ClubRacer
maandag 28 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Schrijf in voor de Huysman Antwerp Race 2022
Ontdek

VIDEO: Schrijf in voor de Antwerp Race 2022

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Al 35 jaar is de Antwerp Race de mooie afsluiter van het seizoen. Schrijf je nu in voor de Huysman Antwerp Race van 2022 op 8 oktober. 

De inschrijvingen zijn open vanaf 19 september.  Voor informatie over de wedstrijd, Notice of Race, wedstrijdbepalingen, raadpleeg Manage to Sail en de website. 

Wedstrijdnummers en goodiebags kan je afhalen tijdens de Skippers Night, woensdagavond  5 oktober  bij S.R.N.A. Beatrijslaan 29, 2050 Antwerpen en de avond voor de wedstrijd in Breskens en Terneuzen.

Heb je een daysailer voorzien van een gebruiksklare motor, doe mee!  Je start samen met de sportboten vanuit Terneuzen.  Vraag tijdig je meetbrief aan via info@cruiserrating.be

De jachthaven van Terneuzen heeft eveneens nieuwe steigers gekregen en zal klaar zijn voor de Huysman Antwerp Race.  Je zal je boot het weekend voor de Race reeds kunnen afmeren aan de nieuwe pontons en catways.

Bus transport kan je boeken via de website. 

Doe mee en maak er een leuke wedstrijd van!

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/748729071.jpg?itok=Rmmohc0d”,”video_url”:”https://vimeo.com/748729071″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Ingesloten video (Responsive).”]}

Het Antwerp Race team

Muziek bij video: Crimi clowns opening credits- dir. L. Weyns Starr Johnny De Mol

 

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Diabolic wint Regatta Rei en Jaume
Ontdek

Diabolic wint Regatta Rei en Jaume

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

De Regatta Rei en Jaume is een wedstrijd die meetelt voor het Spaans en Catalaans kampioenschap en vertrekt in Salou om 105 nm later te eindigen in Mallorca. De wedstrijd ging door van 8 tot 10 september. Zo’n wedstrijd op de Med is altijd prima georganiseerd en voorbereid. Hieronder volgt een uit de kuip verslag van Glenn De Brouwer. 

Topdiner en warme ontvangst
Donderdag hebben we de boot overgevaren naar Cambrils. In Salou is het op dit moment niet diep genoeg voor onze 2,15 m diepe kiel. ‘s Avonds is er een transfer met bus naar Salou voor alle deelnemers die noodgedwongen in Cambrils liggen omwille van hun diepgang. Dan volgt een top diner in het prachtige clubhuis van Salou met de skippers meeting en een warme ontvangst met rijkgevulde goody bag .

De start
Vrijdagmorgen is de start voorzien om 10.00u voor Salou. Even een in de windse boei halen en vervolgens richting Dragonera. Dragonara is een rotsachtige eiland aan de westelijke punt van Mallorca. De afstand tot de finish bedraagt 105 nm. 

De windvoorspellingen zien er goed uit, tussen de 5 en 14 kn. Uiteindelijk krijgen we tot 18 kn wind in tweede helft van de wedstrijd . 

In de double handed klasse zitten een paar vaste waarden zoals de Grand Soleil 44 Race Enigma, een Judel Vrolijk 42 Modul, en de Grand Soleil 50 Marjuin.

De tactiek en de wedstrijd
Al onze concurrenten van double handed gingen na de start meer zuidelijk maar Michel (Lefebvre) en ik kozen de noordelijke routering omdat daar in de namiddag een uitloper met meer wind uit goede richting zit aan te komen. Dit is volgens ons de juiste optie. Wij en nog een Sunfast die met bemanning zeilt waren de enige die vanaf het begin de noordelijke kant kiezen. 

Als snel komt een Max Dolphin 65 met bemanning ons vervoegen aan de noordkant, doch na zijn eerste gijp moest hij achter ons passeren.

