ClubRacer
zondag 11 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Jonas Gerckens
Zeilen

Jonas Gerckens mikt op top tien plaats in de Route du Rhum 2018

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Belgische zeiler Jonas Gerckens zal in 2018 met zijn door Volvo gesponsorde Class 40 deelnemen aan de trans-Atlantische Route de Rhum zeilwedstrijd. Met deze deelname zal hij één van zijn grootste dromen waarmaken.

Op zesjarige leeftijd stond Jonas aan de kade van Saint-Malo. Daar zag hij voor het eerst de start van de Route du Rhum. Voor hem was deze Trans-Atlantische race een wedstrijd die de grootste schippers bij elkaar bracht. Die dag beloofde Jonas aan zijn vader dat hij ooit zou meedoen met zijn eigen boot. Nu is het eindelijk zo ver.

Jonas mikt op een top 10 klassering in de Class 40 waarin een 45-tal boten zitten. Gezien zijn staat van dienst van de laatste jaren moet dit doel bereikbaar zijn:

  • 2017: 1ste in de Fastnet Race met een Class 40 samen met zijn drie Franse teamgenoten Maxime Sorel, Sam Manuard en Antoine Carpentier
  • 2016: Franse vice-kampioen van het France Course au large in de solo klasse Mini 650
  • 2015: 2de in de Mini Fastnet Race
  • 2014: 1ste in de Sable d’ Olonne – Les Açores – Les Açores – Les Sables
  • 2012: 1ste in de World Ranking class Mini 650

Jonas Gerckens met Mini 650

Jonas Gerckens met Mini 650

De Belgische zeilsport heeft met Jonas Gerckens volgens ons opnieuw behoorlijk wat toekomst. We wensen Jonas veel succes en volgen zijn doen en laten de eerstvolgende jaren op de voet.

http://www.sailing-jonas.com

Over de Route du Rhum

De Route du Rhum start op 4 november 2018 vanuit Saint-Malo met aankomst in Guadeloupe. De Route du Rhum is een non-stop solo-zeilwedstrijd over de Atlantische Oceaan die elke vier jaar wordt gevaren. De race werd in 1978 voor het eerst gehouden, en behoort tot de meest veeleisende solowedstrijden.

Deze wedstrijd wordt in diverse klassen gevaren. De snelste klasse bestaat uit trimarans van 60 voet. Sinds de eerste editie zijn de vaartijden elke editie gereduceerd door materiaalverbeteringen, betere weersvoorspellingen en navigatiesystemen. In 2006 was de winnende tijd nog maar een derde van die in 1978 (7 dagen tegenover 23 dagen).

http://www.routedurhum.com/

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Bouwe Bekking
Zeilen

Bouwe Bekking: “Dit kan onze laatste gijp zijn op weg naar Kaapstad””

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Team Brunel is in Leg 2 van de Volvo Ocean Race onderweg naar Kaapstad. Na drie dagen op zee reacties van Bouwe Bekking, Annie Lush en Kyle Langford over de tactiek, het leven aan boord en het missen van slaap.

Bekking: het is een kwestie van geduld

Schipper Bouwe Bekking, die voor de achtste keer meedoet aan de zwaarste zeilrace ter wereld geeft een update over de tactiek. Bekking: “We zijn gegijpt (een manoeuvre voor de wind waarbij de koers gewijzigd wordt en de zeilen van de ene kant van de boot naar de andere kant van de boot gaan red.) en we denken dat dit weleens onze laatste gijp kon zijn. Waardoor we nu op koers liggen voor Kaapstad. Als dat inderdaad het geval is hoeven we de komende 10 dagen niet meer van koers te veranderen. Maar je weet het nooit want de wind is behoorlijk draaierig. Op dit moment zijn we de meest Westelijk gelegen boot dus we gaan zien hoe het uitpakt. De andere boten hebben allemaal eerder gegijpt en sommige liggen virtueel nu voor omdat zij al eerder naar het Zuiden zijn gaan varen, we moeten nu geduld hebben.”

Lush: We moeten ze inhalen”

De Britse zeilster Annie Lush is duidelijk over haar gevoelens en verwachtingen: “Gisteravond was er een punt waar ik ernaar uit keek dat er wat minder wind was en we droog waren. Maar ik weet nu al dat ik daar spijt van heb als we over een paar dragen in de Doldrums liggen waar het heet is en er geen wind is. Dus we kunnen er maar beter van genieten nu.”

