ClubRacer
zondag 18 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer

Volvo Ocean Race kent intense strijd langs West-Afrikaanse kust (video)

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Volvo Ocean RaceDe zeven boten sterkte Volvo Ocean Race-vloot voert momenteel een intense strijd langs de West-Afrikaanse kust. Sinds afgelopen zaterdagmiddag in Alicante het startschot klonk voor de eerste etappe naar Kaapstad, voeren alle boten al een keer aan kop. De laatste 24 uur zeilt het Chinese Dongfeng Race Team in eerste positie, op 2 nautische mijlen gevolgd door Team Alvimedica. Het Nederlandse Team Brunel ligt op dit moment derde.

Na het verlaten van de Straat van Gibraltar koerste de vloot naar het westen. Dat betekende extra dagen aan de wind op de korte golven hakken, met veel zeezieken als gevolg. Een lagedrukgebied blokte als het ware de noordoostelijke passaatwind. Achter dat front zou de wind naar het noordwesten draaien, wat de teams veel snelheid richting het zuiden zou opleveren. Degene die als eerste door het front zou breken, zou dus spekkoper zijn. Abu Dhabi Ocean Racing speelde dit tactische het handigst en pakte de leiding.

Op weg naar de Canarische Eilanden kregen de zeilers nog een storm over dek, die de eerste blessures en materiaalproblemen eiste. Daarna werden de condities rustiger, maar niet makkelijker. De ene manoeuvre na de andere hielden de mannen en vrouwen continu in touw. Met de hete adem van de concurrentie in de nek, krijgen de bemanningen geen moment rust. “Het was de afgelopen dagen heel erg intensief met veel zeilwissels”, vertelde de Nederlandse navigator Wouter Verbraak van Team Vestas Wind gisteravond live tegen de bezoekers van het KIJK Live evenement.

“Dit worden negen lange maanden als het zo de hele race blijft”, aldus navigator Simon Fisher aan boord van Abu Dhabi Ocean Racing. Zijn schipper Ian Walker durft nauwelijks een seconde van de actie te missen en slaapt steeds heel kort met zijn hoofd op de navigatietafel. Wachtsystemen en rotatie van bemanningsleden komen in zijn geheel niet aan bod. De teams hebben vrijwel continu alle handen aan dek nodig om aansluiting met de rest te houden. Het wordt een uitdaging om dit tempo zo lang vol te houden.

De Amerikaanse Onboard Reporter Amory Ross van Team Alvimedica vatte het treffend samen: “Checking in vanuit het WK Volvo Ocean 65. Het is echt ongelofelijk, we racen deze boten al sinds de start in Alicante alsof we op een korte baan rond de boeien varen.”

Inmiddels zeilen de zeven, identieke Volvo Ocean 65’s in de noordoostelijke passaatwind, die aan sterkte begint te winnen. Vanavond zal die toenemen tot ongeveer 20 knopen. De rijke worden dan rijker. De teams racen richting de Kaapverdische Eilanden. Team Brunel van schipper Bouwe Bekking (Deventer) wist vandaag van de zesde naar de derde positie op te klimmen. Tussen de koploper en nummer zes zitten slechts zeven nautische mijlen en dat na zes dagen racen. De nieuwe eenheidsklasse doet haar werk en zorgt tot nog toe voor een bloedstollende competitie. De dames van Team SCA gijpten als eerste terug naar de Afrikaanse kust en lijken daarmee vooralsnog te verliezen. Zij varen als laatste met een achterstand van 33 nautische mijlen op Dongfeng Race Team.

Speciaal bezoek
“Plotseling verscheen een klein schip aan de horizon, bewapend…Piraten!”, schreef de Nederlandse Onboard Reporter Stefan Coppers aan boord van Team Brunel. “Dat is het eerste wat in je opkomt, want hiervoor zijn we gewaarschuwd. Voor de kust van Senegal is dit geen uitzondering.” Het blijkt een RIB (motor rubberboot) van de Spaanse marine te zijn. Er komt een roodgeelrode vlag tevoorschijn om vooral het Spaanse bemanningslid Pablo Arrarte aan te moedigen. “Het wapen is een camera om de oceaanzeilers voor hun ogen vast te leggen”, constateerde Coppers.