We zijn goed halfweg in de wedstrijd als de windshift zoals verwacht erdoor komt. De genua 1 gaat down en Code 0 gaat erop. Op dat moment liggen we nog voor de Grand Soleil 50 en de 44. We hebben dus tactisch de goede beslissing genomen!

Tegen het einde van de wedstrijd moeten we toch nog even de genua 3 zetten. De hoek en windkracht is niet meer ideaal door de toenemende wind. We hebben wel gedurende drie uur een prachtig Code o rak gehad met 13 à 15 kn wind onder een prachtige volle maan. Dat zijn de momenten waarvoor je het doet en die je nooit meer vergeet. Echt top!

Dicht bij Dragonera valt de wind uiteindelijk weg of begint hij te draaien naar alle kanten. Alle boten vallen stil. Wij komen er redelijk snel uit en finishen om 7 u ‘s morgens. 

Zaterdagavond volgt alweer een top diner met bijbehorende prijsuitreiking in een rooftop restaurant in Port Adriano. Daarna vertrekken we onmiddellijk naar de thuishaven in Torredembarra. Maandag opruimen en dan weer naar Belgica . 

Het resultaat 
1ste plaats overall double handed 
2de plaats over alle klassen (single handed, double handed en full crew)

De eerste uren onder spi heb ik met Michel om het half uur gewisseld aan het roer. Verder in de wedstrijd deden we een wissel om het uur om zo geconcentreerd mogelijk te blijven.

Trofee

Toekomstplannen

Het resultaat is top ,we blijven hier echt op niveau presteren in double handed. Volgend jaar is het WK double handed in Barcelona. We trainen er hard naar toe en Michel  jr. Lefebvre bekijkt verder met UK Sails welke verbeteringen nog mogelijk zijn in de garderobe van den DIABOLIC.

Wij kijken uit naar de volgende wedstrijd, de Golden Cup eind october, eveneens een regatta van het Spaans en Catalaans kampioenschap .

De Golden Cup dit jaar is een speciale editie door de aanwezigheid van de  America’s Cup teams in Barcelona. Binnenkort meer nieuws daarover!

De uitslagen

Over de wedstrijd

De Rei en Jaume Regatta is een wedstrijd die ondertussen al zijn zesendertigste editie beleeft en tussen 8 en 10 september wordt gehouden. De Regatta verenigt de steden Salou en Santa Ponça, waarbij de route wordt nagebootst die Jaime I in 1229 eerst naar het eiland Pantaleu voerde om later de Mallorcaanse kust te bereiken om met de herovering van het land op de Moren te beginnen.

Het sportieve programma van de regatta begint op donderdag 8 september, met de schippersvergadering en het welkomstdiner voor de deelnemers op de YC van Salou. Op vrijdag 9 september verzamelen de deelnemende boten zich in de baai van de Catalaanse stad, vanwaar het vertrek is gepland en waar ook de prijsuitreiking op 10 september zal plaatsvinden. 

Tekst: Glenn De Brouwer

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 9 september 2022
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 10-11 september 2022

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Van lagedruk naar hogedruk. Eerst krijgen we nog wisselvallig weer door een opvullende depressie boven de Noordzee, nadien komen we onder de gunstige invloed van een mobiele wig. Een lagedrukgebied met kern voor de kust van Nederland zorgt bij ons vandaag vrijdag 9 september 2022 en vannacht voor uiterst wisselvallig weer, waarbij diverse buienlijnen over onze kust trekken. Morgen zaterdag 10 september ’22 ligt de opvullende kern van het lagedrukgebied boven Nederland en de bijhorende occlusie boven onze omgeving. Zondag 11 september ’22 zorgt een mobiele wig voor droog weer.

Zaterdag 10 september krijgen we meer opklaringen, maar nu en dan valt er ook nog een bui. De buienkans is het grootst langs de grens met Nederland. Matig zicht tijdens de buien. Maxima rond 19°C. Minima rond 15°C.

