ClubRacer
donderdag 24 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week
Zeilen

VIDEO. Phoenix neemt de leiding in de 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week, Platoon en Sled beschadigd na aanvaring

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Tijdens de dramatische tweede race van de 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week nam het team van Phoenix de leiding, terwijl zowel Platoon als Sled averij opliepen door een aanvaring.

Strijd om het 52 SUPER SERIES circuit

Harm Müller-Spreer en zijn bemanning hebben de grootste tegenvaller te verwerken; ze zijn vol in de strijd met Provezza voor de titel van het 2023-circuit. Ondanks dat ze gemiddelde punten toegekend kregen voor races 2 en 3, blijven ze vechten en hebben ze zelfs drie punten weten terug te winnen op de Turkse leiders in het seizoensklassement.

Provezza hoopt op een sterke comeback

Provezza’s tacticus, Hamish Pepper, liet zijn bezorgdheid blijken over het feit dat hun rivalen niet konden deelnemen aan twee races. Ondanks een teleurstellende dag waarin ze aanvankelijk achterbleven, wisten ze hun spirit terug te vinden en finishten ze als tweede in de derde race, net achter Phoenix.

Alpha+ debuut

Tom Burton maakte zijn debuut in de 52 SUPER SERIES en hielp het team van Alpha+ aan een overwinning in hun eerste seizoen op het circuit. Het Phoenix-team toonde een ongeëvenaarde consistentie, met resultaten die hen aan de leiding brachten in het klassement.

Klassement na drie races

Puerto Portals 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week

  1. PHOENIX (RSA) Hasso en Tina Plattner, 5+3+1 = 9
  2. QUANTUM RACING POWERED BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug DeVos, 4+4+3+=11
  3. PLATOON (GER), Harm Müller-Spreer, 3+RDG5.5+RDG5.5= 14
  4. ALEGRE (GBR), Andy Soriano,2+7+6+= 15
  5. ALPHA+ (HKG), Shawn en Tina Kang, 7+1+9+= 17
  6. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 9+6+2+= 17
  7. SLED (USA), Takashi Okura, 6+RDG5.5+RDG5.5= 17
  8. INTERLODGE (USA), Austin en Gwen Fragomen, 8+2+8+= 18
  9. VAYU (THA), Whitcraft familie, 11+5+5+= 21
  10. PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 10+8+4= 22
  11. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 1+12+7+ 4 strafpunten = 24

Ondanks de tegenslagen blijft Provezza (TUR) aan de leiding in het seizoensklassement, gevolgd door Platoon (GER) en Quantum Racing powered by American Magic (USA).

52 SUPER SERIES seizoensklassement

  1. PROVEZZA (TUR) 34+42+35+26+17 = 154
  2. PLATOON (GER), 45+51+34+25+14 = 169
  3. QUANTUM RACING POWERED BY AMERICAN MAGIC (USA), 40+43+54+43+11 = 191
  4. GLADIATOR (GBR), 40+66+41+34+24 = 205
  5. SLED (USA), 45+52+46,5+51+17 = 211,5
  6. ALEGRE (GBR), 43+64+46+44+15 = 212
  7. VAYU (THA), 58+48+65+54+21 = 246
  8. INTERLODGE (USA), 45+54+100+58+18 = 275
  9. PHOENIX (RSA) 57+71+100+39+9 = 276
  10. PAPREC (FRA) 56+81+58+88+22 =305
  11. ALPHA+ (HKG), 65+91+72+66+17 = 311

Vooruitblik

De teams zullen blijven strijden, met de hoop om te zegevieren in de raceweek van Puerto Portals. Iedereen houdt de teams van Sled en Platoon nauwlettend in de gaten. Iedereen hoopt dat ze donderdag weer aan de start verschijnen.

Met een reeks strategische moves, sterke teamdynamiek en een beetje geluk, is het nog steeds ieders spel. Zoals Ed Baird, de tacticus van Phoenix, het verwoordde: “We proberen gewoon de hele dag in het spel te blijven. Het was een lastig raceparcours vandaag met veel verschuivingen. Maar het team werkt hard en dat betaalt zich uit.”