“We hebben nog een achterstand op de anderen goed te maken. Dongfeng en MAPFRE, hadden meer wind dus nu we moeten achter ze aan en ze inhalen. Het is een lange Leg en er zal nog wel een keer een scheiding zijn in de vloot op deze etappe. Het is een tactisch spel. Op dit moment is er geen reden tot paniek. “

Langford: je bent hier om de race te winnen

Voor de 28-jarige Australiër Kyle Langford is het zijn eerste echte lange etappe op zee. Langford: “Het is behoorlijk zwaar geweest, ik was gisteren echt gebroken. Het is nogal verrassend hoe fysiek het is, vooral als je stuurt, moet je het wiel blijven ronddraaien. Het is fysiek uitputtend en mentaal vermoeiend. Met name omdat het non-stop is, het eindigt nooit. Er is geen rust, en zelfs als je beneden bent beweegt de boot zo veel en vaak dat je jezelf voortdurend moet schrap zetten.”

“Telkens wanneer we een manoeuvre uitvoeren moeten we ongeveer 800 kg zeilen naar links of naar rechts dragen en op deze boten zijn we dan toch maar met weinig mensen. Dus het is behoorlijk zwaar, en dan moeten we vervolgens grinden om de boot weer op snelheid te krijgen. Bij elkaar is dat al snel 30 minuten intensief werken. Dan ga je vervolgens naar beneden en dan 30 minuten later is er alweer een volgende manoeuvre.”

“Het is een luxe als je tijdens je eigen wacht een manoeuvre uitvoert omdat je dan geen slaap misloopt. Het is gruwelijk, maar het is iets dat je moet doen, en je hoeft alleen maar in je achter hoofd te houden dat je hier bent om de race te winnen. “

Foto: Rich Edwards / Volvo Ocean Race

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Marit Bouwmeester
Zeilen

VIDEO: Marit Bouwmeester verkozen tot beste zeilster ter wereld

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Team Delta Lloyd-zeilster Marit Bouwmeester is in Puerto Vallarta (Mexico), bij de prestigieuze Rolex World Sailor of the Year Awards 2017, verkozen tot beste zeilster ter wereld. De Friezin nam het hierbij op tegen het Braziliaanse 49erFX-duo Martine Grael and Kahena Kunze, de Arubaanse freestyle en slalom windsurfster Sarah-Quita Offringa en de Spaanse Nacra 17-zeilster Tara Pacheco.

Marit Bouwmeester heeft er, ondanks veel blessureleed aan het begin van dit jaar, een ongekend sterk jaar op zitten. Na het olympisch goud in Rio de Janeiro vorig jaar, veroverde de 29-jarige zeilster in augustus 2017 in eigen land de wereldtitel. Twee maanden later voegde zij daar in Barcelona ook nog de Europese titel aan toe. Daarmee is de zeilster regerend Olympisch-, Wereld- en Europees kampioene in de Laser Radial-klasse.

Bouwmeester heeft zichzelf een duidelijk doel gesteld: de zeilsport domineren. Met de resultaten van het afgelopen jaar en de titel voor beste zeilster ter wereld is ze inmiddels een heel eind op weg.

“Als zeiler heb ik alles gewonnen: worldcups, EK’s, ben drievoudig wereldkampioen en heb twee olympische medailles met als absoluut hoogtepunt olympisch goud in Rio 2016. Met de titel ‘World Sailor of the Year’ is mijn erelijst helemaal compleet. Dat is een prijs die je niet kan winnen, maar die je ontvangt! Het voelt als een erkenning voor alles wat ik gewonnen heb. Ben super trots en vind het een hele grote eer”, aldus een gelukkige Bouwmeester. “Ik wil graag iedereen bedanken die altijd in mij heeft geloofd en die op wat voor manier dan ook hebben bijgedragen aan mijn carrière.

Bij de mannen ging America’s Cup winning stuurman Peter Burling (NZL) er met de award vandoor. Hij wist meer stemmen te behalen dan de Australische Glenn Ashby  en de Fransmannen Thomas Coville en Armel Le Cleac’h.

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/241836096.jpg?itok=3gGn4iO_”,”video_url”:”https://vimeo.com/241836096″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Pink sails
Zeilen

Mike de Bruin wint met team Pink Sails de Ibiza Regatta overall prijs en Line Honours trofee

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Van 25 tot 28 september werd de 6de Ibiza Regatta georganiseerd. Het weer werkte weer fantastisch mee, zoals alle jaren. Maar nu was het echt geweldig. 30 graden, windkracht 4 naar 3 op dag 1. Dag 2 een heerlijke bries en de boekenraces werden gehouden in licht weer. Mike de Bruin won dit jaar met zijn team Pink Sails de overall prijs en Line Honours trofee.

Het wedstrijdelement werd nog interessanter gemaakt door de track en trace techniek die in een eigen Ibiza Regatta App voor handen was. Honderden mensen keken mee vanuit hun luie stoel maar de live feed werd ook verwoed gebruikt door de teams zelf om tactische beslissingen te nemen. Het leverde de zoveelste extra dimensie aan deze regatta.

Ibiza Regatta

Er worden diverse officiële en onofficiële ranglijsten bestreden. In 2016 won het Belgische team van Peter Huysman (BEL) met hun Grand Solleil 46. Dit team was ook onbetwiste kampioen van de Ibiza vibe. De concurrentie werd ’s avonds al verslagen met danscompetities op tafels.

