ClubRacer
zondag 20 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Limburg Dragon Cup en Three Nations Trophy
Zeilen

Limburg Dragon Cup 2024: spannende ontknoping en lancering van de Three Nations Trophy

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op 11, 12 en 13 oktober vond in Kinrooi, België, de vijfde editie van de Limburg Dragon Cup plaats. Deze lustrumeditie trok 20 Dragons aan uit België, Duitsland en Nederland. Het evenement markeerde niet alleen een mijlpaal voor de Noord Limburg Maas Club, maar ook de afsluiting van de nieuwe Three Nations Trophy, die dit jaar voor het eerst werd georganiseerd.

Spanning tot op het laatste moment

De editie van 2024 was extra bijzonder omdat het de laatste wedstrijd was van de nieuwe Three Nations Trophy, een initiatief van BDA-voorzitter Ben van Cauwenbergh. Deze trofee richt zich op het versterken van de deelname van lokale Dragons uit België, Duitsland en Nederland. Aan deze trofee deden tien teams mee die in elk van de drie landen minstens één regatta hadden gezeild.

De strijd om de eerste plaats in de Three Nations Trophy bleef tot aan de laatste race spannend. Uiteindelijk eindigde Ben van Cauwenbergh met BEL80 Fl4t Out op de tweede plaats, met slechts één punt achterstand op de uiteindelijke winnaar, Jan Bakker met NED438 Douzement. Bakker was zichtbaar verrast toen hij tot winnaar werd uitgeroepen.

Wat opvallend is, is dat het Belgische team, dat pas voor de eerste keer aan een regatta deelnam, meteen in de top eindigde. Dit belooft veel voor de komende seizoenen.

Top 3 resultaten Limburg Dragon Cup

  1. BEL 79 met Koens de Smedt, Pim Peters en Dries van den Abbeele
  2. BEL 80 met Ben van Cauwenbergh, Martin Jahrmarkt en Herman Vandormael
  3. BEL 88 met Guy Celis, Katrien Lagey en Willy Hambrouck

Wat is de Three Nations Trophy?

De Three Nations Trophy is een nieuw initiatief waarbij regatta’s georganiseerd worden in België, Duitsland en Nederland, met als doel lokale deelname te stimuleren en de reistijd voor zeilers te beperken tot maximaal 300 km. In 2024 vonden er regatta’s plaats in onder andere Oostende, Kinrooi, Essen en Aalsmeer. Deelnemers moeten minimaal één keer in elk van de drie landen hebben gezeild om in aanmerking te komen voor de trofee.

De succesvolle samenwerking tussen de Belgische, Nederlandse en Duitse Dragonverenigingen wordt volgend jaar voortgezet. De drie voorzitters werken momenteel aan de zeilkalender voor 2025, waarbij wederom gestreefd wordt naar maximale internationale deelname met minimale reistijd.

Over de Limburg Dragon Cup

De Limburg Dragon Cup, een initiatief van Michel van Cauwelaert, heeft sinds zijn oprichting elk jaar meer deelnemers aangetrokken. In 2024 waren er bijna twee keer zoveel inschrijvingen als het voorgaande jaar, met 20 Dragons aan de start. Ter ere van van Cauwelaert introduceerde de Belgische Dragon Associatie (BDA) dit jaar de “Michel van Cauwelaert wisseltrofee,” die jaarlijks door Michel en de BDA zal worden toegekend aan een team dat het verdient.

Three Nations Trophy
Three Nations Trophy
Gepubliceerd: 22 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Winterwedstrijden Drimmelen
Ontdek

Winterwedstrijden Drimmelen 2024 in november van start

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 48e editie van de Winterwedstrijden in Drimmelen gaat in november 2024 van start. Dit jaarlijkse evenement, gelegen in het rivierengebied nabij Nationaal Park De Biesbosch, biedt een breed scala aan mogelijkheden voor zowel recreatieve zeilers als ervaren wedstrijdzeilers. Met acht geplande wedstrijddagen en een laagdrempelige instap, blijft de competitie aantrekkelijk voor een diverse groep deelnemers. De eerste wedstrijd vindt plaats op 3 november, gevolgd door zeven andere manches tot en met 30 maart 2025.