Voor de TP52 fans en de teams zelf blijft de spanning stijgen naarmate de 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week vordert.

Gepubliceerd: 20 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
wallyrocket51 wally
Gesponsorde inhoudZeilboten

Wally presenteert one-design-klasse wallyrocket5

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Een nieuwe richting voor Wally

De gerenommeerde jachtwerf voor de exclusieve Wally zeiljachten heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in hun geschiedenis van innovatie en design. Het merk introduceert de wallyrocket51, een boot die is ontworpen om niet alleen te excelleren in de one-design-klasse, maar ook om te domineren in IRC en ORC wedstrijden dankzij haar hoge snelheid en lagere rating. Het design belooft een combinatie van snelheid, precisie en plezier, en is ontwikkeld in samenwerking met Botin Partners, een team met ervaring in de America’s Cup en een indrukwekkende lijst van succesvolle ontwerpen.

Technologische vooruitgang met wallyrocket51

Adolfo Carrau van Botin Partners legt uit dat het startpunt voor het design een 52-voet ontwerp was, maar dat er gekozen is voor een 51-voet model. Deze keuze bood het design team meer vrijheid om de romp, onderwaterschip en het zeilplan te optimaliseren, resulterend in een nog competitiever vaartuig.

De wallyrocket5 beschikt over een ultralicht gewicht van slechts 6,3 ton, wat het tot het lichtste racejacht op de markt maakt. Een verstelbare trim tab op de achterkant van de kiel, een feature die haar debuut maakte in de America’s Cup van 2007, maakt de wallyrocket51 uitzonderlijk manoeuvreerbaar en snel, zelfs bij kortere waterlijn lengtes.

Expert input van gerenommeerde zeilers

wallyrocket51 romp

Het project heeft bovendien advies gekregen van enkele van de meest succesvolle competitieve zeilers ter wereld, waaronder Vasco Vascotto en Guillermo Parada. Hun input, gebaseerd op ervaringen uit de Olympische en America’s Cup wedstrijden, heeft bijgedragen aan een vaartuig dat niet alleen makkelijker te hanteren is met een kleinere crew, maar ook leuker om mee te zeilen.

Veelzijdig en aangepast aan diverse race-omstandigheden

De wallyrocket51 is ontworpen met diverse race-omstandigheden in gedachten, variërend van windward-leeward banen bij verschillende windsnelheden tot klassieke offshore races zoals de Rolex Middle Sea en de Fastnet race. De boot is niet alleen geschikt voor deze races, maar heeft volgens simulaties van het team ook een goede kans om te winnen in zowel IRC als ORC regatta’s.

Gebouwd met topmaterialen en klaar voor de toekomst

wallyrocket 51 dek

De wallyrocket51 maakt gebruik van de beste materialen die momenteel beschikbaar zijn. Met een romp van pre-preg carbon met Corecell en een dek met een kern van Nomex, belooft deze boot niet alleen prestaties, maar ook duurzaamheid. Het eerste model is al in aanbouw en de lancering staat gepland voor 2024.

Wally’s oprichter en chief designer, Luca Bassani, prijst de nieuwste toevoeging aan de Wally-familie als “snel, leuk, slim en revolutionair”, en benadrukt dat de wallyrocket51 niet alleen zeer competitief zal zijn, maar ook lagere jaarlijkse kosten zal hebben in vergelijking met bestaande one-design klassen.

Afwachten of de beloftes worden ingelost

Met de introductie van de wallyrocket51 belooft Wally zeilers een unieke combinatie van snelheid, technologie en plezier. Onder leiding van een team van experts, en met input van enkele van de beste zeilers ter wereld, heeft Wally een boot gecreëerd die naar verwachting nieuwe standaarden zal zetten in de zeilwereld. Het is nu af te wachten of de wallyrocket51 haar beloftes waar kan maken wanneer ze in 2024 te water wordt gelaten.

