ClubRacer
dinsdag 13 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Techniek

Gratis seminarie update wedstrijdreglementen zeilen 2017-2020

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

wedstrijdreglementen zeilen 2017-2020Na de Olympische spelen van 2016 heeft World Sailing (voorheen ISAF genoemd) de wijzigingen aan hun wedstrijdreglementen op de november jaarvergadering aangenomen. Dat betekent onduidelijkheden eruit gehaald en vervangen door gerichtere teksten. Maar ook enkele definities en regels toegevoegd. Ben je een trainer, coach of wedstrijdzeiler dan zal dit seminarie zeker van pas komen.

Wat mogen we verwachten?
Enkele regels van Deel 2, op het water, zijn prachtig geoptimaliseerd. Ook personen zoals Coaches, trainers en ouders kunnen in de 2017-2020 versie van de wedstrijdreglementen partij zijn in een verhoor alsook met alle gevolgen daarvan. De wijzigingen zoals in de regels van deel 2: 18.2(d); 18.3; 19.1, 20; 22.3; 24.2, zullen met meerdere tekeningen uitgelegd worden.

De zwarte vlag regel is niet meer regel 30.3 maar is vanaf heden 30.4 Regel 30.3 is nu de U-vlag regel, die voorheen apart in de wedstrijdbepalingen vermeld moest worden indien men deze wilde toepassen. Vanaf heden is het een echte bestaande regel.

Ook regel 40 is bijgewerkt en komt ter sprake.

Joep Straus internationaal jury, die in 2009 en 2013 voor de VYF de wijzigingen voor de leden ook verduidelijkte, doet dit weer voor ons en dan nu op donderdagavond 26 januari om 19:30uur in het huis van de sport te Gent.

Inschrijven en deelnemen is gratis. Graag vooraf aanmelden via de VYF site (beetje naar beneden scrollen voor de juiste cursus).

  • Datum: 26 januari 2017
  • Tijd: 19u30
  • Plaats: Huis van de Sport, Zuiderlaan 13, 9000 Gent
  • Prijs: gratis
Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

VO70 Giacomo wint Rolex Sydney Hobart Yacht Race

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

VO70 GiacomoJim Delegat heeft met de VO70 Giacomo (ex-Groupama) de Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2016 gewonnen. Giacomo kwam als tweede over de finishlijn in Hobart achter line honours winnaar Perpetual LOYAL. Giacomo won met zijn kleinere boot op handicap (berekende tijd). Favoriet Wild Oats XI, de 100 voet maxi van Bob Oatley, moest de race al vlak na de start verlaten wegens materiaalpech.

De VO70 Giacomo is nog maar sinds dit jaar in eigendom van Jim Delegat. Hij kocht de oude Groupama, winnaar Volvo Ocean Race 2012 en doopte hem naar de naam van zijn grootvader. De naamswijziging bracht dit jaar geen ongeluk voor Jim Delegat want hij finishte zelfs binnen de tijd van het oude record van Wild Oats XI.

De Line Honours en nieuw Sydney Hobart zeilrecord staan nu op naam van supermaxi Perpetual LOYAL die er 1 dag, 15 uur en 5 secoden over deed om de afstand van 628 zeemijl te zeilen.

Er verschenen dit jaar 88 boten aan de Rolex Sydney Hobart Yacht Race startlijn.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Thomas Coville verpulvert record solo rond de wereld zeilen

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Fransman Thomas Coville is in nauwelijks 49 dagen solo rond de wereld gezeild. Hij deed er 8 dagen minder over dan vorig recordhouder Francis Joyon. Thomas Coville finishte om precies te zijn na 49 dagen, 3 uur, 7 minuten en 38 seconden met zijn maxi trimaran Sodebo in het Franse Ouessant waar hij op 6 november gestart was met dit extreem avontuur.

Thomas Coville:
“Het is vreemd, plotseling stopt alles. 49 dagen ben je extreem verbonden met je boot, de natuur en ineens is daar de droom na tien jaar werk”, reageerde Coville bij de radiozender France Info. “Ik voelde een extreem krachtige emotie die vanuit mijn binnenste opkwam. Dit is een heel intens moment in mijn leven als sportman.”

De gemiddelde snelheid van de maxi trimaran Sodebo tijdens deze recordpoging was maar liefst 23 knopen.

