ClubRacer
maandag 12 oktober 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
North Sails 3Di NORDAC
Gesponsorde inhoudTechniek

North Sails 3Di NORDAC: het dacron toerzeil opnieuw uitgevonden

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

North Sails Benelux is verheugd u de nieuwste toepassing van de gepatenteerde 3Di technologie te mogen presenteren: een revolutionair toerzeil gemaakt van 100% polyestervezel.

3Di NORDAC is een innovatief product dat voortvloeit uit de combinatie van de gepatenteerde 3Di maltechnologie en het duurzame en betaalbare Dacron zeildoek. Voor kleine tot middelgrote toerzeilboten transformeert 3Di NORDAC polyestervezel in prachtige naadloze zeilen uit één stuk, die uitermate sterk en duurzaam zijn.

North Sails 3Di NORDAC production

Waarom 3Di Nordac?

Voor 3Di NORDAC wordt hetzelfde vertrouwde materiaal gebruikt als voor traditionele Dacron zeilen, gecombineerd met het geavanceerde en bewezen 3D productieproces. 3Di NORDAC is net zo duurzaam als het geweven Dacron zeildoek, maar zowel vorm als vormbehoud zijn vele malen beter. Het verschil zit hem in het werken met ultrafijne draden in plaats van geweven vezels en een naadloos gelamineerd zeil ten opzichte van aan elkaar genaaide panelen. Met 3Di NORDAC beleeft u de ultieme zeilervaring.

North Sails 3Di NORDAC zeilen

“Onze collega’s van het Duitse tijdschrift Yacht waren al in de gelegenheid om te varen op verschillende boten uitgerust met NORDAC-zeilen. Met wind tussen de 12 en 25 knopen constateerden de Duitsers dat de zeilen er prachtig bij stonden en ook de trimbaarheid maakte een zeer goede indruk. In vlagen bleken de NORDAC-zeilen bijzonder vorm stabiel. Door versterkingen zonder overgangen bij reefogen zien de grootzeilen er homogeen uit.”

North Sails 3Di NORDAC zeilen

Meer informatie: https://northsails.com/sailing/3di-nordac

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
North Sea Regatta 2017
Zeilen

North Sea Regatta 2017 was er één van uitersten

Door Eddy Lekens 5 minuten leestijd

Van 27 mei tot 4 juni werd de North Sea Regatta gezeild vanuit Scheveningen. De laatste drie dagen werd er voor de inshore zeilwedstrijden in twee startgebieden gevaren met 258 boten in totaal. De zeilers konden genieten van alle zeilomstandigheden: zon, regen, veel wind en geen wind. Uiteindelijk waren er vooral veel blije zeilers behalve natuurlijk diegenen die net naast de prijzen vielen.  

Onduidelijke ORC 2 en 3 banen op vrijdag

Vrijdag was voor de mooi-weer zeilers en zeezieken een ideale dag. Een licht windje en veel zon, een prachtige opstart dag voor de regatta. Er moest duidelijk nog even opgestart worden in het ORC veld.

Tijdens de eerste wedstrijd was er veel onduidelijkheid over de baan. Om de klassen te kunnen spreiden werd er een baan 1 en een baan 2 gelegd, waarbij de boeien in baan 2 verderop lagen. Op het startschip werd voor iedere start de baan gecommuniceerd, helaas ging het mis bij de ORC 2 en direct daarop ook bij ORC 3. De helft van de ORC 2 ging al om de eerste boeien heen, terwijl ze naar de volgende boeien moesten. De andere helft ging wel netjes zijn eigen baan om en voeren zo een veel langere wedstrijd. Het gevolg was veel verwarring en daarna natuurlijk protesten.

De onduidelijkheid was er ook bij de wedstrijdleiding en dus werd het wijze besluit genomen om die eerste wedstrijd eruit te gooien. Jammer voor de oplettende zeilers in de klasse die wél de juiste baan voeren. Ook bij de ORC 3 ging het mis, maar hier voer de gehele vloot rustig achter de voorste aan. Hier maakte het dus niets uit en kon de uitslag gewoon meegenomen worden.