Dit jaar werd het team van Mike de Bruin van team ‘Pink Sails’ de winnaar van de Ibiza Regatta. Ook zij gingen er, net als team Huysman, vandoor met de ‘overall winner’ bokaal met een bijpassende Methusalem AIX Rose en tevens de ‘Line honours’ trofee met een TNG Sailmaster horloge. De prijsuitreiking vond ook dit jaar plaats in Ibiza stad in het chique nightclub restaurant STK. De volgende dag genoten de meeste teams van een relaxed rondje terug en bezoek aan de turquoise wateren en witte stranden van Formentera.

Wat verder enorm opvalt is de aanwezigheid van diverse damesteams. De Ibiza Regatta is dan ook trots op hun eigen Bikini collectie van Boxer in Blue. Het team Gabes’ Babes was kampioen dames.

dames team

De prijsuitreiking vond plaats in Ibiza stad op een uitmuntende nachtclub. Dat is ideaal want de volgende dag zonder wedstrijd is dan te gebruiken om bij te tanken en te genieten van de turquoise stranden van Formentera.

Elk jaar is de groepsdynamiek en gezelligheid weer fantastisch, doordat er niet meer dan 30 jachten worden toegelaten. Een mooie combinatie van nieuwe en oude teams, die als een soort reizend circus langs de mooiste plekjes van de Balearen worden rondgeleid. Elk jaar weer nieuwe verrassende locaties en in 2018 wordt een leuke combinatie gemaakt met een wedstrijd vanaf Mallorca.

Ibiza

Over de de Ibiza Regatta

Deze organisatie van de Ibiza Regatta bestaat uit 5 vrienden die zeilen en Ibiza omarmen. Beide disciplines, en vooral de combinatie van zeilen en Ibiza life kennen zijn als geen ander. De wedstrijden over 3 dagen gaan rond het eiland. Ze zijn zo opgezet dat er maximaal zeilgenot ontstaat in deze over het algemeen rustige wateren. De eerste dag is traditioneel een groot kruisrak zodat er altijd voldoende wind over dek heerst voor een snelle overtocht. De tweede race is bestaat uit een kruisrak met een ruime windse offset van in totaal 12 mijl. Er worden gates ingezet om ten allen tijde resultaat te hebben, iets wat de VOR (Volvo Ocean Race) heeft overgenomen. En de derde dag kan middels 2 korte driehoeksbanen de hele resultatenlijst nog bëinvloed worden. Want hier valt de helft van de punten te verdienen in 1 dag.

Er wordt gezeild in bare boats die de organisatie selecteert en verhuurd worden aan de deelnemers. Eigenarenjachten zijn zeer welkom, krijgen desgewenst een eigen klassement en spinnakers mogen gevoerd. De schepen tussen de 40 en 60 voet worden vooraf gemeten en krijgen allen een Spaans cruising certificaat van de Real Asociacion Nacional de Cruceros.

Alles is tot in de puntjes geregeld; wakker worden in pittoreske baaien, tenders, ontbijtservice aan boord en na een mooie zeildag je heerlijk overgeven aan de gezellige avonden met happy hours, prijsuitreikingen, muziek, cocktails, drie gangen diners en natuurlijke de onovertreffelijke ‘gezelligheid’ van Ibiza.

De Ibiza Regatta onderscheid zich van alle andere wedstrijden door de locatie. De bronnen en kenmerken van het eiland worden perfect benut en in de regatta ingebracht. Het Caribische gevoel wordt gecultiveerd door te ankeren in exotische baaien met zandstranden. Avonds en ’s nachts staan er altijd tenders klaar om deelnemers naar de boten te brengen. En o ja, de deelnemers slapen aan boord. Dat is ook echt hippy Ibiza. En uiteraard worden er elke avond heerlijke diners verzorgd die steevast uitmonden in heerlijke strandfeestjes. Niet te lang doorgaan want er moet ook geracet worden. En morgens worden verse ontbijten rondgebracht met de tenders.

Mini-Maxi race

Overigens wordt er jaarlijks in mei een mini-maxi race georganiseerd voor eigenarenjachten vanaf 60 of meer voet. En verder staat de organisatie klaar voor iedere partij die een wedstrijd wil racen met een groep mensen. Door het concept wordt het aantal deelnemers altijd beperkt tot 200 en maximaal 30 jachten.

http://www.ibizaregatta.nl/

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Winnaars Conny van Rietschoten Trofee
Ontdek

Pieter Heerema wint Conny van Rietschoten Trofee

Door Eddy Lekens 5 minuten leestijd

De strijd om de titel ‘Zeiler van het Jaar’ 2017 ging dit jaar tussen drie uiteenlopende zeilers. Het olympische zeilduo Afrodite Zegers & Anneloes van Veen begonnen dit jaar aan een fantastisch jaar in de 470. Met vijf keer goud, een Europees kampioenschap en vierde op het WK stonden ze het hele seizoen op nummer 1 van de wereldranglijst.