Laatst aangepast op 21 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Reddingsactie op zee
Zeilen

Helikoptermissie redt gewonde Franse zeiler van zeiljacht Triana tijdens Ocean Globe Race

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Noodoproep na ernstige verwonding

In een heldhaftige missie op open zee werd de gewonde Franse zeiler Stéphane Raguenes succesvol gered door een militaire reddingshelikopter, na een zwaar ongeval aan boord van het 53-voet Franse jacht Triana. Tijdens de McIntyre Ocean Globe Race verslechterde Raguenes’ toestand in de nacht van 17 op 18 september nadat hij ernstige verwondingen had opgelopen aan zijn been.

Om 07:20 UTC op 18 september nam Jean d’Arthuys, de kapitein van de Triana, contact op met de raceleiding om een urgente medische evacuatie aan te vragen. Deze aanvraag volgde op een incident eerder aan boord rond 13:00 UTC op 17 september, waar Raguenes uitgleed op het dek in zwaar weer, resulterend in een diepe snee achter zijn knie. Ondanks de snelle eerste hulp aan boord werd snel duidelijk dat een evacuatie noodzakelijk was.

Moeizame reddingsoperatie door Portugese en Franse teams

Met weinig wind en een defecte motor, zag d’Arthuys geen andere optie dan het aanvragen van een directe medische evacuatie. Een gezamenlijk inspanning van het Portugese Reddingscoördinatiecentrum, ondersteund door het Portugese leger en het Franse Griz Nez reddingscoördinatiecentrum, stond centraal in deze uitdagende reddingsactie ongeveer 225 mijl van het eiland Madeira.

helikopter boven reddingsvlot

Onder uitdagende omstandigheden met golven die een hoogte bereikten van 2,5 meter en windstoten tot 20 knopen, kwam de bemanning van de “Triana” in actie door een van hun twee SOLAS-reddingsvlotten te lanceren. Drie bemanningsleden, waaronder het slachtoffer, namen plaats in het vlot, waarbij ze via een 12-meter lange lijn verbonden bleven met de achtersteven van de “Triana”.

Na een spannende tijd van wachten, arriveerde de reddingshelikopter. De operatie werd bemoeilijkt toen de helikopter een zwellende zee creëerde, waardoor het redden van Raguenes nog uitdagender werd.

Om 16.45 uur werd Stéphane met succes uit het reddingsvlot gehesen en in de helikopter getrokken. Na bijna twee uur in de lucht te hebben doorgebracht, vervolgde de helikopter zijn reis naar de luchthaven van Funchal op het eiland Madeira. Eenmaal veilig aan land werd de zeiler overgebracht naar een ziekenhuis waar hij momenteel herstellende is.

Gewonde zeiler in stabiele conditie

Om 18:30 UTC meldde het Portugese MRCC dat de helikopter veilig was geland op Funchal Airport in Madeira en dat Raguenes naar het ziekenhuis werd vervoerd. Hij is momenteel in stabiele conditie en herstelt van zijn verwondingen.

Kapitein Jean d’Arthuys uitte zijn dankbaarheid tegenover de organisatie en de reddingsteams: “Raguenes is veilig, alle bemanningsleden zijn gelukkig en we zijn nu weer op weg naar Kaapstad”. Ook de organisatoren van de McIntyre Ocean Globe betuigden hun dank aan alle betrokken internationale maritieme reddingscoördinatiecentra en wensten Stéphane Raguenes een spoedig herstel.

Het incident markeert een ernstige, maar succesvol afgeronde interventie, waarbij internationale samenwerking en snelle reacties van cruciaal belang waren om het leven van de zeiler te redden. Het toont aan hoe gevaarlijk zeilraces kunnen zijn, en hoe belangrijk het is voor racers om op elk moment voorbereid te zijn op noodsituaties.