Wind op zee: Matige tot vrij krachtige wind (15-20 kt) uit WNW, ruimend naar NNW en afnemend tot matig (11-16 kt). Golven rond 1.25 m, afnemend naar 1.0 m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit WNW, ruimend naar NNW en tafnemend tot matig (8-12 kt). Golven rond 0.9 m, toenemend naar 1.0 m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Weerkaart zaterdag 10 september 2022

Zondag 11 september begint met nevel en lokale mist boven land, daarna krijgen we meestal zonnig weer. Eerst matig tot slecht zicht langs de kust, later overal goed zicht. Maxima rond 21°C. Minima rond 15°C.

Wind op zee: Zwakke wind (4-6 kt) uit de noordelijke sector. Golven rond 0.6m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit de noordelijke sector. Golven rond 0.4m.

Rukwinden: Geen.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Weerkaart zondag 11 september 2022

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
B&G Triton Edge zeilprocessor
Gesponsorde inhoudTechniek

VIDEO: Slimmer zeilen met de nieuwe B&G Triton Edge zeilprocessor

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

B&G®, ’s werelds toonaangevende fabrikant van zeilelektronica, introduceerde deze week de nieuwe B&G Triton™ Edge zeilprocessor en levert hiermee de meest geavanceerde processor op de zeilmarkt ooit. Triton Edge is het brein achter de elektronica en boorddatasystemen van een zeilboot.

Met de Triton Edge leveren ultrasnelle processors een uitgebreide reeks nauwkeurige zeilgegevens aan uw B&G Triton en Nemesis™ schermen en B&G Vulcan™ of Zeus™ kaartplotters. Informatie die ook toegankelijk is via de webserver, zodat u gegevensopnamen naar de cloud kunt uploaden om te bekijken, afspelen en analyseren in de B&G Companion app

“Triton Edge is ontworpen voor zeilers die een toersysteem of een toer-/racesysteem zoeken en biedt de verfijning en uitgebreide informatie die u nodig hebt om sneller te zeilen en op het water betere beslissingen te nemen zonder dat het te ingewikkeld wordt”, aldus Tracy Cox, Global Brand Manager, B&G. “Het biedt zeilers en schippers een schat aan voordelen, vooral door uitbreiding van vaargegevens en verbetering van de nauwkeurigheid door verbeterde kalibratie en beheer van databronnen.”

De zeilprocessors van B&G zijn beproefd, getest en geperfectioneerd in enkele van de zwaarste en meest intense zeilrace-omstandigheden ter wereld, waaronder The Ocean Race, Round the Island Race en SailGP, en offshore-zeilprogramma’s zoals Team Malizia van Boris Hermann en 11th Hour Racing.

 “Ons erfgoed en zeilrace-DNA vormen de basis voor ons productassortiment en zorgen ervoor dat B&G zich onderscheidt. Onze geavanceerde zeilprocessors, zoals de nieuwe Triton Edge, vormen hierop geen uitzondering”, aldus Cox. “Met Triton Edge bent u sneller en slimmer, en beschikt u over intelligentere informatie.”

Verbeterde zeilgegevens en meer specifieke zeilfuncties, waaronder geavanceerde startlijnberekeningen, geavanceerde werkelijke windgegevens en automatische kalibratie, kalibratie en correctie van de bootsnelheid, en windcorrectie voor de helling-/trimhoek, bieden de gebruiker betere zeilgegevens op het scherm en voor bediening van de stuurautomaat. Triton Edge vereenvoudigt ook complexe kalibraties door middel van AutoCal kalibratieroutines.

WiFi en Ethernet bieden gebruikers het voordeel van uitgebreide integratieopties met de B&G Companion app, modules en sensoren, terwijl de webgebaseerde bediening garant staat voor eenvoudige installatie en inbedrijfstelling, evenals verbeterde nauwkeurigheid en kalibratie van zeilgegevens.

