ClubRacer
zondag 20 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
XR 41 team try-out
OntdekZeilboten

X-Yachts stelt XR 41 Racing Team samen: ambitie en diversiteit in de schijnwerpers

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

X-Yachts heeft zijn eerste stappen gezet in het samenstellen van een top zeilteam voor hun nieuwe XR 41-racer. Na een succesvolle laatste try-out in oktober met twintig zeiltalenten is de selectie rond. Onder begeleiding van professioneel zeiler Jesper Radich, bekend om zijn ervaring in teamopbouw en zeilprestaties lveren, is een team gevormd dat diversiteit en ambitie combineert.

Geslaagde selectie: teamwork als basis

De samenstelling van het XR 41 Racing Team draait om meer dan enkel zeilvaardigheid. Volgens Radich is een evenwichtige mix van talenten cruciaal:

“De focus ligt op diversiteit in vaardigheden, zoals een sterke grootzeiltrimmer en tactisch inzicht, gecombineerd met fysieke kracht en snelheid.”

Een effectief team vereist soepele manoeuvres en een sterke communicatie, waarbij ieder teamlid zijn rol begrijpt en uitvoert.

De geavanceerde technologie aan boord van de XR 41 biedt een extra uitdaging. Navigators spelen een sleutelrol door prestatiegegevens te monitoren en te vertalen naar concrete verbeterpunten voor het team. Radich benadrukt:

“Een goede navigator is onmisbaar in het maximaliseren van zowel technologie als teamwork.”

Mindset boven alles: omgaan met tegenslagen

Naast technische vaardigheden is mentale kracht een sleutelfactor. Radich legt uit:

“Een team moet niet alleen elkaar pushen, maar ook ondersteunen. Hoe je met tegenslagen omgaat, bepaalt wie uiteindelijk succes behaalt.”

Deze filosofie heeft een belangrijke rol gespeeld in de selectie, waarbij zowel het A- als B-team werd samengesteld uit talenten uit Denemarken, Spanje, Italië en Australië.

De teams trainen intensief samen om een solide basis te leggen voor toekomstige prestaties.

“Continuïteit is voor mij prioriteit. Door samen te trainen en te varen, bouwen we aan een sterk fundament,” aldus Radich.

Volgende stappen: XR 41 in actie

Met de eerste romp die in december in Haderslev arriveert, bereidt het team zich voor op intensieve training. Het doel? Klaar zijn voor de grote uitdagingen en evenementen die voor de deur staan. Radich kijkt met vertrouwen vooruit:

“We zullen de boot en onze samenwerking perfectioneren. Ik ben ervan overtuigd dat we de juiste groep hebben.”

XR 41 wereldpremière

De officiële wereldpremière van de XR 41 vindt plaats op Boot Düsseldorf 2025, van 18 tot 26 januari. X-Yachts nodigt bezoekers uit om deze 41,8 ft racer en cruiser als eerste te bewonderen.

XR 41 racing
Gepubliceerd: 2 december 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Dutch Youth Regatta
Ontdek

Dutch Youth Regatta 2025 verhuist naar Zeeland: wat betekent dit voor de zeilers?

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Dutch Youth Regatta (DYR), een van de grootste jeugdzeilevenementen van Europa, verhuist in 2025 van het vertrouwde Workum naar Roompot Marina in Kamperland, Zeeland. Deze beslissing, genomen na bijna 20 succesvolle jaren in Workum, werd noodzakelijk door onzekerheden rondom de bouw van een nieuwe dam bij ‘De Punt’, die de veilige tewaterlating van de boten zou kunnen bemoeilijken. Voor 2026 is de nieuwe locatie nog niet definitief.

Voorbereiding is alles: NOR en inschrijving vroeg beschikbaar

Om deelnemers zo goed mogelijk te ondersteunen, is de Voorlopige Notice of Race (NOR) al gepubliceerd op de officiële website van de Dutch Youth Regatta. Nieuw dit jaar is de vroege opening van de inschrijving via Manage2Sail, op 15 november. Dit biedt zeilers niet alleen zekerheid over hun deelname, maar geeft het evenement ook een vliegende start. Volgens het DYR-team is een vroege inschrijving essentieel om het evenement te blijven steunen en andere zeilers aan te moedigen hetzelfde te doen.

