ClubRacer
zaterdag 10 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Amere Regatta 2018
Zeilen

Almere Regatta 2018 inschrijvingen zijn open

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Bij de Almere Regatta organisatie zijn ze alweer begonnen met de voorbereidingen van de 8ste editie van deze zeilwedstrijd die op 2 en 3 juni gezeild wordt vanuit Muiderzand.

Wedstrijdbanen
Het format van de wedstrijdbanen wordt iets aanpassen. Belangrijkste wijziging is het feit dat de deelnemers een Up/Down baan en een Langebaan gaan zeilen.

Up/Down baan
Op de UP/Down baan is er ruimte voor 7 startgroepen. Zekere startgroepen zijn ORC 1, 2 en 3, J-109, J-80 en de Kwarttonners, waarbij wel de restrictie is dat er per klasse minimaal 7 boten moeten hebben ingeschreven. Samenvoegen van klassen zal ook zeker een mogelijkheid blijven.
Naast de Up/Down zal ook een Langebaan worden gevaren voor de X-Yachts Family Class en de SW-klasse.

Langebaan en SW-klasse
Voor de minder fanatieke wedstrijdzeilers worden naast de X-Yachts Family Class ook Langebaanwedstrijden gehouden voor de SW-klasse.
Bij de Langebaanwedstrijd worden per dag 2 wedstrijden gevaren om bestaande boeien op het IJmeer/Markermeer van circa 2 uur per wedstrijd. Geen hectische toestanden bij de start, je kan in de SW-klasse kiezen of je met of zonder spinnaker vaart, je hoeft geen volledige bemanning te hebben, het gaat ook prima met zijn tweeën of met de (klein)kinderen.

Daarnaast kun je ook volledig mee genieten van het altijd aantrekkelijke walprogramma.
Ligt je boot niet in Marina Muiderzand, dan regelt de organisatie max. 3 gratis overnachtingen tijdens het evenement.

Inschrijven doe je via: http://almereregatta.nl

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Annemiek Bekkering en Paul de Groot
Gesponsorde inhoudOntdek

Annemiek Bekkering tekent bij Musto

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Met gepaste trots deel Musto distributeur Kubus Sports mede dat Annemiek Bekkering, stuurvrouw in de 49-er FX klasse, een contract heeft getekend bij Musto. Annemiek wordt een boegbeeld voor de Musto Dinghy range.

Na een 4de plaats op het WK in 2014, vele top drie plaatsen bij internationale wedstrijden en een zevende plek in Rio, bereidt Annemiek zich nu voor op komende internationale toernooien. Het uiteindelijke doel is een gouden medaille bij de Olympische Spelen in Tokyo.

Musto en Kubus Sports ondersteunt haar in haar ambities en wenst haar veel succes komende tijd!

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emma Plasschaert
Zeilen

Emma Plasschaert wint zilver tijdens Wereldbeker zeilen in Miami

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Emma Plasschaert is tweede geworden tijdens de World Cup Series in Miami, de tweede Wereldbeker serie van het seizoen. De overwinning was voor de Britse Alison Young. Voor Plasschaert is het een tweede zilveren medaille op een rij. Ook tijdens de eerste Wereldbeker in het Japanse Gamagori werd Emma tweede.

Plasschaert werd vierde met acht punten in de medalrace en sloot de wedstrijd in Miami zo af met 80 punten, negen minder dan winnares Young. Het brons was voor de Deense Anne-Marie Rindom. Maité Carlier mocht niet deelnemen aan de medalrace. Zij eindigde als 23e.

Wereldbeker zeilen Miami 2018

De derde, en voorlaatste World Cup Serie, staat tussen 22 en 29 april op het programma in het Franse Hyères. Waarna ze in juni de wereldbekerfinale in Marseille zeilen, wat ook de locatie is voor het Olympische zeilen van 2024.

