ClubRacer
zondag 11 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Richard Brisius en Johan Salén
Ontdek

Volvo Ocean Race heeft nieuwe CEO en rechterhand

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Volvo Ocean Race benoemt Richard Brisius en Johan Salén tot respectievelijk President en co-President. Dit Zweedse duo neemt daarmee de taken over van de vertrekkende CEO Mark Turner.

Brisius en Salén zetten samen Atlant Ocean Racing op en waren de afgelopen 28 jaar bij zeven Volvo Ocean Race-campagnes betrokken. Ze begonnen als zeilers in de 1989-90 race en zetten hun carrière succesvol voort in teammanagement. Tot hun palmares behoren de winnende campagnes van EF Language (1997-98) en Ericsson 4 (2008-09). Met Assa Abloy (2001-02) en Intrum Justitia (1993-94) sleepten ze de tweede plek binnen. In de laatste editie managede het duo Team SCA, dat geheel uit vrouwen bestond.

“Het is een eer om opnieuw met mijn vrienden van de Volvo Ocean Race te kunnen werken. Deze race behoort tot het hart van de zeilsport en vormt de rode draad door een groot deel van mijn leven”, reageerde Brisius.

“De kern van de Volvo Ocean Race bestaat uit enkele van ‘s werelds beste atleten, die racen in wat ik als de zwaarste competitie beschouw. Hun inspanningen en vastberadenheid inspireren mensen over de hele wereld en creëren tegelijkertijd een geweldige waarde voor partners en gaststeden.”

Op dit moment is Brisius de Chief Executive Operations (CEO) van het bedrijf dat eigendom is van het Nationale Olympische Comité en het Zweedse bid voor de Olympische en Paralympische Winterspelen van 2026 uitbrengt. Hij behoudt die rol. 

Johan Salén werkte samen met Brisius aan al hun voorgaande Volvo Ocean Race-projecten. Hij neemt nu de leidende rol op zich in zowel operationele zaken als in het uitdenken van de strategie voor de toekomst van het evenement. Dat zal hij samen met het huidige leiderschapsteam doen.

“Als we kijken naar wat op het water gebeurt tijdens de tweede etappe van Lissabon naar Kaapstad, is het nauwelijks voor te stellen dat je niet onder de indruk bent van hoe de teams presteren en hoe de race aan fans en stakeholders wordt gepresenteerd”, aldus Salén.

“Vooruit kijkend is het duidelijk dat we nauw moeten samenwerken met Volvo en alle stakeholders, inclusief toekomstige teams, zeilers en commerciële partners. Samen moeten we tot iets nog beters voor de toekomst komen. Ik weet dat dit proces al gaande is met het bestaande leiderschapsteam. We weten allemaal hoe belangrijk het is om een duidelijk toekomstplan te hebben met betrekking tot de timing van het evenement, de klasse en het commerciële aanbod.”

Henry Sténson, Chairman van de Volvo Ocean Race board, reageerde dat alle stakeholders van de race zullen profiteren van de ervaring die het duo met zich meebrengt.

“Richard en Johan hebben de race beiden in hun bloed zitten. Zowel als zeilers en vervolgens als teammanagers van commercieel succesvolle en winnende campagnes, zoals Ericsson 4 en EF Language”, aldus Henry Sténson.

“Wij geloven dat deze expertise aan de teamkant cruciaal is om te kunnen begrijpen wat nodig is om de race succesvol te maken voor teams en partners. Wij zijn ervan overtuigd dat we nu kunnen bouwen op wat door Mark en zijn team is opgetuigd als sterk fundament voor de toekomst.”

Het huidige leiderschapsteam van de Volvo Ocean Race zal in zijn rol blijven en nauw samenwerken met Richard Brisius en Johan Salén. Om zo de fans een spannende race te bieden en de stakeholders uitstekende waarde voor hun investering.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Team Brunel
Zeilen

Bouwe Bekking: “Achter ons zit Akzo maar die lijken het moeilijk te hebben om bij te blijven, we zien nog net hun toplicht”

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Team Brunel stak maandagmiddag in vierde positie de evenaar over. Het team van Volvo Ocean Race veteraan Bouwe Bekking kwam na bijna acht dagen varen op slechts 10 zeemijlen achter koploper Dongfeng de evenaar over. Team Brunel is bezig aan Leg 2 in de Volvo Ocean Race van Lissabon naar Kaapstad.

