ClubRacer
zaterdag 26 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Julia Aartsen (NED) Out of the Box
Zeilen

Nederlands Team ‘Out of the Box’ maakt indruk tijdens de Normandie Match Cup

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

In het Franse Le Havre, Normandië, werden de elf internationale, volledig vrouwelijke teams gisteren op de proef gesteld tijdens de Normandie Match Cup, de derde fase van de Women’s World Match Racing Tour 2023. Na twee intensieve dagen ronde-robin wedstrijden, leidde het favoriete lokale team Match in Pink met schipper Pauline Courtois de kwalificatieronde met negen overwinningen uit tien wedstrijden. De top acht teams gaan nu door naar de kwartfinales.

Het Nederlandse team Out of the Box, geleid door schipper Julia Aartsen, liet echter ook een sterke indruk achter en maakte het de andere teams lastig onder de uitdagende omstandigheden. Met zeven overwinningen en slechts drie verliespartijen eindigden zij als derde in de ronde-robin fase, gelijk met Megan Thomson’s 2.0 Racing team uit Nieuw-Zeeland.

“We genieten echt van het zeilen hier,” zei Aartsen. “Normaal zijn we meer zeilers voor lichtere windomstandigheden, maar we hebben het hier goed gedaan, wat geweldig is. We hebben voor het evenement getraind op J70’s, die vergelijkbaar zijn, en dat heeft ons zeker geholpen.”

Het Nederlandse team, afkomstig uit Amsterdam, heeft zich in de kijker gezeild met hun recente succes en lijkt een team om in de gaten te houden terwijl ze zich opmaken voor de volgende fasen van de competitie.

De kwartfinales gaan vandaag verder vanaf 10:30 CEST. Volg de live resultaten hier.

Posities na de ronde-robin:

  1. FRA Pauline Courtois 9–1
  2. SWE Anna Östling 8–2
  3. NED Julia Aartsen 7–3
  4. NZL Megan Thomson 7–3
  5. FRA Kenza Coutard 6–4
  6. NZL Celia Willison 4–6
  7. USA Nicole Breault 4–6
  8. GBR Ali Morrish 3–7
  9. DEN Lea Richter Vogelius 3–7
  10. DEN Kristine Mauritzen 2–8
  11. GBR Sophie Otter 2–8

Foto’s: Patrick Deroualle

Gepubliceerd: 28 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart-1 - 27 28 mei
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 27-28 mei 2023

Door Fritz Buyl 2 minuten leestijd

Zonnig weekend, al blijft de aangevoerd lucht frisjes aanvoelen. Een hogedrukgebied ten westen van Ierland strekt zich uit tot aan de Noordzee en breidt zich nog verder uit, met een uitloper naar Baltische Staten en Wit-Rusland en op de zuidelijk flank van dit hoog  staat wordt er via een noordoostelijke stroming stabiele, continentale lucht aangevoerd.

Een hogedrukgebied met centrum nabij Ierland ontwikkelt vandaag vrijdag 26 mei 2023 een tweede kern boven de Noordzee. Daardoor kan morgen zaterdag 27 mei ’23 een iets warmere luchtmassa ons land bereiken. Zondag 28 mei ’23 trekt deze kern verder naar het oosten en nadert een sterk verzwakt koufront van over Nederland. Dat resulteert in meer hoge bewolking.

Zaterdag 27 mei is het zonnig. Goed zicht.  Maxima rond 16°C. Minima rond 9°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit ONO, krimpend naar NNO. Golven rond 1.1m, afnemend naar 0.8m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit ONO, krimpend naar NNO en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.6m, toenemend naar 0.7m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht wordt licht onstabiel. Door het nog steeds koude zeewater is er kans op zeebries-effect (enkele knopen extra uit NNO) onder de kust.

