ClubRacer
zondag 20 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Rustig weekend. Dit weekend zorgt een hogedruk dat oostwaarts richting Duitsland schuift voor een stabiele atmosfeer.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 12-13 oktober 2024

Door Fritz Buyl 2 minuten leestijd

Rustig weekend. Dit weekend zorgt een hogedruk dat oostwaarts richting Duitsland schuift voor een stabiele atmosfeer.

Momenteel bevinden we ons op de oostelijke flank van een hogedrukgebied met centrum boven de Atlantische Oceaan in een zwakke westelijke stroming. In de loop van vrijdag 11 oktober 2024 breidt dit hoog zich uit in oostelijke richting. Een aparte hogedrukkern komt vanaf vanavond vrijdag 11 oktober 2024 boven Oost-Europa te liggen en schuift morgen zaterdag 12 oktober ’24 door naar Rusland. Een regenzone, die nadert vanuit het noordwesten, trekt in de nacht van zaterdag 12 oktober ’24 op zondag 13 oktober ’24 over de regio. Daarna bouwt het hoog opnieuw op over West-Europa..

Zaterdag 12 oktober neemt ook de middelhoge bewolking toe, maar overdag blijft het droog. ’s Avonds gaat het regenen. Goed zicht. Maxima rond 13°C. Minima rond 5°C.

Wind op zee: Matige wind (11-16 kt) uit ZZO, ruimend naar Z en toenemend naar vrij krachtig (17-21 kt). Golven rond 0.6m, toenemend naar 0.8m.

Wind aan de kust: Zwakke wind (4-6 kt) uit ZO, ruimend naar Z en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.4m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 13 oktober is het eerst wisselend bewolkt maar overwegend droog. Na de middag krijgen we brede zonnige perioden. Goed zicht. Maxima rond 12°C. Minima rond 10°C.

Wind op zee:  Vrij krachtige tot krachtige wind (20-25 kt) uit NW, ruimend naar NNW en afnemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 2.0m, afnemend naar 1.2m.

Wind aan de kust: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit NW, ruimend naar NNW en afnemend tot matig (7-10 kt). Golven rond 1.6m, afnemend naar 1.0m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Gepubliceerd: 11 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
America's cup
Ontdek

Spannende strijd in de America’s Cup: kan INEOS Britannia de Kiwis verslaan?

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Dit weekend begint de America’s Cup, en alle signalen wijzen op een spannende confrontatie tussen INEOS Britannia en Emirates Team New Zealand. De Britten, onder leiding van de ervaren Ben Ainslie, staan tegenover de titelverdedigers uit Nieuw-Zeeland. Hoewel de Britten zichzelf als underdog beschouwen, zijn de verschillen in prestaties tussen beide teams dit jaar verrassend klein. Kan Ainslie de Kiwis, de meest succesvolle America’s Cup-ploeg in de moderne geschiedenis, verslaan?

Een technische strijd op het water

Beide teams varen op AC75-foiling monohulls, en het is duidelijk dat de technologische ontwikkelingen een grote rol spelen. De boten van de tweede generatie AC75’s hebben elk unieke ontwerpelementen die de prestaties beïnvloeden. Het Britse team heeft een robuuster ogende romp, ontworpen in samenwerking met Mercedes F1, terwijl de Nieuw-Zeelanders focussen op aerodynamische verfijning en gewichtsreductie.

Zoals America’s Cup-ontwerper Thomas Tison opmerkte, heeft INEOS Britannia waarschijnlijk het voordeel op vlak van drag-reductie en liftmaximalisatie, vooral in vlak water. Daarentegen zou het ontwerp van Emirates Team New Zealand hen beter kunnen beschermen in golvige condities, waar ze minder loefhelling nodig hebben.

De foils: klein maar cruciaal

Beide teams hebben ook kleine foils, die essentieel zijn voor snelheid, maar ten koste gaan van stabiliteit. Minder weerstand betekent hogere snelheden en betere prestaties voor de wind, maar het blijven “foilen” wordt uitdagender. Dit maakt het moeilijker om op de foils te blijven, vooral bij manoeuvres. Toch is het belangrijk te vermelden dat de balans tussen foil- en zeilontwerpen de werkelijke verschillen in snelheid kan bepalen. Bij de Louis Vuitton Cup zagen we al dat kleine aanpassingen in het zeilontwerp een groot verschil kunnen maken in de snelheid van de boten.