Eindstand Laser Radial (na medalrace)

1. Alison Young (GBR) 71 ptn (3-51-(52)-1-1-1-9-1-4)

2. Emma Plasschaert (BEL) 80 (2-(54)-11-2-5-9-18-25-8)

3. Anne-Marie Rindom (DEN) 87 ((23)-1-15-21-6-4-19-9-12)

…

8. Daphne van der Vaart (NED)

23. Maité Carlier (BEL) 201 (29-4-19-(38)-27-37-21-26)

Emma Plasschaert

Eindstand alle Belgische zeilers

49er:

  • Yannick Lefèbvre en Tom Pelsmaekers: 10de

Laser Standard:

  • Wannes Van Laer: 36ste
  • William De Smet: 63ste

Nacra 17:

  • Henri Demesmaeker en Anouk Geurts: 12de
  • Kevin Bonnevie en Isaura Maenhaut: 16de
Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
MAPFRE wint Around Hong Kong Island Race
Zeilen

VIDEO: MAPFRE wint Around Hong Kong Island Race

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

MAPFRE wint de Around Hong Kong Island Race en Dongfeng Race Team voert het Volvo Ocean Race klassement van de In-Port Race Series aan. Het Chinees/Franse team met de Nederlandse Carolijn Brouwer aan boord, finishte vandaag als tweede en sluit daarmee het raceweekend in Hong Kong winnend af.

De zes Volvo Ocean Race-teams werden zondag vergezeld door een aanzienlijke toeschouwervloot. Bij de start kregen ze te maken met een lichte en variabele bries. De vroege koplopers vonden als eerste meer druk en konden zo uitlopen. Terwijl MAPFRE het beste uit de startblokken kwam, gingen het Nederlandse Team Brunel, Turn the Tide on Plastic en Sun Hung Kai/Scallywag te vroeg over de lijn. Zij moesten omdraaien om opnieuw te starten.

Dat zette het drietal direct op achterstand. Hoewel Team Brunel de beste herstart had, was het Turn the Tide on Plastic die zich naar voren zeilde. De daarop volgende 20 minuten zette het team van schipper Dee Caffari de voorhoede onder druk. Naarmate de race vorderde bereikten MAPFRE en Dongfeng Race Team de nieuwe gunstige wind als eerste, waardoor ze een solide voorsprong op de anderen konden opbouwen.

Mapfre

“Je weet het nooit met deze races onder de kust. Het ene moment kan je een voordeel hebben om dat vervolgens weer te verliezen”, zei MAPFRE-navigator Juan Vila. “Gelukkig was het vandaag meer zo’n soort race, waarbij degene voorop steeds wat meer druk leek te hebben. De overgangen gingen voor ons altijd een beetje beter. Natuurlijk waren de start en de momenten daarna bepalend.”

“De condities waren lastig, maar we hadden goede adviezen van de lokale zeilers gekregen en dat heeft ons enorm geholpen”, aldus Dongfeng Race Team-schipper Charles Caudrelier. “Ik denk dat we ons heel goed hebben voorbereid en daar is het resultaat naar.”

Achter het leidende duo vochten aanvankelijk team AkzoNobel en Turn the Tide on Plastic om de derde plaats. Maar toen ze de zuidkust van het eiland rondden, schoten Sun Hung Kai/Scallywag en Team Brunel er in het midden van het kanaal met betere wind voorbij.

De lokale favoriet Scallywag ging van laatste boot op de startlijn naar derde over de eindstreep, met Team Brunel op slechts enkele honderden meters in zijn kielzog.

Het Nederlandse team AkzoNobel, dat gisteren de HGC In-Port Race Hong Kong won, finishte op zondag als vijfde. Turn the Tide on Plastic eindigde net als op zaterdag als laatste, wat het voor hen een frustrerend weekend maakte.

Toen MAPFRE over de eindstreep kwam, hadden ze een protestvlag hangen. Later liet het team aan Race Control weten dat ze het protest niet zouden doorzetten, waarmee de uitslag op het water definitief werd.

