voorin en vecht voor haar plekje. Kwinten is slecht weg, maar blijft knokken en klimt naar boven. Brecht is moeilijker te volgen, omdat zijn tracker weerom niet werkt en hij dus weer een hele dag in stealth mode vaart. Het lijkt wel of zijn boot allergisch is aan trackers, want sinds gisteren heeft hij een nieuwe gekregen. Uiteindelijk komt Ingeborg 17de over de lijn, Kwinten 39 en Brecht 48. Frederique heeft ondertussen de vijfde versnelling gevonden op haar boot, en vaart mooi mee in de top twintig. Ze houdt dit vol tot de finish en eindigt uiteindelijk als 19de. Ruben is ook in een goeie dag en vaart top vijf rond de boeien. Aan het einde komt hij zelfs als tweede over de lijn. Well done!

Een dag die dus qua weer minder leek op de rest, maar de Belgen houden stand. In de Silver liggen de 3 Belgen een eind voor de Nederlanders. In Brons ligt er slechts 1 Nederlander voor Frederique…. Morgen de laatste dag, en dan team races…

Tekst: Wouter Borghijs

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

WK Optimist zeilen te Vilamoura: dag 4

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

WK Optimist zeilenWoensdag 29 juni begint op dezelfde manier als dinsdag 28 juni: wachtend op wind… Veel tijd wordt ook gespendeerd aan protesten en redresses, aangezien vandaag de finale vlootindeling wordt gemaakt. Weinig effect voor de Belgen, aangezien ze na de bekendmaking enkel nog kunnen stijgen door protesten.

De eerste manche was een moeilijke aangelegenheid, zowel voor het comite als voor de deelnemers. De Gold en Silver fleet konden hun wedstrijd in 1 keer varen en afmaken, Brons werd gecancelled vanwege een 40 graden shift. Brecht en Kwinten waren heel goed mee in de kopgroep, en kwamen 5 en 8 boven rond. Brecht hield stand, maar Kwinten werd meegenomen in een loefduel en verloor plekken halve wind en voor de wind. Ingeborg had het moeilijker maar bleef vechten om naar voor te komen. Uiteindelijk finishte Brecht 5, Kwinten 16 en Ingeborg 34 in deze eerste manche.

Na hun finish was het even wachten vooraleer Brons en Emerald hun reeks konden varen. De condities bleven moeilijk, en ook Frederique en Ruben gingen op en neer in het klassement. Uiteindelijk finisht Frederique 18 en Ruben 23.

De tweede manche van de dag verliep in hele vergelijkbare, moeilijke omstandigheden. Op de tracker veranderden de posities in elke kruisrak, tot grote stress van de ouders die op land aan het volgen waren. Zo kwam Kwinten in 17e positie rond de gate, om uiteindelijk 39 te eindigen. Ingeborg deed de omgekeerde beweging, en klom van de achterhoede op tot een 32ste stek. Brecht had helaas een echte off-manche en eindigde als laatste. Dit wordt dus zeker zijn aftrek manche. Ook Frederique had het moeilijk in de brons, en kwam uiteindelijk als 52 over de lijn. Ruben lag in de achterhoede, maar maakte in het laatste kruisrak veel goed om als 27ste over de lijn te komen.

Als tussenstand geeft dit in zilver: Brecht op 34, Kwinten op 41 en Ingeborg op 43. In Brons staat Frederique op 39, terwijl Ruben op 16 staat in Emerald.

Morgen op het vlak van weer waarschijnlijk meer van hetzelfde…

Tekst: Wouter Borghijs

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Eredivisie Zeilen speelronde 3 Aalsmeer: dag 0

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Eredivisie ZeilenVan vrijdag 1 juli tot en met zondag 3 juli wordt in Aalsmeer de derde speelronde van de Eredivisie Zeilen gevaren. Op de Westeinder plassen strijden de 18 meest toonaangevende watersportverenigingen van Nederland tegen elkaar om de landstitel. De wedstrijden zijn dit keer onderdeel van de Westeinder Water Week. Koploper Almere Centraal moest in speelronde twee voorsprong prijs geven op achtervolgers Sneek en Roermond. Zet deze trend door?