Ainslie versus Burling: wie maakt het verschil?

Als de boten gelijk presteren, komt het neer op de zeilers. Ben Ainslie is een ervaren matchracer en toonde zijn agressiviteit tijdens de starts in de Louis Vuitton Cup, waar hij het opnam tegen Luna Rossa. Aan de andere kant is Peter Burling een jonge, getalenteerde stuurman, die in eerdere America’s Cups heeft bewezen onder druk te kunnen presteren. De vraag blijft: zal Ainslie’s ervaring de doorslag geven, of kan Burling de titel nogmaals veiligstellen voor de Kiwis?

De America’s Cup belooft een close en spannend duel te worden, waarbij techniek en zeilkennis hand in hand zullen gaan.

Laatst aangepast op 13 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Windmill Cup
Zeilen

Windmill Cup 2024: unieke zeilrace door Windpark Fryslân trekt grote belangstelling

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Op zaterdag 5 oktober namen bijna 170 zeilschepen deel aan de tweede editie van de Windmill Cup op het IJsselmeer. De race, die over 26 zeemijlen voert en deels door het grootste windpark op binnenwater, Windpark Fryslân, trok bijna 1000 zeilers verdeeld over zeven verschillende klassen. De weersomstandigheden waren perfect met een lichte zuidoostelijke windkracht 2 en een strakblauwe lucht. De race werd georganiseerd door de Koninklijke Watersportvereniging Sneek.

Een groeiend evenement met unieke uitdagingen

Vergeleken met de eerste editie, die plaatsvond bij winderige omstandigheden vanuit Hindeloopen, was het dit jaar rustiger, maar dat deed niets af aan de spanning. Organisatoren Peter Aukema en Harry Amsterdam toonden zich na afloop zeer tevreden:

“De combinatie van het zeilen door een windpark en het feestprogramma in de stijl van de oude Nacht- en Ontijrace valt in de smaak.”

Het evenement bleek een succes, zowel op het water als op de wal, waar toeschouwers de drukke haven van Stavoren vulden en het feestprogramma, inclusief optredens van diverse bands, voor extra sfeer zorgde.

Windpark als sportieve uitdaging

Het meest opmerkelijke aan deze zeilrace is de route door Windpark Fryslân, wat een bijzondere uitdaging biedt voor de zeilers. Gerard Vesseur, financieel directeur van het windpark en zelf deelnemer, benadrukte het unieke karakter van deze locatie:

“Het is een toegankelijk gebied voor allerlei vaartuigen, van zeiljachten tot vissersboten, en het biedt zeilers een uitdagend vaargebied.”

Top drie per klasse

Grote ORC

  1. NED 1333 – Dennis Hennevanger – Saffier SE 33 GP
  2. IRL 1666 – Peter Korver – Skeef
  3. GER 5711 – Kurt Kreutz – Kreutz Ass

Grote SW Ongemeten

  1. NED 4343 – Christiaan Drent – ROARK
  2. 103 – Gerwin Bruynooge – Cerva
  3. 123 – Richard IJzerman – Senna

Kleine ORC

  1. NED 9212 – Daan Lemmen – Oh Jee!!!
  2. NED 4892 – Siebe Schootstra – Flecha
  3. NED 7975 – Bas Zomer – Blue June

Kleine SW Ongemeten

  1. 109 – Bryan Lesage – Why Knot
  2. 115 – Rinus Bos – Face2Face
  3. NED 9200 – Floris Vos – Ferox

ORC Double Handed

  1. NED 4698 – Sander van Essen – Fast Food
  2. NED 7265 – Jacob en Tjeerd Jongsma – Releaxion
  3. NED 1031 – Bart Desaunois – Batfish

Windmill Cup: zeilen en genieten

De Windmill Cup is een jaarlijks zeilevenement waarbij zeilers over een uitdagende route van 26 zeemijlen door het IJsselmeer racen. De toevoeging van Windpark Fryslân maakt de race uniek, omdat de schepen een parcours moeten afleggen tussen de immense windmolens. Dit evenement trekt zowel wedstrijdzeilers als toerjachten, aken en platbodems, wat zorgt voor een divers deelnemersveld. Naast de race zelf is er een uitgebreid feestprogramma, wat van de Windmill Cup een mix van sportiviteit en gezelligheid maakt.