Accommodatie cruciaal: boek vroeg bij Roompot Marina

Een belangrijk aandachtspunt voor de editie in Kamperland is de beschikbaarheid van accommodatie. Het naastgelegen Roompot Marina Beach Resort is zeer geliefd en traditioneel volledig volgeboekt tijdens het Hemelvaartweekend. De organisatie raadt aan om zo snel mogelijk te reserveren om teleurstelling te voorkomen. Naast accommodatie biedt de nieuwe locatie een unieke sfeer en faciliteiten die de beleving van deelnemers en bezoekers naar een hoger niveau kunnen tillen.

Wat is de Dutch Youth Regatta?

De Dutch Youth Regatta is een jaarlijks terugkerend jeugdzeilevenement dat sinds 2001 duizenden jonge zeilers van over de hele wereld aantrekt. Het evenement biedt wedstrijden in diverse klassen en staat bekend om zijn uitstekende organisatie en sportieve sfeer. Traditioneel vindt het plaats tijdens het Hemelvaartweekend en fungeert het als een springplank voor jonge talenten in de zeilsport.

Gepubliceerd: 2 december 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Bangor Regatta
Ontdek

Belfast Lough wordt decor voor eerste IRC Northern Ireland Championship

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Royal Ulster Yacht Club (RUYC) organiseert op 19 en 20 juli 2025 het allereerste IRC Northern Ireland Championship. Deze nieuwe toevoeging aan de GBR IRC-kalender vindt plaats op Belfast Lough, een locatie met een rijke zeiltraditie en uitstekende zeilomstandigheden.

Het Noord-Iers IRC kampioenschap markeert een belangrijke stap in het uitbreiden van regionale deelname aan hoogstaand wedstrijdzeilen met wedstrijdjachten. Met de steun van de RORC Rating Office en de GBR IRC-commissie onderstreept dit evenement de inzet om het IRC-klassement verder te promoten en zeilers uit diverse regio’s samen te brengen.

Belfast Lough: ideaal decor om te wedstrijdzeilen

Het gebied combineert beschutte wateren met uitdagende getijden aan de monding, waardoor een breed scala aan wedstrijdbanen mogelijk is. Wedstrijden starten vanuit een commissieboot of vanaf de iconische Start Battery van de RUYC.

Dankzij de gunstige ligging is Belfast Lough goed bereikbaar vanuit onder andere Schotland, Noord-Wales en Dublin. Daarnaast biedt de omgeving meer dan alleen zeilplezier. Bangor Marina, een bekroonde faciliteit, voorziet in alles wat zeilers nodig hebben: van ruime aanlegplaatsen tot nabijgelegen reparatiediensten. RUYC’s historische clubhouse voegt daar een warme gastvrijheid en adembenemende uitzichten aan toe.

Sterke reputatie voor IRC-wedstrijden

De RUYC heeft een sterke reputatie opgebouwd met evenementen zoals de Bangor Regatta (foto). Met de introductie van het IRC Northern Ireland Championship verstevigt Belfast Lough zijn status als een toonaangevende bestemming voor competitief zeilen.

Het Noord-Iers IRC kampioenschap belooft uitdagende banen, eersteklas faciliteiten en een gastvrije sfeer. De deelnemers mogen een hoogstaand evenement verwachten dat de standaard zet voor toekomstige IRC-kampioenschappen in Ierland.

Gepubliceerd: 2 december 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Violette Dorange
Zeilen

Violette Dorange: de jongste deelneemster schrijft geschiedenis in Vendée Globe 2024 en inspireert een jongere generatie

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Met haar 23 jaar is de Franse zeilster Violette Dorange de jongste deelnemer ooit aan de Vendée Globe. De solorace rond de wereld, die op 10 november begon vanuit Les Sables d’Olonne, test niet alleen de fysieke en mentale grenzen van de deelnemers, maar biedt ook een podium voor uitzonderlijk talent. Dorange, een voormalige optimist- en Figaro-zeilster, heeft één helder doel voor ogen: de finish halen.

Ze inspireert een jongere generatie

Dorange begon op haar zevende met zeilen en heeft sindsdien een indrukwekkend palmares opgebouwd in het Franse wedstrijdcircuit. Nu, met nog een 18.481 zeemijl oceaan voor zich, laat ze een frisse wind waaien door de race. Haar openhartige updates op sociale media worden door honderdduizenden gevolgd, waarmee ze een jongere generatie inspireert.