Team Brunel kent sterk weekend

De zeilers aan boord van Team Brunel kenden een sterk weekend. Zo werd Team AkzoNobel ingehaald en de aansluiting met de voorkant van de vloot gerealiseerd. Schipper Bekking was zondagavond dan ook tevreden en liet varend in vierde positie het volgende weten.

“De afgelopen 24 uur waren druk. We hadden veel zeilwissels om de verschillende en voortdurend wisselende weercondities aan te kunnen. We zijn als team goed aan het presteren. We kijken dan ook vooruit, zo sluipen wij steeds dichterbij Vestas en Mapfre. Alleen Dongfeng lijkt, in ieder geval voor dit moment, even buiten bereik. Achter ons zit Akzo maar die lijken het moeilijk te hebben om bij te blijven, we zien nog net hun toplicht.”

Posities bij passeren evenaar

  1. Dongfeng Raceteam: 09.41 UTC
  2. MAPFRE: 09.57 UTC
  3. Vestas 11th Hour Racing: 10.26 UTC
  4. Team Brunel: 10.35 UTC
  5. Team AkzoNobel: 1126 UTC

Bij het verzenden van dit bericht zijn boot 6 en 7, Scallywag en Turn the Tide on Plastic de evenaar nog niet gepasseerd.

Huisman ontmoet King Neptunus

Voor Carlo Huisman betekende het passeren van de evenaar zijn eerste ontmoeting met Koning Neptunus. Samen met de twee andere debutanten aan boord: Peter Burling en Kyle Langford werd de Nederlander volgens goed gebruik te grazen genomen door de beschermheer van de evenaar.

Carlo Huisman

Nog 3.600 zeemijlen naar Kaapstad

De Volvo Ocean Race vloot is onderweg in Leg 2 van Lissabon naar Kaapstad. Met het oversteken van de evenaar wacht heeft de vloot nog een afstand van zo’n 3.600 zeemijlen af te leggen. De verwachting is dat de boten tussen 23 en 25 november aankomen in Kaapstad.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Dongfeng Race Team
Zeilen

Dongfeng Race Team als eerste uit de Doldrums en leidt de Volvo Ocean Race vloot over de evenaar

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

In de tweede Volvo Ocean Race-etappe richting Kaapstad leidde het Chinees/Franse Dongfeng Race Team de vloot de Doldrums uit en zojuist de evenaar over.

De top vier bleef ongewijzigd en koning Neptunus bereidt zich momenteel voor op de overige passages van de evenaar. Het verschil tussen de koploper en het Nederlandse Team Brunel in vierde positie is 10 nautische mijlen (nm). Het andere Nederlandse team AkzoNobel ligt daar 8 nm achter.

Volgens het laatste positierapport van 8 uur vanmorgen, is Dongfeng ruim een halve mijl uitgelopen op MAPFRE. De voorsprong bedraagt nu 2,5 nm. Dongfeng zeilde in de Doldrums als meest oostelijke boot van de kopgroep. Daardoor kan het Chinees/Franse team na de Doldrums een gunstigere koers (lager en harder) varen ten opzichte van de concurrenten meer naar het westen, die ook nog eens meer mijlen hebben afgelegd.

Juan Vila, navigator aan boord van MAPFRE: “We hebben vandaag officieel de Doldrums verlaten en we varen nu in de zuidoostpassaat. Deze keer was het relatief makkelijk om de Doldrums te doorkruisen. We hebben geen lange, windstille periodes meegemaakt. We hadden altijd wel een beetje wind om vooruit te blijven gaan, op één keer afgelopen nacht na. Toen lagen we een half uur geparkeerd en schoof de vloot in elkaar. Verder hebben we te maken gehad met buien. Sommige wat groter met zware regenval en enorme winddraaiingen om ons goed bezig te houden. Deze ochtend viel de zuidoostelijke wind langzaam in.”