Vijfde keer goeie keer
Het is niet de eerste keer dat Thomas Coville geprobeerd heeft het record solo rond de wereld zeilen te verbreken. Hij deed dit al eerder in 2007, 2008, 2011 en 2014.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ontdek

VYF en VVW-Recrea worden één sportfederatie in 2017

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

VYF VVWDe kogel is door de kerk, na lang onderhandelen over het al dan niet verliezen van subsidies en zitjes voor de nieuwe raad van bestuur, vormen de Vlaamse Yachting Federatie (VYF) en de Vlaamse Vereniging voor Watersport (VVW-Recrea) vanaf 1 januari 2017 één sportfederatie. Watersporters en hun clubs zullen vanaf nu verenigd zijn onder één dak. Dat deze fusie niet zonder slag of stoot tot stand gekomen is zal u wellicht niet verbazen. Leest u even mee.

De fusie van VVW-Recrea en de VYF voor 31 december 2016 was niet meer tegen te houden.

Een opsomming:

  • In het nieuw sport decreet van de overheid staat dat een bijkomende subsidie wordt voorzien indien sportfederaties fusioneren. Voorwaarde: de fusie moet rond zijn tegen 31/12/2016.
  • De overheid wil een algemene beperking op subsidies en wil dit verwezenlijken door het aantal sportfederaties te verminderen en over te schakelen op multisportfederaties die moeten voldoen aan voorwaarden om erkend te zijn.
  • VVW-Recrea zou haar subsidie voor het jaar 2017 verliezen omdat ze niet zou voldoen aan de eisen van een multisportfederatie (10.000 leden en in minstens 5 erkende sporttakken 1000 regelmatige sportbeoefenaars).
  • Met het wegvallen van de subsidie de VVW-Recrea geen werkingsgeld meer heeft voor haar personeel waardoor ontslag onvermijdelijk zou worden
  • Dat ontslagronde bij VVW-Recrea de volledige spaarpot zou opeisen en waarschijnlijk nog veel meer.

De voordelen

Buiten het feit dat de VYF-VVW vanaf 2017 slechts op 1 plaats haar kantoren moet verlichten in het Huis van de Sport te Gent zijn er nog meer voordelen voor deze fusie. In het formele bericht van de VYF zien we het volgend lijstje:

  1. Eén aanspreekpunt voor de belangenverdediging en ondersteuning van alle zeil- en surfclubs en hun leden.
  2. Eén -versterkt- team van watersportexperten, samengesteld uit medewerkers van de twee federaties, ten dienste van onze sporten.
  3. Alle krachten gebundeld voor de vele uitdagingen, waarmee onze sport geconfronteerd wordt.

Wij vonden dit nogal vaag en spitten het daarom wat verder uit:

  • We zien onder andere in het nieuwe decreet dat voordien vooral het personeel gesubsidieerd werd en niet de sporter. Sport Vlaanderen (overheid) organiseert vanaf 1 januari de subsidies met een projectmatige begeleiding. Dit laatste is natuurlijk voer voor discussie want wat gebeurt er als een zeilteam of individuele sporter op korte termijn doorbreekt. Zonder een erkend project krijgt deze geen subsidie van Sport Vlaanderen.
  • Dat er het werkingskapitaal van VVW-Recrea, 400.000 euro volgens haar jaarrekening, in een 65% – 35% verhouding integraal naar de nieuwe multisportfederatie gaat.

Fusie niet zonder slag of stoot

Tijdens de Kampioenenhulde zeilen 2016 was de fusie het gesprek van de avond. We luisterden goed naar de notabelen en noteerden:

  • Er wordt al van in het begin gezocht naar een nieuwe naam wegens voor de hand liggende gevoeligheden heeft men beslist om voorlopig niets te beslissen
  • De fusiepartijen wilden maar liefst 14 dagen niet met elkaar praten wegens onenigheid over wie er op de bestuurderszitjes zou gaan plaatsnemen.
  • Dat ongeveer 9.800 VVW-Recrea leden die de 17.000 VYF leden vervoegen niet in proportie zijn met de zitjes in de nieuwe raad van bestuur: 5 voor VVW-Recrea en 7 voor VYF.
  • Dat 9.800 + 17.000 leden niet gelijk is aan 26.800 maar gelijk is aan 25.000 volgens de officiële telling
  • Dat sommige het niet normaal vinden dan de algemene directeur ook een zitje heeft in de raad van bestuur.