Met twee tweede plaatsen eindigt Dongfeng Race Team dit weekend als eerste, waarmee het de 7 punten van de Hong Kong-wedstrijdserie verdient. Dat betekent dat Dongfeng en MAPFRE in de In-Port Race Series het gelijke aantal punten hebben, beide 25. Dongfeng voert echter het klassement aan, gebaseerd op de meest recente winst in Hong Kong.

“Dit is voor ons een heel goed resultaat”, gaat Caudrelier verder. “We staan op dezelfde positie als de MAPFRE-bemanning, die uit veel inshore specialisten bestaat. We kunnen dus trots zijn op onze teamprestatie.”

Vestas 11th Hour Racing deed dit weekend niet mee en zal ook niet deelnemen aan de vijfde etappe naar Guangzhou. Het team werkt aan de reparaties van de boot, lees hier verder.

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/Na9Dt6_wd7M.jpg?itok=0UlFFOkU”,”video_url”:”https://youtu.be/Na9Dt6_wd7M”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Volvo Ocean Race In-Port Race Series klassement

  1. Dongfeng Race Team – 25 punten
  2. MAPFRE – 25 punten
  3. Team Brunel – 17 punten
  4. team AkzoNobel – 16 punten
  5. Vestas 11th Hour Racing – 12 punten
  6. Sun Hung Kai / Scallywag – 9 punten
  7. Turn the Tide on Plastic – 7 punten

*** Note: De resultaten van de Around Hong Kong Island Race zijn gecombineerd met die van de HGC In-Port Race op zaterdag. De overall winnaar van de twee races dit weekend krijgt het maximale aantal punten van Hong Kong, dus 7.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Noordzee Club strijd om Verbondsbezem
Ontdek

Noordzee Club wil strijd om Verbondsbezem levend houden

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Winnaars in de landelijke competitie wedstrijdzeilen voor ORC gemeten jachten, de zogenaamde Verbondsbezem georganiseerd door de Noordzee Club, zeilen maar de helft van de wedstrijden. In ORC1, 3 en 4 deden de nummers één van 2017 mee aan minder dan de helft van de evenementen die daarvoor meetellen.

De tweedeling van het kajuitjachtzeilen in Nederland tussen de Zeeuwse Delta en de IJsselmeer regio speelt de landelijke competitie parten. 

Organisator Noordzee Club laat daarom in 2018 minder evenementen mee tellen in de competitie. Vier regatta’s in het noordelijk deel en vier in zuid, met de North Sea Regatta (NSR) op zee voor de kust van Scheveningen er tussen in. Zo kunnen de jachten in de amateursport toch op een redelijke manier de nodige punten halen om mee te dingen naar de jaarlijkse titel.

Echte strijd

Om in aanmerking te komen voor de Verbondsbezem, moet een jacht tenminste aan vier regatta’s hebben meegedaan en daar voldoende punten hebben gehaald om de competitie te kunnen aanvoeren. In iedere klasse (ORC1, 2 en 3, IRC1 en 2, TwoHanded en Dutch Quarter Ton Cup DQTC ) moeten tenminste vijf boten in de competitie elk aan tenminste vier evenementen hebben deelgenomen, anders is er geen sprake van een echte strijd en wordt de bezem niet uitgereikt.

Zorgen

“Het baart ons wel zorgen dat de jachten in de competitie maar een klein deel van de regatta’s varen,” erkent Leo van Raam, voorzitter van de technische commissie van de Noordzee Club. “We willen de wedstrijdserie in leven houden, maar het ook niet te moeilijk maken. Anders houd je geen deelnemers meer over.”

Noordzee Club-bestuurslid Ad Lagendijk beaamt dat de organisatie naar de zeilers moet luisteren.

“Toch moeten we voorkomen dat de landelijke strijd om de Verbondsbezem een nietszeggend fenomeen wordt, of dat noord en zuid twee naast elkaar bestaande competities worden. Van verschillende bemanningen komt het voorstel dat de jachten in de top 3 van elke klasse elkaar op tenminste 3 regatta’s rechtstreeks hebben getroffen.”

Wordt aan zulke voorwaarden niet voldaan, dan wordt de Verbondsbezem gewoon niet uitgereikt.