Team Brunel van schipper Bouwe Bekking (Deventer) heeft een goed weekend achter de rug, waarin het de vierde plek van team AkzoNobel overnam. Bekking: “We hebben het de laatste 24 uur erg druk gehad met zeilwissels om ons aan te passen aan de wisselende condities. In de hoop dat we het juiste deden als één van de frequente buien ons trof. Wat onze performance betreft ging dat goed en zijn we langzaam ingelopen op MAPFRE en Vestas.”

Voor het weekend in aanloop naar de Doldrums kampte Team Brunel nog met een kapotte outrigger, een balk om het zeil mee te trimmen. Na diverse pogingen van bemanningsleden was het de kersverse World Male Sailor of the Year 2017, Peter Burling, die het euvel wist op te lossen. Op dat moment was de achterstand tot Dongfeng opgelopen tot 35 nm. Dongfeng-schipper Charles Caudrelier en zijn bemanning wisten die vrijdag ter hoogte van de Kaapverdische Eilanden het gat met MAPFRE te verdubbelen, maar zag die de volgende dag weer halveren.

Admiraal zeilend (achter elkaar aan) ging de vloot verder richting de Doldrums en draaide alles om bootsnelheid. Eenmaal in de Doldrums gebeurde wat de één vreesde en de ander hoopte; de voorhoede schoof in elkaar onder invloed van een enorme wolkenmassa gedurende vrijwel de hele nacht van zaterdag op zondag. Die bracht soms een snelheid boost tot wel 16 knopen, maar tegelijkertijd was het erg lastig om hier doorheen te navigeren. Dongfeng verloor afstand ten opzichte van MAPFRE en Vestas, terwijl Team Brunel juist team AkzoNobel voorbij ging. Ook het gat met de achterhoede slonk van op enig moment ruim 100 nm tot 45 nm met Turn the Tide on Plastic.

Koning Neptunus

Op de zeven Volvo Ocean 65’s is koning Neptunus inmiddels druk bezig met de voorbereidingen om de nieuwelingen in te wijden. Dat gebeurde als eerste aan boord van Dongfeng Race Team met de Nederlandse Carolijn Brouwer. Zij passeerden zojuist de evenaar en varen nu dus op het zuidelijk halfrond.

Positierapport 7 uur UTC op 13 november 2017, tweede etappe:

  1. Dongfeng Race Team
  2. MAPFRE, DTL 2,52 nm
  3. Vestas 11th Hour Racing, DTL 9,12 nm
  4. Team Brunel, DTL 10,25 nm
  5. team AnkzoNobel, DTL 18,32 nm
  6. Turn the Tide on Plastic, DTL 52,87 nm
  7. 7. Sun Hung Kai/Scallywag, DTL 61,76 nm
Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Winterwedstrijd in Drimmelen
Zeilen

Sportbotenweer tijdens Winterwedstrijd in Drimmelen

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Opgewarmd door aflevering één van The Ocean Race op Veronica en Clubracer waren de zeilteams op zondag 12 november al weer vroeg in de veren voor winterwedstrijd twee in Drimmelen. Een winterwedstrijd met alle soorten neerslag en wind.

De sportboten startten nog in een windluwte, de Orc race werd 1 minuut voor de start geconfronteerd met een regenbui met sterke wind. Uit de wat chaotische start kwam de Csi Rakker al snel naar voren. Na het het eerste stuk kruisrak, op het wat smalle deel van de Amer, lag deze Archambault 31 ver genoeg voor om de wedstrijd uit te zeilen en na 2 uur en 40 minuten te finishen. Meer dan 10 minuten later was pas de finish van nummer 2, de strak gevaren J-35 JanBoel. Nog later volgde de rest van vloot, ook waren vanwege het weer al een paar boten uitgevallen.

Het was dan ook meer de dag voor de snelle sportboten. Achter de winnende en supersnel varende Cork 1720 Friends zat de Laser SB20 3J’s van Jeroen Kop, die met technisch zeer goed uitgevoerde gijpen vol plané het voordewindse rak afkruiste. Ook in de sportboten races van vandaag waren de tijdverschillen best groot, dit omdat fouten gelijk afgestraft werden vanwege de omstandigheden. De tweede Sb20 kwam pas 6,5 minuten later binnen, tussen de eerste Cork en de laatste Cork zaten maar liefst 19 minuten in race 3.