Ze moesten het in deze verkiezing opnemen tegen Carlo Huisman, de jonge zeiler die zich dit jaar in de kijker wist te varen tijdens de America’s Cup, als grinder van het winnende team: Emirates Team New Zealand. Hij was nauwelijks bijgekomen van deze unieke prestatie of hij werd door Bouwe Bekking al aan boord gevraagd bij Team Brunel.

De keus van de jury viel uiteindelijk op de 66 jarige ‘No Way Back’ zeiler Pieter Heerema, die als eerste Nederlander ooit op 65-jarige leeftijd de prestigieuze zeilwedstrijd Vendée Globe voltooide. Na 116 dagen op zee finishte hij op donderdag 2 maart om 22.26 uur als 17e, hondsmoe na deze uitputtingsslag.“Gehoopt wel, het is bijzonder om met zulke verschillende discplines in het zeilen genomineerd te zijn en dan te winnen. Het was voor mij nu of nooit met deze prijs, net als met de Vendée Globe het geval was.”

Pieter Heerema - Winnaar Conny van Rietschoten Trofee 2017

Pieter Heerema – Winnaar Conny van Rietschoten Trofee 2017

Flyer Trofee: “Niet verwacht hier te winnen!”
RS:X windsurftalent Sil Hoekstra was naast het Narca 15 duo Bjarne Bouwer en Eliott Savelon, genomineerd. Hoekstra is een veelbelovende windsurfer, als junior stond hij al meerdere malen op het podium tijdens WK’s en EK’s. Hoogtepunt van afgelopen jaar was zijn tweede plaats op het Youth Sailing World Championship.

Ook dit jaar heeft hij zich geplaatst voor dit jeugd WK, een evenement waar hij zijn prestatie van afgelopen jaar zeker wil verbeteren. De jury heeft het Nacra 15 duo als winnaars van de Flyer Trofee gekozen. “We zijn wel een beetje verrast, Sil is hierin wel een geduchte concurrent. Hij is meer ervaren en heeft ook veel prijzen gewonnen. We gaan nu voor het jeugd WK in China en hopen ons volgend jaar ook voor de jeugd Olympische Spelen te plaatsen. Dan moeten we wel splitsen, want hier zit je met een mixed crew. We varen dan tegen elkaar en proberen elkaar zo beter te maken.”

Bjarne Bouwer & Eliott Savelon - Winnaars Flyer Trofee 2017, genomineerde Sil Hoekstra links

Bjarne Bouwer & Eliott Savelon – Winnaars Flyer Trofee 2017, genomineerde Sil Hoekstra links

Coach van het Jaar
In tegenstelling tot de hierboven genoemde juryprijzen werden de winnaars van de publieksprijzen Coach van het Jaar en Mediaprijs tijdens het Zeiler van het Jaar Gala door de aanwezigen bepaald. Opnieuw werd de coach van Marit Bouwmeester genomineerd, vorig jaar won haar toenmalige coach, Jaap Zielhuis, de prijs. Dit jaar heeft haar broer Roelof Bouwmeester het stokje over genomen, en met succes.

Na veel blessureleed wist hij haar naar een Wereldkampioenschap én een Europees Kampioenschap te begeleiden. Daarnaast zet hij zich in voor de talenten in de Laser klasse. Deze avond nam Bouwmeester het op tegen Splash coach Hans Loermans, al jaren de drijvende kracht achter deze klasse. Loermans motiveert zijn zeilers altijd net een stapje verder te gaan, en kijkt verder dan alleen resultaat. Zeilers die dankzij hem in de top van de Splash hebben gevaren, zien we ook regelmatig terug in de top van andere klassen.

Nadat de stemmen geteld waren kwam Roelof Bouwmeester als winnaar uit de bus. “Het is een eer hier te staan, hoewel je op deze prijs eigenlijk niet echt invloed hebt. Het is mijn eerste seizoen als coach van Marit, dit is dan wel een kers op de taart na zo’n seizoen.”

Roelof Bouwmeester - Winnaar Coach van het Jaar 2017, genomineerde Hans Loermans rechts

Roelof Bouwmeester – Winnaar Coach van het Jaar 2017, genomineerde Hans Loermans rechts

Mediaprijs 2017

Voor de Mediaprijs waren fotograaf Sander van der Borch en oprichter van Zeilhelden, Jules Bänffer, genomineerd. Van der Borch heeft afgelopen jaar zijn klasse als fotograaf weer eens bewezen tijdens de America’s Cup. Al jarenlang is hij wereldwijd een veelgevraagd vakman die met zijn spectaculaire werk de zeilsport onder de aandacht brengt bij het grote publiek.