Tijdgebrek

Schippers van de deelnemende boten melden dat het te ingewikkeld is om op alle evenementen aan de start te verschijnen. In de dagen voorafgaand aan een regatta moet de boot worden overgezeild naar de wedstrijdlocatie en de bemanning moet daarnaast een aantal weekends en doordeweekse wedstrijddagen in het seizoen beschikbaar zijn. Met name heen en weer varen tussen de vaargebieden van noord en zuid vergt tijd.

Punten sprokkelen

In de hele competitie hebben alleen de winnaars van IRC1 en IRC2, Elke en Checkmate, alle wedstrijden gevaren. IRC meetbrieven zijn in de regio noord niet gangbaar, dus alle IRC wedstrijden zijn in de Zeeuwse Delta en Scheveningen. Van de 12 evenementen in de ORC1 voer de winnaar er 5, in de ORC2 noteerde de winnaar 7 uitslagen, in de ORC3 was 5 keer genoeg voor de winst en in de ORC4 drie. De puntentelling zorgt er wel voor dat regatta’s met weinig deelnemers minder punten opleveren. Als minder dan 10 jachten in de klasse meedoen, krijgt de winnaar minder dan de gebruikelijke 30 punten voor een eerste plaats.

Zee schoonvegen

De Verbondsbezem is een eerbetoon aan de Engelse admiraal Nelson, die een bezem in de mast hees als teken dat hij ‘de zee had leeg geveegd’.

Wat vind jij:

  • moet de competitie een zware strijd zijn?

Op de foto: Bénéteau First 40 Elke, winnaar Verbondsbezem 2018 in de IRC1 én ORC1

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team AkzoNobel
Zeilen

VIDEO: Team AkzoNobel wint Volvo Ocean Race In-Port Race opener van Hong Kong

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Het Nederlandse team AkzoNobel knokte zich zaterdagmorgen 27 januari naar winst in de Volvo Ocean Race In-Port Race van Hon Kong. De zeilcondities in de Kowloon Bay van Hong Kong waren uiterst uitdagend. Dongfeng Race Team en het Nederlandse Team Brunel finishten na een spannend duel respectievelijk als tweede en derde.

Met twee Nederlandse teams op het podium en de Nederlandse Carolijn Brouwer met Dongfeng, was het een succesvolle zeildag voor de Nederlanders. 

Tijdens de race was de oostenwind 6 tot 10 knopen sterk, maar erg vlagerig en veranderlijk. Dit te samen met de getijdenstroom op de wedstrijdbaan, maakten het lastig voor de tactici. 

“We hadden een geweldig spannende race. We hadden ons voorgenomen om vandaag onze eigen wedstrijd te varen. Het was moeilijk genoeg met de winddraaiingen en stroming”, zei team AkzoNobel-schipper Simeon Tienpont naderhand.

“Het team heeft een ongelofelijke race gevaren en de jongens achterop de boot hebben het tactische spel goed gespeeld. Het is fijn als de puzzelstukjes in elkaar vallen. Dat is een mooie beloning voor al het harde werken van de bemanning.”

Team AkzoNobel

Dongfeng Race Team kwam als tweede door de finish. Team Brunel van schipper Bouwe Bekking, maar met de winnende America’s Cup-schipper Peter Burling aan het roer, pakte de laatste podiumplek in Hong Kong. Het Chinese en Nederlandse team wisselden in de derde ronde van positie. Team Brunel zeilde een sterk kruisrak en ging daarmee voorop, maar Dongfeng vocht zich op het voor-de-windse rak terug en verzekerde zich zo van de tweede plek.

Het Spaanse MAPFRE moest genoegen nemen met de vierde plaats en zakte daardoor een plek in het totaalklassement van de In-Port Races. Dat wordt nu aangevoerd door Dongfeng Race Team. Team AkzoNobel neemt de derde overallplaats in, met Team Brunel in zijn kielzog.

