Elvstrøm Sails introduceert een nieuwe versie van zijn XYLO-composiettechnologie, ditmaal specifiek gericht op de wedstrijdzeiler. De Deense zeilmaker uit Aabenraa bouwt voort op de eerste XYLO-generatie uit 2023 en de kennis van zijn EPEX-membraanzeilen, en splitst het gamma nu op in twee duidelijk afgelijnde versies: XYLO Core voor de racer en XYLO Force voor de hoogwaardige cruiser. De belofte: topstabiliteit en duurzaamheid, nu in een lichter pakket.
De eerste generatie XYLO spread-filamenttechnologie werd voorgesteld in 2023. Sindsdien is het product verder verfijnd, en nu zet Elvstrøm de stap naar een uitgesproken wedstrijdprofiel.
“Sinds onze eerste lancering hebben we tijd en middelen geïnvesteerd in een versie van onze composiettechnologie met een uitgesprokener raceprofiel, door het gewicht te verlagen en uitsluitend met filamenten te werken. De gemene deler is hoge prestatie, maar door het gewicht te reduceren kunnen we het product specifieker afstemmen op de toegewijde racer,” zegt CEO Morten Gantriis Sørensen.
Het onderscheid tussen beide versies is helder. XYLO Core is een composiet op basis van uitsluitend filamenten, terwijl XYLO Force met Taffeta wordt versterkt voor cruisen met hoge duurzaamheidseisen.
Waarom Elvstrøm Sails composietzeilen de volgende generatie noemt
De XYLO-technologie betreft composietzeilen, en volgens de CEO van de Deense zeilmaker vormen ze de volgende generatie zeiltechnologie op de markt.
“XYLO-zeilen worden ontworpen en gebouwd met brede filamenttapes, wat resulteert in nog grotere vormvastheid en structurele integriteit. De filamenten zijn gemaakt van Technora-vezels, die deel uitmaken van de aramidevezelfamilie. Technora is naar onze mening de beste vezel voor zeilconstructie omdat ze zeer goed bestand is tegen cyclisch buigen, flexen en herhaalde lastwisselingen, en bovendien zeer lage kruip vertoont – permanente rek onder aanhoudende belasting – waardoor de vorm en afmetingen over lange duur behouden blijven. Carbon is brozer. Technora is aanzienlijk sterker dan veel conventionele vezels, en wanneer de vezels als filamenten worden gelegd, wordt de resulterende vormstabiliteit werkelijk uitzonderlijk,” legt Sørensen uit.
Een bepalend kenmerk van XYLO in het ontwerpproces is de mogelijkheid om de vezels optimaal in alle richtingen te oriënteren, zodat het zeil exact langs zijn natuurlijke load paths (krachtlijnen) wordt versterkt. De vorm blijft intact, ongeacht waar de belasting zich verplaatst.
Een belangrijk onderdeel van de XYLO-technologie is het gebruik van een crosslinking en thermohardende polyurethaanlijm.
“Crosslinking betekent dat de lijm tijdens het uitharden een robuuste structuur vormt en daardoor niet zal verzachten of smelten zoals thermoplastische lijmen dat doen. Het gebruik van een thermohardende lijm vormt een stijf netwerk dat na het uithardingsproces volledig stabiel blijft,” verduidelijkt Sørensen.
Volledige vezeldekking en oriëntatie in 360 graden
“Een groot voordeel van het gebruik van platte filamenten in een zeil is dat het volledige oppervlak door vezel wordt bedekt. Dat elimineert kleine vezelvrije gaten in de structuur, verhoogt de sterkte en levert werkelijk uitstekende vormstabiliteit,” vertelt Sørensen ons.
XYLO-filamenten kunnen in elke richting worden georiënteerd, wat een zeer robuust en duurzaam materiaal oplevert. XYLO wordt onder hoog vacuüm verlijmd en vervolgens gelamineerd, met dezelfde gepatenteerde processen als de EPEX-membraanzeilen.
Olympisch medaillewinnaar Jesper Bank, die betrokken was bij het testen van de eerste versies van de nieuwe composietzeilen, licht toe:
“De duidelijke doelstelling met XYLO is om stabiele, solide zeilen te bouwen die een mate van betrouwbaarheid leveren die verder gaat dan wat we eerder op de markt hebben gezien. De eerste XYLO-zeilen lagen meer dan drie jaar geleden op het water. Het product is sindsdien geoptimaliseerd in zowel structuur als componentkeuze. Het is beproefd, getest en bewezen.”
Tot de eerste boten die XYLO-zeilen ontvangen, behoren de unieke Dragonfly-trimarans van Quorning Boats in Denemarken. Elvstrøm Sails en Quorning Boats werken al meer dan veertig jaar nauw samen, vooral als het gaat om nieuwe ontwikkelingen in zeilontwerp en -oplossingen.
Met XYLO dekt Elvstrøm naar eigen zeggen nu het volledige spectrum aan zeiltechnologieën af, van geweven doek en laminaten over membraanzeilen tot composietzeilen.
Een investering met het oog op de lange termijn
“We hebben aanzienlijk geïnvesteerd in deze nieuwe technologie om sterk te staan in de markt, niet alleen vandaag, maar voor vele jaren. We werken voortdurend aan het verfijnen en uitbreiden van het potentieel van de technologie die we in huis hebben in Aabenraa in Denemarken, en ik zie enorme mogelijkheden voor ons liggen,” aldus Sørensen.
De investering vormt volgens het bedrijf een duidelijk signaal dat Elvstrøm Sails het inmiddels meer dan zeventig jaar oude merk blijft doorontwikkelen.
“We bestaan om zeilen te maken en de passie van zeilers te ondersteunen. Dat vereist uiteraard dat we alert blijven en het nieuwste en beste nastreven in alles wat we doen. Dat is onze agenda – en daarover mag geen twijfel bestaan,” besluit Morten Gantriis Sørensen.
Over XYLO: de technologie is de jongste innovatie van Elvstrøm Sails en is filamentgebaseerd, opgebouwd uit platte zwarte Technora-vezels, met als kenmerken een uitzonderlijke vormstabiliteit en duurzaamheid.
Meer info via Maxim van Pelt: https://www.elvstromsails.nl/