Koploper Almere Centraal ingehaald
Na twee speelrondes gaat Almere Centraal nog steeds aan de leiding. Wel zag het team in speelronde twee de voorsprong slinken van 18 naar 9 punten. Verwachting is dat de onderlinge verschillen steeds kleiner worden naarmate alle clubs meer ervaring opdoen met de wedstrijden op dit hoge niveau.

Voldoende wind en spektakel voorspeld
De tweede speeronde in Giesbeek werd nog geteisterd door weinig wind. Voor deze derde speelronde in Aalsmeer wordt voldoende wind verwacht en dus ook voldoende spektakel. We zullen de boten in spannende situaties terecht zien komen waar de deelnemende clubs elkaar geen duimbreed gaan toegeven.

Jachtclub Scheveningen wil top drie aanvallen
Na een ietwat teleurstellende eerste speelronde, revancheerden de zeezeilers uit Scheveningen zich knap in de tweede speelronde. Voorlopig vinden we ze terug op een vierde plaats in het klassement. Op slechts vier punten van de nummer drie Roermond.

Tom Kerkhof van Jachtclub Scheveningen is uitgesproken over de doelstellingen: “Uiteindelijk gaan we natuurlijk altijd voor de eerste plaats. Maar er is een verschil tussen ambitie en doelstelling. De doelstelling is helder: dat is de top drie. Zeker met licht weer hebben we de boot nu op snelheid. Vanaf vrijdag wachten ons weer 15 nieuwe races en het lijkt te gaan waaien. Het is nu aan ons om te laten zien dat we de boot ook dan op snelheid hebben.”

Lokale favoriet: Zeilteam Westeinder
Alle ogen in Aalsmeer zijn gericht op het Zeilteam Westeinder. Kunnen ze het thuisvoordeel benutten? Zeilen ze zichzelf in het linkerrijtje? Tijdens de kick-off van het Eredivisie Zeilen in Aalsmeer werd het Zeilteam Westeinder door Robert van Werkhoven (voormalig Olympisch zeiler) aan de aanwezige lokale pers voorgesteld. Een team met een mix van jong talent en ervaren kampioenen.

Foto: Jasper van Staveren

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Volvo Ocean Race 2017-18 route refreshed

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Volvo Ocean RaceZwaar, intens en met bijna driemaal zoveel mijlen op de Zuidelijke Oceaan als in eerdere edities, de Volvo Ocean Race 2017-18 vindt over de langste afstand ooit plaats. De vloot zal circa 45.000 zeemijlen over vier oceanen zeilen en elf grote steden op vijf continenten aandoen.

In het najaar van 2017 gaat de 43-jarige race rond de wereld in Alicante van start met een 700-mijl lange sprint naar het Portugese Lissabon. Dat wordt de eerste test van de vorm.

Vanuit de Portugese hoofdstad duikt de vloot zuidwaarts richting Kaapstad, Zuid-Afrika. Gevolgd door een paar epische weken racend over de Zuidelijke Oceaan en dan terug naar het noorden over de evenaar naar Honk Kong SAR, China. Dat wordt één van de langste etappes in de geschiedenis van de Race.

Na een niet meetellende overtocht naar het Chinese Guangzhou, volgt aldaar de havenrace. Dat is tevens de plek waar alle stopover activiteiten zullen plaatsvinden. Het oceaanracen gaat verder vanuit Hong Kong richting Auckland, Nieuw-Zeeland. Daar vandaan gaat de vloot terug de Zuidelijke Oceaan op, langs de fameuze Kaap Hoorn richting het noorden over de Atlantische Oceaan naar de zuid-Braziliaanse stad Itajaí.

Vanuit Itajaí zetten de boten net als in de vorige editie koers naar het noordelijke halfrond met Newport, Rhode Island aan de Amerikaanse oostkust als bestemming. Dan volgt de beruchte trans-Atlantische etappe, waarna de boten voor het eerst in twaalf jaar weer afmeren langs een Britse kade.

De vloot zal in mei 2018 in Cardiff, hoofdstad van Wales, aankomen en vervolgens rond de bovenkant van de Britse Eilanden naar de laatste stopover in Göteborg racen. Die etappe is weliswaar kort, maar kan mogelijk heftig zijn. De 2017-18 Race zal met een grote finale in Den Haag eindigen.

De totale afstand van het raceparcours is langer dan elke van de twaalf voorgaande edities van het evenement, dat in 1973 als Whitbread Round the World Race begon. Hoewel de teams meer nautischel mijlen dan ooit zullen afleggen, is de planning van de Race een maand korter dan in de laatste twaalf edities.

