Bij de Franse Glénan-eilanden heeft zich op 16 november een tragisch zeilincident voorgedaan. Een omgeslagen catamaran leidde nadien tot de ontdekking van het lichaam van de 75-jarige zeiler Jean-Pierre Guillosson. Dit voorval werpt ook kritische vragen op over de veiligheid van catamarans bij het zeilen in zwaar weer.
Identiteit vermiste zeiler bevestigd
Na een intensieve zoekactie werd het lichaam van Jean-Pierre Guillosson, eigenaar van de catamaran “Abana 3”, een drietal zeemijlen ten noordwesten van de catamaran gevonden door een trawler uit Lorient.
Eerder was een duiker van de Franse marine (Marine nationale / 33F), bij golven van 6 meter hoog en windsnelheden van meer dan 100 km/u, onder de boot gedoken om te proberen de schipper van de omgeslagen catamaran terug te vinden.
Technische problemen en weersomstandigheden
De Franse media bevestigen dat Guillosson vanuit zijn thuisbasis Binic vertrok voor een trans-Atlantische tocht, iets wat hij in 2020 ook had gedaan. Zijn boot werd ongeveer 20 kilometer van de Glénan-eilanden omgeslagen teruggevonden.
Guillosson had zijn reis vanuit La Coruña in Spanje moeten afbreken vanwege technische problemen en lastige weersomstandigheden. De terugreis naar Bretagne was uitdagend, met beperkte weervensters. Over de exacte toedracht van het ongeval is nog weinig bekend.
Stabiliteit en veiligheid van catamarans
Catamarans staan bekend om hun uitstekende initiële stabiliteit, maar ze lopen ook risico op plotseling kapseizen in extreme weersomstandigheden. Dit ongeval benadrukt de noodzaak om de veiligheidsaspecten van catamarans opnieuw te evalueren. Het richt de aandacht op essentiële voorbereidingen die zeilers moeten treffen voor veilige tochten, zelfs onder uitdagende weersomstandigheden bij veel wind.
Foto en video credits: Marine nationale/33F