Hoe ziet de nieuwe raad van bestuur er uit?
De fusiefederatie zal de komende twee jaren geleid worden door een nieuw samengestelde raad van bestuur. De nieuwe voorzitter wordt Bart Van Hooreweghe. Na twee jaar overgangsbestuur zullen nieuwe bestuurdersverkiezingen plaatsen vinden waarbij haar leden (lees aangesloten clubs) voorkeursbestuurders voordragen en stem zullen uitbrengen. Het overgangsbestuur ziet er als volgt uit:

Categorie VVW-Recrea

  • Ewald deloof
  • Jan Ingelbeen
  • Bart Plasschaert
  • Stijn Reunis
  • Stefaan Vermast

Categorie VYF

  • Vincent De Brouwere
  • Bruno De Wannemaeker
  • Sven Fransen
  • Alain Lescrauwaet
  • Carl Sabbe
  • Peter Van den Bossche
  • Bart van Hooreweghe

Alain Lescrauwaet blijft zoals gezegd algemeen directeur van VYF-VVW.

Conclusie
Wij vinden het samengaan van de VYF en de VVW-recrea alvast een goede zaak. Een sterke, grote en efficiënte federatie komt de watersporters alleen maar ten goede. Nieuw bloed kan voor nieuwe ideeën zorgen. Op het vlak van zeezeilen kan een aangepast beleid gevoerd worden op basis van nieuwe trends. Een nieuwe generatie zeezeilers vergt nu eenmaal een nieuwe aanpak. Een uitdaging die de verschillende zeilclubs ook moeten aangaan. Verder vinden we dit ook een mooie voorzet om eenheid te creëren wanneer we naar buiten treden op Olympische Spelen en wereldkampioenschappen.

Mogen we nu ook hopen op een fusie tussen de VVW-Recrea-VYF en de KBYV-FFYB? Een kerstwens…

Prettige feestdagen!

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Eredivisie Zeilen: International Yacht Club Amsterdam start met damesteam

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Eredivisie ZeilenRuim twee jaar geleden opende de International Yacht Club Amsterdam (IYCA) de deuren als sociëteit in Amsterdam. Nu brengt de IYCA een team aan de start bij de Eredivisie Zeilen en niet zo maar een team: een all-female team van She Sails. ‘Wij zetten ons in voor de wedstrijdzeilsport en dus horen we ook in de Eredivisie Zeilen thuis’ aldus voorzitter Frans van Belle.

De International Yacht Club Amsterdam is opgericht door een aantal fanatiek zeilende zakenmensen uit Amsterdam en omstreken in navolging van roemruchte internationale yacht clubs zoals de New York Yacht Club. Deelname aan de Eredivisie Zeilen sluit naadloos aan bij de doelstellingen van de IYCA om jongeren voor wedstrijdzeilen in Nederland te stimuleren, aangemoedigd door leden tijdens de activiteiten op de wedstrijddagen. Op 19 januari tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst zal de kick-off plaats vinden.

Dames team
Het team van She Sails is een goede mix van talentvolle studenten, young professionals en carrière vrouwen. Ze zijn net overgestapt van het match racen waar ze de 11e plaats van de Wereld Ranglijst bereikten naar de J/70. De poule is vergroot om zowel J/70 eenheidsklasse in binnen en buitenland te zeilen als de deelname aan Eredivisie Zeilen. De teammanager Fettje Osinga organiseert al vanaf de oprichting de match race evenementen voor de IYCA en tijdens het laatste event is dan ook het idee ontstaan om een team te vormen voor de Eredivisie Zeilen. ‘De IYCA is niet een standaard vereniging en dus past het ook dat het niet een standaard team is: naar allerwaarschijnlijkheid brengt de IYCA als enige vereniging een volledig dames team in de strijd.’

Het team traint vanuit jachthaven Waterland in Monnickendam De voorbereidingen zijn in volle gang om de inschrijving te finaliseren en natuurlijk om het team klaar te stomen voor de strijd om de landstitel!

Eredivisie Zeilen
Het sailing league concept is 4 jaar geleden ontstaan in Duitsland en inmiddels doen er zo’n 15 landen mee. In 2017 gaat het tweede seizoen in Nederland van start. 18 Clubs strijden hier in vijf evenementen om de landstitel. De evenementen duren ieder 3 dagen en worden verspreid door het land gehouden. Er zijn steeds zes teams in de baan op identieke wedstrijdboten, de J/70, die wedstrijden varen van ca 15 minuten. De beste teams gaan, net als bij het voetbal, Europa in voor de Sailing Champions League.