Jules Bänffer is bekend vanwege zijn werk voor Zeilhelden. Grensverleggend, buitengewoon en persoonlijk: dat zijn de kernwaarden van Zeilhelden. Het platform focust zich niet op de mainstream zeilmedia en brengt vooral eigen content.

Het publiek koos Sander van der Borch als winnaar van de Mediaprijs. “Super mooi, mensen zien mij natuurlijk nooit, alleen mijn foto’s. Leuk dat het publiek hier dan dus toch op mij stemt.”

Sander van der Borch - Winnaar Mediaprijs 2017, genomineerde Jules Bänffer midden

Sander van der Borch – Winnaar Mediaprijs 2017, genomineerde Jules Bänffer midden

Maas Trofee
De Maas Trofee, de prijs voor een persoon/personen die zich in de zeilsport op bijzondere wijze heeft/hebben ingezet, had de jury bestemd voor Peter Annink. Deze wedstrijdleider uur sang, treedt al jaren op als International Race Officer en wedstrijdleider voor verschillende evenementen. Zo was hij in het verleden onder meer IRO en wedstrijdleider bij het WK 470 in Scheveningen, samen met Marinus Blickman. Ook fungeerde hij jarenlang als wedstrijdleider bij de Van Uden Reco in Stellendam, is hij jarenlang betrokken bij de U4 baan in Zeeland en bij de befaamde North Sea Regatta.

De jury kent de Maas Trofee toe aan Anink vanwege zijn lange staat van dienst, zijn grote belangeloze inzet voor de zeilsport en zijn grote verdiensten voor deze sport. “Ben wel een beetje verwend de laatste tijd, dit is de derde prijs op rij na de Prins Hendrik der Nederlanden Prijs en de Frans Sluijters bokaal vorig jaar. Heel mooi, nu druk op zoek naar mijn opvolgers!”

Peter Anink - Winnaar Maas Trofee

Peter Anink – Winnaar Maas Trofee

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilporno
Zeilen

VIDEO: Zeilporno – de beste airshots (NSFW)

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

De Volvo Ocean Race vloot is onderweg van Lissabon naar Kaapstad. Zie hier een compilatievideo met de beste aerial shots van dag 1.

De condities tijdens de start van etappe twee waren perfect. De windvoorspelling was wel de zwaarste die ze tot nu toe gezien hadden, met windsnelheden boven de 30 knopen en grote golven boven de 4 meter.

Dit gaat één van de meest iconische etappes worden van deze Volvo Ocean Race. In de video hieronder zie je hoe de teams topsnelheden halen met hun Volvo Ocean 65 boten.

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/241474379.jpg?itok=5Ey4jSmr”,”video_url”:”https://vimeo.com/241474379″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:1},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive, autoplaying).”]}

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Goofies Race
Zeilen

Goofies Race november: Belgische boten domineren ongemeten klasse en Nederlandse IRC/ORC

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De deelnemers aan de Goofies Race op de Oosterschelde vanuit Colijnsplaat hadden afgelopen zaterdag niet te klagen over de wind. Met een zuiden wind met kracht vijf, met vlagen die in de loop van de middag naar het zuidwesten ruimde, was er sprake van een vrij krachtige maar goede zeilwind.

Bij de start konden de starters en toeschouwers genieten van een Oosterschelde vol spinakers in alle kleuren. Een prachtig spektakel!

Spinakers

In de uitslag tekende zich een duidelijke tweedeling af tussen de Belgische en Nederlandse boten.

Bij de ongemeten boten gingen de topplaatsen bijna allemaal naar de Belgische deelnemers en verstoorde alleen Adri van de Velde uit ‘s-Heer Hendrikskinderen met de SPOTGAAI het Belgische feestje met zijn 2e plaats in ongemeten B.

Bij de ORC/ IRC klasse waren alle eerste plaatsen en het merendeel van de topplaatsen voor de Nederlanders. In de klasse ORC/B waren zelfs de eerste 7 plaatsen voor Nederlanders.

De top drie uitslagen van de Goofies zeilwedstijden van november 2017

ORC A

Winnaar in ORC A werd Frans de Vries Lentsch uit Rotterdam met de STORTEMELK, voor de gebroeders Joris uit Wijnegem (B) met de GHOST en Willem Johannesma uit Dordrecht, die derde werd met de LETITGO 3.

IRC A

Ook in IRC A ging de overwinning naar Frans de Vries Lentsch uit Rotterdam met de STORTEMELK, voor Marco de Bat uit Terneuzen met de BATELEUR en Emiel van Hemeldonck uit Ohlen (B), die met de SNELLE VLIET derde werd.

ORC B

In ORC B won Kees de Ridder uit Kats met de ALDEBARAN V voor zijn neef Eric Jan de Ridder uit Oss met de VINDIO en Johan Bol uit Kruiningen met de ABOEN die derde werd.