Zondag 28 mei is het, na het optrekken van nevel en mistbanken, zonnig met veel hoge sluierbewolking. Eerst matig en lokaal slecht zicht, later matig tot goed zicht. Maxima rond 17-18°C. Minima rond 12°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit NNO, toenemend naar krachtig (22-27 kt). Golven rond 0.7m, toenemend naar 1.5m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit NNO, toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.5m, toenemend naar 1.2m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel. Door het nog steeds koude zeewater is er kans op zeebries-effect (enkele knopen extra uit NNO) onder de kust.

Laatst aangepast op 28 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Celestial TP52
Techniek

Cruising Yacht Club of Australia zegt ORCi vaarwel en schakelt over op enkelvoudig rating systeem IRC

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Cruising Yacht Club of Australia (CYCA) heeft besloten om het ORCi rating systeem vaarwel te zeggen na negatieve pers rond de 2022 Rolex Sydney Hobart Yacht Race. De omstreden foto van de zeilboot ‘Celestial’, die de “venetiaanse jaloezieën” zeilsetup gebruikte tijdens de race, zette deze beslissing kracht bij. Ondanks het winnen van de race, trok Celestial zich terug uit de ORCi divisie.

De wereldwijde discussie resulteerde in het afschaffen van het ORCi rating systeem. Celestial won zowel de Tattersall Cup (IRC overall) als de ORCi, maar trok zich terug uit die divisie omdat ze de regels met betrekking tot hun zeilgarderobe hadden overtreden.

Welke ORC regel werd overtreden?

208 Voorzeilen

208.1 Voorzeilen mogen op de voorstag worden gezet of vrij vliegen.

208.2 Vrij vliegende genua’s mogen worden vastgemaakt

  • a) Voor de voorstag, waarbij
  • b) het ongeveer op de middellijn van de boot moet worden vastgemaakt
  • c) het mag niet worden gebruikt wanneer een spinnaker is gezet

    Zoals de foto bovenaan laat zien, heeft Celestial tegelijkertijd een vliegende genua en een gennaker gezet – een configuratie die duidelijk verboden is door regel 208.2 a) ii).

    Te complex voor bemanning en eigenaars

    Vanwege de toenemende nalevings- en datafouten met ORCi, heeft de CYCA aangekondigd volledig over te stappen op het IRC rating systeem. De complexiteit en de werklast om aan beide systemen te voldoen werd als te zwaar beschouwd voor bemanning en booteigenaars, waardoor de integriteit van de zeilsport en de club in het geding kwam.

    Deze verandering zal de administratie vereenvoudigen en de lasten voor deelnemers verminderen. Het zorgt ook voor duidelijkheid over de winnaars, verbetert de toeschouwerservaring en vermindert de kans op reputatieschade voor deelnemers, de club en haar races.

    Hoewel ORCi niet langer als rating systeem wordt gebruikt, blijft het een belangrijk instrument voor de stabiliteitseisen van de Rolex Sydney Hobart race, een factor waar de CYCA bijzonder veel belang aan hecht.

    Foto: Rolex / Andrea Francolini

    Gepubliceerd: 25 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Rolex Fastnet Race
    Zeilen

    Inschrijvingen exploderen voor 50ste Rolex Fastnet Race

    Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

    De jubileumeditie van de Rolex Fastnet Race, het vlaggenschip evenement van de Royal Ocean Racing Club (RORC), start op 22 juli vanuit Cowes naar Cherbourg-en-Cotentin, Frankrijk, via de Fastnet Rock. Deze offshore zeilrace, bekend om haar enorme vloot, heeft dit jaar een recordaantal van 494 geregistreerde zeiljachten, met ongeveer 3000 bemanningsleden uit 32 landen.

    De competitie omvat ’s werelds beste privé racejachten en amateur zeilers waarbij de meerderheid van de deelnemers strijdt om de hoofdprijs van de race, de Fastnet Challenge Cup.

    Enkele opmerkelijke deelnemers dit jaar:

    Paddy en Keith Broughton’s 73ft maxi yawl Kialoa II, die helemaal uit Sydney, Australië is gezeild, is een van de vele internationale deelnemers (foto boven).

