ClubRacer
maandag 21 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Worldstar
Zeilen

Royal Western Yacht Club lanceert Worldstar: een zeilwedstrijd rond de wereld met je eigen boot

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Royal Western Yacht Club (RWYC) uit Plymouth (GBR) kondigt met trots de lancering aan van de Worldstar, een nieuwe zeilwedstrijd rond de wereld die naast hun bekende Ostar, Twostar en Round Britain and Ireland Yacht Race komt te staan. De wedstrijd is ontworpen om zeilers de mogelijkheid te bieden om de wereld rond te zeilen met hun eigen zeiljachten, zonder de noodzaak van grote financiële investeringen en uitgebreide kwalificatieprocedures.

De lancering van Worldstar, gepland voor zaterdag 26 september 2026, heeft al veel steun gekregen. Binnen 24 uur na de aankondiging waren er al vijf inschrijvingen. Adrian Gray, vicecommodore van de RWYC, geeft aan dat de belangrijkste uitdaging zal zijn om de bekendheid van de race te vergroten. “Het is opmerkelijk hoe snel de zeilgemeenschap heeft gereageerd,” zegt Gray.

Verwachtingen qua deelnemers

Gray verwacht dat de aanvankelijke doelstelling van 20 boten zal worden verdubbeld naar 40 deelnemers.

“Gezien de enorme media-aandacht en de vele reacties die we hebben ontvangen, verwachten we dat we volgeboekt zullen zijn,” voegt hij toe.

Ondanks de uitdagingen bij het organiseren van een race, vertrouwt Gray op de ervaring van de club.

“Deze race is een eenvoudig concept zonder poorten of boetes, en deelnemers kunnen met hun eigen boten meedoen, zonder beperkingen op goedgekeurde ontwerpen.”

Unieke kans

Worldstar biedt solo- en duozeilers de kans om hun droom waar te maken met een betaalbare investering. De race staat open voor boten tussen 35 en 60 voet die een kwalificatietocht van 2.000 mijl hebben voltooid binnen de gestelde termijn. De route begint in Plymouth Sound National Marine Park, gaat om Antarctica aan stuurboord en keert terug naar Plymouth Sound.

Ervaren ondersteuning

De RWYC wil zeilers met de benodigde ervaring helpen om hun doelen te bereiken, ondersteund door een van de meest ervaren oceanische zeilclubs ter wereld. De verwachte duur van de race hangt af van de deelnemende boten, met een oorspronkelijke deadline van zes maanden, die mogelijk wordt verlengd tot acht of negen maanden.

“We willen deze race aantrekkelijk maken voor een breed scala aan boten en zijn bereid om ze tot het einde te ondersteunen, zolang ze veilig zijn,” zegt Gray.

Ambassadeur Guy Waites: “De ultieme uitdaging”

Race-ambassadeur en wereldzeiler Guy Waites beschrijft Worldstar als

“de ultieme uitdaging voor avonturiers, solozeilers en doublehanded bemanning die de wereld rond willen zeilen via de drie grote kapen.”

De race biedt duidelijke richtlijnen en is toegankelijk voor zeilers die mogelijk al een geschikte boot bezitten.

Volgens Gray zullen de uitdagingen van de race variëren per boot, van de zware omstandigheden in de Zuidelijke Oceaan tot de efficiëntste route door de doldrums.

“De grootste uitdaging is echter vaak om aan de startlijn te verschijnen,” zegt hij.

Als traditie ontvangen alle deelnemers een aandenken voor hun inspanningen om de start te bereiken.

Worldstar richt zich op ervaren zeilers die al eerder hebben deelgenomen aan races zoals Ostar, Twostar en de doublehanded Round Britain and Ireland Yacht Race. Gray verwacht ook deelnemers van de Golden Globe Race, de Global Solo Challenge en zelfs de Vendée Globe.

Data

Intentieverklaring voor kwalificatie en gereduceerde inschrijvingskosten — NU OPEN

  • 1 januari 2024 – Begin kwalificatieperiode
  • 26 november 2025 – Einde periode gereduceerde inschrijvingskosten
  • 26 maart 2026 – Einde periode normale inschrijvingskosten
  • 26 juni 2026 – Einde kwalificatieperiode
  • 26 augustus 2026 – Indienen van IRC-certificaten
  • 26 augustus 2026 – Laatste datum voor betaling van 10% premie inschrijvingskosten – Inschrijving gesloten
  • 19 september 2026 – Boten aangemeerd in Plymouth
  • 26 september 2026 – Start van het evenement