Het was overigens niet alleen slecht weer, dag-sponsor Zomer zeilde mee in de J22’s, niet zonder succes want deze advocaten konden tussen de buien door genieten van korte opklaringen en voeren vooraan in het veld. Ook dit jaar strijden na vier gevaren races weer de Gap met de Ranger om plaats 1, die ze allebei vandaag dan ook één keer haalden.

De organisatie genoot respect vanwege een vooraankondiging waarin werd gemeld dat de zeilers allemaal al in de haven zichtbaar een zwemvest moesten dragen. Ook houdt de organisatie met strakke hand een zone vrij voor tegemoet komend vaarverkeer tijdens de starten. Dit geeft weer goed vertrouwen voor de derde winterwedstrijd op 26 november in het Brabantse Drimmelen.

Tekst: Theo Bakker
Foto: Team Winterwedstrijden

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Yachting Awards 2017
Ontdek

Breng nu uw stem uit voor de Belgische Yachting Awards 2017

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Ontdek nu de genomineerden voor de Yachting Awards 2017! U heeft tot 10 december de tijd om op uw favoriet te stemmen.

Luc Geirnaert (WWSV), Jean-Pierre Van Daele (FFYB) en Marc Fostier (FFYB), de officiële verantwoordelijken van onze overkoepelende federatie Belgian Sailing, hebben een serie zeilers en surfers geselecteerd uit de inzendingen:

  • Sailor of the Year 2017 Male:
    Wannes Van Laer, William De Smet, Yannick Lefebvre-Tom Pelsmaekers, Jonas Gerckens, Patrick Demesmaeker-Gilles Tas
  • Sailor of the Year 2017 Female:
    Maité Carlier, Evi Van Acker, Emma Plasschaert
  • Sailor of the Year 2017 Youth:
    Lucas Claeyssens-Anne Vandenberghe, Eline Verstraelen, Henri Demesmaeker-Isaura Maenhaut, Kwinten Borghijs, Thijs Peels
  • Manager of the Year 2017:
    Mady Fobert, Peter Van den Bossche, Baudouin Meyhui, Jurgen Cluytmans
  • Surfer of the Year 2017:
    Jerome Cloetens, Cyril Evrard, Thomas Broucke, Yentl Caers, Dean Vandewalle

Wie de bloemetjes, diploma’s, knuffels en kussen gaat uitdelen is nog niet geweten. Hopelijk heeft Belgian Sailing tegen dan haar nieuwe voorzitter gekozen want sinds de laatste stoelendans is blitz-carrière voorzitter Wilfried Lemmens van het toneel verdwenen.

Ex-voorzitter Peter Van den Bosche zien we waarschijnlijk (ge weet nooit) ook niet onmiddellijk terugkeren na zijn mislukt BOIC avontuur. Hij werd trouwens netjes bedankt voor bewezen diensten via een… je raadt het al… nominatie.  Sjans dat ze elkaar daar allemaal goed kennen in Gent ;)

Waar we wel zeker van zijn is dat we zullen kunnen kennismaken met de vertegenwoordigers én de voorzitters van de gewestelijke, zeg maar sub-federaties, FFYB en WWSV.

Wij kijken ernaar uit om iedereen volgende maand te zien op 15 december tijdens de feestelijke avond in “Le chateau de Namur” waar ook alle Belgische Kampioenen van 2017 hun diploma’s zullen ontvangen.

Stemmen in het NL doe je hier

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
The Ocean Race
Zeilen

VIDEO: The Ocean Race aflevering 1

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Bekijk hier de eerste aflevering van The Ocean Race, een programma gemaakt voor de Nederlandse televisiezender Veronica TV. Voor diegene die de betaalzender Veronica niet kunnen ontvangen hebben wij de rechten om The Ocean Race beschikbaar te stellen via ClubRacer.