Foto credits: Margault Demasles / Team Triana / OGR2023

Gepubliceerd: 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Open Belgisch Kampioenschap IRC
Ontdek

Open Belgisch Kampioenschap IRC belooft spannende zeilwedstrijden met optimale weersvoorspellingen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Prachtige weersvooruitzichten voor OBK IRC

Na enkele weekends met luwe wind, zijn de voorspellingen voor het Open Belgisch Kampioenschap IRC (OBK IRC) dit weekend zeer gunstig. Zeilliefhebbers kunnen uitkijken naar een weekend met heerlijke wind, wat belooft dat de wedstrijden zowel spannend als dynamisch zullen zijn.

Veelbelovende line-up en extra’s voor zeilenthousiasten

De Royal North Sea Yacht Club (RNSYC) heeft niet alleen gezorgd voor een uitgekiende organisatie van het kampioenschap, maar voorziet ook een opwindende wedstrijd in de CR-categorie. Daarnaast is er de mogelijkheid voor een aparte baan voor eenheidsklassen, mits er voldoende inschrijvingen zijn.

Dit jaar staat het Indumar-ONZK Ostend Sailing Weekend open voor de IRC en CR klasse, alsook voor de SB20 en J-80 éénheidsklassen. Deze laatste twee kunnen rekenen op een aparte start en klassement vanaf zes deelnemende boten.

Programma en culinair aanbod

De wedstrijden trappen af op zaterdag, met de CR-klasse die start om 11:30 uur en de IRC en éénheidsklassen die volgen om 11:45 uur. Op zondag begint de CR-klasse om 10:00 uur, gevolgd door de andere klassen een kwartier later.

Na de wedstrijden op zaterdag verwent de RNSYC zijn gasten met een pontondrink. Daarna kunnen ze genieten van een culinair hoogstandje door de chef: een menu van twee zeetongen geserveerd met sla, tomaat, en verse frietjes, gevolgd door een dessert van aardbeien met munt en vanilleroomijs. Dit alles is te verkrijgen voor €30 per persoon en kan gereserveerd worden via de contactgegevens die zijn vermeld in het persbericht.

Op zondagochtend kunnen de vroege vogels vanaf 08:00 uur genieten van een ontbijt, aangeboden door de organisatie.

Ultieme oproep voor inschrijvingen

Dit is de ultieme oproep aan alle zeilers om in te schrijven voor dit evenement. Inschrijvingen voor het kampioenschap blijven open en geïnteresseerden worden aangemoedigd om hun plek zo snel mogelijk te reserveren.

Gepubliceerd: 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Elvstrøm Sails Sailwear zeilkleding
OntdekGesponsorde inhoud

Elvstrøm Sails lanceert exclusieve SailWear Collectie: een samensmelting van traditie en innovatie

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Nieuw tijdperk voor zeilkleding

Na bijna 70 jaar van expertise in het uitrusten van zeilboten met duurzame en hoogwaardige zeilen, zet Elvstrøm Sails een moedige stap voorwaarts met de introductie van de SailWear collectie. Deze nieuwe lijn van zeilkleding is niet alleen een eerbetoon aan het erfgoed van de zeilwereld, maar belichaamt ook de tijdloze mode en de geest van het zeilen.

Met een basis die geworteld is in duurzaamheid en doordachte ontwerpen, belooft de SailWear collectie de essentie van Elvstrøm Sails te vertalen naar kledingstukken die functionaliteit en vorm combineren in een unieke stijl die spreekt van kwaliteit en vakmanschap.

De spirit van het zeilen

Elvstrom zeilkleding

De eerste lijn binnen de SailWear collectie is gedoopt tot de “Crew Collection”. Het belichaamt de kernwaarden van Elvstrøm Sails met basisitems die verrijkt zijn met de kenmerkende handtekening, het label, en de kwaliteit waar Elvstrøm Sails bekend om staat.

Wat deze collectie onderscheidt, is de verwijzing naar specifieke evenementen uit de legendarische racewereld van Paul Elvstrøm. Elke stijl vertelt het verhaal van een bepaalde race, waardoor dragers worden meegenomen op een reis door de geschiedenis, van de thuisstranden van Kopenhagen tot aan Melbourne.

