De 2026-editie van de Ronde om Texel – de grootste catamaranwedstrijd ter wereld – werd zaterdag een wedstrijd vol verrassingen, waarin Van Dam / Van Dam in de slotmijl toesloegen en de overwinning naar zich toe trokken. Met 249 catamarans (waaronder 70 F18’s), 32 windsurfers en 91 wingfoilers uit binnen- en buitenland was de legendarische ronde rond het waddeneiland opnieuw een spektakel. Een zeldzame ZZO-wind, ondiep water en grillige buien maakten van deze editie een ware uitdaging voor zowel de kopgroep als de first rounders.
Toegankelijke Ronde en een nieuw voorprogramma dat de wind niet toeliet
De organisatie heeft de laatste jaren goed geluisterd naar de zeilers. De route was duidelijk en goed gemarkeerd en er was uitleg in verschillende talen, waardoor de verraderlijke zeeën rond het eiland ook voor beginners en buitenlandse deelnemers toegankelijk werden. Het deelnemersveld kwam dan ook uit verschillende landen, ook van ver buiten Europa.
Bijzonder was het nieuwe voorprogramma dat de organisatie lanceerde. Op donderdag en vrijdag konden deelnemers zich inschrijven voor innovatieve onderdelen als een korte speedmarathon, sprintwedstrijden en een speed challenge.
Helaas kon dit niet doorgaan vanwege de harde wind. Volgend jaar staat dit opnieuw op het programma.
Perfecte wind, maar een zeldzame richting die alles op scherp zette
De dagen voor de ronde waren onstuimig, maar op zaterdag was de wind perfect. De laatste verwachtingen gaven voor het wad tot 18 knopen uit ZZO aan – een windrichting die zelden voorkomt – met wellicht uitschieters tot 25 knopen in buien.
Op het water kwam de wind over land en was vlagerig, waardoor de deelnemers met een hoge gennakerreach vrijwel in één streep naar de vuurtoren op de noordoostkop van het eiland konden aankoersen. Vader en zoon Noordzij hadden goede snelheid in deze condities en nestelden zich vooraan in de F18-kopgroep, samen met Van Dam / Van Dam, Kenbeek / Taselaar, Huntelman / Calis en De Bruijne / De Boer.
De gebroeders Becker kozen ervoor om te gaan op dit rak en verloren de aansluiting.
Vastlopen op de zandbanken richting de VC-boei
Door het zeegat richting het VC-keerpunt op de Waddenzee werd het snel ondieper en de vaargeul smaller. Door de ongebruikelijke windrichting diende er bovendien gekruist te worden en moesten de zwaarden tijdig worden aangepast aan de ingeschatte (on)diepte van het water. Slechts weinigen wisten het zand met zwaard of roer te vermijden; veel boten zaten korter of langer aan de grond op weg naar de VC-boei.
Noordzij beschrijft het moment: ‘We liepen vast op een zandbank aan de noordzijde van de geul. Dat ging zo hard dat ons lijzwaard klemvast kwam te zitten en we waren bang dat we te diep zouden steken om nog voorbij de VC te kunnen komen. We besloten het toch erop te wagen en wonderwel bleven we verder vrij, waardoor we met opgelucht hart na de VC de achtervolging konden inzetten.’
De 20’s hadden met hun foils en diepe roeren het extra lastig. Des te knapper dat De Haas / Grijpma met hun Nacra Carbon FCS er ongedeerd doorheen kwamen en het veld aanvoerden na het VC-keerpunt, om uiteindelijk line honours te pakken.
Kruisrak langs de wadkant en een kopgroep die weer dicht bij elkaar kroop
Het lange rak langs de wadkant van het eiland leek aanvankelijk net bezeild over stuurboord, maar door de voorspelde ruimende wind werd ook dat een kruisrak. Buien zorgden voor grote verschillen in druk en windrichting, waarbij de windkracht varieerde van krachtig tot licht, inclusief flinke winddraaiingen.
Na Oudeschild kwam een bui over, draaide de wind verder naar rechts en kroop de F18-kopgroep weer dicht bij elkaar. Bij de laatste gate waren het Kenbeek / Taselaar die als eerste het zeegat naar buiten konden kiezen, op de voet gevolgd door Noordzij / Noordzij, Van Dam / Van Dam en De Bruijne / De Boer.
Al snel gingen de gennakers erop en werd het laatste stuk langs de Razende Bol naar de finish een zenuwslopend voor-de-windsrak, met constant wisselende posities in de kopgroep.
Beslissing in de slotmijl: lichtweerskills geven de doorslag
Noordzij over de slotfase: ‘We dachten op dat moment dat de race naar ons toe zou gaan vallen, omdat we eerder op de Noordzee downwind zo hard gevaren hadden. Maar de wind viel weg en met onze setup voor harde wind konden we het tempo van de boten om ons heen niet bijhouden. Na ook nog een poosje bovenop een strekdam te hebben doorgebracht kwamen we als 4e F18 (en overall) over de finish.’
Van Dam / Van Dam lieten hun lichtweerskills zien en trokken de overwinning naar zich toe in de laatste mijl, gevolgd door Kenbeek / Taselaar en De Bruijne / De Boer. Winnaar Hans van Dam: ‘De Ronde van Texel 2026 had alles in zich. Alle koersen kwamen aan bod en met de verschillende buien varieerde de windkracht van krachtig tot licht, inclusief flinke winddraaiingen. Ook wij raakten op weg naar de VC-boei eenmaal de grond, maar kwamen gelukkig snel weer los. We zijn er trots op om onder al deze uitdagingen de Ronde van Texel winnend te hebben afgesloten.’
Thorin Zeilmaker, oud-winnaar, was de beste eenmanscat met zijn Hobie 14.
Uitslag F18 (top 4)
| Positie | Team |
|---|---|
| 1 | Van Dam / Van Dam |
| 2 | Kenbeek / Taselaar |
| 3 | De Bruijne / De Boer |
| 4 | Noordzij / Noordzij |
Line honours: De Haas / Grijpma (Nacra Carbon FCS)
Volledige uitslagen:
Catamaran: https://scoring.winterwave.nl/results/total/2/594f40bc
Wingfoil: https://scoring.winterwave.nl/results/total/2/364d0944
Windsurf: https://scoring.winterwave.nl/results/total/2/f1cccee7
F18-klasse: www.f18.nl
Over de Ronde om Texel
De Ronde om Texel is de grootste catamaranwedstrijd ter wereld. Deelnemers zeilen in één lange race rond het waddeneiland, door de beruchte en wisselvallige zeeën van Noordzee en Waddenzee. Met een driedaags zeilprogramma, goede accommodaties – waaronder een evenementencamping – en een eigen festival en feest, is de Ronde om Texel een must go voor elke catamaranzeiler.