Over de Worldstar zeilwedstrijd

Worldstar is een nieuwe wereldomspannende zeilwedstrijd, georganiseerd door de Royal Western Yacht Club. De race start in Plymouth en volgt een route rond Antarctica terug naar Plymouth. Deelnemers kunnen met hun eigen boten deelnemen zonder uitgebreide kwalificaties, wat de race toegankelijker maakt voor een breder scala aan zeilers.
Foto: OSTAR 2022 door Paul Gibbins

Gepubliceerd: 2 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeeland Regatta 2024
Ontdek

Zeeland Regatta 2024: spannende races en duurzaamheidsinitiatieven met 150 boten

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het jaarlijkse zeilevenement voor eenheidsklassen, de Zeeland Regatta, staat weer voor de deur. Met een omvangrijk wedstrijdprogramma, inspirerende sprekers en een duurzaamheidsinitiatief, belooft dit evenement op 5, 6 en 7 juli een onvergetelijke ervaring te worden voor zowel zeilers als supporters.

Een competitief en leerzaam programma

Vrijdagmiddag start de Zeeland Regatta met een trainingssessie en twee practice races, waar trainers direct in het wedstrijdveld aanwijzingen mogen geven. Dit unieke format biedt een waardevolle leermogelijkheid voor de zeilers en hun coaches. ’s Avonds worden de rollen van zeilers, trainers, wedstrijdcomité en jury op een speelse manier belicht, wat bijdraagt aan een beter begrip en samenwerking binnen de zeilsport.

Wedstrijden en inspiratie

Op zaterdag begint de echte competitie met meerdere spannende wedstrijden. Na een intensieve dag op het water, kunnen deelnemers genieten van een gezellige maaltijd in de tent. Speciale gasten Robbert Huisman en Jorn Swart zullen hun ervaringen en inzichten over topsport en samenwerking delen, wat ongetwijfeld voor inspiratie zal zorgen bij de aanwezigen.

Zondag: finales en duurzaamheidswedstrijd

Zondag staan de finales op het programma, gevolgd door de prijsuitreiking. Maar de Zeeland Regatta gaat verder dan alleen zeilen; het evenement zet ook in op duurzaamheid. Er wordt een wedstrijd georganiseerd om zoveel mogelijk afval van het terrein te verzamelen, waarmee de organisatoren een schoon evenementsterrein willen garanderen.

Deelname en inschrijving

Deelnemers kunnen zich inschrijven met boten als de Cadet, Contender, Finn, Ilca, OK-jol, Optimist, RS Aero, RS Feva, RS500, Snipe, Splash Blue en Yngling. De inschrijving sluit op 4 juli 2024 en met al meer dan voldoende inschrijvingen in sommige klassen, wordt een opwindende competitie verwacht.

Rond de 150 boten worden verwacht, met veel deelnemers, familie en coaches die overnachten in tenten, campers of op boten. Dit zorgt voor een levendige en gezellige sfeer in de jachthaven van Zierikzee.

Over de Zeeland Regatta

De Zeeland Regatta is een jaarlijks terugkerend zeilevenement in Zeeland, specifiek gericht op eenheidsklassen. Bekend om zijn goed georganiseerde wedstrijden en levendige walprogramma, trekt het evenement zeilers van alle niveaus aan. Het biedt een unieke combinatie van competitie, leren en plezier, en vindt plaats op een van de mooiste zeilwateren van Nederland.

Foto: Laurens Morel

Gepubliceerd: 2 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
IRC European Double Handed Championship 2024
Ontdek

Britse zeilers domineren inschrijving voor IRC European Double Handed Championship 2024

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Dit jaar belooft het IRC European Double Handed Championship een spannende strijd te worden, met 750 mijl aan uitdagende offshore races. Het wereldkampioenschap double handed zeilen start op 5 juli en zal de deelnemers van Cowes naar St Malo en vervolgens naar La Trinité sur Mer brengen. Opmerkelijk is de sterke Britse aanwezigheid dit jaar, met bijna dubbel zoveel inschrijvingen als vorig jaar.

Groot-Brittannië in de Lift

In tegenstelling tot de Franse dominantie van vorig jaar, zien we dit jaar een duidelijke toename van Britse deelnemers. Opvallend is de afwezigheid van de titelverdedigers Didier Gaudoux en Gildas Morvan met hun Lan Ael 3, evenals de JPK10.10s die vorig jaar tweede en vierde eindigden. Jean-André Hebel, die vorig jaar derde werd met Les P’tits Doudous en Duo, keert terug met zijn opnieuw gedoopte boot Abracadabra² en zijn co-skipper Jerome Aubert. Zij zijn vastberaden om dit jaar de top te bereiken.