De verschillen zijn klein en kunnen nog verder slinken na de Around Hong Kong Island Race op zondag 28 januari. Beide resultaten vormen samen de eindscore van de HGC In-Port Race in Hong Kong.

De lokale favoriet, Sun Hung Kai/Scallywag, kwam fantastisch uit de startblokken, maar raakte vervolgens verder achterop en vocht zich naar de vijfde plek voor Turn the Tide on Plastic. 

Video In-port Race Hong Kong

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/chDWZcIJnWo.jpg?itok=Z-UTASts”,”video_url”:”https://youtu.be/chDWZcIJnWo”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Around Hong Kong Island Race

De start van de Around Hong Kong Island Race staat morgenochtend om 11:30 uur lokale tijd (03:30 UTC) gepland.

Vestas 11th Hour Racing verschijnt dit weekend niet aan de start, evenals van de vijfde etappe naar Guangzhou volgende week. Team Vestas 11th Hour Racing had tijdens de finish van de vierde etappe een aanvaring met een vissersboot met dodelijke afloop.

Huidig klassement van de Volvo Ocean Race In-Port Races

  1. Dongfeng Race Team – 24 punten
  2. MAPFRE – 23 punten
  3. team AkzoNobel – 18 punten
  4. Team Brunel – 18 punten
  5. Vestas 11th Hour Racing – 12 punten
  6. Sun Hung Kai / Scallywag – 9 punten
  7. Turn the Tide on Plastic – 7 punten 

Het boven getoonde klassement is samengesteld aan de hand van de volledige punten van de HGC In-Port Race Hong Kong op zaterdag. Op zondag worden deze punten gecombineerd met de uitslag van de Around Hong Kong Island Race. De overall winnaar van dit weekend in Hong Kong krijgt 7 punten.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emma Plasschaert
Zeilen

Emma Plasschaert aan de leiding in Miami op de Wereldbeker zeilen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Na drie dagen zeilen op de Wereldbeker in Miami, heeft Emma Plasschaert de leiding genomen in de Laser Radial klasse. Op dit moment ligt Emma 22 punten voor op de Japanse Manami Doi en 23 punten op de Deense Anne Marie Rindom (bronzen medaille Rio 2016).

De Laser Radial klasse heeft nog vijf races te gaan voor de medalrace van zondag, waaraan enkel de top-10 mag deelnemen.

Het Olympische duo Yannick Lefèbvre en Tom Pelsmaekers staat momenteel op de 9de plaats in de 49er klasse. Yannick en Tom zeilen vandaag nog drie races, als ze hun top-10 plaats behouden mogen ze ze zaterdag de medalrace varen.

Tussenstand Belgische zeilers:

Laser Radial:

  • Emma Plasschaert: 1ste
  • Maité Carlier: 17de

49er:

  • Yannick Lefèbvre en Tom Pelsmaekers: 9de

Laser Standard:

  • Wannes Van Laer: 29ste
  • William De Smet: 57ste

Nacra 17:

  • Henri Demesmaeker en Anouk Geurts: 12de
  • Kevin Bonnevie en Isaura Maenhaut: 16de

De medaille races worden live uitgezonden via YouTube:
Zaterdag 27 januari: 49er en Nacra 17

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/i3t_sodLO8g.jpg?itok=rYTO-2ck”,”video_url”:”https://youtu.be/i3t_sodLO8g”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Zondag 28 januari: Laser Standard en Laser Radial

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/pZcq-EHxZ3M.jpg?itok=7MGE_i0Y”,”video_url”:”https://youtu.be/pZcq-EHxZ3M”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
In-Port Race in Hong Kong
Zeilen

Slechts zes Volvo Ocean Race teams aan de start van In-Port Race in Hong Kong

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Op zaterdag 27 februari 2018 verschijnen slechts zes van de zeven Volvo Ocean Race-teams aan de start van de HGC In-Port Race in Hong Kong. Vestas 11th Hour Racing blijft aan de wal. Op zondag treedt het zestal aan voor de Around Hong Kong Island Race, die de vloot rondom het eiland Hong Kong voert. 