Het is niet alleen een kans om iconische zeilevenementen en -verhalen levend te houden, maar het brengt ook een stukje van de zeilgemeenschap samen in een modecollectie die nooit uit de mode raakt.

zeilkleding

De Crew Collectie: biologisch en duurzaam

De Crew Collectie, ontworpen door zeilers voor zeilers, is zorgvuldig samengesteld uit gecertificeerde biologische materialen. Of je nu van plan bent een dag door te brengen in de jachthaven, op het water of in de stad, deze collectie belooft je in stijl te begeleiden met kledingstukken die een perfecte balans bieden tussen comfort en functionaliteit.

Deel de zeilgeest met Elvstrøm Sails

Elvstrøm Sails nodigt iedereen uit om de zeilgeest te delen en deel uit te maken van deze spannende nieuwe reis. Door je aan te melden voor de SailWear-nieuwsbrief, krijg je bovendien 15% korting op je eerste SailWear-aankoop.

Ontdek alle stijlen en word deel van een gemeenschap die passie voor zeilen en liefde voor kwaliteit deelt. Neem deze unieke kans om een stukje zeilgeschiedenis te dragen en samen met Elvstrøm Sails nieuwe herinneringen te creëren op en buiten het water. Meld je nu aan en vier de zeilgeest met Elvstrøm SailWear.

https://elvstromsailwear.com/

Gepubliceerd: 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Brand Bente 24
Techniek

Brand aan boord van Bente 24 door Lithium-ijzer-fosfaat (LiFePO4) accu

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Afgelopen zondagochtend brak er brand uit op een Bente 24 zeilboot die aangemeerd lag in de BMK Jachthaven in Langenargen, aan het Bodenmeer. De oorzaak was een oververhitte Lithium-ijzer-fosfaat (LiFePO4) accu die op dat moment geladen werd.

De Feiten

Omstreeks 10.50 uur begon de batterij, die werd gebruikt voor een elektrische aandrijving, hevig te roken, waarna er vlammen uit het dek schoten. Aan boord bevonden zich op dat moment ook twee jonge kinderen, maar dankzij de snelle reactie van de ouders en enkele omstanders, kon erger worden voorkomen.

De vader raakte lichtgewond nadat de accu explodeerde en werd ter observatie naar het ziekenhuis overgebracht na het inademen van rook. De moeder en de kinderen bleven ongedeerd.

Schade en onderzoek

Het vuur veroorzaakte aanzienlijke schade aan de boot, waarbij de giek en de zeilen zwaar beschadigd raakten. De geschatte kosten van de schade bedragen rond de 8.000 euro. Het precieze ontstaan van de brand is nog onderwerp van onderzoek.

Veiligheid en advies

Experts waarschuwen dat lithiumaccubranden kunnen leiden tot zeer giftige rook en adviseren om in dergelijke situaties zo snel mogelijk alle opvarenden in veiligheid te brengen. Holger Flint van verzekeraar Pantaenius identificeert defecte laadtechnieken als een veelvoorkomende oorzaak van accubranden. Ondanks dat Lithium fosfaat accu’s bekend staan als zeer veilig, bieden ze geen volledige bescherming tegen brand, vooral als het laadapparaat niet automatisch uitschakelt bij een volledig opgeladen batterij.

Met deze recente gebeurtenis in gedachten, wordt zeilers aangeraden om altijd een geschikte brandblusser aan boord te hebben en op de hoogte te zijn van de veiligheidsprocedures in geval van brand, om zo de veiligheid van alle opvarenden te kunnen waarborgen.

Foto credit: brandweer Langenargen

Gepubliceerd: 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
52 super series Puerto Portals
Zeilen

TEASER. Spannende finale in de Bay of Palma: wie wint de 52 SUPER SERIES titel?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Puerto Portals klaar voor beslissende week

Na een seizoen vol adrenaline en competitie, staan Puerto Portals en de Bay of Palma klaar voor de 52 SUPER SERIES titelbeslissing tijdens de Puerto Portals Sailing Week. Het Turkse team Provezza, geleid door Ergin Imré, start de finale met een voorsprong van 18 punten op het team Platoon van Harm Müller-Spreer.