De belangrijkste kenmerken van B&G Triton Edge zijn:

  • De nieuwste krachtige microprocessor regelt alle essentiële instrumentberekeningen
  • Verbeterde functies voor grotere toerjachten
  • Integratie van de B&G Companion app – Opname en controle van gegevens Geïntegreerde webserver biedt eenvoudige toegang tot systeemconfiguratie en -beheer
  • Ethernet-interface
  • Industriestandaard compatibel NMEA2000(R) netwerk
  • 12/24 V voeding

B&G Triton Edge

B&G Triton Edge front

Meer over de B&G Triton Edge

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Bart Lambriex, Floris van de Werken, Odile van Aanholt en Annette Duetz
Zeilen

Twee keer goud voor Nederlandse zeilers op het WK 49er zeilen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op het wereldkampioenschap skiff zeilen in Halifax Canada pakken zowel de mannen als vrouwen het goud. Bart Lambriex en Floris van de Werken, die hun titel met succes verdedigen, verzekeren zich al van het goud, met de medalrace nog te gaan. Odile van Aanholt en Annette Duetz hebben aan een derde plaats in de medalrace genoeg om hun Zweedse belagers van zich af te houden. Van Aanholt was verdedigend wereldkampioen met voormalig partner Elise de Ruijter. Sinds dit voorjaar zeilt zij met de ervaren Annette Duetz.

Catamaranzeilers Laila van der Meer en Bjarne Bouwer eindigen op een hele belangrijke achtste plaats in de Nacra17. Met dit resultaat voldoet het team aan de eis voor een NOC*NSF A-limiet.

‘Het is gelukt en we zijn supertrots’

Team Van Aanholt en Duetz: “Er staan hier twee hele blije wereldkampioenen met de Nederlandse vlag! Het was nog spannend. We hadden geen geweldige race vanmorgen, dus er waren weinig punten tussen ons en de Zweden. We moesten de laatste medalrace echt nog ons best doen. Dat is gelukt, we hebben een hele goede race gevaren en we zijn supertrots. En ook de prestatie van de mannen vinden we geweldig. Kortom, we zijn ontzettend blij en hebben veel zin in de toekomst.”

Odile van Aanholt en Annette Duetz

‘Misschien wel de allerbeste week uit ons leven gezeild’

Team Lambriex en Van de Werken: “Een fantastische dag. Misschien wel de allerbeste week uit ons leven gezeild. Vorig jaar wereldkampioen en nu de titel verdedigen, dat is natuurlijk geweldig. We hadden deze week een hele mooie basis neergezet, vandaag was het afronden. Het was niet heel spannend meer, maar eigenlijk was deze luxepositie alleen maar goed. We hebben een onwijs gave week gehad, er echt van genoten. We zijn super gelukkig. Ook nog dank aan het gastgezin waar we deze week mochten verblijven. Zij waren ongekend gastvrij en we zijn daar enorm goed verzorgd.”

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emotionele start van de Golden Globe Race 2022
Ontdek

Emotionele start van de Golden Globe Race 2022

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

16 schippers vertrekken uit Les Sables d’Olonne voor een negen maanden durende race van 30.000 mijl rond de wereld. Duizenden juichen de schippers toe tijdens een groots afscheid met 21 saluutschoten. De eerste 24 uur is mooi weer voorspeld, daarna krijgen de deelnemers forse tegenwind te verduren.

De emoties liepen hoog op toen familie en vrienden afscheid namen van 16 schippers die vanuit Les Sables d’Olonne vertrokken voor één van de meest slopende uitdagingen ter wereld. De Golden Globe Race is een non-stop zeiltocht met kleine, ouderwetse jachten van 32-36 voet, zonder technologie en zonder assistentie. Na jaren van intensieve voorbereidingen en veiligheidscontroles was de gedachte aan 9 maanden totale isolatie met alleen hoogfrequent radio’s om met familie te praten een ontmoedigende gedachte. 

De bevolking van Les Sables d’Olonne was in groten getale aanwezig om de GGR deelnemers aan te moedigen. Duizenden stonden langs de muur aan het mythische kanaal van Sables d’Olonne waar klassieke en historische jachten, deelnemers aan de Golden Globe Race, traditionele jachten en lokale jachten paradeerden richting startlijn.