Belangrijke beslissing
De navigators wacht alweer een belangrijke beslissing. Dat is wanneer ze van koers zullen veranderen naar het westen toe, richting het waypoint Fernando de Noronha langs de Braziliaanse kust. Dit besluit zullen ze pas nemen zodra de passaatwind goed op sterkte is.

Tussenstand op vrijdag 17 oktober om 16 uur:
1. Dongfeng Race Team
2. Team Alvimedica, 2 nautische mijlen (nm) afstand tot leider (dtl)
3. Team Brunel, 2 nm dtl
4. Abu Dhabi Ocean Racing, 2 nm dtl
5. Team Vestas Wind, 3 nm dtl
6. Mapfre, 7 nm dtl
7. Team SCA, 33 nm dtl

www.volvooceanrace.com

Tekst: Diana Bogaards

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Nachtzeilen bij Team Heiner tijdens Wintertijd Challenge

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

NachtzeilenIn de nacht waarin de wintertijd in gaat, oftewel in de nacht van 25 op 26 oktober aanstaande, doet Team Heiner mee aan de landelijke actie ten bate van het goede doel Spieren voor Spieren. Het uur dat we in die nacht extra krijgen, zetten we onze gezonde spieren in om geld in te zamelen om uiteindelijk behandeling en genezing van spierziekte bij kinderen te realiseren.

Wereldkampioenen als ambassadeurs
Wij zijn er bijzonder trots op dat topzeilers en wereldkampioenen Marit Bouwmeester en Nicholas Heiner ambassadeur zijn van Team Heiner’s Wintertijd Challenge! Bouwmeester en Heiner werden beiden afgelopen september wereldkampioen in het Spaanse Santander: Bouwmeester in de Laser Radiaal en Heiner in de Laser klasse. Zij weten als geen ander hoe belangrijk het is om gezonde spieren te hebben. Zowel Bouwmeester als Heiner zeilen tijdens de Wintertijd Challenge mee bij Team Heiner.

Zeilen in de nacht
Voor deze actie heeft Team Heiner een speciale nacht-zeilwedstrijd opgezet. Deze wedstrijd begint om 2 uur ’s nachts (zomertijd) en eindigt een uur later om 2 uur (wintertijd). De gehele vloot van Team Heiner in Lelystad wordt ingezet, bestaande uit 8 J-109’s, 2 Max Fun én de Team Heiner 38. Daarmee is plaats voor een kleine honderd personen. Het is geweldig dat de boten in een mum van tijd zo goed als volgeboekt zijn en dat we met zo’n grote groep het water op gaan. Op alle boten vaart een ervaren schipper mee. Ook zijn er meerdere rubberboten op het water; deze worden bemand door wedstrijdleiders, die tegelijkertijd de boten een beetje extra bij zullen schijnen. Alle mensen die zich ’s nachts voor deze actie in zetten doen dit overigens geheel belangeloos. Na afloop biedt Brasserie De Houtrib uit Lelystad alle deelnemers warme soep en broodjes aan.

De bedoeling van deze actie is om zoveel mogelijk geld in te zamelen voor kinderen met een spierziekte. Dat kan door zelf mee te zeilen en je vervolgens te laten sponsoren. Maar dat kan uiteraard ook door te doneren aan deze actie. De boten zitten zo goed als vol, maar doneren kan nog steeds, alle bijdragen zijn van harte welkom, ga hiervoor naar http://wintertijdchallenge.nl/challenge/middenin-de-nacht-zeilen-met-team-heiner-in-lelystad).

Landelijke actie
De Wintertijd Challenge is een jaarlijks terugkerend, fondsenwervend sportevenement van Stichting Spieren voor Spieren. Het unieke van de Wintertijd Challenge is dat in het uur dat de wintertijd ingaat en de klok wordt teruggezet, er op diverse locaties in Nederland wordt hardgelopen, gezwommen, gefietst, gezeild en nog verschillende andere vormen van sport beoefend worden. Dit is het enige moment in het jaar dat je tijd kunt winnen. Tijd winnen voor kinderen met een spierziekte. Het uiteindelijke doel is om de nacht dat de wintertijd ingaat de landelijke sportnacht voor Spieren voor Spieren te maken waar heel Nederland aan mee wil doen. Het geld dat wordt ingezameld tijdens deze nacht levert een rechtstreekse bijdrage aan het verbeteren van de kwaliteit van leven van de ruim 20.000 kinderen met een spierziekte in Nederland. Deze bijdrage is hard nodig want nog te veel kinderen overlijden op jonge leeftijd aan een spierziekte.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Hein Ruyten Trofee brengt de toeschouwers en Yngling zeilers dichterbij dan ooit