    RORC Commodore James Neville’s Carkeek 45 Ino Noir die speciaal gebouwd om deel te nemen aan de Rolex Fastnet Race. De Belgische familie Goubau, met hun Beneteau First 47.7 Moana, de huidige IRC Europese Kampioen, zijn vaste deelnemers sinds 2001.

    Moana First 47.7

    De 50ste editie van de Rolex Fastnet Race start op 22 juli vanaf Cowes, Isle of Wight.

    Voor meer informatie: https://www.rolexfastnetrace.com/

    Gepubliceerd: 25 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Regenboog klasse
    Zeilen

    Regenboog Pinkster Klasse evenement 27-29 mei op de Koninklijke Watersport-Vereeniging ‘Loosdrecht’

    Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

    Traditiegetrouw organiseert de KWVL tijdens het Pinksterweekend het klasse evenement voor de Regenbogen. Op zaterdag 27, zondag 28 en maandag 29 mei worden de Loosdrechtse Plassen bevolkt door misschien wel de mooiste traditionele zeilboten die ons land rijk zijn, de Regenbogen. Zij worden ook wel de koninginnen onder de open zeiljachten genoemd.

    Gedurende drie dagen varen Regenboogzeilers uit het gehele land in totaal 9 wedstrijden. Er zal niet volgens de traditionele plassenbanen gevaren worden maar een korte z.g. “op en neer baan “. De wedstrijden zullen dan ook niet meer dan 50 minuten duren. Daardoor is het mogelijk zoveel wedstrijden in drie dagen te realiseren.

    Op zaterdag staan 3 wedstrijden op het programma op zondag 4 en op maandag wordt het evenement afgesloten met twee wedstrijden. De eerste wedstrijd op zaterdag start om 11.00 uur. 

    Op zondag en maandag wordt om 10.00 uur gestart.

    Maandag tussen 15 en 16 uur zal de laatste wedstrijd gefinisht zijn.

    Er worden ongeveer 35 deelnemende Regenbogen verwacht.

    Gepubliceerd: 25 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Ino Noir Carkeek design
    Zeilboten

    Ino Noir: de nieuwe Ster aan het zeilfirmament

    Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

    De Royal Ocean Racing Club (RORC) heeft afgelopen zondag op haar thuisbasis in Cowes een bijzonder moment gevierd met de doop van ‘Ino Noir’, één van de nieuwe favorieten voor de 50ste Rolex Fastnet Race in juli. Deze indrukwekkende karmijnrode (Aston Martin kenners noemen dit Liquid Crimson) 45-voet monohull zal ongetwijfeld de blikken vangen tijdens de komende zeilraces.

    Carkeek design

    ‘Ino Noir’ draagt de onmiskenbare signatuur van haar makers: de kenmerkende lijnen en snelheid van ontwerper Shaun Carkeek, de performance, stijl en kleuren van James Neville – de eigenaar en Commodore van de RORC – en het oog voor detail en de afwerking van scheepsbouwer Jason Carrington. Neville zal in stijl van land naar zee kunnen bewegen, want ‘Ino Noir’ is zorgvuldig afgestemd op de kleuren van zijn Aston Martin DB11 AMR.

    Aston Martin DB11 AMR

    “Een boot als ‘Ino Noir’ is alleen mogelijk dankzij een diepe en hechte samenwerking. Het is een bewijs van de toewijding, capaciteiten en ruimdenkendheid van James en zijn crew, de bouwers bij Carrington en ons ontwerpteam. ‘Ino Noir’ is een arbeid van liefde en laat zien wat we in drie decennia aan design hebben geleerd,” zei Shaun Carkeek, de oprichter van Carkeek Design Partners. “We streven ernaar om kampioensboten te leveren en proberen altijd de grenzen te verleggen en te innoveren. We garanderen al onze klanten een state-of-the-art jacht.”

    Liquid Crimson kleur

    Het is Neville’s bedoeling dat ‘Ino Noir’ voortbouwt op het succes van zijn iets kortere HH42, ‘Ino XXX’, die tweede werd in de IRC Overall van de Fastnet Race 2021. Hoewel hij als Commodore van de RORC graag de 50ste editie van de tweejaarlijkse 690-mijl Fastnet Race zou willen winnen, is de boot ontworpen om te concurreren in een groeiend aantal 600-mijl offshore racecircuits.