Zaterdag was de heftigste dag

Zaterdag was een dag van uitersten, beginnend met veel regen en nauwelijks wind werd er verwacht dat de wedstrijden uitgesteld werden. Dit was niet het geval, alle boten mochten gewoon naar buiten, waarop er daar alsnog een tijd werd gewacht. De regen zorgde ervoor dat er nauwelijks wind overbleef. Uitstel was het gevolg. Uiteindelijk kon er toch gestart worden. Opeens trok de wind enorm hard aan. Het werd even bikkelen voor de zeilers. Hier was niet helemaal op gerekend. Zeilen werden snel gewisseld en tactieken bijgesteld. De rest van de dag bleef de wind aan en konden er nog voldoende wedstrijden gezeild worden voor een volledig klassement.

North Sea Regatta

Op zondag perfect zeilweer met vele extra startprocedures

De afsluitende dag van de North Sea Regatta was er één met perfect zeilweer. Zon, wind en een woelige zee, echt zeezeilen. Voor de kleinere bootjes was het af en toe wat heftig. Het leek wel  alsof ze in een wasmachine zaten. De grote boten konden rekenen op een ideale zeildag.

Er werd flink gestreden om de prijzen, de competitie in alle klassen was sterk. De perfecte condities van de laatste dag waren nodig om de echte winnaars van het weekend te kronen.

Dat er flink werd gestreden bleek wel tijdens de startprocedures, er werd hard gevochten om het beste plekje op de lijn. Af en toe was de strijd zo hard dat veel boten te vroeg over de lijn gingen. Meerdere malen werd er een general recall gegeven, ook had de wedstrijdleiding op deze baan moeite met de wind en de banen. Midden in een startprocedure kwam er toch een uitstel vlag te hangen en moest de baan weer wat verlegd worden. Het zorgde voor meer spanning, extra vermoeide zeilers en een goede training voor de startprocedure.

North Sea Regatta

North Sea Regatta kleiner dan andere jaren

De North Sea Regatta 2017 organisatie mag tevreden zijn met deze editie. Hoewel er wat bezuinigd moest worden in de grootte en er een dag minder is gezeild dan andere jaren, deden de weersomstandigheden hun best om er een goede editie van te maken.

De North Sea Regatta winnaars

Klassenkampioenen, Nederlands Kampioenen en zelfs een Wereldkampioen in de J22 zijn gekroond, allemaal zeilers die volgend jaar zeker terugkomen.

Wereldkampioenschap J/22: Nic Bol wint weer!

Zeven jaar nadat Nic Bol de wereldkampioenschappen J/22 ook won, is hij dit jaar na 4 dagen zeilen weer gekroond tot wereldkampioen.

Nic Bol: “Ik wil vooral mijn jonge bemanning bedanken het is goed zeilen met hen. De Noordzee is een moeilijke plek om te zeilen maar het ware prachtige condities, totaal anders dan zeven jaar geleden. Nu zeil ik samen met mijn zoon en twee studenten van de Rotterdamse zeilfederatie. We trainen nog maar sinds november, we gingen voor de titel en we hebben het verdiend.”

Nic Bol

Numero Uno wint de North Sea Regatta CUP

De Numero Uno bemanning was al heel de week op overwinningsjacht met niet minder dan twee 3de plekken in de uitslag maar wel 2 UFD’s (diskwalificatie onder regel 30.3, zwartevlagregel) die als aftrekwedstrijden telden. Numero Uno won tevens het Nederlands kampioenschap ORC 3 tijdens de North Sea Regatta.

Erik van Vuuren: “We zijn op de laatste dag de haven uitgevaren met maar één doel: om alles te winnen wat er te winnen valt. Vandaag scoorde we een 1, 2 en een 1. We werkte hard, zeilde slim en hadden veel plezier. Ik wil ook de organisators van het evenement bedanken. Bedankt voor alles.”