“Ik voel me goed, de dagen vliegen voorbij,”

vertelde ze afgelopen weekend op haar social media. Inmiddels heeft ze de zuidelijke Atlantische Oceaan doorkruist en nadert ze Kaap de Goede Hoop.

“Het begint nu snel te gaan; de sterke wind komt eraan,” zegt ze.

Violette Dorange IMOCA

De focus ligt op volhouden, niet op winnen

Na drie weken racen staat Dorange op de 26e plaats in het klassement, een verdienstelijke positie voor een debutant in deze zware race. Maar voor haar is de ranking bijzaak:

“Mijn belangrijkste doel is om deze Vendée Globe uit te varen. Het klassement is een bonus,”

aldus Dorange, die haar zeilambities combineert met haar studie ingenieurswetenschappen in Rennes.

Haar nuchtere aanpak benadrukt de harde realiteit van de Vendée Globe. Sinds de eerste editie in 1989 zijn slechts 114 van de 200 pogingen succesvol afgerond.

“Als ik finish, zal ik zó gelukkig zijn,” voegt ze toe.

Wat is de Vendée Globe?

De Vendée Globe is de meest prestigieuze solorace rond de wereld zonder tussenstops of externe hulp. De race start elke vier jaar vanuit Les Sables d’Olonne en voert deelnemers langs de drie grote kapen: Kaap de Goede Hoop, Kaap Leeuwin en Kaap Hoorn. Het parcours van 45.000 kilometer staat bekend als een ultieme test van doorzettingsvermogen en nautische kennis.

Gepubliceerd: 2 december 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Charlin Dalin
Zeilen

Charlin Dalin flitst naar Kaap de Goede Hoop: “Het voelt alsof ik rechtstreeks vanaf de evenaar naar hier ben geteleporteerd”

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Charlie Dalin (MACIF Santé et Prévoyance) heeft als eerste Kaap de Goede Hoop gerond in de Vendée Globe 2024. Met een indrukwekkende tijd van 19 dagen, 3 uur en 43 minuten vanaf Les Sables d’Olonne, zet hij een krachtige toon voor de rest van de race.

De Fransman bereikte de Kaap vrijdag 29 november om 15:45:02 UTC, na een bliksemsnelle oversteek van de Zuid-Atlantische Oceaan. Slechts 7 dagen, 18 uur en 39 minuten waren nodig om van de evenaar naar de Kaap te varen.

“Het ging zo snel dat ik nauwelijks besef waar ik ben. Het voelt alsof ik rechtstreeks vanuit de evenaar ben geteleporteerd,” aldus Dalin.

Dalin verbetert eigen record, maar blijft achter Thomson

Charlie Dalin heeft met zijn tijd van 19 dagen, 3 uur en 43 minuten ruim twee dagen gewonnen ten opzichte van zijn passage in de vorige editie van de Vendée Globe. Toen rondde hij Kaap de Goede Hoop in 22 dagen, 9 uur en 51 minuten. Ondanks deze prestatie blijft het record van Alex Thomson uit 2016-2017 onaangetast. De Britse zeiler zette destijds het referentiepunt op een ongelooflijke 17 dagen, 22 uur en 58 minuten, een tijd die nog steeds buiten bereik lijkt voor de huidige vloot.

Een andere race dan in 2020

De huidige omstandigheden in de Indische Oceaan verschillen sterk van die in 2020, toen stormachtige omstandigheden en hoge zeeën voor chaos zorgden. Kevin Escoffier’s PRB zonk destijds, en Dalin moest zijn snelheid temperen. Dit jaar ligt het veld dichter bij elkaar: Thomas Ruyant (VULNERABLE) volgt op slechts 17 mijl, met Yoann Richomme (Paprec Arkéa) en Seb Simon (Groupe Dubreuil) binnen een marge van 40 mijl.

“Het voelt alsof ik een Figaro-race rond de wereld vaar,” grapte Dalin. “We varen hard en snel, en iedereen zit dicht bij elkaar.”

Strategische keuzes worden nu belangrijk, met het oog op de passage bij Kaap Hoorn.

Tactiek en uitdagingen

Voor Dalin en zijn naaste concurrenten breekt een strategische fase aan.

“Er zijn keuzes te maken en situaties te beheren,” verklaart Dalin.