De start
De schippers waren er klaar voor na jaren van voorbereidingen. Eindelijk was het zover! De startlijn lag tussen de Swan 55 Galiana van Tapio Lehtinen en L’Esprit d’Equipe van de plaatselijke schipper Lionel Régnier, beiden deelnemers aan de Ocean Globe Race. Het officiële startschip was Guépard, een opleidingsschip van de Franse marine waarvan de stad Les Sables d’Olonne de peetmoeder is. De officiële starter was Sir Robin Knox Johnston, bijgestaan door de burgemeester Yannick Moreau en de oprichter van de GGR, Don McIntyre.

Sterke tegenwind, orca’s en kustverkeer
Het was de Brit Simon Curwen die als eerste over de start ging, kort gevolgd door de Fransman Damien Guillou op PRB, later vergezeld door Kirsten Neuschäfer. Het trio nam snel de leiding van de vloot richting Kaap Finisterre, 350 mijl ten zuidwesten van Les Sables d’Olonne, die ze naar verwachting binnen 3 à 4 dagen zullen bereiken. De voormalige Mini-klasse en Figaro zeiler en de Zuid-Afrikaanse oceaan navigator zullen erop gebrand zijn om in de vroege uren van de race zoveel mogelijk snelheid te maken ten opzichte van de rest van de vloot om hun respectievelijke strategieën uit te voeren.

Zo zullen ze het lagedruksysteem in het westen opzoeken voordat ze afdalen naar de punt van Kaap Finisterre. Sterke tegenwind, het vermijden van kustverkeer en mogelijke interacties met orka’s langs de Galicische kust zijn slechts enkele van de uitdagingen die in het verschiet liggen.

Het weer en de tactiek
Christian Dumard, meteoroloog van legendarische races als de Vendée Globe, de Volvo Ocean Race en de Mini Transat, deelt zijn analyse:

“De omstandigheden tijdens de eerste dagen van de race zullen zwaar zijn. Na een start in goede omstandigheden, zal het lagedruksysteem ten westen van de Keltische Zee sterke zuidwestenwinden brengen. Dit zal eind volgende week worden gevolgd door de restanten van cycloon Danielle, die zich in het midden van de Atlantische Oceaan heeft gevormd. Het is dus in een overheersende ZW/W stroming dat de deelnemers naar Kaap Finisterre zal voeren en dan waarschijnlijk naar de breedte van Lissabon. De zee zal ruw zijn met golven tot 4 meter.  Daarna zullen ze de Portugese passaatwinden treffen, de beroemde noordelijke winden die hen in staat zullen stellen benedenwinds richting de Canarische Eilanden en de Kaapverdische Archipel te zeilen.”

Er zijn twee opties in de nabije toekomst: westwaarts richting zwaar weer voor de schippers die het verschil willen maken tijdens de eerste 24 uur, en een route die leidt naar mildere maar onzekere winden langs de kust van Asturië en Galicië. Dit dilemma, zo vroeg in de race, zou wel eens kunnen leiden tot een eerste splitsing van de vloot.

Volgende halte, Lanzarote!

Bron: Goldengloberace.com
 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nederlands Kampioenschap zeilen in Bruinisse
Ontdek

Nederlands Kampioenschap RS zeilen in Bruinisse

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De zeilers lijken er enorm veel zin in te hebben met ruim 30 boten in de RS500 klasse en bijna 30 deelnemers in de RS Aero, wordt er komend weekend gestreden om de titel van Nederlands Kampioen.

Het evenement wordt georganiseerd door de beide klasse-organisaties in samenwerking met ZCK uit Hank, Jachthaven Bruinisse en Aquavitesse. 

Ook dit jaar staat er weer een super team van vrijwilligers van ZCK klaar om er een heel mooi zeilweekend van de maken. Wij zijn enorm dankbaar dat deze vrijwilligers weer allemaal paraat staan om er weer een fantastisch zeil weekend van te maken.