Erik Van Vuuren

John van de Starre wint Nederlands kampioenschap ORC Twohanded

Het leek erop dat de strijd voor het Nederlands kampioenschap ORC Twohanded vooral een strijd was tussen John van de Starre met de Ajeto en Roy Heiner met de Hemels van der hart. Toen Roy Heiner zich terug trok was er geen tegengehouden maar aan dat John van de Starre zich Nederlands kampioen zeilde.

John van der Starre

Overzicht van alle North Sea Regatta kampioenen

Class Championship ORC 1 Overall

J22 World Championship 2017

Van Uden NED 17001

Nic Bol NED 1609

ORC 1 Inshores

J11 Class Championship

Elke NED 6169

Lallekonig SUI 2193

Dutch Championship ORC 2 Overall

Dutch Championship ORC TwoHanded

Jai Lai NED 7439

John van der Starre NED 9112

ORC 2 Inshores

ORC TwoHanded Inshores

Jack Rabbit NED 6809

John van der Starre NED 9112

Dutch Championship ORC 3 Overall

ORC Sportsboats

Numero Uno NED 4994

Erik Wesselman NED 18

ORC 3 Inshores

Javelin

Numero Uno NED 4994

Willem Slendebroek NED 559

Class Championship ORC 4 Overall

Flying Dutchman

De Ondeugd NED 6252

Enno Kramer NED 26

ORC 4 Inshores

SB20

De Ondeugd NED 6252

Wildling GBR 3310

IRC Overall

O-Jolle

Lady Mariposa GBR 6255N

Thies Bosch NED 665

IRC Inshores

Finn

Lady Mariposa GBR 6255N

Hein van Egmond NED 841

IRC 2 Overall

Contender

Peter de Ridder NED 14884

Rene Heynen NED 2582

IRC 3 Inshores

Efsix

Peter de Ridder NED 14884

Jan Ligthart NED 2201

North Sea Regatta 2017 kleiner dan andere jaren

Foto’s: Jasper van Staveren

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
North Sea Regatta
Zeilen

North Sea Regatta inshore wedstrijden: een tussenstand na 2 dagen zeilen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Mooie zeilcondities op de tweede dag van de North Sea Regatta inshore zeilwedstrijden. Tijdens de eerste race in het Zuidelijk wedstrijdgebied ging de wind van 5 tot 20 knopen. Er was dus veel meer wind en golven dan de prognose liet zien. De zeilers zijn tevreden.

De huidige leiders:

Aan het einde van de Noordzee Regatta worden de Nederlandse Kampioenschappen bekroond in ORC 2, ORC 3 en ORC DoubleHanded (offshore en inland race gecombineerd). ORC 1, ORC 4 en J111 hebben hun klasse kampioenschappen en de J/22 zal morgen een nieuwe wereldkampioen hebben.

Klasse

Zeilnummer

Bootnaam

Schipper

ORC1

NED 17001

Team ROST

Gerd-Jan Poortman

ORC2

NED 7935

Flying Dolphin

Willem Ellemeet

ORC3

NED 4994

Numero Uno

Rob Schutte

ORC4

NED 8493

Coppelia

Sebastiaan van Vliet

ORC TwoHanded

NED 8083

Hemels van der Hart

Roy Heiner

J111

SUI 2193

Lällekönig

Sigg Joerg

J22

NED 1609

Quantum Holland

Nic Bol

Foto: Jasper Van Staveren

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Zeilen in IRC èn CR
Zeilen

POLL: Zeilen in IRC èn CR met gezamenlijke uitslag, wat denkt u er van?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Grote ontevredenheid onder de CR-deelnemers tijdens het afgelopen Oostende-Ramsgate weekend van 25 en 27 mei. Ze voelen zich serieus bedrogen: Alle IRC-boten gebruikten meerdere spi’s en werden hiervoor niet afgestraft in de CR-uitslag.

Ja je leest het goed. IRC werd ook CR gequoteerd. De bedoeling van het ONZK (onderdeel van het Vlaamse zeilverbond Wind- en watersport Vlaanderen) was euh, “simpel”: meer CR-deelnemers in IRC krijgen want de IRC- klasse loopt leeg.