    Shaun Carkeek (left), James Neville (right)
    Shaun Carkeek (links), James Neville (rechts)

    ‘Mijn dochter bedacht de naam ‘Ino’ toen ze oude geschiedenis studeerde (de Griekse godin Ino wordt soms ‘Koningin van de Zee’ genoemd) en ik kocht de Corby 36. Ik voegde ‘Noir’ toe om te spelen met de kleur overeenkomst met Pinot Noir”, zei Neville.

    Scheepsbouwer Jason Carrington was trots deel uit te maken van de creatie van ‘Ino Noir’.

    “Het was zoals altijd een echt genoegen om samen te werken met het Carkeek kantoor en het Ino team. ‘Ino Noir’ was een speciaal project voor ons en we bedanken James voor de kans om zijn visie te bouwen.”

    ‘Ino Noir’ is de nieuwste aanwinst in het portfolio van Carkeek Design Partners, dat momenteel werkt aan een reeks nieuwe projecten, van racejachten tot superjachten, in aanloop naar het drukke zomerseizoen van 2023 en daarna.

    Ino Noir

    Boot Specificaties:

    ‘Ino Noir’ is gericht op kust/offshore zeilraces maar heeft ook een sterke inshore capaciteit. Het zeiljacht heeft in totaal 15.000 bouwuren gekost en heeft kenmerkende Carkeek-features zoals een sterk afgeschuind voordek, omgekeerde boeg, dubbele roeren, stuurwielbesturing en een waterballasttank.

    Technische Details:

    • LOA: 13,7 meter
    • Waterverplaatsing: 5,0 ton
    • Diepgang: 3,3m
    • Breedte: 4,3m
    • Waterballast: 480kg
    • IRC Rating: 1.335
    • Zeiloppervlakte: grootzeil 80m², genua 55m², spi 230m²
    • Achtersectie vorm: Chined voor offshore
    • Boeg: Verhoogd profiel voor skimming*, voller dan Rán
    • Achtersteven: Overhang voor offshore
    • Midden-sectie: Topside shape fullness voor max RM bij 23 graden helling
    • Waterlijn breedte: Geoptimaliseerd voor all-round performance
    Carkeek design

    * skimming verwijst naar de actie waarbij een boot bij hoge snelheden over het wateroppervlak “scheert” of “glijdt”. Dit wordt meestal bereikt wanneer de rompvorm van de boot zodanig is ontworpen dat het de weerstand vermindert en efficiënter door het water beweegt.

    Laatst aangepast op 25 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    BENTE28
    Zeilboten

    VIDEO: Nieuwe BENTE28 zeilboot – “onconventioneel zeilen heeft een naam”

    Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

    BENTE, een merk dat ooit synoniem stond met onconventioneel zeilen, lanceert een nieuw model, de BENTE28, en dit ondanks de donkere schaduw van een faillissement en een beschuldiging van fraude in 2020. De BENTE28 is ontworpen om het imago van het merk nieuw leven in te blazen en zijn plaats in de zeilwereld terug te winnen.

    De BENTE28 belooft te voldoen aan de behoeften van zowel ervaren zeilers als beginners en richt zich op zowel ontspannen als sportief zeilen. Met een gedurfd ontwerp van judel/vrolijk onderscheidt deze boot zich door haar essentiële maar effectieve stijl.

    Volgens het zonet ontvangen persbericht beschikt de BENTE28 over meerdere unieke eigenschappen die het apart zet van andere zeilboten in deze klasse. De BENTE28 biedt een dynamische en veilige zeilervaring zonder enige restrictie. Het beschikt over een aangepaste uitrusting en biedt uitzonderlijk comfort.

    BENTE28 interieur

    Op de foto’s zien we dat het interieur van de BENTE28 opmerkelijk ruimtelijk is, met een lichte en luchtige sfeer, mede mogelijk gemaakt door het ontbreken van een gesloten schot in de boeg. Volgens de ontwerper schept dit een “loftappartement” ambiance die zorgt voor een unieke leefervaring aan boord.