Nick Martin, die vorig jaar de beste niet-Franse deelnemer was met zijn Sun Fast 3600 Diablo, zegt:

“Het niveau van de competitie in het VK is enorm, maar de aantrekkingskracht van de Europese dubbelhandige kampioenschappen is dat je je kunt meten met een nog hoger niveau van internationale competitie.”

Stevige concurrentie verwacht

Naast Martin en zijn co-skipper Cal Finlayson, zijn er ook andere sterke kanshebbers zoals Rob Craigie en RORC Commodore Deb Fish op de Sun Fast 3600 Bellino, en Chris en Justin Wolfe met Jonathan McKee op hun Sun Fast 3300 Red Ruby. Deze laatste eindigden vorig jaar als tweede niet-Franse boot, slechts drie punten achter Diablo.

Jonathan McKee kijkt terug op de vorige editie en zegt:

“De kampioenschappen waren een uitdagende combinatie van twee races in een zeer interessant deel van de wereld om te zeilen. De topboten worden zeer goed gezeild en zijn goed voorbereid.”

De wedstrijden

De eerste race van dit jaar is de 150 mijl lange RORC Cowes – Dinard – St Malo, die op vrijdag 5 juli begint. De vloot zal door de western Solent en langs de Needles varen, voordat ze het Kanaal oversteken richting Alderney, de Casquets en Guernsey.

De tweede race is de Drheam Cup, een steeds belangrijker wordend evenement in de Franse zeilkalender. Hier varen de IRC-boten een 600 mijl lange koers, waarbij ze van Cherbourg naar La Trinité sur Mer zullen zeilen.

Volgens Nick Martin zal het winnen afhangen van “een combinatie van voorbereiding, geloof en de juiste mentaliteit om zo goed mogelijk te presteren zonder onnodige risico’s te nemen, maar tegelijkertijd 24 uur per dag hard te blijven pushen.”

Over het IRC European Double Handed Championship

De IRC European Double Handed Championship is een prestigieuze zeilwedstrijd die zeilers van over de hele wereld aantrekt. De competitie bestaat uit langeafstandsraces waarbij duo’s van zeilers hun zeilkennis en uithoudingsvermogen testen. Het evenement staat bekend om zijn uitdagende routes en het hoge niveau van de deelnemers.

Gepubliceerd: 2 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Tour Voile 2024 Figaro Région de Bruxelles-Capitale
Zeilen

UIT DE KUIP. Tour Voile 2024 van start in Duinkerke met Belgische deelname

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op vrijdag 28 juni begon het langverwachte Tour Voile 2024 met een proloog in Duinkerke. De Belgische bemanning van “Région de Bruxelles-Capitale” stond te popelen om van wal te steken. Onder leiding van skipper Timothée Deplasse, met bemanningsleden Winnie Berteloot, Eric Delamare, Aline Pierrard, Alix Schouller en Géraldine Claes, namen ze deel aan de openingswedstrijd in lichte weersomstandigheden.

Spannende proloog en eerste uitdagingen

Hoewel de proloog niet meetelde voor het klassement, bood het de teams de kans om het water te verkennen en zich voor te bereiden op de komende wedstrijden. Met de ervaren Joe Seeten aan boord, een zeiler met vier overwinningen in de Tour de France à la Voile, was de proloog een onvergetelijke ervaring voor de Belgische bemanning.

Op zaterdag begon het serieuze werk met twee kustparcoursen voor de kust van Malo. Zwakke wind verhinderde een derde race, waardoor de vijftien Figaro-boten moesten wachten in de haven van Grand Large. Dit bood het team van “Région de Bruxelles-Capitale” de gelegenheid om vragen te beantwoorden van nieuwsgierige zeilliefhebbers.

Eerste race: van Duinkerke naar Blankenberge

Op zondag 30 juni vond de eerste regatta plaats, een tocht van 44 mijl naar Blankenberge, België. Dit was de kortste etappe van het Tour Voile 2024, met wind van 10 tot 20 knopen uit het N-NW. Het Belgische team eindigde de etappe op de 9e plaats, hoewel er nog protesten beoordeeld moeten worden.

Grand Prix van Blankenberge

Maandag 1 juli stond in het teken van de “Grand Prix de Blankenberge” voor de kust van Blankenberge. Drie races leverden de Belgen een 4e, 13e en 8e plaats op, wat hen op de 9e plek in de Grand Prix bracht. In het algemene klassement staan ze momenteel 11e van de 15 teams.

Morgen, op 2 juli, vervolgt de Tour met races voor de kust van Blankenberge, gevolgd door een lange etappe naar Dieppe van 140 tot 190 mijl. Het belooft een spannende reis te worden.