Breed deelnemersveld en uitdagende condities

Wat dit evenement uniek maakt, is de variëteit aan klassen. Sportbootzeilers kunnen zich inschrijven voor de gennaker- of spinnakerklasse, terwijl gemeten boten hun krachten meten in de ORC-klasse. Voor de recreanten en minder ervaren zeilers zijn de ruim bezette SW-klassen beschikbaar.

De populaire J/22-klasse biedt zoals elk jaar een intensieve competitie. Deze mix van ervaren en minder ervaren zeilers, in combinatie met de uitdagende wind- en stromingscondities van het Hollands Diep en de Amer, zorgt voor een dynamisch en spannend wedstrijdverloop.

Veiligheid en sfeer staan centraal

Naast de sportieve uitdagingen, staat veiligheid voorop bij de organisatie. Een ervaren wedstrijdcomité en de aanwezigheid van de reddingsbrigade waarborgen het veilige verloop van de wedstrijden.

Buiten het water staat Brabantse gezelligheid centraal, met voldoende gelegenheid om na de races bij te praten in de kantine van de haven. Voor het afsluitende evenement in maart wordt traditioneel een groot feest georganiseerd, waarbij de prijzen worden uitgereikt en de deelnemers nog eenmaal samenkomen.

Praktische informatie en inschrijving

Drimmelen is eenvoudig bereikbaar via de A27, A59 en A16, wat de deelname aantrekkelijk maakt voor zeilers uit heel Nederland en daarbuiten. Inschrijven voor de Winterwedstrijden kan via de vernieuwde website van de organisatie. Daarnaast zijn er winterligplaatsen beschikbaar tegen scherpe tarieven in de grootste binnenjachthaven van Nederland.

Programma Winterwedstrijden 2024-2025

  • WW1: 3 november 2024
  • WW2: 1 december 2024
  • WW3: 29 december 2024
  • WW4: 12 januari 2025
  • WW5: 2 februari 2025
  • WW6: 23 februari 2025
  • WW7: 16 maart 2025
  • WW8: 30 maart 2025

De Winterwedstrijden van Drimmelen in een notendop

De Winterwedstrijden van Drimmelen vormen sinds 1976 een vast onderdeel van de Nederlandse zeilkalender. Het evenement vindt plaats in het schilderachtige gebied rondom de Amer en het Hollands Diep, en staat bekend om zijn uitdagende weersomstandigheden. Of je nu komt voor de competitie of de gezelligheid, de Winterwedstrijden bieden voor iedere zeiler wat wils.

Gepubliceerd: 21 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
WallyRocket 51
OntdekZeilboten

WallyRocket51: nieuwe mijlpaal in IRC en ORC wedstrijden?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De lancering van de wallyrocket51, het nieuwste volbloed wedstrijdzeiljacht van Wally, markeert een opmerkelijke stap van deze exclusieve jachtwerf. Dit zeiljacht van 15,5 meter is ontworpen om de snelste monohull ter wereld te worden voor eigenaars die graag zelf stuurman of stuurvrouw zijn (owner-driven), met prestaties die indruk moeten maken in zowel IRC- als ORC-competities. De WallyRocket51 wordt gepresenteerd als de ultieme combinatie van stijl, snelheid en technische innovatie.

De vraag die vele ervaren zeilers echter bezighoudt: zal deze nieuwe richting van Wally werkelijk het verschil maken op het water?

Samenspel van stijl en prestaties

WallyRocket51

Bekend om hun iconische zeiljachten, heeft Wally altijd een unieke stijl gecombineerd met topprestaties. De samenwerking met Botin Partners, experts uit de America’s Cup, zorgt ervoor dat het design van de Wallyrocket51 tot in de kleinste details is geoptimaliseerd. Dankzij het lichte gewicht van 6,3 ton, de verfijnde romp en innovatieve functies zoals de trimtab, zou dit jacht een bonus krijgen in ratings en tegelijkertijd minder weerstand hebben bij het aan de wind zeilen.

Maar is dit voldoende om het verschil te maken in de ORC en IRC competities? Met een bemanning van slechts 11 personen is de Wallyrocket51 ook eenvoudig te manoeuvreren. De waterballast achteraan zorgt voor extra stabiliteit, maar de vraag blijft of de ergonomie van het dek en het zeiloppervlak (167 m² aan de wind en 363 m² voor de wind) voldoende flexibiliteit bieden tijdens intensieve en verschillende offshore wedstrijdomstandigheden.

Technologische voorsprong?