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Hein Ruyten TrofeeDe derde editie van de Hein Ruyten Trofee in Langweer op 25 en 26 oktober is onverminderd populair. Met deelnemers uit Noorwegen, Denemarken, België en Duitsland en een sterke Nederlandse vloot, met onder andere alle boten van het BMW Nationaal Jeugdzeilplan, belooft het weer een unieke belevenis te worden die het seizoen afsluit!

Mídden in de wedstrijdgeweld ligt salonboot de Simmerwille, van waar toeschouwers comfortabel het zeilen kunnen volgen. Iedereen is van harte welkom om op te stappen vanaf de kade Stevenshoek te Langweer. Hier zal de hele dag een pendelsloep op bestelling heen en weer varen naar de Simmerwille. Direct opstappen op de salonboot kan om 11.30 op zaterdag, en 10.30 op zondag. Dus kom kijken!

Niet dichtbij genoeg? Misschien waag je je wel IN de opblaasbare borrelboventon… Of huur je gewoon een yngling om mee te doen.
Verder zijn tijdens de Team Speed Date op vrijdag 18.30 in de Drie Zwaantjes alle geïnteresseerden, opstappers en bemanningzoekenden welkom. Daarna mag je van ons blijven slapen.

Wat dit evenement verder uniek maakt, kun je lezen op:
www.yngling.nl

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Rolex Middle Sea Race 2014 preview 2

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Rolex Middle Sea RaceRolex Middle Sea Race, elke keer dat we een meteo check doen is het anders. Eerste stuk is in ieder geval licht weer en het ‘maffia eiland’ onder Code 0. Maar dan gaat het alle kanten uit… Buiten de normale meteo heb je dan ook nog eens het thermisch effect van Malta, Sicilië en een hoop vulkanen op onze weg. Waarschijnlijk gaan we met licht weer Messina in en met de tij in de rug.

Kenneth en de RMSR
Over de stroming in Messina krijgen we verschillende meningen. De beste kwam van een Maltese vriend Kenneth Tabone die in zijn typisch Maltees accentje zei: Do you speak Italian my friend? You have to call an Italian fisher man and ask him what the current is doing? (Met zijn arm lichtjes naar boven en de vingertoppen van zijn hand tegen elkaar naar boven gericht) They come here every day man! (Kijkt me nu recht aan met grote ogen) But be carefull my friend, they don’t have nav lights and they are crazy!

Wat de temperatuur betreft…, ja man, als we koken-eten gaan spelen aan boord gaat het daarbinnen fu..cki..ng warm worden. Dat beloofd om daar te slapen dan… (Memory to myself: “volgende Middle Sea Race, boot met air conditioning!” Swan 90 of zo?)

Kenneth heeft de Middle Sea Race al ettelijke keren gedaan, en hij gaat ons nog wat tips over de ’traps and gains’ geven.

Landgenoten op andere boten
Frederick de Mezel (BEL) zeilt op Grey Goose (Swan 82), Jochem Visser (NED) zeilt op de XP-act (XP 44), Bram Van der Biest (BEL) en mezelf (BEL) op Sjambok (RP48). Mark Roth (NED) vaart op Iskareen, een M34. Timo Hagoort (NED) vaart op Neo, een boot vol Italianen. En als het fout gaat aan boord beginnen ze allemaal in het Italiaans te kwetteren zegt hij.

De nieuwe boot van Piet Vroon
Wel, we hebben beloofd om nog even te wachten tot na de Rolex Middle Sea Race. Volgende week woensdag mogen we het vertellen en maken we er een special item van.