Over de Tour Voile

De Tour Voile is een prestigieuze jaarlijkse zeilwedstrijd die langs de Franse kust voert en teams uit verschillende landen aantrekt. De wedstrijd combineert kust- en offshore races. Sinds de eerste editie in 1978 is de Tour Voile uitgegroeid tot een belangrijk evenement in de zeilsportkalender.

Laatst aangepast op 2 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Tour Voile in Blankenberge
Zeilen

Projet de l’Arche au Havre triomfeert tijdens de Tour Voile etappe in Blankenberge

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het zeilevenement van de zomer, de Tour Voile, heeft zijn tweede etappe voltooid in de wateren van Blankenberge. Met een stabiele wind van 9 tot 10 knopen, streden vijftien Figaro Beneteau 3-jachten om de topposities. Het team van Projet de l’Arche au Havre, geleid door Sophie Faguet, kwam als overwinnaar uit de bus, ondanks sterke concurrentie van Dunkerque Voile en andere geduchte tegenstanders.

Drie intense manches in Blankenberge

Tijdens de eerste manche, gestart om 10:24 uur, toonde Projet de l’Arche au Havre hun tactisch inzicht door als eerste te eindigen. SNBSM Mer Entreprendre en Dunkerque Voile volgden op de tweede en derde plaats.

De tweede manche, die rond het middaguur begon, zag een herschikking van het podium: Les Étoiles Filantes won, gevolgd door APCC Voile Sportive en Auray Quiberon by Orlabay.

In de derde manche, georganiseerd in de vroege namiddag, keerde Projet de l’Arche au Havre terug naar de top, met Dunkerque Voile en Les Étoiles Filantes als naaste rivalen.

Dunkerque Voile behoudt leiding

Ondanks de overwinningen van Projet de l’Arche au Havre, behoudt Dunkerque Voile de leiding in het voorlopige algemene klassement, met een voorsprong van zes punten op Projet de l’Arche au Havre. Auray Quiberon by Orlabay bezet momenteel de derde plaats.

Thomas André van Projet de l’Arche au Havre verklaarde tevreden te zijn met de resultaten, maar benadrukte dat de competitie nog lang niet voorbij is:

“De strijd met Dunkerque Voile zorgt voor spanning. We moeten ook letten op andere sterke teams zoals Auray Quiberon by Orlabay en Les Étoiles Filantes.”

Voordeel voor zeilers uit de kleinzeilerij

De races van vandaag benadrukten het voordeel voor zeilers uit de kleinzeilerij. Thomas André merkte op dat hun ervaring in boten zoals de ILCA en de Diam 24 hen goed van pas kwam.

Quentin Vlamynck van Les Étoiles Filantes prees de expertise van Romen Richard in match racing, wat cruciaal bleek tijdens de tactische manoeuvres.

Vooruitblik op de volgende etappe

Na de intensieve races in België, maakt de vloot zich klaar om Blankenberge te verlaten voor een nieuwe langeafstandsrace naar Dieppe. Deze etappe start morgen om 11:00 uur en biedt nieuwkomers een kans om voor het eerst ’s nachts te zeilen.

Gepubliceerd: 1 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Deltaweekend 2024
Zeilen

Deltaweekend 2024: Drie dagen zeilen onder ideale omstandigheden

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De 52e editie van het Deltaweekend was een succes. Van vrijdag 28 juni tot en met zondag 30 juni genoten bijna zestig zeilteams van zon, wind en een vlekkeloze organisatie vanuit de haven van Zierikzee op de Oosterschelde. Alle klassen en categorieën waren goed vertegenwoordigd, wat zorgde voor spannende wedstrijden en een levendige sfeer op de wal.

Tijdens dit driedaagse evenement werd er dagelijks onder verschillende weersomstandigheden gevaren. Op de eerste dag werden banen van 11 tot 22 mijl gevaren in westelijke wind van 10-15 knopen. Zaterdag begon windstil, maar later op de dag kwam de wind uit het noordwesten met snelheden boven de 10 knopen, waardoor alle geplande races konden doorgaan. Zondag startten de races vroeg om ruimte te maken voor de prijsuitreiking, met een stevige noordwestenwind van 10 knopen.

Kampioenschappen

Voor de ORC/IRC-klassen is het Deltaweekend een opstap naar het Zeeuws Kampioenschap, waarbij resultaten van dit weekend worden gecombineerd met de Veronicarace en het Damen Breskens Sailing Weekend. Bij de ORC 4, uitgesloten van de Veronicarace, telde het Deltaweekend direct als Zeeuws Kampioenschap. Voor de vijf MaxFun 25 teams is deelname aan deze wedstrijd cruciaal voor hun klassekampioenschap.