ONZK medewerker Luc Geirnaert vertelt ons: “IRC boten opnemen in een CR klassement mag volgens regel 17.6 uit de general sailing instructions van het ONZK”

Maar hoe zit het dan met de verschillende regels?

Antwoord van de Cruiser Rating verantwoordelijke Stijn Reunis: “Regels zijn regels, meerdere spi’s gebruiken in de CR klasse mag niet”

Resultaat: de échte CR-deelnemers gebruiken of hebben zoals het hoort maar één spi en worden hierdoor afgestraft want IRC mag er 3 verschillende gebruiken (code zero, asymmetrische en symmetrische spinnaker). De regels volgen loont dus niet. Benieuwd of het er tijdens de eerstvolgende wedstrijd ook nog zo braaf aan toe gaat in CR.

“Boten met 2 meetbrieven moeten bij de inschrijving duidelijk maken of ze in IRC of CR gaan varen”

Eh? Wa?

Als je een IRC-meetbrief hebt aangevraagd, is het dan niet de bedoeling dat je vaart in IRC? Waarom doe je anders al die moeite? Je boot laten wegen, de kosten, de investering in materiaal zoals zeilen, training van bemanning…om dan uiteindelijk in CR, een instapklasse te gaan varen?

“Heb je een IRC-meetbrief, vaar dan in IRC. Je gaat me toch niet vertellen dat eigenaars met twee meetbrieven na twee wedstrijden in IRC, plots in CR gaan varen? Op die manier is er geen klassement meer voor ONZK.” Volgens een deelnemer.

“Indien niets verandert zal ik ook een CR-meetbrief aanvragen, zodat we ook geklasseerd worden in CR tussen onze concurrenten. Zo kunnen we proberen te winnen in IRC en CR want tweemaal winnen is natuurlijk altijd leuker. Dit kan toch niet de bedoeling zijn?” Aldus een (IRC) deelnemer.

Okee, wacht efkes…

Bedoeling was om meer volk naar IRC te trekken. En nu vaart iederéén in CR òòk IRC? Is dat Belgische logica? Is over deze oplossing eigenlijk wel goed nagedacht? Kunnen we dan niet beter de twee ratingsystemen vervangen door één met allemaal dezelfde regels? Kunnen we de vraag niet stellen aan de zeilers zelf? Wat vinden zij er eigenlijk van?

(vragen werden allen nog voor de aanvang van het zeilseizoen door ClubRacer gesteld tijdens de CR- IRC meeting afgelopen maart in het Huis van de Sport in Gent aan IRC voorzitter Carl Sabbe)

En wat nu?

Het ziet ernaar uit dat de oplossing het tegenovergestelde effect heeft veroorzaakt.

Hopelijk komt de organisatie met een duidelijk voorstel tegen de Light Vessel, want anders vrezen wij dat het aantal deelnemers in CR serieus gaat zakken, om over IRC nog maar te zwijgen…


Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Marit Bouwmeester
Zeilen

Nederlandse zeilers maken zich op voor World Cup Final Santander

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Nederlandse zeiltop maakt zich op voor de afsluitende wedstrijdserie van de Sailing World Cup, die van 6 t/m 11 juni zal plaatsvinden in Santander, Spanje. Team Delta Lloyd-zeilers Marit Bouwmeester, Maxime Jonker (Laser Radial), Nicholas Heiner (Finn), Kiran Badloe (RS:X) en de 470-dames Afrodite Zegers & Anneloes van Veen zullen aan de Spaanse kust alles op alles zetten om een podiumplek te bemachtigen bij de World Cup Final Santander.

Na een succesvolle Delta Lloyd Regatta in Medemblik hebben de zeilers even rust kunnen nemen in eigen land om zich op te laden voor de laatste wedstrijdseries van de Sailing World Cup. Eerder dit jaar deden de zeilers al goede zaken bij de World Cups in Miami en Hyères. Bij beide events gingen de Nederlanders met medailles naar huis.

Bij de World Cup Final in Santander mogen, volgend op een kwalificatiesysteem, alleen de allerbeste zeilers van de wereld komen strijden om het goud. De concurrentie is dus hoog, maar de Nederlandse zeilers en hun coaches kijken optimistisch naar aankomend event.  