Iedereen mag alvast raden welke de nieuwe boot van Piet Vroon wordt:
www.clubracer.be/zeilforum/threads/2185-Nieuwe-Tonnerre-de-Breskens-van-Piet-Vroon

Foto: Mascalzone Latino wint de Coastal Race

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Rolex Middle Sea Race 2014 preview

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Rolex Middle Sea RaceDe start van de 35ste Rolex Middle Sea Race is aanstaande zaterdag. 608 zeemijl, 123 inschrijvingen uit 20 verschillende landen en een meteorologisch puzzel. De eerste geruchten zijn een lichte wedstrijd maar het weer wijzigt hier elke dag, we zullen wel zien wat onze Fritz hier over te vertellen heeft.

De competitie is heftig, we zien een paar Volvo 60’s, een Volvo 70 (Volvo is blijkbaar goed vertegenwoordigd dezer dagen…), een paar mini maxi’s zoals Ran, Shockwave en Wild Joe, een paar TP 52’s, de Ker 51 Varuna, Piet Vroon met zijn nieuwe boot maar nog met de Duitse bemanning, etc…

De Nederlanders en Belgen
Er is een Open 60 met een NED zeilnummer ingeschreven maar de eigenaar blijkt een Russische achtergrond te hebben. Ik dacht dat er op Monster Project de Volvo 70 ook Nederlanders zitten, maar dat checken we wel even voor u. Tulip een classic 88ft sloep van Melle Boersma, Coin Coin, de Sydney 43 GST van Bastiaan de Voogd, Montrachet, de Swan 48 van Robert Schuijt, Azawakh, de Belgische M34 Patton van Eric van Campenhout en Vincent Willemart, Winsome de S&S 41 van Harry J. Heijst.

Plus er zijn nog landgenoten op buitenlandse boten, daarover later meer.

Meteo
Het ziet er licht uit tot aan Messina. We zijn benieuwd of we het tij nog in ons voordeel zullen gaan hebben daar. Eens daar zondag morgen zou de wind naar het Oosten draaien wat Code 0 betekend naar Stromboli, en dan de spi erop naar Favignana. Maar dan is het nog een beetje onduidelijk… De berichten nu wijzen op een aandewinds rak naar Pantelleria en met een knik in de schoot naar Lampedusa waarna de Code 0 er terug op kan om het laatste stuk terug naar Malta te knallen.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Zeilfans kunnen Team Brunel steunen midden op de oceaan

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Team BrunelBrunel heeft een platform gelanceerd om Team Brunel aan te moedigen in de Volvo Ocean Race. Op teambrunel.com kunnen fans op een virtuele kaart online letterlijk een boei met een persoonlijk bericht aan het team ‘droppen’. De meest creatieve berichten, die ook nog het dichtst bij de daadwerkelijke route van de boot liggen, maken onder andere kans om Team Brunel persoonlijk aan te komen moedigen bij de finish van de race in Gotenburg, Zweden.

“Drop a Buoy is een unieke manier om Team Brunel te steunen.”, zegt Steven Biester, project manager voor Volvo Ocean Race Brunel. “Want hoe moedig je anders een zeilteam aan, dat midden op de ocean zit! Wij willen de fans de kans geven om Team Brunel zo goed mogelijk te steunen. Het succes hangt immers niet alleen af van de crew, maar van iedereen die achter ze staat.”

Brunel is hoofdsponsor van Team Brunel, de Nederlandse boot in de zwaarste en meest prestigieuze zeilwedstrijd ter wereld, de Volvo Ocean Race. Schipper Bouwe Bekking en zijn 9-koppige crew zijn op zaterdag 11 oktober van start gegaan in de eerste echte off shore etappe van Alicante, Spanje naar Kaapstad, Zuid-Afrika.

“Nu Team Brunel Gibraltar is gepasseerd en bezig is aan de grote oversteek over de Atlantische Oceaan naar het volgende ‘waypoint’ voor de kust van Brazilië, hebben zij de steun van de fans meer dan ooit nodig!”, zegt Biester, “Vanaf nu kan iedereen boeien plaatsen en daarmee het team steunen. En, hoe meer boeien, hoe meer steun!”.

www.brunelsailing.net/en_UK/drop-a-buoy

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Grootse zeilwagen throphy in het land van meren

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

zeilwagen throphyNoteer het weekend van 18 en 19 oktober in je agenda. Dan wordt in Het Land van de Meren de eerste editie van de Zeilwagen Trophy georganiseerd. Het is een evenement voor de ganse familie, tegelijk ontspannend én adrenaline verhogend.