Wally claimt dat het gebruik van geavanceerde materialen zoals pre-preg carbon, Nomex en Corecell dit jacht tot één van de meest technologisch geavanceerde zeiljachten ter wereld maakt. Hoewel dit zonder twijfel de prestaties en duurzaamheid bevordert, rijst de vraag of deze technologie in de praktijk een duidelijk competitief voordeel biedt in de veeleisende IRC- en ORC-velden, waar kleine marges het verschil kunnen maken.

WallyRocket51

Laatst aangepast op 22 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
2024 Open Finn Europeans in Cannes
Ontdek

Recordaantal inschrijvingen voor Europees Kampioenschap Finn zeilen in Cannes

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Deze week gaat het Open Finn Europees Kampioenschap 2024 van start in Cannes, met een recordaantal van maar liefst 156 boten. Het evenement, georganiseerd door de Yacht Club de Cannes (YCC), belooft een spectaculaire afsluiter van het jaar te worden. Na een succesvol seizoen voor de Finn-klasse blijft de populariteit stijgen, wat zich weerspiegelt in het hoge aantal deelnemers. De vloot, bestaande uit deelnemers uit 25 landen, zal verdeeld worden over twee groepen, met een finalereeks gepland na drie dagen racen.

Een groeiende klasse

Na een indrukwekkende opkomst van bijna 300 Finns op de World Masters in Punta Ala en meer dan 100 boten op de Finn Gold Cup in Aarhus, zet de klasse opnieuw een stap vooruit. De open inschrijving draagt bij aan de grote aantallen, maar ook wereldwijd is het aantal Finn-zeilers aanzienlijk gestegen ten opzichte van vóór 2020. De vorige recordinschrijving voor het Europees Kampioenschap stond op 103 boten in 2013, wat dit jaar ruim wordt overschreden.

Sterke Nederlandse vertegenwoordiging

Met de Nederlandse zeilers Martijn van Muyden en Peter Peet is de Nederlandse vlag goed vertegenwoordigd. Van Muyden, die recent brons behaalde op de World Masters, zal ook hier een gooi doen naar de titel. Peet, de Europese Masters-kampioen van 2023, is eveneens een kanshebber. Beide zeilers hebben hun zeilvaardigheden meermaals bewezen en zijn zeker namen om in de gaten te houden tijdens deze editie.

EK zonder oud-kampioenen

Opvallend is dat geen van de voormalige Europese kampioenen aanwezig zal zijn, wat de race volledig openstelt voor nieuwe winnaars. Wereldkampioen Laurent Hay uit Frankrijk zal strijden tegen zijn landgenoot Valerian Lebrun, terwijl ook de Italiaan Alesandro Marega, recent bronzen medaillewinnaar op de Finn Gold Cup, kans maakt. De strijd om de Europese titel belooft bijzonder spannend te worden.

Een rijke geschiedenis van Finn-zeilen

Het Open Finn Europees Kampioenschap, voor het eerst gehouden in 1956, is een belangrijke zeilwedstrijd binnen de Finn-klasse. Dit eenheidsklasse-evenement trekt de beste zeilers van Europa aan en biedt hen een uitdagend platform om hun vaardigheden te testen in diverse zeilomstandigheden. De wedstrijden vinden plaats in Cannes, een historische locatie voor de zeilsport, wat het evenement een extra dimensie geeft voor zowel deelnemers als toeschouwers.

https://finnclass.org

Gepubliceerd: 20 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Start Rolex Middle Sea Race
Zeilen

VIDEO. Spectaculaire start Rolex Middle Sea Race 2024 met sterke Belgische en Nederlandse deelname

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 45ste editie van de prestigieuze Rolex Middle Sea Race is zaterdag van start gegaan in de historische haven van Valletta, Malta, met een indrukwekkende vloot van 112 jachten uit 30 landen. Deze jaarlijkse 606-zeemijlsrace, die Sicilië tegen de klok in rondt, biedt een uitdagend parcours langs vulkanische herkenningspunten zoals de Etna en Stromboli. De verwachtingen zijn hooggespannen, met snelle maxi-jachten zoals Scallywag 100 en Black Jack die jagen op de line honours voor de snelste tijd zonder rating. De huidige monohull recordtijd van 40 uur, 17 minuten en 50 seconden, gezet in 2021, vormt de maatstaf voor de deelnemers.