Het Ocean Race programma volgt tot en met juni 2018 de teams die meedoen aan de befaamde Volvo Ocean Race. Maar liefst 7 teams, waarvan 2 Nederlandse, finishen over 8 maanden in Scheveningen.

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/242373310.jpg?itok=cf9mcZBJ”,”video_url”:”https://vimeo.com/242373310″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:1},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive, autoplaying).”]}

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
voorzitter Belgian Sailing
Ontdek

Dringend gezocht: nieuwe voorzitter Belgian Sailing

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Onze overkoepelende zeilfederatie die formeel luistert naar de naam Royal Belgian Sailing Federation VZW zit met de handen in het haar. Ze is namelijk nog steeds radeloos op zoek naar een nieuwe voorzitter.

Je herinnert je ongetwijfeld nog de stoelendans nadat voorzitter Wilfried Lemmens stilletjes verdween? Op de nieuwe website van Belgian Sailing, schittert sinds september een vacature die maar niet ingevuld geraakt, die van voorzitter.

Waarom geraakt deze vacature niet ingevuld?

Elk jaar na de algemene vergadering wordt door de raad van bestuur, ùit diezelfde raad van bestuur één voorzitter, twee ondervoorzitters en één penningsmeester gekozen.

De raad van bestuur bestond dit jaar uit: Luc Geirnaert (WWSV), Jean-Pierre Van Daele (FFYB) en Marc Fostier (FFYB). Volgens de statuten moet de raad van bestuur bestaan uit vier koppen: twee uit de Waalse sub-federatie (FFYB) en twee uit de Vlaamse sub-federatie (WWSV).

De verkiezing van een nieuwe voorzitter verloopt wat moeizaam want er ontbreekt een Vlaams bestuurslid. Daarom is Belgian Sailing dus tot op de dag van vandaag nog steeds een schip zonder kapitein.

Iedereen kan helpen met het zoeken naar een nieuwe voorzitter

Wij van ClubRacer besloten op staande voet, hulpvaardig als we zijn, een handje toe te steken door mee op zoek te gaan naar een nieuwe voorzitter voor Belgian Sailing. We dachten daarbij natuurlijk onmiddellijk aan alle zeilers die, volgens ons, het recht hebben om mee te kiezen. Tenslotte gaat het hier over vertegenwoordigers van het Belgische zeilvolk.

We nodigen via deze weg dus zowel Vlaamse als Waalse zeilers uit om hun favoriete voorzitter naar voren te schuiven.

Nomineren is heel eenvoudig. Zend ons de naam en voornaam van de persoon die volgens jou het meest in aanmerking komt als voorzitter van onze overkoepelende Belgian Sailing federatie naar voorzitter@clubracer.be en dit voor 1 december 2017.

Uiteraard en graag mag je ook jezelf nomineren.

Profiel nieuw voorzitter

  • Perfect tweetalig zijn
  • Van watersport en bij voorkeur van de zeilsport houden
  • Veel goesting en weinig ego hebben
  • Een normaal BMI hebben

De uitdagingen voor de nieuwe voorzitter

  • Van Belgian Sailing het aanspreekpunt maken voor alle internationale zeilinstanties
  • Respectvolle rolverdeling tussen de gewestelijke sub-federaties WWSV en FFYB opzetten en bewaken
  • Onbezoldigd zijn (tip: in sommige gevallen wordt via de kassa van WWSV passeren oogluikend toegelaten).

Nominatie procedure voorzitter Belgian Sailing

Van alle ingezonden kandidaten zullen wij een democratische shortlist maken. Dit gebeurt op basis van onze beproefde methodes zoals: profiling, een buikgevoel, ons-kent-ons, DNA- onderzoek en geofencing.

Na het opmaken van deze shortlist kan iedereen met een werkend e-mail adres (aliassen zijn toegelaten) zijn, haar of een stem uitbrengen. De verkiezingsuitslag zal live te volgen zijn op ClubRacer.

Stay tuned!

De digitale stembus sluit op 14 december om middernacht zodat de Yachting Awards 2017 door de kersverse voorzitter van Belgian Sailing kunnen worden uitgereikt.