Gepubliceerd: 10 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
start village vendee globe
Ontdek

Start Village van de Vendée Globe opent zijn deuren: een unieke inkijk in de wereld van de oceaanraces

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Vendée Globe, ’s werelds zwaarste solozeilwedstrijd rond de wereld, staat op het punt zijn 10e editie te vieren. Van zaterdag 19 oktober tot zondag 10 november 2024 opent het langverwachte Start Village in Les Sables-d’Olonne, waar bezoekers zich volledig kunnen onderdompelen in de avontuurlijke wereld van zeilraces rond de wereld. Dit 30.000 m² grote terrein biedt een rijk programma aan activiteiten en ontmoetingen met de skippers. Het bezoek is gratis, maar vooraf reserveren is verplicht via de website van de Vendée Globe.

Ontmoet de schippers en beleef de actie van dichtbij

Het Start Village is dagelijks geopend van 10.00 uur tot 20.00 uur voor het publiek, terwijl het restaurant tot middernacht en de bar tot 1.00 uur ’s nachts geopend zijn, met uitloop tot 2.00 uur op vrijdag- en zaterdagavond. Bezoekers krijgen de kans om de skippers te ontmoeten, de indrukwekkende IMOCA-boten van de deelnemers te bewonderen en deel te nemen aan interactieve activiteiten. Voor liefhebbers van oceaanraces is dit dé plek om een blik achter de schermen van deze prestigieuze race te werpen.

“Het is een eer om deel uit te maken van zo’n iconische race,” zegt meervoudig deelnemer François Gabart. “Het Start Village biedt de perfecte gelegenheid voor fans om te zien wat er allemaal komt kijken bij een Vendée Globe-campagne.”

Activiteiten en interactieve ervaringen

Een van de hoogtepunten is de 1.200 m² grote tentoonstelling van het Département de la Vendée, die bezoekers meeneemt in het leven aan boord van een IMOCA-boot. Via audiovisuele effecten worden de dagelijkse uitdagingen van de skippers inzichtelijk gemaakt. Verder zijn er de hele dag door activiteiten bij de stands van sponsors en partners, zoals het beklimmen van de mast bij Charal of een bezoek aan de immersive Sodebox.

Ook duurzaamheid komt aan bod: een speciale ruimte is gewijd aan milieuprojecten, waaronder het werk van de Vendée Globe Foundation om de oceanen te beschermen. Bezoekers kunnen hier leren over de positieve initiatieven die bijdragen aan een duurzame toekomst.

Eten, drinken en entertainment in het Start Village

Voor de inwendige mens is er geen gebrek aan opties. Bezoekers kunnen genieten van maaltijden bij ‘La cantine du Vendée Globe’ of een hapje halen bij de aanwezige foodtrucks, waaronder de ‘La Foodmobile’ van hoofdsponsor Sodebo. Het V and B Globe Bar biedt dagelijks een gevarieerd programma aan entertainment, met onder andere signeersessies van schippers en concerten in de avond.

Voor wie de Vendée Globe nog niet kent: deze solozeilwedstrijd, zonder assistentie en zonder tussenstops, vindt elke vier jaar plaats en brengt skippers van over de hele wereld samen. De race start en eindigt in Les Sables-d’Olonne, waarbij de zeilers een 24.000 zeemijl lange tocht rond de wereld maken. De Vendée Globe staat bekend als een van de zwaarste fysieke en mentale uitdagingen in de sportwereld.

Gepubliceerd: 10 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
jajo team dutchsail
Ontdek

JAJO Team DutchSail plaatst zich voor halve finale Puig Women’s America’s Cup

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Nederlandse JAJO Team DutchSail heeft zich op indrukwekkende wijze geplaatst voor de finalerondes van de eerste Puig Women’s America’s Cup. In uitdagende weersomstandigheden, met wind snelheden variërend van 5 tot 24 knopen, behaalde het team twee derde plaatsen en tweemaal een tweede plaats. Hiermee eindigen zij als tweede in het klassement, achter het Zweedse Artemis Swedish Challenge en voor het Spaanse Sail Team BCN. Vrijdag zullen zij het opnemen tegen de beste drie teams uit poule A, waar onder andere de America’s Cup teams deelnemen.