Trainen met de wereldtop
Jaap Zielhuis, hoofdcoach Team Delta Lloyd – onderdeel van het Watersportverbond, over de World Cup Final: “We zien deze World Cup als een training met de wereldtop. Op zich is het resultaat nog niet zo enorm belangrijk, maar we zien wel in dat we hier tegen de beste zeilers van de wereld kunnen varen en zoals het systeem nu is, is dat best uitzonderlijk. We kunnen hierdoor goed kijken hoe we ervoor staan ten opzichte van de concurrentie en waar we nog aan kunnen werken. Een ideaal moment, zo voorafgaand aan de verschillende WK’s van dit jaar. Het is voor ons geen piekevenement, maar het is wel mooi als we het goed doen. Ik heb er zeker vertrouwen in dat we medailles kunnen gaan winnen volgende week.”

Dinsdag 6 juni starten de wedstrijden om 12.00 uur.

Meer informatie over de World Cup Final is te vinden via:
http://www.sailing.org/

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Weerkaart vrijdag 2 juni 2017
Zeilen

Zeilers weerbericht Pinksterweekend 3-5 juni 2017

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Na de passage van een front op zaterdag 3 juni ’17 wordt het gevoelig frisser met maxima rond 18 °C. Zondag 4 juni ’17 zorgt een hogedrukwig voor een weersverbetering. Aan de voorzijde van een naderende storing wordt vandaag vrijdag 2 juni ’17 nog zeer warme lucht aangevoerd. Maar onder invloed van een thermisch laag dat vanuit Frankrijk onze richting uitkomt, wordt het onstabiel aan de voorzijde van dit naderend front. De grootste onstabiliteit blijft echter ten zuiden van de kust. Morgenmiddag zaterdag 3 juni ’17 passeert het koufront over onze regio waarna we in koelere polaire lucht terecht komen. Na de passage van een mobiele wig op zondag 4 juni ’17 wordt het maandag 5 juni ’17 wisselvallig met een laag boven de Britse Eilanden.

Zaterdag 3 juni wordt het zwaarbewolkt en kan er wat regen vallen. Tegen de avond neemt de neerslagkans af en verschijnen er wat meer opklaringen. Goed zicht. Maxima rond 18 °C. Matig zicht in de neerslag. Maxima rond 18 °C. Minima rond 17 °C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit WZW, ruimend naar W. Golven rond 0.4 m, toenemend tot 0.8 m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit ZW, ruimend naar WZW en toenemend matig (11-16 kt). Golven rond 0.25 m, toenemend tot 0.6 m.

Rukwinden: Tot 20 kt.

Opmerkingen: Door het nog steeds koude zeewater is er een kleine kans op zeebrieseffect (enkele knopen extra uit de WNW) onder de kust.

Weerkaart zaterdag 3 juni 2017

Zondag 4 juni wisselen wolkenvelden en soms brede opklaringen elkaar af. Het blijft op de meeste plaatsen droog. Goed zicht. Maxima rond 18 °C. Minima rond 11 °C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit WZW, krimpend naar ZW. Golven tussen 0.7 en 0.8 m.

Wind aan de kust: Matige wind (8-12 kt) uit W, krimpend naar ZW en afnemend tot matig (7-10 kt). Golven tussen 0.5 en 0.6 m.

Rukwinden: Tot 20 kt.

Opmerkingen: Door het nog steeds koude zeewater is er een kans op zeebries (enkele knopen extra uit de westelijke sector) onder de kust.

Weerkaart zondag 4 juni 2017

Maandag 5 juni wordt het wisselend tot zwaarbewolkt met af en toe wat regen of een bui. Matig tot goed zicht. Matig tot goed zicht. Maxima rond 18 °C. Minima rond 11 °C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit ZW, tijdelijk toenemend tot vrij krachtig (17-21 kt) en ’s avonds krimpend naar ZZW. Golven rond 0.6 m, toenemend tot 0.8 m.