IRC B

In IRC B won Johan Bol uit Kruiningen met de ABOEN voor Bert Janssens uit Berlaar (B) met de PRINCE DE PETARQUE en Menno Verkouteren uit Kamperland, die met de INTENSE derde werd.

Ongemeten A

De overwinning in ongemeten A was voor Patrick Bleukx uit Zonhovern (B) met de WIRELESS, voor Luc Feremans uit Schilde (B) met de PLAYSTATION 4 en Philip de Cort uit Hemiksem (B), die met de WALHALLA derde werd.

Ongemeten B

De overwinning ging hier naar Leo Haastrecht uit Meise (B) met de BOEBOE, voor Adri van de Velde uit ‘s-Heer Hendrikskinderen met de SPOTGAAI en Christophe Declercq uit Edegem (B), die met de LECAS derde werd.

Volledige Goofies Race uitslag november 2017 (.pdf)

Meer foto’s via het forum: Goofies Race november 2017

De volgende Goofies zeilwedstrijd is in Colijnsplaat op zaterdag 2 december 2017.

Foto’s: Christof Lamproye (Enigma)

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Dongfeng Race Team
Zeilen

Dongfeng Race Team als eerste uit de startblokken richting Kaapstad

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Chinees/Franse Dongfeng Race Team, met de Nederlandse Carolijn Brouwer aan boord, leidde vanmiddag de Volvo Ocean Race-vloot de Taag uit op weg naar Kaapstad. De zeven teams vlogen met de noord-noordoostenwind van 15 tot 22 knopen wind uit de startblokken van de tweede etappe.

Alvorens aan de 7.000 nautische zeemijlen (nm) richting Zuid-Afrika te kunnen beginnen, moesten ze vier boeien ronden. De juiste zeilkeuzes en positionering ten opzichte van het land en de stroming zorgden voor de nodige verschuivingen in de rangorde.

Dat begon al direct na de start, die werd gewonnen door Team Brunel. Het Nederlandse team van schipper Bouwe Bekking koos voor een iets kleiner voorzeil dan de concurrentie in combinatie met een extra voorzeil (fractional Code-0). Die optie bleek iets te optimistisch in de harde windvlagen dicht de onder wal van Lissabon, de koers van Team Brunel. Dongfeng Race Team zeilde onder hen meer door het midden van de rivier, waar het de koppositie kon overnemen. Zo gingen ze als eerste onder de iconische 25 aprilbrug door, terwijl Team Brunel het extra voorzeil omlaag moest halen. Ook Vestas 11th Hour Racing wist de Nederlandse boot voorbij te varen, maar maakte later een foute zeilkeuze.

Team Brunel

“Het zal hard gaan”, zei Dongfeng-schipper Charles Caudrelier voordat de trossen losgingen. “We hebben ons hierop lang voorbereid. Zes maanden lang trainden we met harde wind, dus ik hoop dat we er klaar voor zijn. We hebben in ieder geval enkele goede stuurmannen in deze condities.”

Na het ronden van de bovenboeien keerde de vloot voor de wind terug naar de riviermonding. Alleen Vestas 11th Hour Racing en het Nederlandse team AkzoNobel van schipper Simeon Tienpont (Groningen) kozen voor de grote masthead Code 0, het voorzeil dat tot aan de top van de mast reikt. De overige teams hesen de kleinere fractional Code 0, wat de betere optie bleek in de harde windvlagen. Vestas 11th Hour Racing had te veel zeiloppervlak op om goed te kunnen trimmen en viel van de tweede terug naar de vijfde plaats.

Team AkzoNobel

Uiteindelijk verliet Dongfeng Race Team als eerste de Taag, gevolgd door Team Brunel, MAPFRE en Sun Hung Kai/Scallywag. “De echte race begint nu”, aldus MAPFRE-schipper Xabi Fernández kort voor de tweede etappestart. “We zullen enkele dagen sterke wind hebben. Iedereen is competitief, dus we zullen zo hard mogelijk moeten gaan.” Dat doen de Spanjaarden, want inmiddels vliegen alle Volvo Ocean 65’s met 30 knopen wind over de flinke golven met MAPFRE aan kop. Team Brunel zeilt in tweede positie, gevolgd door Dongfeng Race Team. Volgens de laatste voorspellingen houdt dit weerbeeld de komende drie dagen aan.

Positierapport van zondag 5 november, 17.26 uur:

  1. MAPFRE
  2. Team Brunel
  3. Dongfeng Race Team
  4. Sun Hung Kai/Scallywag
  5. Vestas 11th Hour Racing
  6. Turn the Tide on Plastic
  7. Team AkzoNobel

English version

Tekst: Diana Bogaards
Foto’s: Jesus Renedo & Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Brunel op de Taag
Zeilen

Bouwe Bekking: “We willen wat rechtzetten”

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Zondagmiddag om 15.00 uur Nederlandse tijd wordt de Volvo Ocean Race hervat met Leg 2. De zeven deelnemende boten zetten vanuit Lissabon koers richting Kaapstad waar de vloot tussen 25 en 28 november verwacht wordt. Na winst in de havenrace afgelopen vrijdag is Team Brunel gebrand op het doorzetten van deze stijgende lijn.