Spannende kwalificatiedag

Volgens stuurvrouw Odile van Aanholt was de dag niet alleen fysiek zwaar, maar ook mentaal uitdagend:

“De golven waren hoog en de wind veranderde voortdurend. Er stond veel druk op om de volgende ronde te halen, maar we zijn door en daar zijn we ontzettend blij mee.”

Ook teamgenoot Willemijn Offerman benadrukt de moeilijkheid van de omstandigheden:

“Het was spannend, maar ik ben super trots op het team. De trimmers hebben fantastisch werk geleverd, wat ons als stuurvrouwen de mogelijkheid gaf om de baan optimaal te varen.”

Annette Duetz voegt daaraan toe:

“We hadden misschien niet altijd de beste skills vandaag, maar we zijn door naar de finale series. Het mooiste is dat we nog een dag in de AC40’s hebben om beter te worden.”

Coach Annemieke Bes kon haar trots moeilijk verbergen:

“De dames hebben het ongelooflijk goed gedaan onder zware omstandigheden. Het klassement was op dat moment geen prioriteit, alle aandacht ging uit naar de moeilijke condities.”

JAJO Team DutchSail na afloop van de kwalificaties.
JAJO Team DutchSail na afloop van de kwalificaties.

Vooruitblik op de finale series

Met een tweede plaats in het algemeen klassement van poule B heeft JAJO Team DutchSail zich verzekerd van een plek in de finalerondes. Daar zullen zij het, samen met het Zweedse en Spaanse team, opnemen tegen de top drie uit poule A, die donderdag bekend worden gemaakt.

Over de Puig Women’s America’s Cup

De Puig Women’s America’s Cup is een zeilwedstrijd die in 2024 voor het eerst wordt georganiseerd. Twaalf teams, verdeeld over twee poules, strijden in de foilende AC40’s om de titel. Na de kwalificaties per poule, waarin acht races worden gevaren, gaan de drie beste teams per poule door naar de finalerondes. De beste twee teams uit de finalerondes nemen het op zondag 13 oktober tegen elkaar op in een allesbeslissende matchrace.

De AC40’s zijn geavanceerde foilende boten waar vier bemanningsleden op plaatsnemen: twee stuurvrouwen en twee trimmers. Dit maakt de wedstrijd niet alleen spectaculair om te zien, maar ook technisch zeer uitdagend.

Foto’s: Sander van der Borch / DutchSail

Laatst aangepast op 10 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Rolex Middle Sea Race
Ontdek

VIDEO. Rolex Middle Sea Race 2024: een klassieker met uitdagende competitie

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De 45e editie van de Rolex Middle Sea Race, een van de meest prestigieuze offshore zeilwedstrijden ter wereld, gaat van start op zaterdag 19 oktober 2024 vanuit de Grand Harbour in Valletta, Malta. Met meer dan 100 jachten uit 25 verschillende landen, variërend van professioneel bemande Maxi’s tot kleinere, amateur-georiënteerde zeiljachten, belooft het wederom een strijd te worden die voorbereiding, kennis en uithoudingsvermogen op de proef stelt.

Deze race, georganiseerd door de Royal Malta Yacht Club (RMYC) en gesponsord door Rolex sinds 2002, staat bekend om zijn prachtige en uitdagende parcours rond Sicilië. Van de imposante Messinastraat tot het zeilen langs de actieve vulkanen Etna en Stromboli, elke etappe biedt een unieke combinatie van natuurlijke schoonheid en tactische uitdagingen. De race heeft een reputatie opgebouwd waarin niet alleen snelheid, maar vooral de juiste navigatie en strategie doorslaggevend zijn voor de overwinning.

Grote namen, grote verwachtingen

Onder de deelnemers zijn enkele van de meest prestigieuze jachten en bemanningen ter wereld, waaronder recordhouders zoals het 30-meter lange jacht Comanche, dat in 2021 het monohull recordtijd van 40 uur, 17 minuten en 50 seconden neerzette. Line honours voor de snelste schepen zijn binnen 48 uur haalbaar, maar voor het merendeel van de vloot zal de race vier tot zes dagen in beslag nemen, wat een andere mentale en fysieke voorbereiding vereist.