“Meer actie, meer speed, meer zware mijlen en meer gasthavens, maar een kortere race. Dat is een evolutie in de juiste richting en een stap die de race dichter bij haar oorspronkelijke wortels en erfenis brengt, terwijl de sterke commerciele waarde en uitstekende business case voor sponsors verbeterd worden”, aldus Mark Turner, die eerder deze maand aan de slag ging als de nieuwe CEO van de Volvo Ocean Race.

Ongeveer 12.500 nm van de race zullen over de Zuidelijke Oceaan bevaren worden. De snel bewegende, ijskoude wateren rondom Antarctica, waar enkele van de diepste weerdepressies ongehinderd rondom de bodem van de wereld kunnen circelen. Daarbij veroorzaken ze reuzachtige golven en straffende windsnelheden van ruim 70 knopen (130 km/u). In de afgelopen editie brachten de teams circa 4.500 nm racend op de Zuidelijke Oceaan door.

“In 2017-18 bezoeken we enkele van ‘s werelds meest bekende zeilsteden, zoals Kaapstad, Auckland en Newport, Rhode Island en we brengen de Race naar vers publiek en nieuwe steden”, zei Turner over de route, die op woensdag werd aangekondigd. “Allereerst naar Hong Kong, een geweldigde stad, dat als hub voor de zuidoost-Aziatische fans en VIP-gasten zal fungeren. Dan naar Guangzhou, China. Het is voor het eerst dat de Race één van de slechts vier Tier 1-steden (meest ontwikkeld) in China bezoekt.

“Daarna naar Cardiff. Daarmee keert de Race sinds 2005-06 eindelijk weer terug naar Groot-Brittannië, het geboorteland van The Whitbread Round the World Race. Sinds 1998 Volvo Ocean Race geheten.” Vooruitblikkend voegt Turner daaraan toe: “Het is tevens geweldig om voor de vierde achtereenvolgende keer de start in onze thuishaven Alicante te organiseren en om naar voor de Race bekende steden te gaan als Lissabon, Itajaí, Göteborg en Den Haag. Wat dacht je van Auckland, Kaapstad etc.”

Volvo Ocean Race 2017-18 route

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

WK Optimist zeilen te Vilamoura: dag 3

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Optimist zeilenDinsdag 28 juni ging een speciale dag worden. Het weer zou anders zijn dan de voorgaande dagen, en Q4 van de groene groep moest opnieuw gezeild worden wegens protest van enkele deelnemers die niet begrepen waarom rood (start voor hen) was afgeblazen en zij niet. Het weer zag er ’s ochtends inderdaad helemaal anders uit. Het regende zelfs even. Daarna trok de hemel echter open, ging de zon hard schijnen, en viel de wind compleet weg…

Het werd dus een dag van beschutting zoeken. Eerst tegen de regen, dan tegen de brandende zon. Her en der werden “zonnetenten” opgetrokken uit optimist onderdelen. Hier bleek ons “speciale hoekje” opnieuw zijn voordelen te hebben . Net na het optrekken van de Belgische tent zat die dan ook direct vol met twee delegaties.

Belgsiche tent huisvest 2 naties

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

34e Schuttevaerrace: een triathlon maar dan net even anders

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

SchuttevaerraceOp vrijdag 1 juli gaat de 34ste Schuttevaerrace van start. Een bijzondere variant op de triathlon: tijdens dit traditionele sportevenement wordt bijna 48 uur onafgebroken gezeild, gefietst en hardgelopen. In combinatie met onzekere factoren zoals wind, stroom & tij vormt de Schuttevaerrace een ultieme uitdaging voor de sporters!

Team Heiner gaat de uitdaging aan
Eén van de zeilers die deze uitdaging dit jaar voor het eerst aan gaat is Roy Heiner. Wedstrijdzeiler in hart en nieren. Bijzonder is dat er ook twee teams van de Team Heiner Pups mee doen, de jonge talenten die door Roy Heiner worden opgeleid tot zeilers van de toekomst. Maar met alleen goede zeilers aan boord kom je er niet. Aan boord zijn ook een goed getrainde hardloper en wielrenner nodig: naast 110 mijl varen, wordt er 130 kilometer gefietst en 32 kilometer hard gelopen. Er gaan ruim 20 teams de strijd met elkaar aan.