International Yacht Club Amsterdam

Tekst: Fettje Osinga
Foto: Michael Hilliges

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Kampioenenhulde zeilen 2016

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Kampioenenhulde zeilen 2016Op vrijdag 16 december vond in de Royal Yacht Club van België te Antwerpen de Night of the Yachting 2016 plaats. Evi Van Acker en Wannes Van Laer zijn door het Koninklijk Belgisch Yachting Verbond (KBYV) verkozen tot Yachtwoman en Yachtman van het jaar 2016.

Resultaten
Yachtvrouw van het jaar 2016 – Evi Van Acker
Yachtman van het jaar 2016 – Wannes Van Laer
Yachtmanager van het jaar 2016 – Bruno De Wannemaeker
Belofte van het jaar 2016 – Anouk Geurts
Fellow of Jacques Rogge 2016 – Albert Lauwerier

Tekst en foto: VYF

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Drimmelen zeilt laatste winterwedstrijd van 2016

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

DrimmelenPeter van Doormalen verstevigde de koppositie met zijn J/22 Gap in Drimmelen. Twee eerste plaatsen tijdens de laatste wedstrijddag op 18 december waren zijn deel. De eerste wedstrijd was een langere wedstrijd waar de wind wisselvallig was op de startlijn. De J/22’s aan de noordzijde van de startlijn hadden betere wind en namen snel voorsprong op de backpack.

De tweede start voor een korte wedstrijd was afwijkend, starters over stuurboord aan de zuidzijde van de lijn hadden voordeel, de Waterland lag kort eerste en kwam als derde bij de bovenboei, ook de Rep en Roer liep goed. Op het downwind rak herstelden de Gap en de Ranger al snel weer de rangorde en werden eerste en tweede. Een mooie zeildag voor de J22 klasse.

In de Sportbootklasse zette Leo van Middelkoop met zijn Cork 1720 Friends de toon en wist ook in de tweede race, met iets inzakkende wind, zijn tweede overwinning van de dag te behalen. De vloot had zichtbaar moeite met de windcondities in het tweede deel van de tweede race, echter de bemanningen bleven sterk geconcentreerd. Net als de organisatie die de veiligheid van de deelnemers op zeer goede wijze, met ondersteuning van veel bijboten en vrijwilligers, op hoog niveau waarborgt. Een goed gevoel bij de schippers overheerst over de organisatie en de vele vrijwilligers. Complimenten !

In de Orc klasse was de CSI Rakker on top. Zowel op rating als op gezeilde tijd (line honours) was het goed georganiseerde team van Kees Keetels verdiend eerste. De ervaring straalt van dit team af. De tweede plaats line honours was een spannende strijd tussen de Jimp van Ger Bayens en de Never Ready van Leo Spierings. De dagsponsor, (Theo) Van de Lande, voer met zijn Cool ‘N Fast, een mooie Sunfast 32i ook een zeer verdienstelijke wedstrijd en werd vijfde voor de Papauw.
In de sw klassen deden NeXt LeVeL, de Eckhard en de Tjoep goede zaken. In januari 2017 wordt de serie hervat in Drimmelen.

Tekst: Theo Bakker

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Rolex Sydney to Hobart: hoofdrol voor Wild Oats XI

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Wild Oats XIWaar wij volgende week tweede kerstdag vieren, is het in Australië Boxing day. Voor zeilers is het sinds 1945 de dag van de start van de Rolex Sydney to Hobart. Een prestigieuze race die bij veel zeilers nog op het wensen lijstje staat. Volgende week starten bijna 100 boten in Sydney om zo’n 628 mijl naar het zuiden te varen tot in de haven van Hobart. De race staat bekend om zijn lastige vaarwater en onvoorspelbare windomstandigheden.

Een week voor de start is er nog weinig te zeggen over de weersverwachtingen voor de start van de 72ste editie. “De afgelopen dagen is het weerpatroon compleet gekeerd”, legt de Australische yachting meteoroloog Roger Badham uit. Hij doet nu de voorspelling dat er gestart wordt met een stevige noord-oostelijke wind, en in de eerste middag ontwikkelt zich een lage drukgebied in de Tasmaanse zee. “Maar trek nog niet teveel conclusies uit deze voorspelling, zoals het nu lijkt verandert alles nog wel een keer.”