Elke dag bood een vol wedstrijdprogramma, met banen ten westen van de Zeelandbrug. De zaterdagavond was het hoogtepunt van het sociale programma met een optreden van de coverband Bad Hair Day. Na de races verzamelden de deelnemers zich op het Luitje in Zierikzee voor ontspanning en gezelligheid.

Op de eerste dag waren de “rond de tonnen” races 11-22 mijl lang, afhankelijk van de categorie. De tweede dag, na een windstilte in de ochtend, vonden er twee windward-leeward races plaats voor de ORC/IRC en MaxFun25 klassen. De laatste dag bestond uit drie windward-leeward races voor dezelfde klassen, terwijl de anderen tweemaal een “rond de tonnen” baan voltooiden.

Een opmerkelijk incident vond plaats op zondag, toen de lemsteraak De Verleiding vastliep op een zandbank en de race moest staken. Ondanks dit incident was het weekend een groot succes, mede dankzij de inzet van de startschip bemanningen van de ZZ 6 mosselkotter Nooit-Gedacht en motorjacht Bolocan.

Eindresultaten

De winnaars in de diverse klassen en categorieën over drie dagen zijn:

ORC 1             NED 7084 Olympix een Landmark43  van Hugo Gommers
ORC 2             ESP 8228 Vindio een Grand Soleil 37 BC van Erik-Jan de Ridder
IRC 1               NED 7084 Olympix een Landmark43  van Hugo Gommers
IRC 2               NED 8118 CSi Rakker een A-31 van Kees Keetels
ORC 4 ¼ ton    NED 2409, Suntiki een Ocean Sport van Bart van der Wal (Zeeuws Kampioen ORC 4)
R&P                 VC 111 Schuimer de schokker Schuimer van Peter Overwater
MaxFun25        NED 16 van team Hidde de Bruijn

Deltaweekend Cruiser Cup
SW groot          FIN 9806 Boerderij een BH 36 van Jan Ketting
SW klein           NED 7638 The Etch, een Etchells van Kees van Vliet
CR groot          BEL 14714 Blue One een First 36.7 van EU team Timo Hallantie
CR klein           BEL 216 Ferox een Elan 333 van Tim Ferrari

Over het Deltaweekend

Het Deltaweekend is een jaarlijkse zeilwedstrijd die wordt gehouden op de Oosterschelde vanuit Zierikzee. Dit evenement trekt zeilers van verschillende niveaus en biedt een mix van competitie en gezelligheid, met een breed scala aan races en een uitgebreid walprogramma.

Gepubliceerd: 1 juli 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Deltaweekend 2024 dag 2
Zeilen

Windstilte en Actie: dag twee Deltaweekend eindigt met succes

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Na een veelbelovende start op dag één, begon de tweede dag van het Deltaweekend met een tegenvaller. In de ochtend was er geen wind, waardoor de wedstrijdleiding besloot om de start uit te stellen. De zeilers genoten ondertussen van verse koffie en vruchtengebak, aangeboden door het Deltaweekend. Rond twee uur in de middag kwam er eindelijk een lokale bries opzetten, wat leidde tot een succesvolle zeildag met een stevige noordwestelijke wind van gemiddeld 13 knopen. De dag werd feestelijk afgesloten met een buffet en een optreden van de coverband Bad Hair Day.

Wedstrijden uitgesteld tot na de middag

Het oorspronkelijke plan was om aan beide kanten van de Zeelandbrug te varen, maar door het gebrek aan wind werden de wedstrijden uitgesteld. In de middag konden de zeilers uiteindelijk naar de wedstrijdbanen vertrekken. Om tijd te besparen, werden de geplande windward-leeward banen voor de ORC/IRC klassen en de MaxFun25 verplaatst naar het westelijk Oosterscheldebekken. Hier werden vanaf startschip de ZZ 6 twee windward-leeward starts gemaakt. Andere categorieën kregen een korte baan van circa 5 mijl toegewezen, met een extra korte baan voor de Rond- en Platbodems.

Na de eerste starts rond drie uur trok de wind aan tot een stabiele noordwestelijke bries. De zeilers genoten van de uitstekende omstandigheden en keerden tegen vijf uur in de middag terug naar de havenkom van Zierikzee. De dag werd afgesloten met een buffet en een drukbezochte afterparty door de band Bad Hair Day.

Deltaweekend

Tussenstanden na twee dagen zeilen

In het ORC/IRC 1 veld bleef de Olympix aan de leiding, terwijl in het ORC/IRC 2 veld Bold and Gracious (J99) van Richard Verkleij de koppositie overnam. De Suntiki leidde in de ORC ¼ ton en de Speedy G stond bovenaan in de ORC klasse.

Bij de Rond- en Platbodems deelden Peter Overwater en Maaike Steenstra de eerste plaats. De MaxFun 25 werd geleid door NED 16 van Hidde de Bruijn.