Sterke deelname uit België en Nederland

Onder de Belgische en Nederlandse deelnemers zijn enkele sterke teams te vinden. Het Belgische jacht Balthasar, met Louis Balcaen als schipper en ervaren zeiler Bouwe Bekking aan boord, vertrok strategisch vanuit Valletta. Ook de Belgische Morpheus, onder leiding van schippers Steven Verstraete en Michael Dreyer, zette een sterke start neer. Vanuit Nederland racet het maxi-zeiljacht Black Jack met eigenaar Rene Vos, eveneens een geduchte deelnemer in de vloot en de Bolsius met schipper Hans Bouscholte.

Balthasar
Belgische Balthasar met Louis Balcaen en Bouwe Bekking

Onstabiele weersomstandigheden zetten de toon

De start van de Rolex Middle Sea Race werd gekenmerkt door stevige windstoten in de haven van Valletta, wat zorgde voor een spectaculair schouwspel. Ondanks eerdere voorspellingen bleef de wind krachtig gedurende de eerste 90 minuten van de startprocedure, wat voor uitdagende zeilomstandigheden zorgde. Terwijl de vloot richting het zuidoostelijke punt van Sicilië zeilde, waren de weersomstandigheden verre van stabiel. Een laagdrukgebied zorgde voor onvoorspelbare windrichtingen, wat tactische keuzes des te belangrijker maakte.

stevige windstoten in de haven van Valletta
Stevige windstoten in de haven van Valletta

Onder de snelle maxi-zeiljachten nam Black Jack 100 al snel de leiding op het water. Toch worden ook de Class40’s nauwlettend in de gaten gehouden, met de Marvic 40 van Aurélien Ducroz die zich verrassend goed staande hield tegenover de grotere jachten.

Spanningen in de race stijgen

Met de eerste nacht in zicht bleef het spannend. Black Jack en Scallywag blijven hun voorsprong uitbouwen, terwijl tactische beslissingen cruciaal zijn om de beste windstromen te benutten. De vloot verspreidt zich breed over het parcours, met boten als Balthasar en Morpheus die strategisch dichter bij de rhumblijn blijven. De weersomstandigheden lijken wisselvallig te blijven, wat zorgt voor onvoorspelbaarheid in de voortgang van de race.

Voor wie de Rolex Middle Sea Race voor het eerst volgt: deze iconische race, die jaarlijks plaatsvindt, staat bekend om haar uitdagende parcours en weersomstandigheden. De race begint en eindigt in Valletta, Malta, en voert de deelnemers rond Sicilië, waarbij ze langs iconische locaties zoals de Straat van Messina en de actieve vulkanen Etna en Stromboli varen.

Volg de vloot

Via de Rolex Middle Sea Race tracker.

Rolex middle sea race parcours
Rolex middle sea race parcours

Gepubliceerd: 20 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emirates Team New Zealand wint America's Cup
Zeilen

Emirates Team New Zealand schrijft geschiedenis met derde opeenvolgende America’s Cup overwinning

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Emirates Team New Zealand heeft zijn naam definitief gevestigd in de zeilwereld door de Louis Vuitton 37th America’s Cup te winnen. In een spannende finale tegen de uitdager INEOS Britannia wist het team uit Nieuw-Zeeland met 37 seconden voorsprong te zegevieren. De strijd vond plaats voor de kust van Barcelona, waar toeschouwers niet alleen konden genieten van de Cup, maar ook van een vloot van 350 Patí Catala catamarans die de wateren sierden voorafgaand aan de race.

Onder wisselende condities met windsnelheden van 7 tot 11 knopen begon de Britse uitdager met een agressief pre-start gevecht. Toch was het Emirates Team New Zealand dat strategisch voordeel behaalde en de wedstrijd in hun voordeel wist te kantelen.

Beslissende momenten tijdens de race

Na een intense openingsfase waarbij beide teams aan elkaar gewaagd waren, koos Emirates Team New Zealand ervoor om de rechtergrens van het racegebied op te zoeken, een cruciale beslissing die hen een tactisch voordeel opleverde. Hoewel INEOS Britannia nog even terug in de wedstrijd kwam dankzij een foutje van de Nieuw-Zeelanders, behielden de Kiwi’s de controle in het tweede aandewindse rak .

Bij het tweede bovenwindse merkteken leek er niets tussen beide teams te zitten, maar het was het Kiwiteam dat een iets meer druk op het voordewindse rak ontdekte, wat hen een voorsprong van 180 meter gaf. Vanaf dat moment lieten ze hun voorsprong niet meer los en finishten overtuigend met een marge van 37 seconden.