110 mijl varen, 130 kilometer fietsen en 32 kilometer hardlopen
De race start in Stavoren: alle deelnemers rennen dan naar de zeiljachten in de Oude Haven. De teams varen vervolgens over het IJsselmeer zo snel mogelijk naar Kornwerderzand. Na het gezamenlijk schutten in gaan ze de Waddenzee op en wordt koers gezet naar Texel. Daar is het de beurt aan de fietsers, die een tijdrit van 60 kilometer afleggen. Zodra de fietsers terug zijn, gaan de trossen los richting Vlieland. Daar wordt door de lopers een halve marathon gelopen in het donker. Vervolgens wordt er naar Harlingen gezeild, waar voor de fietsers opnieuw een tijdrit op het programma staat, nu van 69 kilometer. Vanuit Harlingen wordt naar Terschelling gezeild, waar de hardloper nog eens 12 kilometer aflegt. Vanaf Terschelling zeilen de teams via Kornwerderzand terug naar de finish in Stavoren. Er is dan zo’n 110 mijl gezeild.

Een prachtig schouwspel
Ook voor toeschouwers is de Schuttevaerrace een prachtige ervaring. Het is een spectaculair gezicht om de teams vrijdag 1 juli om 07.00 uur te zien vertrekken vanuit de Oude Haven in Stavoren. De verwachting is dat het eerste team op zaterdagmiddag 2 juli in Stavoren zal finishen. Daarna blijft het spannend wie de overall winnaar is, omdat een ratingsystem wordt gehanteerd. Op zondag 3 juli worden rond 12.00 uur de prijzen uitgereikt in strandpaviljoen ‘De Potvis’ in Stavoren. Tijdens de race wordt gebruik gemaakt van Track en Trace waardoor de race online live te volgen is: www.schuttevaerrace.nl

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

RORC IRC Nationals: dag 2 & 3

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

RORC IRC NationalsFritz Buyl en Windfinder zijn het niet met elkaar eens. Resultaat na de race: Fritz 1, Windfinder 0. Op dag 2 volle bak buien, maar dan écht volle bak regen. Iedereen tot op zijn ondergoed toe nat. Start met 8kn wind en aan de bovenboei stond er al 20kn+. Wat een geweldige sport hebben wij toch hé? De Elke en de Intention gaan in hun klasse met een derde plaats naar huis. De Fast 40+ boten doen hun naam eer aan door snelheden van boven de 20kn te klokken en sommige teams zweren bij yoga om paaltjes te scoren. Of het ze lukt, leest u verder in dit artikel.

Camel Trophy
Bon, we zouden normaal 1 windward leeward en 2 potjes round the cans of zoals ze het hier aan boord zo mooi zeggen: Camel Trophy Races (kamelen-koers) maar het weer besliste er op zondag anders over. De windward leeward werd een tactisch stukje naar de bovenwindse boei geraken met wind van 8kn naar 20kn en dan terug naar 0kn vanwege het openen van de hemelsluizen. Uiteindelijk werd die wedstrijd vanwege de mega shift en het wegvallen van dat wat we nodig hebben om te zeilen afgebroken. Uitstel vlag er in en na zo van die buien waar de gehele crew in de boot zich terug trekt werd er terug een startje aangekondigd voor een round the cans race. Een race waar de Elke van Hero tot (halverwege zero) en terug naar hero vaarde en terug een 2de plek op de lijst zette. Willem Schopman won deze moeilijke race zeer knap in IRC 3.

Dag 3
Geen regen meer, maar wel wind van 12kn tot 20kn en terug af en toe het zonnetje (hebben we eigenlijk toch wel liever). 1 windward leeward races en 2 Camel Trophy’s op het menu. We hebben in de eerste 2 races iets meer moeite om onze 2de plek te verdedigen en worden 8ste, 13de en in de derde race 5de. La Response blijkt de gaspedaal van hun First 40 te hebben gevonden, vaart 3 paaltjes en komt zo voor ons te staan in het algemeen klassement. De Franse J Lans, lanceert zich iets minder goed en valt wat naar achter. De JPK Yes! blijft consequent varen (3,2 en 2) en wordt knap eerste overall gevolgd door La Response en dan Elke.