Bij de Deltaweekend Cruiser Cup groot zakte Boerderij van Jan Ketting naar de derde plaats, terwijl Hungry Haert van Roel van Rijckevorsel de leiding overnam. Bij de Cruiser Cup klein bleef The Etch van Kees van Vliet bovenaan.

MaxFun 25

Aantrekkelijke dagprijzen van Tacktronics

Dankzij Tacktronics waren er aantrekkelijke dagprijzen beschikbaar voor de deelnemers.

De laatste dag van de 52e editie van het Deltaweekend belooft opnieuw gunstige weersomstandigheden. De eindresultaten tellen mee voor het Zeeuws Kampioenschap, samen met de resultaten van de Veronicarace en het Damen Breskens Sailing Weekend.

Over het Deltaweekend

Het Deltaweekend is een jaarlijkse zeilregatta die plaatsvindt op de Oosterschelde, nabij de Zeelandbrug. Het evenement trekt zeilers van diverse niveaus en biedt een mix van competitieve races en sociale activiteiten. Dit jaar markeert de 52e editie, waarbij de deelnemers strijden voor zowel dagprijzen als de prestigieuze titel van Zeeuws Kampioen.

Gepubliceerd: 30 juni 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Deltaweekend van start
Zeilen

52e Deltaweekend ideaal van start: Cruiser Cup goed vertegenwoordigd

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Onder optimale omstandigheden ging vrijdag de 52e editie van het Deltaweekend van start. Met gunstige wind- en watercondities, en een mooie opkomst van zeiljachten, belooft dit evenement een spannend weekend vol zeilactie te worden.

Succesvolle start met diverse Klassen

Meer dan 40 jachten verschenen aan de startlijn in verschillende categorieën zoals ORC/IRC 1 en 2, de Deltaweekend Cruiser Cup, en de Rond- en Platbodems. Vooral het veld van de Cruiser Cup was goed vertegenwoordigd met twintig deelnemers, terwijl acht Rond- en Platbodems de wedstrijd kleurden. Alle klassen begonnen hun race met een aan-de-windse rak onder een stevige westelijke bries van ruim 15 knopen.

Constante westenwind

Platbodem met waterzeilen
Platbodem met waterzeilen

Dankzij de constante westenwind van ongeveer 15 knopen, die de hele dag stevig doorstond, konden de deelnemers met maximaal zeil hun races afleggen. De baanlengtes varieerden van 11 tot 22 mijl, wat zorgde voor uitdagende races en spectaculaire beelden, vooral van de Rond- en Platbodems met hun waterzeilen.

Vervolg: ORC/IRC en MaxFun 25

Vandaag, op zaterdag 29 juni, zal de ZZP als tweede startschip fungeren en wordt er aan beide zijden van de Zeelandbrug gevaren. Aan de oostelijke kant wordt een windward-leeward baan uitgezet voor de ORC/IRC en MaxFun 25. De overige klassen varen een baan rond de tonnen in het westelijk Oosterscheldebekken. De verwachting is wel dat de wind iets zal afnemen, wat mogelijk invloed heeft op de races.

Officiële opening en eerbetoon aan Roy van Aller

wethouder Daniël Joppe en Jaap Gelling
Wethouder van sportzaken Daniël Joppe en Deltaweekend voorzitter Jaap Gelling

De officiële opening werd verricht door Daniël Joppe, wethouder van sportzaken van de gemeente Schouwen-Duiveland. In zijn toespraak benadrukte hij de historische verbondenheid van het Deltaweekend met Zierikzee.

Voorzitter Jaap Gelling memoreerde het recente overlijden van Roy van Aller, een geliefde en gerespecteerde wedstrijdleider.

“Roy kennende, zou hij het zelf ook niet anders gewild hebben,” aldus Gelling.

Uitslagen van de eerste dag

De uitslagen van de eerste dag geven een indicatie, maar zijn nog niet maatgevend voor het eindklassement:

  • ORC/IRC 1: NED 7084, Olympix, een Landmark43 van Hugo Gommers
  • ORC/IRC 2: GBR 362T, Extra Djinn, een X362 van Michiel Dorsman
  • ORC4/¼ ton: NED 2409, Suntiki, een Ocean Sport van Bart van der Wal
  • Rond- en Platbodems: TH 60, Atalante, een lemsteraak van Dirk van Duivendijk
  • Cruiser groot: FIN 9806, Boerderij, een BH36 van Jan Ketting
  • Cruiser klein: NED 7638, The Etch, een Etchells van Kees van Vliet

Over het Deltaweekend

Het Deltaweekend is een zeer populaire jaarlijkse zeilregatta die sinds 1972 wordt gehouden in de wateren rondom Zierikzee. De regatta trekt zeilers van verschillende niveaus en biedt een mix van competitieve races en gezellige samenkomsten. Het evenement is uitgegroeid tot een belangrijk moment op de kalender van de Nederlandse zeilsport en wordt geprezen om zijn professionele organisatie en uitdagende parcours.