Seb Simon, die in 2020 uitviel met schade aan zijn foiling-casing, ziet deze fase met gemengde gevoelens tegemoet. Hij is echter optimistisch:

“De condities zien er goed uit, afgezien van een grote depressie. Het blijft redelijk, en dat is geweldig!”

Verderop in het veld zoekt Louis Burton (Bureau Vallée) naar manieren om terrein goed te maken. Hij vergelijkt de huidige situatie met een zware beklimming op de fiets:

“Je moet jezelf goed managen en niet te veel omhoog kijken.”

Wat is de Vendée Globe?

De Vendée Globe is de zwaarste solozeilrace rond de wereld zonder tussenstops of hulp. De route begint en eindigt in Les Sables d’Olonne (Frankrijk) en voert via de Atlantische Oceaan, de Zuidelijke Oceaan en terug. De race vraagt het uiterste van de deelnemers op technisch, fysiek en mentaal vlak.

Gepubliceerd: 30 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zonnig en rustig weekend.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 30-01 november-december 2024

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Zonnig en rustig weekend. Op de westelijke flank van een hogedrukgebied boven Centraal-Europa wordt via een zuidelijke tot zuidoostelijke stroming droge continentale lucht aangevoerd.

Het centrum van een hogedrukgebied ligt momenteel boven Nederland en trekt in de loop van vandaag vrijdag 29 november 2024 naar het noorden van Duitsland. Daardoor komen we geleidelijk in een zuidelijke stroming terecht die tot en met zondag 1 december ’24 blijft aanhouden.

Zaterdag 30 november is het eerst zonnig, maar in de loop van de dag komt er wat meer bewolking binnendrijven. Het blijft droog. Matig zicht tijdens de neerslag. Maxima rond 6°C. Minima rond 1-2°C.

Wind op zee: Matige tot vrij krachtige wind (15-20 kt) uit Z, afnemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.8m, afnemend naar 0.5m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit Z, afnemend naar zwak tot matig (5-8 kt). Golven rond 0.2m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 1 december neemt de bewolking in de loop van de dag toe. Vanaf de late namiddag of avond kan er nu en dan wat lichte regen of motregen vallen. Matig zicht tijdens de neerslag. Maxima rond 10°C. Minima rond 6°C.

Wind op zee:  Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit Z, ruimend naar ZZW. Golven rond 0.7m, toenemend naar 0.9m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit ZZO, ruimend naar Z en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.3m, toenemend naar 0.4m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Gepubliceerd: 29 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Lago 26 Speedster
OntdekZeilboten

Lago 26: veelzijdige daysailer zet nieuwe standaard met Speedster versie voor solozeilers

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Lago 26, een Oostenrijkse daysailer van 8 meter, brengt een innovatieve combinatie van zeilplezier en veelzijdigheid met vier unieke uitvoeringen: Sword, Keel, Foil en de zopas gelanceerde Speedster. Ontworpen door Hans Spitzauer, een gerenommeerde olympische zeiler, biedt dit model zowel recreatieve als sportieve zeilers een breed scala aan mogelijkheden. Maar kan deze “kameleonachtige” boot echt alle beloftes waarmaken?

Vier versies, vier zeilervaringen

Volgens Spitzauer was het doel om een boot te ontwerpen die “pure zeilervaringen biedt, ongeacht het vaardigheidsniveau van de bemanning.” Toch lijkt de Foil-versie meer gericht op gevorderde zeilers die ervaring hebben met high-performance boten.

Lago 26 Keel
Lago 26 Keel-versie

De huidige Lago26 bestond tot nu toe uit drie versies en daar is nu in 2024 ook de Lago26 SpeedSter aan toegevoegd

De Lago 26 Sword-versie is gericht op families en recreatieve zeilers. Met een beperkte diepgang van 1,65 meter, een bulbloze kiel en een sportief zeilplan biedt deze uitvoering gebruiksgemak zonder in te boeten op prestaties.

De Lago 26 Keel-versie brengt de sportieve zeiler naar de voorgrond. Een bulbkiel, optionele trapeze en een krachtigere grootzeilconfiguratie maken deze uitvoering vergelijkbaar met Free Class-lakeboten. De kiel is ook in een liftversie verkrijgbaar, wat meer flexibiliteit biedt bij verschillende waterdieptes.