Frans Rodenburg toen we hem na afloop in de King & Queens vroegen of hij 3 dagen geleden dacht dat hij hier top 3 zou gaan varen: (met een brede grijns) Neen eigenlijk helemaal niet. Ik dacht al blij te zijn met ergens in de eerste helft van het veld te eindigen, maar dan 2 dagen op een 2de plek te staan en dan 3de overall te worden in zo’n sterk veld waar we toch echt wel moesten knokken… dat had ik niet gedacht.

Fast 40+ klasse
In deze klasse was het een ware 2 strijd tussen Invictus en Girls on Film (16 en 11 punten respectievelijk) waarbij de laatste met de eer ging lopen door op de laatste 2 dagen een paaltje en een 3 te varen. Buiten een 5de plek vaarde het team van Girls on Film eigenlijk nooit van het podium terwijl Invictus een 10 kon afschrijven. De 3de boot in de top 3 was de Ker 43 Custom Otra Vez van William Coates, maar dan wel met 29 punten.

IRC 1
Erivale III van Michael Grevolle bleek te sterk voor de rest van de vloot. Erivale III sloot haar reeks af met 15 punten, Aurora de Corby 37 die 2de werd had 24,5pts en de derde boot was een Ker 40 Keronimo van Andrew Williams met 31pts. De enige Nederlander in deze klasse is de Red Herring van Jan van Berne, Jacques Haakman en Egbert Vroom. Zij werden 8ste, netjes voor de andere en enige J/111.

HP30 en ‘fear of missing out’
De oude boot van Kees Kaan (nog steeds met de Roark spinnaker), een Melges 32 OD Drop Bear van John Reivers gaat met de eerste plaats naar huis voor de Far 30 Pegasus van Malcolm Wootton op 2 en de Far 280 Fomo van Lloyd Thornburg.

“It’s meant to give us some closer racing,” zei Thornburg over zijn campagne. “We watched it at Cowes Week last year and we felt like we were missing out – so FOMO stands for `Fear of missing out!’ We are taking it more seriously than we thought. It was supposed to be a bit of a laugh…”FOMO’s crew zijn ondermeer Olympisch 470 zilver medaille zeilers Nick Rogers en Stuart Bithell.

In IRC 3 is yoga goed voor een 1ste plek
Dunkerque Les dunes de Flandre vaart hier een dominante wedstrijd en eindigt mooi op een eerste plek met 10 pts gevolgd door de J/35 Bengal Magic met 17pts en de Intention van Willem Schopman met 18pts. Het scheelde dus niet veel voor Willem met een 2de plek. Het gerucht gaat de ronde dat het team van Dunkerque elke morgen aan yoga doet voor ze het water opgaan en dat ze dat een team gebeuren van willen maken voor de Commodores Cup? De S&S41 Winsome van Harry J. Heijst wordt 6de met gelijk aantal punten met de nummer 5. Op de laatste dag vaarde het team van Harry nog mooi een 2de plek in race 2.

RORC IRC Nationals

Team sfeer
Het was de eerste keer dat ik met Team Elke mee vaarde en vond het een ontzettend tof team met een zeer goede race drive. Aan boord werd er constant gepraat. Aan de wind werd er de gehele dag door Jochem de wind door geroepen waar het speed team dan op reageerde door te schakelen. Wat is de target speed en angle voor deze wind? (Hoeveel ga ik niet vertellen want ik heb een geheimhouding contract moeten tekenen). Verder werd er info doorgegeven van de klassen voor ons aan tacticus Jeroen en werd de hoogte en snelheid van de andere boten in de klasse constant vergeleken. Vaarden we te laag dan werd er meteen geschakeld. En op het voordewindse stuk gebeurde net het zelfde. Hoeveel wind staat er? 14Kn! Ok dan moeten we die hoek varen en dat is de target speed. Tussen de wedstrijden ging de genua altijd netjes in de zak en werd er opgeruimd, al dan niet aan de mast gesleuteld en over de race gepraat.