De eerste editie van de Zeilwagen Trophy wordt ongetwijfeld een boeiend spektakel en iedereen zal actief kunnen deelnemen. Zowel op zaterdag- als op zondagnamiddag is er een Blokart wedstrijd met deelname van piloten uit verschillende landen.

lokart is een compacte landzeiler, rijdend op drie wielen en aangedreven door de wind.

Tijdens het event in Les Lacs de l’Eau d’Heure zijn er naast het racegedeelte ook demonstraties met verschillende types zeilwagens en voor de bezoekers gratis initiaties met een Blokart landzeiler.

Op zondag wordt het circuit voor zeilwagens ‘Red Crocodile Sails’ officieel geopend. Rijden met een zeilwagen zal van dan af kunnen beoefend worden en het is zeker de moeite om hiervoor eens een weekend naar Het Land van de meren te trekken.

De Belgische Zeilwagen Associatie staat in voor de organisatie, onder meer voor opleidingen, uitreiking van brevetten en wedstrijden. Overigens beantwoordt het zeilwagen rijden aan de criteria van EDEN ‘European Destinations of Exellence’, een label voor duurzame recreatie.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

DMTRA Winterserie matchracen komt er weer aan

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

matchracenNu het vaarseizoen op zijn einde loopt is het weer tijd voor de winterseries. U kunt op grote boten gaan fleetracen, maar er is een alternatief. Voor het derde jaar op rij organiseert DMTRA (Dutch Match & Team Racing Association) een serie Grade 5 matchrace evenementen in samenwerking met het Watersportverbond. De evenementen zullen plaatsvinden in de Elliott 6m op het IJsselmeer bij het ISC Medemblik.

Waarom?
Matchracen is een spel waarbij je één tegen één raced. Je moet je tegenstander te slim af zijn door goede boothandling, goede bootsnelheid en matchrace trucken. De korte wedstrijden en de vele wedstrijden per dag maken een dag matchracen extra leuk. Verder heb je geen eigen boot nodig en kan je tussen je wedstrijden door met je tegenstanders bijpraten over de wedstrijden. We nodigen je dan ook uit eens mee te doen met onze matchrace wedstrijden.

Voor wie?
Tijdens de winterserie zal worden gevaren in twee groepen. Een groep met ervaren matchracers en een groep met schippers die nog niet zoveel ervaring hebben en het spel graag beter willen leren spelen. Per groep zullen 7 schippers worden uitgenodigd. Totaal dus 14 schippers per evenement.

De groepen zullen apart worden gestart. Er zal rond de matches veel aandacht worden besteedt aan terugkoppeling naar de zeilers om de zeilers in de gelegenheid te stellen zo veel mogelijk te leren van de situaties die ze zijn tegengekomen tijdens hun match. Daarnaast zal er na ieder evenement een debrief worden georganiseerd waarin situaties kunnen worden besproken.

Zeilers die graag mee willen doen maar geen eigen team hebben kunnen zich individueel opgeven. Wij zullen dan proberen die zeilers bij teams te plaatsen die niet compleet zijn en nog bemanning zoeken.

Wat?
Het programma van een evenement bestaat voor beide groepen uit het varen van een volledige round Robin, gevolgd door een finale. Er wordt ongeveer vanaf 10 uur tot 5 uur gevaren. Verder is er de mogelijkheid om mee te varen met de umpires om de wedstrijden eens mee te maken vanuit het gezichtspunt van de umpire. De organisatie zorgt, zoals elk jaar, voor de lunch.

Kosten?
De kosten bedragen € 90 per team per evenement en bij individuele deelname € 30,- per persoon.

Voor meer informatie en inschrijven, check the website:
www.dmtra.nl/evenementen/winterserie-matchracen-2014-2015/

Tekst: Thijs Smit

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Wannes Van Laer op een 3de plaats na de eerste dag in Qingdao

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Wannes Van LaerVan 14 tot en met 18 oktober werkt de Belgische Laser zeiler Wannes Van Laer in Qingdao, China, een ISAF World Cup af. Hij lijkt een heel mooi einde aan zijn 2014 seizoen te breien in China. Tijdens de eerste wedstrijddag voer Wannes naar een 3e en een 8e plaats in uiterst zware condities, wat resulteert in een voorlopige 3e plaats in het algemeen klassement.