Bekking net als de eerste keer in 1985/’86

Voor Bouwe Bekking is het zijn achtste deelname. Voor het eerst ziet de route vanuit Europa richting het Zuiden er weer hetzelfde uit als tijdens Bekking zijn debuut in 1985-’86 op de Philips Innovator.

Bekking: “We hoeven niet verplicht langs de Braziliaanse kust zoals in de laatste edities vaak het geval was. De kans is wel groot dat het merendeel van de vloot dat toch gaat doen. Als je het me nu, een dag voor de wedstrijd, vraagt dan zeg ik dat de kans 90-10 is voor de Westelijke route. Maar voor hetzelfde geval gaat dat veranderen tijdens de wedstrijd. We zullen moeten anticiperen op de weersinformatie die we krijgen maar ook op wat de rest van de vloot doet en welke positie we zelf varen. De race gaat nu pas echt beginnen.”

We willen wat rechtzetten

Na de ietwat teleurstellende zesde plaats in Leg 1 heeft het team de afgelopen week gebruikt om te evalueren. Bekking: “We hebben veel gepraat de afgelopen dagen. Iedereen is gretig en we weten wat we moeten doen. We willen graag de vorige Leg rechtzetten. Het spelletje is eigenlijk heel simpel degene: die de minste fouten maakt die wint. Dat zag je vrijdag ook tijdens de In-Port race. Toen waren wij degene die de minste fouten maakten. Maar het offshore zeilen is wel echt een ander spelletje. We gaan ervoor, ik heb er vertrouwen in.”

Interview met Bouwe Bekking net voor de start

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/241473346.jpg?itok=8yP04IKr”,”video_url”:”https://vimeo.com/241473346″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Langford nog nooit zo lang op zee geweest

Kyle Langford: “Als je op de kaart kijkt is de kortste route langs de Afrikaanse kust, maar zoals de weersystemen werken is dat waarschijnlijk niet de beste weg om te kiezen. Ik ben benieuwd wat we gaan krijgen voor mij wordt het een nieuwe ervaring. Ik ben nog nooit zo lang aaneengesloten op zee geweest. De verwachting is nu dat we drie weken onderweg zijn. Dat is nieuw voor mij, we gaan het zien.”

Volvo Ocean Race tweede etappe

Start tweede etappe online live te volgen

Voordat de boten zondag koers zetten richting Lissabon zullen ze eerst de rivier opvaren richting het oude stadscentrum. De start is live te volgen op de website van de Volvo Ocean Race.

Bemanningslijst Team Brunel Leg 2

  • Bouwe Bekking – Schipper
  • Andrew Cape – Navigator
  • Carlo Huisman
  • Alberto Bolzan
  • Kyle Langford
  • Maciel Cicchetti
  • Peter Burling
  • Annie Lush
  • Abby Ehler

OBR Richard Edwards

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Brunel in Lissabon
Zeilen

VIDEO: Team Brunel wint In-Port race Lissabon met fotofinish

Door Eddy Lekens 4 minuten leestijd

Vanmiddag won het Nederlandse Team Brunel van schipper Bouwe Bekking in Lissabon de Mirpuri Foundation In-Port Race. Deze tweede havenrace uit de serie van elf, was een lastige vanwege de overtrekkende buien met veranderlijke wind.

Hoewel Team Brunel vrijwel de hele tijd aan kop ging, gebeurde achter hen van alles. MAPFRE wist op indrukwekkende wijze van de zevende naar de tweede positie op te schuiven. Ze kwamen uiteindelijk 8 seconden tekort voor de overwinning. Dongfeng Race Team zeilde tegen een penalty aan en finishte toch nog als derde.

“We hebben het goed gedaan en als team enorme stappen gezet”, reageert Bouwe bekking na afloop. “Het is altijd leuk om te winnen, maar ik denk dat we vandaag vooral heel goed hebben gezeild. Aan het einde was er een enorme winddraaiing en dat maakt het tricky om beslissingen te nemen, maar ik denk dat we de juiste hebben genomen. We hebben conservatief gevaren, ons grote zeil op gelaten, het simpel gehouden en dat werkte prima voor ons.”

Bouwe Bekking

Door de instabiele condities begon de Mirpuri Foundation In-Port Race een kwartier later. Op dat moment was de zuidwestelijke bries 12 tot 14 knopen sterk met uitlopers tot 16-17 knopen. De zeven Volvo Ocean 65’s moesten 4 rondes rond de boeien varen. Het Nederlandse Team AkzoNobel van schipper Simeon Tienpont (Groningen) en Turn the Tide on Plastic gaan als enigen met de zeilen over stuurboord (rechterzijde boot) van start. Dat betekent dat ze voorrang moeten geven aan de rest van de vloot en dus achterlangs naar de rechterkant van het eerste kruisrak gaan. Ook Team Brunel zet vrij snel koers naar rechts en komt als eerste bij de bovenboei, gevolgd door respectievelijk Turn the Tide on Plastc en team AkzoNobel. MAPFRE rondt als laatste de boei.