Foto’s: Anusjka Martens, Fotografie Objectivo

Gepubliceerd: 29 juni 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Einde onzk light vessel race afgelast
Opinie

Einde ONZK tijdperk? Light Vessel Race en Shielmartin Race afgelast!

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Deze week bereikte ons het bericht dat de Light Vessel Race en de Shielmartin Race, gepland voor zaterdag 29 juni, niet doorgaan. Dit nieuws moet een zware klap zijn voor de Royal Belgian Sailing Club (RBSC), het ONZK bestuur en voor de zeilfederatie Wind en Watersport Vlaanderen (WWSV). Dit roept vragen op over de toekomst van het Open Noordzee Kampioenschap (ONZK).

Laag aantal inschrijvingen de oorzaak

Carl Sabbe, voorzitter van de Royal Belgian Sailing Club (RBSC), liet in het ONZK WhatsApp-kanaal weten dat de beslissing in onderling overleg is genomen:

“In onderling overleg hebben het ONZK bestuur en het RBSC bestuur besloten om de Light Vessel Race en Shielmartin Race van komende zaterdag 29 juni niet te laten doorgaan omdat het aantal inschrijvingen te laag gebleven is.”

Sabbe betreurde de noodzaak van deze beslissing, vooral gezien de lange traditie van de Light Vessel Race:

“Beide organisaties betreuren dat deze beslissing na meerdere decennia van Light Vessel traditie dient genomen te worden.”

Communicatieproblemen en concurrentie?

Wie had gedacht dat gebrekkige communicatie en samenwerking tussen wedstrijdorganisaties tot problemen zou leiden? Zeker niet de ONZK wedstrijdorganisatie, RBSC jachtclub en WWSV.

Terwijl de Light Vessel Race concurreert met het populaire Deltaweekend in Zierikzee, is de communicatie richting de deelnemers een drama. Buiten een paar halfslachtige aankondigingen en interne WhatsApp-berichten lijkt het erop dat niemand zich echt druk maakt over promotie.

En laten we niet vergeten dat de ONZK-website al weken onbereikbaar is wegens veiligheidproblemen. De ONZK sponsors zullen ongetwijfeld in hun nopjes zijn.

ONZK website

Vooraf gewaarschuwd

Vorige week namen we contact op met de Light Vessel Race organisatie, waaronder Jan Gabriel (voorzitter ONZK) en Patrick Demesmaecker (wedstrijdleider RBSC), omdat we nog maar twee inschrijvingen voor de Light Vessel Race zagen op M2S, en dit slechts twee weken voor de start.

Beiden hadden geen commentaar of geen tijd en reageerden niet op onze boodschap dat we hen wilden helpen. Het enige wat er uiteindelijk gebeurde, was de afgelasting.

Heeft het ONZK nog toekomst?

Sabbe meldde via het ONZK Whatapp kanaal dat er nagedacht wordt over de toekomst van de Light Vessel Race binnen het ONZK-circuit:

“We beraden ons over verdere toekomstplannen voor de Light Vessel Race en zijn rol in het ONZK circuit.”

De huidige penibele situatie roept vragen op over de rol van het ONZK in België.

Nood aan betere samenwerking en professionalisering

Er is een dringende nood aan betere samenwerking tussen de clubs en een meer professionele aanpak, vergelijkbaar met wat in buurlanden gebeurt zoals Nederland, Frankrijk, Spanje en Italië.

Hoe pakken ze dat aan? In Catalonië fungeren jachtclubs als gastheer, door ligplaatsen en faciliteiten ter beschikking te stellen. Daarnaast staat er een professioneel regatta-organisatieteam klaar dat in een hele provincie zowat alle grote zeilwedstrijden organiseert.

Ware er een ISO-norm voor consistentie en kwaliteit, ze zouden hem ongetwijfeld halen.

Maak deelnemen laagdrempeliger

Tijdens de laatste Belgian Boat Show in Gent werden voorstellen gedaan om meer instroom te krijgen, zoals het het verlagen van de drempels om ook occasionele en beginners aan de startlijn te krijgen. Het ONZK en WWSV bedacht het IRC Go concept, waarbij zeiljachten een standaard rating krijgen, het werd echter niet goed uitgewerkt.