De Lago 26 Foil-versie gaat nog een stap verder. Met C-vormige foils en opgeheven roerfolies zweeft de boot volledig boven het water. Ondanks de hoge techniciteit blijft een zwaard aanwezig, vergelijkbaar met de Sword-versie, maar met een diepgang van meer dan twee meter.

De Lago 26 Speedster-versie is speciaal ontwikkeld voor zeilers die het avontuur van solozeilen willen beleven zonder concessies te doen aan comfort of prestaties. Hoewel er ruimte is voor familie of vrienden, ligt de nadruk volledig op een gebruiksvriendelijke ervaring voor single-handed sailing.

Deze versie onderscheidt zich door geoptimaliseerde zeiltechnologie en slimme innovaties, zoals een zelfkerende fok en een vast boegspriet, die de manoeuvreerbaarheid en efficiëntie maximaliseren. Alle lijnen zijn zo geplaatst dat de schipper de boot volledig vanuit de kuip kan bedienen, zonder heen en weer te hoeven lopen.

Voor wie een dag op het water wil verlengen, biedt de cabine ligplaatsen voor twee personen een plek om uit te rusten of de nacht door te brengen. De Speedster is bovendien uitgerust met een E-Pod motor en inklapbare propeller.

De LAGO 26-Speedster moet de belichaming worden van vrijheid en controle, voor solozeilers die geen compromissen willen sluiten.

Prijs en prestaties

Met een basis prijskaartje van €102.000 bevindt de Lake 26 zich in het hogere segment van de daysailermarkt. Hoewel het veelzijdige ontwerp en de moderne technologie aantrekkelijk zijn, rijst de vraag of dit schip de verwachtingen van zowel casual als competitieve zeilers kan inlossen. De beperkte breedte van 2,5 meter en een ballast van slechts 150 kg in de Sword- en Foil-versie kunnen bijvoorbeeld gevolgen hebben voor de stabiliteit onder uitdagende omstandigheden.

Lago 26 Foil

Wat maakt de Lake 26 uniek?

De Lake 26 is gebouwd door Championship Yachting en combineert moderne constructietechnieken met een focus op prestaties. Het schip biedt met 35,8 m² zeiloppervlak een krachtige aandrijving, terwijl het lage gewicht van 800 kg zorgt voor een zéér sportief karakter. Dit maakt de boot niet alleen geschikt voor recreatieve tochten, maar ook voor competitie op binnenwateren en meren.

Wat zijn daysailers

Daysailers zijn compacte boten ontworpen voor dagtochten. Ze combineren een intuïtieve bediening met uitstekende zeileigenschappen. Vooral in Noord-Europa groeit de populariteit van daysailers dankzij innovatieve ontwerpen die breken met traditionele cruisers. De Lake 26 lijkt perfect in deze trend te passen, met een opvallend ontwerp dat zowel toegankelijkheid als prestatiegerichtheid benadrukt.

Gepubliceerd: 29 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilen

VIDEO. Vendée Globe-vloot blijft zeilrecords breken: Sébastien Simon zet nieuw 24-uurs solo monohull-record

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Vendée Globe 2024 blijft de grenzen van solozeilen verleggen. Sébastien Simon, aan boord van Groupe Dubreuil, heeft het 24-uurs solo monohull-record opnieuw verbroken. Hij legde in 24 uur maar liefst 614,25 nautische mijlen af, waarmee hij de vorige records van eerder deze week ruimschoots overtrof.

Met perfecte weersomstandigheden en een krachtige depressie onder Rio de Janeiro zette Simon zijn boot, die eerder The Ocean Race won onder de vlag van 11th Hour, maximaal onder druk. Dit indrukwekkende tempo lijkt nog niet voorbij: Simon verwacht nog een volledige dag op de gunstige winden te kunnen rekenen, wat ruimte laat voor nóg betere prestaties.

Vendée Globe vloot blijft records breken

Simon is niet de enige die profiteert van de perfecte omstandigheden. Vijf andere boten, waaronder Charal, MACIF Santé Prévoyance, en HOLCIM-PRB, haalden de afgelopen 24 uur afstanden boven de 560 mijl. Deze uitzonderlijke prestatie komt door de stabiele en krachtige windstroom van zo’n 30 knopen, gecombineerd met relatief vlak water.