De oefenraces van maandag, die plaatsvonden in een post-frontale wind van 13 tot 15 knopen, benadrukten nogmaals de goede vorm van Provezza, die een van de races won. Platoon’s eigenaar en stuurman Müller-Spreer toonde zich tevreden met een tweede en derde plaats.

Variabele winden voorspeld

Nacho Postigo, de in Palma gebaseerde navigator van Provezza, voorspelt een week met wisselende windomstandigheden die de wedstrijd helemaal open kunnen gooien:

“De term die deze week het beste definieert, is ‘variabel’. We verwachten vele dagen van instabiliteit, wat de competitie zeker ten goede zal komen.” Postigo voorspelt moeilijke omstandigheden, met een grote deining en wisselende windsterkten.

De welbekende betrouwbare zeewind uit Palma zal waarschijnlijk niet vaak aanwezig zijn, waardoor teams geconfronteerd worden met onvoorspelbare situaties op het water.

Terugkeer van bekende gezichten

In deze beslissende week verwelkomt het team Sled de Italiaanse tacticus Francesco Bruni terug in hun gelederen. Bruni, een veteraan in de TP52-klasse en recentelijk actief in de America’s Cup Preliminary Regatta, kijkt er naar uit om zijn ervaring in te zetten voor Sled:

“Het is fantastisch om terug te zijn bij het Sled-team en deze klasse. Ik hoop dat we hier beter kunnen starten dan we in Vilanova deden. Het is zeer aangenaam samenwerken met Murray als strateeg.”

Bruni uitte zijn enthousiasme over de groei van de klasse en de gezonde concurrentie.

Bij Quantum Racing powered by American Magic maakt tacticus John Kostecki zijn terugkeer na herstel van een oogoperatie. Kostecki benadrukt het belang van teamcohesie en kijkt er naar uit om de dynamiek van het sterke team in deze laatste reeks te ervaren:

“We zijn misschien een beetje roestig, maar we worden elke dag beter. Ik hou van deze plek, het voelt als een tweede thuis.”

Naar een hoogtepunt

Terwijl de teams zich voorbereiden op de start van de races vandaag, is de spanning te snijden. Alle ogen zijn gericht op de Bay of Palma, waar variabele winden en sterke concurrentie garant staan voor een onvoorspelbare en spannende finale.

Volg de ontwikkelingen op de 52 SUPER SERIES-kanalen voor het laatste nieuws en updates uit Puerto Portals. De wereld kijkt toe terwijl de teams strijden om de felbegeerde 52 SUPER SERIES-titel in een week die belooft zowel onvoorspelbaar als opwindend te zijn.

Gepubliceerd: 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Spoedevacuatie van zeiljacht
Zeilen

Spoedevacuatie voor gewonde zeiler in McIntyre Ocean Globe Race 2023

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Medische noodsituatie aan boord van de Franse jacht Triana

Op maandag 18 september is er een grootschalige reddingsoperatie op touw gezet om de gewonde zeiler Stéphane Raguenes van het Franse jacht Triana te evacueren. De Triana doet mee aan de McIntyre Ocean Globe Race 2023 en bevindt zich momenteel 210 zeemijl ten zuidwesten van Portugal.

De Portugese reddingscoördinatiecentrum werkt nauw samen met het crisisteam van de Ocean Globe Race om de evacuatie te coördineren.

Ongeval leidt tot ernstige verwondingen

Het ongeval vond plaats op zaterdag, toen Raguenes rond 13.00 UTC uitgleed op het dek en een ernstige snee achter zijn knie opliep. Ondanks de inzet van de bemanning en medische hulp op afstand, verslechterde zijn toestand in de daaropvolgende uren. Dit leidde tot een dringend verzoek tot evacuatie door kapitein Jean d’Arthuys op zondagochtend.