De resultaten van de HGC In-Port Race en de Around Hong Kong Island Race gelden samen als één uitslag ten behoeve van het klassement van de havenraces. Het Spaanse MAPFRE voert niet alleen het totaalklassement van de Volvo Ocean Race aan, ook die van de In-Port Series (havenraces). Dongfeng Race Team staat tweede op slechts een punt achterstand en het Nederlandse Team Brunel van schipper Bouwe Bekking neemt momenteel de derde positie in.

Alle ogen zijn dit weekend gericht op Team Sun Hung Kai/Scallywag met ondermeer de Nederlandse Annemieke Bes aan boord. De lokale favoriet won de vierde etappe van Melbourne naar thuishaven Hong Kong. Schipper David Witt en zijn bemanning zijn erop gebrand om voor de ogen van hun enthousiaste supporters nogmaals te zegevieren.

Vestas 11th Hour Racing kondigde gisteren aan dat het dit weekend niet zal deelnemen aan de races in Hong Kong, noch aan de vijfde etappe van Hong Kong naar Guangzhou. Het team werkt op dit moment aan de noodzakelijke reparatie van de schade aan de romp, opgelopen bij een aanvaring met een niet-deelnemende boot op zaterdag 20 januari.

Hoe de HGC In-Port Race in Hong Kong op zaterdag 27 januari te volgen:

Kijk live mee op de website:

Ga naar www.volvooceanrace.com om vanaf 13:50 uur lokale tijd (05:50 UTC) de live stream van de actie te zien. 

Zie Facebook Live:

We gaan om 13:50 uur lokale tijd (05:50 UTC) live. Je kunt naar onze pagina gaan en een reminder instellen om niets te missen. 

Volg Twitter Live:

Meng je in de converstatie op Twitter met de live uitzending om 13:50 uur lokale tijd (05:50 UTC) door naar live.twitter.com/volvooceanrace te gaan en ons te twitteren met #volvooceanrace. We zullen live over de strijd op het water twitteren en we zenden de feed uit dankzij onze nieuwe samenwerking met Twitter. Mis het niet, want we delen de beste content van de teams, partners en fans via onze feed.

Doe mee op onze live blog:

Op onze live blog zullen we vanaf 13:30 uur lokale tijd (05:30 UTC) over alle moves, voorbeschouwingen en nieuws vanaf de wedstrijdbaan bloggen. Inclusief de beste clips en social content. Je vindt de live blog op www.volvooceanrace.com onder ‘Racing section’.

Download de app:

Onze app zit vol met mooie content en past op je mobiele telefoon. Ga naar App Store of Google Play om de app met de naam ‘Volvo Ocean Race’ te downloaden. 

Kom naar de Race Village:

In de Kai Tak Cruise Terminal Park en Runway Park bevindt zich de Race Village, inclusief de Volvo Ocean Race Boatyard, het Volvo Pavilion, de Volvo Ocean Race Dome en de team bases. Er is van alles te doen en te beleven.

Huidige klassement Volvo Ocean Race In-Port Race Series

1. MAPFRE- 19 punten

2. Donfgeng Race Team – 18 punten

3. team Brunel – 13 punten

4. Vestas 11th Hour Racing – 12 punten

5. team AkzoNobel – 11 punten

6. Sun Hung Kai/ Scallywag – 6 punten

7. Turn the Tide on Plastic – 5 punten

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
zeilen met harde wind
Zeilen

Nederlandse zeilers zeilen beter in Miami met harde wind

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Veranderende condities gooien het klassement flink om op dag 3 van de World Cup in Miami. Met zo’n 20 knopen wind hadden de 543 zeilers uit 50 verschillende landen een totaal andere wedstrijddag dan de voorgaande dagen. De meeste zeilers van Team Delta Lloyd weten wel raad met een beetje extra wind en dat is terug te zien in het klassement. Het 470-duo Afrodite Zegers en Anneloes van Veen klimt naar een tweede plek overall en ook Kiran Badloe weet zich bij de RS:X-mannen in de top drie vechten.