Wind aan de kust: Matige wind (7-10 kt) uit ZW, tijdelijk ruimend naar WZW en toenemend tot matig (11-16 kt) en ’s avonds krimpend naar ZZW. Golven rond 0.4 m, toenemend tot 0.6 m.

Rukwinden: Tot 25 kt.

Opmerkingen: Door het nog steeds koude zeewater is er een kans op zeebries (enkele knopen extra uit de westelijke sector) onder de kust. Let op we kijken 4 dagen vooruit. Houd de ontwikkelingen in de gaten.

Weerkaart maandag 5 juni 2017

 

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
J70
Zeilen

3 Nederlandse J/70’s aan de start bij het EK in Engeland

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Dit weekend gaat het Europees Kampioenschap J/70 van start bij de Royal Southern Yacht Club in Hamble-le-Rice. Vanuit Nederland reizen er drie teams af naar Engeland. Het team Kim from Holland, team Roermond (gemengd team met KW Sneek) en team She Sails.

Dit weekend zijn de metingen, maandag de practice race met aansluitend de opening en dinsdag starten de wedstrijden op de Solent.

45 J/70’s op de Solent

De inschrijflijst staat nu op 45 boten en het volledige podium van het EK van vorig jaar is aanwezig. ‘Dat zal weer even wennen worden. Van 1 tegenstander in het match racen naar 5 in de Eredivisie vonden we al druk op de lijn, laat staan 44. Maar de Solent is fantastisch en erg uitdagend varen, we hebben er zin in!’ aldus Fettje Osinga, team captain van She Sails.

Het team van Roermond vaart samen met het team van de KWS uit Sneek. ‘Wij willen vooral ervaring op doen en lekker varen. Dit is voor het eerst dat we samen gaan varen’ zegt Max Visser, stuurman van Roermond.

Alle drie de Nederlandse teams komen ook uit in het amateur klassement dat in veel sportbootklassen gehanteerd wordt.

Nederlandse J/70 klasse

Inmiddels zijn er zo’n 20 J/70’s in Nederland en de klasse begint dus verder te groeien. Steeds meer verenigingen schaffen een boot aan en natuurlijk is er de vloot van J/Club die ingezet wordt voor de Eredivisie Zeilen, maar waar ook teams de J/70 evenementen mee varen, waardoor er een mooie basis ligt. Afgelopen weekend stond een Duits evenement op de kalender dat gevaren wordt in Lelystad, de NRW Cup. ‘Al een paar jaar is hier een mooi veld van de J/70 klasse dus het was een voor de hand liggende keuze om dit evenement op de kalender te zetten’ aldus het bestuur van de J/70 klasse in Nederland.

Updates van de Nederlandse deelnemers zullen geplaatst worden op de facebook pagina van de klasse.

Tekst: Fettje Osinga
Foto: Michael Hilliges

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Marit Bouwmeester Deloitte
Zeilen

Marit Bouwmeester samen met Deloitte op weg naar Tokyo 2020

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Deloitte wordt de komende vier jaar de persoonlijke sponsor van Marit Bouwmeester. De winnares van Olympisch goud tijdens de spelen in Rio 2016 en tweevoudig wereldkampioen, wordt door Deloitte ondersteund in haar campagne op weg naar de Olympische Spelen in Tokyo 2020.

Maar er is meer dan de spelen alleen. De komende jaren staan er mooie wedstrijden op de agenda en is de jacht op nieuwe wereldtitels geopend. Met de expertise en ondersteuning van Deloitte hoopt Marit weer extra stappen te zetten.
 
Peter Bommel, CEO van Deloitte, zegt over de samenwerking: ”Marit is een inspirerend persoon, heeft oog voor kwaliteit en is een absolute winnaar. Dit sluit perfect aan bij wie Deloitte is en wil zijn. Met Marit hebben we een perfecte ambassadeur in huis om ons verhaal te vertellen. Haar intrinsieke motivatie is enorm en dat zien we ook terug bij Deloitte. Door ze met elkaar in contact te brengen verwachten wij een extra impuls.”
 