Na het voor-de-windse-rak bij de eerste benedenboei weet Turn the Tide on Plastic net voor Team Brunel rond te gaan en team AkzoNobel vaart nog altijd in derde positie. De winnaar van de eerste etappe, Vestas 11th Hour Racing, denkt tussen de boei en team AkzoNobel door te kunnen. De wedstrijdregels laten dit echter niet toe en dus moet Vestas een strafrondje draaien.

In het tweede kruisrak pakken Team Brunel en Dongfeng Race Team aan de linkerkant kostbare meters terug, terwijl de rest van de vloot aan de rechterzijde blijft racen. Team Brunel kan daardoor de leiding weer overnemen en geeft die vervolgens niet meer af. Dongfeng Race Team en MAPFRE maken in het derde kruisrak een enorme sprong door handig gebruik te maken van een winddraaiing naar rechts. Ze nemen respectievelijk de tweede en de derde plaats over. Voor de wind schuiven de Spanjaarden een plek op, dankzij de penalty van Dongfeng Race Team. Het Frans/Chinese team van de Nederlandse Carolijn Brouwer (Scheveningen) geeft het tegemoet zeilende Team Sun Hung Kai-Scallywag onvoldoende ruimte en moet daarom een strafronde draaien.

Bij de vierde en laatste ronding van de bovenboei gaan Team Brunel en MAPFRE nek aan nek, maar weet het Nederlandse team de Spanjaarden van zich af te schudden. Intussen trekt een regenbui met veel wind over en sprinten de twee koplopers richting de finish. Team Brunel wint met een verschil van slechts 8 seconden. Dongfeng Race Team wordt derde, gevolgd door team AkzoNobel en Vestas 11th Hour Racing.

“Het was intens. We wisten dat het vandaag moeilijk zou worden met al die buien”, zei Xabi Fernández, schipper van MAPFRE. Met deze tweede plek behoudt het Spaanse team de overall leiding in de In-Port Series na 2 races. “We hadden een goede start, maar bij de bovenboei waren we heel langzaam. Beetje bij beetje kwamen we terug en in het laatste kruisrak zaten we aan de juiste kant van de winddraaiing. We zijn blij met onze tweede plek.”

Peter van Niekerk versterkt team AkzoNobel

Team AkzoNobel-schipper Simeon Tienpont noemde de Mirpuri Foundation In-Port Race ‘interessant’. “We hadden van alles wat: zonneschijn, regen, grote winddraaiingen, goede vlagen en kleine windwakken. Dat zijn de ingrediënten voor een mooie wedstrijd.” Kort na de finish maakte team AkzoNobel bekend dat Chris Nicholson (AUS) en de Nederlander Peter van Niekerk het team zullen versterken in de tweede etappe naar Kaapstad, die zondag om 15 uur Nederlandse tijd van start gaat.

Video In-Port Race Lissabon in 135 seconden:

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/vbFKZtWJz9M.jpg?itok=8sbg5mKU”,”video_url”:”https://youtu.be/vbFKZtWJz9M”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Video In-Port Race Lissabon volledig:

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/3-hrOI8d4Hw.jpg?itok=WZ9fW8Qj”,”video_url”:”https://youtu.be/3-hrOI8d4Hw”,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Mirpuri Foundation In-Port Race Lissabon – Resultaten (Provisional)

  1. Team Brunel
  2. MAPFRE
  3. Dongfeng Race Team
  4. team AkzoNobel
  5. Vestas 11th Hour Racing
  6. Sun Hung Kai/Scallywag
  7. Turn the Tide on Plastic

Volvo Ocean Race – In Port Race Series Leaderboard (Provisional)

(teamnaam – In-Port Race resultaten – totale score)

  1. MAPFRE – 1, 2 — 13 punten
  2. Team Brunel – 4, 1 — 11 punten
  3. Dongfeng Race Team – 2, 3 — 11 punten
  4. Vestas 11th Hour Racing – 3, 5 — 8 punten
  5. team AkzoNobel – 6, 4 — 6 punten
  6. Sun Hung Kai/Scallywag – 5, 6 — 5 punten
  7. Turn the Tide on Plastic – 7, 7 — 2 punten

Tekst: Diana Bogaards

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Bas de Waal wint eerste Finn Grand Slam na ontknoping op het Gardameer

  • 2

    The Ocean Race kiest Porto als thuisbasis tot 2040: drie wereldomzeilingen vertrekken straks uit Portugal

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 5

    Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.