Afrodite Zegers & Anneloes van Veen hadden er na twee dagen licht weer geen bezwaar tegen om onder zwaardere omstandigheden in de boot te stappen. Het tweetal wist tijdens de races van dag drie dan ook uitstekend in te spelen op deze condities en finisht hun races als 6e, 1e en 2e. Mooie resultaten die de dames, na een relatief lastige start van hun World Cup, naar de tweede plek overall brengt.

Het duo is blij met de resultaten van dag drie. “Vandaag was een dag met veel wind, waarbij we twee goede races hebben gevaren. We gingen best wel hard dus dat heeft ons wel geholpen”, vertelt Van Veen. “We maken nog steeds wel wat foutjes, maar de komende dagen hebben we met dezelfde wind te maken dus hopelijk kunnen we die foutjes er dan alsnog uithalen!”
Het tweetal nog een paar spannende dagen voor de boeg. De afstand tussen de nummer 1 en de nummer 6 is slechts 10 punten, met nog 4 races te gaan tot aan de medalraces van zondag.

Bij de RS:X-mannen en vrouwen heeft de harde wind ook flink wat veranderingen in het klassement teweeg gebracht. Kiran Badloe zat goed in zijn wedstrijden en finisht alle drie zijn races van de dag als tweede, waardoor hij een derde positie in het overall klassement inneemt. En ook Dorian van Rijsselberge klimt in het klassement naar de tiende plek overall, door zijn drie races als 15e, 13e en 9e te finishen.

Lilian de Geus weet zich eveneens stap voor stap hoger in het klassement te vechten. Ze staat na drie dagen racen op de vijfde plek overall. Haar races van vandaag finisht ze als 8e, 8e en 4e, ondanks twee minder goede starts. De Team Delta Lloyd-windsurfster heeft een uitdagende World Cup, maar is blij weer wedstrijden te kunnen varen.  

“Helaas had ik de eerste twee races slechte starts, maar gelukkig was de derde race een stuk beter. Ik merk wel dat ik nog heel erg in het wedstrijdritme moet komen. Ik heb een intensief blok gehad met veel uren op het water. Het is goed om hier in Miami te zijn en om weer wat wedstrijdjes te pakken”, vertel De Geus. “We hadden veel wind vandaag, zo’n 20-25 knopen. Een zware dag dus, maar wel heel leuk om weer met harde wind te kunnen varen. Morgen en overmorgen wordt er ook flink harde wind voorspeld, dus we gaan zien wat dat voor ons betekent!”

De RS:X-dames en heren hebben nog 1 wedstrijddag uit de opening series te gaan, voordat ze zich kunnen voorbereiden op de medalrace van zaterdag.

Team Delta Lloyd talent Daphne van der Vaart (Laser Radial) heeft zich na een minder goede start van haar World Cup naar de 7e plek overall weten te knokken, door haar races van dag drie als 12e, 17e en 11e te finishen. Met voor haar nog 2 wedstrijddagen te gaan tot aan de medalrace op zondag dus zaak om haar positie in de top tien vast te houden en te verstevigen.

Schema World Cup Miami 2018
Dinsdag 23 t/m vrijdag 26 januari 2018: Opening Series 49er, 49er FX, RS:X, Nacra 17
Dinsdag 23 t/m zaterdag 27 januari 2018: Opening Series Laser, Radial, Finn, 470s
Zaterdag 27 januari 2018: Medal Race 49er, 49er FX, RS:Xs, Nacra 17
Zondag 28 januari 2018: Medal Race: Laser, Radial, Finn, 470s

Voor meer informatie en alle resultaten, kijk je op http://miami.ussailing.org/

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
75Mijls IJsselmeer
Zeilen

75Mijls IJsselmeer wordt nieuw en uniek zeilevenement

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De 75Mijls IJsselmeer is een wedstrijd/prestatietocht te zeilen op het IJsselmeer waarbij de deelnemer zelf het tijdstip en de start- en finishlocatie bepaalt. Een aantal vaste boeien langs de kust van het IJsselmeer vormen een ‘rondje’ van ongeveer 75 mijl. Leg dit af met een zo hoog mogelijke gemiddelde snelheid en je komt, na toepassingen van de handicap, in de hall of fame van het klassement.