Emirates Team New Zealand

Reacties en vooruitblik

Na afloop sprak Peter Burling, de schipper van Emirates Team New Zealand: “

Het is een surrealistisch gevoel, en het dringt nog steeds niet volledig door wat we hebben bereikt. De America’s Cup winnen is een van de moeilijkste dingen in de sport, en om dat drie keer op rij te doen, is heel bijzonder.”

Sir Ben Ainslie van INEOS Britannia feliciteerde het winnende team en prees de doorzettingsvermogen van zijn eigen team:

“We kwamen dichtbij, maar vielen net voor de eindstreep. Toch ben ik enorm trots op de vooruitgang die we hebben geboekt. We blijven doorgaan en kijken uit naar de volgende kans.”

Emirates Team New Zealand werd bij hun terugkeer naar de haven van Port Vell in Barcelona onthaald door een jubelende menigte, en Ngāti Whātua Ōrākei verwelkomde de triomferende zeilers met een traditionele groet. De Nieuw-Zeelanders hebben geschiedenis geschreven als het eerste team dat de America’s Cup drie keer achter elkaar wint.

De America’s Cup: een kort overzicht

De America’s Cup is de oudste internationale sporttrofee ter wereld, die zijn oorsprong vindt in 1851. Het is een duel tussen zeilteams dat wereldwijd de aandacht trekt vanwege het innovatieve karakter van de boten en de intense tactische strijd op het water. De Cup staat bekend om de rivaliteit tussen de uitdagers en de verdedigende kampioen, waarbij technologie en teamwork centraal staan.

Eindstand 37e America's Cup
Eindstand 37e America’s Cup


Gepubliceerd: 19 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
SQUID X
OntdekGesponsorde inhoud

Squid X 1.22.1: Krachtige updates voor navigatie- en routingsoftware net voor de Vendée Globe 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Met de Vendée Globe 2024 om de hoek, is Squid X versie 1.22.1 nu beschikbaar voor download. Deze nieuwe update brengt belangrijke verbeteringen voor offshore zeilers.

Squid X, de populaire navigatie- en routingsoftware onder wedstrijdzeilers, heeft deze week versie 1.22.1 gelanceerd met een reeks functies die de gebruiksvriendelijkheid verder verbeteren. Een van de belangrijkste toevoegingen is een nieuwe zijbalk, waarmee gebruikers gedownloade data zoals weersvoorspellingen en routering efficiënter kunnen beheren. Het paneel kan nu horizontaal worden geopend, wat meer flexibiliteit biedt bij de weergave van gegevens. Daarnaast zijn de pop-up vensters vergroot, wat zorgt voor een beter overzicht bij het bekijken van data op de kaart.

Verbeteringen aan de tijdlijn en bugfixes

Sinds versie 1.21 is ook de tijdlijnfunctie aangepast, waardoor dagen direct op de tijdlijn kunnen worden weergegeven. Dit biedt zeilers een duidelijker overzicht van de voortgang tijdens lange tochten.

Squid X routingsoftware

Naast de interface-updates bevat versie 1.22.1 ook tal van bugfixes en nieuwe polars voor verschillende populaire zeiljachten zoals de Maxi 6.50, Dehler 34, Django 980, J112E, Pogo 36, Pogo 44, RM 1360 en SF30 OD.

Speciale abonnementen voor de Vendée Globe 2024

Om in te spelen op de behoeften van offshore zeilers, introduceert Squid X een speciaal Racing Vendée Globe 2024-abonnement. Dit abonnement geeft toegang tot geavanceerde functies zoals deterministische en ensemble-weersmodellen, satellietbeelden, en het ASCAT-model voor nauwkeurige weeranalyse. Verder biedt het abonnement toegang tot de nieuwste CEP/ECMWF en SPIRE-modellen met wereldwijde dekking en voorspellingen tot 15 dagen vooruit.