Met IRC Go krijgen zeiljachten een standaard rating. Dit coëfficiëntgetal dat de gezeilde tijd berekent, is weliswaar niet helemaal accuraat, maar volgens Luc Geirnaert (WWSV) maakt dat voor de meeste zeilers niet veel uit:

“Meevaren in een veld is al leuk.”

Dit betekent echter dat je als nieuwe en occasionele deelnemer op voorhand al verloren hebt. Ons voorstel was om een rating in te voeren of de Cruiser Rating (CR) te verbeteren zodat echte beginners zich daarin thuis voelen. Dit betekent dat alles wat ook maar enigszins naar racerij en optimalisatie ruikt, gestraft moet worden in de rating. Een occasionele deelnemer wil zijn boot voor een dag of weekend niet volledig leeg halen. Straf een beginner of occasionele deelnemer niet, maar beloon hem of haar voor deelname aan de wedstrijd.

Tijd voor een nieuwe aanpak: deelnemers als klanten zien

Het wordt hoog tijd dat het ONZK en eigenlijk alle zeilwedstrijden hun deelnemers als klanten gaan zien. In plaats van simpelweg af te wachten of er inschrijvingen binnenkomen, moeten de organisaties proactief feedback verzamelen en hun evenementen verbeteren op basis van de ervaringen van de zeilers.

Een eenvoudige maar effectieve methode hiervoor is het uitvoeren van een Net Promoter Score (NPS) enquête na elke wedstrijd. Dit helpt om te leren wat goed gaat en waar nog verbeterpunten liggen. Door deelnemers echt te waarderen en naar hun feedback te luisteren, kunnen zeilwedstrijden weer aantrekkelijk en succesvol worden.

Geen fenomeen: goede voorbeelden genoeg

Hoewel de huidige situatie zorgwekkend is, zijn er genoeg voorbeelden van succesvolle zeilwedstrijden met veel deelnemers, zoals het Deltaweekend, Oostende Ramsgate, 40 Mijl van Bru, Windmill Cup, Ronde Noord Holland en de 24-uurs zeilrace.

Het is duidelijk dat met de juiste aanpak, misschien een nieuwe rol en betere samenwerking de toekomst van het ONZK verzekerd kan worden.

Gepubliceerd: 28 juni 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Geleidelijk onstabieler weekend. Tijdens het weekend bepaalt een thermische depressie boven Frankrijk geleidelijk ons weerbeeld. De meeste onstabiliteit blijft ten oosten van de kust.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 29-30 juni 2024

Door Fritz Buyl 2 minuten leestijd

Geleidelijk onstabieler weekend.  Tijdens het weekend bepaalt een thermische depressie boven Frankrijk geleidelijk ons weerbeeld. De meeste onstabiliteit blijft ten oosten van de kust.

In het zog van het koufront dat gisteren donderdag 27 juni ’24 over onze kust trok, volgt vandaag vrijdag 28 juni 2024 een mobiele wig. De warme continentale lucht heeft daarbij wel plaats geruimd voor een koelere, maritieme luchtmassa. Vannacht bevinden we ons in een gebied met weinig drukgradiënt. Morgen zaterdag 29 juni ’24 nadert er een warmfront vanuit het zuidoosten. Het is verbonden aan een thermische depressie met kern boven Frankrijk. Deze kern trekt zondag 30 juni ’24 naar het noorden. Het golvende front blijft daarbij ten oosten van onze kust.

Zaterdag 29 juni  is het eerst zonnig. In de loop van de namiddag neemt de bewolking boven land toe, boven zee blijft het zonnig. Eerst matig tot goed, later goed zicht.. Matig zicht in de neerslag. Maxima rond 20°C. Minima rond 8°C.

Wind op zee: Matige wind (10-15 kt) uit WZW, afnemend naar zwakke wind (4-6 kt) uit veranderlijke richting. Daarna draaiend naar NNO en toenemend naar matig (7-10 kt). Golven rond 0.3m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit veranderlijke richting, draaiend naar NNO en toenemend naar matig (10-15 kt). Golven rond 0.6m, afnemend naar 0.3m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 30 juni begint zwaarbewolkt maar overwegend droog. Na de middag krijgen we enkele opklaringen, maar dan neemt ook de kans op een bui toe. Goed zicht, matig tijdens de neerslag. Maxima rond 18°C. Minima rond 16°C.

Wind op zee:  Matige wind (11-16 kt) uit N, krimpend naar NNW en afnemend naar matig (7-10 kt). Golven rond 0.7m, afnemend naar 0.6 m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit NNNW, ruimend naar NNO en afnemend naar zwak tot matig (5-8 kt). Golven rond 0.6m, afnemend naar 0.5m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht wordt geleidelijk onstabieler.

Gepubliceerd: 28 juni 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.