De omstandigheden kunnen extreem zijn, de wind kan binnen een paar mijl enorm aantrekken, of juist wegvallen. Dit maakt het zeilen van de Rolex Sydney to Hobart heel tactisch. Niet voor niets wordt de race ook gezien als de zwaarste korte oceaanrace ter wereld. In Australië is de race een van de grootste sportevenementen gedurende de zomer, naast de Melbourne cup paardenrace, The Australian Open tennis en de cricket tests tussen Australië en Engeland.

De geschiedenis laat zien hoe extreem de race kan zijn. In 1998 kwam een storm op waarbij zes zeilers omkwamen, tientallen boten kapseisden en maar een handjevol boten de finish haalden. In de daarop volgende edities werden de veiligheidsregels flink aangescherpt. Sindsdien hebben zich geen extreme ongelukkig meer voorgedaan.

Wild Oats XI
Een van de meest besproken deelnemers is de Wild Oats XI met schipper Mark Richards. Al acht keer heeft deze op line honours gewonnen en twee keer is ze ook overall winnaar van de race geweest. De Sydney to Hobart kent in principe drie hoofdprijzen. Winnen op handicap (de officiële hoofdprijs), winnen op line honours en het verbreken van het routerecord. Ook deze staat momenteel nog op naar van Wild Oats XI met 1 dag, 18 uur, 23 minuten en 12 seconden in 2012.

Vorig jaar is de Wild Oats XI gestaakt nadat ze schade had gevaren, dit jaar is de drive om opnieuw te winnen dus extra groot. De regerende winnaar, Balance, is er ook een om naar uit te kijken, zij zullen er alles aan doen opnieuw de hoofdprijs te winnen.

De route
De route gaat van de haven van Sydney langs de zuid-oost kust van Australie, door Bass Strait naar de oostkust van Tasmanie. Bij Tasman Island gaat de vloot westwaarts door de Storm Bay richting de finish op de Derwent River. De Bass Strait, het water tussen het vaste land van
Australie en Tasmanie in, is een zeer onvoorspelbaar stuk. Het water kan enorm kalm zijn, maar ook een stormachtige wind is normaal voor deze streek.

Maar het moeilijkste zijn waarschijnlijk de laatste 40 mijlen na het westwaarts keren bij Tasman Island. Zeilers denken dan al snel dat ze er
bijna zijn, maar dit blijft een moeilijk stuk om te zeilen. Boten blijven hier snel achter door de vele winddraaiingen. Wel wordt dit ook gezien als een van de enerverendste stukken om te zeilen, dichtbij de finish waar er nog druk gestreden wordt om de winst op zowel line honours als de
overall prijs. Daarnaast wordt er natuurlijk reikhalzend uitgekeken naar het warme welkom in Hobart.

Ook dit jaar kent de race weer enkele Nederlanders die meedoen.
Annemieke Bes en Carolijn Brouwer stappen aan boord van de Ragamuffin. Aan boord van Hollywood Boulevard zien we een deel van de crew van het Nederlandse team Bach Yachting, de regerend wereldkampioenen ORC.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Voorbereidingen Almere Regatta 2017 zijn gestart

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Almere Regatta 2017De Almere Regatta zal 2017 van 20 tot 21 mei worden gezeild. Evenals vorig jaar staat de Almere Regatta open voor ORC 1 t/m 4, ORC Sportbotenklasse, J-109, J-80 en Kwarttonners. Nieuw is de Pulse600 klasse. Deze trimaran krijgt een eigen startgroep. Dit belooft volgens de organisatie een spectaculaire wedstrijd te worden.

Wil je Langebaanwedstrijd varen kan dat in de SW-klasse en de X-Yachts Family Class. Tijdens de Almere Regatta wordt er ook weer gestreden om de X-Yachts Holland Cup.

De wedstrijden in de ORC en bij de Kwarttonners meetellen voor hun overall kampioenschap 2016.

De wedstrijden
Op de up-down banen worden 4 wedstrijden per dag gevaren met een professionele wedstrijdorganisatie.
Voor de Langebaanwedstrijden worden weer speciale banen uitgezet.