Toegang tot CEP / ECMWF 0,1° (9 km)

  • Wereldwijde dekking
  • Tijdsinterval van 1 uur over 72 uur (3 tot 6 uur in de laatste dagen)
  • Voorspelling voor 10 dagen

Toegang tot het SPIRE-model 0,125°

  • Wereldwijde dekking
  • Tijdsinterval van 1 uur over 48 uur (3 tot 6 uur in de laatste dagen)
  • Voorspelling voor 15 dagen

Toegang tot CEP / ECMWF AIFS

  • Voorspellingsmodel gebaseerd op machine learning (kunstmatige intelligentie)
  • Tijdsinterval van 6 uur
  • Voorspelling voor 15 dagen

ACTIMAR betrouwbaarheidsmodellen

  • D-ICE, een specialist in tools voor besluitvorming aan boord, en ACTIMAR, een onbetwiste expert in operationele oceanografie, bundelen hun expertise om de weeranalyse te verbeteren.
  • Deze gloednieuwe real-time maritieme voorspeldienst (wind, zeegang, stromingen) is direct beschikbaar in Squid X.

Deze updates worden ondersteund door samenwerkingen met D-ICE en ACTIMAR, experts op het gebied van operationele oceanografie, die real-time maritieme voorspellingen mogelijk maken voor wind, zeegang en stromingen. Dit verhoogt de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van weeranalyses, essentieel voor deelnemers aan de Vendée Globe.

Download SQUID X 1.22

Wat is de Vendée Globe?

De Vendée Globe is een non-stop solozeilrace rond de wereld, zonder assistentie. De race wordt elke vier jaar gehouden en wordt beschouwd als een van de zwaarste uitdagingen in de zeilsport. Deelnemers moeten zich voorbereiden op maanden op zee, waar ze zowel hun zeilvaardigheden als hun mentale en fysieke uithoudingsvermogen tot het uiterste testen.

Gepubliceerd: 19 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Emirates Team New Zealand matchpoint America’s Cup
Zeilen

Emirates Team New Zealand op de valreep van America’s Cup triomf

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Emirates Team New Zealand is slechts één overwinning verwijderd van het veiligstellen van hun titel in de Louis Vuitton 37e America’s Cup. Met een dominante prestatie in de veranderlijke windomstandigheden van Barcelona wonnen ze twee races tegen de uitdager INEOS Britannia, waarmee de stand op 6-2 komt. Slechts één overwinning scheidt hen van het succesvol verdedigen van de felbegeerde beker.

Beide teams gingen fel van start, maar het waren Peter Burling en zijn bemanning op ‘Taihoro’ die dankzij een meesterlijke lees van de wind en onberispelijke manoeuvres de overhand kregen. De races vonden plaats in een onvoorspelbare noordwestenwind van 8-14 knopen, waar Emirates Team New Zealand optimaal gebruik maakte van hun ervaring en snelheid om INEOS Britannia op cruciale momenten te slim af te zijn.

Race 7 – sleutel tot succes: wind lezen en bootcontrole

De Britse schipper Sir Ben Ainslie en helmsman Dylan Fletcher probeerden het de Kiwis lastig te maken door direct agressief in te zetten bij de start, maar Emirates Team New Zealand had het voordeel van de loefpositie en wist dit goed te benutten. Met hun kleinere J3 fok en scherpe manoeuvres controleerden ze de wedstrijd en bouwden hun voorsprong gestaag uit.

“Het was een dag voor de ‘wind-fluisteraars’, en we zagen de shifts net wat beter dan zij,”

aldus Andy Maloney, trimmer van Team New Zealand. Zijn opmerkingen over de voortdurende communicatie aan boord onderstrepen het teamwerk dat nodig was om deze lastige omstandigheden te beheersen.

“Het was ongelooflijk bevredigend, alles viel samen.”

Race 8 – spannende achtervolging door INEOS Britannia

Ondanks moedige pogingen om terug te komen, zoals een spannende achtervolging tijdens het derde kruisrak van de tweede race, bleef het Britse team achter. Ainslie erkende dat het lezen van de wind hen parten speelde:

“Het ging vandaag om de shifts en druk. Zij wisten precies waar ze moesten zijn.”

Met de stand op 6-2 heeft het Britse team nu een berg te beklimmen, waarbij ze elke race moeten winnen om hun Cup-droom levend te houden.

Het publiek in Barcelona maakt zich op voor een spannende ontknoping van deze editie van de America’s Cup, waarbij Emirates Team New Zealand zich in een comfortabele positie bevindt om de geschiedenisboeken in te gaan.

Tussenstand America’s Cup
Gepubliceerd: 19 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zuidelijke stroming dit weekend.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 19-20 oktober 2024

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Zuidelijke stroming dit weekend. Dit weekend wisselen frontale depressies en mobiele wiggen van hogedruk elkaar af.