De RS500 klasse heeft een mooi aantal deelnemers. Met 33 boten (66 zeilers) wordt komend weekend gestreden om de Nederlandse titel. Onder de deelnemers een aantal bekende namen.

Pim van Vugt met zijn zus Lisa van Vugt zijn favoriet in de RS 500 klasse. Pim vertegenwoordigde Nederland op de Olympische spelen van 2021 en eindigde uiteindelijk op een mooie 6e plek! Alhoewel hij zeilen als z’n beroep kan zien, blijft het NK in de RS500 samen met zijn zus hem trekken als de perfecte aanvulling op zijn Team NL activiteiten.

Onder de kanshebbers bij de RS500 zien we ook oud-Nederlands kampioenen Anneke Kikkert, maar ook Bruno en Edith Goris, die Bruinisse als thuishaven voor hun boot hebben behoren zeker tot de kanshebbers voor het podium.

Daarnaast zullen er meerdere teams uit Zeeland deelnemen en start er dit jaar ook een groep van team Wolphaartsdijk.

Ook in de RS Aero komen er zeilers aan bod uit drie verschillende landen. Nadat de RS Aero door World Sailing als grote winnaar uit de bus kwam als equipment voor de Olympische eenmans dinghy, is de klasse in opmars geraakt. De klasse groeit hard in Nederland en omliggende landen.

De klasse heeft afgelopen juni is deze klasse uitgenodigd aan het selectie evenement voor de Olympische spelen, de Hempel World CUP in Muiderzand.

Met vloten in alle landen in Europa is de RS Aero niet meer weg te denken bij wedstrijden.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
overzicht zonovergoten HISWA
Ontdek

Positieve, opgewekte zonovergoten HISWA te water: wij gingen langs bij onze adverteerders

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Na twee noodgedwongen online edities van de Hiswa te Water konden afgelopen week zo’n 30.000 watersportliefhebbers weer genieten van een echte botenshow. Wij waren zaterdag zelf ter plaatse, proefden van de sfeer en gingen langs bij onze adverteerders. 

Zo’n 350 boten waren te bewonderen in de Batavia Haven in Lelystad op de plek waar ze horen, namelijk ín het water. Als beloning voor het lange wachten konden bezoekers en exposanten genieten van een zonovergoten beurs.

Wij bezochten onze adverteerders en ontvingen niets dan positieve geluiden. 

Elvstrøm Sails Benelux: Het werd een succesvolle beurs voor Maxim Van Pelt. Er kwam heel wat volk over de vloer en er werden veel orders uitgeschreven. Verder pakt Elvstrøm alweer uit met nieuwe en innovatieve producten waaronder EKKO. Dit zijn membraanzeilen die gemaakt zijn van gerecycled plastic flessenmateriaal.

“Plastic flessen kunnen worden gerecycled en gebruikt worden om allerlei nieuwe producten te maken, waaronder zeilen. Een 100% gerecyclede polyestervezel en een gerecycled taffeta die beide kunnen worden gecombineerd tot een EPEX-zeil dat voldoet aan alle mogelijke eisen op een milieuvriendelijke manier.

Het mooie is dat deze nieuwe en milieuvriendelijke technologie gaat samenwerken met Vaan Yachts, zij wonnen de HISWA boot van het Jaar verkiezing met de Vaan R4. Deze Catamaran is voor 60% gemaakt van gerecycled aluminium en overal aan boord zijn innovatieve oplossingen toegepast. Een huwelijk tussen Elvstrøm en de Vaan is eigenlijk vanzelfsprekend.”

Seldén Mast: Bij Sebastian Barzilay, General Manager bij Selden Mast Mid Europe, bekeken we het mooie rolreefsysteem dat eveneens op de Solaris 40 gebruikt wordt. Ook hier niets dan positieve geluiden en een goede beurs.