Eenheidsklassen
Evenals voorgaande jaren biedt de organisatie eigen startgroepen voor Eenheidsklassen waarbij onderstaande restricties gelden:

  • er dienen 5 of meer deelnemers in een eigen startgroep ingeschreven en aangemeld te zijn
  • per wedstrijdbaan mogen niet meer dan 5 startgroepen ontstaan

Wat weten nog meer

  • gratis ligplaatsen gedurende 5 nachten (incl. de wedstrijddagen)
  • gratis kranen (mits tijdig ingeschreven)

Inschrijven doe je hier: www.almereregatta.nl/inschrijven/inschrijfformulier

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

J/Club Trainingen: licht weer en Duitse teams nemen het voortouw

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

J/Club TrainingenVanuit jachthaven Waterland in Monnickendam trainen teams voor het nieuwe seizoen in de J/70 eenheidsklasse, de Eredivisie Zeilen en de Segel-Bundesliga. Race dagen worden afgewisseld met trainingsdagen met een top trainer van de Keelboat Academy. Ook de race dagen staan in het teken van leren van elkaar: hoe sterker het veld in zijn geheel wordt, hoe leuker het is! De huidige landskampioen Almere Centraal / Team Henri Lloyd gaat aan de leiding in het klassement. Op 21 januari gaat de serie weer verder met een training van Annemieke Bes.

Licht weer trainingen
De serie begint met een training van Ben Koppelaar. Het is extreem licht weer maar genoeg om er een effectieve training van te maken gericht op gewichtstrim: ‘hou de boot aan de gang, beweeg met elkaar en voorzichtig met je roer’ zijn de drie tips van Ben.

Ook de tweede trainingsdag is het wederom licht weer. Kersverse kampioen van de J/70 klasse en eenheidsklasse specialist bij North Sails Wouter Kollmann, pakt de draad op waar Ben gebleven was met licht weer trim. Met name het verschil tussen de high-mode en low-mode komen aan bod. ‘Alles van de eerste training konden we weer toepassen in de training van vandaag, enorm leerzaam!’ Aldus een van de deelnemers die zich aan het voorbereiden is op het nieuwe seizoen van de Eredivisie Zeilen. Ook kreten als ‘dat was precies wat ik nog graag wilde leren’ komen voorbij.

Afwisselen met racen
Er is de keuze gemaakt om in tegenstelling tot vorig jaar ook dagen in te plannen waarin enkel volledige wedstrijden gevaren worden om routine op te bouwen voor het seizoen. Wel wordt ook hierbij een debrief gehouden om boot-op-boot situaties te bespreken en kennis uit te wisselen. Hierin gaat het team van Henri Lloyd / Almere Centraal, de huidige landskampioen in de Eredivisie aan de leiding na twee wedstrijddagen.

Veel Duitse teams
Na de jaarwisseling komen er voornamelijk Duitse teams mee trainen en racen. ‘Voor de teams uit de grensstreek is Monnickendam goed te doen en er wordt daar niet iets voor ze georganiseerd.‘ Zowel teams met eigen boten als teams van de Segel-Bundesliga die een charter boot gebruiken haken aan. ‘Natuurlijk zou het leuk zijn wanneer er nog een aantal Eredivisie teams mee komen doen, maar de plekken zijn nog maar beperkt’ Aldus Fettje Osinga van de Keelboat Academy die namens J/Club de serie organiseert. Voor de race dagen staan er nu 11 teams ingeschreven, waarvan er 6 uit Duitsland komen.

Programma en aanmelden
Voor de race dagen is er geen maximum qua inschrijvingen dus hoe meer J/70’s op de lijn hoe leuker. De trainingen zijn wel gelimiteerd omdat anders de kwaliteit niet gegarandeerd kan worden. Bij voldoende animo wordt er een tweede trainer ingehuurd, dus aanmelden kan altijd via deze link.

21 januari: training van Annemieke Bes (vol geboekt)
11 februari: race dag (nog 1 charter boot beschikbaar)
25 februari: training van Koen van Esch (vol geboekt)
11 maart: race dag ( (nog 1 charter boot beschikbaar)
25 maart: training van Annemieke Bes (vol geboekt)

Tekst: Fettje Osinga

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Bas de Waal wint eerste Finn Grand Slam na ontknoping op het Gardameer

  • 2

    The Ocean Race kiest Porto als thuisbasis tot 2040: drie wereldomzeilingen vertrekken straks uit Portugal

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 5

    Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.