Zo wedstrijdgericht dat Team Elke op het water was, zo plezant is Team Elke aan de kant. Dit is een team dat enorm veel lol heeft. Zaken als Womper’s al dan niet met cheese (voor meer info, vraag een bemanningslid van de Elke), Europese vlag met klein Nederlands vlagje erin om de Brixit te compenseren, een Engelse pint is de kleinere versie van een échte pint en geen general of individual recall’s meer, door een sensor op de preekstoel aan te brengen waarbij de organisatie alle schepen 2 min na de start je (aan boord) een groen of rood lichtje geeft. Eigenlijk was er nog véél meer, maar dat is meer zoiets van what happens in the team, stays in the team…

Commodores Cup Team
Ik ben zeer benieuwd wat Team Flanders North Sea in de Commodores Cup gaat presteren. Zoals het er nu uitziet, maken we wel een deftige kans om op het podium te komen. Het team bestaat uit Dunkerque les Dunes de Flandres, Elke en Moana. Wij wensen jullie alvast succes toe.

Foto’s: RORC/ Rick Tomlinson

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

WK Optimist zeilen te Vilamoura: dag 2

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

WK Optimist zeilenMaandag 27 Juni, racedag 2. Alle Belgen zitten in blauw vandaag, op Kwinten na. Die blijft rood. Gelukkig start blauw als groep 2 en rood als 3, dus dat maakt het ietwat makkelijker voor Michael, tenzij natuurlijk de Japanners, waarmee we de coach boot delen, in geel en groen zitten… Buiten de nadelen van het alleen zitten is er wel 1 voordeel: de Belgische paparazzi fotograaf kan gemakkelijker individuele foto’s maken tijdens het buiten zeilen van 1 rooie dan van 4 blauwe…

Het knutselwerk is sinds gisteren helaas niet meer beperkt gebleven tot de boten. Ruben kreek een probleempje met een stuk van zijn beugel, waarna er telefonisch overleg was met een Belgische orthodontist. Best een afspraak maken bij terugkeer. We weten ondertussen dat het een “Forsus Spring” mechanisme is, maar veel verder zijn we helaas niet geraakt.

De eerste manche vandaag werd nog in begrijpelijke condities gezeild. Niet alles verliep vlekkeloos voor de Beglische delegatie, maar de shiften vielen nog mee. Alle groepen vaarden en eindigden deze eerste manche. Resultaten waren: Ingeborg 25, Kwinten 34, Brecht 37, Frederique 38 en Ruben 50.

De tweede manche van de dag is een stuk verwarrender. Blauw, groen en geel varen uit, terwijl rood, de derde start van het quartet, als enige gecanceld wordt. Dik balen voor Kwinten, die bij de cancelling op een 15de plek lag. Brecht vaart de pannen van het dak en eindigt 8, Ingeborg 27, Ruben 43 en Frederique 50. Bij de herstart van Rood is Kwinten nog niet op zijn plooi, en hij krijgt het moeilijk. Uiteindelijk eindigt hij 46, een goede les om het verleden achter te laten en te focussen op de toekomst.

WK Optimist zeilen te Vilamoura

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Oktoberraces 2016: speciale lustrumeditie vanuit Scheveningen

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Oktoberraces 2016We kennen de Oktoberraces als een geweldige zeilwedstrijd die het seizoen afsluit. Zeilvereniging Westergo heeft deze wedstrijd tot en met editie 2015 met succes kunnen en willen organiseren. Op 1 & 2 oktober 2016 zal een eenmalige speciale Oktoberrace editie plaatsvinden in Scheveningen georganiseerd door het geoliede team van Jachtclub Scheveningen.

Een speciale lustrum editie? Jazeker, want sinds 1946 (!) is de Noordzee Club de klassenorganisatie voor gemeten jachten. Al 70 jaar actief om het spel van de gemeten klasse alsmaar beter en eerlijker te krijgen. Dat moet uiteraard gevierd worden vanaf een centrale locatie aan de Noordzee.

Schrijf alvast in de agenda’s: op zaterdagavond 1 oktober, na de eerste mooie dag op zee, wordt het Lustrumfeest georganiseerd voor alle deelnemers aan de Oktoberraces, leden van de Noordzee Club en iedereen die hier graag een mooi zeilersfeest van wil maken.

Vanaf 2017 zullen de Oktoberraces worden georganiseerd door de Holland Regatta Club vanuit Medemblik.

Foto: archief Oktoberraces 2015

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 2

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 3

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

  • 4

    Spanje herhaalt zege in SailGP San Francisco, Australië getroffen door mastbreuk

  • Team Heiner Winter matchracing 2010-2011

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.