Noodprotocol geactiveerd

Na het activeren van een code oranje volgens het OGR-protocol, werd het alarmniveau verhoogd naar code rood gezien de voortdurende bloeding en pijn van Raguenes. Er werd constant via satelliet gecommuniceerd met de Triana om de situatie nauwlettend in de gaten te houden en de veiligheid van de gewonde zeiler te waarborgen.

Reddingsoperatie onder moeilijke omstandigheden

Het vinden van een geschikte manier om Raguenes te evacueren bleek geen eenvoudige taak, vanwege de ruwe zeecondities en de aanvankelijke onbeschikbaarheid van helikopterondersteuning vanuit Marokko. Uiteindelijk keurde het Portugese MRCC een medische evacuatie per militaire helikopter goed, waarbij ook een SAR reddingsvliegtuig wordt ingezet. De verwachting is dat de helikopter om 14:25 UTC ter plaatse zal zijn.

Positie Triana zeiljacht

In afwachting van updates

De situatie is uiterst gespannen, met de familie van Raguenes in afwachting en de zeilersgemeenschap oververdere updates over de voortgang van de evacuatie. Ondertussen heeft de organisatie van de McIntyre Ocean Globe 2023 haar dank uitgesproken aan alle betrokken hulpdiensten.

De resterende bemanning, inclusief kapitein d’Arthuys, wacht nu gespannen af terwijl de reddingsoperatie gaande is.

De organisatoren en de zeilgemeenschap houden hun adem in en hun gedachten zijn bij Raguenes en het reddingsteam. Verder is er nog een update over een andere deelnemer aan de race, de Godspeed uit de VS, die naar Lissabon afwijkt voor reparaties na schade aan de giek tijdens zwaar weer.

We blijven u op de hoogte houden van de laatste ontwikkelingen in deze kritieke situatie. Het team van ClubRacer wenst Stéphane Raguenes een spoedig herstel toe en bedankt alle hulpverleners alvast voor hun inzet.

Laatst aangepast op 19 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
NYYC American Magic wint in Vilanova
Zeilen

HERBEKIJK. NYYC American Magic triomfeert in eerste voorbereidende regatta America’s Cup

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Hoofdpunten

  • Match-Race Finale wordt opgeschort door te weinig wind
  • Algemene Prestaties tonen het superieure zeilwerk van zowel de Kiwis als de Amerikanen
  • Overzicht Races toont spannende momenten van Race 3 t/m 5
  • Naderende Finale brengt een veelbelovende strijd tussen American Magic en Emirates Team New Zealand

De eerste voorbereidende regatta van de 37e America’s Cup is gewonnen door NYYC American Magic na een serie spannende races die plaatsvonden van 14 tot 17 september. Hieronder belichten we de hoogtepunten.

Race 3: Onvoorspelbare wendingen

Het speelveld was geopend met een oost-zuidoostelijke bries van 10-12 knopen, waarbij het comité koos voor een zes-ronden race. Na een spannende opening bleek Emirates Team New Zealand met stuurman Peter Burling de sterkste te zijn, waarbij ze hun voorsprong onafgebroken uitbreidden.

Race 4: Een masterclass in strategie en executie door American Magic

In een race waarin de start cruciaal bleek te zijn, lieten Tom Slingsby en Paul Goodison een indrukwekkende strategische meesterschap zien, waardoor ze een substantiële voorsprong opbouwden die niet meer in te halen was.

Race 5: Cruciale fout van ETNZ

In de laatste race van de reeks maakte Emirates Team New Zealand een cruciale fout, waardoor NYYC American Magic een leidende positie kon innemen die ze niet meer afstonden. De Kiwis wisten zich echter te herpakken en behielden hun tweede plaats, waarmee de finalisten van de Match Race Grand Finale werden bevestigd.