Regelmatig lezen we dat het enthousiasme voor traditionele ‘up-down’ wedstrijden, meestal met een voltallige bemanning, afneemt en dat de wedstrijdvelden krimpen. De meer avontuurlijke wedstrijd/toertochten winnen dan weer aan populariteit en met name het short-handed zeilen is meer in trek dan ooit. De 200 MYLS Solo is een goed voorbeeld; begin 2017 waren bijna alle beschikbare startplaatsen in 24 uur vergeven en besloot de organisatie het maximaal aantal deelnemers zelfs te vergroten.

Met zeilen zijn we afhankelijk van de weersomstandigheden, beschikbare tijd, bemanning en een veilige en goed varende boot. Grote kans dat er precies op de dag dat je had gepland aan dat leuke evenement mee te doen wel ‘wat is’ dat roet in het eten gooit. Teveel wind, of juist een gebrek daaraan. Kou of regen. Ziekte, verjaardagen of familieverplichtingen. Geen tijd voor de delivery van de boot naar de startlocatie. Materiaalpech. Bemanning die op het laatste moment moet afhaken. Of gewoon geen zin! Enfin, veel redenen waarom je allicht een evenement aan je voorbij moet laten gaan terwijl deelnemen toch zo leuk zou zijn geweest.

Zo niet bij de 75Mijls IJsselmeer. Hier kun je aan deelnemen wanneer het jou uitkomt, wanneer je boot er klaar voor is en wanneer het weer je aanstaat! Ideaal dus voor de toerzeiler die de uitdaging zoekt om, al dan niet met een rustpauze, eens 75 mijl te zeilen. Maar ook een uitdaging voor de fanatiekeling die weken lang de weerverwachting volgt en de polair van zijn boot optimaliseert om op die ene dag een recordtijd neer te zetten! En mocht je de smaak te pakken hebben: je hoeft niet een heel jaar te wachten totdat het evenement weer plaatsvindt. Bij de 75Mijls IJsselmeer kun zo vaak meedoen als je wilt en 24×7, 365 dagen per jaar starten!
Kortom: Starten wanneer en waar je wilt, 75 mijl zeilen op het IJsselmeer, een heel jaar in competitie!

Vaar in de klasse voor solo, two-handed of full crew. Vaar hem met je wedstrijdbemanning, gezin of organiseer zelf een groepje boten om gezamenlijk op te varen. Vaar hem non-stop of met een al dan niet tactisch ingeplande rustpauze. Vaar als de windcondities ideaal zijn om hoog in het klassement te komen, vaar als training voor de 50 Mijl Doublehanded, de 100 Mijl, de 200Myls SOLO of vaar ‘at ease’ in een mooi lenteweekend omdat je een doel wilt hebben en je je eens wilt meten met lotgenoten.
Kortom, bepaal zelf je doel en maak er iets moois van.

Aan de 75Mijls IJsselmeer deelnemen is kosteloos

Deelnemen is zonder verdere verplichtingen en staat open voor monohulls, multihulls en rond- en platbodems.
Monohulls kunnen varen in zowel wedstrijdverband waarbij ORC als handicap wordt toegepast, als in tocht waarbij de handicap gebaseerd is op de lengte van de waterlijn.

We werken ernaar toe om 1 maart 2018 klaar te zijn zodat geïnteresseerden zich kunnen inschrijven, varen en in de hall of fame verschijnen!

Volg ons via Facebook https://www.facebook.com/75mijls om op de hoogte te blijven!

www.75mijls.com

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Bas de Waal wint eerste Finn Grand Slam na ontknoping op het Gardameer

  • 2

    The Ocean Race kiest Porto als thuisbasis tot 2040: drie wereldomzeilingen vertrekken straks uit Portugal

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 5

    Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.