Dehler: Bij Dehler zitten alle orderboeken vol. De verdeler, Tjerk Van Loenhout lag er met twee jachten, de Dehler 34 en de Dehler 38. Het was aanschuiven om een blik aan boord te kunnen werpen van deze originele performance cruisers 

Tjerk Van Loenhout: “Na corona zitten we met heel veel orders. We krijgen de bestelling amper gebolwerkt. We horen en lezen niets dan onheilsberichten in de pers over moeilijke tijden maar daar merken wij tot op heden nog niets van.”

(lees verder onder de foto’s)

Dehler 34

Interieur Dehler 34
Solaris en Swan: Na onze delivery van de Bounty (Solaris 50) vorig jaar zijn we een grote bewonderaar van dit merk geworden. We bezochten dan ook de aanwezige Solaris 40 en kregen een deskundige uitleg van Gideon Messink, Solaris verdeler in de Benelux. 

(Lees verder onder de foto’s)

Solaris 40

Dek lay-out

Dek lay-out

Over de beurs:
De beoefening van de watersport kende een ongekende vlucht in de afgelopen Corona jaren. Hiswa te Water directeur Arjen Rahusen: ’Doordat we niet naar het buitenland konden, leerden we Nederland als vakantieland waarderen. En waar was je in die periode veiliger dan op het water. We zagen afgelopen week een grote groep nieuwe watersportliefhebbers, die van de gelegenheid gebruik maakten om alles wat op watersportgebied beschikbaar is in levenden lijve te komen bewonderen.’

Primeurs
De watersportbranche heeft in de afgelopen drie jaar niet stilgezeten. Er waren een bijzonder groot aantal primeurs te bewonderen. De 3D-geprinte boot van Impacd, gemaakt van gerecyclede PET- flessen was een bijzondere eyecatcher op de beurs. De uitermate duurzaam gebouwde Vaan R4 was voor het eerst op een beurs te zien en is meteen gekozen als Zeilboot van het Jaar.

Elektrisch varen
De kanteling naar elektrisch varen is een feit. Naast de nieuwe spelers op de markt op het gebied van duurzaam varen heeft ook de gevestigde orde van leveranciers van gemotoriseerde boten de weg naar elektrisch varen ingeslagen. De bezoekers maakten gretig gebruik van de speciale informatiestand waar ze alles te weten konden komen over deze schone en stille manier van varen. Zo was de eerste waterstofcel aangedreven boot te bezichtigen.

Voor iedereen
Voor iedere watersporter was er iets te genieten op de beurs. Naast het grote aanbod aan sloepen, ribs en alle soorten motorboten was er een opvallend groot aanbod van catamarans, multi hulls en huisboten. Aan een speciale steiger in de Bataviahaven lagen tal van superluxe motorjachten uit het allerhoogste segment. Daarnaast was er ook ruimte voor de allernieuwste ontwikkelingen zoals diverse verschillende fliteboards, de I-buble onderwater drone en zelfs een echte onderzeeër.

Onderzeeër HISWA

De Hiswa te Water wordt volgend jaar opnieuw in de Batavia Haven in Lelystad gehouden van 30 augustus tot 4 september 2023.

 

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
NK Pampus onder schitterende weersomstandigheden
Ontdek

NK Pampus onder schitterende weersomstandigheden

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Op donderdag 1 september werd om 13.00 uur het eerste startschot gegeven voor het Nederlands kampioenschap voor de Pampussen. De NK Pampus, dat georganiseerd werd door de KWVL zou vier dagen duren.

Donderdag en vrijdag werden de voorrondes gevaren. Onder schitterende weersomstandigheden, met een mooie wind van ongeveer 8-10 knopen werden over die twee dagen in totaal 6 wedstrijden gevaren. De besten zouden op zaterdag en zondag in de Gold Fleet varen om de hoofdprijs.