    De boot biedt ook praktische oplossingen in de kombuis en de salon, wat bijdraagt aan het plezier van het leven aan boord. Er zijn ook een aantal aanpasbare opties, waaronder de kleurkeuze voor de dodger en de waterlijn.

    BENTE28 dubbel roer

    Een van de meest opvallende kenmerken van de BENTE28 is de hoge ballastverhouding en een dubbel roersysteem. Dit, samen met een brede platte achtersteven en een grote gennaker, moet voor goede voordewindse zeilprestaties zorgen.

    De BENTE28 zou volgens de werf uitzonderlijk wendbaar zijn, zowel op zee als in de haven, en uitermate geschikt voor comfortabel zeilen met een minimum aan bemanning. De boot biedt een ruime keuze aan accessoires, zelfs de optie tussen diesel of elektrisch wordt aangeboden.

    Ondanks eerdere negatieve aandacht in de media, lijkt BENTE vastberaden om door deze lancering zijn reputatie te herstellen. Het is echter nog te vroeg om te zeggen of de BENTE28 de hoge verwachtingen zal waarmaken en de merknaam van BENTE zal herstellen. Alleen de tijd zal leren of dit nieuwe aanbod de negatieve perceptie rond het merk kan veranderen.

    De BENTE28 Standard kost zonder transport en afleveringskosten incl. 19% BTW €129.900

    Gepubliceerd: 23 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Team Malizia wint Newport in port race
    Zeilen

    VIDEO: Team Malizia wint Newport In Port Race

    Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

    Het was een stralende dag in Newport, Rhode Island, zondag, waar de wereldberoemde zeilgemeenschap in groten getale samenkomen voor de start van de vijfde etappe van The Ocean Race. De stad toonde eens te meer waarom het als één van de grootste bakermatten van de zeilsport wordt beschouwd.

    Veel zon en een lichte zuidwestelijke wind gaven de zeilers perfecte omstandigheden voor de start van deze belangrijke eappe. De fans stroomden toe, zowel op het land in Fort Adams State Park als op zee, de vloot volgend terwijl ze uitvoerden naar open zee.

    Skipper Charlie Enright gaf de thuisploeg vroeg in de race iets om over te juichen, met een startvoordeel van bijna 3 bootlengtes en de vloot aanvoerend door de eerste keerpunt. Team Malizia, echter, liet niet lang op zich wachten. Ze maakten snel de achterstand goed tijdens de tweede etappe van het parcours en namen de leiding over terwijl de wind afnam.

    Ongunstige weersomstandigheden op zaterdag, met stormachtig weer, zorgden voor een uitstel van de In Port Race naar zondag. De openingsronde van het kustraceparcours voor de start van etappe 5 werd geteld als de Newport In Port Race.

    Bij het passeren van de laatste boei was het Team Malizia dat nipt de leiding had, gevolgd door 11th Hour Racing Team, daarna Team Holcim-PRB en tenslotte Biotherm (de volledige resultaten vindt u hieronder).

    De trans-Atlantische etappe naar Aarhus, Denemarken, is een dubbel punten race. Met drie teams die binnen één punt aan de top van het klassement staan, vormt de vijfde etappe een zeer belangrijke stap richting de algehele raceoverwinning. Het belooft een spannende race te worden.

    Gepubliceerd: 22 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Ajeto J/122 wint North Sea Race
    Zeilen

    Ajeto! triomfeert in de RORC North Sea Race

    Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

    De RORC North Sea Race, georganiseerd door de Royal Ocean Racing Club (RORC) en ondersteund door de Royal Harwich YC, startte op 19 mei 2023 met een parcours van Harwich naar Scheveningen via een reeks merktekens voor een totale afstand van 180 zeemijl.