Jack Bouttell, voormalig bemanningslid van Simons boot, reageerde enthousiast:

“Het is ongelooflijk dat een solozeiler bijna even snel gaat als de volledig bemande records op 100-voeters. De boot is een raket.”

Strategie of risico?

Hoewel de records indrukwekkend zijn, brengt deze snelheid ook risico’s met zich mee. Jérémie Beyou (Charal) waarschuwd:

“Het doel is niet records breken, maar een constant gemiddelde aanhouden zonder onnodige risico’s.”

Hij voegde toe dat de veranderende weersomstandigheden en dalende watertemperaturen een nieuwe uitdaging vormen.

Een strategisch dilemma doemt op na Kaap de Goede Hoop: kiezen de leiders voor een smalle windcorridor richting de Agulhasstroom, of varen ze zuidelijker, dicht bij de Arctische Exclusion Zone?

Achtervolgers zien de leiders uitlopen

Achter het kopgroepje groeit de afstand snel. Boris Herrmann (Malizia Seaexplorer) ligt op ruim 490 mijl achterstand en ziet de leiders alleen maar verder uitlopen.

“De omstandigheden hier zijn instabiel en de kloof zal oplopen tot 700 mijl,” aldus Herrmann.

Hij blijft optimistisch:

“De race is nog lang, kansen komen in de Indische en Stille Oceaan.”

Voor Justine Mettraux (TeamWork-Team Snef) verloopt de race minder soepel. Haar J0-zeil raakte onherstelbaar beschadigd, wat haar prestaties in deze cruciale fase aanzienlijk beperkt.

Vendée Globe in het kort

De Vendée Globe is de meest prestigieuze solozeilwedstrijd rond de wereld. De deelnemers starten in Les Sables d’Olonne en leggen zonder tussenstops of hulp ruim 21.000 zeemijlen af langs de drie grote kapen: Kaap de Goede Hoop, Kaap Leeuwin en Kaap Hoorn. Het evenement staat bekend om zijn extreme uitdagingen, zowel fysiek als mentaal.

Gepubliceerd: 28 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Verbondsbezem 2024 Winnaar ORC en IRC
Ontdek

Noordzee Club Verbondsbezems 2024: Winnaars en Special Awards

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Afgelopen zaterdag werden de jaarlijkse Noordzee Club Verbondsbezems uitgereikt. De meest opvallende prestaties in de Double Handed, IRC en ORC competities werden beloond met gouden, zilveren en bronzen bezems. Ook de klassekampioenen en de winnaar van de Dutch Quarter Ton Cup werden in de schijnwerpers gezet. Daarnaast verraste de jury met vier speciale prijzen die de diversiteit van de wedstrijdzeilsport benadrukken.

Gouden momenten en klassekampioenen

De felbegeerde Verbondsbezems gingen naar de volgende teams:

ORC (overall):

  • Goud: Warp 5 (foto boven: zowel ORC 2 als IRC 2 Noordzee Club Seizoenscompetitie gewonnen)
  • Zilver: Flying Dolphin
  • Brons: Fun-J

IRC (overall):

  • Goud: Jack Rabbit
  • Zilver: Warp 5
  • Brons: CSi Rakker
Jack Rabbit van Caroline van Beelen en Rutger Krijger
Jack Rabbit van Caroline van Beelen en Rutger Krijger
Winnaar IRC 1 Noordzee Club Seizoenscompetitie
 

Double Handed:

  • Goud: Ajeto!
  • Zilver: Jongeheer
  • Brons: Firestorm

Klassewinnaars:

Met name de prestaties van Foolproof in de Dutch Quarter Ton Cup werden door de jury geroemd. De consistentie waarmee dit team het afgelopen seizoen acteerde, maakte indruk.

  • ORC 4 & Dutch Quarter Ton Cup: Foolproof
  • ORC 3: Chouette
  • IRC 3: Zarafa
Zarafa van Brita Vanrossum en Iwan Vermeisch
Zarafa van Brita Vanrossum (BEL) en Iwan Vermeisch (BEL)
Winnaar IRC 3 Noordzee Club Seizoenscompetitie
Winnaar Dutch Quarter Ton Cup: Foolproof, een zeer mooie ¼ tonner die tevens de ORC 4 Noordzee Club Seizoenscompetitie won

Special Awards

Naast de competitieprijzen werden vier Special Awards uitgereikt:

  • Coolhaas Prijs: Ineke van der Weijden, schipper van Perseverance, kreeg deze onderscheiding voor haar tweede plaats in de Clipper Round the World Race.
  • Flipperkast Prijs: De 15-jarige Fabiënne Dekkers werd geprezen voor de prestaties met haar Spirit 24
  • Pechvogel Prijs: Yvonne Beusker en Erik van Vuuren ontvingen deze prijs na hun materiaalpech op het Mixed Offshore WK.
  • Prins Hendrik der Nederlanden Beker: Voor de tweede keer op rij ging deze prijs naar Moana, het team van Frans van Capelle en Michelle Witsenburg, die een indrukwekkend zeilseizoen neerzetten.
Ineke van der Weijden
Schipper Ineke van der Weijden die met met de Perseverance 70-voeter de 2e plaats in de Clipper Round the World Race pakte

Wat zijn de Noordzee Club Verbondsbezems?

De Noordzee Club Verbondsbezems belonen jaarlijks de beste prestaties in de Double Handed, IRC en ORC competities. Daarnaast worden speciale prijzen uitgereikt voor uitzonderlijke bijdragen aan de zeilsport. De prijzen staan symbool voor de lange traditie van wedstrijdzeilen in Nederland en inspireren zeilers om het beste uit zichzelf te halen, ongeacht leeftijd of ervaring.

foto’s: Laurens Morel

Gepubliceerd: 28 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Black foils
Zeilen

VIDEO. Nieuw-Zeeland domineert openingsronde Rolex SailGP in Dubai: wat maakt hen zo sterk?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Nieuw-Zeeland zegevierde afgelopen weekend in de openingsronde van het Rolex SailGP-seizoen 2025 in Dubai. Peter Burling en zijn team, de ‘Black Foils’, zetten een indrukwekkende prestatie neer en verzekerden zich van hun derde opeenvolgende overwinning in de VAE.

Met een spannende finale voor de kust van Port Mina Rashid bleef Nieuw-Zeeland het team van Emirates Great Britain en de Amerikaanse SailGP-ploeg voor. De spectaculaire foiling-condities op de tweede racedag zorgden voor een waar schouwspel voor fans langs de kustlijn.

Consistentie en comeback als sleutel tot succes

Peter Burling toonde zich tevreden met de prestaties van zijn team:

“Het was een uitdaging in deze lichte windomstandigheden, maar we hebben als team fantastisch gepresteerd. Ondanks een minder goede keuze in het begin, wisten we ons te herpakken en met een sterke finish de overwinning binnen te halen.”

Met de overwinning in Dubai staat Nieuw-Zeeland stevig aan kop in het klassement, gevolgd door Emirates GBR en de Verenigde Staten. De volgende ronde vindt plaats in Auckland, waar het team van Burling voor het eerst in eigen wateren zal racen. Burling kijkt uit naar de thuiswedstrijd:

“De energie in de stad is al geweldig, het wordt een spektakel dat je niet wilt missen.”

De Amerikaanse ploeg, onder leiding van Taylor Canfield, behaalde verrassend een podiumplek na een lange afwezigheid. Canfield was opgetogen:

“Elke podiumplaats is een overwinning op zich. Dit resultaat laat zien dat ons harde werk zijn vruchten afwerpt.”

Het team liet een opvallende vooruitgang zien, met name op de tweede racedag.

Nieuwe teams maken een valse start

Het debuut van Red Bull Italië en Mubadala Brazilië verliep minder succesvol. Red Bull Italië bleef puntloos, terwijl Mubadala Brazilië zijn eerste punt verzamelde. Martine Grael, schipper van het Braziliaanse team, gaf aan dat het een steile leercurve was:

“Het was een uitdaging om ons aan te passen aan deze zware omstandigheden, maar ik ben trots op onze vooruitgang.”

Over de Emirates Dubai Sail Grand Prix

De Emirates Dubai Sail Grand Prix is onderdeel van het prestigieuze SailGP-circuit, waar 12 nationale teams met F50-catamarans strijden in korte, intensieve races. De combinatie van snelheid, tactiek en technologische innovatie maakt SailGP uniek in de wereld van het wedstrijdzeilen. De volgende race vindt plaats in Auckland, Nieuw-Zeeland, op 18 en 19 januari 2025.

Gepubliceerd: 25 november 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.