Een golvende storing trekt momenteel over onze kust en wordt gevolgd door een mobiele wig van hogedruk. Vannacht zaterdag 19 oktober ’24 bereikt een zwak warmfront, verbonden aan een depressie met kern boven IJsland, onze kust. Morgenavond zaterdag 19 oktober ’24 krijgen we het bijhorende verzwakte koufront te verwerken. Dit wordt opnieuw gevolgd door een wig van hogedruk. Zondag 20 oktober ’24 nadert een volgende frontaal systeem verbonden aan een nieuwe Atlantische depressie.

Zaterdag 19 oktober start nog met opklaringen maar geleidelijk neemt de bewolking toe, tegen de avond gevolgd door wat lichte regen. Goed zicht, later matig zicht in de neerslag. Maxima rond 16°C. Minima rond 10°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit Z, toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.7m, toenemend naar 1.0m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit Z, toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.3m, toenemend naar 0.4m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is licht stabiel.

Zondag 20 oktober start met zonnige perioden maar opnieuw neemt de bewolking toe en ’s avonds en ’s nachts gaat het regenen. Goed zicht. Maxima rond 16-17°C. Minima rond 11°C.

Wind op zee:  Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit Z, toenemend naar krachtig (22-27 kt). Golven rond 0.7m, toenemend naar 1.5m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit Z, toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.3m, toenemend naar 0.6m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht wordt steeds onstabieler.

Gepubliceerd: 18 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
INEOS Britannia
Zeilen

America’s Cup thriller: INEOS Britannia vecht terug met twee knappe overwinningen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op de vierde dag van de Louis Vuitton 37th America’s Cup Match in Barcelona zette INEOS Britannia, de Challenger of Record, een indrukwekkende prestatie neer door twee opeenvolgende races te winnen. Hierdoor brachten zij de tussenstand op 4-2, na een sterke start van Emirates Team New Zealand in de eerdere wedstrijden. De races vonden plaats in warme en vochtige omstandigheden met een thermische bries uit het zuiden van 7-11 knopen, wat voor uitdagende condities zorgde.

Het is voor het eerst sinds 1934 dat een Brits team twee overwinningen boekt in een America’s Cup Match. Toen won Sir T.O.M. Sopwith’s ‘Endeavour’ ook twee races voordat Harold Vanderbilt’s ‘Rainbow’ de serie met 4-2 naar zich toetrok. Vandaag werd opnieuw geschiedenis geschreven in Barcelona.

Race 5: beslissende start

De eerste race begon met INEOS Britannia die slim gebruik maakte van de starboardpositie, waardoor Emirates Team New Zealand moeite had om snelheid te behouden. De Kiwis verloren kostbare tijd toen ze in ‘displacement mode’ terechtkwamen, terwijl het Britse team op de foils bleef en al snel een voorsprong van 1700 meter opbouwde. Uiteindelijk won INEOS Britannia de race met een voorsprong van één minuut en 18 seconden.

Race 6: slechts zeven seconden verschil

De tweede race had nog meer gewicht met de tussenstand op 4-1 in het voordeel van Emirates Team New Zealand. Beide teams gingen agressief van start, maar opnieuw slaagde INEOS Britannia erin om net voor het startschot in een sterke positie te komen. Ondanks de druk van de Kiwis behielden de Britten hun voorsprong en wonnen ze de race met slechts zeven seconden verschil.

Tactische uitdagingen

Sir Ben Ainslie was zichtbaar trots op zijn team:

“Een enorme dag voor het team. We hadden deze overwinning hard nodig en ik kan niet genoeg zeggen over hoe iedereen heeft bijgedragen om de prestaties op te schroeven.”

Aan de kant van Emirates Team New Zealand hekelde Blair Tuke enkele fouten:

“We lieten vandaag zeker kansen liggen. Vooral in de eerste race, waar we door lage snelheid in de start in een ongunstige positie kwamen.”

Met de tussenstand op 4-2 lijkt de America’s Cup spannender dan ooit. Vrijdag 18 oktober volgen de volgende races, waarbij de vraag blijft of INEOS Britannia hun comeback kan voortzetten.

America's Cup tussenstand na 6 races
America’s Cup tussenstand na 6 races
Laatst aangepast op 19 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.