Wannes Van Laer vindt dan ook in China zijn favoriete weersomstandigheden terug, met een sterke stroom en een stevige, maar oscillerende wind. Dit zijn fysiek heel veeleisende condities en hiermee bewijst Wannes nog maar eens dat hij conditioneel bij de beste zeilers hoort, dankzij een geslaagde samenwerking (sinds de Olympische Spelen van Londen 2012) met zijn Physical Trainer Grégoire Litt.

Korte reactie van Wannes:
“Ik ben uiteraard zeer tevreden met mijn 3e plaats. Maar de wedstrijd is nog lang en er kan nog heel wat gebeuren. Ik focus mij nu vooral op morgen en probeer gewoon iedere dag opnieuw het beste van mezelf te geven.”
“Ik ben naar hier gekomen met de ambities om een top 5 te varen, door het beperkte deelnemersveld. Momenteel zitten we perfect op schema en de doelstelling blijft voorlopig top 5, het is nog te vroeg om het wedstrijdplan al te veranderen.”

Foto: Thom Touw
Tekst: Sam Vynckier

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail

Team SCA bereikt als eerste de Atlantische Oceaan

Door Eddy Lekens 0 minuten leestijd

Team SCATeam SCA met de Nederlandse Carolijn Brouwer aan boord bereikte vanochtend als eerste de Noord-Atlantische Oceaan. Op weg naar de Straat van Gibraltar had de Britse navigator Libby Greenhalgh het lef om van de andere zes Volvo Ocean Race-boten weg te splitten. Het vrouwenteam koos voor een noordelijke route, terwijl de mannelijke collega’s zuidelijk koersten.

Inmiddels is Team SCA nog steeds de meest noordelijke boot, maar nam Team Vestas Wind met de Nederlandse navigator wouter Verbraak opnieuw de leiding over.

“Iedereen voer een zuidelijke koers en ik had echt geen idee waarom”, aldus Greenhalgh. “We wilden bij de vloot blijven, maar we wilden ons tevens aan ons plan houden en dat was naar het noorden racen.” De topzeilsters moesten vier uur wachten tot het volgende positierapport om te vernemen dat ze eerste lagen. “De hele bemanning joelde toen Libby vertelde dat we aan kop gingen”, liet de Onboard Reporter Corinne Halloran weten.

Toch leek het later in de nacht nog even fout te gaan. Voor Team SCA nam de wind drastisch af en de tegenstroom van 3 knopen deed de roze boot achterwaarts bewegen. Dit terwijl de concurrentie langs de Afrikaanse kust met een snelheid van 7 knopen op de meiden inliepen. Ze kregen echter net op tijd weer druk in de zeilen om als eerste de Straat van Gibraltar achter zich te laten. “Ons risico betaalde zich uit en we varen nu officieel op de Atlantische Oceaan”, schreef Halloran.

Het was in meer opzichten een memorabel etmaal voor Team SCA, zo vertelt de Amerikaanse Onboard Reporter. “Tijdens een moment van echt heel weinig wind kwam een groep van zeker zeven walvissen ons gedag zeggen en met onze boeg spelen.” Volgens Stacey Jackson kwamen ze zo dichtbij dat zij ze bijna kon aanraken: “Zoiets heb ik nog nooit gezien.”

Op dit moment vaart Team SCA als meest noordelijke boot in vierde positie, gevolgd door het Nederlandse Team Brunel van schipper Bouwe Bekking. Wouter Verbraak heeft zijn Team Vestas Wind wind naar de koppositie genavigeerd.

Team Vestas Wind

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Ferrari licht sluier van Hypersail: de 100-voeter die zonder brandstof over de oceaan wil vliegen

  • 2

    Balthasar van Filip Balcaen wint Yachting Malta Coastal Race: generale repetitie geslaagd voor de Rolex Middle Sea Race

  • 3

    VIDEO – Rolex Middle Sea Race 2026: titelverdediger Balthasar al in Grand Harbour in duel met Black Jack 100

  • 4

    Spanje herhaalt zege in SailGP San Francisco, Australië getroffen door mastbreuk

  • 5

    Scot Tempesta geschorst door SafeSport: oprichter Sailing Anarchy spreekt van “heksenjacht”

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.