Marit Bouwmeester zegt enthousiast: ”Ik vind het echt super dat een A-merk als Deloitte bij me aansluit. Naast de financiële ondersteuning gaan zij mij begeleiden als persoon en helpen met mijn maatschappelijke carrière. Goud halen is één, maar bij de wereldtop blijven betekent dat je echt stappen moet blijven zetten. Dat begint met het verzamelen van de juiste experts. Deloitte heeft de kennis om mij iets extra’s te geven op weg naar Tokyo.”

Peter Bommel en Marit Bouwmeester

 

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nationaal Topzeilcentrum Den Haag
Ontdek

Nationaal Topzeilcentrum Den Haag opent op 7 juni

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het nieuwe Topzeilcentrum in Den Haag is een feit! Dit Topzeilcentrum in de haven van Scheveingen is een lang gekoesterde wens van het Nederlandse watersportverbond.

Een stukje historie 
Ruim 10 jaar geleden werden de mogelijkheden al onderzocht om de trainingsactiviteiten van onze Kernploeg en Toptalenten in Den Haag te vestigen, want Den Haag kent uitstekende en uitdagende zeilomstandigheden voor de zeilers, en heeft een gunstige ligging qua trainen, wonen en studeren. 

In 2009 werd een aanzet gemaakt, door het vestigen van het NTC Zeilen in verschillende gebouwen rondom de Scheveningse haven. Het Watersportverbond concludeert dat dit een uitstekende keuze is geweest: met maar liefst 5 medailles op de laatste twee Olympische Spelen en meerdere wereldtitels bij zowel de senioren als jeugd is dit een prachtig tastbaar resultaat. Maar de wens om met het NTC vanuit een compleet geïntegreerd zeilcentrum te kunnen werken, direct aan het water, om zo nóg efficiënter en beter te kunnen gaan trainen, bleef bestaan.

De zeilhub van Noord-Europa
Het Watersportverbond is er dan ook enorm trots op dat men in samenwerking met ontwikkelaar Velum Vastgoed en met de onmisbare steun van de gemeente Den Haag dit nieuwe Topzeilcentrum hebben kunnen realiseren, de thuisbasis voor de Olympische zeilers van Team Delta Lloyd en de Toptalenten van het Watersportverbond. Alle benodigde faciliteiten om te kunnen excelleren zijn aanwezig, zoals een sportschool, medische begeleiding, een innovatiecentrum en grote materiaalopslag. Samen met Den Haag hebben ze de ambitie om van Den Haag dé opleidingsplek voor zeilers te maken, in zowel de olympische klassen als op grote boten zeezeilen). 

Met de ambitie om dé “zeilhub” van Noord-Europa te worden, zijn wij ook bijzonder verheugd dat bedrijven en organisaties als Team AkzoNobel, het Sailing Innovation Centre, Nacra Sailing, Sailmon en de jeugdopleiding Zoute Optimist zich bij het Topzeilcentrum hebben gevestigd. Partijen met gezamenlijke ambities. Bovendien is het nieuwe zeilcentrum bij uitstek geschikt om grote evenementen en externe trainingsgroepen te faciliteren, zodat de haven volop zal bruisen met veel zeilactiviteiten. 

De opening van het nieuwe Topzeilcentrum zal op 7 juni worden verricht door de wethouders Rabin Baldewsingh (wethouder Sport) en Karsten Klein (wethouder Haven & Economie). Beide wethouders zijn nauw betrokken geweest bij de totstandkoming van het centrum.

Het programma op woensdag 7 juni: 
16.00 – 16.30 uur            Ontvangst 
16.30 – 17.00 uur            Opening
17.00 – 18.30 uur            Rondleiding, presentatie innovatieprojecten en napraten onder genot van drankje

Het Watersportverbond hoopt u op 7 juni te mogen verwelkomen.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Watersportverbond en Kenniscentrum Sport
Ontdek

Meer kinderen actief in watersport doel van samenwerking Watersportverbond en Kenniscentrum Sport

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Nederland is van oudsher een watersportland. Het Watersportverbond en Kenniscentrum Sport gaan zich samen intensiever bezighouden met onder andere de vraag hoe je de jeugd van nu enthousiast krijgt voor zeilen, kanovaren, surfen of andere watersporten.