Match-Race Finale: spannende clash ontbreekt door windstilte

Helaas werd de finale, die gepland stond tussen NYYC American Magic en Emirates Team New Zealand, niet gezeild vanwege een windstilte die optrad net voor de start van de race. De wedstrijdleiding had geen andere keuze dan de race te staken en de overwinning toe te kennen aan NYYC American Magic.

Gepubliceerd: 18 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Édouard De Keyser
Zeilen

Belgische zeiler Édouard De Keyser aan de start van de duurzame Global Solo Challenge

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Édouard De Keyser met SolarWind 34: “Met de energie van dromen”

In Marina A Coruña is de feestelijke sfeer voelbaar: de tweede helft van september staat bol van evenementen en emotionele momenten. Édouard De Keyser, de enige Belgische deelnemer aan de Global Solo Challenge, zette op zaterdag 16 september om 15:00 uur lokale tijd (13:00 uur UTC) koers voor een solo-zeiltocht rond de wereld, aan boord van zijn volledig duurzaam uitgeruste zeilschip SolarWind.

De SolarWind, een prototype ontworpen door de Franse architect David Reard en gebouwd met hout en epoxyhars door Jacques Riguidel, vaart zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. De Belgische zeiler benadrukt de waarden van vrijheid en respect voor de planeet, die zeilen voor hem belichaamt.

Een reis met een missie

start Global Solo Challenge

Gedurende zijn reis zal De Keyser zijn ervaringen delen in een streven naar harmonie met de natuur. Hij verkondigt dat men ook grote uitdagingen kan aangaan met behoud van het milieu, zelfs als dit extra inzet en een zekere soberheid vereist.

De Keyser is geïnspireerd door projecten zoals die van François Gabart die werken aan het decarboniseren van maritiem transport, en ambieert na zijn terugkeer een bijdrage te leveren aan soortgelijke initiatieven.

Koninklijke steun en Belgische samenwerking

Édouard De Keyser met SolarWind 34

Het project wordt ondersteund door verschillende Belgische partners en heeft de goedkeuring gekregen van Prinses Esmeralda van België. De Keyser benadrukt zijn engagement voor duurzame ontwikkeling, een inzet die eerder werd bekroond met een Blauwe Vlag-erkenning, een certificering voor hoge normen op het gebied van kwaliteit en duurzaamheid voor stranden en havens.

De zeiler plant live-uitzendingen tijdens het drie dagen durende ‘Into the Blue’ festival in Brussel, wat aantoont dat zijn tocht ook in België op veel belangstelling kan rekenen.

De kracht van vrienden en gepassioneerde

De Keyser benadrukt dat hij zijn droom niet alleen nastreeft. Een groeiende gemeenschap van vrienden en gepassioneerden draagt bij aan het project, van onderhoud aan boord tot het beheren van social media en marketing. De samenwerking straalt een warme en vriendschappelijke geest uit, waarbij ieder zijn eigen vaardigheden en unieke kwaliteiten inbrengt.

Een goede reis gewenst

Als we de getuigenissen van Édouard’s partners en team horen, is het duidelijk dat zij een diepe persoonlijke en professionele verbondenheid delen met de skipper. Met warme wensen voor een goede reis, staan zij unaniem achter zijn missie van duurzaamheid en bewustwording.

Met zijn SolarWind-project zet Édouard De Keyser niet alleen een stap richting een schonere toekomst maar toont hij ook de kracht van samenwerking, gemeenschapsgevoel en kameraadschap. Zijn reis is een inspirerend voorbeeld van hoe de energie van dromen bergen kan verzetten.

https://globalsolochallenge.com/

Gepubliceerd: 18 september 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • Volvo Ocean Race – 2 down, who is next?

  • 2

    LONG READ: Man overboord, hoe John Quinn niet verdronk

  • 3

    Holland Weekend weer van start na onderbreking van twee jaar

  • 4

    Windmill Cup breidt uit met aanloopraces: “vierde editie zal snel volgeboekt raken”

  • 5

    Nieuw internationaal zeilevenement in Medemblik

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.