Tom Slingsby, Olympisch goudwinnaar, benadrukt het unieke karakter van de Rolex Middle Sea Race:

“De race is prachtig. Het vertrek uit Grand Harbour, zeilen door de Messinastraat en langs vulkanen zoals Stromboli – het is adembenemend. Het is iets wat ik zeker nog een keer wil doen.”

Jong talent en duurzaamheid als speerpunten

De Royal Malta Yacht Club zet zich, naast het bieden van een podium voor de elite van de zeilsport, ook in voor de ontwikkeling van jong talent en duurzaamheid. Volgens Commodore David Cremona heeft de club haar programma’s versterkt om niet alleen het talent van jonge zeilers te ontwikkelen, maar ook om een duurzaam toekomstperspectief voor de zeilsport te creëren.

“Het is belangrijk dat organisaties zoals de RMYC het voortouw nemen in de interactie met de natuur en het bevorderen van duurzame praktijken in de sport,” aldus Cremona.

Rolex Middle Sea Race: uitdagend en iconisch

De Rolex Middle Sea Race is een van de meest veeleisende offshore races ter wereld, met een uitdagend parcours van 600 zeemijl (1.122 kilometer) rondom Sicilië. De race, die voor het eerst werd gehouden in 1968, start en eindigt in Malta, een uniek aspect onder offshore wedstrijden. De zeilers moeten zich door verschillende weersomstandigheden en strategische uitdagingen heen werken, wat deze race zo uniek maakt.

Laatst aangepast op 13 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
INEOS Britannia wint Louis Vuitton Cup
Zeilen

INEOS Britannia schrijft geschiedenis: eerste Britse team in America’s Cup sinds 1964

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

INEOS Britannia heeft de Louis Vuitton Cup gewonnen met een 7-4 overwinning op Luna Rossa Prada Pirelli en schrijft hiermee geschiedenis als het eerste Britse team dat sinds 1964 de America’s Cup Match bereikt. Na een spannende race 11 wist INEOS Britannia hun voorsprong vast te houden, waardoor ze zich verzekerden van een plek in de finale tegen Emirates Team New Zealand.

Laatste race met alles op het spel

De dag begon met INEOS Britannia op matchpoint, met slechts één overwinning nodig om de Louis Vuitton Cup te winnen, terwijl Luna Rossa beide races moest winnen om een beslissende laatste race af te dwingen. De omstandigheden op het water verrasten de teams: waar de voorspelling 6 tot 9 knopen wind aangaf, bleek er 12 tot 14 knopen aanwezig te zijn, met enkele sterke schiften en windvlagen. Het was moeilijk in te schatten welk team het voordeel had in deze omstandigheden, gezien hun vergelijkbare bootsnelheid.

Tijdens de start van race 11 kwam INEOS Britannia op tijd het startgebied binnen, met Luna Rossa vlak achter hen op stuurboord. De Britse bemanning, met een kleinere J3-zeil vergeleken met het J2 van de Italianen, kwam met meer snelheid van de lijn af, wat hen meteen een voorsprong van 40 meter opleverde. De Italianen moesten tacken en verloren nog meer afstand bij de volgende manoeuvres, waardoor de Britten al snel een comfortabele voorsprong van 90 meter hadden.

Strijd om elke meter

INEOS Britannia en Luna Rossa Prada Pirelli

Aan de eerste bovenwindse gate had INEOS Britannia een voorsprong van tien seconden, en beide teams kozen verschillende boeien om te ronden. De communicatie tussen de Britse schippers Ben Ainslie en Dylan Fletcher klonk kalm en vastberaden, terwijl de Italianen, Jimmy Spithill en Checco Bruni, zichtbaar minder zelfverzekerd waren. Ondanks een tijdelijke verkleining van het gat door Luna Rossa, bleef de Britse ploeg in controle en slaagde erin hun voorsprong uit te bouwen tot 11 seconden aan de tweede bovenwindse gate.

Op de tweede voordewindse etappe werd de spanning duidelijk, toen Luna Rossa het gat tot 7 seconden verkleinde en de afstand zelfs tot 35 meter terugbracht. Toch wist INEOS Britannia opnieuw terrein te winnen dankzij een kleine windshift aan de rechterkant, waardoor zij als eerste de derde bovenwindse gate rondden met een voorsprong van vier seconden.