Vervolgvraag is daarbij hoe je jongeren behoudt voor de watersport en bindt aan een watersportvereniging in de buurt. Dat is een onderwerp waar Kenniscentrum Sport al workshops over heeft gegeven bij het Watersportverbond, maar dit wordt nu structureel en intensiever opgepakt.

Het Watersportverbond wil toegevoegde waarde bieden aan zijn verenigingen. Ook wil het Watersportverbond de instroom van met name jeugd vergroten. Kenniscentrum Sport heeft de kennis en kwaliteit in huis om het Watersportverbond te ondersteunen het niveau van dienstverlening te laten toenemen.

Kinderen enthousiast maken voor watersport

Optimist on Tour is onderdeel is van de samenwerking. Vanaf 2014 hebben ruim 35.000 kinderen meegedaan aan Optimist on Tour en hebben veel kinderen via dit introductieprogramma de eerste stap gemaakt naar een watersportvereniging. Kenniscentrum Sport en het Watersportverbond willen dit programma nog succesvoller maken en de doorstroom naar watersportverenigingen verbeteren. Het Watersportverbond en Kenniscentrum Sport gaan daarom intensiever met elkaar samenwerken.

Vandaag hebben tijdens dit watersportevenement voor de jeugd bij de North Sea Regatta in Den Haag de directeuren Willemijn Baken (directeur Kenniscentrum Sport) en Maurice Leeser (directeur Watersportverbond) hun handtekening onder de samenwerkingsovereenkomst gezet.

Maurice Leeser: “We willen nog meer kinderen bereiken en hen enthousiast maken voor de watersport. Via watersportverenigingen en vaarscholen kunnen ze plezier op het water beleven én beter worden in zeilen, ‘suppen’ of kanovaren. Verder willen we onze verenigingen effectiever ondersteunen. Daarvoor is onafhankelijke en betrouwbare kennis essentieel”. De ambitie is ook dat Optimist on Tour een erkende interventie wordt, zodat het programma in aanmerking komt voor, door de overheid, gesubsidieerde sportstimuleringsprogramma’s zoals de Sportimpuls. Maurice Leeser: ‘”In Kenniscentrum Sport hebben we een partner die ons kan ondersteunen bij het maken van de stappen die nodig zijn om onze ambities te realiseren.”

Ook voor andere sportbonden interessant

Voor Kenniscentrum Sport levert de samenwerking meer kennis over en inzicht in belangrijke elementen voor succesvolle sportstimuleringsprogramma’s voor kinderen en jongeren. Willemijn Baken: “ We willen het Watersportverbond niet alleen ondersteunen door kennis te leveren en in co-creatie te ontwikkelen, we doen ook kennis op in de samenwerking; die zetten we in voor andere sporten. In de contacten met sportbonden en via congressen, trainingen, workshops, bijeenkomsten en publicaties op www.allesoversport.nl delen en verspreiden we de kennis.” Zo is onlangs al kennis in een artikel vastgelegd over jeugdparticipatie bij roeivereniging Nautilus in Rotterdam.

Het Watersportverbond en Kenniscentrum Sport willen onafhankelijke en betrouwbare kennis verzamelen en verspreiden die bijdraagt aan sportplezier, de kwaliteit van sport en de bijdrage van sport aan maatschappelijke vraagstukken. Het Watersportverbond hoopt dat de samenwerking een bijdrage levert aan de groei van het aantal watersporters bij watersportverenigingen en het plezier dat zij aan de watersport beleven”.

Laatst aangepast op 3 mei 2023 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Bas de Waal wint eerste Finn Grand Slam na ontknoping op het Gardameer

  • 2

    The Ocean Race kiest Porto als thuisbasis tot 2040: drie wereldomzeilingen vertrekken straks uit Portugal

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 10-11 Oktober 2026

  • 4

    Jonas Gerckens en Djmelia Tassin pakken brons op het WK Offshore Double Handed: acht seconden beslisten in Marseille

  • 5

    Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.