Laatst aangepast op 4 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ocean Race Veronica
Zeilen

Volvo Ocean Race elke zaterdag op Veronica

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Bekijk vanaf 11 november elke zaterdag de Volvo Ocean Race op de Nederlandse televisiezender Veronica. Het programma is gemaakt voor een brede doelgroep die bestaat uit zowel zeilers als niet-zeilers. Voor diegene die de betaalzender Veronica niet kunnen ontvangen via de kabel of in het buitenland vertoeven maken we het Ocean Race programma beschikbaar via ClubRacer.

Het Ocean Race programma volgt tot en met juni 2018 de teams die meedoen aan de befaamde Volvo Ocean Race. Maar liefst 7 teams, waarvan 2 Nederlandse, finishen over 8 maanden in Scheveningen.

Wie gezellige infotainment wil over de Volvo Ocean Race zit goed, wie nieuwtjes verwacht blijft uiteraard op zijn honger zitten.

Dus noteer in je agenda of programmeer je decoder: Op Veronica Tv of ClubRacer elke zaterdag om 18:00u.

The Ocean Race aflevering 1 in HD 1080p

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/242373310.jpg?itok=cf9mcZBJ”,”video_url”:”https://vimeo.com/242373310″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:1},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive, autoplaying).”]}

De promovideo:

{“preview_thumbnail”:”/sites/clubracer.be/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/242357901.jpg?itok=RJaUUwBk”,”video_url”:”https://vimeo.com/242357901″,”settings”:{“responsive”:1,”width”:”854″,”height”:”480″,”autoplay”:0},”settings_summary”:[“Embedded Video (Responsive).”]}

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Drekan Groupe
Zeilen

Drekan Groupe gekapseisd in de Noord-Atlantische Oceaan: zeilers gered

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Woensdagnacht is de Multi 50 trimaran Drekan Groupe met twee Franse zeilers aan boord over kop gegaan in de Noord Atlantische Oceaan. Zij namen deel aan de Transat Jacques Vabre double-handed zeilwedstrijd. Eric Defert en Christopher Pratt werden de volgende ochtend gered door het Nederlandse vrachtschip Beautriton.

Het was een sombere vijfde dag en nacht voor de deelnemers van deze tweejaarlijkse double-handed Route du café, in het kielzog van de handelsroutes voor koffie vanuit Le Havre. De chaotische zee en de vele squalls hebben de boten en zeilers zwaar sinds de start zwaar op de proef gesteld.

Drekan Group was voor de wind aan het zeilen ten Oosten van de Azoren met 25 knopen wind uit het Noordoosten met windvlagen tot 35 knopen in een kruiszee. De trimaran was niet onder automatische piloot. De twee bemanningsleden Defert en Pratt waren net op tijd in de cockpit toen de boot volledig omsloeg. Ze deden hun overlevingspak aan en activeerde hun Cospas sarsat noodbaken.

Drekan Groupe

Het MRCC van Punta Delgade ontving het noodsignaal ’s morgens om 08:58 en waarschuwde de wedstrijdorganisatie. Pratt kon met zijn Iridium telefoon de wedstrijdleider bereiken om te melden dat er nog hij en Defert gewond waren.

De boot lag een 380 zeemijl van de Azoren vandaan. Een helikopter inzetten was dus uitgesloten wegens het beperkte bereik. Het MRCC vorderde het dichtstbijzijnde vrachtschip op die op 30 zeemijl afstand was van de omgeslagen trimaran.

De redding

Eric Defert en Christopher Pratt gered door Nederlands vrachtschip

Het kapseizen en de redding

Eric Defert, de schipper van Dekan Groupe, deze ochtend via de satelliettelefoon aan boord van het Nederlandse vrachtschip Beautriton:

“We waren voor de wind aan het zeilen met één reef in het grootzeilen en de kleine gennaker. We waren net van plan om de kleine gennaker op te rollen. Ik was beneden en Chris was aan dek. Ik was mij aan het klaar maken om naar buiten te komen om een tweede reef te steken. Op dat ogenblik pitchpoled (voorover tuimelen en overkop slaan) onze boot. Het waaide hard op dat ogenblik, we zaten net onder een squall in een pikzwarte nacht maar we waren heel voorzichtig. Chris was net binnen. Ik was beneden, dat was dus een meevaller, want wanneer je een dek bent als zoiets gebeurt kon het erger aflopen. Er ging een mentale schok door ons heen. Je verwijt jezelf alles; er zijn geen woorden voor. Onze redders arriveerde in de buurt net na middernacht. Zij cirkelden heel de nacht om ons heen; zij hebben een fantastische job gedaan. De redding was episch want er was veel wind en een hoge zee. Hun bijboot had enkel een kleine 15ph buitenboord motor. Ze kwamen om ons redden, één van de redders was jarig. Misschien was zijn geschenk was twee levens redden”

Dekan Groupe

Drekan Groupe in betere tijden

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Regenboog wolken
Zeilen

Wolken zorgen voor hoofdbrekers in Volvo Ocean Race etappe richting Kaapstad

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De sterke wind van de eerste dagen tijdens de tweede Volvo Ocean Race-etappe heeft plaats gemaakt voor lokale stormactiviteiten richting de Doldrums. De vloot baant zich een weg door alle wolkensystemen in een poging om alle punten van winddruk aan elkaar te rijgen.

De navigators en schippers maken overuren om de juiste beslissingen te kunnen nemen. En de bemanningen om het pakket aan zeilen bij elke gijp naar de andere kant te sjouwen. Sommige teams kiezen er daarom voor om dat pakket op te delen, zodat op beide kanten van boot de helft van de zeilen ligt. Dat gaat wel iets ten koste van de snelheid waarmee op elke windshift gegijpt (voor de wind draaien) kan worden.

In de veranderlijke condities wisselen winst en verlies elkaar af en de daarmee gepaard gaande gemoedstoestanden. “Gisteren hadden we AkzoNobel 12 mijl achter ons. We zagen hoe zij een wolk pakten, waarna we in twee uur ongeveer twintig mijl verloren. Dit is gekkenwerk”, zei Dongfeng-schipper Charles Caudrelier. Zijn team, met de Nederlandse Carolijn Brouwer aan boord, is vaker gegijpt dan de concurrentie om maximaal van de winddraaiingen te profiteren en weer grip op de koppositie te krijgen.

Blair Tuke van MAPFRE, zeilde vrijwel de hele ochtend nek-aan-nek met team AkzoNobel, geeft zijn visie op het wisselende geluk: “De laatste 24 uur zijn voor ons redelijk slecht geweest. We hebben verloren ten opzichte van Dongfeng en Vestas 11th Hours Racing. Maar vanmorgen maakten we ineens achterstand goed en zijn ze weer in zicht.”

Volvo Ocean Race

Vijfvoudig Volvo Ocean Race-veteraan Tony Mutter, aan boord van Vestas 11th Hour Racing, beschrijft hoe zijn team omgaat met het dilemma van hoe zichzelf te positioneren ten aanzien van het weer en tactisch met het oog op de andere boten: “Op dit moment proberen we rond het lichtweer gebied, komend vanaf de Afrikaanse kust, te komen. Er zijn twee opties..we kunnen westwaarts gaan of we kunnen zo snel mogelijk zuidwaarts zeilen. Momenteel varen we richting het zuiden. We hebben Dongfeng direct voor ons en AkzoNobel gaat nu naar het westen. Met de huidige windrichting kunnen we niet echt naar het westen, dus we moeten afwachten. Dit is echt moeilijk.”

Etappe 2 – Position Report – donderdag 9 november (Dag 5) – 13:00 UTC

  1. Dongfeng Race Team — distance to finish – 4,357.9 nautical miles
  2. Vestas 11th Hour Racing +5.5
  3. team AkzoNobel +10.1
  4. MAPFRE +10.2
  5. Team Brunel +12.7
  6. Sun Hung Kai/Scallywag +48.3
  7. Turn the Tide on Plastic +79.7
Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Bas de Waal wint eerste Finn Grand Slam na ontknoping op het Gardameer

  • 2

    The Ocean Race kiest Porto als thuisbasis tot 2040: drie wereldomzeilingen vertrekken straks uit Portugal

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 5

    Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.