Beslissende manoeuvres brengen de zege

Tijdens het laatste voordewindse rak herstelde de rust aan boord van INEOS Britannia. De Britten hielden Luna Rossa in bedwang door steeds opnieuw bovenop hen te tacken en minimaliseerden daarmee de risico’s. Bij de laatste bovenwindse gate wist het team hun positie te consolideren en bouwden ze hun voorsprong uit tot 150 meter, waarmee de overwinning binnen handbereik was.

Met een perfecte laatste gijp en het juiste moment van drukopbouw, wist INEOS Britannia de finishlijn als eerste te bereiken. De overwinning met 7-4 in de Louis Vuitton Cup was een feit. De emotie aan boord was duidelijk zichtbaar met zowel gejuich als opluchting: dit was de eerste keer sinds 1964 dat een Brits team de America’s Cup Match bereikt.

De Louis Vuitton Cup werd door een RIB naar het team gebracht en op het water uitgereikt, een symbolisch moment voor de Britse ploeg die nu doorgaat naar de ultieme uitdaging: de 37e America’s Cup Match tegen Emirates Team New Zealand.

Louis Vuitton Cup: Een stap dichter bij de America’s Cup

De Louis Vuitton Cup fungeert als de kwalificatiereeks voor de America’s Cup, waarbij de beste uitdagers het tegen elkaar opnemen om de uiteindelijke verdediger uit te dagen. Het toernooi staat bekend om zijn intensieve matchraces en heeft door de jaren heen gediend als toneel voor enkele van de meest spectaculaire zeilwedstrijden ter wereld.


Laatst aangepast op 13 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Wisselweekend. Zaterdag liggen we nog onder de gunstige invloed van een hogedrukgebied dat afzwakkend naar het oosten trekt, maar vanaf zondag komen we terecht in de invloedssfeer van een diepe depressie, die tot ontwikkeling komt in de buurt van Ierland.
Ontdek

Zeilers weerbericht weekend 05-06 oktober 2024

Door Fritz Buyl 1 minuten leestijd

Wisselweekend. Zaterdag liggen we nog onder de gunstige invloed van een hogedrukgebied dat afzwakkend naar het oosten trekt, maar vanaf zondag komen we terecht in de invloedssfeer van een diepe depressie, die tot ontwikkeling komt in de buurt van Ierland.

Een hogedrukgebied met centrum boven het noordelijk deel van de Noordzee zal ons weer vandaag vrijdag 4 oktober 2024 en morgen zaterdag 5 oktober ’24 gunstig beïnvloeden. Morgen zaterdag 5 oktober ’24 verplaatst de kern van het hoog zich stilaan in de richting van de Baltische Staten en zondagvoormiddag 6 oktober ’24 verder naar Rusland. Een regenzone, die vanaf zondagmiddag 6 oktober ’24 nadert, zal ons weer ook op maandag 7 oktober ’24 nog bepalen.

Zaterdag 05 oktober is het zonnig. Goed zicht. Maxima rond 15°C. Minima rond 5°C.

Wind op zee: Matige wind (8-12 kt) uit ZZO, krimpend naar ZO en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.6m.

Wind aan de kust: Zwakke tot matige wind (5-8 kt) uit ZO, toenemend naar matig (7-10 kt). Golven rond 0.4m.

Rukwinden: Tot 21 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Zondag 06 oktober wordt het zwaarbewolkt tot betrokken met perioden van regen of buien. Matig zicht tijdens de neerslag. Maxima rond 16°C. Minima rond 11°C.

Wind op zee:  Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit ZO, ruimend naar ZZO. Golven rond 0.7m, toenemend naar 1.0m.

Wind aan de kust: Matige wind (8-12 kt) uit ZO. Golven rond 0.4m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht wordt steeds onstabieler.

Laatst aangepast op 9 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
INEOS Britannia
Zeilen

INEOS Britannia slechts één overwinning verwijderd van America’s Cup finale

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Britse equipe INEOS Britannia heeft een stevige stap gezet richting de Louis Vuitton 37th America’s Cup Match. Met twee overwinningen op een dag tegen Luna Rossa Prada Pirelli nemen ze een 6-4 voorsprong in deze “best of 13” Louis Vuitton Cup Final. Eén overwinning scheidt de Britten nu van een kans om het op te nemen tegen Emirates Team New Zealand in de prestigieuze America’s Cup.