Zaterdag ging Mark Neeleman als leider van start met een voorsprong van 2 punten punt op Wiebe Schippers. Zaterdag waren de omstandigheden echter minder mooi dan de twee dagen daarvoor. De wind was wispelturig. Niet alleen wat kracht maar ook wat windrichting betreft.  De zeilers werden geprikkeld door de steeds wisselende omstandigheden. Het aantal valse starts was navenant. Het kostte wedstrijdleider Bas Mientjes veel moeite om de geplande drie wedstrijden gestart te krijgen. Omdat de vooruitzichten voor zondag wat de wind betreft niet erg hoopgevend waren, besloot hij op zaterdag nog een vierde wedstrijd te varen. De deelnemers zetten daarom pas om 18.30 uur weer voet aan wal. Na een zeer hectische dag werd het klassement behoorlijk opgeschud. Wiebe Schippers bleek het beste te kunnen omgaan met de onzekerheden en voerde het klassement aan met slechts één punt voorsprong op Serge Kats. Mark Neeleman moest genoegen nemen met de derde plaats.

De beslissing van Bas Mientjes bleek en zeer goede beslissing te zijn. Zondag liet de wind volledig verstek gaan. Het NK Pampus werd dus over 3 dagen en 10 wedstrijden gevaren, met als winnaar Wiebe Schippers

Top 3

  • Wiebe Schippers, Mike Kamminga
  • Serge Kats. Herbert Dercksen
  • Mark Neeleman, Thom van der Pol
Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Colijnsplaat
Ontdek

Datum Deltaweekend 2023 en bestuurswisseling

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Na een prachtig vaarseizoen hier een korte update van het Deltaweekend. Na enig puzzelen hebben we de datum voor de volgende editie van het Deltaweekend vastgesteld. Dat wordt het weekend van 23 – 25 juni.

We gaan dan weer naar Colijnsplaat, voor velen bekend terrein. De afmeersituatie in de oude Vissershaven is gewijzigd door het verdwijnen van de oude hoge steiger. We gaan kijken hoe we de deelnemersvloot daar kunnen onderbrengen tijdens de wedstrijddagen. Reserveer in ieder geval het weekend alvast in je agenda. 

Bestuurswisseling
Het Deltaweekend is alleen mogelijk door de enthousiaste inzet van een grote groep vrijwilligers. Samen met het bestuur zorgen ze er voor dat de zeilers zo veel als mogelijk aan hun trekken komen. Voor twee bestuursleden was de jubileumeditie hun laatste Deltaweekend als bestuurslid: Karine Dirkzwager en Ruud van de Stroom, beiden vertegenwoordiger van de KR&ZV De Maas. Ruud vertrekt voor enige tijd naar de Carieb met hun mooie zeilschip en Karine treedt weliswaar af als bestuurslid maar blijft gelukkig zorgen voor het walprogramma, dus dat blijft in goede handen. Allebei heel veel dank voor jullie bijdrage. Het stokje wordt overgenomen door Michiel Lampe en Jaap Gelling allebei namens De Maas en als ligplaatshouders ook heel bekend in Colijnsplaat. Michiel en Jaap, welkom! Voor velen zijn jullie geen onbekenden op de wedstrijdbanen van het Deltaweekend, dus je weet waar het het voor doet. We zijn blij dat jullie deze belangrijke bestuurlijke taak op je nemen. Veel succes daarbij.

Geniet van de nazomer
Het seizoen is nog niet voorbij, er zijn nog leuke wedstrijden waaraan je kunt meedoen zoals in Lelystad, Sint Annaland, Medemblik, Colijnsplaat (Goofies) en de Antwerp Race. Geen straf met dit mooie nazomerweer, dus schrijf je in aldaar!

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Tienpont en Walta klaar voor WK Offshore Double Handed in Marseille

  • 2

    WK Offshore Double Handed: Simeon Tienpont en Christiane Walta rechtstreeks naar de finale – “We hebben een nieuwe versnelling gevonden”

  • 3

    België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

  • 4

    Zeilers weerbericht weekend 26-27 September 2026

  • 5

    Jonas Gerckens en Djemila Tassin winnen kwalificatierace en volgen Nederlanders naar WK-finale Offshore Double Handed

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.