    Zesenzestig zeiljachten gingen van start voor Harwich voor deze uitdagende race naar Scheveningen in Nederland. Na tijdcorrectie volgens IRC kwam de J/122 Ajeto!, doublehanded gezeild door Robin Verhoef & John van der Starre in IRC klasse 2, als algemene winnaar uit de bus. Richard Matthews’ Carkeek 52 Oystercatcher XXXV, die tweede overall werd, behaalde de Line Honours voor monohulls en zegevierde in IRC Zero. De derde plaats overall ging naar de Ker 46 ROST Van Uden, geschipperd door Gerd-Jan Poortman.

    De uitgeputte maar uitzinnige winnaars van de North Sea Race spraken bij aankomst in Scheveningen over hun overwinning. Verhoef en Van der Starre van Ajeto! waren vol lof over hun ervaring.

    “Het was een fantastische ervaring; het was een race met veel verschillende elementen. Bij de tactiek voor de lange opwaartse route naar Smith’s Knoll was het heel belangrijk dat je de juiste windshifts pakte, en dat hebben we perfect gedaan. Na zeven jaar racen met Ajeto! kennen we de boot door en door, de verschillende modi en instellingen worden als een computerspel. We zijn altijd bezig, maar dat is het waard voor goede bootsnelheid en om competitief te zijn.”

    Ajeto! J/122

    Ajeto! zal dit jaar ook deelnemen in de IRC Doublehanded klasse tijdens de Rolex Fastnet Race. Er worden meer dan 100 doublehanded teams verwacht worden aan de startlijn in Cowes op 22 juli.

    “De Fastnet wordt een fantastische race! Dit is niet onze eerste, in feite hebben we al vijf keer meegedaan. Natuurlijk willen we winnen, maar het gaat ook om het plezier, dat geeft ons de passie om hard te racen.” vervolgde Robin Verhoef.

    De Carkeek 52 Oystercatcher XXXV van Richard Matthews behaalde de Line Honours in de RORC North Sea Race in een werkelijk gezeilde tijd van 18 uur 41 minuten 40 seconden. Hoewel dit een van de snelst gezeilde tijd is in de lange geschiedenis van de 180 zeemijl North Sea Race, blijft het monohull-racerecord een verbazingwekkende 11 uur 3 minuten 50 seconden, neergezet door Peter de Ridder’s VO70 Mean Machine in 2007.

    Carkeek 52 Oystercatcher

    De RORC North Sea Race, voor het eerst gehouden in 1946, maakt deel uit van het 2023 RORC Season’s Points Championship, de grootste offshore racing serie ter wereld.

    Foto boven: Sander van der Borch
    Foto onder: Rick Tomlinson / RORC

    Gepubliceerd: 21 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Medische evacuatie met SAR helikopter van zeiljacht NRJ-BALL
    Ontdek

    VIDEO: Dringende medische evacuatie van zeiljacht NRJ-BALL tijdens Ramsgate-Oostende zeilwedstrijd

    Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

    Zaterdag 20 mei werd een medische evacuatie uitgevoerd tijdens de zeilwedstrijd Ramsgate-Oostende, waarbij het Belgische zeiljacht NRJ-BALL betrokken was. Het jacht, eigendom van Roland Claeys, had zeven bemanningsleden aan boord tijdens de noodprocedure.

    De NH90 SAR-helikopter van de reddingsdienst in Koksijde werd ingezet op vraag van het Franse maritieme reddingscoördinatiecentrum (MRCC) CROSSGRIS-NEZ. Toen de helikopter het zeiljacht bereikte, bevond dit zich al in Belgische wateren voor de kust van Duinkerke. Het Belgische MRCC in Oostende nam vervolgens de coördinatie van de operatie over.

    Bij aankomst maakte de helikopterbemanning een grondige analyse van de situatie om de patiënt op een veilige manier van boord te halen. Ondanks de uitdagende omstandigheden waar de crew mee geconfronteerd werd, slaagde ze erin de patiënt veilig naar het vasteland te brengen.

    Details over de aard van de medische noodsituatie of de toestand van de patiënt zijn momenteel nog niet vrijgegeven. Volgens een Facebook bericht van de Royal North Sea Yacht Club (RNSYC) zou het een kwetsuur aan de hand zijn.