De races, verzeild onder moeilijke omstandigheden met 16-19 knopen wind en een scherpe deining, leverden een krachtmeting van formaat op. INEOS Britannia zette de toon en wist door slimme manoeuvres en superieure bootsnelheid de leiding te nemen, ondanks een felle strijd van de Italianen. De Britten vochten voor elke meter, met het publiek in Barcelona dat massaal hun landgenoten aanmoedigde.

Slimme keuzes en technische uitdagingen

Het eerste duel van de dag begon spannend met een bijna-hook tijdens de pre-start. Luna Rossa wist handig te ontsnappen en kreeg aanvankelijk de overhand door een goede startpositie. Toch was het INEOS Britannia dat het tij keerde door een betere keuze te maken in de aanloop naar het eerste windward gate, waar een groter fokformaat (J4) in hun voordeel werkte. Luna Rossa verloor kortstondig controle over hun roer, waardoor INEOS hun voorsprong kon uitbouwen en uiteindelijk de race met 23 seconden verschil won.

De tweede race van de dag was eveneens een nauw gevecht. Beide teams kozen voor een late beslissing over de fokken en streden om elke meter richting de startlijn. INEOS Britannia wist met een cruciale leewardpositie Luna Rossa te dwingen tot een tack-actie, waarna een race van foutenminimalisatie volgde. Op de vijfde leg kwam Luna Rossa nog dicht in de buurt nadat de Britten kortstondig controle verloren, maar uiteindelijk trok INEOS aan het langste eind.

Focus en vertrouwen aan beide zijden

Dylan Fletcher, port helm van INEOS Britannia, reageerde tevreden op de dag:

“Het was een fantastische prestatie van het team vandaag. De omstandigheden waren lastig met een forse zeegang, maar we hebben als team uitstekend gevaren en dat geeft vertrouwen voor de komende races.”

Hij benadrukte dat de focus nu ligt op de resterende race(s):

“We moeten elke race winnen en dat blijft ons doel.”

Aan Italiaanse zijde bleef Francesco Bruni eveneens optimistisch:

“Het is niet de positie waar we willen zijn, maar dit is sport. Vandaag hebben we verloren omdat we een aantal dingen niet goed hebben uitgevoerd, maar we weten dat we het kunnen en de druk voelen we niet.”

Hij refereerde daarbij aan de ervaring van co-helm Jimmy Spithill:

“Jimmy heeft al grotere comebacks in zijn leven gehad. We blijven ervoor gaan.”

Spannende ontknoping op komst

Hoewel INEOS Britannia met hun voorsprong de geschiedenis lijkt te gaan herschrijven – het zou voor het eerst sinds 1964 zijn dat een Brits team de America’s Cup finale bereikt – blijft de sfeer aan de kade ingetogen. De klus is nog niet geklaard en het team weet dat Luna Rossa Prada Pirelli niet zonder slag of stoot zal toegeven.

Na een rustdag gaat de strijd om de Louis Vuitton Cup verder op vrijdag 4 oktober, met mogelijk de beslissende race(s) op het programma. Eén ding is zeker: deze serie is nog lang niet voorbij.

Louis Vuitton Cup: de weg naar de America’s Cup

De Louis Vuitton Cup is de selectieserie waarin de uitdagers van de America’s Cup onderling bepalen wie de uiteindelijke uitdager van de regerend kampioen wordt. Deze raceserie staat bekend om zijn intensieve tactische gevechten en is een belangrijke opmaat naar de daadwerkelijke strijd om de America’s Cup. Sinds 1983 heeft de Louis Vuitton Cup gediend als de ultieme test voor challengers, waarbij enkel de beste het op mag nemen tegen de verdedigende kampioen.