    NRJ-BALL bemanningslijst:

    • Roland Claeys (VYN – schipper)
    • Emile Jacobs (VYN)
    • Nicolas Meeus (RBSC)
    • Bernard Renguet (Brabant Wallon Yachting Club)
    • Patrick Reubens (Brabant Wallon Yachting Club)
    • Yvan Boels (Brabant Wallon Yachting Club)
    • Bob Vergauwen (RBSC)

    Beelden: Belgian Air component 40 Squadron MAR/SAR

    Laatst aangepast op 22 mei 2023 0 reacties
    FacebookLinkedinWhatsappEmail
    Nieuwe berichten
    Oudere berichten

    Meest gelezen

    • 1

      Tienpont en Walta klaar voor WK Offshore Double Handed in Marseille

    • 2

      België terug op het WK Offshore Double Handed: Gerckens en Tassin mikken in Marseille op de finale

    • 3

      Zeilers weerbericht weekend 26-27 September 2026

    • 4

      Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

    • In 1920 winnen Belgische zeilers voor het eerst olympisch goud

    Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
    X-Yachts Benelux
    Shogun 43 Salt Yachting
    Escape Yachting
    B&G Nemesis display
    Volg ons via Google Nieuws
    X-Yachts Benelux
    Escape Yachting
    B&G

    ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

    Selecteer lijst(en):

    Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

    • Info
      • Over ClubRacer
      • Contact
      • Adverteren
      • Zeilnieuws melden
      • Privacy
    • Zeilen
      • Zeilnieuws
      • Zeilkalender
      • Weerberichten
      • Leren zeilen
      • Zeilboot kopen
      • Zeilscholen in België
    • Zeilwedstrijden België
      • Antwerp Race
      • Schelderegatta
      • Dover Strait Race
      • Speculoos Race
    • Zeilwedstrijden Nederland
      • North Sea Regatta
      • 24 Uurs Zeilrace
      • Windmill Cup
      • Deltaweekend
      • Breskens Sailing Weekend
      • Junior World Championship
      • 40 Mijl van Bru
    • Internationaal & offhsore
      • The Ocean Race Atlantic
      • Vendée Globe
      • Transat Café L'or
      • Rolex Fastnet Race
      • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
      • Admirals Cup
      • Spi Ouest France
      • Cowes Week
      • La Solitaire
      • Half Ton Classics Cup
      • North Sea Race
      • RORC Round Britain & Ireland Race
    • Grand Prix Racing & klassen
      • America's Cup
      • SailGP
      • IMOCA
      • Class40
      • ORC
      • IRC
    • olympisch zeilen
      • Sailing World Cup Series
      • Paralympisch zeilen
    • Opmerkelijk
      • Zeilrecords
      • Zeilblunders
      • Zeilongelukken
      • Kielbreuken

    © 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

    ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

    ClubRacer
    • Voorpagina
    • Meest recent
    • Zeilkalender
    • Opinie
    • Zeilen Wiki
      • Weerberichten
        • Windy map
        • Weerkaarten Europa
        • Buienradar Europa
        • Beste weerberichten voor zeilers
        • Praktische meteo en meteorologie
      • Leren zeilen
      • Leren zeezeilen
      • Hoe word ik wedstrijdzeiler
      • Hoe win je zeilwedstrijden?
        • Hoe maak je een goede start
        • Het kruisrak
        • Het voordewindse rak
        • Merktekens ronden
        • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
        • Protesteren en protest indienen
        • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
        • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
      • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
        • IRC meetbrief aanvragen
      • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
      • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
      • VIDEO: Man overboord procedure en training
      • Zeilboot of zeiljacht kopen
      • De ideale cruiser-racer zeilboot
      • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
      • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
      • Zeeziekte voorkomen en behandelen
    • ZeilTrends
    • Over ClubRacer
      • Contact
      • Nieuwsbrief
    • AdverterenPromoot uw bedrijf
    ClubRacer

    © ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.