Laatst aangepast op 13 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Jachtclub Scheveningen lanceert uitdagend opleidingsprogramma
Ontdek

Van Toerzeiler naar Topzeiler: Jachtclub Scheveningen lanceert uitdagend opleidingsprogramma

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

Jachtclub Scheveningen lanceert het nieuwe programma ‘Van Toerzeiler naar Topzeiler’, een reeks activiteiten gericht op het verbeteren van zeilvaardigheden voor recreatieve én ambitieuze wedstrijdzeilers. Het programma omvat laagdrempelige competities, serieuze trainingen en themadagen, met als hoogtepunt deelname aan de prestigieuze North Sea Regatta. De inschrijving voor de activiteiten, waaronder de nieuwe zeilkalender 2024-2025, is nu geopend.

Met dit programma hoopt de Jachtclub niet alleen de zeilvaardigheden van haar leden te verbeteren, maar ook meer zeilers te inspireren deel te nemen aan competitief zeilen. Zeilen op de Noordzee vereist vakmanschap en kennis, en juist die ervaring biedt het programma via diverse activiteiten en trainingen.

Zeilkalender en IJskegel/IJspegel wedstrijden als basis

Een belangrijk onderdeel van het programma is de introductie van de Jachtclub Scheveningen zeilkalender voor 2024-2025. Deze kalender biedt een compleet overzicht van alle activiteiten en maakt voorinschrijving mogelijk, zodat deelnemers vroegtijdig hun planning kunnen maken.

Het programma kent onder andere de laagdrempelige IJskegel-wedstrijden, bedoeld voor zeilers die op een ontspannen manier ervaring willen opdoen in wedstrijdzeilen. Daarnaast zijn er de IJspegel-wedstrijden, die meer gericht zijn op de ambitieuze zeilers binnen de SW- en ORC-klassen. Deze wedstrijden vormen een uitstekende voorbereiding op grotere regatta’s, zoals de North Sea Regatta. Volgens de club bieden deze competities “een unieke kans om je vaardigheden te testen en verbeteren in een uitdagende omgeving”.

Winning Tactics Academy en themadagen voor meer diepgang

Een ander opvallend element binnen het programma is de Winning Tactics Academy. Hierin worden de zeilwedstrijden geanalyseerd met behulp van dronebeelden, waarbij experts feedback geven om de wedstrijdtactieken verder te verfijnen. “Elke wedstrijd biedt waardevolle lessen,” aldus voorzitter Marcel Schuttelaar, die benadrukt dat het analyseren van fouten en successen essentieel is voor groei in het wedstrijdzeilen.

zeilkalender jachtclub Scheveningen

Naast wedstrijden en analyses organiseert Jachtclub Scheveningen themadagen over onderwerpen als veiligheid op zee, zeiltrim en de Vuurschepenrace. Deze themadagen zijn ontworpen om specifieke vaardigheden te ontwikkelen die van pas komen in verschillende zeilomstandigheden.

Van bemanningspool tot clubboten: toegang voor iedereen

Om deelname aan de activiteiten zo toegankelijk mogelijk te maken, biedt de Jachtclub een bemanningspool. Zeilers zonder eigen boot kunnen zich inschrijven en onderdeel worden van een team dat extra bemanning zoekt. Ook biedt de club toegang tot clubboten voor lessen of verhuur. Het programma probeert hiermee barrières weg te nemen voor iedereen die zijn zeilambities wil waarmaken, ongeacht de beschikbaarheid van een eigen boot.

North Sea Regatta: het ultieme doel

Het programma ‘Van Toerzeiler naar Topzeiler’ is opgezet als de ideale voorbereiding op de North Sea Regatta, een van de meest prestigieuze regatta’s aan de Noordzee. Door deel te nemen aan de aangeboden trainingen, wedstrijden en themadagen, kunnen zeilers zich optimaal voorbereiden op deze uitdaging. “We willen dat onze deelnemers de best mogelijke voorbereiding hebben om zich te meten aan de internationale top,” stelt Schuttelaar.

Wat is de North Sea Regatta?

De North Sea Regatta is een jaarlijkse zeilwedstrijd voor de kust van Scheveningen en trekt zowel nationale als internationale deelnemers. De regatta staat bekend om zijn uitdagende weersomstandigheden en de hoge mate van competitie, en biedt een podium voor zowel ervaren teams als nieuwkomers in de zeilsport.

North Sea Regatta
Gepubliceerd: 2 oktober 2024 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Slechts 23 van de vijftig IMOCA’s aan de start van de Route du Rhum-Destination Guadeloupe: de klasse denkt hardop over een bouwstop

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.